新橋空港新城總體發(fā)展規(guī)劃匯編(27p)課件

1、合肥市規(guī)劃局六安市城鄉(xiāng)規(guī)劃局合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2012.10合肥（六安）新橋空港新城總體發(fā)展規(guī)劃匯報(bào)規(guī)劃編制過(guò)程2012年7月29日，在合肥市吳存榮書(shū)記主持召開(kāi)的規(guī)委會(huì)主任辦公會(huì)上匯報(bào)規(guī)劃方案。2012年8月02日，在新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園舉行了六安市、壽縣相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)征求會(huì)。2012年8月04日，在高新區(qū)皇冠假日酒店舉行建設(shè)部專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)。規(guī)劃編制過(guò)程 2012年7月29日下午，合肥市吳存榮書(shū)記主持召開(kāi)了規(guī)委會(huì)主任辦公會(huì)，會(huì)議審議了合肥（六安）新橋空港新城總體發(fā)展規(guī)劃，原則同意規(guī)劃方案，并明確以下意見(jiàn)： 1、關(guān)于合肥（六安）新橋空港新城總體發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)業(yè)專(zhuān)題： （1）研究新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)如何與長(zhǎng)三角各城市

2、的機(jī)場(chǎng)如何對(duì)接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，包括聯(lián)營(yíng)一體化、通關(guān)一體化、海關(guān)商檢一體化，同時(shí)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位中增加服務(wù)長(zhǎng)三角的內(nèi)容； （2）考慮新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為上海備用機(jī)場(chǎng)這一因素，增加上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)及臨空產(chǎn)業(yè)向合肥轉(zhuǎn)移的分析； （3）主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中增加非臨空指向性的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，滿(mǎn)足實(shí)際發(fā)展需求，走產(chǎn)業(yè)一體化開(kāi)發(fā)模式； （4）加強(qiáng)臨空生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)方面的研究，滿(mǎn)足國(guó)際研發(fā)中心在空港周邊布局的需求。 2、關(guān)于合肥（六安）新橋空港新城總體發(fā)展規(guī)劃： （1）機(jī)場(chǎng)東側(cè)高劉區(qū)域規(guī)劃6個(gè)平方公里建設(shè)用地作為啟動(dòng)區(qū)，其他用地嚴(yán)格控制起來(lái)； （2）高劉鎮(zhèn)區(qū)及周邊產(chǎn)城一體化布局，保留老鎮(zhèn)區(qū)，在鎮(zhèn)區(qū)附近一半布局工業(yè)用地，一半布局相關(guān)配套設(shè)

3、施用地； （3）梳理清楚空港新城與周邊交通的銜接問(wèn)題，包括空港新城內(nèi)部道路與周邊高速公路的銜接、內(nèi)部道路穿越高速公路的預(yù)留通道、空港新城道路如何與高新區(qū)等組團(tuán)的道路銜接； （4）規(guī)劃道路不要穿越南淝河源頭生態(tài)保護(hù)區(qū)。 （5）合肥（六安）新橋空港新城總體發(fā)展規(guī)劃涉及六安壽縣內(nèi)容，由六安壽縣確定，征求六安壽縣意見(jiàn)，以六安市規(guī)委會(huì)意見(jiàn)為準(zhǔn)。壽縣68km66km55km地理區(qū)位圖規(guī)劃范圍：東起合淮阜高速、西到規(guī)劃江淮運(yùn)河、南臨淠河總干渠，面積696km2 。規(guī)劃范圍與期限規(guī)劃期限：20122030年，其中近期：20122015年?；茨匣羟?5km10km長(zhǎng)江西路合淮阜高速機(jī)場(chǎng)高速規(guī)劃范圍圖規(guī)劃江淮運(yùn)河

