物流公司道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)材料

1、*物流服務(wù)有限公司道路物資運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)材料二一二年十一月目 錄1、負(fù)責(zé)人、經(jīng)辦人身份證、學(xué)歷證2、托付書3、申請(qǐng)書4、道路物資運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)表5、可行性報(bào)告6、擬購車輛承諾書7、GPS保證書8、公司治理機(jī)構(gòu)設(shè)置及擬聘人員身份證、學(xué)歷證9、擬聘駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件10、租賃協(xié)議及公司住宅證明11、平面圖12、企業(yè)預(yù)核名稱通知書13、驗(yàn)資報(bào)告14、科室治理制度15、治理人員及機(jī)構(gòu)設(shè)置16、安全機(jī)構(gòu)設(shè)置17、安全生產(chǎn)操作規(guī)程18、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度19、駕駛員安全生產(chǎn)治理制度20、車輛安全生產(chǎn)治理制度21、安全事故處置與報(bào)告制度22、安全生產(chǎn)隱患整改制度23、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度24、安全

2、培訓(xùn)和教育制度25、安全例會(huì)制度26、服務(wù)質(zhì)量保障措施27、事故處理應(yīng)急救援預(yù)案28、消防應(yīng)急預(yù)案29、自然災(zāi)難、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案委 托 書*縣運(yùn)輸治理處：茲托付*（身份證號(hào)：*）前往貴處申請(qǐng)辦理*物流服務(wù)有限公司道路交通運(yùn)輸許可，望予以受理為盼。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日申 請(qǐng)*運(yùn)輸治理處：擬設(shè)立的*物流服務(wù)有限公司位于*迎賓大道中段（電力加油站南1000米），是由自然人盧維青一人設(shè)立的有限責(zé)任公司，法人代表盧維青，注冊(cè)資本人民幣100萬元。公司經(jīng)營范圍是物資配載服務(wù)。該公司名稱差不多*工商行政治理局核準(zhǔn)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的高速進(jìn)展，物流業(yè)由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度

3、、減少庫存、降低成本、延伸服務(wù)等方面顯示出良好的進(jìn)展前景。公司配套服務(wù)人員60人。本項(xiàng)目的建成，可延緩周邊區(qū)城的物資運(yùn)轉(zhuǎn)難的問題，為國內(nèi)外客商的介入提供了更為寬敞的空間和優(yōu)良的條件，同時(shí)也給從業(yè)人員造就了就業(yè)的機(jī)會(huì)，其社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯而易見。公司服務(wù)策略：1、貨運(yùn)服務(wù)全程化全程服務(wù)的服務(wù)理念是現(xiàn)代營運(yùn)的要緊特征，它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購、到生產(chǎn)加工、再通過市場銷售最終達(dá)到消費(fèi)者的產(chǎn)品周圍全過程的服務(wù)，提供差不多的運(yùn)輸服務(wù)外，還包括物流咨詢及系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)等其他增值服務(wù)，是一種全過程、全方位的服務(wù)。2、貨運(yùn)社會(huì)化通過對(duì)貨運(yùn)資源的重新組合，使貨運(yùn)資源從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來，成為一

4、種社會(huì)化的資源和市場的活動(dòng)。貨運(yùn)由原來的供需方直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化的貨運(yùn)公司通過市場化的交易行為，向整個(gè)社會(huì)對(duì)所有需要貨運(yùn)服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù)，降低了制造業(yè)的運(yùn)輸成本。3、與電子商務(wù)互為支撐電子商務(wù)的推廣，加快了經(jīng)濟(jì)的一體化，貨運(yùn)在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對(duì)貨運(yùn)配送的巨大需求。推動(dòng)了貨運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步進(jìn)展。因此公司擬和多家電子商務(wù)公司合作建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。公司治理策略1、加強(qiáng)用戶服務(wù)與戰(zhàn)略合作伙伴、與一些老的物流公司和貨運(yùn)公司結(jié)成聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)信息治理和網(wǎng)絡(luò)操縱現(xiàn)代化，是貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)展的重要趨勢。用戶服務(wù)是貨運(yùn)治理的宗旨，也是以后要加強(qiáng)的重要方面。通過對(duì)采購原材料以及對(duì)制造最終產(chǎn)

