二級(jí)公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目施工總結(jié)報(bào)告

1、國道213(317)線映汶二級(jí)公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目HF2施工總結(jié)報(bào)告xxx路橋有限責(zé)任公司映汶二級(jí)公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程xx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一零年五月目 錄1、工程概況-22、機(jī)構(gòu)組成-33、質(zhì)量管理情況-104、施工進(jìn)度控制-135、施工安全與文明施工情況-166、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施-257、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況-308、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)-329、施工體會(huì)-33一、工程概況國道213（317）線都汶映秀至汶川段公路是交通部規(guī)劃的西部大通道之一的國道213線（蘭州至磨憨）和國道317線（成都至那曲）的共用段，是通往西藏的主要通道之一，也是連接成都

2、經(jīng)都江堰至黃龍旅游景區(qū)的重要旅游公路，在四川省和阿壩州公路網(wǎng)中占有極其重要的地位。本合同段全長14.75363km，主要工程為全線路基防護(hù)工程、路面工程、映秀岷江橋修復(fù)工程、麻柳灣明洞工程等?？傇靸r(jià)：24957萬元，開工日期為2009年3月1日，合同工期8個(gè)月。由于該線地震次生災(zāi)害頻繁，實(shí)際竣工時(shí)間為2011年5月。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí)：二級(jí)公路；設(shè)計(jì)行車速度：40km/小時(shí)（局部困難路段降低指標(biāo)）； 路基寬度：8.5米（0.75米+23.5米+0.75米）； 圓曲線一般最小半徑：100米；新建橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路- = 1 * ROMAN I級(jí)；橋梁與涵洞填土頂面寬度：與路基同寬； 設(shè)計(jì)

3、洪水頻率：路基與小橋涵1/50，大中橋1/100。三、主要工程數(shù)量挖土方：29.72萬方；挖石方35.71萬方；拋C25砼四面體（0.418方/個(gè)）28809個(gè)；擋墻C15片石砼5.27萬方；GPS2型主動(dòng)網(wǎng)49795平方米；RX-075加強(qiáng)型被動(dòng)網(wǎng)19840平方米；路面面層11.04萬平方米；路面基層11.21平方米；大橋加固3座，預(yù)制25m空心板32片；隧道修復(fù)3座；新建70m長明洞1座。四、機(jī)構(gòu)組成本標(biāo)段根據(jù)工程特點(diǎn)，并結(jié)合我單位實(shí)際情況，組建了映汶二級(jí)公路HF2項(xiàng)目經(jīng)理部，安排三個(gè)施工處，施工處下設(shè)施工班組，將整體工程合理分段，形成多個(gè)工作面，同時(shí)施工，加快了施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部的主要

4、人員組成情況一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理高工2項(xiàng)目副經(jīng)理工程師3總工高工4副總工高工5技術(shù)負(fù)責(zé)工程師6技術(shù)負(fù)責(zé)高工7技術(shù)負(fù)責(zé)工程師8技術(shù)負(fù)責(zé)工程師9試驗(yàn)室主任工程師10合同管理（計(jì)量、統(tǒng)計(jì)）工程師11財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師12安全負(fù)責(zé)人注安師映汶二級(jí)公路HF2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)xxx路橋有限責(zé)任公司都江堰至汶川公路xx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：試驗(yàn)質(zhì)檢科機(jī)材科安全環(huán)?？乒こ炭曝?cái)務(wù)科綜合辦第三施工處第二施工處第一施工處 橋涵隧施工隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)土石方與路面施工隊(duì)土石方與路面施工隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)土石方與路面施工隊(duì)橋涵隧施工隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)橋涵隧施工隊(duì)施工一處：

5、主要負(fù)責(zé)映秀岷江橋至老虎嘴段施工任務(wù)。該施工處主要施工任務(wù)是老虎嘴崩塌體清方；老虎嘴堰塞體樁頂墻樁基；映秀岷江橋修復(fù)加固；燒火坪隧道修復(fù)。施工二處：主要負(fù)責(zé)老虎嘴至白云庵段施工任務(wù)，該施工處主要工程是70m長的麻柳灣明洞；豆芽坪段柔性框架石籠；獨(dú)秀峰大橋、興文坪大橋、皂角灣隧道修復(fù)。施工三處：主要負(fù)責(zé)豆芽坪至連山村（合同段終點(diǎn)）路基及邊坡防護(hù)工程的施工。主要施工任務(wù)是毛家灣隧道修復(fù)。主要機(jī)械設(shè)備明細(xì)序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力用 于施工部位備注1推土機(jī)山推PD320Y9臺(tái)中國山東2005年220路基土石方2平地機(jī)PY185A3臺(tái)中國成都2006年路基、路面3

