吊車車間安全教育教材

1、軌梁廠吊車車間安全教育教材2005 年 3 月軌梁廠吊車車間安全教育講義一、教學(xué)目的：熟悉吊車車間工作情況，使職工了解并掌握公司、廠及車間有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)管理規(guī)定、相應(yīng)崗位安全環(huán)保要求和安全防護(hù)知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高安全技術(shù)水平，減少和杜絕各類違紀(jì)行為和事故的發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。二、課程安排：序 號(hào)章 節(jié)內(nèi) 容課 時(shí)1第一章車間概況22第二章車間規(guī)章制度43第三章事故及危險(xiǎn)源介紹34第四章公司、廠有關(guān)安全規(guī)定55第五章現(xiàn)場(chǎng)教育及操作示范4合 計(jì)18三、教學(xué)內(nèi)容：第一章 車間概況1、車間基本情況：吊車車間現(xiàn)有職工353人(其中女職工108人，男職工245人)。車間設(shè)正、副主任各1名，黨支

2、部書記（兼工會(huì)主席）1名，辦事員1名，材料核算員1名，電氣技術(shù)員2名，機(jī)械技術(shù)員1名，定置管理員1名，安全員1名。2、安全保證體系：吊車車間主要工作是負(fù)責(zé)軌梁廠生產(chǎn)和檢修中的所有吊裝作業(yè)以及全廠吊車設(shè)備的檢修和日常維護(hù)等工作。本車間作業(yè)對(duì)象主要是橋式吊車設(shè)備，職工成天在吊車上工作，時(shí)常面臨高空作業(yè)，再加之作業(yè)環(huán)境粉塵大、溫度高、場(chǎng)地狹窄、油污多、障礙物多、能見度低，在作業(yè)過程中稍有不慎，則易發(fā)生觸電、滑跌、碰傷、砸傷、擠傷以及高空墜落等事故。起重傷害是本車間主要的事故傷害類別，一旦發(fā)生事故，輕則頭破血流，重則被吊車設(shè)備擠傷或從高處墜落地面造成斷肢殘腿，甚至失去生命。因此，為了提高車間職工在工作

3、中對(duì)安全的重視程度，進(jìn)一步增強(qiáng)作業(yè)過程中的安全監(jiān)控能力，從而制定出了具體的安全措施： 車間主任、書記技術(shù)員 安全員 班組長(zhǎng) 班組成員車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)技術(shù)員、安全員在工作中的安全履責(zé)進(jìn)行監(jiān)督；技術(shù)員和安全員對(duì)班組長(zhǎng)每天為完成當(dāng)班工作任務(wù)開展的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)；班組長(zhǎng)針對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)，講具體的安全措施，班組兼職安全員做記錄并對(duì)其中不完善之處進(jìn)行補(bǔ)充，班組工會(huì)小組長(zhǎng)檢查記錄與安全措施是否一致、完善，最后是否具體落實(shí)到人、落實(shí)到互保對(duì)子，班長(zhǎng)安排作業(yè)任務(wù)的同時(shí)指定作業(yè)小組長(zhǎng)，小組長(zhǎng)帶領(lǐng)小組成員到現(xiàn)場(chǎng)按KYT卡要求開展KYT活動(dòng)，并保證小組成員全員參與危險(xiǎn)因素的查找和安全措施的制定，在

4、作業(yè)過程中若發(fā)現(xiàn)有新的危險(xiǎn)因素必須采取好相應(yīng)的安全防護(hù)措施。3、安全職責(zé)和權(quán)限：要搞好車間安全工作，就必須明確各崗位的安全職責(zé)和權(quán)利。1)、職責(zé)：在思想上要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自己對(duì)自己及他人的安全健康負(fù)責(zé)。工作前按本工種規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品及個(gè)人防護(hù)用品，認(rèn)真檢查所需使用的工具、設(shè)備、量具是否靈活好用、完好無缺，安全防護(hù)裝置是否齊全，作業(yè)人員必須做到熟知其正確使用方法。工作中嚴(yán)格按本工種安全環(huán)保要求作業(yè)，遵守安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行吊車工作牌制度、回答鈴制度、“十不吊”制度及停送電制度；嚴(yán)禁擅自拆除各種安全防護(hù)裝置，因工作需要臨時(shí)拆除的，檢修完工后必須立即恢復(fù)；安全與