4、滬陜（合六葉）高速354km2342km2長(zhǎng)豐楊廟鎮(zhèn)肥西高店鄉(xiāng)壽縣廟集鎮(zhèn)壽縣三覺(jué)鎮(zhèn)壽縣小甸鎮(zhèn)匯 報(bào) 目 錄一、現(xiàn)狀發(fā)展基礎(chǔ)及條件二、發(fā)展規(guī)模與目標(biāo)定位三、空間布局與規(guī)劃實(shí)施規(guī)劃重點(diǎn)解決五個(gè)問(wèn)題（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展：識(shí)別和預(yù)控高臨空指向性核心產(chǎn)業(yè)空間，并確定發(fā)展定位與規(guī)模。（2）區(qū)域協(xié)調(diào)：統(tǒng)籌協(xié)調(diào)合肥、六安不同行政區(qū)域建設(shè)空間布局。（3）生態(tài)保護(hù)：保護(hù)南淝河源頭保護(hù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)周邊及端凈空、農(nóng)業(yè)區(qū)、江淮運(yùn)河等生態(tài)資源。（4）交通聯(lián)系：合理確定空港新城與合肥主城區(qū)、西部組團(tuán)、六安、淮南等的交通聯(lián)系。（5）啟動(dòng)建設(shè)：合肥6平方公里，位于機(jī)場(chǎng)東側(cè)；壽縣10平方公里，包括蜀山共建園4平方公里，新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園6平方

5、公里。1.1 現(xiàn)狀用地情況現(xiàn)狀分析圖現(xiàn)狀總?cè)丝?3萬(wàn)，用地特征如下：（1）現(xiàn)狀用地以農(nóng)用地為主 合淮阜高速機(jī)場(chǎng)高速長(zhǎng)江西路1000kV500kV江淮分水嶺華東輸電通道瓦東干渠淠河滁河天河南小河南小河用地分類(lèi)合肥壽縣空港地區(qū) 面積km2面積km2面積km2 比例%建設(shè)用地城鎮(zhèn)67131.86村莊2523486.9機(jī)場(chǎng)及高速140142.01非建設(shè)用地基本農(nóng)田198122320 45.98水域林地13821 3.02一般農(nóng)田及其他89191280 40.23合計(jì)345351696100.0滬陜（合六葉）高速建設(shè)用地：75km2（占10.8%）；非建設(shè)用地：621 km2（占89.2%），其中：基本

6、農(nóng)田320km2(46%),水域及林地21km2(3%), 一般農(nóng)田及其他用地280km2（占40.2%）（2）城鎮(zhèn)建設(shè)用地急速擴(kuò)張壽縣：基于機(jī)場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)中心南移?，F(xiàn)狀建設(shè)用地7km2；近兩年，建設(shè)用地?cái)U(kuò)張速度約3km2/年；土地利用效率低、企業(yè)類(lèi)型多樣、層次偏低。 合肥：高劉除發(fā)展集鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)外，對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊主要地區(qū)保持中、遠(yuǎn)期發(fā)展控制狀態(tài)?，F(xiàn)狀分析圖合淮阜高速機(jī)場(chǎng)高速長(zhǎng)江西路1000kV500kV滬陜（合六葉）高速江淮分水嶺華東輸電通道新橋產(chǎn)業(yè)園集中工業(yè)園集中工業(yè)園集中工業(yè)園入駐企業(yè)35個(gè)，平均投資260萬(wàn)元/畝。大型企業(yè)4個(gè)：平均1925畝；中型企業(yè)31個(gè)，平均135畝。待開(kāi)工企業(yè)：6個(gè)，平均

7、2475畝，平均投資260萬(wàn)元/畝。炎劉鎮(zhèn)陽(yáng)光半島項(xiàng)目壽縣新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園1.1 現(xiàn)狀用地情況流域分布圖（3）生態(tài)資源豐富：河流水庫(kù)面積11.4KM2。林地及南淝河源頭保護(hù)區(qū)11KM2。自然河流：天河水系，河道平均寬6米。水庫(kù)11座，水域9KM2，總庫(kù)容1480萬(wàn)M3。水源及保護(hù)區(qū)：南淝河源頭保護(hù)區(qū)、淠河干渠、瓦東干渠、滁河干渠。地形與水系分析圖30m53m35m水源保護(hù)區(qū)江淮分水嶺南小河南小河68m74m淠河總干渠瓦東干渠天河南淝河源頭保護(hù)區(qū)95%5%（4）地形地貌特征：淮河流域占95%、巢湖流域占5%；地貌崗間相沖的江淮低崗；地勢(shì)東南高、西北低，高程3070米；地形平緩，坡度1.85.2%1

