天津市西青區(qū)楊柳青第一高級(jí)中學(xué)校2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期期末適應(yīng)性測(cè)試物理試題（Word版無(wú)答案）

1、楊柳青一中 2021-2022 學(xué)年第二學(xué)期高一年級(jí)適應(yīng)性測(cè)試物理試題注意事項(xiàng):1.答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考場(chǎng)號(hào)及座位號(hào)等信息。 2.需使用 2B 鉛筆填涂相應(yīng)選擇題答案，填寫在試卷上無(wú)效。第 I 卷（選擇題）如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員以速度0從距離地面高度為的平臺(tái)末端水平飛出，落在水平地面上。運(yùn)動(dòng)員和滑板均可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力的影響。下列說法中正確的是 ()一定時(shí)，0越大，運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)一定時(shí)，0越大，運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度越大運(yùn)動(dòng)員落地瞬間速度與高度無(wú)關(guān)運(yùn)動(dòng)員落地位置與0大小無(wú)關(guān)一、單選題（本大題共 5 小題，共 25 分）質(zhì)量為2的小球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3到達(dá)地面，不計(jì)

2、空氣阻力，取10/2則 ()A. 落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為600B. 落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為300C. 3內(nèi)重力的平均功率為450D. 3內(nèi)重力的平均功率為900河水速度與河岸平行，大小保持不變，小船相對(duì)靜水的速度為0.一小船從點(diǎn)出發(fā)，船頭與河岸的夾角始終保持不變，如圖所示，為的正對(duì)岸，河寬為，則 ()小船不可能到達(dá)點(diǎn)小船渡河時(shí)間一定等于/0小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于0甲、乙兩車在同一條直道上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與軸相切于10 處，則下列說法正確的是()甲車的初速度為零乙車的初位置在0 = 60處乙車的加速度大小為1

3、.6/25 時(shí)兩車相遇，此時(shí)甲車速度較大如圖所示，在“神舟十一號(hào)”沿曲線從點(diǎn)到點(diǎn)的飛行過程中，速度逐漸減小，在此過程中“神舟十一號(hào)”所受合力的方向可能是 ()B.C.D.二、多選題（本大題共 3 小題，共 15 分）下列哪種情況是可能出現(xiàn)的()物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小物體的速度為零時(shí)，加速度卻不為零物體的加速度不為零且始終不變，速度也始終不變物體的加速度大小和速度大小均保持恒定如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的 圖像，對(duì)線段、所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()段運(yùn)動(dòng)最快段靜止段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反4 內(nèi)汽車的位移大小為30 如圖所示，質(zhì)量為、長(zhǎng)度為的木板靜止在光滑的水平面上，質(zhì)

4、量為的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的最左端，物塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).現(xiàn)用一水平恒力作用在物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)木板運(yùn)動(dòng)的位移為時(shí)，物塊剛好滑到木板的最右端，則在這一過程中( )木板受到的摩擦力方向水平向右物塊和木板間摩擦生熱為物塊和木板增加的機(jī)械能為( + )摩擦力對(duì)物塊做的功與摩擦力對(duì)木板做功的代數(shù)和為零 三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共 1 小題，共 12 分）第 II 卷（非選擇題）四、計(jì)算題（本大題共 3 小題，共 48 分）10. 如圖所示，小球沿光滑的水平面沖上一個(gè)光滑的半圓形軌道，已平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線，比直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜。我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)，分別

5、研究物體在豎直方向和水平方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。 如圖甲所示，用小錘打擊彈性金屬片，球沿水平方向拋出，同時(shí)球由靜止自由下落，觀察到的現(xiàn)象是 ，反映的平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是 。 A.、兩個(gè)小球同時(shí)落地 B.、兩個(gè)小球不同時(shí)落地 C.球平拋時(shí)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.球平拋時(shí)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng) 如圖乙所示，將白紙和復(fù)寫紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道滑下后從點(diǎn)飛出，落在水平擋板上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低，鋼球落在擋板上時(shí)，鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板，重新釋放鋼球，如此重復(fù)，白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。 為保證鋼球從點(diǎn)水平飛出且初速度是一定的，下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的是 。 斜槽

6、軌道光滑 斜槽軌道末端水平 每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球 以平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立如圖丙所示的坐標(biāo)系。平拋軌跡上的點(diǎn)坐標(biāo)值為(30,45)， 單位為。則小球平拋的初速度為 /。( = 10/2)知軌道的半徑為，小球到達(dá)軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小等于小球的重力求： (1)小球到達(dá)軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大??； (2)小球落地點(diǎn)距離點(diǎn)距離； (3)落地時(shí)的速度大小2021年2月10日19時(shí)52分，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，成功實(shí)現(xiàn)環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星。在“天問一號(hào)”環(huán)繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期為， 軌道半徑為。已知火星的半徑為，引力常量為，不考慮火星的自轉(zhuǎn)。求：“天問一號(hào)”環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的線速度的大??； (2)火星的質(zhì)量；(3)火星表面的重力加速度的大小。水上滑梯可簡(jiǎn)化成如圖所示的模型，斜槽和水平槽平滑連接，斜槽的長(zhǎng)度 = 8.0.傾角 = 37. 面與水面的距離 = 0.80，人與斜槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25. 槽可視為光滑取重力加速度 = 10/2，3