城市地理學(xué)第十一章分解課件

1、第十一章 城市內(nèi)部地域機構(gòu)第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)第四節(jié) 城中村第1頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式城市地域內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)，過去常稱土地利用結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)城市地域結(jié)構(gòu)三模式伯吉斯的同心環(huán)模式霍伊特的扇形模式哈里斯和厄爾曼的多核心模式第2頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式均質(zhì)性和均質(zhì)度 均質(zhì)性是指城市地域在職能分化中表現(xiàn)出來的一種保持等質(zhì)、排除異質(zhì)的特性 均質(zhì)度計算公式 D=(1-H)D為均值度；為系數(shù)；H為信息論中的熵第3頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式其中：Pi：當(dāng)x取xi時的概率(一般用用地比重表示) 其中：Wi：均質(zhì)地域內(nèi)第i種職能部門的

2、占地面積第4頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式(三)均質(zhì)地域的劃分方法可以通過提取各區(qū)域主要職能的辦法確定均質(zhì)地域的邊界，其具體做法是： 在城市建成區(qū)地圖上劃出方格網(wǎng)； 確定要提取的職能種類，并用字母表示； 確定出每個方格的主要職能傾向，標(biāo)上字母，形成城市地域職能總信息圖； 將總信息圖分解，得出各單項地域職能信息圖； 根據(jù)單頂職能信息圖上的字母密集情況，勾畫出均質(zhì)地域的邊界走向(要結(jié)合市區(qū)地形地物、行政區(qū)劃、歷史過程等具體情況加以修正)，畫出各種職能的均質(zhì)地域圖； 計算各均質(zhì)地域的均質(zhì)度和緊湊度。第5頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式同心圓模式伯吉斯(E.W.Burgess)1、城市地

3、域的單核心圈層構(gòu)造中心商務(wù)區(qū) ( central business district )過渡地帶 ( zone in transition )工人住宅區(qū) ( zone of workingmans homes ) 優(yōu)良住宅區(qū) ( zone of better residences )通勤地帶 ( commuters zone )第6頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式 中心商務(wù)區(qū) 過渡地帶 工人住宅區(qū) 優(yōu)良住宅區(qū) 通勤地帶圖6-6 同心圓地域結(jié)構(gòu)模式第7頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式同心環(huán)模式的意義及其發(fā)展此理論的成功之處在于動態(tài)分析城市地域結(jié)構(gòu)的變化，反映了一元結(jié)構(gòu)城市的特點，為城

4、市地域結(jié)構(gòu)研究提出新的辦法： 伯吉斯采用的是人文生態(tài)學(xué)的研究方法，即將生態(tài)學(xué)的研究思路引入到城市社區(qū)研究，認(rèn)為人類活動的侵入(invasion)和更替(succession)形成人類的城市社區(qū)，表現(xiàn)在：人類活動的侵入引起了城市土地利用方式的改變，而土地占有者的更迭又進一步引起了城市社區(qū)的更替。 他忽視了人類的文化屬性，忽視了對人類社會文化層次的分析，他的學(xué)說是基于均質(zhì)性的平面上推論的，對現(xiàn)代交通運輸考慮很少(有著明顯的局限性)。后來一些學(xué)者雖仍采用伯吉斯的同心環(huán)模式，但卻賦予了土地經(jīng)濟學(xué)的新解釋城市土地利用的經(jīng)濟模式。第8頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式第9頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域

5、結(jié)構(gòu)模式第10頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式 由于市中心向郊區(qū)放射性道路沿線以及放射性道路與環(huán)形公路的交叉點，往往也是商業(yè)、服務(wù)業(yè)、制造業(yè)的集聚地，成為地價的次高點，最后導(dǎo)致同心環(huán)式土地利用形式發(fā)生變形。 第11頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式霍伊特的扇形模式霍伊特(Home Hoyt)運用1934年美國勞務(wù)促進管理會對64個中小城市房租調(diào)查的資料進行研究，認(rèn)為美國城市住宅區(qū)具有沿交通線向外延伸的趨勢，城市地域呈扇形擴展。于1939年正式提出扇形模式。 該理論認(rèn)為：市中心是中心商業(yè)事務(wù)區(qū)(CBD)，住宅從CBD向四周沿交通線放射狀擴散；在批發(fā)商業(yè)和輕工業(yè)地帶的周圍分布著低級住宅區(qū)