5、品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到需求方手中，連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)治理模式。2、貨運(yùn)治理信息化現(xiàn)代貨運(yùn)是一個(gè)新興的行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)體系中的一個(gè)重要組成部分，貨運(yùn)治理所涉及的信息量十分龐大，反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)來有效處理信息，利用信息指導(dǎo)貨運(yùn)活動(dòng)和商務(wù)活動(dòng)，成為所有現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)展的前提條件。3、服務(wù)地點(diǎn)進(jìn)展該項(xiàng)目落戶*界湖鎮(zhèn)，受到縣、鎮(zhèn)和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，為企業(yè)建立和進(jìn)展制造了良好條件，也為企業(yè)增添了活力，一定能為*建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。4、服務(wù)社會(huì)實(shí)現(xiàn)多贏該公司的建立方便了物資流通，支持了社會(huì)建設(shè)，并能為地點(diǎn)增加稅收，可講是多贏的項(xiàng)目，前途不可估量。目

6、前公司前期籌建工作已差不多完成，公司治理機(jī)構(gòu)、各科室、工作人員都已到位，科室制度已制定好，并按照規(guī)定上墻，辦公場所共有6間，160平方米，辦公用具已配齊，電腦2臺(tái)，固定電話已安裝，消防設(shè)施配有消防池、消防沙、消防桶3個(gè)、消防锨3個(gè)、滅火器6個(gè)，停車場地5000平方米，車輛待道路許可，工商注冊(cè)后保證在六個(gè)月內(nèi)達(dá)到5輛。我公司保證在以后的經(jīng)營過程中，按照運(yùn)管處的要求守法經(jīng)營，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)治理，積極參加縣運(yùn)管處組織的會(huì)議、培訓(xùn)等。經(jīng)自查，已具備公司開業(yè)的條件，現(xiàn)申請(qǐng)交管處給予道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，請(qǐng)予以批準(zhǔn)。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日*物流服務(wù)有限公司可行性研究報(bào)告一、項(xiàng)目名稱*物流

7、服務(wù)有限公司物資配載服務(wù)項(xiàng)目二、市場分析和預(yù)測隨著現(xiàn)代物流業(yè)的高速進(jìn)展，物流業(yè)由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度、減少庫存、降低成本、延伸服務(wù)等方面顯示出良好的進(jìn)展前景。公司承運(yùn)鋼材、煤炭、水泥等物資，大力進(jìn)展物流業(yè)是明智的選擇。公司配套服務(wù)人員60人。本項(xiàng)目的建成，可延緩周邊區(qū)城的物資運(yùn)轉(zhuǎn)難的問題，為國內(nèi)外客商的介入提供了更為寬敞的空間和優(yōu)良的條件，同時(shí)也給從業(yè)人員造就了就業(yè)的機(jī)會(huì)，其社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯而易見。三、項(xiàng)目投資估算本項(xiàng)目估算投資500萬元，其中注冊(cè)資本100萬元。建成營運(yùn)后，可能三年可收回投資?，F(xiàn)列表講明：四、公司服務(wù)策略1、貨運(yùn)服務(wù)全程化全程服務(wù)的服務(wù)理念是現(xiàn)代營運(yùn)的要

8、緊特征，它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購、到生產(chǎn)加工、再通過市場銷售最終達(dá)到消費(fèi)者的產(chǎn)品周圍全過程的服務(wù)，提供差不多的運(yùn)輸服務(wù)外，還包括物流咨詢及系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)等其他增值服務(wù)，是一種全過程、全方位的服務(wù)。2、貨運(yùn)社會(huì)化通過對(duì)貨運(yùn)資源的重新組合，使貨運(yùn)資源從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來，成為一種社會(huì)化的資源和市場的活動(dòng)。貨運(yùn)由原來的供需方直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化的貨運(yùn)公司通過市場化的交易行為，向整個(gè)社會(huì)對(duì)所有需要貨運(yùn)服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù)，降低了制造業(yè)的運(yùn)輸成本。3、與電子商務(wù)互為支撐電子商務(wù)的推廣，加快了經(jīng)濟(jì)的一體化，貨運(yùn)在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對(duì)貨運(yùn)配送的巨大需求。推動(dòng)了貨