5、生產(chǎn)（工作）發(fā)生矛盾時(shí)，先安全再生產(chǎn)（工作）；作業(yè)結(jié)束后要保證場(chǎng)地清潔，不得有浮動(dòng)物放置于車上留下事故隱患。在作業(yè)過程中發(fā)生異常情況或可能發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)正確進(jìn)行緊急處理。發(fā)生事故應(yīng)嚴(yán)格遵守事故報(bào)告制度，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并如實(shí)提供情況，協(xié)助上級(jí)部門調(diào)查處理。積極參加各種安全活動(dòng)，對(duì)班組安全管理工作勇于提出改進(jìn)意見。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)知識(shí)，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)，不斷提高自身安全防護(hù)意識(shí)和能力。遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅自離崗、脫崗，對(duì)本班組管轄范圍內(nèi)的設(shè)備、工具要做好維護(hù)保管工作，使之保持良好的狀態(tài)。2)、權(quán)利：對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行；對(duì)違章作業(yè)人員有權(quán)制止；在遇有事故險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)采取安

6、全措施或制止作業(yè)并撤離現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)漠視職工安全健康的領(lǐng)導(dǎo)，有權(quán)批評(píng)、檢舉、控告。4、設(shè)備性能和安全裝置：吊車車間負(fù)責(zé)的設(shè)備全是起重設(shè)備，設(shè)備分布區(qū)域廣，且部份吊車由于使用年限長(zhǎng)而老化嚴(yán)重。為保證設(shè)備運(yùn)行安全，吊車上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)的機(jī)械和電氣限位裝置、安全門開關(guān)、緊急事故開關(guān)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、短路和過載保護(hù)、音響示警裝置以及為保證安全生產(chǎn)而采用的其它安全設(shè)施等。各崗位職工必須對(duì)所負(fù)責(zé)的吊車設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、使用情況、供電情況、位置所在地都要做到心中有數(shù)；吊車是移動(dòng)設(shè)備，各機(jī)構(gòu)的限位裝置、安全保護(hù)裝置是確保吊車安全運(yùn)行，避免設(shè)備事故和防止人身傷害的安全條件，在作業(yè)結(jié)束后必須認(rèn)真檢查，保證其

7、完整無缺、安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生安全事故。安全裝置隱患不得無故交班。5、車間安全工作特點(diǎn)：吊車作業(yè)，其不安全因素較多：上下吊車易發(fā)生滑跌、被吊車擠傷、上下司機(jī)室未停穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)易發(fā)生高空墜落；作業(yè)過程中易發(fā)生碰傷、砸傷、車上浮動(dòng)物掉下傷人、觸電、傳動(dòng)部位絞傷、高空墜落等人身傷害事故。車間主要工作是全廠的吊裝作業(yè)任務(wù)及吊車設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，所處的作業(yè)環(huán)境充滿了危險(xiǎn)性。這就要求作業(yè)人員必須要有很強(qiáng)的危險(xiǎn)意識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不安全因素要有較強(qiáng)的識(shí)別能力，主動(dòng)提高自身的安全防護(hù)技能。針對(duì)車間安全工作特點(diǎn)，作業(yè)前除開好班前會(huì)外，更應(yīng)重視KYT活動(dòng)的開展要有針對(duì)性，并保證每一位

8、作業(yè)人員均知曉所要面臨的危險(xiǎn)。安全措施是保證作業(yè)安全的可靠性保障，為防止作業(yè)時(shí)發(fā)生安全事故，作業(yè)人員必須明確安全措施的落實(shí)情況，并在作業(yè)過程中相互提醒、制止對(duì)方不安全的行為和因素，充分發(fā)揮好互保對(duì)子的作用；小組長(zhǎng)必須做好作業(yè)時(shí)的過程安全監(jiān)控，對(duì)小組成員加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。思考題：A本車間的安全保證體系是什么？B吊車作業(yè)安全工作特點(diǎn)是什么？第二章 車間規(guī)章制度1、車間規(guī)章制度的意義：制定車間規(guī)章制度是為了更加安全、高效地完成本車間的各項(xiàng)工作任務(wù)，使職工在工作中有章可循、照章辦事、違章必究。車間規(guī)章制度有吊車車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法、吊車工作牌制度、停送電制度、“十不吊”制

9、度、回答鈴制度及確認(rèn)制度等。由于安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度最終都是由班組具體貫徹落實(shí)，因此班組的安全工作管理得好壞，是安全生產(chǎn)政策、法規(guī)能否具體實(shí)施的關(guān)鍵。2、規(guī)章制度執(zhí)行時(shí)的注意事項(xiàng)：1)、要向職工講清規(guī)章制度的重要性，講透必要性，增強(qiáng)自覺性。班組安全生產(chǎn)工作要深入細(xì)致，典型事故案例分析要常講、反復(fù)講，使每個(gè)職工知其然，更要知其所以然。讓職工清醒認(rèn)識(shí)到制度對(duì)于保證正常生產(chǎn)秩序，保障安全生產(chǎn)的重要性，使其懂得不執(zhí)行管理制度的危害性，從而調(diào)動(dòng)其執(zhí)行規(guī)章制度自覺性。2)、嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲分明。制度一旦公布就要嚴(yán)格執(zhí)行，車間管理人員和班組長(zhǎng)尤其要帶頭執(zhí)行。車間、班組要經(jīng)常檢查安全管理制度及安全環(huán)保

