人力資源工作總,結(jié)

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 【人力資源工作總,結(jié) 2022年上半年工作總結(jié)和下半年工作籌劃 1、上半年工作總結(jié) 1、根據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)法規(guī)和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，公司申請(qǐng)確定比例的自有船員崗位和相應(yīng)管理部門(mén)，得到了集團(tuán)人力資源部的大力指導(dǎo)和支持，年初批復(fù)了該組織機(jī)構(gòu)和崗位定員調(diào)整方案。通過(guò)調(diào)整，不僅使公司船員管理得志了合規(guī)、合法性要求，而且進(jìn)一步完善了公司作為中等規(guī)模專(zhuān)業(yè)航運(yùn)企業(yè)的組織架構(gòu)和崗位布局，為公司管理水平提升和后續(xù)業(yè)務(wù)進(jìn)展打下了有利的根基。 2、按照集團(tuán)批復(fù)，組建人力資源（船員工作）部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)人資船員部），分別從辦公室和船舶管理部調(diào)整相關(guān)崗位人員到該部門(mén)，修訂完善了該部門(mén)和崗

2、位說(shuō)明書(shū)，梳理了相關(guān)業(yè)務(wù)及流程，明確了崗位工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，梳理了公司其他部門(mén)及其崗位的職責(zé)說(shuō)明書(shū)，使公司機(jī)構(gòu)和崗位的職責(zé)體系得到了完善。 3、梳理了人資船員部制度體系和流程體系，以確保該部門(mén)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)公司機(jī)構(gòu)、崗位調(diào)整和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的變化，結(jié)合煤業(yè)集團(tuán)最新的制度修訂處境，梳理了人資船員部的制度和流程，新增1項(xiàng)制度，修訂34項(xiàng)制度，制訂了制度修訂籌劃，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)流程也制訂了修訂籌劃。制度和流程的修訂工作將在9月底之前完成。 4、梳理并修訂完善人資船員部的各項(xiàng)年度工作籌劃。年初，因人力資源和船員管理分屬于不同管理部門(mén)，相關(guān)年度籌劃分散且不具有系統(tǒng)性，人資船員部成立后，根據(jù)該部門(mén)職責(zé)和工

3、作開(kāi)展需要，對(duì)相關(guān)籌劃予以梳理并修訂完善，同時(shí)對(duì)相應(yīng)的考核指標(biāo)做了修訂和完善。 5、根據(jù)交通運(yùn)輸部法規(guī)要求，公司需要按照每船2人共計(jì)14人的自有高級(jí)船員。經(jīng)與政府主管部門(mén)航管處的溝通協(xié)調(diào)，并出示上級(jí)公司的批復(fù)文件，同意了公司定員和機(jī)構(gòu)調(diào)整方案，并 同意公司按照合規(guī)、擇優(yōu)、漸進(jìn)的原那么開(kāi)展船員雇用工作，以保障自有船員質(zhì)量。因航運(yùn)行業(yè)自有船員的薪酬、社保、稅收、合同等管理存在一系列的問(wèn)題，需要經(jīng)過(guò)調(diào)研并征得煤業(yè)集團(tuán)人力資源部和上海人保局及海事管理機(jī)關(guān)同意，所以需要對(duì)比長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查研究，調(diào)研工作將在8月底前完成。 6、公司根本完成員工人事檔案調(diào)檔工作，正在收集、補(bǔ)充缺失的檔案材料，健全人事檔案的臺(tái)帳

4、。按照煤業(yè)干部人事檔案專(zhuān)項(xiàng)檢查工作的要求，根據(jù)煤業(yè)集團(tuán)人資部的統(tǒng)一部署，相關(guān)工作正在有序開(kāi)展。 7、加強(qiáng)培訓(xùn)工作，上半年公司組織培訓(xùn)31次，其中內(nèi)部培訓(xùn)21次，包括航運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)學(xué)識(shí)、安好管理、內(nèi)控管理學(xué)識(shí)培訓(xùn)、定額管理、全員OA系統(tǒng)、船員管理探討培訓(xùn)、人資管理學(xué)識(shí)培訓(xùn)等； 外部培訓(xùn)10次，主要包括集團(tuán)安置的培訓(xùn)工程和岸基船員換證、學(xué)識(shí)更新培訓(xùn)等。通過(guò)培訓(xùn)，鞏固了員工專(zhuān)業(yè)學(xué)識(shí)，進(jìn)一步提高了崗位技能，也提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 8、進(jìn)一步完善船員管理工作，以逐步提升船員隊(duì)伍素質(zhì)水平。 （1）模范船舶績(jī)效和班組考評(píng)工作，年初對(duì)自管船舶2022年度績(jī)效處境舉行了全面考評(píng)，評(píng)比了年度標(biāo)桿船舶、年度優(yōu)秀船舶、年

