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1、上海市處置建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案(完整 正式 規(guī)范)編制人: 審核人: 日 期 : 實用范本/DOCUMENT TEMPLATE編號:第 PAGE 5 頁/共 5頁上海市處置建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案說明:本文是指根據(jù)預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,而制定的事故應(yīng)急救援方案,能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。本文檔可直接下載后修改使用??倓t編制目的為有效應(yīng)對、及時處置本市各類突發(fā)建設(shè)工程事故,最大程度地減少可能造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,提高城市整體防護水平和抗風(fēng)險能力,保障經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和城市安全運行,編制本預(yù)案。編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法
2、、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、上海市建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理辦法和建設(shè)部制定的建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案、上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案等。事故分級本預(yù)案所稱的建設(shè)工程事故,指在建設(shè)工程施工或已有建(構(gòu))筑物使用過程中發(fā)生的人員傷亡、中毒和財產(chǎn)損失等事故。根據(jù)建設(shè)部制定的建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案,按照建設(shè)工程事故的發(fā)生性質(zhì)、嚴(yán)重程度和影響范圍,本市建設(shè)工程事故分為四級: 級(特別重大)、級(重大)、級(較大)和級(一般)。其標(biāo)準(zhǔn)為:(1)I 級(特別重大)建設(shè)工程事故指造成死亡(含失蹤,下同)30 人以上(含本數(shù),下同),或危及 30 人以上生命安全,或中毒(重傷)100 人以上,
3、或直接經(jīng)濟損失 1 億元以上。級(重大)建設(shè)工程事故指造成死亡 10 人以上、30 人以下,或危及 10 人以上、30 人以下生命安全,或中毒(重傷)60 人以上、100 人以下,或直接經(jīng)濟損失 5000 萬元以上、1 億元以下。級(較大)建設(shè)工程事故指造成死亡 3 人以上、10 人以下,或危及 3 人以上、10 人以下生命安全, 或中毒(重傷)30 人以上、60 人以下,或直接經(jīng)濟損失 1000 萬元以上、5000 萬元以下。級(一般)建設(shè)工程事故指造成 3 人以下死亡(含失蹤),或危及 3 人以下生命安全,或 30 人以下中毒(重傷),或直接經(jīng)濟損失 1000 萬元以下。根據(jù)上海市突發(fā)公共
4、事件總體應(yīng)急預(yù)案,一次死亡 3 人以上列為報告和應(yīng)急處置的重大事項。對涉外、敏感、可能惡化的事件,應(yīng)加強情況報告并提高響應(yīng)等級。適用范圍本預(yù)案適用于本市發(fā)生建設(shè)工程事故的應(yīng)急處置。工作原則統(tǒng)一指揮、分級處置,以人為本、科學(xué)決策,條塊結(jié)合、屬地為主,快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對,資源共享、平戰(zhàn)結(jié)合。組織體系領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案明確,本市突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作由市委、市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo);市政府是突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu);市應(yīng)急委決定和部署突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作,其日常事務(wù)由市應(yīng)急辦負(fù)責(zé)。應(yīng)急聯(lián)動機構(gòu)市應(yīng)急聯(lián)動中心設(shè)在市公安局,作為本市突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動先期處置的職能機構(gòu)和指
5、揮平臺,履行應(yīng)急聯(lián)動處置較大和一般突發(fā)公共事件、組織聯(lián)動單位對特大或重大突發(fā)公共事件進(jìn)行先期處置等職責(zé)。各聯(lián)動單位在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動先期處置。工作機構(gòu)市建設(shè)交通委市建設(shè)交通委是市政府主管本市建設(shè)工程的職能部門,也是應(yīng)急管理機構(gòu)之一,作為處置建設(shè)工程事故的責(zé)任單位,承擔(dān)建設(shè)工程事故的常態(tài)管理。市應(yīng)急處置指揮部一旦發(fā)生特別重大和重大建設(shè)工程事故,市政府根據(jù)市建設(shè)交通委的建 議和應(yīng)急處置需要,視情成立市建設(shè)工程事故應(yīng)急處置指揮部(以下簡稱市應(yīng) 急處置指揮部),實施對本市建設(shè)工程事故應(yīng)急處置的統(tǒng)一指揮。應(yīng)急行動結(jié)束, 在報請市政府批準(zhǔn)后,市應(yīng)急處置指揮部解散,轉(zhuǎn)入常態(tài)管理。現(xiàn)場指揮部根據(jù)建設(shè)工程事故的發(fā)展態(tài)勢和實際處置實際控制需要,事發(fā)地所在區(qū)、縣政府負(fù)責(zé)成立現(xiàn)場指揮部,必要時,也可由市建設(shè)交通委組織有關(guān)專業(yè)機構(gòu) 開設(shè)?,F(xiàn)場指揮部在在市相關(guān)機構(gòu)的指揮或指導(dǎo)下市應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一指 揮下,具體負(fù)責(zé)組織實施現(xiàn)場應(yīng)急處置。必要時也可由市海洋局負(fù)責(zé)開設(shè)現(xiàn)場 應(yīng)急指揮機構(gòu)。專家機構(gòu)市建設(shè)交通委
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