6、；中高級住宅區(qū)往往趨于接近自然環(huán)境，與低級住宅區(qū)相反方向分布；隨著中高級住宅區(qū)的外移，在靠近市中心部位逐漸演化為低級住宅區(qū)第12頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式 霍伊特的理論承認(rèn)同心環(huán)模式的經(jīng)濟地租機制，并在此基礎(chǔ)上增加了交通影響。在伯吉斯理論中，決定城市土地利用結(jié)構(gòu)的重要因素是距市中心的距離；霍伊特認(rèn)為城市用地的導(dǎo)向因素比距離更重要。第13頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式 哈里斯(C. D. Harris)和厄爾曼(E. L. Ullman)兩人都認(rèn)為，同心環(huán)學(xué)說和扇形學(xué)說都有缺陷，都是基于單中心模式，忽略了重工業(yè)對城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響和市郊住宅區(qū)的出現(xiàn)等現(xiàn)實?；诖斯锼购投驙柭?/p>

7、在1945年提出較為精細(xì)的多核心模式。 該模式假設(shè)城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)除主要經(jīng)濟胞體(CBD)外，尚有次要經(jīng)濟胞體散布在整個體系內(nèi)。這些胞體包括未形成城市前中心地系統(tǒng)內(nèi)各低級中心地和在形成城市過程中的其他成長點。這些中心地和成長點皆隨著整個城市的運輸網(wǎng)、工業(yè)區(qū)或各種專業(yè)服務(wù)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。第14頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式 多核心模式認(rèn)為：大城市不是圍繞單一核心發(fā)展起來的，而是圍繞幾個核心形成中心商業(yè)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、輕工業(yè)區(qū)、重工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、近郊區(qū)和相對獨立的衛(wèi)星城鎮(zhèn)等各種功能中心，并由它們共同組成城市地域。 第15頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式 上述三個城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)模式，雖然有地

8、租理論的支持，可是由于他們的創(chuàng)始人都是美國人，其所列舉的土地利用功能區(qū)的空間布局一般和美國的城市比較接近，至于對其它國家的現(xiàn)實性，不一定適用，需要修改。 英國學(xué)者曼(Manna)提出了一個典型的英國中等城市的模式。該模式是伯吉斯和霍伊特的模式進行綜合，考慮到英國位于西風(fēng)帶的實際，認(rèn)為：高級住宅區(qū)多位于城市的西部，工業(yè)區(qū)和貧民住宅多位于城市的東部。第16頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式第17頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式麥基(Mcgee)則將三模式在殖民地和發(fā)展中國家城市的應(yīng)用中，提出了修正。由于這些國家存在著二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，所以麥基模式中有兩組不同的商業(yè)中心，一種是西式商業(yè)中心，以

9、從事國際貿(mào)易，出售高檔進口貨物為主，另一種為外來移民商業(yè)中心，主要經(jīng)營當(dāng)?shù)刎浳?。介于兩者之間是商業(yè)、住宅兼有的混合性用地。 西式商業(yè)中心前臨港口，外側(cè)為高級住宅區(qū)；外來移民商業(yè)中心外圍為當(dāng)?shù)鼐用窬幼^(qū)。隨著商業(yè)發(fā)展，混合性土地利用地區(qū)逐漸轉(zhuǎn)變成商業(yè)用地，住宅區(qū)外移，并在郊區(qū)發(fā)展新的高級住宅區(qū)或貧民木屋區(qū)；其外側(cè)為城郊農(nóng)業(yè)區(qū)。第18頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式第19頁，共50頁。第一節(jié) 城市地域結(jié)構(gòu)模式第20頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)一、CBD的概念與特征 CBD的概念最早由伯吉斯于1923年在同心環(huán)模式中提出。 CBD一般是指零售業(yè)、金融業(yè)、服務(wù)業(yè)、商務(wù)辦公業(yè)、批發(fā)業(yè)、會展