10、要求的執(zhí)行情況，好的要及時(shí)表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，違章違制要嚴(yán)肅處理。特別是造成事故的，要嚴(yán)懲，決不姑息。3、規(guī)程教育內(nèi)容：1)、一般規(guī)程：A按本工種規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和個(gè)人防護(hù)用品，并認(rèn)真檢查所要使用工器具的性能；B檢查、維修吊車設(shè)備，必須嚴(yán)格執(zhí)行吊車工作牌制度、停送電制度、回答鈴制度；維修中拆除的各種安全防護(hù)裝置，作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)恢復(fù)；C吊裝作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守吊車“十不吊”制度。D嚴(yán)禁人站在吊物上或從吊物下行走； E不準(zhǔn)一個(gè)人在高空或危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)，必須有兩人以上共同配合互相看守；F嚴(yán)禁從吊車上往下扔?xùn)|西，高空作業(yè)要系好安全帶。2)、崗位安全環(huán)保要求：A、吊車司機(jī)安全環(huán)保要求：（）交接班前后必須對(duì)吊

11、車的安全設(shè)施、設(shè)備狀況進(jìn)行全面檢查，并確認(rèn)好大車軌道兩側(cè)是否有人工作。（）交接班時(shí)必須將車停在上下吊車的安全梯口處，不允許搭車運(yùn)行。（）作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行吊車工作牌及回答鈴制度，并做好確認(rèn)。（）司機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)任何人員發(fā)出的緊急停車信號(hào)均必須嚴(yán)格執(zhí)行。（）吊運(yùn)重物嚴(yán)禁從人、人行道或重要設(shè)備上通過，也不許對(duì)準(zhǔn)前方重要設(shè)備運(yùn)行，且不得靠極限干活。（）兩車同吊一重物，須有專人指揮，并確保吊車運(yùn)行安全可靠。（）操作吊車時(shí)不允許打電話，不準(zhǔn)高空去磁；停車后不許在車上睡覺。（）禁止打倒勁（危險(xiǎn)情況除外），吊車（磁石）不能拖車皮、撞鋼、沒有高架保護(hù)的汽車不準(zhǔn)吊裝。（）負(fù)責(zé)專責(zé)區(qū)域及設(shè)備的衛(wèi)生清掃，負(fù)責(zé)專責(zé)吊車

12、照明、滅火器的配置，禁止將廢舊物品隨意丟棄到地面。（10）耙吊司機(jī)應(yīng)面向吊車運(yùn)行方向操作；吊鋼時(shí)必須放耙齒，不準(zhǔn)在輥道上翻鋼；回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)范圍米內(nèi)不得有人或固定物。（11）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度。（12）發(fā)現(xiàn)環(huán)保事故應(yīng)立即通告有關(guān)部門并采取應(yīng)急措施。B、電工安全環(huán)保要求：（）工作前應(yīng)檢查所用工具、儀器儀表及安全用具，保證其安全性能良好。（）作業(yè)前必須認(rèn)真查找作業(yè)環(huán)境及設(shè)備的危險(xiǎn)因素，采取好相應(yīng)的安全措施，高空作業(yè)必須系好安全帶。（）吊車設(shè)備檢查、維修必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電、工作票、工作牌及回答鈴制度，并采取相應(yīng)安全措施，做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。（）在滑線上作業(yè)必須停電，掛紅旗（紅燈）、接地線、打道卡，并設(shè)專人監(jiān)

13、護(hù)。（）一般不準(zhǔn)帶電作業(yè)，在特殊情況下，必須帶電作業(yè)時(shí)，須兩人以上，采取好相應(yīng)安全措施方可進(jìn)行。（）不準(zhǔn)用搖表測(cè)量任何帶電的電氣設(shè)備，必須停電測(cè)量，且被測(cè)物上不得有人工作。（）低壓送電先合動(dòng)力開關(guān)，后合操作開關(guān)，停電則相反，不準(zhǔn)帶電裝卸保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁用銅鋁線作保險(xiǎn)絲用。（）使用吊車、電葫蘆吊運(yùn)物件時(shí)，必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。（）檢修、搶修中嚴(yán)禁向地溝倒油，造成環(huán)境污染。（10）發(fā)現(xiàn)環(huán)保事故應(yīng)立即通告有關(guān)部門并采取應(yīng)急措施。C、鉗工安全環(huán)保要求：（）工作前應(yīng)檢查所用工具及安全用具，保證其安全性能良好。（）吊車設(shè)備檢查、維修必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電、工作牌及回答鈴制度，嚴(yán)格執(zhí)行完成作業(yè)任務(wù)

