BIM在地鐵項目中的應(yīng)用課件

1、BIM在地鐵項目中的應(yīng)用 第1頁，共31頁。一、施工準備階段二、施工階段BIM在地鐵項目中的應(yīng)用第2頁，共31頁。一、施工準備階段1、各專業(yè)模型構(gòu)建2、碰撞檢測與三維管線綜合3、支吊架綜合應(yīng)用4、輔助施工圖設(shè)計5、圖紙會審6、技術(shù)培訓第3頁，共31頁。一.各專業(yè)模型構(gòu)建1.1初步設(shè)計收集圖紙及數(shù)據(jù)信息，根據(jù)設(shè)計方案模型或二維設(shè)計圖，建立BIM模型，在模型中生產(chǎn)平圖、立面、剖面圖，按照BIM模型輸出施工圖標準進行標注尺寸，確保建筑專業(yè)模型中平面、立面、剖面視圖表達的統(tǒng)一性及專業(yè)設(shè)計的完整性、正確性，檢查結(jié)構(gòu)專業(yè)模型中主要構(gòu)件的尺寸和標注的統(tǒng)一性，使模型深度和二維設(shè)計深度保持一致。1.2施工圖設(shè)計

2、階段將初步設(shè)計階段的模型深化成施工圖設(shè)計階段模型，并對模型文件統(tǒng)一命名，給予模型構(gòu)件附加材質(zhì)信息，使BIM模型深度符合建模標準，并根據(jù)設(shè)計協(xié)調(diào)意見調(diào)整、完善BIM模型，后期利用模型進行施工指導，提高工作效率，減少返工。1.3深化設(shè)計 是將施工圖設(shè)計階段完成的模型進一步綜合調(diào)整,根據(jù)不同管線的不同的性質(zhì)、不同的功能和不同的施工要求、結(jié)合建筑裝修的要求,進行統(tǒng)籌的管線位置排布。第一步: 復核施工圖設(shè)計階段BIM模型的架構(gòu)和標準BIM。第二步：機電深化設(shè)計BIM模型搭建及深度要求第三步：輔助機電深化設(shè)計出圖工作 通過專業(yè)BIM模型的深化設(shè)計,合理分布工程各專業(yè)的位置,最大限度實現(xiàn)施工圖設(shè)計階段與施工

3、階段之間的過渡。技術(shù)特點：通過模型的建立，能熟悉圖紙并發(fā)現(xiàn)更深層次的圖紙設(shè)計缺陷，模型建立后對于工程量的統(tǒng)計查找更加直觀、準確、快捷。地鐵站BIM模型圖第4頁，共31頁。二.碰撞檢測與三維管線綜合2.1根據(jù)工程實際情況，可在施工圖設(shè)計階段或施工階段應(yīng)用。2.2收集圖紙、各專業(yè)基于二維圖紙所建并通過審核的模型及相關(guān)規(guī)范等；整合建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等專業(yè)模型，形成整合的BIM模型；設(shè)定沖突檢測及管線綜合的基本原則，使用BIM軟件等手段，檢查發(fā)現(xiàn)并調(diào)整機電信息模型中的沖突和碰撞。技術(shù)特點：應(yīng)用BIM技術(shù)檢查施工圖設(shè)計階段各專業(yè)模型，發(fā)現(xiàn)并調(diào)整沖突與碰撞，以減少設(shè)計錯誤傳遞到施工階段造成安裝

4、工程的返工。地鐵站BIM模型圖設(shè)備房BIM模型圖第5頁，共31頁。三、支吊架綜合應(yīng)用3.1在BIM模型上完成綜合支吊架的型式設(shè)計、平面設(shè)計、大樣設(shè)計、材料統(tǒng)計、支吊架驗算等，并能夠自動生成結(jié)構(gòu)計算書；融合暖通、給排水、電氣、結(jié)構(gòu)、建筑等多項專業(yè)技術(shù)要求，實現(xiàn)了機電專業(yè)綜合支吊架設(shè)置與結(jié)構(gòu)校算的可視化、數(shù)字化BIM專項設(shè)計，使設(shè)計、施工技術(shù)人員能夠簡便快捷地完成復雜的綜合支吊架設(shè)計計算；通過支吊架的數(shù)字加工和工廠化預制，可實現(xiàn)綠色施工和節(jié)材；3.2依據(jù)模型內(nèi)數(shù)據(jù)，自動統(tǒng)計專業(yè)明細表，輔助施工現(xiàn)場下料；現(xiàn)場實測，調(diào)整模型，保證模型與現(xiàn)場尺寸一致，進行二次碰撞檢查和預留孔洞設(shè)計；進行施工難度3D局部

