2019年高考作文模擬題及范文：重慶公交墜江悲劇

1、2019年高考作文模擬題及范文：重慶公交墜江悲劇作文題目閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫一篇不少于800字的文章。10月28日上午，重慶市萬州區(qū)公交車上， 乘客劉某因錯過目 的地站要求停車，司機冉某以該處無公交車站拒絕。劉某對司機 大加指責，司機不斷回頭解釋與爭吵，乘客大多項選擇擇旁觀不 語，矛盾逐漸升級。當車經(jīng)過萬州長江二橋時，劉某突然拿起 兩次砸向司機頭部，司機冉某放開方向盤進行回擊，雙方開始毆 打，最終導致車輛失控，與迎面的小轎車碰撞后沖出二橋護欄墜 江，造成車上15個鮮活的生命在3秒內(nèi)瞬間消逝。在救援人員忙著對失蹤人員救援的同時，網(wǎng)絡上充滿著各種謠言。比方“公交車司機凌晨 K歌導致開車時睡著

2、引發(fā)事故”“大巴和小轎車相撞的原因系女司機駕駛的小轎車逆行”由此引 發(fā)網(wǎng)友議論與謾罵。這次相關權威部門的真相披露和辟謠工作相 當及時，事故真實情況和相關調(diào)查結果第一時間向社會公布，讓 民眾了解真相。今年4月20號上午，一輛由湖南衡陽駛往長沙的長途大巴在 途經(jīng)湖南湘潭昭山收費站后重新駛回高速。此時，大巴車上發(fā)生 了驚險一幕。一名中年男子突然沖向駕駛室，與司機發(fā)生爭執(zhí)，朝其怒吼， 情緒十分激動。隨后他竟然伸手搶奪方向盤！多虧司機牢牢把握住方向盤，但還是可以看出車輛擺動很大。這時，殺出一名乘客， 飛起一腳猛踹男子，將其行為制止，快速化解了險情?？吹揭曨l 后，網(wǎng)友們炸了，大家異口同聲為這位“飛踹哥”點

3、贊，稱這一 舉動簡直太帥了！讀了上面材料，你有怎樣的感觸與思考？請選好角度，確定立意，明確文體，自擬標題，寫一篇不少于 800字的文章。 審題立意對于劉某：劉某不顧規(guī)則，強行要求停車。要求沒得到滿足便辱罵和行 動攻擊，導致公交車失控墜江，造成重大人員傷亡。其行為已嚴 重危害公共安全，以危險方法致多人死亡，觸犯刑法?！吧系塾麥缫粋€人，必先使其瘋狂?！鄙钪?，將人們擊 垮的，有時并不是那些大災難，而是我們不善自控的性情。一個 無論多么優(yōu)秀的人，在沖動的時候，都難以做出正確的抉擇。在 涉及到公眾及個人安全的關鍵時刻，一定要保持克制，不要激動，更不能做蠢事，不妨給自己一點空間和時間。否則不但害了自己

4、，也害了別人。對于司機：在駕駛公交車途中，司機冉某與乘客爭吵、互毆，為個人榮 辱不顧全車乘員安危，其行為嚴重違反公交車駕駛員的職業(yè)規(guī)定， 嚴重危害車輛行駛安全并涉嫌違法。作為司機要時刻將行車安全和全車乘客的生命安全置于首 位，遵守交通法規(guī)，集中精力，不要分心。行車過程中如遇乘客 無理取鬧，要保持冷靜，牢記安全駕駛操作標準，在確保安全的 情況下及時停車并報警。 切勿因一時沖動導致車輛失控發(fā)生悲劇。對于乘客：公交車上，全車人就是一個整體， 如果我們事不關己高高掛 起，放任事態(tài)升級，當災難來臨時，誰都逃不掉。特定環(huán)境下， 沉默并不是金，該說不時不說不，該出手時不出手，沉默可能就 是陪葬！乘坐公交、客

5、車外出，要遵守秩序，文明乘車。發(fā)生坐過站 等情況，請在下一站下車，切勿提出無理要求。假設遇個別乘客 無理取鬧、干擾司機安全駕駛，不要做“旁觀者”，要聯(lián)起手來， 敢“管閑事”，及時制止鬧事人員。這不僅是為自己的生命安全 負責，更是為全車乘客生命安全負責！對于網(wǎng)友：事故發(fā)生時，部分自媒體和“看客”抱著投機目的和“看熱 鬧”的心態(tài)，不顧事實真相，沒有深入調(diào)查，炮制出一個個吸睛 言論?！氨茏屨摗?“ K歌疲勞論” 一時甚囂塵上，這些帶有主觀 偏見和惡意誹謗的言論無疑給當事人及其家屬帶來了巨大傷害。在網(wǎng)絡輿論自由化， 傳播渠道多元化的時代， 我們除了不造 謠，不傳謠，還要學會區(qū)分消息真?zhèn)?。真相未明時，我

