液壓氣動(dòng)復(fù)習(xí)參考資料

1、液壓氣動(dòng)復(fù)習(xí)薄一、填空題：薂1、液壓傳動(dòng)裝置由 動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔 助裝置和工作介質(zhì) 五部分組成，其中 動(dòng)力元件 和執(zhí)行元件 為 能量轉(zhuǎn)換裝置。螇2、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于 外負(fù)載，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于 流量。袃3、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)三聯(lián)件是指分水過濾器、油霧器和減 壓閥 O莂4、當(dāng)溫度升高時(shí)，液壓油的粘度 降低，當(dāng)壓力升高時(shí)，液壓油的 粘度升咼。蝕5、液壓傳動(dòng)是以 液壓油 為傳動(dòng)介質(zhì)；利用液體的 壓力能 來傳遞 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。芇6、雙作用葉片泵一般為 變 量泵；單作用葉片泵一般為 定 量泵。薄7、有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為3MPa和5MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵出 口，泵的出口

2、壓力為 3MPa。莃8公稱壓力為5MPa的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作壓 力為0。螈9、液壓控制閥按用途不同，可分為 壓力控制閥、方向控制閥 和 速度控制閥 三大類。蚆10、在密閉系統(tǒng)中，由外力作用所產(chǎn)生的壓力 處處相等，這就是 靜壓力傳遞原理。莄11、在液流中，由于壓力降低到有氣泡形成的現(xiàn)象統(tǒng)稱為氣穴現(xiàn)象。蒄12、單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸、排油各 二次，同一轉(zhuǎn) 速的情況下，改變它的 偏心量 可以改變其排量。賺13、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng) 小于系統(tǒng)壓力。肅14、為了使各種氣動(dòng)元件得到潤滑，氣動(dòng)系統(tǒng)需要安裝油霧器肄15、后冷卻器一般裝在空壓機(jī)的 出口回油路節(jié)16

3、、節(jié)流調(diào)速回路按流量閥的位置不同可分為進(jìn)油路節(jié)流、節(jié)流調(diào)速和旁油路節(jié)流調(diào)速回路三種。艿17、工業(yè)上常用的干燥方法主要有蝿18、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力元件是裊19、氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮空氣的 轉(zhuǎn)換裝置。冷凍法和吸附法。空氣壓縮機(jī) 。壓力 能轉(zhuǎn)換為 機(jī)械 能的能量莃20、減壓閥常態(tài)時(shí)進(jìn)出油口 常開，而溢流閥進(jìn)出油口 .常閉螞21、液壓缸按結(jié)構(gòu)不同，可分為 活塞缸、柱塞缸 和 擺動(dòng)缸 三 大類。膈22、液體流動(dòng)中的壓力損失可分為 沿程壓力損失和 局部壓力損 失兩種。薅23、油液在外力作用下，液層間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì),叫做粘性膀24、液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，是液

4、壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件。螀25、調(diào)速閥是由 節(jié)流閥、定差減壓閥 構(gòu)成的。蚈26、三位閥常態(tài)位是中位。芆27、液壓油是液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)，不僅起傳遞運(yùn)動(dòng)和能量的作用，而且對(duì)元件及裝置起潤滑作用。膂28、液體在單位面積上所受到的垂直作用力，稱為壓強(qiáng)，單位是Pa。袈29、液壓系統(tǒng)的壓力取決于外負(fù)載，其大小隨外負(fù)載的變化而 變化。肇30、在密閉器內(nèi)的液體，當(dāng)一處受到壓力作用時(shí)，這個(gè)壓力將通過 傳遞到液體中的各處，并且壓力值 相等。肆31、在單位時(shí)間內(nèi)，流過其通道截面的液體體積，稱為流量，單位是m3/s。芃32、油液流過不同截面積的通道時(shí)，在每一截面的流量都是的。芁33、由于流動(dòng)油液各制點(diǎn)之間，以及油液

5、與管壁之間的摩擦與碰撞，會(huì)產(chǎn)生阻力，此阻力稱為液阻。蒆34、壓力損失可分為兩種類型，即 容積損失和機(jī)械損失。螆35、泄漏的形式有兩種：一是 內(nèi)泄漏，二是 外泄漏。肁36、液壓傳動(dòng)的功率有兩種表達(dá)方式，一是功率等于 壓力和流量 的乘積；二是功率是壓力和速度的乘積。荿祎二、選擇題：薇1、理想液體指假定液體為（B ）和不可壓縮。肂A、強(qiáng)粘性B、無粘性 C、弱粘性螁2、液體承受壓力,承受拉應(yīng)力。（B ）羃 3 、沿程壓力損失中、管道長度越長，壓力損失（A ）；油管內(nèi)徑越大，壓力損失越小。膃A、越大 B、越小C、沒變 D、都不對(duì)袀 4、在液壓傳動(dòng)中，壓力一般是指壓強(qiáng)，在國際單位制中，它的單位 是（ A