14、所需采取的其它安全措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。（）作業(yè)前必須認(rèn)真查找作業(yè)環(huán)境及設(shè)備的危險(xiǎn)因素，必要時(shí)必須停電、掛紅旗（紅燈）、加接地線、打道卡，高空作業(yè)必須系好安全帶。（）使用壓裝機(jī)、油壓機(jī)、砂輪機(jī)、電焊機(jī)等必須嚴(yán)格執(zhí)行其有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程，采取好相應(yīng)安全保護(hù)措施。（）鉗工工作臺(tái)不準(zhǔn)劃線，不準(zhǔn)放置與工作無關(guān)的東西。（）有裂紋和卷口的扁鏟、手錘、大錘不得使用，更不能當(dāng)墊使用，禁止戴手套打大錘、手錘。（）鏟削工件時(shí)，對(duì)面嚴(yán)禁站人，銼削工件時(shí)，銼刀上要有手柄，鏟銼異型工作物時(shí)，必須墊好、夾好，防止脫落掉地傷人。（）使用吊車、電葫蘆吊運(yùn)物件時(shí)，必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。（）檢修、搶修中嚴(yán)禁向

15、地溝倒油，造成環(huán)境污染。（10）發(fā)現(xiàn)環(huán)保事故應(yīng)立即通告有關(guān)部門并采取應(yīng)急措施。D、架工安全環(huán)保要求：（）工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具及安全用具，保證其安全性能良好。（）作業(yè)前必須認(rèn)真查找作業(yè)環(huán)境及設(shè)備的危險(xiǎn)因素，采取好相應(yīng)的安全措施；高空作業(yè)必須系好安全帶，軌道上作業(yè)必須打道卡、掛紅旗。（）檢修作業(yè)必須與司機(jī)做好聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行停送電、工作牌和回答鈴制度，并做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。（）搭架子、跳板、吊欄等必須栓掛牢固，不得虛設(shè)；拆卸過程與搭設(shè)時(shí)相反，并采取好相應(yīng)安全保護(hù)措施。（）多層作業(yè)時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)指揮。（）使用吊車、電葫蘆時(shí)，必須嚴(yán)格按相應(yīng)安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。（）吊裝作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)好吊具的安全性

16、能，選擇好可靠吊掛點(diǎn)并捆綁牢固，且吊掛物不得與帶電體、建筑物等設(shè)備、設(shè)施發(fā)生碰撞。（）檢修完后，應(yīng)將在作業(yè)點(diǎn)使用過的架子、桿子、跳板等拆回，不得亂扔亂放，做好現(xiàn)場(chǎng)文明清掃工作。（）發(fā)現(xiàn)環(huán)保事故應(yīng)立即通告有關(guān)部門并采取應(yīng)急措施。E、鉚工安全環(huán)保要求：（）工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具及安全用具，保證其安全性能良好。（）作業(yè)前認(rèn)真查找作業(yè)環(huán)境及設(shè)備的危險(xiǎn)因素，采取好相應(yīng)的安全措施；在軌道上作業(yè)應(yīng)掛紅旗（紅燈）、打道卡，并有專人監(jiān)護(hù)；高空作業(yè)必須系好安全帶。（）使用砂輪、電鉆、風(fēng)槍等必須嚴(yán)格執(zhí)行其有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程，采取好相應(yīng)安全保護(hù)措施。（）在對(duì)吊車設(shè)備進(jìn)行檢查或維修時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電、工作牌及回答鈴

17、制度，并做好確認(rèn)。（）打大錘時(shí)，應(yīng)注意周圍是否有人和障礙物，兩人用大錘同打一物件時(shí)，不得對(duì)面打，當(dāng)心傷人傷己。（）不得用錘直接打淬火或脆性材料的物件，應(yīng)用軟金屬墊好再打，不準(zhǔn)錘打錘。（）使用大鏟之類的工具時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，用力不要過猛，防止迸裂傷人。（）使用吊車、電葫蘆吊運(yùn)物件時(shí)，必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。（）檢修、搶修中嚴(yán)禁向地溝倒油，造成環(huán)境污染。（10）發(fā)現(xiàn)環(huán)保事故應(yīng)立即通告有關(guān)部門并采取應(yīng)急措施。F、電焊工安全環(huán)保要求：（）電焊工必須掌握交直流電焊機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、使用性能，須考試合格，持有“特殊工種”操作證后，才能獨(dú)立上崗操作。（）電焊機(jī)的輸出電壓不得大于70伏，容

