邊坡-開題報告(共12頁)

1、 PAGE 14攻讀碩士學(xué)位研究生學(xué)位論文開題(ki t)報告學(xué) 院： 交通(jiotng)與土木工程(tm gngchng)學(xué)院 專 業(yè)： 森林工程 學(xué) 號： 1141326002 姓 名： 俞椿輝 研究方向： 道路與建筑工程 指導(dǎo)教師： 張正雄 教授 論文題目： 閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害 成因分析與防治策略研究 制定時間： 2015年11月15日 福建農(nóng)林大學(xué)研究生處制表本研究的立題依據(jù)和目標(biāo)1、本項(xiàng)目研究的意義及在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀與存在的問題；1.1 研究意義滑坡是一種常見的全球性分布的地質(zhì)災(zāi)害。自二十世紀(jì)以來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口增加、人類對資源需求和生存空間不斷擴(kuò)大，促使各類工程活動對地

2、質(zhì)環(huán)境的擾動不斷加大，近年來受全球氣候變化的影響，各類極端天氣層出不窮，造成滑坡災(zāi)害發(fā)生的頻率越來越高，分布的范圍越來越廣，所造成的生命、財產(chǎn)損失也不斷地加大。如今滑坡已成為全球性的三大自然災(zāi)害之一。 中國是世界上滑坡地質(zhì)災(zāi)害最為嚴(yán)重的地區(qū)之一，特別是二十世紀(jì)80年代以來，隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展及自然環(huán)境條件因素的影響，滑坡地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生有逐年增加的趨勢。滑坡災(zāi)害在全國范圍內(nèi)皆有分布，尤其是在斷裂構(gòu)造發(fā)育、地震活動頻繁的西部地區(qū)，滑坡更是以其規(guī)模大、成因機(jī)制復(fù)雜、危害性大等特點(diǎn)在全球范圍內(nèi)具有典型性和代表性。如2001年5月1日重慶武隆縣城巖石邊坡滑塌造成79人死亡；2010年3月10日，陜西子洲縣

3、雙湖峪鎮(zhèn)雙湖峪村石溝發(fā)生山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害，44人被壓埋。這些血的教訓(xùn)告誡我們對滑坡災(zāi)害再也不能漠視。閩西北地處東南沿海，屬于低山、丘陵區(qū)，境內(nèi)峰巒疊嶂、丘陵起伏，素有“八山一水一分田”之稱，地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)環(huán)境脆弱。因?yàn)樯蕉嗟厣?，用地條件差，境內(nèi)公路建設(shè)多需開山挖隧和高填深挖，形成了大量的高陡邊坡。同時，福建屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)型山地氣候，臺風(fēng)暴雨多，降雨量大，年降雨量達(dá)800-1900mm。特殊的氣候條件和地質(zhì)環(huán)境條件極易誘發(fā)大量的崩塌、滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，使閩西北成為全國邊坡失穩(wěn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的主要易發(fā)區(qū)和多發(fā)區(qū)之一，給閩西北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公路建設(shè)和人民生命財產(chǎn)安全帶來了極大的危害。例

4、如2014年8月19日，延順高速峽陽鎮(zhèn)安科村大源隧道口發(fā)生山體滑坡，導(dǎo)致4名工人被埋壓。當(dāng)消防人員趕赴現(xiàn)場時，4名被埋壓工人均已無生命跡象。目前關(guān)于閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害問題的研究極少，對滑坡的發(fā)生條件和成災(zāi)規(guī)律缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識，致使滑坡的調(diào)查和滑坡治理方案確定時常常出現(xiàn)失誤，從而導(dǎo)致工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失。因此，系統(tǒng)研究省內(nèi)山區(qū)公路滑坡的發(fā)育規(guī)律，對我省的公路建設(shè)是十分重要的。通過對閩西北山區(qū)公路滑坡的調(diào)查分析，研究滑坡發(fā)育規(guī)律，結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析，確定易滑區(qū)域，提出各類滑坡合理的防治對策，對減少滑坡災(zāi)害的發(fā)生和采取經(jīng)濟(jì)合理的治理措施是十分重要的，對指導(dǎo)今后的公路建設(shè)和保障已建公路的暢

