我國汽車美容業(yè)的現(xiàn)狀及存在問題分析doc9

1、.：.；我國汽車美容業(yè)的現(xiàn)狀及存在問題分析 我國汽車美容業(yè)處于初期開展階段 ,市場潛力很大 ,但存在的問題也不少。文章對我國汽車美容業(yè)的現(xiàn)狀與前景進展了系統(tǒng)分析 ,提出我國汽車美容行業(yè)存在的問題 ,并對問題產生的緣由進展論述 ,最后針對存在的問題提出一些建議 ,為我國汽車美容業(yè)的進一步完善和開展提供參考。 隨著我國汽車工業(yè)的迅速開展 ,轎車進入家庭的步伐逐漸加快 ,為我國汽車美容行業(yè)提供了宏大的開展空間。據(jù)悉 ,在興隆國家 ,汽車美容業(yè)在整個汽車保修行業(yè)中所占的比重超越 80% ,而我國的汽車美容業(yè)尚處于初期開展階段 ,市場潛力很大但存在的問題也不少。1 汽車美容的概念 “汽車美容 在西方國家

2、已成為普及性、專業(yè)性很強的行業(yè)。效力范圍從過去的修修補補、汽車清洗等業(yè)務 ,開展到包括車身美容 (高壓洗車、去除瀝青或焦油等污物、上蠟增艷、鏡面處置、新車開蠟、鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤涂膠處理 )、內飾美容 (車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔 )、漆面處置 (氧化膜、飛漆、酸雨處置、漆面深淺劃痕處置、漆面板破害處置及整車噴漆 )、車輛防護 (粘貼防爆太陽膜、安裝防盜器、語音報警系統(tǒng)、安裝靜電放電器和前后護杠 )和汽車精品 (汽車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套 ) 5個方面。2我國汽車美容市場分析 在西方興隆國家中汽車相當普及 ,美國的汽車保有量幾乎占據(jù)全球汽車保有量的 1/5,其中轎車高

3、達 1. 3億輛 ,平均每 1. 3人擁有 1輛 ,汽車美容行業(yè)隨著市場需求逐漸從汽車維修行業(yè)中分別出來。汽車后效力市場中 ,汽車美容行業(yè)已占到整個汽車維修行業(yè)的 80%。汽車維修與美容行業(yè) 曾經成為美國僅次于餐飲業(yè)的第二大效力產業(yè) , 并延續(xù) 30年堅持高速增長。 我國目前私人汽車保有量已突破 2000萬輛 , 我國正在逐漸成為轎車消費大國。然而 ,目前我 國汽車美容企業(yè)僅有 3萬多家 ,并且?guī)缀跞考?中在大中城市 ,而現(xiàn)有汽車維修企業(yè)卻多達 20萬 家左右。即從事汽車美容的企業(yè)在數(shù)量上僅為汽 車維修企業(yè)的 15%左右 ,這與興隆國家相差甚遠。 隨著消費者“愛車、養(yǎng)車認識 的不斷提高 ,越

4、 來越多的車主更加注重對車輛的日常保養(yǎng) ,不再 等到車輛損壞以后到修繕廠或 4S店進展大修。“七分養(yǎng) ,三分修 的新理念已為更多的消費者所 接受 ,如今人們對汽車不僅要求“行的方便 ,也要 求“行的美麗 。因此 ,汽車定期美容護理正在成 為汽車消費的重要內容之一。 我國市政建立和配套停車場所相對高速開展 的汽車行業(yè)明顯滯后 ,大量汽車只能露天停放 ,飽 受風吹、日曬、雨淋 ,加速了汽車部件的老化。一 輛 10萬元的轎車 ,假設按 10年運用年限、每年 3 萬 km行程計算 ,每年需用于車輛清潔、保養(yǎng)和維 護的費用在 3000元以上 ,對于中高級轎車 ,各項 護理費用還將超越這個數(shù)字。以北京為例

