中面層首件施工方案

1、PAGE 目 錄一、編制范圍 1二、編制依據(jù) 1三、工程概況 1四、首件示范工程目的 11. 首件示范工程試驗(yàn)段選擇 12. 試驗(yàn)段首件施工時(shí)間及目的 2 五、施工準(zhǔn)備情況 21. 施工人員和技術(shù)準(zhǔn)備 22. 主要施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器 43.材料的要求54.場(chǎng)地作業(yè)條件8 六、配合比組成設(shè)計(jì)9 七、施工方法及工藝12 八、施工方法121.測(cè)量放樣 122.施工機(jī)械設(shè)備安裝及調(diào)試 13 3.瀝青混合料拌和134.混合料的運(yùn)輸 155. 混合料的運(yùn)輸 166. 瀝青砼的壓實(shí)度及成型 177. 接縫 20 九、施工要求及注意事項(xiàng)20 十、質(zhì)量檢測(cè)及標(biāo)準(zhǔn)22 十一、工程質(zhì)量主要保證措施23十二

2、、安全施工保證措施26十三、環(huán)境保護(hù)措施28十四、應(yīng)急預(yù)案28 - PAGE 30 - 瀝青混凝土中面層首件工程施工方案一、編制范圍本方案編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋（江西段）土建主體工程路面P1合同段（K7+840K24844）二、編制依據(jù)1、九江長(zhǎng)江公路大橋路面P1合同段合同文件2、福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋（江西段）土建主體工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件。3、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E20-2011)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）5、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）6、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40

3、-2004）7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ 076-95）三、工程概況九江長(zhǎng)江公路大橋（江西段）項(xiàng)目全長(zhǎng)17.004公里，由南岸引道工程及跨江大橋工程組成。跨江大橋工程全長(zhǎng)8501m（橋長(zhǎng)8462m，路基長(zhǎng)39m），由南往北依次由南引橋（賽湖橋、九瑞大道橋、城西港區(qū)橋）、主橋、副孔、北引橋（黃廣大堤橋、分路高架橋、105國(guó)道跨線橋）組成：南引橋長(zhǎng)3591m；主橋?yàn)橹骺?18m的雙塔雙索面斜拉橋；副孔長(zhǎng)1300m；北引橋長(zhǎng)2166m。南岸引道工程長(zhǎng)8503m，主要包括七里湖特大橋（2936.8m）、九江京九跨線橋（1100.5m）。項(xiàng)目建設(shè)工期48個(gè)月，自2009年9月27日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃

4、于2013年9月建成通車(chē)。由江西省贛粵高速公路工程有限責(zé)任公司承建，九江長(zhǎng)江公路大橋路面工程瀝青混凝土中面層，總工程量約為611100m2。四、首件示范工程目的1、首件示范工程試驗(yàn)段選擇試驗(yàn)段擬定在K7+840-K8+844左幅進(jìn)行施工，該段結(jié)構(gòu)類(lèi)型為路面6cm瀝青混凝土中面層，主線正常段寬度為15.04m。2、試驗(yàn)段首件施工時(shí)間及目的首件瀝青砼中面層試驗(yàn)路擬定在2012年 10月23日試鋪。通過(guò)試拌試鋪確定以下主要項(xiàng)目：2.1、制定合理的施工機(jī)械投入、機(jī)械數(shù)量及組合方式，原則是拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓相匹配；2.2、通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量（能力）、拌和時(shí)間、拌和溫度等操作工藝；