5、通均具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。1.2國內(nèi)外滑坡研究現(xiàn)狀邊坡是人類工程活動中最普遍的地質(zhì)地貌環(huán)境之一，由于各種不利地質(zhì)環(huán)境的影響和人為破壞的因素，邊坡經(jīng)常發(fā)生變形失穩(wěn)破壞，如滑坡、崩塌、泥石流等，嚴(yán)重威脅人們的生命、財產(chǎn)安全，給工程經(jīng)濟(jì)造成了重大損失?；聻?zāi)害給世界各國造成的經(jīng)濟(jì)損失估計每年可達(dá)數(shù)十億美元，治理的費(fèi)用驚人。因此滑坡災(zāi)害作為三大地質(zhì)災(zāi)害之一，己引起了巖土工程界的極大關(guān)注1。20世紀(jì)90年代：形成了“系統(tǒng)工程地質(zhì)學(xué)”和“工程地質(zhì)系統(tǒng)集成”等學(xué)術(shù)思想，開始了從認(rèn)識地質(zhì)體向適應(yīng)乃至改造地質(zhì)體、從認(rèn)識地質(zhì)災(zāi)害向控制災(zāi)害發(fā)生的過度。20世紀(jì)90年代初，現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)的重要組成部分非線性科學(xué)26被

6、引入到地質(zhì)災(zāi)害的研究中。人們借助于非線性科學(xué)，認(rèn)識到系統(tǒng)形成與演變的非線性特性。由此可見，對崩滑地質(zhì)災(zāi)害的研究，在認(rèn)識上，人們走過了對系統(tǒng)認(rèn)識從封閉到半開放、開放，對系統(tǒng)行為從確定性到隨機(jī)性、混沌性，對系統(tǒng)內(nèi)涵從線性到非線性的歷程；在理論基礎(chǔ)上，人們逐步將傳統(tǒng)靜力學(xué)、近代巖體力學(xué)、現(xiàn)代數(shù)理力學(xué)及非線性科學(xué)理論引入應(yīng)用；在行為目的上，從認(rèn)識災(zāi)害發(fā)生機(jī)制、評價預(yù)測其發(fā)生可能性到進(jìn)行災(zāi)害控制與治理，走過了從認(rèn)識自然到改造自然的艱難歷程。盡管如此，人們還是不得不承認(rèn)這樣一個事實(shí)：迄今為止，崩滑地質(zhì)災(zāi)害的評價、預(yù)測問題并沒有得到根本性解決，災(zāi)害仍在頻繁發(fā)生，我們?nèi)悦媾R著極高的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。90年代以后，

7、系統(tǒng)科學(xué)、非線性科學(xué)的思想被引入復(fù)雜地質(zhì)過程和邊坡穩(wěn)定性研究78，認(rèn)識到了復(fù)雜邊坡地質(zhì)體的穩(wěn)定性及其控制機(jī)制和可能的控制途徑，認(rèn)識到了系統(tǒng)形成與演變的非線形特性，從而跨越了從線性系統(tǒng)到非線性系統(tǒng)的歷史性轉(zhuǎn)變。認(rèn)識到不僅要對巖體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)描述研究，而且還要追溯其原始建造、內(nèi)動力改造、淺表生改造的全過程，提出了“淺生時效構(gòu)造理論”。另外，從河谷發(fā)育的動力學(xué)過程出發(fā)，提出了自然河谷邊坡發(fā)育的三階段理論，即表生改造、時效變形和失穩(wěn)破壞9。在理論分析滑坡穩(wěn)定性影響因素方面有很多成果，如蔡永勝等在長江三峽庫區(qū)巴東縣黃土坡滑坡穩(wěn)態(tài)分析及防滑措施中講述為了防止長江三峽庫區(qū)巴東縣黃土坡整體失穩(wěn)，分析了多種因素