6、們應多些耐心，多些冷靜，多些定力，給調(diào)查真相留出足夠時間，幫調(diào)查人員排除不必要的干擾，別讓謠言替代事實，別讓主觀影響客觀,對于相關部門：從相關權威部門及時辟謠，第一時間向社會公布調(diào)查結果，讓公眾了解事實真相角度作文亦可。立意角度1、要有規(guī)則意識，學會遵守規(guī)則。2、沖動是魔鬼，學會控制情緒，做事要冷靜。3、路見不平一聲吼，該出手時就出手，切忌冷漠。4、不造謠，不信謠，不傳謠，靜待事實真相。5、相關部門的職能與責任。范文01追問重慶公交墜江悲?。何覀兪欠裥枰粓鑫拿鞲锩俊叭嗣袢請笤u論”微信公號 11月2日消息，重慶公交墜江的視頻今天公布了，看到的人無不在嘆息中悲憤：就為坐過了站，女乘客便要喪失理

7、智死纏爛打，這不是害人害己是什么？ ！就因與女乘客交手，司機居然也忘記了方向盤下還有十幾條生命，這樣的分心也不應該?。「档每蓱z的是那一車無辜乘客，因一場口角葬身于長江之中，這是不可承受之痛！由此，也引發(fā)了很多人的探討：撒潑的女乘客與失手的男司機， 到底誰的責任更大？其實，面對如此慘痛的教訓，反思的重點并非事故責任如何分配，而是文明的責任如何承擔？誰來承擔？“沒有人是一座孤島”，也沒有人在車窗外。其實，除了如此極端惡性的墜江案件，許多類似的摩擦往往并不 少見。就在本周一的北京， 一名女乘客因坐過站后要求停車被拒, 抄起整箱牛奶砸向司機，導致公交車與小轎車剛蹭，釀成險情。 而在早兩年，還是在重慶

8、萬州，同樣因為坐過站，有乘客對公交 司機大打出手，導致客車失控撞倒行道樹公交車過站了還有 下一站，生命過站了哪有下一站？退一步海闊天空，何至赴江蹈 海？悲情，都是從險情中來的，而很多險情，都是從情緒失控開始。 從犯罪心理學上看，許多殺人案都屬于“出離憤怒”的激情殺人， 導火索極微小，是一個微笑、一句抱歉都能澆滅的“火星”。我們也有理由相信，這起因情緒失控導致汽車失控的悲劇之所以 如此廣泛地撥動心弦，也是因為最近在公共場合，類似“鬧事” 已非一起兩起：頻頻出現(xiàn)的高鐵霸座現(xiàn)象，因航班延誤而大鬧機場，因診療分歧 痛毆甚至砍殺醫(yī)生劇情之夸張，烈度之大，總會讓人驚詫： 不怕大困難的中國人，為什么總克服不

9、了這樣小情緒？為什么權 利意識已如高鐵一樣“提速”，但規(guī)則意識卻遲遲跟不上？為什 么物質(zhì)生活日益豐裕了，文明素養(yǎng)與公德之心卻落在后面？ 這是一種文明的反思，一種文明的心痛。人們嘆著氣，也憋著一 口氣。許多制度與倫理看似約束著你我的手腳，從不是空穴來風。它們?yōu)橹刃蚨莼?，為生存而發(fā)展。社會倡導“理智”，因為退一步 海闊天空，這是合作的基礎，不然人類何以生生不息；我們需要 建設“法治”、強調(diào)規(guī)則意識，因為這是通行陌生人社會最簡單 的“紅綠燈”，是全社會收獲穩(wěn)定預期的基本保證；為什么“公 德”總是必需品，因為沒有人生活在一個單次博弈的世界里，我 們都要反復打交道，你對他人的善意與和氣，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，終究