9、運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步進(jìn)展。因此公司擬和多家電子商務(wù)公司合作建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。五、公司治理策略1、加強(qiáng)用戶服務(wù)與戰(zhàn)略合作伙伴、與一些老的物流公司和貨運(yùn)公司結(jié)成聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)信息治理和網(wǎng)絡(luò)操縱現(xiàn)代化，是貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)展的重要趨勢。用戶服務(wù)是貨運(yùn)治理的宗旨，也是以后要加強(qiáng)的重要方面。通過對(duì)采購原材料以及對(duì)制造最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到需求方手中，連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)治理模式。2、貨運(yùn)治理信息化現(xiàn)代貨運(yùn)是一個(gè)新興的行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)體系中的一個(gè)重要組成部分，貨運(yùn)治理所涉及的信息量十分龐大，反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)來有效處理信息，利用信息指導(dǎo)貨運(yùn)活動(dòng)和商務(wù)活動(dòng)，成為所有現(xiàn)代貨

10、運(yùn)企業(yè)進(jìn)展的前提條件。3、服務(wù)地點(diǎn)進(jìn)展該項(xiàng)目落戶沂南，受到縣和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，為企業(yè)建立和進(jìn)展制造了良好條件，也為企業(yè)增添了活力，一定能為建設(shè)大沂蒙、新沂蒙做出更大的貢獻(xiàn)。4、服務(wù)社會(huì)實(shí)現(xiàn)多贏該公司的建立既方便于物資流通，也保障了區(qū)域間畜禽、肉類、水產(chǎn)、蔬菜等行業(yè)的運(yùn)輸，緩解了運(yùn)輸壓力，支持了社會(huì)建設(shè)，并能為地點(diǎn)增加稅收，可講是多贏的項(xiàng)目，前途不可估量。 2012年11月13日擬購車輛承諾書*運(yùn)輸治理處：我公司*物流服務(wù)有限公司承諾在公司辦理完畢注冊(cè)登記之后半年內(nèi)自購車輛達(dá)到10輛，若達(dá)不到10輛車，自動(dòng)交回經(jīng)營許可證。特此承諾*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日GPS 保證書*運(yùn)

11、輸治理處：我公司*物流服務(wù)有限公司保證公司自購的所有車輛都必須安裝GPS裝置，如有違反，自愿同意貴局的相關(guān)處罰。特此保證*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，需做到：發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救）、應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，愛護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，愛護(hù)物資財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，幸免造成更大的災(zāi)難。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者

12、應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置，積極協(xié)助120搶救人員救死扶傷，幸免事故擴(kuò)大化，把損害減至最低程度。4、愛護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行搶救并做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日服務(wù)質(zhì)量保障措施一、老實(shí)守信、依法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公平競爭，嚴(yán)格遵守國家治理車輛超限運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，自覺同意交通運(yùn)輸主管部門、道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督治理和社會(huì)各界的監(jiān)督檢查。二、堅(jiān)持合法運(yùn)輸，不非法承運(yùn)禁運(yùn)物資，自覺同意交通主管部門和道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持公平、公正

13、的原則，不違法經(jīng)營、不違規(guī)營運(yùn)。嚴(yán)格按照道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)決定的的許可事項(xiàng)從事貨運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)，規(guī)范經(jīng)營行為。三、樹立大局意識(shí)，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，對(duì)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的矛盾和糾紛，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定依法遵章處理，杜絕出現(xiàn)蓄意制造嚴(yán)峻危害社會(huì)公共秩序的行為。四、辦公室必須做到24小時(shí)有人接聽電話，落實(shí)“一崗雙責(zé)制”，有重要情況及時(shí)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。五、做好出車前、行車中、收車后的車輛安全檢查，嚴(yán)禁使用手續(xù)不全、檢測不合格車輛，以確保物資安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。六、駕駛員素養(yǎng)必須優(yōu)良，證件齊全，軀體健康，反應(yīng)敏捷，以利全程操作，駕駛員連續(xù)駕車不超過4小時(shí)，杜絕疲勞駕駛。七、與駕駛員簽訂責(zé)任書，以明確雙方責(zé)、