8、對滑坡穩(wěn)定性的影響，并用SARMA法對滑體穩(wěn)定性進(jìn)行了計算分析，考慮了滑體不同部位的巖體構(gòu)成，并和有限元計算結(jié)果進(jìn)行了比較10。在分析、計算、判斷的基礎(chǔ)上，得出結(jié)論：在久雨或暴雨的情況下，只有防止大氣降水和人類排水滲入地下，才能預(yù)防滑體大規(guī)模失穩(wěn)。并根據(jù)黃土坡的地形條件，提出若干改善滑坡體穩(wěn)定性的工程措施。除了運(yùn)用SARMA法，Bishop11在假設(shè)滑動面為圓弧滑動面的基礎(chǔ)上，提出了修正的條分法，該方法可滿足力矩平衡條件和垂直方向的力平衡條件，但是不滿足水平方向的力平衡條件。Zienkiewicz等12首次在土工彈塑性的有限元數(shù)值分析中提出了抗剪強(qiáng)度折減系數(shù)的概念，并給定了強(qiáng)度儲備安全系數(shù)，經(jīng)

9、驗(yàn)證，在概念上其與Bishop在極限平衡中給定的穩(wěn)定安全系數(shù)是一致的。張彬等在三峽庫區(qū)某滑坡的穩(wěn)定性分析與評價中說明結(jié)合試驗(yàn)資料，通過已知穩(wěn)定狀態(tài)的邊坡反演其滑移面的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)，是進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性評價的一種重要方法13。在研究三峽庫區(qū)某滑坡的工程地質(zhì)條件及滑坡體基本特征的基礎(chǔ)上，分析了誘發(fā)坡體失穩(wěn)的主要因素，評價了邊坡的穩(wěn)定性。石豫川等在特大多期復(fù)合型滑坡穩(wěn)定性評價及因素敏感性分析一文中對西南某水電站庫區(qū)一特大型、多期復(fù)合型滑坡所處的工程環(huán)境條件、自身結(jié)構(gòu)及物質(zhì)組成特征等進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查和研究14。通過定性分析和定量評價，對滑坡整體及分期穩(wěn)定性進(jìn)行了綜合評價。同時，根據(jù)實(shí)際情況，對滑坡穩(wěn)定性影響

10、因素進(jìn)行了敏感性分析。謝飛鴻等在成南高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理一文中對該滑坡的形成條件、影響滑坡穩(wěn)定性的因素、滑動面和滑帶土的性質(zhì)進(jìn)行分析、評價，對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了坡前和滑坡后的穩(wěn)定計算和論證，充分認(rèn)識工程建設(shè)和地質(zhì)環(huán)境的互饋?zhàn)饔?5。根據(jù)滑坡的環(huán)境地質(zhì)特點(diǎn)對滑坡的治理提出支擋和排水的綜合措施。范宣梅深入分析了暴雨誘發(fā)四川省宣漢縣人臺鄉(xiāng)特大型滑坡的成因機(jī)理，歸納總結(jié)了降雨降低滑坡體穩(wěn)定性的因素，并通過因素敏感性分析，比較了各種因素的影響程度16。許建聰在碎石土滑坡的因素敏感性計算分析一文中分析了影響碎石土滑坡各因素的敏感性，結(jié)果表明，按因素敏感度從大到小排列，主要影響碎石土滑坡穩(wěn)定性的因素依

11、次為滑面巖土體內(nèi)摩擦角、地形坡度、滑體飽水面積比和滑面巖土體的內(nèi)聚力17。地形坡度大、具有低內(nèi)摩擦角滑面的碎石土滑坡的整體穩(wěn)定性較差，而連續(xù)降雨、強(qiáng)降雨會抬高地下水位增大滑體飽水面積比，降低滑面帶巖土體抗剪強(qiáng)度，增加下滑力，對碎石土滑坡的穩(wěn)定性將產(chǎn)生最不利的影響。張友誼等在隴西河滑坡成因分析及其穩(wěn)定性評價一文中結(jié)合滑坡的工程地質(zhì)特征及變形特征，對滑坡的成因機(jī)制進(jìn)行了分析，分析表明影響滑坡穩(wěn)定性主要因素為軟硬相間的順向巖層面、降雨、河水侵蝕及地下水的影響18。并對滑坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了計算評價，為滑坡治理提供依據(jù)。呂國慶在影響邊坡穩(wěn)定性的因素分析一文中說明影響邊坡穩(wěn)定性的因素主要有內(nèi)在因素和外部因素