18、量不得超過變壓器的額定值。（）電焊機(jī)的電源線應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)接線，電焊工不得擅自亂動(dòng)電氣設(shè)備，防止發(fā)生電氣事故。（）電焊機(jī)輸出端接線頭要把緊，防護(hù)罩要蓋好，以防觸電，電焊機(jī)外殼應(yīng)接地。（）電焊機(jī)要放置在干燥、通風(fēng)良好的地方，應(yīng)經(jīng)常檢查、清掃。電焊機(jī)內(nèi)不允許有雜物掉入，在使用電焊機(jī)聲音異常時(shí)，應(yīng)斷電檢查。（）電焊把要絕緣良好，以免漏電傷人。（）焊接作業(yè)時(shí)，操作者應(yīng)戴好防護(hù)面罩，不得用肉眼正視弧光，避免弧光輻射傷害眼睛。（）焊接作業(yè)前，操作者應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，皮膚不得裸露，以免被熔渣飛濺灼傷和燙傷。（）更換焊條時(shí)，必須戴手套。（10）電焊把不得放在金屬地面上和接地線有電氣聯(lián)接的物體上。（11）

19、電焊機(jī)的地線不準(zhǔn)接在鋼繩上，以免燒壞鋼繩。（12）在米以上的高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)拴好安全帶，安全帶每次使用前都應(yīng)認(rèn)真檢查是否安全可靠，不得使用有缺陷的安全帶，焊接作業(yè)時(shí)要防止安全帶被燒燙損壞。（13）高空焊接作業(yè)時(shí)，不得將電焊線盤纏在身上，焊條、面罩和電焊把等物要放置穩(wěn)妥，以免掉物傷人。（14）禁止在帶壓的容器或管道和帶電設(shè)備上進(jìn)行焊接作業(yè)。（15）禁止在貯有易燃易爆品的場(chǎng)所進(jìn)行焊接作業(yè)，如需在可燃物附近焊接作業(yè)時(shí)，必須申請(qǐng)辦理動(dòng)火證，并采取安全防火措施后方能進(jìn)行。（16）開關(guān)電焊機(jī)電源時(shí)，操作者的面部不得正對(duì)閘刀開關(guān)，應(yīng)站在側(cè)面，以免被電擊傷。（17）在露天場(chǎng)所焊接作業(yè)，如遇雷、閃電時(shí)，應(yīng)立即切斷

20、電源，停止作業(yè)，以保安全。G、氣焊工安全環(huán)保要求：（）氣焊工應(yīng)當(dāng)了解和掌握氣焊工具的構(gòu)造、性能基本操作知識(shí)，并能排除故障，經(jīng)考試合格持有特殊工種操作證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。（）氧氣瓶、乙炔瓶嚴(yán)禁烈日爆曬，應(yīng)距熱源明火10遠(yuǎn)，否則應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施。（）氧氣瓶、乙炔瓶不得混放，兩者間距應(yīng)大于10米以上。（）開啟氣瓶減壓器時(shí)，應(yīng)先略開一下瓶口閥門，吹盡瓶口雜質(zhì)，以防堵塞發(fā)生爆炸；安裝和拆卸減壓器時(shí)人應(yīng)站在瓶口側(cè)面。（）工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊割炬的射吸能力，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修理，否則嚴(yán)禁使用。（）氧氣膠管和乙炔膠管不得混用，避免乙炔膠管爆裂。（）氧氣膠管和乙炔膠管上不得壓有物件，需穿越鐵路時(shí)，應(yīng)從軌道下面通過

21、。（）氧氣瓶、乙炔瓶的瓶嘴不得沾有油脂，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)戴好瓶帽，上好瓶體膠圈套，不得撞擊，也不得使用吊車?yán)壍踹\(yùn)。（）氣焊工進(jìn)行焊、割作業(yè)時(shí)，必須戴好防護(hù)眼鏡。（10）氣焊工應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，皮膚不得裸露，避免被飛濺的熔渣灼傷、燙傷。（11）禁止在帶壓的容器、管道和帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊割作業(yè)。（12）禁止在貯有易燃易爆物品的場(chǎng)所進(jìn)行焊割作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)應(yīng)到有關(guān)部門辦理動(dòng)火證，并采取安全防火措施后方能進(jìn)行。（13）在米以上高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，安全帶每次使用前都應(yīng)認(rèn)真檢查是否安全可靠，不得使用有缺陷的安全帶，焊割作業(yè)要防止安全帶烤燙損壞。（14）高空作業(yè)時(shí)，氣焊工不得將膠帶盤纏在身上，所使

