外業(yè)調(diào)查大綱(7.13改)

1、項(xiàng)目編號(hào)：236省道平郟公路、329省道平寶公路、242省道平魯公路、平葉公路建設(shè)工程外業(yè)調(diào)查大綱編制：rjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrj復(fù)核：rjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrj審核：rjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrjrj平頂山路網(wǎng)改造工程項(xiàng)目組2010年7月20日 目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 一概述2 HYPERLINK l bookmark12 二任務(wù)依據(jù)2 HYPERLINK l bookmark14 三采用的

2、主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程2 HYPERLINK l bookmark16 四設(shè)計(jì)要點(diǎn)4（一）設(shè)計(jì)原則及要求4（二）技術(shù)依據(jù)4（三）前期調(diào)查主要內(nèi)容5（四）調(diào)查要點(diǎn)6 HYPERLINK l bookmark24 （五）各專業(yè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)12 HYPERLINK l bookmark26 五特殊的技術(shù)要求12 HYPERLINK l bookmark28 六時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求12 HYPERLINK l bookmark30 七調(diào)查表格13一概述平頂山市位于河南省中南部，西依蜿蜒起伏的伏牛山脈，東接寬闊平坦的黃淮平原，南臨南北要沖的宛襄盆地，北連逶迤磅礴的嵩箕山系。周圍與漯河市的舞陽，駐馬店市的西平、泌陽縣，

3、洛陽市的汝陽、伊川縣，南陽市的方城、南召縣和鄭州市的登封縣，許昌市的禹縣、襄城縣相臨。根據(jù)平頂山城市總體規(guī)劃（2005-2020）以及我院前期所做的平頂山市周邊交通規(guī)劃需加強(qiáng)平頂山城區(qū)與周邊鎮(zhèn)區(qū)的聯(lián)系，優(yōu)化現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，因此有必要對(duì)平頂山周邊道路進(jìn)行改造研究。本次調(diào)查設(shè)計(jì)考慮對(duì)重點(diǎn)路線進(jìn)行舊路拓寬改造和另辟新線等多種可能方案，同時(shí)需詳盡論述老路的適用性。目前需要改造建設(shè)的項(xiàng)目路及里程（擬合老路、初步拉線的里程）有：平寶線（目前新城區(qū)至寶豐段已經(jīng)施工）13.352km平郟線（擬合老路236省道）21.582km平葉線（目前城區(qū)至平臨高速段的高速公路連接線已經(jīng)實(shí)施，本次暫設(shè)計(jì)至于311國(guó)道交叉處）

4、約4.5km平魯線（擬合老路242省道）24.797km需要新建、改造路線總長(zhǎng)約為：64.231km二任務(wù)依據(jù)236省道平郟公路、329省道平寶公路、242省道平魯公路、平葉公路建設(shè)工程委托書三采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程（1）國(guó)頒工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）（2002年版）（2）部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）（3）部頒公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/TB02-01-2008）（4）部頒公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ/T006-98）（5）部頒公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD20-2006）部頒公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD40-2002)部頒公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD30

5、-2004)部頒公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD50-2006)部頒公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ073.1-2001)部頒公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-2003)部頒公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ018-97)部頒公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004)部頒公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD612005)部頒公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004)部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD63-2007)部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000

6、)部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)部頒公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40-2007)部頒公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000)部頒公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTGE30-2005)部頒公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(JTGE41-2005)部頒公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE42-2005)部頒公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTGE60-2008)部頒公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE50-2006)部頒公路勘測(cè)規(guī)范(JTGC10-2007)部頒公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGC30-2002)部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-2004)國(guó)頒道路交通標(biāo)

7、志和標(biāo)線(GB5768-1999)國(guó)頒道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)(GB50162-92)（32）部頒公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法2007358號(hào)（33）平頂山市總體規(guī)劃（19952010年）（34）部頒公路工程基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法及相關(guān)定額四設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）設(shè)計(jì)原則及要求嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)、政策、嚴(yán)格掌握標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真執(zhí)行勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)程（尤其是新近頒布的規(guī)范）。設(shè)計(jì)方案可行，經(jīng)濟(jì)合理。并考慮現(xiàn)有施工工藝及水平。調(diào)查成果、計(jì)算書、圖紙、表格應(yīng)正確清晰。加強(qiáng)各專業(yè)工作間的聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決問題。調(diào)查設(shè)計(jì)過程中，充分征求地方及有關(guān)部門的意見。在設(shè)計(jì)中盡量使用新技術(shù)新成果。在前期研究的基