5、度優(yōu)秀船員。 （2）內(nèi)貿(mào)船員實(shí)施了基地管理模式，效果初顯。經(jīng)評(píng)價(jià)符合公司需要的船員有110人。通過(guò)船員基地管理模式的推行，鞏固了船員的穩(wěn)定性，提升了船員隊(duì)伍素質(zhì)，也降低了船員管理本金。公司向集團(tuán)申報(bào)了基地船員管理創(chuàng)新工程，通過(guò)打定該工程，系統(tǒng)梳理了該模式的相關(guān)管理問(wèn)題 。 （3）外貿(mào)船員如故實(shí)施外包模式，為了向外包公司傳遞管理壓力，公司在與外包公司的合同協(xié)議中商定了船員管理考核條款，公司在今年一季度末對(duì)外包公司考核中，對(duì)未達(dá)成公司管理要求的工程予以相關(guān)管理費(fèi)用扣減的考核。 （4）優(yōu)化船員調(diào)配，提高了船員雇用和派船的質(zhì)量。上半年船員調(diào)配共135人次。自管五艘船，調(diào)動(dòng)99人次，返聘與轉(zhuǎn)崗64人次，

6、回流率65%； 其中自管船高級(jí)船員調(diào)動(dòng)42人次，返聘與轉(zhuǎn)崗32人次，回流率76%。托管船調(diào)動(dòng)36人次，返聘與轉(zhuǎn)崗7人次，回流率19.4%；其中高級(jí)船員調(diào)動(dòng)16人次，返聘與轉(zhuǎn)崗2人次，回流率12.5%。 2、下半年工作籌劃 1、完成自有船員管理調(diào)研，形成方案報(bào)集團(tuán)人力資源部審核備案，到年底之前完成自有船員5-7人的雇用，首先優(yōu)先于在船船員的選拔雇用，其程序和管理要求將嚴(yán)格按照煤業(yè)集團(tuán)勞務(wù)用工選拔雇用的管理規(guī)定實(shí)施。 2、修訂績(jī)效管理的相關(guān)管理制度，完善部門(mén)組織績(jī)效管理和全員績(jī)效管理。根據(jù)公司績(jī)效管理推進(jìn)過(guò)程中展現(xiàn)的一些問(wèn)題，持續(xù)完善組織績(jī)效的指標(biāo)體系和管理流程。目前公司實(shí)施的全員績(jī)效管理還較粗放

7、，公司已擬定員工績(jī)效管理草案，正在與各部門(mén)舉行溝通確定指標(biāo)設(shè)置的原那么和管理要求，以便各部門(mén)能良好地運(yùn)用員工績(jī)效管理來(lái)提升員工的業(yè)務(wù)技能及部門(mén)績(jī)效狀況。 3、加強(qiáng)員工培訓(xùn)和職業(yè)培養(yǎng)，加強(qiáng)全員培訓(xùn)工作。 （1）下半年的重點(diǎn)將放在船員培訓(xùn)上，牽頭組織船員上崗前岸基培訓(xùn)，做到有內(nèi)容、有記錄、有考核； 跟蹤船舶船員在船培訓(xùn)的開(kāi)展處境，實(shí)時(shí)督 導(dǎo)。重點(diǎn)做好實(shí)習(xí)生培訓(xùn)、新聘船員培訓(xùn)，杜絕人員工傷死亡事故及違章違紀(jì)現(xiàn)象。 （2）加強(qiáng)針對(duì)青年人的職業(yè)培養(yǎng)。近幾年我司接收應(yīng)屆畢業(yè)生較多，所占員工比例很大，培養(yǎng)任務(wù)難度大、周期長(zhǎng)。下半年將根據(jù)青年員工的業(yè)務(wù)分類(lèi)，組成學(xué)習(xí)小組，使培訓(xùn)日?；?。引導(dǎo)員工設(shè)定職業(yè)目標(biāo)，輔