10、業(yè)、娛樂業(yè)的集中地。它具有完善的市政和交通服務(wù)設(shè)施，是城市中人流、物流最集中、商務(wù)活動最頻繁、交通最便捷、建筑密度最高的地區(qū)，是城市、區(qū)域、甚至全國經(jīng)濟發(fā)展的中樞。第21頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)當(dāng)代城市CBD的主要特征:城市的功能核心區(qū) 該區(qū)是城市經(jīng)濟、科技、文化、商業(yè)等高度集中之地交通便利 人流、車流、物流巨大白天人口密度最高 晝夜間人口數(shù)量變化最大位于城市的黃金地帶 地價最高高樓林立 土地利用率最高第22頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)二、CBD的界定 進行CBD的研究，首先要劃分確定其界線。1954年，美國學(xué)者墨菲(Murphy)和萬斯(Vance)研究認(rèn)為，CBD具有以

11、下特點： 區(qū)域內(nèi)常住人口密度最低； 商店、辦公業(yè)在區(qū)域內(nèi)密度最高； 人口流量最大； 地價最高。 第23頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)1.中心商務(wù)高度指數(shù)(CBHI)2.中心商務(wù)強度指數(shù)(CBII) 墨菲和萬斯將CBHI1，CBII50%的地區(qū)定義為CBD，將符合上述條件的街區(qū)圈在一起，就確定了CBD的范圍。第24頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)第25頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū) 墨菲、萬斯等人通過對CBD內(nèi)商務(wù)活動的布局研究認(rèn)為，CBD中不同區(qū)位的交通便捷性不同所導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)利潤和地價不同，是造成CBD中商務(wù)活動空間分布的主要原因。他們將CBD內(nèi)的商務(wù)活動劃分為4個圈層： 零售

12、業(yè)集中區(qū)：這里地價最高，是大商場所在地 零售和金融服務(wù)業(yè)區(qū)：底層為金融，高層為辦公機構(gòu)的多層建筑集中區(qū) 辦公業(yè)集中區(qū)：以辦公機構(gòu)為主，旅館也多見 低檔商業(yè)活動區(qū)：主要集中占地大的家具店、汽車修理等商務(wù)活動三、CBD的內(nèi)部地域結(jié)構(gòu)第26頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū) 實際上，除地價因素外，鐵路、河流、復(fù)雜的地形等都是影響CBD結(jié)構(gòu)的重要因素。斯科特(Scott)在對美國和澳大利亞城市研究的基礎(chǔ)上，認(rèn)為CBD往往沿交通軸線延展，由3個相互滲透的帶(功能圈)組成： 零售業(yè)內(nèi)圈：出售高檔和專業(yè)化商品 零售業(yè)外圈：出售較一般商品 辦公事務(wù)圈 這三個地帶不一定組成同心圓狀環(huán)繞，特別是辦公業(yè)部門往往在

13、CBD的一側(cè)發(fā)展延伸。第27頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)第28頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū) 戴維斯提出的CBD中零售業(yè)布局模式(順序從左至右) 1972年戴維斯采用一般便捷性、干線(交通干線)便捷性、特殊便捷性來解釋CBD的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分異。 第29頁，共50頁。第二節(jié) 城市中心商務(wù)區(qū)CBD的演變 戴德勝等將大多數(shù)城市CBD的發(fā)展演變劃分為以下幾個階段：商業(yè)和辦公混合 大型零售商業(yè)設(shè)施、行政、商務(wù)辦公與商業(yè)相混合，形成傳統(tǒng)意義上的CBD。大多數(shù)的大、中城市中心區(qū)的發(fā)展仍屬于此階段。CBD和商業(yè)中心分化 CBD和商業(yè)中心相脫離(20世紀(jì)70年代后)CBD網(wǎng)絡(luò)的形成第30頁，共50頁。

14、第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū) 一、城市開發(fā)區(qū)的概念、特征及類型 (一)開發(fā)區(qū)的概念 開發(fā)區(qū)是為實現(xiàn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，由政府或企業(yè)通過完整而周全的規(guī)劃來建設(shè)適于產(chǎn)業(yè)實體進駐的有一定規(guī)模的區(qū)位環(huán)境。第31頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)(二)開發(fā)區(qū)的特征開發(fā)區(qū)是區(qū)域發(fā)展政策的工具開發(fā)區(qū)是按規(guī)劃進行建設(shè)的區(qū)域開發(fā)區(qū)具有內(nèi)部統(tǒng)一性的區(qū)域；擁有多樣化功能；統(tǒng)一由一個行政主管單位或公司提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)、管理等開發(fā)區(qū)是具有一定規(guī)模的區(qū)域開發(fā)區(qū)是一個動態(tài)的、不斷演進的區(qū)域第32頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)(三)開發(fā)區(qū)的類型 從世界范圍來看，開發(fā)區(qū)一般可以分為自由港(含自由貿(mào)易區(qū))、出口加工區(qū)、科學(xué)工業(yè)園區(qū)三