8、礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化。計(jì)算理論方法應(yīng)正確，設(shè)計(jì)參數(shù)的選用應(yīng)科學(xué)合理，基礎(chǔ)資料齊全準(zhǔn)確。設(shè)計(jì)人員名單決策組長(zhǎng)：凌晨決策組成員：凌晨、嚴(yán)萍、劉流、張建軍項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目審定人：嚴(yán)萍參加人員：劉流、張建軍、梁興勝（路上調(diào)查負(fù)責(zé)人），汪卓（交通量調(diào)查負(fù)責(zé)人）、李峰輝（橋上負(fù)責(zé)人）、張海江、孫瑩瑩、韓玲、陸海濱（二）技術(shù)依據(jù)本項(xiàng)目主要技術(shù)依據(jù)為：（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）（2）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD20-2006）（3）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5678.3-2009）；道路等級(jí)因大部分公路為對(duì)現(xiàn)有國(guó)省道的提級(jí)改造，考慮到未來交通的適應(yīng)性，建議采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)車速路網(wǎng)中

9、貨車比重較大，為保證行車安全，建議采用全線設(shè)計(jì)速度為80km/h。（三）前期調(diào)查主要內(nèi)容本次作為項(xiàng)目前期研究階段進(jìn)行項(xiàng)目調(diào)查，其工作內(nèi)容主要包括文案調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。其中文案調(diào)查主要收集資料及相關(guān)部門如下：收集資料清單一序號(hào)資料類型資料名稱資料來源備注1規(guī)劃平頂山城市總規(guī)市規(guī)劃局2平頂山市綜合交通規(guī)劃3地方總規(guī)：郟縣、寶豐、魯山、葉縣，以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)4年鑒平頂山市統(tǒng)計(jì)年鑒最好收集連續(xù)10年以上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，及最新統(tǒng)計(jì)年鑒5其他項(xiàng)目所在區(qū)域地形圖最新資料6規(guī)劃平頂山市公路網(wǎng)規(guī)劃市公路局市交通設(shè)計(jì)院7平頂山市航道網(wǎng)規(guī)劃8平頂山市物流規(guī)劃9平頂山市綜合樞紐規(guī)劃10年鑒市交通統(tǒng)計(jì)年鑒最新資料11市域干線公

10、路交通量觀察點(diǎn)資料最好連續(xù)10年以上數(shù)據(jù)12老路養(yǎng)護(hù)資料、原設(shè)計(jì)文件13其他地方主要材料單價(jià)14關(guān)于投資估算地方相關(guān)規(guī)定15相關(guān)項(xiàng)目已有工可成果16高速公路刷卡收費(fèi)數(shù)據(jù)另外，本次調(diào)查還需要根據(jù)初步擬定的技術(shù)方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，調(diào)查過程中與相關(guān)部門接觸需要充分征求各部門意見，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件及時(shí)總結(jié)項(xiàng)目關(guān)鍵工點(diǎn)的建設(shè)方案，論證各項(xiàng)目路線方案的可行性，初步分析項(xiàng)目具體功能、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，并能及時(shí)溝通，了解業(yè)主關(guān)于項(xiàng)目更多的潛在需求。（四）調(diào)査要點(diǎn)本次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工作內(nèi)容主要包括：老路路況調(diào)查、擬建路線工點(diǎn)調(diào)查、區(qū)域路網(wǎng)交通流調(diào)查等?？紤]到本次項(xiàng)目路線方案主要考慮利用既有老路線位，因此本次調(diào)查需要對(duì)老路

11、進(jìn)行詳實(shí)調(diào)查，具體包括老路路面現(xiàn)狀及病害記錄、平縱線形較差路段記錄、現(xiàn)有橋涵狀況記錄，道路周邊電力、電訊線和航道、鐵路標(biāo)高記錄、針對(duì)不同項(xiàng)目具體調(diào)查重點(diǎn)如下：1.路線工點(diǎn)236省道平郟公路平郟線主要沿S236布線，如圖所示：其最終于建設(shè)路交叉，建設(shè)路為平頂山市的城市主干路，負(fù)責(zé)平頂山市新老城區(qū)的交通聯(lián)系。需要對(duì)焦店村附近建設(shè)路進(jìn)行交通量調(diào)查分析。S239與橫向的S326省道在鬧店鎮(zhèn)東交叉需要對(duì)著兩條路做交通量調(diào)查in汝河汝河大橋7曲*.S236與鄭石高速（鄭州-石人山，也稱鄭堯高速）下穿交叉，而后與S231交叉后利用汝河大橋跨越，汝河大橋目前運(yùn)行狀況較好，可考慮利用（需調(diào)查橋梁通航情況），但此

