電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、e湖南微堡編喋技務(wù)率詫HUNAN MECHANICAL&ELECTRICAL POLYTECHNIC畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書題目電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)二級(jí)學(xué)院汽車工程學(xué)院專 業(yè)新能源汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師李兵設(shè)計(jì)題目電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)課題簡(jiǎn)介隨著社會(huì)的進(jìn)步、科技的發(fā)展、環(huán)境和能源問(wèn)題的日益突出，發(fā)展 和普及電動(dòng)汽車等新能源汽車的呼聲日趨高漲，國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車(EV)和 插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的量產(chǎn)和銷售也已開始。然而當(dāng)前電動(dòng)汽車的 普及還面臨著諸多問(wèn)題。其中充電技術(shù)方面，現(xiàn)在電動(dòng)汽車的充電方式全 部是接觸式充電(無(wú)論是充電模式還是換電模式)，非接觸式的無(wú)線充 電技術(shù)尚處

2、于起步階段。然而，從便利性來(lái)看，非接觸式無(wú)線充電技術(shù)更 適用。由于電動(dòng)汽車二次電池的能量密度遠(yuǎn)不及汽油，必須經(jīng)常進(jìn)行充電 作業(yè)，且每次充滿電都需要數(shù)小時(shí)。而利用無(wú)線充電技術(shù)可以省卻繁瑣的 充電作業(yè)，甚至可以在汽車行駛中自動(dòng)進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)智能化和人性化， 同時(shí)解決了接觸式充電在安全和維護(hù)方面的問(wèn)題。課題目標(biāo) 與任務(wù)任務(wù)：1、能夠滿足電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)的實(shí)際需求。2、設(shè)計(jì)高效 合理的電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)，設(shè)計(jì)的無(wú)線充電系統(tǒng)應(yīng)能夠監(jiān)控電壓，電 流以及溫度等數(shù)據(jù)。3、設(shè)計(jì)有效、低成本的電動(dòng)汽車電源管理系統(tǒng)，該 系統(tǒng)應(yīng)具有相應(yīng)的故障報(bào)警系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確迅速對(duì)故障進(jìn)行處理或警報(bào)等 功能。目標(biāo)：通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽

3、車無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，促進(jìn)學(xué)生掌握電動(dòng)汽車無(wú) 線充電系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)方法，學(xué)會(huì)調(diào)查研究各項(xiàng)電動(dòng)汽車無(wú)線充電電路的工 作原理，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)方案撰寫，要求學(xué)生能夠運(yùn)用在校所學(xué)的基本知識(shí)、 基礎(chǔ)理論、技能與方法等，研究和探討電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)電路中的相 關(guān)問(wèn)題，對(duì)實(shí)際電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)工作做出具體計(jì)劃，并在 撰寫實(shí)踐中提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提升創(chuàng)新意識(shí)和專業(yè)綜合素 質(zhì)，提升語(yǔ)言能力與文字能力。同時(shí)，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)一步提高獨(dú)立思考、自 主學(xué)習(xí)的能力；獲取信息的能力，設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)電路的能力； 自我評(píng)價(jià)、控制等能力。實(shí)施步驟 和方法確定選題：收集資料，了解電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)需求，進(jìn)

4、行分析， 了解所需知識(shí)與元器件使用要點(diǎn)，選定設(shè)計(jì)題目；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：制作調(diào)研表格，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解項(xiàng)目背景，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行初 步分析并收集相關(guān)數(shù)據(jù)和資料統(tǒng)計(jì)分析與論證：統(tǒng)計(jì)分析項(xiàng)目各項(xiàng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)變量分析，撰 寫調(diào)研報(bào)告，提出設(shè)計(jì)的主要思路。畢業(yè)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)：根據(jù)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)的要求，運(yùn)用所學(xué) 電子電路知識(shí)，設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)電路。撰寫設(shè)計(jì)文檔：按照學(xué)校要求與教育廳要求，對(duì)策劃方案整理成相 應(yīng)格式的文檔(包括畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書、畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案、畢業(yè)設(shè)計(jì)作品、 畢業(yè)設(shè)計(jì)成果報(bào)告)設(shè)計(jì)文檔答辯：經(jīng)過(guò)指導(dǎo)后進(jìn)行修改，并參加答辯。時(shí)間安排確定選題，2016年9月24-30日；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：2016年10月

5、1-10日；統(tǒng)計(jì)分析與論證：2016年10月11-17日；畢業(yè)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)：2016年10月18-28日；撰寫設(shè)計(jì)文檔：2016年10月29-11月8日；設(shè)計(jì)文檔答辯：按照學(xué)院要求進(jìn)行。應(yīng)提交的成果材料畢業(yè)設(shè)計(jì)方案過(guò)程材料（包括畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書、畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案、畢業(yè)設(shè)計(jì) 作品、畢業(yè)設(shè)計(jì)成果報(bào)告）相關(guān)圖片參考資料（一）附件調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)情況產(chǎn)品相關(guān)資料湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作安 排湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院新能源汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢 業(yè)設(shè)計(jì)工作安排湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院新能源汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢 業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范（二）參考資料現(xiàn)代電子技術(shù)實(shí)踐課程指導(dǎo)，機(jī)械工業(yè)出版社.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，高等教育出版社楊慶新，張獻(xiàn)，李陽(yáng)，等.無(wú)線電能傳輸技術(shù)及其應(yīng)用M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社2014.李均鋒，廖承林，王麗芳.基于E類放大器的中距離無(wú)線能量傳輸系統(tǒng)J.電工技術(shù)學(xué)報(bào)，2014, 29（9）: 7-11.中國(guó)科協(xié)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部無(wú)線電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題與應(yīng)用前景M.北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社2012盧結(jié)成，電子電路試驗(yàn)及應(yīng)用課題設(shè)計(jì)，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版 社楊慶新，章鵬程，祝麗花，