12、兩方面，內(nèi)在因素包括組成邊坡的地貌特征、巖土體的性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、巖土體結(jié)構(gòu)、巖體初始應(yīng)力等19。外部因素包括水的作用、地震、巖體風(fēng)化程度、工程荷載條件及人為因素。內(nèi)在因素對邊坡的穩(wěn)定性起控制作用，外部因素起誘發(fā)破壞作用。有限元（FEM）法20是最早應(yīng)用于巖土體穩(wěn)定性分析，也是目前應(yīng)用最廣泛的數(shù)值分析方法，它充分考慮了土質(zhì)邊坡的非均質(zhì)和不連續(xù)性，全面滿足了靜力許可和應(yīng)力、應(yīng)變之間的本構(gòu)關(guān)系。Zienkiewicz等21首次在土工彈塑性的有限元數(shù)值分析中提出了抗剪強(qiáng)度折減系數(shù)的概念，并給定了強(qiáng)度儲備安全系數(shù)，經(jīng)驗(yàn)證，在概念上其與Bishop在極限平衡中給定的穩(wěn)定安全系數(shù)是一致的。Wright等22

13、利用有限元法分析了沿著邊坡滑動面上的正向應(yīng)力，通過計算給出了局部安全系數(shù)的分布，但其無法代表整體的安全性。Jons23利用有限元方法及其試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，對威爾士煤田的邊坡穩(wěn)定性與采礦沉陷性狀的相關(guān)性進(jìn)行了驗(yàn)證分析。陳全明、任光明等24在對土質(zhì)邊坡進(jìn)行巖體質(zhì)量分級的基礎(chǔ)上，采用有限單元法對天然與地震兩種工況下的土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，并對其非線性有限元模型進(jìn)行了強(qiáng)度折減，得出土質(zhì)邊坡的安全系數(shù)，為土質(zhì)邊坡的施工、加固提供了參考。孫樹芳、車穎輝等25采用基于ABAQUS的強(qiáng)度折減有限元法分析了土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性，以塑性區(qū)的貫通作為失穩(wěn)判據(jù)，通過不停的調(diào)整折減系數(shù)確定最終的安全系數(shù)，并與極限平衡法進(jìn)行了對

14、比，表明了基于強(qiáng)度折減理論的有限元法在分析土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的可行性。康平、穆偉等26結(jié)合工程實(shí)例，采用有限元強(qiáng)度折減法對某公路的邊坡進(jìn)行了穩(wěn)定性分析，說明了強(qiáng)度折減法在公路邊坡穩(wěn)定性分析的適用性，在邊坡內(nèi)應(yīng)力反應(yīng)方面，有限元法比極限平衡法具有優(yōu)勢，為邊坡災(zāi)害的防治提供了指導(dǎo)?；路乐喂こ虒?shí)質(zhì)上是對滑坡體的工程地質(zhì)進(jìn)行控制、改造，進(jìn)入21世紀(jì)后，我國滑坡防治工程從單純被動支護(hù)逐漸進(jìn)入到主動支護(hù)、主動與被動支護(hù)相結(jié)合的階段。雖然預(yù)應(yīng)力技術(shù)在重大滑坡的防治中占的比重越來越大，框架預(yù)應(yīng)力錯索、預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁、錨桿擋墻和噴錨網(wǎng)等技術(shù)都得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，但是我國滑坡防治的主要工程措施依然是抗滑樁和擋

15、土墻。同時，滑帶改良工程也正在越來越受重視27。國內(nèi)的滑坡防治工程的理論基礎(chǔ)為摩爾庫侖經(jīng)典理論，雖然現(xiàn)在我國許多學(xué)者發(fā)展和引入了許多的理論，但基本上都是對摩爾庫侖經(jīng)典理論的佐證和補(bǔ)充，并沒有新的理論產(chǎn)生2829。迄今國內(nèi)的大型滑坡防治工程基本上都是成功的，但是由于摩爾庫侖經(jīng)典理論不能詳盡刻畫滑坡體變形破壞機(jī)理等的缺點(diǎn)存在，因此只能保守的增加投入來保證工程的安全度和可靠度，使費(fèi)用大大增加了?；路乐喂こ淌堑刭|(zhì)勘察、設(shè)計和施工的有機(jī)結(jié)合體，地質(zhì)勘察是主線，設(shè)計則為溝通地質(zhì)勘察和施工的橋梁30。首先，要進(jìn)行場地詳勘，查明滑坡的形成條件、產(chǎn)生原因、變形破壞機(jī)理和幾何邊界條件，但是前期地質(zhì)勘查工作不足、