5、視圖交底；分專業(yè)出詳圖模型；支吊架安裝模擬指導；實現(xiàn)安裝進展與模型同步。 技術(shù)特點：通過綜合管道支吊架的設(shè)計與安裝技術(shù)解決了室內(nèi)工程綜合管線支吊架設(shè)計、布置不合理的現(xiàn)象，其原理簡單、安裝方便、造價低、效果良好，滿足了設(shè)計規(guī)范的要求。同時，使安裝工程的施工取得相對最優(yōu)的效果，整個工程最終節(jié)約成本，整個工程支吊架整潔美觀，得到了廣大的贊譽。支吊架BIM模型圖第6頁，共31頁。四、輔助施工圖設(shè)計4.1依據(jù)BIM模型出圖標準、圖紙目錄及表達方式。以及通過審批的有效結(jié)構(gòu)施工圖、設(shè)計文件參照的國家規(guī)范和標準圖集及設(shè)計變更（包括各專業(yè)協(xié)調(diào)優(yōu)化設(shè)計方案修改）等數(shù)據(jù)來源，深化設(shè)計的專業(yè)施工圖設(shè)計模型，通過二維剖

6、切或二維為主、三維輔助表達的方式導出施工圖，包括建筑施工圖，結(jié)構(gòu)施工圖，內(nèi)容包括圖紙說明，圖紙目錄，平面圖、立面圖、剖面圖、門窗大樣圖、局部放大圖等。二維施工圖應(yīng)添加相應(yīng)標識和標注，使之滿足國家規(guī)定的施工圖設(shè)計深度。對于局部復雜空間，宜增加三維透視圖和軸測圖輔助表達，復核圖紙，確保圖紙的準確性。4.2施工圖模型、輔助設(shè)計出圖。第7頁，共31頁。五、圖紙會審5.1利用三維模型作為會審的溝通平臺，根據(jù)項目現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集結(jié)果，整合項目設(shè)計階段模型，進行設(shè)計、施工數(shù)據(jù)檢測、問題協(xié)調(diào)，在三維模型的基礎(chǔ)上，檢測設(shè)計碰撞、核查設(shè)計問題及施工可行性，協(xié)調(diào)問題解決方案，檢查圖紙是否符合相關(guān)條文規(guī)定，是否滿足施工要

7、求，施工工藝與設(shè)計要求是否矛盾，以及兩個專業(yè)之間是否沖突，將三維模型作為多方會審的溝通媒介，在多方會審前將圖紙中出現(xiàn)的問題在三維模型中進行標記。第8頁，共31頁。六、技術(shù)培訓根據(jù)現(xiàn)有管理人員實際水平，提出詳細的培訓方案，以達到能夠獨立管理和使用BIM軟件系統(tǒng)及日常的維護處理能力。培訓提供管理員、普通用戶等的培訓。培訓的目的：使業(yè)主技術(shù)人員及普通用戶能熟悉掌握系統(tǒng)的使用及管理，可以處理常見問題。6.1培訓內(nèi)容：針對BIM做全面的培訓，詳細培訓內(nèi)容如下表6.2培訓方式：培訓采用集中現(xiàn)場培訓的方式：由公司技術(shù)人員對業(yè)主技術(shù)人員進行現(xiàn)場培訓，培訓結(jié)果以達到培訓目的為準。培訓時間、地點、人數(shù)由業(yè)主確定，