6、振 動(dòng)壓路機(jī)三明YZ253臺(tái)中國福建2005年自重25t路基、路面4灑水車SQG5140GSS2輛中國成都2005年8000L路基、路面5砼攪拌機(jī)DY500C25臺(tái)中國成都2007年罐容500L橋涵、隧道防護(hù)工程6橋梁鉆機(jī)KP35004套中國鄭州2006年橋梁工程7吊 車中聯(lián)重工4臺(tái)中國2005年50t橋隧與防護(hù)工程8挖掘機(jī)KAT320B24臺(tái)美國2005年斗容量1.25m3路基土石方9錨孔鉆機(jī)MK35套中國成都2007年30-100mm防護(hù)、隧道工程10注漿設(shè)備PH3010套中國成都2007年隧道與防護(hù)工程、11發(fā)電設(shè)備康明斯30臺(tái)中國2006年100KW橋隧、防護(hù)路面工程12空壓機(jī)VY12

7、12臺(tái)中國四川2007年12m3/h防護(hù)與隧道工程13瀝青砼攤鋪機(jī)TITAN4233臺(tái)中國陜西2006年85m寬路面工程14瀝青灑布車KF5100GLQ3臺(tái)中國成都2006年4000L路面工程15穩(wěn)定土拌和機(jī)WBC200B成都/國產(chǎn)3臺(tái)中國成都2005年路面工程16穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WLTL8500/國產(chǎn)3臺(tái)中國2006年路面工程17雙鋼輪壓路機(jī)英格索蘭DD-1103臺(tái)中國2007年11T路面工程18輪胎式壓路機(jī)YL203臺(tái)中國2006年20T路面工程19鋼筋加工設(shè)備GW6-403套中國四川2007年8-40mm橋隧與防護(hù)工程20自卸汽車紅巖、豪沃55臺(tái)中國2006年20T路基、路面21貼膜機(jī)150

8、0mm1臺(tái)中國成都2005年交安工程22壓貼機(jī)1200mm1臺(tái)中國2005年交安工程23彎邊機(jī)1臺(tái)中國2006年交安工程24剪板機(jī)Q111臺(tái)中國貴州2004年6.3x2500交安工程25熱熔釜H160 x2、5.6kw1臺(tái)中國沈陽2004年投料50Kg/次2交安工程26底 漆噴涂機(jī)NEIT-pm201臺(tái)中國沈陽2003年2004年15升交安工程27劃線車H16-1121臺(tái)德國2004年20kw交安工程28打樁機(jī)YD2.5型1臺(tái)中國徐州2003年3000J、錘重350kg交安工程29拔樁機(jī)BZJ201臺(tái)中國南京2005年5.15KW交安工程30切割機(jī)LG1臺(tái)韓國2003年220V交安工程五、質(zhì)量

9、管理情況5.1質(zhì)量控制措施制定分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各分項(xiàng)工程均按合同條款和施工規(guī)范進(jìn)行控制施工，在施工中做到認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”，嚴(yán)格把好“五關(guān)”。“三檢”是在施工前檢查，施工中檢查，工作結(jié)束時(shí)檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進(jìn)行?！拔尻P(guān)”是把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān)，測(cè)量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，過程控制關(guān)，工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān)。5.1.1、建立一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量控制體系。認(rèn)真履行作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé)，配備高強(qiáng)的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)人員。對(duì)各分項(xiàng)工程的開工條件自檢；對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢；按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法進(jìn)行質(zhì)量自檢。5.1.2、組織施工人員進(jìn)