14、權(quán)、利，提高駕駛員的責(zé)任心。八、公司所有營運(yùn)車輛按要求參加保險(xiǎn)，每輛車配備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)設(shè)立GPS監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行24小時(shí)運(yùn)態(tài)監(jiān)控。九、物資出現(xiàn)短缺、淋濕、盜竊等情況，公司在一周內(nèi)作出一次性賠償處理。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日*物流服務(wù)有限公司消防應(yīng)急預(yù)案依照上級(jí)各部門指導(dǎo)要求，為了及時(shí)有效地做好我公司消防工作，最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急處理工作原則快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。二、應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu)1、依照公司的差不多情況，結(jié)合公司實(shí)際，我公司設(shè)立消防應(yīng)急預(yù)案指揮部，由公司經(jīng)理兼任總指揮，科室負(fù)責(zé)人為成

15、員。2、指揮部設(shè)在安全科，本科科長任辦公室主任，要緊職責(zé)人員接到火情報(bào)告后及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，落實(shí)指揮中心的各項(xiàng)任務(wù)和指示。三、消防救援程序1、發(fā)覺火災(zāi)，保持頭腦清醒、沉著，迅速切斷電源，為撲救大災(zāi)火制造條件。2、迅速查明火災(zāi)事故大小，在查明發(fā)生的火災(zāi)事故較大的情況下，要及時(shí)撥打消防119，準(zhǔn)確報(bào)告起火地點(diǎn)、部位、火情、報(bào)告人單位、姓名、聯(lián)系電話。并安排專人到路口等候，引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入火災(zāi)事故現(xiàn)場。、3、火勢較小時(shí)，就近利用現(xiàn)場配備滅火器、室內(nèi)（外）消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救。極大限度的幸免火災(zāi)事故的擴(kuò)大和蔓延。4、火災(zāi)現(xiàn)場所有人員必須聽從指揮，確?；饒鲋刃?，以防人員傷亡。5、火災(zāi)完成后，各

16、消防設(shè)施應(yīng)檢查是否完好，以備再用。四、疏散1、火災(zāi)發(fā)生后，不管火災(zāi)大小，除必要的撲救人員外，所有人員應(yīng)盡快撤離。2、火災(zāi)發(fā)生后，所有車輛應(yīng)迅速遠(yuǎn)離起火現(xiàn)場，騰出疏散、滅火通道，保障消防通道暢通。3、所有人員迅速選擇就近樓梯撤離，各生活區(qū)及人員密集場所應(yīng)按疏散通道的指示方向疏散，確保在最短時(shí)刻遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場。4、若通道堵塞或煙氣嚴(yán)峻，無法撤離火災(zāi)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)迅速選擇遠(yuǎn)離火場的房間或樓頂躲避，緊閉房門，堵塞進(jìn)煙孔洞，防止煙氣熏嗆，并設(shè)法向外界呼救。5、人員疏散后應(yīng)撤離至安全區(qū)域，防止因墜落物造成傷亡。五、車輛發(fā)生火災(zāi)，火勢較小時(shí)，就近利用配備的滅火器、室外消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救，最大限度的幸免火

17、災(zāi)事故的擴(kuò)大或蔓延。做到初起火災(zāi)力爭撲滅，較大火災(zāi)力爭操縱，必要時(shí)應(yīng)立即撥打火警電話（119）。六、事故調(diào)查程序1、報(bào)案2、愛護(hù)好現(xiàn)場，等待公安、消防機(jī)關(guān)的到來。3、協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)對(duì)火災(zāi)的調(diào)查。七、現(xiàn)場恢復(fù)消防安全事件得到操縱后，處置組織進(jìn)行現(xiàn)場清理等工作，視情逐步恢復(fù)道路通行。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日自然災(zāi)難、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。、2、通告：遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)刻內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（或異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

18、和交通主管部門報(bào)告）。3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢驗(yàn)合格的再用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)刻不得超過3小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、軀體健康。5、同意應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)刻內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮、遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情

19、況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、依照顧急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日駕駛員安全生產(chǎn)治理制度為了加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍素養(yǎng)，確保行車安全，使駕駛員治理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，依照上級(jí)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)治理制度，特制定本制度。一、建立以經(jīng)理任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各科室負(fù)責(zé)人在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真積極展開工作。二、教育干部職工嚴(yán)格執(zhí)行各工藝流程及安全操作規(guī)程。按時(shí)召開安全生產(chǎn)例會(huì)，加強(qiáng)對(duì)駕乘人員及其他從業(yè)人員的安全知識(shí)培訓(xùn)，牢固樹立服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