8、培訓不少于XX學時的軟件操作培訓服務(wù)。6.3培訓單位：除對業(yè)主進行培訓外，還對監(jiān)理單位、施工總包方進行培訓，并對其配合工作進行明確要求，使其能達到獨立操作水平。階段課程名稱時間課程內(nèi)容 第一階段BIM理論及案例課程3課時1）BIM的概念、特性、價值及技術(shù)原理；2）國內(nèi)外BIM行業(yè)背景和應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀；3）了解主流BIM軟件應(yīng)用特點及各自優(yōu)缺點；4）企業(yè)級BIM應(yīng)用發(fā)展戰(zhàn)略；5）BIM在工程全壽命周期的應(yīng)用；6）BIM在工程創(chuàng)優(yōu)中的應(yīng)用Revit建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)課程27課時1）軟件界面認識2）基本圖元創(chuàng)建：軸網(wǎng)標高、基本圖元修改、視圖創(chuàng)建等3）基本構(gòu)件單元的創(chuàng)建及修改：墻、樓板、天花板、屋頂、坡道、門

9、、窗、柱、欄桿扶手、樓梯等4）房間、明細表、圖紙設(shè)計等功能講解5）內(nèi)建構(gòu)件、內(nèi)建體量環(huán)境認識6）構(gòu)件族、體量環(huán)境熟悉，基本的形體創(chuàng)建及參控功能講解RevitMEP基礎(chǔ)課程20課時1）MEP系統(tǒng)認識及介紹水暖電模型搭建：水管、水管管件、水管附件、風管、風管管件、風管附件、橋架、機械設(shè)置等2）協(xié)同管理及文件鏈接3）模型審查及碰撞報告 Navisworks整合管理模擬 10課時1）掌握Navisworks軟件基本操作，使用Navisworks讓建筑、工程設(shè)計和施工團隊加強對項目成果的控制；2）掌握Navisworks基本操作對模型進行整合管理,沖突檢測,實時漫游3）掌握Navisworks制作各種動

10、畫,并結(jié)合Project進行4D施工模擬及完成課程相關(guān)案例練習階段課程名稱時間課程內(nèi)容第二階段Revit參數(shù)化全專業(yè)標準課程10課時1）了解Revit參數(shù)化的原理2）掌握Revit參數(shù)化形體控制3）掌握Revit參數(shù)化構(gòu)件定制 4）提高BIM模型的修改、維護、更新的效率，節(jié)省工作時間5）掌握參數(shù)化族的定制能力Revit項目實戰(zhàn)標準課程20課時某實際項目完整BIM工作流程實操加講解：1）CAD圖紙整理，導入/鏈接到Revit2）Revit協(xié)同工作基本原理3）土建模型搭建4）機電模型搭建5）模型導入Navisworks做碰撞檢測、渲染、漫游、4D施工模擬6）管線綜合調(diào)整、工程量統(tǒng)計、圖紙輸出 其他

11、內(nèi)容3課時1）企業(yè)BIM標準庫建設(shè)；2）基于BIM的項目管理平臺；3）BIM運維專項；4）REVIT算量專項（比目云算量軟件）。第9頁，共31頁。二、施工階段1、施工場地科學布置和管理2、施工方案模擬3、現(xiàn)場數(shù)字化施工與監(jiān)測4、設(shè)備與物料管理5、裝飾裝修專業(yè)BIM應(yīng)用6、BIM+VR應(yīng)用7、BIM+AR應(yīng)用8、項目協(xié)同管理平臺第10頁，共31頁。一、施工場地科學布置和管理1.1施工現(xiàn)場平面布置是對擬建項目施工場地的總體布置。它按照施工方案和施工進度的要求，對施工現(xiàn)場的道路交通、材料倉庫、附屬企業(yè)、臨時房屋、臨時水電管線等做出合理的規(guī)劃布置，從而正確處理全工地施工期間所需各項設(shè)施和永久建筑以及擬

12、建工程之間的空間關(guān)系。為指導和施工現(xiàn)場在建設(shè)工程中建筑施工現(xiàn)場布置合理，保障工程項目的質(zhì)量，提升施工現(xiàn)場標準化，應(yīng)用BIM技術(shù)實現(xiàn)三維場布展示。1.2收集數(shù)據(jù)：藍圖、施工場地布置方案、施工組織設(shè)計；根據(jù)數(shù)據(jù)，搭建完整的施工場地（階段）三維模型。1.3施工場地布置模型以及施工場布比選方案。比選的原則：（1）平面布置科學合理性，施工場地所占用面積；（2）組織運輸是否合理，是否能減少二次搬運 （3）施工區(qū)域的劃分和場地的臨時占用是否符合總體施工部署和施工流程的要求，應(yīng)減少相互干擾；（4）臨時設(shè)施是否方便生產(chǎn)和生活，辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)宜分離設(shè)置。（5）方案之間的造價指標第11頁，共31頁。二、施工