16、勘查技術(shù)欠缺和判失誤，是現(xiàn)在致使滑坡治理工程失敗的主要原因。然后再通過試驗(yàn)法、反算法和經(jīng)驗(yàn)法綜合選擇得到滑體的物理力學(xué)參數(shù)，得出評價滑坡穩(wěn)定性評價，給出治理方案，選定施工圖設(shè)計和監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計。不得不說的是，并行性設(shè)計已在滑坡防治工程設(shè)計中廣泛應(yīng)用。還有智能專家系統(tǒng)、動態(tài)設(shè)計和信息化施工也都在滑坡防治工程中取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。而在施工階段之前監(jiān)測系統(tǒng)的建立是必要的，根據(jù)治理前的初始監(jiān)測數(shù)據(jù)和施工過程的監(jiān)測數(shù)據(jù)來了解施工干擾對滑坡穩(wěn)定性的影響，保證施工安全。但是往往由于施工季節(jié)、工序和方法的不科學(xué)造成滑坡范圍擴(kuò)大或急劇滑動是現(xiàn)在滑坡治理施工中的主要問題之一31?；路乐喂こ坛３２捎玫拇胧┲饕?/p>

17、3234:繞避滑坡、減重和反壓工程、截、排水工程、支擋工程、滑帶土改良工程或綜合工程措施等幾個方面。隨著滑坡各項(xiàng)研究的發(fā)展和深入，防治工程措施也在完善已有措施的基礎(chǔ)上向輕型化、向小型化發(fā)展35。隨著高強(qiáng)度錨索的生產(chǎn)和防腐技術(shù)的解決，錨索技術(shù)自20世紀(jì)80年代以來大量應(yīng)用于滑坡防治工程。由于預(yù)應(yīng)力錨索從本質(zhì)上改變了支擋結(jié)構(gòu)物受力狀態(tài)，而機(jī)械化施工對滑坡體擾動又小，所以應(yīng)用前景非常廣闊。其可與抗滑樁聯(lián)合使用，形成預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁，大大減小了抗滑樁的截面和錨固深度，可節(jié)省投資30；又可與框架梁使用，即形成預(yù)應(yīng)力錨索框架梁來穩(wěn)定滑坡36。1.3存在的問題（1）對閩西北山區(qū)公路滑坡穩(wěn)定性影響因素的研究不

18、足?；碌漠a(chǎn)生過程是一個累積過程，而且在這個過程中是多種因素共同作用下導(dǎo)致的滑坡。對于滑坡產(chǎn)生原因的分析上，對影響因素的研究不夠全面。實(shí)際工作中，有不少是在沒搞清滑坡穩(wěn)定性影響因素的情況下便進(jìn)行了穩(wěn)定性計算。（2）目前應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定性的分析方法多種多樣，但是沒有一個是完全符合實(shí)際情況下進(jìn)行的穩(wěn)定性分析，研究時大多是單一應(yīng)用。目前的邊坡穩(wěn)定性分析多是集中于定量方法的使用，例如數(shù)值分析方法中的有限元（FEM）法，使用范圍廣，有比較精確的本構(gòu)關(guān)系，但其建立模型的可靠性、適應(yīng)性以及網(wǎng)格劃分的精確性對邊坡穩(wěn)定的最終判斷有較大的直接影響，且主要針對單因素影響進(jìn)行分析，沒有充分考慮各種因素對邊坡穩(wěn)定性的影響