8、.2 生態(tài)及地形分析（5）交通條件優(yōu)越現(xiàn)有合淮阜、合六葉高速、機(jī)場(chǎng)高速、省道206，機(jī)場(chǎng)西側(cè)新橋大道。 合六高速機(jī)場(chǎng)高速總結(jié)：空間發(fā)展制約因素瓦東干渠及其水系機(jī)場(chǎng)凈空及噪音東側(cè)華東高壓輸電通道周邊高速公路南側(cè)江淮分水嶺及南淝水源保護(hù)因此，可開(kāi)發(fā)建設(shè)用地主要分布在合淮阜高速以西，合六葉高速以北區(qū)域。 高敏感區(qū)：南淝河源頭保護(hù)區(qū)、江淮分水嶺水土保持區(qū)、華東輸電通道及機(jī)場(chǎng)噪音控制區(qū)?，F(xiàn)狀分析圖合淮阜高速機(jī)場(chǎng)高速長(zhǎng)江西路1000kV500kV水源保護(hù)區(qū)江淮分水嶺瓦東干渠淠河滁河天河南小河北小河華東輸電通道滬陜（合六葉）高速生態(tài)敏感性分析圖高敏感區(qū)中敏感區(qū)低敏感區(qū)1.3 現(xiàn)狀交通條件匯 報(bào) 目 錄一、現(xiàn)

9、狀發(fā)展趨勢(shì)及條件二、發(fā)展規(guī)模與目標(biāo)定位三、空間布局與規(guī)劃實(shí)施2020年吞吐量1100萬(wàn)人次2040年吞吐量4200萬(wàn)人次新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況：已建成機(jī)場(chǎng)辦公樓、油庫(kù)、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部、航站樓等，機(jī)場(chǎng)高速已基本建成。 2012年3月1日，安徽省政府與中國(guó)民用航空局簽署關(guān)于加快推進(jìn)安徽民航事業(yè)發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要，把新橋機(jī)場(chǎng)打造成中部地區(qū)重要航空運(yùn)輸樞紐。航站樓機(jī)場(chǎng)辦公樓指揮部停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃實(shí)施篇2.1 發(fā)展規(guī)模壽縣發(fā)展情況：壽縣提出“南工北旅”發(fā)展戰(zhàn)略，全縣經(jīng)濟(jì)、建設(shè)重心南移。1、省級(jí)新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園已批準(zhǔn)，面積13平方公里；壽縣另外批準(zhǔn)27平方公里建設(shè)用地，共40平方公里。2、壽縣、炎劉等相關(guān)土地利用

10、規(guī)劃都已調(diào)整完成，為規(guī)劃實(shí)施和建設(shè)作好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。規(guī)劃實(shí)施篇2.1 發(fā)展規(guī)模土地利用規(guī)劃拼圖規(guī)劃實(shí)施篇2.1 發(fā)展規(guī)模中國(guó)民航大學(xué)關(guān)于新橋空港地區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)研究成果現(xiàn)狀20152030預(yù)測(cè)方法及考慮因素城鎮(zhèn)人口7.5萬(wàn)人15萬(wàn)人96萬(wàn)人自然增長(zhǎng)+產(chǎn)業(yè)人口集聚。其中產(chǎn)業(yè)人口集聚考慮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量的直接1：6 、間接產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)1：8 ；產(chǎn)業(yè)人口的帶眷系數(shù)1.5；部分產(chǎn)業(yè)人口居住在合肥高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)等。城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模11kM235kM2112kM2機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)之間的無(wú)約束相互作用模型計(jì)算得出?？紤]機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)量、航線(xiàn)情況以及合肥、六安市的中新城區(qū)規(guī)模、人口規(guī)模等因素。GDP規(guī)模22億元700億元5000 億元