13、方案模擬2.1項目方案施工前，利用三維電腦技術(shù)把建筑施工的過程以視頻形式提前預演出來，這樣可以給在建筑施工或者工程施工帶來詳細和全面的了解，有了提前制作施工動畫可以避免在施工過程出現(xiàn)的一些錯誤可提前做修改及調(diào)整，這樣可以給工程施工帶來安全及質(zhì)量的保證。2.2施工模擬動畫包括：1.施工方案比選；2.施工工藝模擬動畫。技術(shù)特點：施工方案的模擬有助于提升施工質(zhì)量和減少施工返工。傳統(tǒng)工作流程下，技術(shù)總工與深化設(shè)計成員、施工人員、業(yè)主等進行溝通時都是圖紙，但受限于每個人的專業(yè)與經(jīng)驗的不同，每個人的理解經(jīng)常會出現(xiàn)偏差。但通過三維可視化的方案交底，溝通的效率大大提高，模擬動畫成為施工過程中的交流工具，也大大

14、提升了施工方案優(yōu)化的質(zhì)量與效率。設(shè)備運輸模擬圖第12頁，共31頁。三、現(xiàn)場數(shù)字化施工與監(jiān)測3.1深化設(shè)計，現(xiàn)場放樣在機電和管道的設(shè)計完成協(xié)同并被批準后，施工團隊可通過Trimble Point Creator軟件進行2D和3D現(xiàn)場放樣點的創(chuàng)建，從BIM模型中獲取現(xiàn)場控制點坐標和建筑物結(jié)構(gòu)點坐標分量作為BIM模型復核對比依據(jù)，根據(jù) BIM模型中的機電綜合管線坐標及尺寸數(shù)字信息創(chuàng)建放樣點。3.2輔助施工驗收在施工驗收階段，應(yīng)用天寶BIM放樣機器人實測實量，采集現(xiàn)場施工成果的三維信息，通過設(shè)計數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)的一系列簡單對比分析來檢查管線、設(shè)備的安裝施工質(zhì)量。通過機器人輔助施工，既能夠確保管線和設(shè)備安

15、裝的較高精度，也能夠?qū)崿F(xiàn)對施工成果更加全面細致的驗收。3.3以往通過傳統(tǒng)的施工驗收方法驗收精度為厘米級，而使用BIM放樣機器人輔助，驗收精度可突破性地達到毫米級，更有利于提高施工驗收的質(zhì)量。同時，BIM放樣機器人可通過無線網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場驗收情況實時傳遞到辦公室，實現(xiàn)遠程驗收同步保存實時的影像記錄，確保驗收過程精確可靠。BIM放樣機器人的應(yīng)用圖模型數(shù)據(jù)導入連接智能放樣第13頁，共31頁。四、設(shè)備與物料管理4.1利用BIM技術(shù)和二維碼技術(shù)融入到傳統(tǒng)的工作流程中去，實現(xiàn)BIM+二維碼技術(shù)管線綜合技術(shù)流程管理，施工材料領(lǐng)取流程管理，物資精細化管理流程管理。4.2BIM技術(shù)和二維碼技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用到傳統(tǒng)的工作

16、流程中去，解決了以往設(shè)計方面的不足；減少了設(shè)計變更，減少了窩工代工；增加了所有人員的溝通效率、準確率；保證了施工質(zhì)量和成本；增加了材料利用率，解決了材料，更加綠色環(huán)保；提高了工程管理水平；提高了企業(yè)綜合競爭力。4.3按施工作業(yè)面配料，實現(xiàn)設(shè)備、材料的有效控制，提高工作效率，減少不必要的浪費。BIM+二維碼技術(shù)應(yīng)用圖第14頁，共31頁。五、裝飾裝修專業(yè)BIM應(yīng)用5.1收集客戶提供的構(gòu)件圖紙、模型文件等，在建筑BIM模型的基礎(chǔ)上繪制室內(nèi)裝飾構(gòu)件三維模型，各構(gòu)件都使用三維實體模型創(chuàng)建，檢查并掃描三維模型以識別重疊或相互沖突的圖元，并生成沖突碰撞檢查報告，利用三維模型在任意的視角上推敲設(shè)計，確定材料材