10、會 回報到你自己身上。也正是在這個意義上，文明，不僅是一種美德，也是一根保證社 會長期穩(wěn)定發(fā)展的安全帶。四十年，我們國家的物質(zhì)文明有了極大進步，但精神文明提升卻 依然有很大空間。有網(wǎng)友說，反腐敗讓干部作風為之一變，今天， 我們社會也需要一場“文明革命”。所言極是。一方面，我們需 要通過諸如誠信黑名單等制度標準倒逼規(guī)則意識與法治思維的提 開，讓這個社會少一些規(guī)則的“無知者”，法治的“局外人”； 另一方面，我們依然需要不斷喚醒我們古已有之的善意與良知， 用德治蕩滌社會風氣、推進社會文明，讓身邊多一些美德的“繼 承者”與“發(fā)揚者”。改革開放40年，中國的現(xiàn)代化進程一日千里?！坝脦资陼r間 走完發(fā)達國

11、家?guī)装倌曜哌^的發(fā)展歷程”的國家，其人格層面的養(yǎng) 成、精神層面的蛻變，要想濃縮在短時間內(nèi)完成，恐怕比GDP的增長更為困又to上世紀 80年代，美國學者英格爾斯的一本書 在中國很流行，書名就是人的現(xiàn)代化。今天，在“倉腹實”之后，我們或許尤其需要思考“人的現(xiàn)代化”這一課題，以一場文明的革命，構建起與我們不斷提升的物質(zhì)文明相適應、與我們大國身份相匹配的精神文明。何鼎鼎人民日報02十五條人命，帶來的教訓足夠深刻了俠客島文/田獲三狐公交車坐過了站，小事。因為這樣的小事，司機跟乘客吵架打斗，竟葬送 15條人命。重慶萬州公交車墜江原因一公布，相信很多人都和島叔有相同的感受：痛惜。可憐同車另外 13人，因為別人

12、的錯誤，賠上了自己的性命。慘痛的事故，再次彰顯了遵守公共秩序，遵守公共規(guī)則的重要性。出門在外，就算不是為了社會大眾，為了自己的利益，也要守規(guī)則。什么是規(guī)則？規(guī)則是協(xié)調(diào)大家預期，保護大家共同利益的。就算是仇人相見，在公共規(guī)則面前，也要一體遵守，不然就是零和博弈。孫子？九地說：“夫吳人與越人相惡也，當其同舟共濟，遇風，其相救也如左右手?！逼茐囊?guī)則，各行其是、唯我獨尊，坐過了站，不是我沒注意，而是你沒提醒。這樣的人是規(guī)則的害群之馬，是系統(tǒng)的病毒，必須及時處理。危害公共安全，法律上有明確規(guī)定，很清楚：如果公交司機在開車過程中受到攻擊，造成車禍，傷及他人的，肇事可以會被追究以危險方法危害公共安全罪。依照

13、刑法第114條和刑法第115條的規(guī)定，以危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死 刑。前兩天，北京一名女乘客因坐過站后要求司機停車被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司機，致使公交車與小轎車發(fā)生副蹭，釀成險情。目前，嫌疑人因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被豐臺公安分局依法刑事拘留。2016年9月，浙江麗水一女士因 1塊錢怒打公交車司機，換來 12萬賠償，再加3年大牢。理所應當。公交車上寫的“不要和司機閑談”不是輕飄飄一句話，而 是和全車人的生命安全掛鉤。閑談是最輕的危害，吵架、辱罵， 甚至動

14、手，這樣的任性舉動，人人得而誅之。有網(wǎng)友貼出視頻， 有人在公交車上拽司機方向盤，被其他乘客一腳踹老實了。大快人心。所以有時候，當惡事發(fā)生時，遇警察等公權力不在場，這 類一腳飛踹，不妨看作是見義勇為，因為它很可能保全的是整車 人的性命。應予鼓勵。人生來都是社會的動物，有社會，便有規(guī)則，再任性，再 沖動，也要學會在規(guī)則面前低頭，這是基本的公共道德。遇到破 壞公共規(guī)則的行為，警察要管，普通人不妨也要挺身上前，要保衛(wèi)我們的社會規(guī)則。同時，這類惡意襲擊公交司機威脅其他乘客 人身安全的行為，必須受到法律嚴懲，而且要廣而告之，使更多 人明規(guī)則、知底線。最后，島叔給那些遇事只想自己、不顧其他的人送上“三知”。

15、知進退。明了輕重緩急，“進所當進、止所當止、退所當 退”，一切要以規(guī)則為準繩。知己責。經(jīng)濟越發(fā)展，群己界限問題越突出。自己的行為 邊界在哪里？責任邊界在哪里？需時時照顧到其他人的利益關 切。知輕重。人生在世，什么重要，什么次要，千萬不可糊涂。不光當事人要頭腦清楚，旁觀者也得有擔當。公共安全，需要共同維護，如果袖手旁觀，那“覆巢之下，安有完卵？ ” 公眾號：作文百寶箱03重慶墜江公交15條生命逝去：她錯過一站，14人錯過后半生就算你想過一千種理由，大概也想不到重慶公交車墜江，竟會是這般的場景：女乘客因坐過站了和司機發(fā)生爭執(zhí)互毆所造成。她錯過了一站，十四個人因此錯過了后半生。十五條人命，令人嘆息，