5、驗(yàn)證瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)參數(shù)。2.3、通過(guò)試鋪確定：2.3.1、確定松鋪系數(shù)；2.3.2、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪寬度等攤鋪操作工藝；2.3.3、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度、遍數(shù)等壓實(shí)工藝；2.3.4、首件示范工程檢查、總結(jié)試驗(yàn)段成果，指導(dǎo)本項(xiàng)目大面積的后續(xù)施工。五、施工準(zhǔn)備情況1、施工人員和技術(shù)準(zhǔn)備（如下表1）1.1、主要施工和管理人員 表1 序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)及工作范圍備注1朱明元項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2慶光榮項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)3譚烱總工技術(shù)負(fù)責(zé)4涂永剛瀝青拌合站長(zhǎng)拌合負(fù)責(zé)5畢志勇試驗(yàn)室主任質(zhì)量負(fù)責(zé)，集料試驗(yàn)檢測(cè)6陳志強(qiáng)測(cè)量工程師施工技術(shù)負(fù)責(zé)7彭松測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)測(cè)量負(fù)責(zé)

6、8況曉明施工隊(duì)長(zhǎng)前場(chǎng)施工負(fù)責(zé)9羅來(lái)明安全部地方關(guān)系及安全負(fù)責(zé)1.2、技術(shù)交底1.2.1、施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)下承層按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。1.2.2、總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和書(shū)面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。1.2.3、施工放樣：根據(jù)坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行中樁和高程放樣1.2.4、開(kāi)始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量、人身安全。1.3、松鋪系數(shù)確定方法試驗(yàn)松鋪系數(shù)確定采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”方法，既固定幾個(gè)斷面，每個(gè)斷面四點(diǎn)（距中心1米、5.25米、9米、15米），水準(zhǔn)測(cè)量攤鋪前下面層標(biāo)高、攤鋪壓實(shí)前標(biāo)高，攤鋪壓實(shí)后標(biāo)高，對(duì)照固定

7、點(diǎn)的上面結(jié)果，計(jì)算平均松鋪厚度。所選定試驗(yàn)路段瀝青混凝土中面層結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度為6。試驗(yàn)路段松鋪系數(shù)根據(jù)以往高速公路瀝青混凝土中面層施工經(jīng)驗(yàn)初步擬定1.22。實(shí)際松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際測(cè)量各層面高程施工完成后根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出實(shí)際施工松鋪系數(shù)。施測(cè)方法如下：1.3.1、瀝青中面層攤鋪前，使用水準(zhǔn)儀測(cè)量下承層頂面高程并作好記錄；1.3.2、攤鋪機(jī)完成瀝青中面層攤鋪后，在初壓前使用水準(zhǔn)儀測(cè)量松鋪高程并作好記錄；1.3.3、瀝青中面層完成終壓后，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出瀝青中面層頂面高程并作好記錄；1.3.4、施工完成后根據(jù)下承層頂面、瀝青中面層松鋪?lái)斆妗簩?shí)瀝青混凝土中面層頂面高程實(shí)際測(cè)量高程按公式：（瀝青中面層松

8、鋪高程-下承層頂面高程）/（壓實(shí)瀝青中面層頂面高程-下承層頂面高程）計(jì)算出實(shí)際施工松鋪系數(shù)；2、主要施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器2.1、施工機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試測(cè)量完成后，將攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等瀝青中面層施工設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。按照設(shè)計(jì)寬度并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情況進(jìn)行攤鋪機(jī)拼裝及調(diào)試。同時(shí)進(jìn)行碾壓設(shè)備及其它小型設(shè)備進(jìn)行調(diào)試及保養(yǎng)。設(shè)備名稱功率或型號(hào)數(shù)量備注中大DT1300攤鋪機(jī)DT13002臺(tái)帶制動(dòng)找平裝置雙鋼輪壓路機(jī)YZC13/173臺(tái)膠輪壓路機(jī)XP3022臺(tái)瀝青混凝土拌和樓5000型1臺(tái)裝載機(jī)ZL504臺(tái)重型載重自卸汽車(chē)15輛 平板夯1臺(tái)灑水車(chē)2臺(tái)交通車(chē)輛3輛自動(dòng)照明發(fā)電機(jī)組1套2.2、主要試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器