11、綜合增長(zhǎng)法+地均生產(chǎn)總值法基于“空港自身發(fā)展、合肥空間發(fā)展、壽縣經(jīng)濟(jì)中心南移” 三個(gè)因素考慮，從臨空產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、自然增長(zhǎng)、帶眷系數(shù)及城鎮(zhèn)化主導(dǎo)因素研究，對(duì)規(guī)模預(yù)判： 航空運(yùn)輸保障業(yè) 航空物流業(yè) 臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 高端商貿(mào)休閑業(yè)核心產(chǎn)業(yè)輔助產(chǎn)業(yè) 臨空生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 通用航空產(chǎn)業(yè)潛力產(chǎn)業(yè) 其他高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 臨空現(xiàn)代農(nóng)業(yè)考慮因素：1、承接國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移：國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)層面上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)及原因2、機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)影響能級(jí)：機(jī)場(chǎng)定位、機(jī)場(chǎng)運(yùn)量規(guī)模、機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)層次、航線(xiàn)航班情況等3、自身資源稟賦條件：工業(yè)化階段、GDP及進(jìn)出口總額等情況、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科教優(yōu)勢(shì)、政策支持等2.2 產(chǎn)業(yè)選擇遴選八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中國(guó)民航大學(xué)關(guān)于

12、新橋空港地區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)研究成果2.3 發(fā)展定位助推城市轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的戰(zhàn)略平臺(tái)帶動(dòng)安徽省域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎攜手長(zhǎng)三角，融入世界的空中門(mén)戶(hù)大阪新加坡合肥國(guó)內(nèi)航線(xiàn)34條，覆蓋國(guó)內(nèi)主要直轄市、省會(huì)城市。國(guó)際航線(xiàn)7條，包括港澳臺(tái)、首爾、大阪、新加坡。駱崗機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)分布圖中亞客流東盟眉公河次區(qū)客流州際客流東北亞客流洲際客流洲際客流目標(biāo)匯 報(bào) 目 錄一、現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)及條件二、發(fā)展規(guī)模與目標(biāo)定位三、空間布局與規(guī)劃實(shí)施3.1 空港新城空間結(jié)構(gòu)一港新橋空港兩翼東西兩翼新城兩鎮(zhèn)劉崗鎮(zhèn)、吳山鎮(zhèn)四區(qū)南淝河源頭保護(hù)區(qū)江淮運(yùn)河產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留區(qū)臨空特色農(nóng)業(yè)區(qū)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)。一港兩翼 兩鎮(zhèn)四區(qū)3.2 空港新城用地布局24KM229

13、KM253KM26KM2預(yù)留20KM2預(yù)留10KM22030年建設(shè)用地112KM2合肥：53KM2；壽縣：59KM2。用地性質(zhì)面積百分比(%)KM2居住20.918.7公共服務(wù)6.96.2商業(yè)服務(wù)8.87.9工業(yè)37.333.3物流倉(cāng)儲(chǔ)5.34.7道路交通18.016.1公用設(shè)施1.41.2綠地廣場(chǎng)13.4011.9城市建設(shè)用地112.0100.0預(yù)留2KM210KM24KM2蜀山壽縣共建園12.7KM2壽縣合肥預(yù)留6KM2預(yù)留2KM23.3 空港新城產(chǎn)業(yè)布局（1）機(jī)場(chǎng)核心區(qū)47KM2航空運(yùn)輸業(yè)航空物流及航空保障服務(wù)業(yè)服務(wù)業(yè)產(chǎn)出80200億元KM2（2）機(jī)場(chǎng)緊鄰區(qū)98KM2臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)高端