19、程度，在多因素不確定分析方面存在局限性。（3）雖然滑坡治理工程技術(shù)發(fā)展較快，也取得了驚人的成績，但因工程地質(zhì)發(fā)展水平的限制及治理工程經(jīng)驗(yàn)的不足，目前仍有許多尚待解決的問題。例如目前專門針對山區(qū)公路邊坡綜合防護(hù)的研究較少，缺乏系統(tǒng)的防護(hù)方案、措施研究和綜合設(shè)計。未能針對閩西北特殊的自然、地理環(huán)境和地質(zhì)條件等開展針對性的土質(zhì)邊坡防護(hù)研究，缺乏系統(tǒng)的綜合防護(hù)設(shè)計，未形成地區(qū)性的針對性防護(hù)措施。2、研究內(nèi)容、研究目標(biāo)和擬解決的關(guān)鍵問題2.1 研究內(nèi)容本文的主要研究內(nèi)容如下：2.1.1 閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害成因的調(diào)查與分析調(diào)查閩西北山區(qū)公路滑坡的發(fā)育規(guī)律，全面收集和分析閩西北公路滑坡資料，系統(tǒng)分析典型

20、滑坡的變形破壞特征和成因特點(diǎn)、影響山區(qū)公路滑坡穩(wěn)定性的主要因素、滑坡變形破壞的發(fā)生發(fā)展過程，揭示典型山區(qū)滑坡的成因機(jī)制，為滑坡防治對策的選擇奠定基礎(chǔ)。2.1.2 影響公路邊坡穩(wěn)定性的主要因素及其穩(wěn)定性分析計算運(yùn)用有限元分析方法和灰色系統(tǒng)理論分析典型邊坡的穩(wěn)定性，運(yùn)用數(shù)值模擬分析軟件，進(jìn)行邊坡變形破壞機(jī)理數(shù)值模擬研究，分析邊坡的變形破壞機(jī)理；建立邊坡穩(wěn)定性分析模型，利用有限元強(qiáng)度折減法和灰色系統(tǒng)原理對多因素影響下的邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析和失穩(wěn)預(yù)測，為邊坡的綜合防護(hù)設(shè)計提供依據(jù)。2.1.3 典型公路滑坡的防治對策研究了解典型滑坡的工程概況，通過穩(wěn)定性的分析，根據(jù)分析結(jié)果結(jié)合各種安全、經(jīng)濟(jì)、適用性等因素

21、，應(yīng)用優(yōu)化理論對工程防護(hù)和生物防護(hù)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化組合，制定出適合閩西北滑坡災(zāi)害的最佳綜合防護(hù)措施。 2.2 研究目標(biāo)(1) 通過調(diào)查分析，掌握閩西北滑坡的區(qū)域性分布規(guī)律和成災(zāi)特點(diǎn)以及影響我省公路滑坡變形破壞的主要因素。(2) 針對一些典型的滑坡災(zāi)害，運(yùn)用有限元分析方法建立邊坡穩(wěn)定性分析模型，結(jié)合灰色系統(tǒng)理論進(jìn)行典型邊坡的穩(wěn)定性分析。(3) 通過典型滑坡穩(wěn)定性分析，了解各地區(qū)滑坡的主要影響因素，并且根據(jù)各地區(qū)典型滑坡的特點(diǎn)，提出相應(yīng)的防治方案。2.3 擬解決的關(guān)鍵問題(1) 根據(jù)滑坡成因的不同，合理劃分滑坡類型及分布區(qū)域(2) 閩西北山區(qū)公路典型滑坡失穩(wěn)研究的有限元模型建立(3) 針對不同區(qū)域典型

22、山區(qū)公路滑坡防治方案的制定3、本研究的特色和創(chuàng)新之處及立論依據(jù)3.1 特色和創(chuàng)新之處（1）目前對閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害問題雖已開展一些研究，但是這些研究都相對獨(dú)立，缺少對閩西北山區(qū)公路滑坡的系統(tǒng)研究。本文針對閩西北各個區(qū)域進(jìn)行典型滑坡的分析，通過分析比較各個地區(qū)滑坡的特點(diǎn)，找出其規(guī)律性，對今后工程施工具有指導(dǎo)意義。（2）在研究方法上，將灰色系統(tǒng)理論與有限元分析相結(jié)合，有效解決了有限元法只能對滑坡單一影響因素進(jìn)行分析的缺點(diǎn)。3.2 立論依據(jù)目前我省山區(qū)公路滑坡災(zāi)害問題的研究程度仍然較低，對滑坡的發(fā)生條件和成災(zāi)規(guī)律缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識通過對閩西北山區(qū)公路滑坡的調(diào)查分析，研究滑坡發(fā)育規(guī)律，結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行