10、行全面技術(shù)交底，從全線的工程情況、設(shè)計(jì)意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點(diǎn)工程施工的注意事項(xiàng)等均要一一交待清楚，使全體參建人員做到胸中有數(shù)。5.1.3、組織施工人員結(jié)合各自所承擔(dān)的施工任務(wù)，進(jìn)行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育。5.1.4、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度，將其落實(shí)到每個(gè)人及每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和每一道工序，并嚴(yán)格把關(guān)。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，獎(jiǎng)罰分明。5.1.5、認(rèn)真作好試驗(yàn)路段的施工，收集各種數(shù)據(jù)和滿足要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，總結(jié)分析施工步驟、施工工藝、人員及設(shè)備配套的可

11、實(shí)施性，修正各種施工技術(shù)參數(shù)，為工程的全面施工提供最佳指導(dǎo)方案，保證了映汶二級(jí)公路施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。5.1.6、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)水泥、鋼筋、鋼絞線、砂石料等大宗材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)加控制。各種原材料進(jìn)場(chǎng)前必須通過監(jiān)理工程師認(rèn)可，質(zhì)檢人員對(duì)自行采購、加工的材料隨時(shí)取樣檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料實(shí)行廢棄制度。在開工前做好各種原材料的相關(guān)試驗(yàn)工作。5.1.7、嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，按操作規(guī)程施工。在施工中盡量采用通過監(jiān)理同意的新技術(shù)、新工藝，為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)造有利條件。5.1.8、推行全面質(zhì)量管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)管理。開展難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)解決施

12、工中的難重點(diǎn)和質(zhì)量問題。開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動(dòng)，把工程質(zhì)量管理引向深入。5.1.9、認(rèn)真對(duì)待質(zhì)量通病針對(duì)公路施工特點(diǎn)，對(duì)于常見的質(zhì)量通病如砼外觀質(zhì)量較差、砼表面的細(xì)微裂縫、砼的養(yǎng)生不及時(shí)等，在施工中針對(duì)性的采取相應(yīng)預(yù)防措施，并且嚴(yán)格實(shí)施，取得了顯著成效。5.2、施工中質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況加強(qiáng)施工中各種質(zhì)量指標(biāo)的自檢和抽查。自檢貫穿于施工的全過程，主要包括路基壓實(shí)度、彎沉、平整度、高程、邊坡等的檢測(cè)；結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度、橋面平整度、各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè)等。工程質(zhì)量通過自檢和監(jiān)理抽檢情況及質(zhì)量評(píng)定情況看：各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量均為合格工程，分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，得到了業(yè)主和監(jiān)理人員的高度

13、評(píng)價(jià)。5.2.1、測(cè)量控制情況根據(jù)測(cè)量程序，利用全站儀等先進(jìn)測(cè)量儀器，進(jìn)行全線中線及高程的測(cè)量定位工作，并及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通、復(fù)核，確保了工程的測(cè)量精度。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到了合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2、試驗(yàn)檢測(cè)情況檢測(cè)項(xiàng)目自檢組(點(diǎn))數(shù)試驗(yàn)結(jié)果備注砼抗壓強(qiáng)度978組合格砂漿抗壓強(qiáng)度190組合格水泥物理性能試驗(yàn)118組合格鋼筋物理性能試驗(yàn)77組合格粗集料物理性能試驗(yàn)73組合格細(xì)集料物理性能試驗(yàn)77組合格石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)11組合格基底承載力試驗(yàn)215點(diǎn)合格配合比試驗(yàn)30組合格工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到了合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。5

14、.3、對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)映汶二級(jí)公路自施工開始到完工，整個(gè)過程質(zhì)量完全處于受控狀態(tài)，未出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。工程總體質(zhì)量優(yōu)良，滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了招標(biāo)文件和合同條款的要求。六、施工進(jìn)度控制按照總體的進(jìn)度計(jì)劃安排，積極落實(shí)各項(xiàng)措施，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃要求進(jìn)行。6.1、組織保障6.1.1、成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理。6.1.2、各個(gè)施工處建立健全施工處長負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮，確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，群策群力開展好目標(biāo)管理，制定詳細(xì)又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。6.1.3、

15、全公司“一盤棋”，在人、財(cái)、物上確保本工程的施工需要，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本項(xiàng)目工作情況，在 “5.12”搶通期間，公司董事長、副總經(jīng)理、分公司經(jīng)理、公司各部門負(fù)責(zé)人、分公司各部門負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)督陣指揮，投入大量設(shè)備并根據(jù)本工程實(shí)際情況，組織精干隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)突擊施工。6.1.4、加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。6.2、人員保障措施、加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。、加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額水平的完成。、組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。、領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。、發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常施工。6.3技術(shù)保證措施優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，