9、（如下表2） 主要試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器一覽表 表2儀器名稱生產(chǎn)廠家規(guī)格數(shù)量備注連續(xù)式平整度儀長(zhǎng)沙奇鷹1臺(tái)新取芯機(jī)浙江臺(tái)州1臺(tái)新滲水儀探礦儀器1臺(tái)新紅外線溫度計(jì)蘇光332N3臺(tái)新全站儀拓普康DSZ22臺(tái)新自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀常州JY50003臺(tái)新自動(dòng)恒溫瀝青延度儀浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備STYD-31臺(tái)新自動(dòng)瀝青針入度儀上海昌吉機(jī)械設(shè)備IV-20001臺(tái)新數(shù)控瀝青軟化點(diǎn)儀浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備LD-20001臺(tái)新數(shù)控馬歇爾擊實(shí)儀浙江辰鑫SMZ-21臺(tái)新高溫燃燒爐北京航天HYRS-64臺(tái)新數(shù)控瀝青混合料攪拌機(jī)上海路達(dá)SLHB-21臺(tái)新馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)試儀浙江辰鑫MSY-701臺(tái)新恒溫水槽上海東星儀器公司SHHW1臺(tái)新電熱恒溫

10、鼓風(fēng)干燥箱滬南儀器公司101-4A1臺(tái)新馬歇爾試模上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器101.6mm9臺(tái)新最大理論相對(duì)密度儀上?？德穬x器公司HDXM-211臺(tái)新液壓脫模機(jī)上海英松LD141- III1臺(tái)新核子密度儀1新3、材料的要求3.1、粗集料：采用錘式反擊破碎機(jī)加工的石灰?guī)r碎石，碎石規(guī)格為02.36mm、2.364.75mm、4.759.5mm、9.5-19mm三種規(guī)格，最大粒徑不超過(guò)26.5mm。要求碎石具有良好的棱角性，扁平級(jí)細(xì)長(zhǎng)顆粒含量、黏土含量、密度、堅(jiān)固性等符合規(guī)范要求。瀝青混凝土中面層（AC-20）用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表3指 標(biāo)單位AC-20試驗(yàn)方法石料壓碎值 不大于28T 0316洛杉磯磨耗損

11、失 不大于30T 0317表觀相對(duì)密度 不小于t/m32.5T 0304吸水率 不大于3T 0304堅(jiān)固性 不大于/T 0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于 其中粒徑大于9.5mm 不大于 其中粒徑小于9.5mm 不大于1520T 0312含泥量 不大于1T 0310軟石含量 不大于5T 03203.2、細(xì)集料：石屑規(guī)格為0-4.75mm一種規(guī)格 瀝青混凝土中面層（AC-20）用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 表4項(xiàng) 目單位高速公路試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度 不小于t/m32.50T 0328含泥量(小于0.075mm的含量) 宜不大于/T 0333砂當(dāng)量 小于60T 0334亞甲藍(lán)值 不大于g/kg/T 0

12、346棱角性(流動(dòng)時(shí)間) 不小于s30T 03453.3、填料瀝青穩(wěn)定碎石用礦粉使用磨細(xì)的石灰?guī)r石粉瀝青混凝土中面層（AC-20）用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 表5 項(xiàng) 目單 位高速公路試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度 不小于t/m32.50T 0352塑性指數(shù) 不大于4T 0103烘干法粒度范圍 0.6mm0.15mm0.075mm1009010075100T 0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1T 03533.4、結(jié)合料瀝青采用SBS改性瀝青,基質(zhì)瀝青采用進(jìn)口70#瀝青。瀝青混凝土中面層（AC-20）用石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求 表6指標(biāo)單位SBS改性瀝青試驗(yàn)方法1針入度(25,5s,100g)0.1mm4060T 06