23、滑坡穩(wěn)定性分析，確定易滑區(qū)域，提出各類滑坡合理的防治對策，對減少滑坡災(zāi)害的發(fā)生具有重要意義。4、研究工作的預(yù)期結(jié)果或成果(1) 對閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害類型和分布區(qū)域進(jìn)行合理的劃分。(2) 根據(jù)典型邊坡的不同特點(diǎn)，建立相應(yīng)的邊坡穩(wěn)定性評價模型。(3) 建立適用于閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害的防治方案，為今后閩西北公路工程施工解決邊坡穩(wěn)定性問題提供一定的參考。 (4) 擬發(fā)表1篇論文。參考文獻(xiàn)：1林魯生，劉祖德滑坡治理的發(fā)展概況以及加固方案的選擇J廣東水利水電，2001(2)：3-52夏元友，朱瑞賡關(guān)于分形理論在結(jié)構(gòu)巖體的應(yīng)用研究J巖石力學(xué)與工程學(xué)報，1997，16(4)：362-3673鄭明新，王恭

24、先，王蘭生分形理論在滑坡預(yù)報中的應(yīng)用研究J地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù)，1998，9(2)：18-264吳中如，潘衛(wèi)平分形幾何理論在巖土邊坡穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用J水利學(xué)報，1996(4)：16-205秦四清，張悼元，黃潤秋非線性工程地質(zhì)導(dǎo)引M.成都：西南交通大學(xué)出版社，1993，1-29 6哈秋林巖石邊坡工程與卸荷非線性巖石(體)力學(xué)J巖石力學(xué)與工程學(xué)報，1997，16(4)：32-367Janbu，N.Earth pressure and bearing capacity calculations by generalized procedure of slicesJProceedings of the

25、 fourth international conference soil mechanics and foundation engineering，1957，23(2)：108-1118Mogenstern N.R.，Price V.E.The analysis of the stability of general slip surface.Geotechnique，Lodon，Vol.15(1)，1965.PP：79-939陳祖煌.土質(zhì)邊坡穩(wěn)定分析原理方法程序M.北京：中國水利水電出版社，200310蔡永勝，鄭建芳長江三峽庫區(qū)巴東縣黃土坡滑坡穩(wěn)態(tài)分析及防滑措施J東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)

26、，2001，31(5)：53-5711 Cundall P A. Formulation of a Three-dimensional Distinct Element Modeln-Part I. A Scheme to Detect and Represent Contacts in System composed of Many Polyhedral Blocks. International Journal Rock Mechanics Sciences and Geotechnology Abstract，1988，25(3)：107-11612 Zienkiewicz O C， H

27、umpheson C and Lew is R W. Associated and Non-Associated Visco-Plas-ticity and Plasticity in Soil MechanicsJ. Geotechnique， 1975，25(4)：671-689.13張彬，王釗等三峽庫區(qū)某滑坡的穩(wěn)定性分析與評價J人民長江，2003，34(4)：14-1614石豫川，馮文凱，劉漢超特大多期復(fù)合型滑坡穩(wěn)定性評價及因素敏感性分析J巖土力學(xué)，2011，25(6)：975-980 15謝飛鴻，王錦山，尹伯悅成南高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理J巖石力學(xué)與工程學(xué)報，2005，24：579

28、5-5798 16范宣梅四川宣漢天臺特大滑坡的成因機(jī)理及排水工程措施研究J成都理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2006，33(5)：448-454許建聰碎石土滑坡的因素敏感性計算分析J巖土力學(xué)，2007，28(10)：2046-205117許建聰碎石土滑坡的因素敏感性計算分析J巖土力學(xué)，2013，28(10)：2046-205118張友誼隴西河滑坡成因分析及其穩(wěn)定性評價J路基工程，2007(131)：144-14619呂國慶影響邊坡穩(wěn)定性的因素分析J建筑與工程，2008(3)：108-11220張卓元,王蘭生.工程地質(zhì)分析原理M.北京:地質(zhì)出版社,1994.21Zienkiewicz O C, H

29、umpheson C and Lew is R W. Associated and Non-Associated Visco-Plas-ticity and Plasticity in Soil MechanicsJ. Geotechnique, 1975,25(4):671-689.22Wright, s. G, Kulhawy, F. H and Duncan, J. M, Accuracy of equilibrium slope stability analysisJ，Journal of the Soil Mechanics and Foundation Division ASCE,