5、 ,目前 該市私家車擁有量近百萬 ,以每輛車美容費 3000 元計算 ,北京 100萬輛轎車美容市場整體就到達 30億元左右。以次類推 ,全國的市場潛力更不容 忽視。作為汽車后市場的一塊 ,汽車美容業(yè)還有很大的開展空間。3我國汽車美容業(yè)存在的問題 汽車美容業(yè)到 20世紀 80年代初在我國出現(xiàn) ,開場只是貼普通的太陽膜、做座套; 90年代初 ,隨著 CD機頭、防盜器涌入國內 ,我國汽車美容業(yè)獲得了第一次開展 ; 1995年開場 ,包真皮座椅、貼防爆膜的出現(xiàn) ,構成了我國第二輪汽車美容熱潮。隨著我國汽車美容市場的繼續(xù)升溫及快速開展 ,管理不規(guī)范和專業(yè)人才缺乏等緣由致使該行業(yè)存在的問題較多 ,主要表

6、如今以下 4個方面。3. 1汽車美容行業(yè)管理法規(guī)制度不健全 (1)市場準入制度方面 目前 ,汽車美容店懇求開業(yè)是按三類汽車維修企業(yè)的規(guī)范來懇求 ,三類汽車維修企業(yè)是指專門從事汽車專項修繕 (或維護 )消費的企業(yè)和個體運營戶。國標 GB /T16739. 3 - 1997規(guī)定了專項修繕工程、設備、設備、人員和流動資金條件 ,汽車維修企業(yè)可以根據(jù)本身條件 ,懇求從事一項或數(shù)項專項修繕作業(yè)。從該標準中可以看出 ,對汽車美容店開業(yè)的要求不高 ,汽車美容的詳細工程并沒有明確列于其中 ,與之相應的設備、技術、人員和資金流動方面的要求也就無從談起了。沒有專門針對汽車美容行業(yè)的市場準入制度 ,這個行業(yè)就無法得

7、到規(guī)范。 (2)行業(yè)管理方面 從國外的汽車效力市場來看 ,汽車美容效力曾經完全從汽車維修行業(yè)中劃分出來 ,成為一個獨立行業(yè)。而我國目前的行業(yè)劃分 ,汽車美容依然附屬于汽車維修 ,而且運營工程也并未與汽車維修有所區(qū)分。例如:就西安市對汽車美容行業(yè)的管理來看 ,汽車美容企業(yè)總體上歸汽車維修行業(yè)管理處管理 ,而汽車清洗卻歸市容管理 ,從管理的劃分方式就可以看出汽車美容行業(yè)管理上的不規(guī)范。要使汽車美容效力更加專業(yè)而全面 ,就必須將汽車美容從汽車維修中分別出來 ,進展專項管理。 (3)效力規(guī)范方面 一個健全的行業(yè)應有相應的技術及效力標準。汽車維修業(yè)相對汽車美容業(yè)是一個開展比較完善的行業(yè) ,汽車維修在技術

8、上有;在質量上有“三級檢驗 制度;設備和人員等方面在中也有闡明;在收費方面還有各省制定的。然而 ,汽車美容行業(yè)在技術、設備、人員和收費等各方面都沒有規(guī)范可以去參照執(zhí)行 ,技術操作不規(guī)范和收費不合理景象大量存在。3. 2從業(yè)人員素質低 ,專業(yè)化人才缺乏 經過對西安市汽車美容市場的調研發(fā)現(xiàn) ,西安市汽車美容市場上的從業(yè)人員根本上都是學徒工 ,不少從業(yè)人員僅具備初中文化程度 ,這些人對于汽車美容技術的學習都是采取師傅帶徒弟的方式 ,汽車美容技術的教授和更新速度極慢 ,知識和技藝非常有限 ,他們對汽車美容產品的運用根本上是按闡明書操作 ,極少研討其任務原理。另外 汽車工業(yè)的新技術運用越來越廣泛 ,電腦

9、系統(tǒng)、電子技術在這一行業(yè)的運用也在逐漸晉級 ,非專業(yè)美容養(yǎng)護工人根本無法排除缺點。這種靠教師傅傳、幫、帶的學習方式 ,不能順應市場對汽車美容工人的需求。從業(yè)人員素質低、專業(yè)化人才匱乏制約了汽車美容業(yè)的開展。3. 3汽車美容用質量量參差不齊 市場上的汽車美容用品以國外品牌居多 ,其中有符合國際質量認證的優(yōu)質產品 ,但也不乏假冒偽劣甚至國外的渣滓產品 ,質量很難保證。以汽車清洗劑為例 ,不少汽車美容企業(yè)都沒有運用汽車公用清洗劑 ,而是運用普通的洗滌劑 ,甚至還有個別小店運用洗衣粉洗車。汽車美容產質量量低劣 ,美容用品損害汽車的消費糾紛屢見不鮮 ,妨礙了我國汽車美容業(yè)的安康有序開展。3. 4規(guī)模經濟