22、用的工具材料要放置穩(wěn)妥，不準(zhǔn)往下扔?xùn)|西、割掉物件，以防砸傷、燙傷他人。（15）乙炔瓶不得臥放使用，氧氣、乙炔氣不得用盡，瓶?jī)?nèi)應(yīng)留有安全余壓。（16）當(dāng)焊割炬發(fā)生回火故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉乙炔開關(guān)，然后再關(guān)閉氧氣開關(guān)。（17）在露天進(jìn)行焊、割作業(yè)，如遇五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。（18）工作完畢后要清理檢查焊、割場(chǎng)所，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后方可離開。思考題：A吊車車間有哪些規(guī)章制度？B你所在崗位安全環(huán)保要求的內(nèi)容是什么？C結(jié)合崗位作業(yè)特點(diǎn)談?wù)勀銘?yīng)如何遵章守紀(jì)？第三章 事故及危險(xiǎn)源介紹1、事故分析：吊車作業(yè)可能發(fā)生的事故主要有：滑跌、擠傷、砸傷、碾傷、觸電、高空墜落及交通事故。）、滑跌：吊車作業(yè)時(shí)，經(jīng)常

23、要上下梯子，設(shè)在廠房梁下的梯子處的視線又不好且大多較陡，人員上下時(shí)極易發(fā)生滑跌摔傷；吊車上維修設(shè)備，由于環(huán)境狹窄，吊車機(jī)械設(shè)備漏油一直是一個(gè)老大難問題，鋪板上油污易造成作業(yè)人員滑跌。典型案例：90 年2月28日 吊車維護(hù)乙班徐光遠(yuǎn)上63#吊車處理總滑板掉道事故時(shí)，安全意識(shí)不強(qiáng)，行走確認(rèn)不夠，經(jīng)過滑線斗未注意蓋已打開，右腳踩入孔內(nèi)，造成腰部挫傷。）、擠傷：由于吊車端梁與廠房柱間距過窄，有的只有100200mm，如果作業(yè)人員上下吊車未嚴(yán)格執(zhí)行回答鈴制度，或與司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠，此擠傷事故造成的后果極為嚴(yán)重；使用鋼絲繩吊裝作業(yè)或電葫蘆吊物不到位需外力挪位，此時(shí)鋼絲繩易造成手指擠傷；手扶物件選擇部位不當(dāng)

24、易發(fā)生擠傷。典型案例：A、87年1月14日 吊車維護(hù)乙班王家成處理41#吊車鋼繩故障時(shí)，對(duì)環(huán)境確認(rèn)不夠，危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，手推吊車大抓時(shí)，手表被刮在大抓上，造成左手被擠入大抓與安全欄桿之間，造成其尺骨骨折。B、2001年3月12日 吊車司機(jī)陳篤軍在交接車的過程中，與當(dāng)車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠，上車時(shí)被擠傷，造成其右側(cè)盆骨恥骨骨折。C、2004年8月21日 維護(hù)丁班電工李宗佑在協(xié)助更換26#吊車大車主動(dòng)輪時(shí)，采用不正確的作業(yè)方式，手扶電葫蘆鋼絲繩造成其左手大拇指被擠傷的事故。）、砸傷：在現(xiàn)場(chǎng)行走若吊車斷電掉鋼易發(fā)生砸傷；吊車維修作業(yè)所使用的備品備件、工具、材料、設(shè)備等大都必須用吊車、電葫蘆吊運(yùn)到位，此過程

25、中若被吊物在取鉤掛鉤時(shí)放置不穩(wěn)傾倒易發(fā)生砸傷；在作業(yè)時(shí)由于吊車上作業(yè)場(chǎng)地狹窄，搬運(yùn)物件易碰撞或人員站位不穩(wěn)等而造成脫手易發(fā)生砸傷；使用工具、設(shè)備不當(dāng)或確認(rèn)不夠易砸傷；司機(jī)操作不當(dāng)易發(fā)生地面人員被砸傷等。典型案例：A、88年2月7日 23#吊車司機(jī)張明麗操縱磁盤下落時(shí)了望不周，確認(rèn)不夠，小車打過勁，磁盤將路邊重疊倒放的鐵皮箱碰翻，砸傷正回休息室途中的本車間司機(jī)回秀娟，造成其左大腿股骨、右小腿脛骨粉碎性骨折的重傷事故。B、92年8月1日 吊車鉗工班班長(zhǎng)劉邦禮，在使用500噸壓裝機(jī)進(jìn)行大輪頂裝作業(yè)時(shí)，因選用頂軸的墊鐵錯(cuò)誤，油泥又未擦凈，且頂裝時(shí)違章到壓裝機(jī)前觀看，被頂壓變形的墊鐵飛出打在其左前額，造