12、處線形較差，在附近區(qū)域?qū)ふ沂欠裼锌晒┚€位優(yōu)化的條件。S231(S236*1電路線最后接入郟縣的外環(huán)線S231。郵縣問曲ifi+SK.；可能329省道平寶公路（此項(xiàng)目還需與當(dāng)?shù)亟煌ú块T溝通，到底是不是S329的改線段？）目前平頂山至寶豐僅有S241一條高等級(jí)的省道，S329在此處應(yīng)為改線段，故本次可考慮利用周邊低等級(jí)的道路，提級(jí)改造，或者新建道路，可供選擇的有長(zhǎng)安大道與龍翔大道T型交叉作為起點(diǎn)。同時(shí)在鄭石高速沿線調(diào)查是否有可供下穿的條件，調(diào)S236S231 調(diào)查水文情況，終于石龍區(qū)。具體終點(diǎn)需調(diào)查確定。X103byi3,-RBI南.顧莊2阪血y寶烈IB-1SlCSJ仲LI-V-.S242平魯線平

13、魯線主要利用S242,起于新城區(qū)龍翔大道，至于魯山鎮(zhèn)魯平大道，沿線地勢(shì)平坦，構(gòu)造物較少，需要著重調(diào)查與G311的關(guān)系，同時(shí)西環(huán)線看看目前的進(jìn)展情況,不是不從西環(huán)線處作為起點(diǎn)，或者與西環(huán)線交叉的處理。詢口卜平葉線目前平頂山修建了自老城區(qū)到寧洛高速的連接線一一開源大道。根據(jù)前期溝通的結(jié)果，本次順接開元路，往南止于G311交叉處，全長(zhǎng)約4km多。主要考慮如何跨越白龜山南干渠調(diào)査人員組織關(guān)于人員、車輛以及其他調(diào)查附屬工具和物品、分組、調(diào)查時(shí)間安排。調(diào)查人員有：劉流、張建軍、汪卓、李峰輝、張海江、孫瑩瑩、韓玲、陸曉濱。車輛：金杯面包車（可坐十人），若需分組，車輛不足，可向交通局申請(qǐng)配合一下。收集資料：主

14、要走訪交通局、規(guī)劃局、沿線鎮(zhèn)政府相關(guān)部門。規(guī)劃局收集資料前需要交通局事先與其溝通好。通估計(jì)需要一天時(shí)間，（劉流、張建軍負(fù)責(zé)）分組情況：由于工作量較大，調(diào)查可分為兩組：平寶線、平葉一組，（劉流、梁興勝、汪卓、韓玲）平魯線、平郟線一組（張建軍、李峰輝、張海江、孫瑩瑩、陸海濱）。預(yù)計(jì)調(diào)查需要兩天時(shí)間。老路利用情況調(diào)查預(yù)計(jì)時(shí)間為1.5天。（部分人員收集材料的同時(shí)，另一部分人員可進(jìn)行老路利用情況的調(diào)查）故總的調(diào)查時(shí)間預(yù)計(jì)為4天。設(shè)備器材所需設(shè)備有皮尺、滑竿、記錄板等，各分項(xiàng)調(diào)查的負(fù)責(zé)人列出設(shè)備清單。交通量調(diào)查交通量調(diào)查主要是針對(duì)路段和路線交叉節(jié)點(diǎn)的交通量進(jìn)行觀測(cè)，取得實(shí)地的交通量數(shù)據(jù)。為后續(xù)的工作提供數(shù)

15、據(jù)支撐。調(diào)查的內(nèi)容主要有斷面調(diào)查和交叉口調(diào)查。斷面交通量調(diào)查，是為了獲得道路某處斷面有關(guān)交通量的情況，包括流向分布、車流量變化及高峰小時(shí)交通量，對(duì)車輛運(yùn)輸貨物種類和實(shí)載率進(jìn)行抽樣調(diào)查，同時(shí)包括車籍調(diào)查方面的資料，以便為道路路段改建、擴(kuò)建提供依據(jù)。調(diào)查表格見附表。交叉口調(diào)查主要是了解交叉口的交通流轉(zhuǎn)向情況，分析交通流的流向，為道路功能的確定以及后續(xù)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。調(diào)查位置及調(diào)查內(nèi)容見下圖。另外城市斷面應(yīng)調(diào)查建設(shè)路、開元路、龍翔大道、長(zhǎng)安大道這四條相關(guān)道路PH.MFR辿平郊銭Pittwins：-退甕氐肚斷面調(diào)查點(diǎn)aHV髯劇.1縮fltlE林主圖例4MIU1口削M曰t+.l廣闿去冊(cè)屆卄口5便沐加和