20、三、駕駛?cè)藛T必須持有機(jī)動(dòng)車輛駕駛證和從業(yè)資格證書，具有良好的職業(yè)道德，軀體健康，并認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)治理制度，駕駛工齡在1年以上，駕駛員應(yīng)正確使用、妥善保管各種勞動(dòng)防護(hù)用品器具和防護(hù)、消防器材，做好車輛的日常維護(hù)工作，參加公司組織的安全活動(dòng)、教育和培訓(xùn)，及時(shí)將個(gè)人資料提供給安全科。四、嚴(yán)格車輛維護(hù)制度，駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時(shí)匯報(bào)車輛技術(shù)情況，有專職技術(shù)人員進(jìn)行鑒定維修，保持良好的技術(shù)性能，堅(jiān)決杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。五、積極開展安全競賽和形式多樣的安全教育宣傳教育活動(dòng)，提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日車輛安全生產(chǎn)治理制度一、車輛及設(shè)施維修制度要貫徹“

21、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的原則。二、做好貨運(yùn)車輛的日常維修（出車前、行駛中、收車后）。三、每周組織一次車輛的安全檢查（車輛清潔，安全性能消防器材完好）。四、對(duì)車輛實(shí)行定期保養(yǎng)（每2000-3000千米進(jìn)行一次維修，每10000千米進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)）。五、二級(jí)維護(hù)必須到有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行修理維護(hù)。六、對(duì)車輛建立車輛技術(shù)檔案（車輛維護(hù)、維修記錄、審驗(yàn)記錄、安全保密行車記錄）等。*物流服務(wù)有限公司2012年11月13日*物流服務(wù)有限公司治理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員名單總 經(jīng) 理： *副總經(jīng)理： *辦公室主任：*車隊(duì)隊(duì)長： *調(diào)度科長； *安全科科長：*財(cái)務(wù)科科長：*保衛(wèi)科科長：*安全例會(huì)制度一、公司經(jīng)理

22、，副經(jīng)理、各科科長及安全科成員定期召開安全例會(huì)，要緊學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神，分析研究安全情況，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)，研究確定安全工作重點(diǎn)，部署搞好安全工作的措施意見。二、安全生產(chǎn)治理工作會(huì)議，每月召開一次，針對(duì)每月不同的特點(diǎn)，制定工作打算，討論研究安全生產(chǎn)的重大問題，提出整改意見。三、每月至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，會(huì)議要緊制定宣傳教育打算，分析安全形勢，提出改進(jìn)安全治理工作的措施。四、安全生產(chǎn)月、反三違月、安全活動(dòng)日、安全警示月前必須組織召開安全工作會(huì)議傳達(dá)上級(jí)有關(guān)活動(dòng)內(nèi)容及工作安排，堅(jiān)持做好安全會(huì)議考勤記錄。五、每季度組織召開一次職工安全培訓(xùn)會(huì)議，嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)議考勤制度，做到職工安全培訓(xùn)率達(dá)

23、到百分之百。六、各類安全會(huì)議必須做好會(huì)議記錄，存檔備查，會(huì)議記錄列入安全工作檔案治理。*物流服務(wù)有限公司安全監(jiān)督檢查制度一、安全監(jiān)督檢查分為崗位自查、單位檢查和公司檢查。二、崗位責(zé)任人自查每天進(jìn)行檢查。三、單位綜合性安全檢查每月一次。四、公司綜合性安全檢查每季度一次。第一季度：安全檢查與春節(jié)運(yùn)輸檢查等工作同時(shí)部署 ，同時(shí)進(jìn)行。第二季度：安全檢查與五一黃金周運(yùn)輸、“安全生產(chǎn)月”，“反三違月”活動(dòng)等工作同時(shí)部署，同時(shí)進(jìn)行。第三季度：安全檢查與十一黃金周運(yùn)輸?shù)裙ぷ魍瑫r(shí)部署，同時(shí)進(jìn)行。第四季度：安全檢查與年度安全工作評(píng)比，“安全警示月”等工作同時(shí)部署同時(shí)進(jìn)行。五、每天進(jìn)行車輛安全檢查，保衛(wèi)科不定期抽查