26、成左眼打瞎，左前額骨骨折的重傷事故。C、2004年7月2日 冷區(qū)丙班司機(jī)徐秀瓊操作74#吊車裝車時(shí)，未確認(rèn)好地面人員站位且未鳴鈴示警，成品黃春曾躲避吊車時(shí)左腳被卡在垛底與欄桿邊樁蓋板的縫隙間，徐此時(shí)聽從指揮緊急停車引起震動(dòng)而掉下一支重軌砸在黃春曾右小腿上，造成黃春曾小腿離斷傷的重傷事故。）、碾傷：吊車設(shè)備試車時(shí)，若人員手扶小車軌道或電纜拖車輪軌道易發(fā)生輾傷手指事故。典型案例：A、94年6月9日 吊車?yán)鋮^(qū)司機(jī)丁班洪英，在未停車的狀態(tài)下習(xí)慣性違章檢查73#吊車主卷閘皮，在從小車體西邊下車過程中，右手扶小車欄桿，左手扶在電纜拖車走行架工字鋼上，被電纜拖車架擠傷左手，造成食指、中指、無名指、小指骨骨折

27、。B、2000年4月27日 吊車維護(hù)丙班班長(zhǎng)李德俊處理完74#吊車小車電纜故障試車時(shí)，手扶在走行架支柱的支臂上，與司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠，走行架將其左手?jǐn)D傷，造成左手指骨折、骨裂。）、觸電：由于吊車使用年限長(zhǎng)，設(shè)備老化嚴(yán)重，電器設(shè)備的絕緣性能得不到保證，極易發(fā)生電氣放炮；受工序及生產(chǎn)任務(wù)限制，吊車維修作業(yè)時(shí)常無法對(duì)吊車總滑線停電后再進(jìn)行作業(yè)，若作業(yè)時(shí)未確認(rèn)好帶電部位，誤接觸帶電體，或使用的電動(dòng)工具漏電、違章帶電作業(yè)等，都易發(fā)生觸電事故。典型案例：A、81年4月19日 吊車車間趙獻(xiàn)忠搶修43#吊車，接臨時(shí)照明線時(shí)無人監(jiān)護(hù)，無防范措施，違章帶電作業(yè)導(dǎo)致短路放炮，電弧光將其左、右手灼傷。B、95年2月25

28、日 吊車維護(hù)丁班電工杜欣違反實(shí)習(xí)期間徒工不得單獨(dú)作業(yè)的規(guī)定，在21#吊車司機(jī)室處理電氣故障時(shí)發(fā)生電氣放炮，引發(fā)火災(zāi)，造成其左腿、腰部20%面積燒傷。）、高空墜落：維修時(shí)上下司機(jī)室、操作電葫蘆上下直梯、檢查設(shè)備在吊車上行走、出安全欄桿外作業(yè)、臨車失控發(fā)生意外撞車等均易發(fā)生高空墜落事故。）、交通事故：職工上、下班、吃飯、洗澡及作業(yè)時(shí)需通過公路、鐵路，易發(fā)生交通事故。2、班組危險(xiǎn)源點(diǎn)控制：1)、車間危險(xiǎn)源點(diǎn)控制： 全廠吊車（耙式吊車、雙20T吊車、雙10T吊車及軟鉤吊車）；班組控制的危險(xiǎn)源點(diǎn)就是本班所管轄的專責(zé)吊車。2)、危險(xiǎn)源的控制措施：吊車作業(yè)時(shí)的主要危險(xiǎn)因素是：高空墜落、擠傷、斷電掉鋼傷人、觸

29、電、設(shè)備失控傷人等。對(duì)它們的措施是：、高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶；上下梯子及在車上行走手要扶穩(wěn)欄桿；檢修時(shí)大車軌道必須安裝軌道卡。、上下吊車嚴(yán)格執(zhí)行回答鈴制度，并與司機(jī)做好聯(lián)系和確認(rèn)；車停穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)后方可上下。、現(xiàn)場(chǎng)行走時(shí)嚴(yán)禁從吊物下方通過，注意躲避吊車。、檢修時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和確認(rèn)制，并采取好防觸電措施。、作業(yè)前認(rèn)真檢查設(shè)備，確認(rèn)好環(huán)境，并在事故時(shí)采取好應(yīng)急措施。電葫蘆的危險(xiǎn)因素是：高空墜落、觸電、擠傷。對(duì)它們的措施是：、上下直梯必須手扶穩(wěn)扶梯。、檢修電葫蘆時(shí)必須停電。、操作電葫蘆時(shí)注意瞭望和確認(rèn)，防止鋼絲繩擠傷手。3、工傷事故搶救知識(shí)：觸電急救知識(shí)：觸電急救的原則是迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。發(fā)