13、04軟化點(diǎn)(R&B) 不小于60T 06065延度 不小于cm20閃點(diǎn) 不小于230T 0611溶解度 不小于99T 0607密度(15) 不小于g/cm3實(shí)測(cè)記錄T 0603TFOT(或RTFOT)后T0610或0609質(zhì)量變化 不大于1殘留針入度比(25) 不小于%65T 0604殘留延度(5) 不小于cm15T 0605拌合站要有足夠的能具有加溫和攪拌功能的瀝青儲(chǔ)藏罐，以儲(chǔ)備充足的瀝青，來(lái)保證施工的連續(xù)供應(yīng)。4、場(chǎng)地作業(yè)條件4.1、拌合場(chǎng)要完成三通一平的工作，進(jìn)出場(chǎng)道路必須硬化處理，防止機(jī)械車(chē)輛行駛對(duì)材料的污染；堆放材料的場(chǎng)地要硬化，場(chǎng)內(nèi)布置要考慮具有石料沖洗排水的功能，不同料倉(cāng)之間要砌

14、墻隔離，防止串料現(xiàn)象；對(duì)于細(xì)集料必須采用覆蓋的措施。4.2、變壓器安裝必須按照相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置圍擋措施和安全警示標(biāo)志。4.3、瀝青存儲(chǔ)罐要擺放布局合理。4.4、對(duì)下承層的高程，平整度、寬度等指標(biāo)要嚴(yán)格檢查，特別是高程的檢測(cè)要尤其重視，避免用上層來(lái)找補(bǔ)下層的現(xiàn)象發(fā)生。4.5、混合料攤鋪前要對(duì)做好的下承層路面進(jìn)行徹底清掃、沖洗，清除表面污染，特別是砂漿、機(jī)油等污染，清洗干凈后進(jìn)行攤鋪。4.6、做好各種機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，避免出現(xiàn)中途攤鋪中斷的現(xiàn)象。4.7、施工作業(yè)人員要求：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須對(duì)拌和站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛、水車(chē)的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)安全交底，做到熟練掌握瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸

15、、攤鋪、碾壓、協(xié)調(diào)等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求，要有應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)緊急救援措施，同時(shí)要保持操作人員的穩(wěn)定。4.8、試驗(yàn)段鋪筑完畢后，將所獲的經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，認(rèn)真匯集總結(jié)，融入與中面層施工方案中，待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)正式開(kāi)工。六、瀝青混凝土面層配合比組成設(shè)計(jì)1、瀝青中面層必須在對(duì)同類(lèi)公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。2、瀝青中面層采用中粒式密級(jí)配瀝青砼AC-20，其礦料級(jí)配范圍應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范及下表要求。密級(jí)配瀝青中面層AC-20級(jí)配范圍 表7尺寸191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)率中值%958571614130

16、22.516118.55通過(guò)率上限%1009280725644332417137通過(guò)率下限%9078625026161285433、采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定，并有良好的施工性能。 瀝青中面層混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表8試驗(yàn)指標(biāo)單位瀝青混凝土中面層（AC-20）公稱最大粒徑mm19馬歇爾試驗(yàn)尺寸mm101.663.5擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75空隙率VV%45.5穩(wěn)定度kN8流值mm25瀝青飽和度VFA%6575瀝青混凝土中面層（AC-20）的礦料間隙率VMA%設(shè)計(jì)空隙率（%）3456121314154、設(shè)計(jì)步驟如下4.1、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。確定各

17、礦料的組成比例，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍瀝青混合料的類(lèi)型確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 材料選擇、取樣粗集料、細(xì)集料、礦粉其他材料，外摻劑等材料試驗(yàn)瀝青結(jié)合料在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)設(shè)計(jì)供優(yōu)選用的13組不同的礦料級(jí)配確定試驗(yàn)溫度對(duì)選擇的設(shè)計(jì)級(jí)配，初選5組瀝青用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件確定理論最大相對(duì)密度測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度計(jì)算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo)不合格進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，與馬歇爾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較合格技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量按規(guī)定進(jìn)行各種配合比