14、商貿(mào)休閑業(yè)臨空生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)工業(yè)產(chǎn)出100300億元/KM2（3）機(jī)場(chǎng)相鄰區(qū)551KM2先進(jìn)制造業(yè)生活服務(wù)業(yè)臨空現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工業(yè)產(chǎn)出70150億元/KM25-10KM10KM機(jī)場(chǎng)相鄰區(qū)20KM25KM220KM28KM24KM25KM210KM214KM26KM29KM210KM212KM23KM25KM2機(jī)場(chǎng)緊鄰區(qū)優(yōu)質(zhì)空間資源較好空間資源一般空間資源8KM26KM215KM25KM230KM2（規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)）30KM22KM2農(nóng)業(yè)及生態(tài)用地控制區(qū)預(yù)控臨空核心產(chǎn)業(yè)用地控制外圍農(nóng)業(yè)及生態(tài)用地85km2預(yù)控機(jī)場(chǎng)發(fā)展用地15km2預(yù)控臨空核心產(chǎn)業(yè)用地21km23.4 重要用地空間控制14KM2預(yù)控機(jī)場(chǎng)用地

15、25KM2（規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)）構(gòu)建機(jī)場(chǎng)內(nèi)外集疏運(yùn)系統(tǒng)：一環(huán)長(zhǎng)25km，面積39km2；二環(huán)長(zhǎng)60km，面積221km2。3.5 綜合交通體系壽縣至濟(jì)寧至徐州至阜陽(yáng)至上海至蕪湖合淮阜高速至安慶合肥市六安市城北高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)高速新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)高鐵南站合六城際鐵路軌道4、8號(hào)線(xiàn)至陜西至祁門(mén)濟(jì)祁高速合六葉高速至北城G206S203崗集出口吳山出口高劉出口壽縣出口壽縣出口小高路臨港大道王長(zhǎng)路合肥中心城區(qū)合六城際鐵路軌道8號(hào)+4號(hào)線(xiàn)至高鐵南站合淮城際鐵路有軌電車(chē)有軌電車(chē)構(gòu)建多樣化公交系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn) 軌道4、8號(hào)線(xiàn)連接空港與高鐵南站。有軌電車(chē)線(xiàn)路 與城際鐵路、機(jī)場(chǎng)地鐵站直接接駁。城際軌道換乘樞紐圖 例軌道交通線(xiàn)

16、城際鐵路有軌電車(chē)城際鐵路站點(diǎn)有軌電車(chē)站點(diǎn)及影響范圍（2）公共交通系統(tǒng)有軌電車(chē)3.5 綜合交通體系有軌電車(chē)（1）供水設(shè)施用水量：2030年用水需求約60萬(wàn)噸/天，2015年用水需求約7萬(wàn)噸/天。水源：由合肥三、七、六水廠及新建瓦埠湖水廠聯(lián)合供水；適度建設(shè)地區(qū)水廠。（2）排水設(shè)施雨水：排水入天河后至瓦埠湖；污水量：2030年，污水總量約48萬(wàn)噸/天，2015年污水量約6.7萬(wàn)噸/天。設(shè)施規(guī)劃：擴(kuò)建高劉、炎劉污水廠規(guī)模至30萬(wàn)噸/天。污水處理后排入天河。七水廠50萬(wàn)噸六水廠60萬(wàn)噸三水廠30萬(wàn)噸18公里31公里近期引泉入城工程炎劉北污水處理廠高劉污水處理廠近期建設(shè)合肥現(xiàn)有高劉污水廠規(guī)模0.3萬(wàn)噸/天

17、，擴(kuò)建至3萬(wàn)噸/天；壽縣炎劉污水廠現(xiàn)有規(guī)模0.5萬(wàn)噸/天，擴(kuò)建至5萬(wàn)噸/天。近期建設(shè)合肥：現(xiàn)有高劉水廠0.5萬(wàn)噸/天，需合肥供水3萬(wàn)噸/天，建設(shè)連接七水廠供水管長(zhǎng)18公里。壽縣：現(xiàn)有炎劉水廠0.8萬(wàn)噸/天，新建瓦埠湖水廠5萬(wàn)噸。炎劉南污水處理廠炎劉水廠高劉水廠3.6 區(qū)域協(xié)調(diào)規(guī)劃3.6 區(qū)域協(xié)調(diào)規(guī)劃（3）供電設(shè)施用電需求：2030年用電最大負(fù)荷約150萬(wàn)千瓦，2015年約24萬(wàn)千瓦。電源：合肥220KV科學(xué)城北變、500KV六安金安變。變電站：2030年建設(shè)220千伏變電站4座，110千伏變電站20座。（4）燃?xì)庠O(shè)施氣源：空港地區(qū)燃?xì)饨y(tǒng)一由合肥天然氣門(mén)站供氣，燃?xì)庠O(shè)施：輸氣主管沿機(jī)場(chǎng)高速接肥西