17、質(zhì)、飾面顏色、燈光布置、固定設(shè)施等，從而做到對設(shè)計進行細致的分析，保證了設(shè)計的質(zhì)量，生動而方便地表現(xiàn)燈光、材質(zhì)、飾面、家具等細節(jié)，BIM技術(shù)生成施工所需要的施工圖、詳圖，從模型中生成各種門窗表、材料表以及各種綜合表格，統(tǒng)計某間隔墻的面積、體積，進行工程概預算，為控制裝修報價。地鐵站BIM裝修圖第15頁，共31頁。六、BIM+VR應(yīng)用6.1VR沉浸式體驗，加強了具象性及交互功能，VR在BIM的三維模型基礎(chǔ)上，加強了可視性和具象性。通過構(gòu)建虛擬展示，為使用者提供交互性設(shè)計和可視化印象。6.2收集準確的數(shù)據(jù)信息，包括：客戶提供的構(gòu)件圖紙、模型文件等；建立BIM模型，結(jié)合主流的虛擬現(xiàn)實引擎（如Unit

18、y3D、UE等）進行虛擬場景的制作；轉(zhuǎn)換為VR模型，對接當前主流的虛擬現(xiàn)實設(shè)備（如Ocululs、暴風魔鏡等）；VR設(shè)備模塊的驅(qū)動，PC端、移動端、高逼真化全景展示、全息投影呈現(xiàn)BIM模型的VR場景。VR土方開挖模擬圖第16頁，共31頁。六、BIM+VR應(yīng)用6.3利用VR技術(shù)可以對不同的施工方案，在短時間內(nèi)做大量的分析，從而保證施工方案最優(yōu)化，并且提供VR+BIM的全景鳥瞰、720立體展廳、VR樣板房展示、云渲染裝修、設(shè)計轉(zhuǎn)換VR平臺等。VR體驗圖第17頁，共31頁。七、BIM+AR應(yīng)用7.1 通過BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)將地鐵施工圖審提前進行參數(shù)模型化、三維模型可視化，便于各專業(yè)協(xié)同檢查，避

19、免各專業(yè)之間溝通交流不及時造成現(xiàn)場施工沖突，減少返工現(xiàn)象。7.2 通過BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)將不同的地鐵施工方案三維施工工藝效果疊加到真實場景中，提高施工方案的直觀感受和方案的對比效果。AR展示圖第18頁，共31頁。七、BIM+AR應(yīng)用7.3 通過BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)將地鐵較大危險施工監(jiān)控情況將靜態(tài)的文字、圖片立體化，增加互動性，實現(xiàn)地鐵施工監(jiān)控的快速準確決策，通過建立地鐵及周邊的三維實體模型，對周邊沉降、沿線監(jiān)測及測量數(shù)據(jù)進行模擬分析，給予直觀的監(jiān)控警示。7.4 通過BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用，提前三維展示城市地下埋藏了錯綜復雜的管線，如電力、通信、燃氣、自來水管道等，在施工前需要

20、進行保護或遷改。施工范圍內(nèi)的綠色植物，需要進行遷移，在施工完成后進行恢復。BIM監(jiān)測數(shù)據(jù)展示圖第19頁，共31頁。七、BIM+AR應(yīng)用7.5 通過BIM+AR增強現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用，模擬應(yīng)急預案的演練，視化展示救援工作安排，反應(yīng)信息直觀，不僅對預案的落實起著重要作用，也能有效減少事故發(fā)生及帶來的損失，是創(chuàng)新地鐵施工的新技術(shù)。AR人員疏散模擬第20頁，共31頁。八、項目協(xié)同管理平臺8.1 使用BIM技術(shù)搭建項目協(xié)同工作平臺，項目各參與方在信息平臺上協(xié)同工作，以WBS為主線、以工作包為單位、以BIM構(gòu)件為載體，實現(xiàn)工程項目的進度控制、成本控制、質(zhì)量控制，以及安全管理、合同管理、資料管理等方面進行全關(guān)聯(lián)