18、設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，確認(rèn)配合比設(shè)計(jì)是否合理不合格合格完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、礦料級(jí)配、標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳瀝青用量等密級(jí)配瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程圖4.2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，結(jié)合目標(biāo)配合比的比例來(lái)確定生產(chǎn)配合比各熱料倉(cāng)的比例，以此盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡，供拌和機(jī)控制室使用。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC0.3等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于0.2。4.3、生產(chǎn)配合比驗(yàn)

19、證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近目標(biāo)配合比級(jí)配值，并避免在0.3mm0.6mm處出現(xiàn)駝峰。4.4、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。但生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量.4.5、配合比設(shè)計(jì)成果試驗(yàn)室通過(guò)配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)段總結(jié)，確定了瀝青中面層配合比，報(bào)管理工程師報(bào)批執(zhí)行。我項(xiàng)目部初步配合比為：料場(chǎng)名稱混合料摻配比例（%）油石比%空隙率%穩(wěn)定度KN飽和度%

20、礦料間隙率%02.36mm2.364.75mm4.759.5mm9.519.5mm礦粉石祥料場(chǎng)2613243614.24.514.8266.513.5七、施工工藝流程及方法施工工藝流程： 施工準(zhǔn)備 下承層表面清理 測(cè)量放樣 瀝青混合料拌合 混合料運(yùn)輸 混合攤鋪 混合料初壓 混合料復(fù)壓混合料終壓 混合料成品保護(hù)及中間交工1、瀝青中面層施工工藝流程圖（表9）準(zhǔn)備工作 下承層表面清理監(jiān)理檢查驗(yàn)收測(cè)量放樣監(jiān)理旁站控制配合比料溫瀝青混合料拌和檢查料溫運(yùn)輸控制標(biāo)高和幾何尺攤鋪監(jiān)理旁站檢查初壓復(fù)壓終壓監(jiān)理檢查驗(yàn)收中間交工及成品保護(hù) 八、施工方法1、測(cè)量放樣完成下面層交驗(yàn)以后，在選定的試驗(yàn)路段落，用全站儀在路

21、基上進(jìn)行施工樁放樣（10米整樁號(hào)），并用系紅繩的鐵釘進(jìn)行樁位定位。施工樁放樣完成后，使用水準(zhǔn)儀對(duì)所放樁點(diǎn)進(jìn)行抄平測(cè)量，根據(jù)暫定松鋪系數(shù)固定好高程引導(dǎo)線，高程引導(dǎo)線要求每10m撓度控制在5mm內(nèi)。2、攤鋪時(shí)導(dǎo)線樁的控制2.1、橋涵及兩邊部分走導(dǎo)線控制，基線10m一樁，鋼樁要牢固，導(dǎo)線松緊適度（1000N以上）；導(dǎo)線每次長(zhǎng)度為150m左右。2.2、橋涵外其余段走平衡梁控制攤鋪。3、瀝青混合料拌和 3.1、拌和廠的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。 3.2、拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^(guò)要求，且不致因顛簸造成混合料離析。 3.3、拌和廠應(yīng)具有完

22、備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。3.4、瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)。3.5、瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定，周期不少于每年一次。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。3.6、間歇式拌和機(jī)應(yīng)符合下列要求： 3.6.1、總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機(jī)除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。3.6.2、冷料倉(cāng)的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于56個(gè)。具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。3.7、集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。從瀝青混合料運(yùn)料車(chē)上取樣時(shí)必須在設(shè)置取樣臺(tái)分幾處采集一定深度下的樣品。3.8、集料進(jìn)場(chǎng)宜

23、在料堆頂部平臺(tái)卸料，經(jīng)裝載機(jī)推平后，裝載機(jī)從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。3.9、間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌和過(guò)程中逐盤(pán)采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。3.10、瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合表10的要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1。每天開(kāi)始幾盤(pán)集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。3.11、拌和機(jī)的礦粉倉(cāng)應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱。3.12、瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于510s)。3.13、間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格

