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文檔簡介

1、2012 G 2.0 DOHC 燃油系統(tǒng)P0105/P0107/P0108DTCDiagnostic itemP0105 P0107 P0108進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器線路故障進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器低電壓 進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器高電壓說明MAP傳感器實(shí)際上是應(yīng)變片,測量進(jìn)氣緩沖室內(nèi)壓力。傳感器內(nèi)側(cè)是金屬膜片與一個導(dǎo)線相連。膜片根據(jù)壓力的變化而彎曲。膜片彎曲時,連接在一起的導(dǎo)線也伸展。變換導(dǎo)線內(nèi)的電壓。發(fā) 控制模塊(ECM)給MAP傳感器提供5V電壓并測出通過傳感器的電壓降。傳感器輸出信號轉(zhuǎn)換為電壓信號,隨著壓力的降低,通過傳感器的電壓上升。因?yàn)?MAP傳感器起空氣流量傳感器的作用,傳感器信號是重

2、要的輸入信號。ECM根據(jù)信號決定燃油量及點(diǎn)火正時。TROUBLESHOOTING GUIDEDTC detection conditionProbable cause條件進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器輸出信號相當(dāng)于進(jìn)氣緩沖室壓力。進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器不良傳感器線路短路或斷路發(fā) 檢查條件發(fā)控制組件檢測此電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。發(fā)控制器不良ON。啟動6秒或更長時間后。蓄電池電壓8V以上。判斷標(biāo)準(zhǔn)傳感器輸出電壓持續(xù)4.5V以上 4秒 (相應(yīng)進(jìn)氣緩沖室壓力為114kPa或以上)傳感器輸出電壓持續(xù)1.95V以下4秒(相應(yīng)進(jìn)氣緩沖室壓力為50kPa或以下)CIRCUIT DIAGRAMTEST PROCEDURE 汽修一家 h本資料來自淘寶的目標(biāo)：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)；大家一起共同的進(jìn)步；打開pdf文檔如果出現(xiàn)“設(shè)置顏色運(yùn)算符的自變量數(shù)量錯誤時pdf閱讀器h/html/wxwz/qxrm/2016/0429/1496.html=附：根據(jù)二二年一月一日計(jì)算機(jī)保護(hù)條例規(guī)定：為了學(xué)習(xí)和研究內(nèi)含的設(shè)計(jì)和原理，通過安裝、顯示、傳輸或者等方式使用的，可以不經(jīng)著作權(quán)人，不向其支付!

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