24、車輛。六、機(jī)械設(shè)備，安全用電檢查每周一次，機(jī)務(wù)治理人員負(fù)責(zé)檢查。七、防火措施、消防器材的檢查每周一次，由安全科負(fù)責(zé)實(shí)施，鹟公司不定期抽查。八、營運(yùn)防護(hù)用品使用情況每天進(jìn)行檢查，安全科負(fù)責(zé)檢查。九、安全檢查堅(jiān)持以下原則；(1)、分級(jí)負(fù)責(zé)原則。(2)、重點(diǎn)監(jiān)督原則。(3)、注重實(shí)效，狠抓落實(shí)原則。(4)、誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則，誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則。十、各單位及從業(yè)人員，應(yīng)積極配合各級(jí)組織的安全檢查，任何單位不得阻礙和干擾安全檢查活動(dòng)。*物流服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、公司治理人員，車輛使用人，駕駛員應(yīng)牢記“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，樹立“沒有安全，就沒有一切”的思想，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，堅(jiān)守工作崗位，集

25、中精力進(jìn)行安全生產(chǎn)，確保安全形勢穩(wěn)定。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法，駕駛員保證持證上崗，嚴(yán)格按“駕駛員治理?xiàng)l例”去操作實(shí)施，嚴(yán)禁酒后駕車，不開疲勞車，不開帶病車。三、駕駛員在上車前，認(rèn)真檢修車輛，發(fā)覺隱患問題，及時(shí)維修，并依照不同季節(jié)掌握運(yùn)輸規(guī)律。四、積極參加安全競賽和安全活動(dòng)，同意安全教育，隨時(shí)檢查工作崗位及周圍環(huán)境做好各方面的應(yīng)急 預(yù)防工作。五、對(duì)上級(jí)要求實(shí)施的各種活動(dòng)方案，安全檢查，必須明確到人，貫徹好，完成好。六、制定安全治理方案，搞好安全總結(jié)，對(duì)違反規(guī)章制度的給予處分；對(duì)全年安全無事故的文明標(biāo)兵車、先進(jìn)個(gè)人給予表彰。*物流服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)應(yīng)急處理預(yù)案依照上級(jí)各部門指示要求，為了及時(shí)有效地做

26、好我公司重大交通事故的處理工作，最大限度的減少生命財(cái)產(chǎn)損失 ，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，特制定相應(yīng)的重大道路交通事故安全生產(chǎn)處理預(yù)案；一、應(yīng)急處理工作原則堅(jiān)持公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，緊密配合，救人第一和最大減少損失的原則。二、應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu)1、依照公司的差不多情況，我公司設(shè)立應(yīng)急救援指揮部，由公司經(jīng)理任總指揮，科室負(fù)責(zé)人為成員。2、指揮中心辦公室設(shè)在安全科，由本科科長任辦公室主任，要緊職責(zé)人接到事故報(bào)告后，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告落實(shí)指揮中心的各項(xiàng)命令。3、事故處理由公司安全科組成，其職責(zé)組織現(xiàn)場搶救，協(xié)助事故處理機(jī)關(guān)做好事故現(xiàn)場的搶救，現(xiàn)場遺物的清理、事故的調(diào)查、理賠和善后處理工作。三、應(yīng)急處理程序

27、1、肇事呼救：事故發(fā)生后，駕駛員或車內(nèi)其他人員要求立立即事故發(fā)生的時(shí)刻、地點(diǎn)、車號(hào)死傷人數(shù)、事故簡要通過向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)告，同時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo) 。2、通訊聯(lián)絡(luò)；通訊聯(lián)絡(luò)組成員接到指揮中心命令后，要立即開展工作，安排車輛組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場作好記錄，調(diào)度、協(xié)調(diào)各部門應(yīng)急工作情況，確保信息通暢。3、現(xiàn)場施救：事故處理和安全保衛(wèi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，關(guān)心事故勘察、救援人員進(jìn)行現(xiàn)場施救盡最大努力搶救傷員，減少死亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失，防止事態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)要及時(shí)向指揮中心匯報(bào)現(xiàn)場施救情況。4、事故處理(1)事后中處理：事故處理人員應(yīng)積極配合事故處理機(jī)關(guān)，盡快清理事故現(xiàn)場，作好事故的善后處理工作。(2)緣故調(diào)查：事故處