24、應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉(cāng)大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。3.14、混合料的均勻性要隨時(shí)進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)花白石子，原因有以下的一種或幾種；攪拌時(shí)間不夠；細(xì)顆粒礦粉比例增大、特別是加入礦粉增多。瀝青用量不夠；礦粉或?yàn)r青加熱溫度不夠等。如果混合料顏色枯黃灰暗，可能原因有：拌和溫度過(guò)高；瀝青用量不夠，礦粉過(guò)多，石料不干，柴油燃燒不透等。瀝青中面層混合料的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的高溫性能，為了確保路面的壓實(shí)，混合料各個(gè)階段的溫度宜選擇中偏上的溫度。具體溫度見(jiàn)表10聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（） 表10瀝

25、青加熱溫度160165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165-170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190-220混合料出廠溫度170185混合料最高溫度（廢棄溫度） 195混合料貯存溫度 拌和出料后降低不超過(guò)10攤鋪溫度 不低于160初壓溫度 不低于150碾壓終了的溫度 不低于90開(kāi)放交通的路表溫度 不高于504、混合料的運(yùn)輸4.1、車(chē)箱應(yīng)清掃干凈，涂洗滌劑：水=1：3的隔離劑，但箱中不能有積液；4.2、拌和站向車(chē)內(nèi)放料時(shí)，應(yīng)至少移動(dòng)三個(gè)位置（前、后、中），以減少粗細(xì)集料的離析；4.3、運(yùn)料車(chē)加蓋篷布保溫、防雨、防塵；4.4、受料前，車(chē)距攤鋪機(jī)20cm30cm停下，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，松開(kāi)檔（

26、空檔），靠攤鋪機(jī)推動(dòng)，司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮；4.5、司機(jī)就做好溫度測(cè)量記錄小票的傳遞工作；4.6、不按以上要求執(zhí)行每出現(xiàn)問(wèn)題一次將對(duì)司機(jī)予以一定數(shù)量金額的罰款； 5、混合料的攤鋪5.1、混合料應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。卸料過(guò)程中要有專人指揮，保證上一車(chē)卸完料后，下一車(chē)能及時(shí)供料，不得中途停機(jī)卸料，減少溫度離析造成混合料的不密實(shí)。5.2、攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。5.2.1

27、、攤鋪機(jī)開(kāi)始受料前應(yīng)在斗內(nèi)涂上洗滌劑與水的混合液，注意不能有積液；5.2.2、熨平板預(yù)熱應(yīng)在30-60分鐘左右，熨平板達(dá)到100130；5.2.3、在熨平板下墊23塊寬2030cm高9.6cm的墊板；5.2.4、攤鋪速度1.5-2m/min左右；在攤鋪瀝青混合料過(guò)程中，不應(yīng)隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，更應(yīng)避免中途停頓。攤鋪機(jī)應(yīng)該勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。5.2.5、螺旋分料器中的料高應(yīng)保持2/3左右的高度；熨平板安裝時(shí)應(yīng)保證一個(gè)平面；5.2.6、夯錘振幅選擇5mm，振頻2022HZ，熨平板振動(dòng)頻率3545HZ；5.2.7、攤鋪機(jī)前保證不少于5臺(tái)料車(chē)時(shí)開(kāi)始攤鋪；5.2.8、攤鋪應(yīng)保證均勻、連續(xù)