30、1973,10(01).23陳祖煜,土質(zhì)邊坡穩(wěn)定分析-原理方法程序M.北京:中國水利水電出版社,2003.24陳全明,任光明,陳海平等.土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性有限元數(shù)值模擬分析J.中國農(nóng)村水利水電,2010,10:73-75.25孫書芳,車穎輝.ABAQUS在邊坡穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用J.山西建筑,2008,34(13):307-310.26康平,穆偉,汪子杰,張德明.基于強(qiáng)度折減法的某公路邊坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬J.土工基礎(chǔ),2012,26(3):47-50.27成永剛近二十年來國內(nèi)滑坡研究的現(xiàn)狀及動態(tài)J地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù)，2003，14(4)：1-528殷躍平中國滑坡防治工程理論與實(shí)踐J水文地質(zhì)工程地質(zhì)，1

31、998，(1)：5-929崔政權(quán)，李寧邊坡工程-理論與實(shí)踐最新發(fā)展M中國水利水電出版社，199930林宗元巖土工程勘察設(shè)計手冊M沈陽：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，199631鐵一院鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊M中國鐵道出版社，199732王恭先滑坡防治工程措施的國內(nèi)外現(xiàn)狀J中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報，1998，9(1)：2-1033王恭先滑坡災(zāi)害及其防治技術(shù)M交通部科技信息所培訓(xùn)中心，199834趙明階，何光春，王多垠邊坡工程處治技術(shù)M北京：人民交通出版，2003 35劉凱，劉小麗，蘇媛媛微型抗滑樁的應(yīng)用發(fā)展研究現(xiàn)狀J巖土力學(xué)，2014，28(增)：675-67936蘇美選，戴自航，林智勇預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁支擋結(jié)構(gòu)

32、體系數(shù)值模擬研究J中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報，2008，19(3)：50-53二、擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)施方案及可行性分析1、擬采取的研究實(shí)驗(yàn)方法、步驟、技術(shù)路線及可行性論證；1.1 研究方法（1）歸納研究法。為了明確閩西北各地區(qū)山區(qū)公路滑坡的主要影響因素，采用歸納研究法，通過收集大量的文獻(xiàn)并進(jìn)行系統(tǒng)的分析。（2）有限元分析法與灰色理論相結(jié)合。為了分析各地區(qū)山區(qū)公路滑坡成因機(jī)制，利用有限元軟件建立滑坡模型，通過結(jié)合灰色理論對模型在多因素影響下的穩(wěn)定性分析來確定滑坡的成因。（3）優(yōu)化理論。在通過穩(wěn)定性分析后，根據(jù)各地區(qū)滑坡特點(diǎn)的不同，應(yīng)用優(yōu)化理論對工程防護(hù)和生物防護(hù)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化組合，制定出最

33、合理的防治措施。1.2技術(shù)路線：灰色系統(tǒng)理論有限元分析建立山區(qū)公路邊坡模型滑坡地質(zhì)條件分析綜合防護(hù)工程防護(hù)植物防護(hù)防治措施調(diào)查多因素影響下典型滑坡穩(wěn)定性分析根據(jù)不同滑坡特征進(jìn)行區(qū)域劃分分析導(dǎo)致滑坡的主要影響因素閩西北山區(qū)公路滑坡資料收集閩西北山區(qū)公路滑坡災(zāi)害成因分析及防治策略研究建立閩西北山區(qū)滑坡防治體系1.3 實(shí)施方案及可行性分析閱讀參考國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料，關(guān)注國內(nèi)外在邊坡防護(hù)的最新研究成果及發(fā)展趨勢，為后續(xù)研究打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ)；在總結(jié)借鑒前人試驗(yàn)、研究的基礎(chǔ)上，建立適合本課題的邊坡模型，結(jié)合灰色系統(tǒng)理論進(jìn)行多因素影響下的穩(wěn)定性分析；邊坡的穩(wěn)定性研究已經(jīng)歷很長的發(fā)展階段，已形成多種理論和方法并存，有限元法在邊坡穩(wěn)定性分析中