15、大類型。 近20多年來，在中國陸續(xù)創(chuàng)建了經(jīng)濟特區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、保稅區(qū)等不同類型和不同層次的開發(fā)區(qū)。第33頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)二、世界開發(fā)區(qū)的歷史演進 (一)孕育時期(16世紀(jì)前) 開發(fā)區(qū)最早的歷史發(fā)端可以追溯到公元前10世紀(jì)的腓尼基。 (二)生長時期(1620世紀(jì)中葉) 世界上最早以自由港正式命名的開發(fā)區(qū)是1547年意大利創(chuàng)建的熱那亞灣雷格亨(今里窩那)港，標(biāo)志著近代意義上的開發(fā)區(qū)終于在世界誕生。 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，截至20世紀(jì)中葉，全世界有26個國家和地區(qū)設(shè)立了75個自由港和自由貿(mào)易區(qū)，大大促進了所有國家和地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展。第34頁，共50

16、頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū) (三)發(fā)展時期(20世紀(jì)中葉以來 從20世紀(jì)中葉以來，隨著世界科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，國際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級，全球經(jīng)濟一體化趨勢的日益增強，世界范圍相繼出現(xiàn)了以出口加工區(qū)和科學(xué)工業(yè)園區(qū)為特征的兩種新型的開發(fā)區(qū)形態(tài)。 科學(xué)工業(yè)園區(qū)最早起源于美國(1951年斯坦福研究園的誕生)。目前全球各種類型的科學(xué)工業(yè)園區(qū)約有1500多個，它們強勁地推動著區(qū)域經(jīng)濟、國家經(jīng)濟和世界經(jīng)濟的發(fā)展。第35頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)中國開發(fā)區(qū)的發(fā)展歷程 (一)我國城市開發(fā)區(qū)的發(fā)展階段 起步階段(19841990年)：開發(fā)區(qū)數(shù)量少, 僅限于四個經(jīng)濟特區(qū)和十四個開放城市，且均為沿海城市。此時外資充

17、足，是單純的賣方市場。 擴張發(fā)展階段(19901994年)：開發(fā)區(qū)的規(guī)模越來越大 , 服務(wù)水平不斷提高 , 基礎(chǔ)設(shè)施配套日趨完善 , 由初期探索性質(zhì)逐漸走向大發(fā)展 , 其中一些城市的開發(fā)區(qū)呈高速增長態(tài)勢 , 如天津、蘇州、南京、大連、上海 (浦東) 等。與此同時 , 外資投資區(qū)位的選擇余地也越來越廣。 分異階段(19941997年)：外資逐漸向高水平的開發(fā)區(qū)集聚 , 形勢轉(zhuǎn)變?yōu)橥赓Y的買方市場。 成熟階段(1997年以后)：國家吸引外資總量增幅趨緩，區(qū)的空間集聚程度越來越高。第36頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)第37頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū)四、城市開發(fā)區(qū)的區(qū)位特征 (一)宏觀區(qū)位 開發(fā)

18、區(qū)宏觀區(qū)位是由改革開放政策和區(qū)域開發(fā)戰(zhàn)略所左右的，是國家和地方政府政策的產(chǎn)物。與國際對外開放的時空布局相一致，開發(fā)區(qū)型新產(chǎn)業(yè)空間總體具有較強的沿海指向性。第38頁，共50頁。第三節(jié) 城市開發(fā)區(qū) (二)中觀區(qū)位 總體來看，在區(qū)域的城鎮(zhèn)體系中，城市開發(fā)區(qū)具有較強的區(qū)域首位城市指向性，國家級的開發(fā)區(qū)基本都依托地級以上的中心城市和人口規(guī)模在50萬以上的大城市。 (三)微觀區(qū)位 大都市區(qū)新產(chǎn)業(yè)空間在都市區(qū)中的位置主要城市規(guī)劃引導(dǎo)的。但早期的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)受國家政策的約束，必須設(shè)立在相對獨立于都市區(qū)中心、便于隔離和封閉管理的區(qū)位，因此距都市區(qū)中心距離較遠；近些年來開發(fā)區(qū)一般位于城市建成區(qū)邊緣、城市市政設(shè)施