28、不斷，不無(wú)故停止或減速、加速；5.2.9、本次試驗(yàn)段按松鋪系數(shù)按1.20控制，試驗(yàn)松鋪系數(shù)確定采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”方法，既固定幾個(gè)斷面，每個(gè)斷面四點(diǎn)（距中心1米、5.25米、9米、12.25米），水準(zhǔn)測(cè)量鋪前標(biāo)高、壓實(shí)后標(biāo)高，人工量測(cè)松鋪厚度，量測(cè)取芯厚度，對(duì)照固定點(diǎn)的上面結(jié)果，計(jì)算平均松鋪6、混合料碾壓6.1瀝青混凝土壓實(shí)度的重要意義碾壓是保證瀝青混凝土的質(zhì)量使其物理力學(xué)性質(zhì)和功能特性符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)，也是瀝青路面施工的最后一道重要工序。6.2影響壓實(shí)效果的因素碾壓時(shí)瀝青碎石、瀝青混凝土能達(dá)到的密度壓實(shí)度主以下因素：碾壓溫度、碾壓層的厚度、碾壓機(jī)械配備等。6.3碾壓順序?yàn)r青混凝土中面層的碾壓

29、通常分三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。a初壓第一階段初壓習(xí)慣上常稱作穩(wěn)壓階段。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)過(guò)初步夯實(shí)壓實(shí)，而且剛攤鋪成的混合料的溫度一般不低于150，因此只要用較小的壓實(shí)功能就可以達(dá)到和穩(wěn)定壓實(shí)效果。擬用雙鋼輪壓路機(jī)以2km/h左右的速度靜壓一遍。碾壓時(shí)從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊200mm輪寬。初壓后應(yīng)立即檢測(cè)平整度，且及時(shí)反饋信息，便于及時(shí)修整。b復(fù)壓第二階段復(fù)壓是主要壓實(shí)階段。在此階段至少要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。因此，復(fù)壓應(yīng)該在較高溫度下并緊跟在初壓后面進(jìn)

30、行。采用重型輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。先采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻大振幅碾壓，然后30t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的碾壓遍數(shù)確定。不少于46遍，以達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡為準(zhǔn)，速度為4.0km/h。雙鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低處向高處碾壓，在縱坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低向高處碾壓。倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)。膠輪輪胎應(yīng)涂刷含洗滌劑的水溶液，采用人工噴灑，噴灑時(shí)應(yīng)跟著膠輪壓路機(jī)前進(jìn)方向行走，不允許人工倒退行走噴灑。雙鋼輪壓路機(jī)采用自動(dòng)噴水裝置進(jìn)行噴水，噴水量以不粘輪即可。壓完全幅為一遍，每條碾壓帶折回點(diǎn)部

31、都應(yīng)等距錯(cuò)開(kāi)。碾壓后質(zhì)檢員、測(cè)工要及時(shí)檢查平整度，及時(shí)反饋信息，便于施工負(fù)責(zé)人必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整施工方案。c.終壓第三階段終壓是消除缺陷和保證路面有較好平整度的最后一步，由于終壓要消除復(fù)壓過(guò)程中表面遺留的不平整，因此，瀝青混合料也需要有較高的溫度。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)單輪震動(dòng)并應(yīng)緊接在復(fù)壓后面碾壓。終壓結(jié)束時(shí)的溫度不應(yīng)低于90。壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)檢查，用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補(bǔ)。終壓完成后開(kāi)始進(jìn)行標(biāo)高、平整度、橫坡度的檢查，并收集資料。6.4橫向接縫的碾壓橫向接縫的碾壓是碾壓工序中的重要一環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓。需要時(shí)，攤鋪層的外層應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊

32、木。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過(guò)20cm。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)約20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止。然后進(jìn)行正常的縱向碾向。碾壓組合方式見(jiàn)圖2鋼輪膠輪膠輪振動(dòng)鋼輪振動(dòng)鋼輪攤鋪機(jī)60m60m 終壓 復(fù)壓 初壓 圖2 碾壓流程遍數(shù)壓路機(jī)類(lèi)型碾壓方法碾壓位置碾壓速度（km/h）組合第1遍雙鋼輪DD130靜壓緊跟攤鋪機(jī)2.03.0初壓第2遍XP302靜壓緊跟雙鋼輪DD1302.03.0復(fù)壓第3遍雙鋼輪DD130雙輪強(qiáng)振緊跟攤鋪機(jī)2.03.0第4遍XP302靜壓緊跟雙鋼輪DD1302.03.0第5遍雙鋼輪DD130雙輪強(qiáng)振緊跟攤鋪機(jī)3.54.5