16、更令人震驚。官方已經(jīng)定性，乘客和駕駛員的互毆行為與危害后果具有刑法 意義上的因果關系，兩人的行為嚴重危害公共安全，已觸犯刑法第一百一十五條之規(guī)定，涉嫌犯罪。大快人心談不上，因為兩人已經(jīng)不在了， 所謂追責也就成了空頭虛名。這兩天，金庸去世的消息持續(xù)刷屏。可在那輛公交車上，別說 金大俠筆下的俠客俠女們沒有出現(xiàn)，就連打個圓場的長者都消失 的無影無蹤。集體沉默，結果便是集體沉沒。滾滾長江水，絲毫不留情。很多時候，嘴上英雄好逞。假設是事情再大一點，也不見得真有人敢于挺身說自己能。多年之前，河南安陽發(fā)生過一起公交車持刀搶劫案，15人被不同程度捅傷。車上當時有 33名乘客，不乏青壯年人。33人抵不過1個，且

17、嫌犯個頭弱小，有人感慨：竟無一人是男兒！事不關己，高高掛起。很挖苦，是自己也跟著掛了。在魯迅先生筆下，冷漠的看客大約如此：閑看槍斃犯人的，賞 鑒他人悲哀的，咀嚼他人痛苦的，又或者幸災樂禍、推波助瀾的， 不一而足?；氐街貞c公交車上， 女乘客與司機發(fā)生爭執(zhí)， 不是一時半會兒 的事，又有多少人把自己當成看客了呢？ 一場無謂的紛爭，拉十 幾人“陪葬”，教訓不可謂不慘重。很痛心，今天的看客之風還很盛行。你看哪，高鐵上霸座，無人說話，因為沒占你的位。你看哪，有人碰瓷坑司機，無人說話，因為你正好沒開車。你看哪，有人假摔坑人，無人說話，因為你從來不扶人。太不幸，女乘客劉某因為坐過站和司機發(fā)生爭執(zhí)互毆，恰好你在

18、車上。充耳不聞，視而不見，最終是麻木不仁，危及生命。電影中的 車不管怎么開，哪怕是邊打邊開，也都不會翻。但那只停留在影 視中，重慶的悲劇，也再次給全社會、給所有人敲響警鐘。雪崩的時候，沒有一片雪花的是無辜的。遠離垃圾人很重要，但圍觀也是暴力血腥，因為“我們都在同一輛車上”，害人便是害己。司機和全車人的生命安全掛鉤，為何乘客搶奪方向盤的事件還 會屢屢發(fā)生？沒有徹底的反思，便沒有真正意義上的救贖，不形 成制度正義，類似悲劇難以保證不會再次發(fā)生?？陀^講，那位女乘客確實是漠視規(guī)則，男司機的處理方式，也明顯太過沖動。前者企圖以暴力解決“坐過站”的問題，后者的還擊，也顯然 沒有考慮全車乘客的性命。就在重慶

19、公交車墜江原因公布后，網(wǎng)絡馬上傳出相關視頻， 說有人在公交車上拽司機方向盤，被其他乘客一腳踹老實了。哪有什么俠客俠女，很多時候，你出來打個圓場，便救了全車 人一命。又或者，在公權力抵達之前，一腳飛踹，便是真英雄。中國 新聞周刊04突發(fā)事故崇尚理性“圍觀”華龍網(wǎng) 文/俞平10月28日，重慶萬州區(qū)發(fā)生公交車墜江事故，引發(fā)社會民 眾普遍關注。連日來，華龍網(wǎng)等主流媒體傳播平臺，不斷發(fā)布權 威信息，全面立體復原事發(fā)現(xiàn)場、展現(xiàn)事后救援作為狀況，更多 關注者雖人不在現(xiàn)場、卻能勝似親臨現(xiàn)場，公眾各方情緒平和有 序。面對突發(fā)事故，社會公眾在表達人道悲憫之余，無疑還會關 注事發(fā)經(jīng)過的細節(jié)、甚至誘致事發(fā)的初步原因。