18、上派天然氣門(mén)站，規(guī)劃燃?xì)庹{(diào)壓站1座。區(qū)域水資源與共水設(shè)施協(xié)調(diào)圖18公里31公里500kV肥北變500kV金安變經(jīng)開(kāi)區(qū)儲(chǔ)氣站至淮南電網(wǎng)500kV肥西變500kV肥東變近期建設(shè)合肥建設(shè)110KV變電站1座、接入科學(xué)城北變線(xiàn)路長(zhǎng)約15公里。壽縣建設(shè)220KV變電站1座（上級(jí)電源為金安變）、110KV變電站1座。近期建設(shè)合肥需要建設(shè)輸氣管長(zhǎng)18公里、燃?xì)庹{(diào)壓站1座；壽縣需要建設(shè)輸氣管長(zhǎng)17公里。220kv變電站燃?xì)庹{(diào)壓站500kv供電線(xiàn)路220kv供電線(xiàn)路燃?xì)夤芫€(xiàn)至淮南電網(wǎng)三十埠門(mén)站上派天然氣門(mén)站以空港為依托，建設(shè)區(qū)域交通樞紐與上海機(jī)場(chǎng)通關(guān)一體化 利用合肥作為上海機(jī)場(chǎng)的備降機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，積極承接上海貨運(yùn)及

19、臨空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。 水陸空聯(lián)運(yùn)，強(qiáng)化樞紐 聯(lián)動(dòng)江淮運(yùn)河，引入合六淮城際，加密高速公路網(wǎng)，構(gòu)筑四位一體的交通體系。強(qiáng)化轉(zhuǎn)運(yùn)，提升樞紐 利用承東啟西區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極引進(jìn)龍頭快遞公司進(jìn)駐，爭(zhēng)取成為區(qū)域乃至國(guó)家級(jí)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心?？崭坌鲁?.6 區(qū)域協(xié)調(diào)規(guī)劃3.7 近期建設(shè)規(guī)劃建設(shè)用地總規(guī)模：35平方公里7.4KM25.6KM26.7KM27.8KM2新城東翼啟動(dòng)區(qū)航空物流、臨空制造、配套居住、高端商貿(mào)新城西翼南部啟動(dòng)區(qū)臨空制造、航空服務(wù)、物流、配套居住新城西翼中部啟動(dòng)區(qū)臨空制造、高端商貿(mào)、物流、配套居住新城西翼北部啟動(dòng)區(qū)現(xiàn)代制造、現(xiàn)代服務(wù)、配套居住新橋產(chǎn)業(yè)園南區(qū)壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)及新橋產(chǎn)業(yè)園中區(qū) 炎劉及新橋

20、產(chǎn)業(yè)園北區(qū)高劉鎮(zhèn)區(qū)機(jī)場(chǎng)配套產(chǎn)業(yè)區(qū)7.5KM23.7 近期建設(shè)規(guī)劃建設(shè)用地總規(guī)模：35平方公里7.4KM27.5KM26.7KM27.8KM2新城東翼啟動(dòng)區(qū)航空物流、臨空制造、配套居住、高端商貿(mào)新城西翼南部啟動(dòng)區(qū)臨空制造、航空服務(wù)、物流、配套居住新城西翼中部啟動(dòng)區(qū)臨空制造、高端商貿(mào)、物流、配套居住新城西翼北部啟動(dòng)區(qū)現(xiàn)代制造、現(xiàn)代服務(wù)、配套居住高劉鎮(zhèn)區(qū)機(jī)場(chǎng)配套產(chǎn)業(yè)區(qū)5.6KM2炎劉及新橋產(chǎn)業(yè)園北區(qū)壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)及新橋產(chǎn)業(yè)園中區(qū) 新橋產(chǎn)業(yè)園南區(qū)匯報(bào)完畢 謝 謝 ！1、不是井里沒(méi)有水，而是你挖的不夠深。不是成功來(lái)得慢，而是你努力的不夠多。2、孤單一人的時(shí)間使自己變得優(yōu)秀，給來(lái)的人一個(gè)驚喜，也給自