28、理人員應(yīng)積極配合事故處理機(jī)關(guān)做好事故調(diào)查和取證工作，查明事故緣故。對(duì)現(xiàn)場勘察、證人證言，要緊痕跡等重要原始資料要妥善保管。(3)工作匯報(bào)：應(yīng)急處置工作結(jié)束后，按事故報(bào)告程序?qū)嵤虑笫堑叵蚬緟R報(bào)。*物流服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度為提高公司治理水平，樹立高度的安全意識(shí)，始終樹立“安全第一，責(zé)任重大”的理念，進(jìn)一步進(jìn)展公司的運(yùn)輸規(guī)模和公司質(zhì)量，特制定安全生產(chǎn)責(zé)任制度。一、全體職員嚴(yán)格按規(guī)定持證上崗，按時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，對(duì)所有車輛在安全科的組織下進(jìn)行全面檢查，排除事故安全隱患，安全科與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并存檔備查。二、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要抓好各科室的安全工作，與各科室負(fù)責(zé)人

29、簽訂責(zé)任書，出現(xiàn)安全事故，直接追究科室人員的責(zé)任，并視情況予以經(jīng)濟(jì)處罰。三、財(cái)務(wù)科、保衛(wèi)科要安排專人值班，增強(qiáng)責(zé)任感，愛護(hù)好公司的財(cái)和物，為公司職員制造良好的上班環(huán)境，確保公司無安全事故發(fā)生。*物流服務(wù)有限公司安全事故報(bào)告與處理制度一、安全事故的報(bào)告工作，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)，逐級(jí)上報(bào)和實(shí)事求是的原則。二、發(fā)生一次死亡3人以上或?qū)ι鐣?huì)阻礙重大的交通事故，值班員接到報(bào)案后應(yīng)立即報(bào)告公司，公司立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。三、發(fā)生火災(zāi)事故、重大機(jī)械、工亡事故時(shí)，事故單位立即報(bào)告公司。四、發(fā)生死亡1-2人的道路交通事故，值班員在接到報(bào)案1小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。五、報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)刻、地點(diǎn)、人員傷

30、亡、財(cái)產(chǎn)損失以及采取的措施等。六、發(fā)生特大交通事故或重大火災(zāi)、機(jī)械、工亡事故的單位，事故發(fā)生后3日內(nèi)要向公司寫出書面檢查報(bào)告。七、當(dāng)月發(fā)生的道路交通事故，于次月3日前，填寫汽車肇事輕微事故月報(bào)表，汽車肇情況況月報(bào)表、汽車肇情況況月報(bào)附表、事故調(diào)查處理報(bào)告逐級(jí)上交有關(guān)部門。八、各類報(bào)表必須準(zhǔn)確及時(shí)填報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)。*物流服務(wù)有限公司安全培訓(xùn)和教育制度為了認(rèn)真貫徹安全法，提高寬敞干部職工的理論水平和政治思想素養(yǎng)，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定安全學(xué)習(xí)制度。一、安全學(xué)習(xí)每月許多于一次。二、學(xué)習(xí)內(nèi)容：我國各項(xiàng)安全政策和有關(guān)法律法規(guī)以及公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度等。三、組織形式：各科室以班組為單位，組織學(xué)習(xí)

31、討論。四、學(xué)習(xí)要求：各單位負(fù)責(zé)人對(duì)政治學(xué)習(xí)要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證時(shí)刻、內(nèi)容、人員、三落實(shí)：學(xué)習(xí)討論中要注意聯(lián)系，努力提高學(xué)習(xí)效果，并指定專人作好學(xué)習(xí)記錄 。五、檢查考核：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期對(duì)各政治學(xué)習(xí)小組學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果將作為年終考核的重要依據(jù)。*物流服務(wù)有限公司安全隱患整改制度一、依照“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，關(guān)于安全隱患堅(jiān)決采取整改措施 。二、每月進(jìn)行定期或不定期的安全巡回檢查，發(fā)覺問題及時(shí)解決。三、重點(diǎn)部位要制定切實(shí)可行的防火安全措施，且認(rèn)真落實(shí)。四、各相關(guān)部門要認(rèn)真治理維護(hù)好各種消防器材，一旦火災(zāi)發(fā)生時(shí)能立即投入正常使用。五、關(guān)于存在的安全隱患要及時(shí)消