16、r、平頂山市施M品bM序U*寺Bhk丸工程怖1/1T.般J4IASM*-2BNM-（五）各專業(yè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)文本篇總體要求：各章節(jié)均需配足夠的現(xiàn)場(chǎng)照片。五.特殊的技術(shù)要求在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下，盡可能的節(jié)約造價(jià)。六.時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求1.2010年7月26日前去現(xiàn)場(chǎng)外業(yè)調(diào)查工作，并整理完成外業(yè)調(diào)查資料（路線、橋涵、交叉、交通量、路基路面排水防護(hù)現(xiàn)狀等）。相互交叉驗(yàn)收資料。2.2010年8月4完成舊路路線和新建路線方案的設(shè)計(jì)，并整理出如曲線最小半徑等重要指標(biāo)。年8月6日，項(xiàng)目組完成舊路適應(yīng)性評(píng)價(jià)，討論確定各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。年8月8日，就舊路改建和新建等多個(gè)方案方案赴河南平頂山向業(yè)主匯報(bào)溝通。年8月23日，形成初

17、稿，提出兩個(gè)以上比較方案（互通、路面結(jié)構(gòu)等）。年8月25日，調(diào)整初稿，赴平頂山向業(yè)主匯報(bào)。年8月30日，形成完整稿，提交室審。年9月6日，形成完整稿，提交院審（道二、運(yùn)輸所、道四）。年9月13日，提交正式出版文件。七調(diào)查表格外業(yè)調(diào)查資料清單（設(shè)計(jì)類）編號(hào)：RC-12-01/03序號(hào):項(xiàng)目名稱項(xiàng)目編號(hào)部門項(xiàng)目類型大型一般資料清單1中樁放樣有無共本2中平測(cè)量有無共本3橫斷面及清淤填塘有無共本4橋梁涵洞調(diào)查有無共本5路線父叉調(diào)查有無共本6構(gòu)造物及三桿拆遷調(diào)查有無共本7筑路材料調(diào)查有無共本8取土坑調(diào)查有無共本9路面調(diào)查有無共本10電力、電信規(guī)劃協(xié)議有無共份11水利、航道調(diào)查有無共份12公路規(guī)劃協(xié)議有無

18、共份13城鎮(zhèn)規(guī)劃有無共份備注：記錄人：日期：注:未列入表格的調(diào)查內(nèi)容可自行添加。路面破損調(diào)查統(tǒng)計(jì)表編號(hào)：RC-12-01/05序號(hào)左幅樁號(hào)范圍破損類型（單位：平方米）DR%PCI裂縫類面積松散類面積變形類面積其他類面積路線名稱設(shè)備名稱：測(cè)試時(shí)間：測(cè)試位置：檢測(cè)方向：試驗(yàn)者：復(fù)核者：試驗(yàn)日期：編號(hào):RC-12-01/06序號(hào) 涵洞檢測(cè)概況表號(hào)序期日心號(hào)中樁孑角夾口弋出杉進(jìn)開梁別橋類角交填)度側(cè)厚左土填)度側(cè)厚右土/|5等照景全片洞涵明說記錄：校核：橋梁檢測(cè)概況表序號(hào)日期橋梁名稱中心樁號(hào)起點(diǎn)樁號(hào)終占k、八、樁號(hào)橋跨布置橋梁長(zhǎng)度橋梁類別交角上部結(jié)構(gòu)橋墩型式基礎(chǔ)橋臺(tái)型式基礎(chǔ)支座型式排水設(shè)施狀況伸縮縫情

19、況橋梁全景照片說明記錄：校核：路基設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料調(diào)查表JSTRI-C-04記錄人日期挖淤填塘調(diào)查表JSTRI-C-03記錄人日期 調(diào)查日期與路線交叉角度起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)地水咼差（m）水深（m）淤泥深（m）處理方式全填半填河塘與路線草圖：河塘剖面：防護(hù)設(shè)計(jì)建議：項(xiàng)目名稱：洪水位（m）地下水位（m）路基設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料（項(xiàng)目所處區(qū)位、土質(zhì)等）區(qū)域內(nèi)相關(guān)道路路基狀況（道路等級(jí)、路基咼度、填料摻灰、防護(hù)型式、邊溝型式等）舊路路基狀況調(diào)查表JSTRI-C-05記錄人日期 項(xiàng)目名稱：路基現(xiàn)狀起訖樁號(hào)路基全寬（m）路基咼度（m）路基沉陷（m2）路基裂縫（m）路基防護(hù)現(xiàn)狀起訖樁號(hào)防護(hù)型式防護(hù)咼度（m）防護(hù)長(zhǎng)度（m）病害狀況路基排水現(xiàn)狀起訖樁號(hào)邊溝尺寸防護(hù)材料是否暢通其他舊路資料（歷年養(yǎng)護(hù)資料以及其他需說明的情況）水泥混凝土路面損壞調(diào)查表JSTRI-C-07路線名稱：調(diào)查方向：調(diào)查時(shí)間：樁號(hào)范圍車道范圍調(diào)查內(nèi)容裂縫m破碎板m2