21、己一個(gè)好的交代。3、命運(yùn)給你一個(gè)比別人低的起點(diǎn)是想告訴你，讓你用你的一生去奮斗出一個(gè)絕地反擊的故事，所以有什么理由不努力!4、心中沒(méi)有過(guò)分的貪求，自然苦就少?？诶锊徽f(shuō)多余的話(huà)，自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少，自然病就少。思緒中沒(méi)有過(guò)分欲，自然憂(yōu)就少。大悲是無(wú)淚的，同樣大悟無(wú)言。緣來(lái)盡量要惜，緣盡就放。人生本來(lái)就空，對(duì)人家笑笑，對(duì)自己笑笑，笑著看天下，看日出日落，花謝花開(kāi)，豈不自在，哪里來(lái)的塵埃!5、心情就像衣服，臟了就拿去洗洗，曬曬，陽(yáng)光自然就會(huì)蔓延開(kāi)來(lái)。陽(yáng)光那么好，何必自尋煩惱，過(guò)好每一個(gè)當(dāng)下，一萬(wàn)個(gè)美麗的未來(lái)抵不過(guò)一個(gè)溫暖的現(xiàn)在。6、無(wú)論你正遭遇著什么，你都要從落魄中站起來(lái)重振旗鼓，要繼續(xù)保

22、持熱忱，要繼續(xù)保持微笑，就像從未受傷過(guò)一樣。7、生命的美麗，永遠(yuǎn)展現(xiàn)在她的進(jìn)取之中;就像大樹(shù)的美麗，是展現(xiàn)在它負(fù)勢(shì)向上高聳入云的蓬勃生機(jī)中;像雄鷹的美麗，是展現(xiàn)在它搏風(fēng)擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗，是展現(xiàn)在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。8、有些事，不可避免地發(fā)生，陰晴圓缺皆有規(guī)律，我們只能坦然地接受;有些事，只要你愿意努力，矢志不渝地付出，就能慢慢改變它的軌跡。9、與其埋怨世界，不如改變自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都強(qiáng)。人生無(wú)完美，曲折亦風(fēng)景。別把失去看得過(guò)重，放棄是另一種擁有;不要經(jīng)常艷羨他人，人做到了，心悟到了，相信屬于你的風(fēng)景就在下一個(gè)拐彎處。10、有些事想開(kāi)了，你就會(huì)

23、明白，在世上，你就是你，你痛痛你自己，你累累你自己，就算有人同情你，那又怎樣，最后收拾殘局的還是要靠你自己。11、人生的某些障礙，你是逃不掉的。與其費(fèi)盡周折繞過(guò)去，不如勇敢地攀登，或許這會(huì)鑄就你人生的高點(diǎn)。12、有些壓力總是得自己扛過(guò)去，說(shuō)出來(lái)就成了充滿(mǎn)負(fù)能量的抱怨。尋求安慰也無(wú)濟(jì)于事，還徒增了別人的煩惱。13、認(rèn)識(shí)到我們的所見(jiàn)所聞都是假象，認(rèn)識(shí)到此生都是虛幻，我們才能真正認(rèn)識(shí)到佛法的真相。錢(qián)多了會(huì)壓死你，你承受得了嗎?帶，帶不走，放，放不下。時(shí)時(shí)刻刻發(fā)悲心，饒益眾生為他人。14、夢(mèng)想總是跑在我的前面。努力追尋它們，為了那一瞬間的同步，這就是動(dòng)人的生命奇跡。15、懶惰不會(huì)讓你一下子跌倒，但會(huì)在