10、不明顯 ,品牌優(yōu)勢不突出 我國汽車美容市場最顯著的特點是企業(yè)規(guī)模較小、繼續(xù)運營才干差及品牌優(yōu)勢不突出。國內的汽車美容企業(yè)運營具有一定的盲目性 ,投資者在貨品渠道、操作技藝、日常管理與運營開展等方面閱歷缺乏。不論連鎖運營企業(yè)還是獨立運營企業(yè) ,可以稱得上規(guī)?；帜軜淞⑵鹌放频钠嚸廊萜髽I(yè)卻寥寥無幾。國際上的知名汽車美容品牌馳耐普和 3M,在近幾年都進入了中國汽車美容市場 ,并開場建立連鎖運營網絡。相比之下 ,外鄉(xiāng)汽車美容企業(yè)規(guī)模經濟不明顯 ,品牌優(yōu)勢不突出 ,影響了企業(yè)經過差別化營銷戰(zhàn)略實現(xiàn)可繼續(xù)開展。4對我國汽車美容業(yè)的建議 隨著我國汽車保有量的猛增 ,市場急需技術程度高、產質量量有保證、設備

11、先進并具有專業(yè)化效力程度的新型汽車美容企業(yè)。根據(jù)汽車美容業(yè)存在的問題和日益開展的汽車后市場的需求 ,對我國汽車美容業(yè)提出以下開展建議。4. 1加強汽車美容行業(yè)管理 ,嚴厲市場準入制度 國家應對汽車美容行業(yè)制定相應的規(guī)范與規(guī)范 ,其中包括技術規(guī)范、設備規(guī)范和收費規(guī)范 ,政府有關部門應根據(jù)規(guī)范和規(guī)范加強對汽車美容市場的監(jiān)視和管理。嚴厲市場準入制度 ,汽車美容業(yè)應參考汽車維修業(yè)的做法 ,實行行業(yè)準入制度 ,將那些在運營規(guī)模、技術、人員、設備等方面不符合要求的企業(yè)拒之門外 ,維持行業(yè)內的次序 ,使之處于一個良好的開展環(huán)境中。4. 2加強者員培訓 ,提供專業(yè)化人才 各大專院校和職業(yè)技校應加強汽車美容行業(yè)

12、人才的培育 ,提供高素質、專業(yè)化人才。汽車美容企業(yè)應具備一定數(shù)量的專業(yè)技術工人方能開業(yè) ,不同的汽車美容效力工程對技術工人的程度要求也不同 ,因此可根據(jù)工人的技術程度和操作熟練程度 ,劃分出不同等級并頒發(fā)相應的技術證書 ,只有擁有相應等級證書的技術人員才干從事汽車美容效力行業(yè)。這樣既能維護消費者的利益 ,又提高了效力的技術程度。4. 3提高產質量量和效力質量 產質量量和效力質量是企業(yè)生存的根本 ,企業(yè)應經過加強產質量量管理和效力管理 ,為消費者提供更加優(yōu)質的效力。汽車美容消費普通都不是一次性消費 ,汽車美容企業(yè)應提高效力認識 ,運用多種效力方式 ,提高其有形產品和無形效力的質量 ,以滿足消費者對汽車美容效力的更高要求 ,并且在效力價錢上實行透明政策 ,不僅使消費者在消費時能心中有數(shù) ,更重要的是能吸引其后續(xù)消費; 同時 ,還應加強營銷效力網絡的建立 ,提升效力的適時性、及時性和有效性 ,構建高質量的服務網絡以獲取更多顧客 ,以此在行業(yè)競爭中生存并獲得繼續(xù)性開展。4. 4品牌化、專業(yè)化運營 隨著歐美知名汽車效力企業(yè)進入中國 ,行業(yè)內競爭日趨猛烈 ,使得國內一些運營管理閱歷不足、品牌化和專業(yè)化程度低的企業(yè)難以生存 ,只需具備專業(yè)技術和一定知名度的專業(yè)店才干在猛烈的市場競爭獲得繼續(xù)開展。因此 ,國內汽車美容企業(yè)應樹立品牌認識 ,