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1、從電商自建物流走向開放化發(fā)展電商自建物流的動因電商對提升用戶體驗的不斷追求，導致對物流管理的質量和反應速度的要求也日益提高。第三方物流發(fā)展滯后，傳統(tǒng)物流園區(qū)的配套設施以及最后一公里配送服務不能滿足電商的要求。+自建物流的電商京東提供上門試穿試戴服務。2010年底立項，2014年6月投入使用的京東“亞洲一號”物流中心凡客誠品倉儲運輸配送自建物流的作用貼近用戶通過在全國各個節(jié)點城市建設物流基地，配送效率和供應鏈管理水平得到大幅度提高。供應鏈通過對運營成本、庫存持有成本以及配送時效的綜合把控，使得用戶體驗得意不斷提升。生態(tài)圈電商生態(tài)圈的組成部分?，F代化的倉儲就像是一個信息庫，也是整體信息體系中的重要

2、一環(huán)，倉儲效率如何、信息化程度如何，對于整個供應鏈管理都有著巨大作用。電商自建物流的局限性一般只能覆蓋一二線城市，難以觸及三四線城市。投資及運營管理成本巨大。倉配一體化倉配一體服務旨在為客戶提供一站式倉儲配送服務，解決賣家貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝）和組織對客戶的送貨。讓商品離用戶更近有效緩解購物高峰期的供應鏈管理的壓力。倉儲 +配送移動互聯帶來開放合作發(fā)展機遇信息共享數據應用平臺(菜鳥0)+移動終端APP（車貨匹配、020等)合作便利管理全程可視化供應鏈效率提升商品屬性決定物流模式當當網采用“倉儲自建+城際同城外部合作”模式。唯品會自建的運配體系為“倉儲+干線+落地配”，來滿足大部分用戶來自三四線城市的需求。電商物流發(fā)展趨勢電商物流自建倉配服務云倉平臺 + 共同

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