6、）。聿A、帕B、牛頓 C、瓦 D、牛米螃 5、在常態(tài)時(shí)，（ B ）閥口是常開的，進(jìn)、出油口相通。羈A、溢流閥 B、減壓閥 C、順序閥羈 6、對(duì)于液壓泵來說，在正常工作條件下， 按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 的最高壓力稱之為泵的（ A ）。蒈A、額定壓力B、最高允許壓力C、工作壓力蒄7、工程機(jī)械中需要頻繁換向， 且必須由人操作的場(chǎng)合， 應(yīng)采用（ B ）羂A、鋼球定位式手動(dòng)換向閥B、自動(dòng)復(fù)位式手動(dòng)換向閥莁 8、運(yùn)動(dòng)速度（ A ）時(shí)宜采用粘度較低的液壓油以減少摩擦損失； 工作壓力（）時(shí)宜采用粘度較高的液壓油以減少泄漏。袇A、咼低 B、低咼 C、咼咼 D、低低芄 9、與機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)（ D ）

7、肅A、效率高 B、要求的加工精度低C、可以得到嚴(yán)格的定比傳動(dòng) D、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)葿 10、相同流量的條件下，通過截面大的管子比截面積小的管子流速 （ B ）。芇A、大 B、小 C、相等 D、都不對(duì)羅 11、在液壓系統(tǒng)的組成中液壓缸是（ B ）袁A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件 C、控制元件D、傳動(dòng)元件袁 12、將壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)工作部件機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換元件是 （ B ）螆A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件螅 13、驅(qū)動(dòng)液壓泵的電機(jī)功率應(yīng)比液壓泵的輸出功率大，是因?yàn)椋?D ）。羂A、泄漏損失B、摩擦損失 C、溢流損失D、前兩種損失羀 14、順序閥在液壓系統(tǒng)中起（ C ）作用。葿A、穩(wěn)壓 B、減壓 C、壓力開

8、關(guān) D、安全保護(hù)蒅 15、直動(dòng)式溢流閥不適于做高壓大流量溢流閥是因?yàn)椋?（ D ）羄A、壓力調(diào)不咼B、壓力損失太大C、閥開口太小容易堵塞D、調(diào)壓偏差太大肈 16、某銑床要在切削力變化范圍較大的場(chǎng)合下順銑和逆銑工作，在 選擇該銑床的調(diào)速回路時(shí)，應(yīng)采用（ D ）節(jié)流調(diào)速回路比較合適衿A、節(jié)流閥進(jìn)油路 B、節(jié)流閥回油路C、調(diào)速閥進(jìn)油路D、調(diào)速閥回油路芆 17、壓縮空氣站是氣壓系統(tǒng)的（ D ）。螁A、執(zhí)行裝置E、輔助裝置 C、控制裝置D、動(dòng)力源裝置蒀18、在靜止液體中的某一個(gè)點(diǎn)，它所受到的壓力是（ D ）。羋A、向上的壓力大于向下的壓力B、向下的壓力大于向上的壓力羆C、各個(gè)方向的壓力都不相等D、各個(gè)方

9、向的壓力都相等袂19、在一條很長的通道流動(dòng)體，其壓力是（ C ）。蕿A、前小后大B、前大后小C、各處相等蚈 20、液壓缸（或活塞）的運(yùn)動(dòng)速度僅與活塞的有效作用面積和流入 液壓缸的（ A ）有關(guān)，而與（ C ）大小無關(guān)。蚇A、流量 E、流速 C、壓力 D、功率襖 21、當(dāng)液壓缸活塞所受的力一定時(shí)，活塞的截面積越大，其所受的 壓力就（ B ）。羈A、越大 B、越小C、不變膇22、在液壓傳動(dòng)中，油液自重所產(chǎn)生的壓力（ A ）。蕆A、必須考慮B、負(fù)載大時(shí)考慮 C、一般可忽略不計(jì)蟻23、液壓泵進(jìn)口處的壓力稱為 （ D ），泵的實(shí)際工作壓力稱為 （ A ）， 泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許使用的最高工作壓力稱為（ C

10、 ），泵短時(shí)間內(nèi) 超載所允許的極限壓力稱為（ B ）。肀A、工作壓力B、最大壓力C、額定壓力D、吸入壓力薆 24、液壓缸中，活塞的運(yùn)動(dòng)速度（ B ）液壓缸內(nèi)油液的平均流速。羃A、大于 B、等于C、小于螂 25、在無分支管路中，油液作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，流經(jīng)管路不同截面的平 均流速與其截面面積大小（ A ）關(guān)系。膈A、成反比E、成正比 C、沒有羆 26、在管路中流動(dòng)的液體，其壓力損失、流量與液阻之間的關(guān)系是， 液阻增大，壓力損失（ C ），流量（ A ）。蚄A、減小B、不變C、增大螄 27、油液在溫度升高時(shí)，粘度一般（ A ）。薀A、變小E、變大 C、不變蠆 28、為了減少管路內(nèi)的摩擦損失，在使用溫度、

11、壓力較低或速度較 高時(shí)，應(yīng)采用粘度（ A ）的油液。蒄A、較小B、較大C、任意薁 29、在選擇液壓油時(shí)，主要考慮的是液壓油的（ B ）。A、溫度 B、粘度 C、密度以下無正文僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e