20、萬州公交車墜江 事故證明，唯有事實與真相，最能撫慰悲憫事故的每位圍觀者。 28日事發(fā)之后不久，重慶當?shù)乇阃ㄟ^官方渠道發(fā)布事故消息；在調(diào)取橋面監(jiān)控設施和事故現(xiàn)場其他車輛視頻資料之后，及時發(fā)布 公交車墜江事故的初步調(diào)查原因；同樣是在第一時間， 通過中央、地方媒體報道，向社會發(fā)布成立救援組織機構、組織救援力量等 重要信息。也正是因為每個關鍵環(huán)節(jié)的信息對外公開透明，可以 及時回應社會民眾關切，并有效擠壓多種猜測、甚或是謠言的生 成空間。萬州發(fā)生公交車墜江事故之后，重慶市以及國家應急與交通 等部委，圍繞事故開展的救援等項工作，因為媒體和社會公眾的 關注，而變得近似于被放到了 “聚光燈”和“顯微鏡”下面。

21、每 一步進展，都有可能成為外界熱議的話題；每一個細節(jié)，都可能 被放大成為意料不到的解讀一一從事發(fā)現(xiàn)場保護與重要物證留 存、當事人的取證與目擊者調(diào)查，到調(diào)動專業(yè)救援設備和人員， 以最快效率采取有效救援作業(yè)連日來，萬州公交車墜江事故 的后續(xù)處置，基于其專業(yè)且科學的積極應對，向公眾表達出擔當 社會治理的應有作為，從而進一步紓解民眾疑慮。人命關天的突發(fā)事故面前，最為脆弱、也最容易被傳播感染 的，當然是公眾痛惜珍貴生命悄然逝去的悲憫情感。本著對生命 權利的基本尊重，此情此景，誰能孰視無睹？事故發(fā)生后，網(wǎng)絡 上出現(xiàn)一些不負責任的聲音，捏造謠言謾罵當事女司機，甚至對 女司機群體發(fā)起攻擊；而隨著權威信息的發(fā)布

22、，網(wǎng)絡上已絕大多 是客觀冷靜的理智聲音。相關部門對事故信息的主動公開、輿論 傳播的及時便捷、救援應對的科學專業(yè)、善后處理的安然推進， 能讓每位關注者，生出更多的理解與善念、更大的寬容與支持。 而之前傳播謠言、謾罵女司機的網(wǎng)民和平臺則需要反思，在網(wǎng)絡 發(fā)聲做到依法自律和理性自覺，這是不容逾越的紅線。每次事故，都有可能成為刺痛公眾情感的傷口； 而每次事故, 都可能成為社會治理查漏補缺彌足珍貴的經(jīng)驗教材。 正因為如此, 突發(fā)事故中的每個細節(jié)或都值得探究；探究事故中的每次細節(jié)復原或都值得尊重。我們要搭建起尊重事實真相、遵循科學規(guī)律、 敬畏國家法治的“圍觀”平臺，標準引導社會公眾自發(fā)形成文明 理性“圍觀

23、”，從而讓“圍觀者”與“被圍觀者”以及相關各方， 有著多向的良性暢通渠道，為共同推進社會文明進程凝聚宏大合 力。05沖動是魔鬼，忍耐更為佳福音時報 文/多明我之錘這幾天，全國很多人都在關注重慶萬州公交車墜江事故的 進展，并為十五條鮮活生命的逝去表達了哀悼。通過車內(nèi)黑匣子 監(jiān)控視頻顯示，原因居然是女乘客劉某跟司機冉某發(fā)生糾紛，相 互謾罵、扭打在一起，導致了公交車失控墜入江中的悲劇發(fā)生。消息通過網(wǎng)絡一經(jīng)發(fā)布，人們紛紛對兩人的違法行為，錯 誤舉動提出了譴責。一些激進的言論甚至認為，兩人帶了這么多 人陪葬，最好“斷子絕孫”。也有人借此上綱上線，從所謂國民 性角度做了探討。無論是女子還是司機，他們都不愿意這樣的悲劇發(fā)生，使 自己以及無辜的乘客喪失性命。然而雙方在相互刺激的言行中， 憤怒的情緒突然爆發(fā)，一時間失去了理智，做出了極端錯誤的行 為。他們的言行正應了 “沖動是魔鬼”這句話。這是人們在行為 系統(tǒng)不理智的表現(xiàn)，是人的情感特別強烈、基本不受理性控制的 一種心理現(xiàn)象。發(fā)怒是人類重要的情感之一，當自己遇到利益受損，被人 批評，遭受不公平對待、看到不義的