32、除，關(guān)于存在安全隱患的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施要下達(dá)整改通知書及時(shí)進(jìn)行整改。六、關(guān)于安全隱患實(shí)行“分級(jí)負(fù)責(zé)，動(dòng)態(tài)治理，落實(shí)措施，專人跟蹤，限期整改”，實(shí)行統(tǒng)一建檔，整改、消檔等一整套完整的制度。七、不斷提高職工及駕乘人員的安全意識(shí)，共同搞好本公司的安全運(yùn)輸工作。*物流服務(wù)有限公司辦公室治理制度一、上班時(shí)著裝整齊、舉止大方、熱情待客，樹立良好的公司形象和個(gè)人形象。二、辦公室須有專人值班，不得空缺。辦公室人員在工作接觸中或在接聽電話中要使用文明用語。三、負(fù)責(zé)公司后勤工作，為確保公司正常運(yùn)營搞好服務(wù)。四、要協(xié)調(diào)好上下級(jí)，部門與科室之間關(guān)系起到橋梁作用。五、下班時(shí)隨手整理自己的辦公桌，關(guān)閉

33、電器，關(guān)窗，斷電，鎖門。*物流服務(wù)有限公司保衛(wèi)科職責(zé)1、認(rèn)真組織職工實(shí)好“四防”措施，對(duì)要害部位采取晝夜普查與抽查結(jié)合的方法，發(fā)覺隱患立即通知有關(guān)部門整改，并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。2、嚴(yán)密各項(xiàng)防范措施，負(fù)責(zé)追查破壞事故和破壞嫌疑事故，參與調(diào)查重大事故。3、切實(shí)搞好治安治理，同各種違法犯罪活動(dòng)作堅(jiān)決斗爭。查破一般刑事案件，協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破重大案件 。4、領(lǐng)導(dǎo)和組織好安全保衛(wèi)任務(wù)，并完成公安機(jī)關(guān)交辦的其它任務(wù)。5、經(jīng)常向公司領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)反映情況，要同其它職能部門搞好協(xié)作、交流情況，協(xié)商辦事。6、協(xié)助有關(guān)部門做好保密工作，同盜竊、出賣黨和國家機(jī)密的行為做堅(jiān)決的斗爭。7、堅(jiān)持緊密聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，遇事同群

34、眾商量，自覺同意群眾的監(jiān)督，虛心聽取群眾的意見，批判和建議。8、堅(jiān)持定期的會(huì)議制度和政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，不斷提高保衛(wèi)人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和政治素養(yǎng)，切實(shí)做好公司的安全保衛(wèi)工作。*物流服務(wù)有限公司財(cái)務(wù)科職責(zé)一、認(rèn)真貫徹財(cái)務(wù)政策，嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把收入支出關(guān)，為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀。二、各項(xiàng)費(fèi)用開支必須嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度和收支標(biāo)準(zhǔn)必須通過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)超支。三、嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)物的購買驗(yàn)收，領(lǐng)用登記制度，做到手續(xù)完善，財(cái)物相符，帳款相符。四、各類單據(jù)、發(fā)票、嚴(yán)格鑒定手續(xù)，違反規(guī)定者，財(cái)務(wù)人員有權(quán)提出反對(duì)意見或拒絕報(bào)銷。五、對(duì)財(cái)務(wù)方面的所有報(bào)表及原始記錄要妥善保管，不得隨意銷毀。六、及時(shí)反映生產(chǎn)經(jīng)營成果并提出全面完成財(cái)務(wù)打算的實(shí)施意見。*物流服務(wù)有限公司車輛及設(shè)施維修制度一、車輛及設(shè)施維修制度要貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的原則。二、做好貨運(yùn)車輛的日常維修(出車前，行駛中、收車后)。三、每周組織一次車輛的安全檢查(車輛清潔，安全性能消防器材完好).四、對(duì)車輛實(shí)行定期保養(yǎng)(每2000-3000千米進(jìn)行一次維修，每10000千米進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù))。五、二級(jí)維護(hù)必須到有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行修理維護(hù)。六、對(duì)車輛建立車輛技術(shù)檔案(車輛維護(hù)、維修記錄、審驗(yàn)記錄、安全保密行車記錄)等。*物流服務(wù)有限公司調(diào)度科職責(zé)一、認(rèn)