21、的協(xié)同管理，最終通過基于BIM的工程項目精細化管理，達到“保證質(zhì)量、降低成本、提升效益”的項目管理目標，實現(xiàn)一個平臺依托互聯(lián)網(wǎng)進行多方異地協(xié)同管理，實現(xiàn)與第三方信息數(shù)據(jù)的對接，支持移動端的應(yīng)用，支持自定義協(xié)同管理流程等。第21頁，共31頁。八、項目協(xié)同管理平臺8.2 項目管理模塊：實現(xiàn)項目過程管理公告欄、會議通知、我的任務(wù)、任務(wù)進度追蹤、流程管理、表單管理的應(yīng)用。我的任務(wù)：項目施工過程中，有任務(wù)要做，可在我的任務(wù)里編輯好任務(wù)內(nèi)容并選擇相應(yīng)的流程就行，任務(wù)會按照流程自動的流轉(zhuǎn)，通過平臺這種工作模式可以大大提高我們的工作效率任務(wù)進度追蹤：項目管理人員或者工作人員可以在任務(wù)進度追蹤里面查看我們每項工

22、作任務(wù)的進展情況，流程到了哪一步，哪個部門或個人需要進行處理，任務(wù)處理的情況和內(nèi)容以及相應(yīng)的任務(wù)表單，協(xié)助我們工作任務(wù)保質(zhì)保量的完成。流程管理：可以把項目管理中的所有流程錄入到平臺上，做統(tǒng)一的項目管理，項目的所有工作都可以在平臺上進行，減少工作量，提高工作效率，例如工程簽證流程、整改回復流程、階段驗收流程等。表單管理：可以把項目管理中所有的表單上傳到平臺上，做統(tǒng)一的歸檔管理，同時將表單與我們的工作流程進行關(guān)聯(lián)，工作者在走工作流程時就不用再到處找表單，提高工作的效率，例如簽證表單、工程聯(lián)系單、整改通知單等。第22頁，共31頁。八、項目協(xié)同管理平臺8.3 施工組織：實現(xiàn)WBS管理、4D模擬、資源配

23、置、施工交底WBS管理：施工單位將項目的施工進度計劃上傳到平臺，將施工進度計劃與三維模型進行關(guān)聯(lián)，這樣就可以提前進行施工動畫模擬。4D模擬：可以根據(jù)施工進度計劃在平臺上進行施工動畫模擬，領(lǐng)導和管理人員可以通過模擬審核施工進度計劃是否合理，是否需要做哪些施工調(diào)整。資源配置：根據(jù)施工進度計劃，進行人材機的資料配置，可以實現(xiàn)成本的概算施工交底：結(jié)合施工進度計劃，將技術(shù)交底、安全交底、圖紙交底等資料上傳到平臺，做統(tǒng)一的管理，方便后期工作的資料查找和提取。工地上的資料大部分都是通過紙質(zhì)的形式進行歸檔管理，而且工地環(huán)境又復雜，很容易丟失，資料多了查找也麻煩，通過平臺的管理可以提高我們的日常工作效率，減少工

24、作負擔。第23頁，共31頁。八、項目協(xié)同管理平臺8.4 進度管理：實現(xiàn)項目進度查詢、偏差分析、關(guān)鍵線路分析、進度追蹤、進度資料管理的應(yīng)用進度查詢：根據(jù)施工進度計劃，結(jié)合BIM三維模型任意查詢已施工的每個時間段進度。偏差分析：將現(xiàn)場工作人員通過移動設(shè)備或者手機上傳的實際進度數(shù)據(jù)與計劃進度進行對比分析，通過三維模型直觀將偏差部位表達出來，淺紅色表示延誤開工，深紅色表示延誤完工等，通過模擬管理人員可以直觀的了解項目的進度狀況。關(guān)鍵線路分析：紅色部分的進度計劃就是項目的關(guān)鍵線路，項目人員可以根據(jù)關(guān)鍵線路進行施工進度計劃分析，合理安排施工計劃節(jié)點，保證施工如期進行，避免施工延誤。進度追蹤：現(xiàn)場工作人員通