24、不知不覺(jué)中減少你的收獲;勤奮也不會(huì)讓你一夜成功，但會(huì)在不知不覺(jué)中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn)，更需要堅(jiān)持和勤奮!16、人生在世：可以缺錢(qián)，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盜名;可以低落，但不能墮落;可以放松，但不能放縱;可以虛榮，但不能虛偽;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪蕩;可以生氣，但不能生事。17、人生沒(méi)有筆直路，當(dāng)你感到迷茫、失落時(shí)，找?guī)撞窟@種充滿(mǎn)正能量的電影，坐下來(lái)靜靜欣賞，去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。18、在人生的舞臺(tái)上，當(dāng)有人愿意在臺(tái)下陪你度過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)沒(méi)有未來(lái)的夜時(shí)，你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個(gè)被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行

25、。1、想要體面生活，又覺(jué)得打拼辛苦；想要健康身體，又無(wú)法堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)。人最失敗的，莫過(guò)于對(duì)自己不負(fù)責(zé)任，連答應(yīng)自己的事都辦不到，又何必抱怨這個(gè)世界都和你作對(duì)？人生的道理很簡(jiǎn)單，你想要什么，就去付出足夠的努力。2、時(shí)間是最公平的，活一天就擁有24小時(shí)，差別只是珍惜。你若不相信努力和時(shí)光，時(shí)光一定第一個(gè)辜負(fù)你。有夢(mèng)想就立刻行動(dòng)，因?yàn)楝F(xiàn)在過(guò)的每一天，都是余生中最年輕的一天。3、無(wú)論正在經(jīng)歷什么，都請(qǐng)不要輕言放棄，因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有一種堅(jiān)持會(huì)被辜負(fù)。誰(shuí)的人生不是荊棘前行，生活從來(lái)不會(huì)一蹴而就，也不會(huì)永遠(yuǎn)安穩(wěn)，只要努力，就能做獨(dú)一無(wú)二平凡可貴的自己。4、努力本就是年輕人應(yīng)有的狀態(tài)，是件充實(shí)且美好的事，可一旦有了表

26、演的成分，就會(huì)顯得廉價(jià)，努力，不該是為了朋友圈多獲得幾個(gè)贊，不該是每次長(zhǎng)篇贅述后的自我感動(dòng)，它是一件平凡而自然而然的事，最佳的努力不過(guò)是：但行好事，莫問(wèn)前程。愿努力，成就更好的你！5、付出努力卻沒(méi)能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想，愛(ài)了很久卻沒(méi)能在一起的人，活得用力卻平淡寂寞的青春，遺憾是每一次小的挫折，它磨去最初柔軟的心智、讓我們懂得累積時(shí)間的力量；那些孤獨(dú)沉寂的時(shí)光，讓我們學(xué)會(huì)守候內(nèi)心的平和與堅(jiān)定。那些脆弱的不完美，都會(huì)在努力和堅(jiān)持下，改變模樣。6、人生中總會(huì)有一段艱難的路，需要自己獨(dú)自走完，沒(méi)人幫助，沒(méi)人陪伴，不必畏懼，昂頭走過(guò)去就是了，經(jīng)歷所有的挫折與磨難，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己遠(yuǎn)比想象中要強(qiáng)大得多。多走彎路，才會(huì)找到捷徑，經(jīng)歷也是人生，修煉一顆強(qiáng)大的內(nèi)心，做更好的自己！7、“一定要成功”這種內(nèi)在的推動(dòng)力是我們生命中最神奇最有趣的東西。一個(gè)人要做成大事，絕不能缺少這種力量，因?yàn)檫@種力量能夠驅(qū)動(dòng)人不停地提高自己的能力。一個(gè)人只有先在心里肯定自己，相信自己，才能成就自己！8、人生的旅途中，最清晰的腳印，往往印在最泥濘的路上，所以，別畏懼暫時(shí)的困頓，即使無(wú)人鼓掌，也要全