軌道交通行車組織

1、軌道交通行車組織您的姓名： 填空題 *_1. 橫軸以2min為單位用豎線進(jìn)行等分屬于（） 單選題 *A.一分格運(yùn)行圖B.二分格運(yùn)行圖(正確答案)C.十分格運(yùn)行圖D.小時(shí)格運(yùn)行圖2. 兩個(gè)方向的列車交會(huì)只能在有配線的分界點(diǎn)上進(jìn)行的列車運(yùn)行圖種類屬于。（） 單選題 *A.追蹤運(yùn)行圖B.不成對(duì)運(yùn)行圖C.單線運(yùn)行圖(正確答案)D. 雙線運(yùn)行圖3. 行車調(diào)度控制方式中，由冗余計(jì)算機(jī)組等設(shè)備構(gòu)成的列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的控制方式屬于（） 單選題 *A.人工調(diào)度B.調(diào)度集中C.行車指揮自動(dòng)化(正確答案)D.單一指揮4. ATS是指（） 單選題 *A.列車自動(dòng)控制B.列車自動(dòng)防護(hù)C.列車自動(dòng)駕駛D.列

2、車自動(dòng)監(jiān)控(正確答案)5. RM模式是指（） 單選題 *A.列車自動(dòng)運(yùn)行駕駛模式B.列車自動(dòng)防護(hù)駕駛模式C.限制人工駕駛模式(正確答案)D.非限制人工駕駛模式6. 列車制動(dòng)控制模式中按目標(biāo)距離制動(dòng)的是（） 單選題 *A.分級(jí)制動(dòng)B.一級(jí)制動(dòng)(正確答案)C.二級(jí)制動(dòng)D.三級(jí)制動(dòng)7. 繼電器工作時(shí)的電源電壓或電流值，一般為工作值與安全系數(shù)之積是指（） 單選題 *A.吸起值B.工作值C.額定值(正確答案)D.釋放值8. 軌道交通的注意和減速信號(hào)的顏色是（） 單選題 *A.紅色B.黃色(正確答案)C.綠色D.藍(lán)色9. 引導(dǎo)機(jī)車車輛由一條線路跨越另一條線路，是道岔的（） 單選題 *A.線路的連接設(shè)備B.

3、線路的交叉設(shè)備(正確答案)C.連接與交叉設(shè)備D.線路的過渡設(shè)備10. 我國規(guī)定一般的軌道電路標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度為（） 單選題 *A.0.05B.0.06(正確答案)C.0.07D.0.0811. 自動(dòng)閉塞信號(hào)顯示應(yīng)變時(shí)間不應(yīng)大于（） 單選題 *A.4s(正確答案)B.5sC.6sD.7s12. 面向提速干線和200250km/h客運(yùn)專線，采用車地一體化設(shè)計(jì)，基于軌道電路傳輸信息的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，屬于（） 單選題 *A.CTCS-0B.CTCS-1C.CTCS-2(正確答案)D.CTCS-313. 含義為通過信號(hào)機(jī)顯示紅燈容許信號(hào)，入口速度20，移頻信息的名稱為（） 單選題 *A.紅黃B.紅藍(lán)(正

4、確答案)C.紅白D.關(guān)機(jī)14. 每一種信號(hào)顯示均能表示不同行車速度的信號(hào)顯示制度屬于（） 單選題 *A.預(yù)告式B.數(shù)字式C.進(jìn)路式D.速差式(正確答案)15. 信號(hào)機(jī)定位表現(xiàn)為：進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)為（） 單選題 *A.紅燈(正確答案)B.藍(lán)燈C.綠燈D.黃燈16. 車站辦理兩列車到達(dá)、出發(fā)或通過作業(yè)所需要的最小間隔時(shí)間稱為（ ）填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)17. 在城市軌道交通運(yùn)營管理中，設(shè)置行車調(diào)度為行車工作的總指揮，這遵循了調(diào)度指揮的（ ） 原則。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)18. 按照地面信息的傳輸方式劃分，ATC系統(tǒng)可以分為點(diǎn)式和 （ ）兩種結(jié)構(gòu)。 填空題 *_(答案：請(qǐng)

5、設(shè)置答案)19. 在CM模式中，車站的人工控制轉(zhuǎn)到（ ）系統(tǒng)。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)20. 列車制動(dòng)控制模式分為分級(jí)制動(dòng)模式和（ ）模式。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)21. 釋放值與工作值之比是指（ ）。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)22. 錯(cuò)誤的嚴(yán)重性可以分為故障、失誤、危害、（ ）、容錯(cuò)五個(gè)類別。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)23. 按產(chǎn)生位置信息的部位分類，可以分為完全主動(dòng)式定位、（ ）、完全被動(dòng)式定位。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)24. 要得到精確的地圖匹配結(jié)果，必須考慮距離要素、（ ）要素、連通性要素。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)25. 在列車由

6、車站向區(qū)間發(fā)車地點(diǎn)前方，為防護(hù)發(fā)車進(jìn)路和站間區(qū)間，指示列車能否向區(qū)間發(fā)車用的信號(hào)機(jī)，被稱為（ ）信號(hào)機(jī)。 填空題 *_(答案：請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)26. 技術(shù)速度是包括列車在中間站沿途停站時(shí)間的平均速度。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)27. 在CM模式中，車站的人工控制轉(zhuǎn)到ATP系統(tǒng)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)28. 集中連鎖站不設(shè)ATS分機(jī)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)29. 當(dāng)?shù)啦碛赊D(zhuǎn)轍機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)換至某個(gè)特定位置后，通過本身所依附的鎖閉裝置，直接把尖軌與基本軌或心軌與翼軌密貼夾緊并固定，稱為道岔的內(nèi)鎖閉。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)30. 列車進(jìn)站在股道上停車時(shí)，其尾部必須越過警沖線。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)31. 列車運(yùn)行圖 填空題 *_32. 軌道交通輸送能力 填空題 *_33. 額定值 填空題 *_34. 進(jìn)站信號(hào)機(jī) 填空題 *_35. 三開道岔 填空題 *_36. 簡述城市軌道交通運(yùn)營指揮機(jī)構(gòu)。 填空題 *_37. 簡述遇到哪些情形須停止使用自動(dòng)閉塞法，而用電話閉塞法。 填空題 *_38. 簡述ATP軌旁功能。 填空題 *_39. 簡