16、做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)施工方案。、組織采用平行流水作業(yè)方式，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。、專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。、實(shí)行項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，對(duì)技術(shù)負(fù)總責(zé)，并行使技術(shù)否決權(quán)。、積極推廣采用“新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”等四新技術(shù)，從技術(shù)上保證項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.4、物資保障措施、加強(qiáng)物資采購人員的選配。、按施工計(jì)劃安排，確保材料按時(shí)到位。、派出大量人員調(diào)查市場(chǎng)供應(yīng)情況，廣開渠道聯(lián)系料源，特別是搶通期間做好材料儲(chǔ)備工作。、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，徹底杜絕

17、劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6.5、設(shè)備保障措施、設(shè)備管理人員，要選配有較高的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)任。、加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。、根據(jù)工程進(jìn)度，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集設(shè)備，不足時(shí)采用外租設(shè)備，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。6.6、財(cái)務(wù)保障、選配財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的會(huì)計(jì)師，主持工程資金的籌集和合理使用。、壓縮非生產(chǎn)性開支，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。、積極與甲方聯(lián)系，確保工程進(jìn)度撥款不滯后，力爭早到位，以便資金用于工程上周轉(zhuǎn)。、資金緊張時(shí)，積極向上級(jí)主管單位反映，確保工程施工用資金。6.7、處理好各種外部關(guān)系，爭取良好的施工環(huán)境、搞好與甲

18、方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，緊緊依靠地方政府，加強(qiáng)合作，密切配合，確保工程的順利進(jìn)行。、服從甲方協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。七、施工安全情況7.1、施工安全情況7.1.1、建立健全安全保障體系施工項(xiàng)目設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長，工地設(shè)立專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系，詳見下圖安全保證體系框圖。安全管理小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在“安全第一，預(yù)防為主”的方針指導(dǎo)下組織和推動(dòng)施工中的安全工作。工地專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動(dòng)和組織施工中的安全工作，在業(yè)

19、務(wù)上接受上一級(jí)安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。班組兼職安全員協(xié)助班組長組織安全活動(dòng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì)，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育，指導(dǎo)班組人員正確使用個(gè)人防護(hù)用品等。7.1.2、安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本工程項(xiàng)目安全全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師，各施工處設(shè)專職安全員，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則，根據(jù)工程施工特點(diǎn)，制定各項(xiàng)安全措施，確保施工生產(chǎn)的安全。安全管理組織機(jī)構(gòu)見下頁安全管理組織機(jī)構(gòu)圖。7.1.3、安全管理制度為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目實(shí)施前將制定如下管理制度：安全檢

20、查制度：分日常檢查和每月例行檢查。安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，定崗定位定責(zé)任。安全教育制度：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育。安全審查制度：對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行安全審查，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)審。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理工程科安全環(huán)保科機(jī)材科綜合辦公室專職安全工程師各施工處專職安全員兼職安全員施工班組7.1.4、安全保障措施1建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。2工序開工前，及時(shí)做好施工技術(shù)交底的安全注意事項(xiàng)。3操作人員必須配戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶。4抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊，燈明、路平、無積水。

21、易燃物品倉庫要設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。5生活區(qū)、加工場(chǎng)，要符合防水要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作，杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。6加強(qiáng)施工用電管理，施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)。7車輛要經(jīng)常檢修，動(dòng)力機(jī)械司機(jī)持證上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。8聯(lián)系就近的醫(yī)務(wù)所，出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)備應(yīng)急車輛，以供急需。9持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，還要結(jié)合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防火災(zāi)、防交通事故等措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措

22、施解決，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。10常與當(dāng)?shù)卣?lián)系，密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，征求意見，改進(jìn)工作，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律，搞好路地聯(lián)防，共同做好施工期間的安全工作。11場(chǎng)放置好警示牌、指示牌等標(biāo)牌。7.2、主要施工項(xiàng)目的安全保證措施路基工程施工安全措施 a、挖掘機(jī)作業(yè)：作業(yè)時(shí)應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動(dòng)；鏟斗工作沒結(jié)束時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量接近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時(shí)不準(zhǔn)裝車；鏟斗裝車時(shí)升降不能過猛。挖掘機(jī)手離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機(jī)起吊重物。 b、推土機(jī)作業(yè)：在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場(chǎng)地；坡道行駛時(shí)，要低檔前進(jìn)并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑

23、行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業(yè)時(shí)，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。工作結(jié)束時(shí)，將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。 c、壓路機(jī)作業(yè)：作業(yè)中需人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)。兩臺(tái)以上壓路機(jī)在同一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得縱隊(duì)行駛。作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。d、平地機(jī)作業(yè)：平地機(jī)行駛的前方不得有堅(jiān)實(shí)障礙物和人員，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí)用最低速度，行駛時(shí)必須將刀片升到最高位置，并

24、將其斜放，兩端不得超出后輪外沿。作業(yè)后停放于平坦安全的地方，放下刀片并拉上制動(dòng)器。e、清理料倉時(shí)，設(shè)專人看守電閘；攤鋪停工后，現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪機(jī)派專人看守，并設(shè)警戒標(biāo)志，夜間設(shè)置照明燈，避免夜間車輛撞擊。、橋涵工程施工安全措施 a、基礎(chǔ)施工首先從計(jì)劃安排上避開汛期施工。如因特殊情況部分基礎(chǔ)需要在汛期施工時(shí)，生產(chǎn)指揮中心必須與當(dāng)?shù)厮块T保持聯(lián)系，做好及時(shí)撤離的準(zhǔn)備。 b、墩臺(tái)施工高度超過2m時(shí)，四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)身攔桿，懸掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員上下墩臺(tái)設(shè)置專門扶梯，禁止沿腳手架攀爬。 c、梁體架設(shè)時(shí)，禁止人員在附近行走，鋼絲繩在使用前要檢查計(jì)算，架設(shè)被交道的梁體時(shí)，要將原公路進(jìn)行改道，架設(shè)過程中，不得在

25、待架的孔跨處放行行人和車輛。d、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，橋梁兩端設(shè)警告標(biāo)志和圍欄，防止非施工車輛和人員進(jìn)入。e、設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書進(jìn)行。安裝工作要有組織、有計(jì)劃，安裝完畢必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)并辦理驗(yàn)收手續(xù)，方準(zhǔn)正式投入使用。f、每個(gè)操作區(qū)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。道路出入口、重要安全裝置等處要懸掛安全警告標(biāo)志。g、配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。7.2.3、拌和站施工安全措施拌和站場(chǎng)地有如下不安全因素：拌和站場(chǎng)地內(nèi)因有大量堆料，并設(shè)置拌和樓，另有運(yùn)輸車輛，裝載機(jī)等機(jī)

26、械進(jìn)出，因而場(chǎng)地?fù)頂D；場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置大量動(dòng)力、照明電輸送線，并配有機(jī)房、變壓器等，因此施工時(shí)要把拌和站的安全工作作為工作重點(diǎn)之一。針對(duì)以上情況，我們采取以下措施：a、拌和站場(chǎng)地進(jìn)口處設(shè)置場(chǎng)地布置圖，標(biāo)明場(chǎng)地內(nèi)拌和樓、堆料區(qū)、裝載機(jī)作業(yè)區(qū)、進(jìn)出口道路等。進(jìn)出道路旁懸掛標(biāo)志牌，標(biāo)明線路走向。夜間施工時(shí)，進(jìn)出道路及放料斗處要懸掛指示燈，以防車輛撞壞拌和站。機(jī)房、變壓器等要設(shè)于場(chǎng)地外圍地勢(shì)較高處，輸送電線要采用高架或地下深埋（地埋時(shí)要有護(hù)套等保護(hù)措施）。b、每天開機(jī)前，先鳴警提醒有關(guān)人員離開機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位。拌和站出現(xiàn)故障時(shí)要緊急停拌，避免損機(jī)傷人。c、進(jìn)入拌和站必須戴安全帽，非工作人員禁止爬攀拌和樓。工作人