30、現(xiàn)有人觸電時(shí)，切不可驚慌失措，必須立即采取急救措施，先使觸電者迅速脫離電源。方法是：A、立即切斷電源，或用絕緣工具(木棍、竹桿、橡皮帶等)挑開觸電者身上電線；B、如傷員呼吸、心跳停止，立即施行口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟按摩術(shù)，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行，越早，救活希望越大。一般而言，電擊傷后心跳停止6分鐘以上就很難搶救復(fù)跳，但我國(guó)醫(yī)務(wù)工作者曾成功地?fù)尵攘诵奶Ｖ?4分鐘以上的。因此，凡遇電擊傷傷員，不可輕易放棄搶救，原則上應(yīng)在心跳停止再搶救1小時(shí)以上。C、在進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟按摩的同時(shí)，有條件時(shí)可心內(nèi)注射異腎上腺素0.5-1.0或1：1000腎上腺素1mu，無效可重復(fù)加量。同時(shí)還可注射咖啡因、洛貝林、

31、尼可剎米等中樞興奮劑。D、局部處理同一般燒傷。思考題：A、本車間可能發(fā)生哪些事故？B、車間危險(xiǎn)源的分布及控制措施是什么？C、觸電急救方法有哪些？第四章 公司、廠有關(guān)安全規(guī)定1、公司、廠安全生產(chǎn)方針及奮斗目標(biāo)：1)、公司方針、奮斗目標(biāo)（參照當(dāng)年公司1#文）；2)、廠安全工作方針、奮斗目標(biāo)（參照當(dāng)年軌梁廠1#文）。2、四個(gè)管理辦法的規(guī)定：1)、加強(qiáng)對(duì)班組安全活動(dòng)的管理辦法；(見文件)2)、加強(qiáng)安全互保對(duì)子的管理辦法；(見文件)3)、關(guān)于對(duì)違章違制登記處理的管理辦法；(見文件)4)、關(guān)于加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查管理辦法。(見文件)3、班組四件事、四要領(lǐng)：1)、四件事：A、班前會(huì)要針對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)講具體的安

32、全措施，并落實(shí)到人頭，落實(shí)到互保對(duì)子；B、堅(jiān)持每周一次的安全日活動(dòng)；C、安全檢查要天天按檢查表內(nèi)容認(rèn)真填寫；D、違章違制必須登記，并按(集團(tuán))公司安全違章處理規(guī)定和各廠礦細(xì)則執(zhí)行。2)、四要領(lǐng)：A、明確當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)；B、采取可靠的安全措施；C、落實(shí)到人頭；D、落實(shí)到互保對(duì)子。4、安全標(biāo)準(zhǔn)班組建設(shè)：為使每個(gè)班組成員具有安全第一的意識(shí)，我要安全的覺悟，我會(huì)安全的技能，我管安全的責(zé)任，我保安全的任務(wù)，達(dá)到班組無人身傷害和設(shè)備事故的目標(biāo)，確保班組職工在生產(chǎn)過程中的安全健康，達(dá)到安全合格班組標(biāo)準(zhǔn)，必須按以下標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)：A、班組內(nèi)各工種安全環(huán)保要求、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法齊全并嚴(yán)格執(zhí)行；B、班組長(zhǎng)對(duì)本班安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，在計(jì)劃、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作時(shí)，要同時(shí)計(jì)劃、布置、總結(jié)、評(píng)比安全工作，把生產(chǎn)指標(biāo)和安全指標(biāo)捆在一起考核；C、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)管理，班組要有經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，做到安全責(zé)任、安全指標(biāo)、獎(jiǎng)懲三落實(shí)；D、加強(qiáng)安全互保，做到相互提醒對(duì)方不安全行為和因素，制止對(duì)方違章作業(yè)和指揮。E、嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。班組檢查發(fā)現(xiàn)的違章違制和發(fā)生的各類事故(包括險(xiǎn)肇事故和未遂事故)必須登記，并嚴(yán)肅處理；F、按規(guī)定開展周一安全活動(dòng)：總結(jié)上周安全工作情況和布置本周安全工作、學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理規(guī)定、安全環(huán)保管理體系文件（員工制度包內(nèi)容）、事故案例通報(bào)、分析現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素及存在的安全隱