25、過移動設(shè)備或者手機將現(xiàn)場的實際進度照片，開始時間，完成時間等信息上傳到管理平臺，管理人員或者領(lǐng)導登入平臺就能夠及時掌握現(xiàn)場的情況，為下一步工作做好管理計劃。進度資料管理：施工過程中的所有進度資料或者文件都可上傳到平臺，做系統(tǒng)性的管理。第24頁，共31頁。八、項目協(xié)同管理平臺8.5 質(zhì)量、安全管理：實現(xiàn)項目質(zhì)量、安全資料管理、現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理的應(yīng)用質(zhì)量資料管理：將施工過程中所有的質(zhì)量、安全資料上傳到平臺做統(tǒng)一管理，比如地下室擋土墻開裂、衛(wèi)生間防水不夠等質(zhì)量、安全問題和處理資料，方便領(lǐng)導的檢查以及后期的整改，出現(xiàn)問題糾紛，追溯起來也很方便?，F(xiàn)場質(zhì)量、安全管理：現(xiàn)場工作人員通過移動設(shè)備或者手機將現(xiàn)

26、場質(zhì)量、安全問題的照片以及信息上傳到平臺，同時關(guān)聯(lián)三維模型，管理人員可以在模型上直觀的看到質(zhì)量、安全問題的具體位置，方便做整改方案和現(xiàn)場及時處理。第25頁，共31頁。八、項目協(xié)同管理平臺8.6 投資管理：實現(xiàn)項目工程量清單、資金計劃、工程量查詢的應(yīng)用工程量清單：將工程量清單上傳平臺并且與模型進行關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)工程量清單的平臺管理，同時可實現(xiàn)清單預算與進度計劃的相關(guān)聯(lián)，方便實現(xiàn)資金計劃的模擬資金計劃：通過工程量清單與進度計劃可以得出我們的產(chǎn)值計劃，通過與現(xiàn)場人員反饋的實際產(chǎn)值對比，領(lǐng)導可以直觀的了解到目前的資金差異情況，方便領(lǐng)導做下一步工作計劃工程量查詢：可以任意查看模型構(gòu)件的工程量，協(xié)助進度結(jié)算、

27、材料采購以及竣工結(jié)算第26頁，共31頁。項目協(xié)同管理平臺技術(shù)特點：從創(chuàng)建BIM團隊到項目的BIM實施，BIM技術(shù)與項目管理、項目利潤、企業(yè)發(fā)展是相輔相成的互相促進的關(guān)系。工程進度：BIM協(xié)同管理平臺利于減少返工，縮短工程進度（主要減少施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題的溝通時間）。工程質(zhì)量：通過協(xié)同管理平臺對施工現(xiàn)場實時監(jiān)測，助力與提升工程質(zhì)量。協(xié)同效率：基于網(wǎng)絡(luò)的BIM平臺至少提高了20%協(xié)同效率。BIM團隊：通過項目試點讓公司的BIM團隊得以發(fā)展、壯大。大數(shù)據(jù)庫：多項目的BIM應(yīng)用勢必在今后形成公司的大數(shù)據(jù)庫。八、項目協(xié)同管理平臺第27頁，共31頁。九、結(jié)算管理 BIM 在竣工結(jié)算中的應(yīng)用從竣工結(jié)算的

28、重點環(huán)節(jié)來看，對于工程資料的儲存、分享方式對竣工結(jié)算的質(zhì)量有著極大影響。傳統(tǒng)的工程資料信息交流方式，人為重復工作量大，效率低下，信息流失嚴重。 而BIM 技術(shù)提供了一個合理的技術(shù)平臺，基于BIM三維模型，并將工期、價格、合同、變更簽證信息儲存于BIM 中央數(shù)據(jù)庫中，可供工程參與方在項目生命周期內(nèi)及時調(diào)用共享。從業(yè)人員對工程資料的管理工作融合于項目過程管理中，實時更新BIM 中央數(shù)據(jù)庫中工程資料，參與各方可準確、可靠地獲得相關(guān)工程資料信息。 而項目實施過程中的大量資料信息存儲于BIM 中央數(shù)據(jù)庫中，可按工期、或分構(gòu)件任意調(diào)取。 在竣工結(jié)算中對結(jié)算資料的整理環(huán)節(jié)中，審查人員可直接訪問BIM 中央數(shù)據(jù)庫，調(diào)取全部相關(guān)工程資料。 基于BIM 技術(shù)的工程結(jié)算資料的審查將獲益于工程實施過程中的有效數(shù)據(jù)積累，極大縮短結(jié)算審查前期準備工作時間，提高結(jié)算工程