27、員爬攀拌和樓作業(yè)時(shí)要系安全帶。雷雨大風(fēng)天氣時(shí)，嚴(yán)禁攀爬拌和樓。另外，安拆拌和站時(shí)，起重機(jī)的保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效。在攪拌樓的拌和鍋內(nèi)清理粘結(jié)混凝土?xí)r，必須有兩人以上方可進(jìn)行，一人清理，一人值守操作臺(tái)。攪拌樓機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗及拉鏟活動(dòng)范圍內(nèi)，人員不得逗留和通過。運(yùn)輸車輛經(jīng)常檢查、檢修車輛，禁止帶病作業(yè)。運(yùn)輸車輛行駛時(shí)車速不超過30Km/h，注意來往車輛之間的錯(cuò)車，避免車輛之間的擠壞，通過隧、橋等施工地段時(shí)要慢行、靠中間行駛，并注意回空車斗是否完全放下，以防刮掉施工用物或刮傷工地看管人員。夜間施工時(shí)，開車司機(jī)不能疲勞作業(yè)。八、文明施工情況堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落

28、實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。8.1、施工總平面管理合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?，盡量利用既有道路和永久路基，與現(xiàn)場(chǎng)的加工點(diǎn)、倉庫、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結(jié)合布置，并與場(chǎng)外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。8.2、施工組織各施工點(diǎn)有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、工程數(shù)量、工期要求、配合比

29、、質(zhì)量要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。工點(diǎn)有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好交接；有冬雨季施工措施；砼施工必須有配合比通知單；有合格的計(jì)量工具，并按規(guī)定正確使用；嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。施工時(shí)避免損壞地上和地下管線。8.3、安全方面危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；施工不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場(chǎng)有安全員，并佩帶袖標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員。8.4、現(xiàn)場(chǎng)材料存料場(chǎng)的庫房要規(guī)劃布置合理，場(chǎng)地夯實(shí)，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認(rèn)真，精打細(xì)算，定額發(fā)料，不浪費(fèi)；水泥分批號(hào)堆放，堅(jiān)持先進(jìn)先用，防濕、

30、防潮；鋼、木、模板堆放一頭齊，一條線。8.5、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。8.6、資料各種技術(shù)資料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等齊全、完備、準(zhǔn)確；按時(shí)呈報(bào)完成實(shí)物工作量及進(jìn)度，并且數(shù)字準(zhǔn)確；能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟(jì)效益的臺(tái)帳。8.7、宣傳教育施工現(xiàn)場(chǎng)有適當(dāng)?shù)男麄髡Z牌；有競賽評(píng)比欄；有雙增雙節(jié)活動(dòng)，并有記錄；有宣傳教育記錄。8.8、與地方的關(guān)系在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。同時(shí)要尊重當(dāng)?shù)睾蜕贁?shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣，嚴(yán)

31、格遵守民族政策。九、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施環(huán)境保護(hù)措施得當(dāng)，達(dá)到了預(yù)期的效果。9.1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三不污染”不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)做到了全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造了清潔適宜的施工和生活環(huán)境。9.2、環(huán)境保護(hù)的管理措施9.2.1、設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)保措施。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成組長：趙云副組長：杜江林 周志祥組員：左其海 喻業(yè)

32、洪、袁朝輝、吳勇、胡凱、李梅、廢棄物及時(shí)運(yùn)至業(yè)主指定的位置進(jìn)行填埋處理。、采用有效措施，消除施工污染，施工和生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工地點(diǎn)要防治噪音污染。施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。、強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。、加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。、以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。、保護(hù)生態(tài)。施工中注意保護(hù)自然生態(tài)

33、，不得隨意拆堵水利設(shè)施，保護(hù)好河渠，不污染水源。9.3、環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃范圍及相應(yīng)的具體措施施工期環(huán)保規(guī)劃共分六個(gè)部分。即自然景觀保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。、自然景觀保護(hù)為保護(hù)施工區(qū)域當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^，施工期間嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn)：嚴(yán)格按照施工總平面布置圖布置臨時(shí)設(shè)施，不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。所有臨時(shí)設(shè)施的修建嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行，不低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時(shí)設(shè)施整齊統(tǒng)一，外表美觀。做好場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施非交通部位的綠化，種植花草樹木，維持并保護(hù)原有地表植被。施工人員駐地每100米間距配置垃圾箱一個(gè)，各施工處及項(xiàng)目部均搭設(shè)簡易垃圾站，避免生活垃