19、延伸可及、生態(tài)環(huán)境較好的地段，距都市區(qū)中心相對近一些。第39頁，共50頁。第四節(jié) 城中村第40頁，共50頁。第四節(jié) 城中村一、城中村的概念及類型 (一)城中村的產(chǎn)生背景 改革開放以來，中國進入快速城市化時期，自上而下的城市擴展與自下而上的鄉(xiāng)村城市化雙軌并行，深刻地改變著中國的區(qū)域空間格局。其中，20世紀(jì)90年代以來沿海大中城市的迅速擴展尤其引人注目。第41頁，共50頁。第四節(jié) 城中村 隨著城市用地的擴展，越來越多原在郊區(qū)的村莊被納入城區(qū)范圍，它們發(fā)生明顯的鄉(xiāng)村城市轉(zhuǎn)型：在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建設(shè)景觀、生活方式等方面逐漸具備城市的特質(zhì)；但因土地、戶籍、人口、行政管理等多方面的城鄉(xiāng)二元體制，它們又沒有真正納

20、入城市的統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)與管理，從而形成一種獨特的地域現(xiàn)象城中村，即城市中的村莊。 城中村現(xiàn)象在中國具有相當(dāng)范圍的普遍性，但在沿海地區(qū)、擴展迅速的城市如廣州、深圳、上海等地表現(xiàn)最為明顯。第42頁，共50頁。第四節(jié) 城中村 (二)城中村的概念 關(guān)于城中村的定義，眾說紛紜。張建明(1998)認(rèn)為城中村是位于城鄉(xiāng)邊緣帶，一方面具有城市的某些特征，也享有城市的某些基礎(chǔ)設(shè)施和生活方式，另一方面還保持著鄉(xiāng)村的某些景觀，以及小農(nóng)經(jīng)濟思想和價值觀念的農(nóng)村社區(qū);李釗(2001)認(rèn)為城中村是指在城市快速發(fā)展的過程中，城市將一些距新舊城區(qū)較近的村莊劃入城市建設(shè)用地內(nèi)，這些被納入城市建設(shè)用地的村莊就是城中村;李培林(2

21、002)教授認(rèn)為城中村是存在于城市與村落之間的混合社區(qū);李俊夫(2004)認(rèn)為城中村是指那些位于城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)或城鄉(xiāng)結(jié)合部，被城市建成區(qū)用地包圍或半包圍的、沒有或僅有少量農(nóng)用地的村落;李誠(2005)認(rèn)為，城中村不僅是空間概念，更是社會經(jīng)濟概念，它是指在城市建成區(qū)范圍內(nèi)所保留著的在社會結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟生、人員身份及管理方式等方面依然傳承農(nóng)業(yè)社會特點的農(nóng)村聚落點。 第43頁，共50頁。第四節(jié) 城中村(三)城中村的類型張建明(1998)運用因子分析法和聚類分析法將城中村分為基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)越型、集體經(jīng)濟實力型、土地資源充足型。陳怡和潘蜀健(1999)是以城市和村莊相交的形態(tài)特征將城中村劃分為全包圍型、半包圍型、外切型、飛地相鄰型、相離型、內(nèi)切型。李立勛(2002)將城中村分為成熟型、成長型、初生型是從空間位置、發(fā)育程度等因素考慮的。劉偉文(2003)用成為城中村的動態(tài)方法將城中村劃分為三種類型:一是已經(jīng)與建成區(qū)融為一體，基本上沒有農(nóng)業(yè)的城市中的村莊，二是建在城市的邊緣，含有部分農(nóng)業(yè)，正在向完全的“城中村”轉(zhuǎn)變的村莊，三是建在城區(qū)之外，規(guī)劃區(qū)之內(nèi)，以農(nóng)業(yè)為主，即將成為“城中村”的村莊。王福定(2003)認(rèn)為城中村可以歸為三種形式，即舊村古貌、空心村、農(nóng)民新村。李俊夫(2004) 根據(jù)建設(shè)用地比例將城中村分為幾乎沒有農(nóng)用地的城中村、農(nóng)用地和建設(shè)用地比例大致相當(dāng)、