8、佐其設(shè)計(jì)職業(yè)規(guī)劃，并在過(guò)程中扶助其提升職業(yè)才能，提高適崗才能，提升職業(yè)技能，使其彌漫信仰，鞏固自我提升的壓力和動(dòng)力，并賦予組織安置和資源支持。 4、持續(xù)優(yōu)化船員管理，提升船員隊(duì)伍水平。 （1）通過(guò)內(nèi)貿(mào)船實(shí)施船員基地模式的實(shí)踐，證明該模式有效提升了船員素質(zhì)狀況和船員隊(duì)伍水平，提高了對(duì)船舶的維護(hù)管理力度，提升了船舶的安好狀況，但兩條外貿(mào)船目前公司甲類(lèi)船員資源積累缺乏，公司還沒(méi)推進(jìn)實(shí)施基地模式的條件。針對(duì)這種處境，下半年公司將積極探索并實(shí)施外貿(mào)船員資源的積累的途徑，加大相關(guān)工作力度，為外貿(mào)船實(shí)施基地模式創(chuàng)造條件。 （2）公司已擬定光船租賃方案并上報(bào)煤業(yè)集團(tuán)，光租業(yè)務(wù)需要我們公司自己配置船員，下半年公

9、司將盡快組織開(kāi)展船員雇用和遴選工作，為順?biāo)扉_(kāi)展光租工作打定條件。 （3）持續(xù)優(yōu)化船員考評(píng)和鼓舞機(jī)制，完善對(duì)船舶及船員的考核指標(biāo)體系，使公司各項(xiàng)對(duì)船管理工作有序推進(jìn)并提升整體管船水平。 （4）根據(jù)馬尼拉公約和國(guó)際海員勞工公約所規(guī)定的相關(guān)管理要求及國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)要求，下半年針對(duì)船員管理合規(guī)、合法性的要求，做好自查、自糾及整改工作。 5、強(qiáng)化對(duì)在船船員的跟蹤管理，加強(qiáng)訪船工作，提升對(duì)在船船員的管理力度。加強(qiáng)對(duì)休假船員的跟蹤管理，使其在休假期間 能夠根據(jù)公司要求，補(bǔ)充相關(guān)業(yè)務(wù)，合理安置證書(shū)培訓(xùn)和考試。保持與船員聯(lián)系、溝通，做好船員維護(hù)工作，提高船員忠誠(chéng)度和穩(wěn)定度。 6、進(jìn)一步健全船員行政人事管理體系和業(yè)

10、務(wù)技術(shù)管理體系，界定各部門(mén)及崗位對(duì)船員管理的權(quán)責(zé)及管理界限，明確管理內(nèi)容和工作標(biāo)準(zhǔn)，完善協(xié)調(diào)溝通渠道和機(jī)制，營(yíng)造岸基各部門(mén)對(duì)船員管理齊抓共管、高效互動(dòng)的良好局面。 四、存在的問(wèn)題 1、在自有船員雇用和管理問(wèn)題上，船員訴求為到手薪酬不降低，公司在社保和個(gè)稅問(wèn)題上所付出本金很高。因船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)分別是船舶甲板、輪機(jī)部門(mén)的部門(mén)長(zhǎng)，對(duì)船舶安好管控、設(shè)備維護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理意義較大，可以代表公司加強(qiáng)對(duì)船的有效管理，所以公司擬雇用船員的崗位為船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)。但是船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的月度薪酬很高，到手工資分別要求3.8萬(wàn)元和4.2萬(wàn)元，這還不包括特殊勞務(wù)費(fèi)，若全額計(jì)稅及按照規(guī)定繳納社保，總本金將為到手工資的1.4倍左右。 2、作為典型的中等規(guī)模航運(yùn)企業(yè)，原由于定員限制，片面主要崗位使用了勞務(wù)用工，如船員管理、檔案管理、港口協(xié)調(diào)管理、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)分析等崗位，目前已有上述崗位定員。根據(jù)集團(tuán)相關(guān)會(huì)議精神和上海市勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)要求，到2022年3月，勞務(wù)用工要操縱在總用人數(shù)的10%。公司將根據(jù)煤業(yè)集團(tuán)勞務(wù)用工選拔雇用的相關(guān)規(guī)定，逐步將主要崗位勞務(wù)用工通過(guò)選拔雇用為合同用工。 3、進(jìn)一步健全組織機(jī)構(gòu)，增加相應(yīng)崗位，根據(jù)煤業(yè)集團(tuán)“創(chuàng)一流”工作文件規(guī)定及監(jiān)察部的相關(guān)要求，公司需增加紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)及紀(jì)檢監(jiān)察崗位（創(chuàng)一流檢查中因無(wú)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)和崗位已扣