34、圾污染周邊環(huán)境。、生態(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施；嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保護(hù)溪流水質(zhì)和空氣環(huán)境.不得因施工需要，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，砍伐林木，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外、的植物、樹木，盡力維持原狀。砍除樹林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。做好樹林防火措施，配置滅火器材.除征地范圍內(nèi)的耕地占用，不得侵占現(xiàn)有耕地，并積極開展路地共建活動(dòng)，施工完畢后，能復(fù)耕的復(fù)耕，能造地的造地.對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油料、廢炸藥、舊材料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理

35、后運(yùn)至業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄露，造成對(duì)動(dòng)物、植物的損害;修渠筑壩，通渠道，防止土壤沖蝕，地表沖刷，對(duì)棄土嚴(yán)格按甲方指定的棄碴場(chǎng)堆放，嚴(yán)防水土流失，污然環(huán)境.開挖作業(yè)嚴(yán)格控制開挖尺寸，少擾動(dòng)土體，維護(hù)好自然地形地貌，防止引發(fā)地質(zhì)性災(zāi)害;施工沿線的棄碴和剩余失效的砂漿、砼等，選擇合適低洼地堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做復(fù)土還耕或還林處理，竣工恢復(fù)具體內(nèi)容包括：清除臨時(shí)設(shè)施，沿線開挖所破壞的植被，施工完成后按水土保持計(jì)劃設(shè)計(jì)要求種草綠化，恢復(fù)自然景觀，防止造成新的水土流失。各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作，并用凈土填埋、壓實(shí)，種植植被。、水土保持防排水

36、：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷;施工平面布置盡量利用永久征地，減少對(duì)耕地或林木的損壞，避免水土流失;施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水; 基坑邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，分段留設(shè)排水溝。、施工期生產(chǎn)和生活廢水處理施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分,由于兩部分廢水的性質(zhì)不同,擬將其分開處理?？紤]到工程各施工部位相距較遠(yuǎn)，難以進(jìn)行集中處理，根據(jù)施工場(chǎng)地分布，各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水集中進(jìn)行處理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物，考慮到施工期間的生產(chǎn)與管理的條件，故選擇較

37、易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水和砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進(jìn)行處理，含油廢水用隔池去油污，含砂、石廢水則由沉淀將其中固體物料沉淀下來。進(jìn)行水沉淀處理措施為：施工場(chǎng)地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認(rèn)可后沿排放。、防大氣污染進(jìn)入工地的機(jī)動(dòng)車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好；施工工地上的道路每天要不定時(shí)打掃，適時(shí)進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。施工段，用編織布圍好，減少揚(yáng)塵，降低施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)景觀的破壞；運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)

38、易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈。工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒掩埋處理；工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處，派專門的人員清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，用施工車輛及時(shí)將其運(yùn)至指定棄土場(chǎng)掩埋。、防噪音污染施工期間要防止噪音擾民，機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量避開夜間車輛出入頻率；機(jī)械設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最

39、大可能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具；采取綜合治理措施，合理安排施工計(jì)劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動(dòng)的活動(dòng)安排在白天進(jìn)行；把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)，白天最大不超過75分貝，夜間控制在4555分貝之間；接近居民區(qū)及類似的環(huán)境敏感點(diǎn)部位施工時(shí)減少爆破開挖作業(yè)。9.4、節(jié)約用地的措施 9.4.1、總體規(guī)劃，合理用地。按照總體的工作思路，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做到用臨結(jié)合，盡量少占農(nóng)用耕地。9.4.2、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地采用原有活動(dòng)板房，拌和站、板梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等工作場(chǎng)所利用了原廟子坪大橋施工征地范圍內(nèi)暫時(shí)空閑的地方，少占了大量的土地。9.4.3、根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)意圖，路基棄方采用了填江造地形式，合理利用土方。 9.4.4、貫通全線的施工便道利用了原有公路，進(jìn)入便道的道路則利用了既有道路。十、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況在橋梁施工中采用鉛鋅橡膠支座。鉛鋅橡膠支座由鉛鋅棒、橡膠層、鋼板等迭層粘結(jié)而成。鉛鋅棒增大支座的阻尼，吸收能量；鋼板提高支座豎向剛度，使之能有效地支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位