33、第6遍XP302靜壓緊跟雙鋼輪DD1303.54.5第7遍雙鋼輪DD130雙輪強(qiáng)振緊跟攤鋪機(jī)3.54.5第8遍XP302靜壓緊跟雙鋼輪DD1303.54.5第9、10遍雙鋼輪DD130單輪（前）強(qiáng)振，后輪消除輪跡緊跟XP3022.53.5終壓7、中途停機(jī)處理因?yàn)闉r青路面施工受許多因素影響，期間有許多是偶然的因素，停機(jī)過(guò)久不及時(shí)處理，會(huì)使混合料溫度低而無(wú)法達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。而且平整度也較差，尤其是熨平板下20-30cm范圍被壓成板體的硬塊。7.1、當(dāng)混合料的溫度降低不大仍在120以上可以繼續(xù)攤鋪時(shí)，最后攤鋪的混合料的溫度、周?chē)h(huán)境的溫度允許不提機(jī)時(shí)，但壓路機(jī)必須盡可能靠近攤鋪機(jī)碾壓，不允許有人在未碾

34、壓的地方行走，待料來(lái)時(shí)選擇溫度較高的混合料起機(jī)。開(kāi)始攤鋪時(shí)應(yīng)降低振搗力（頻率降低30-50HZ），同時(shí)減慢攤鋪速度，因停機(jī)未及時(shí)碾壓的部分直接用振動(dòng)壓路機(jī)啟動(dòng)強(qiáng)振系統(tǒng)碾壓4-6遍，若攤鋪機(jī)熨平板下的部分比別處低時(shí)，可用耙子耙松1.5-2cm然后填補(bǔ)新料按松方系數(shù)人工攤鋪，用振動(dòng)壓路機(jī)橫向碾壓即可。7.2、當(dāng)混合料溫度降低很大，不能繼續(xù)攤鋪時(shí)，此時(shí)必須提起攤鋪機(jī)。再次攤鋪時(shí)需重新接橫向縫。8.試驗(yàn)室8.1、 從拌和站取料或現(xiàn)場(chǎng)取樣，完成馬歇爾穩(wěn)定度、流值、飽和度、孔隙率、密度等試驗(yàn)，完成抽提、篩分試驗(yàn)，驗(yàn)證瀝青混合料是否滿足各指標(biāo)要求； 8.2、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的平整度進(jìn)行過(guò)程控制；初壓檢查、

35、復(fù)壓檢查、終壓檢查，并及時(shí)反饋結(jié)果給現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)或碾壓施工現(xiàn)場(chǎng)員； 8.3、 試驗(yàn)段后的第2天，現(xiàn)場(chǎng)取芯，進(jìn)行密度試驗(yàn)；9.測(cè)量控制9.1、中面層走平衡梁控制攤鋪厚度； 9.2、施工過(guò)程中松鋪后、終壓后要及時(shí)測(cè)量標(biāo)高、橫坡度、寬度并將結(jié)果及時(shí)反饋到現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)及有關(guān)人員；松鋪后的檢測(cè)人員盡量不要踩松鋪層上； 9.3、試驗(yàn)段后的第二天及時(shí)將試驗(yàn)段測(cè)量成果整理完成，包括松鋪系數(shù)；10.民工要求10.1、選有施工經(jīng)驗(yàn)的人員上崗；10.2、做好分工，備好工具；10.3、指揮卸料的民工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，一次不要倒料過(guò)多（料斗中2/3左右）；檢查攤鋪機(jī)前現(xiàn)場(chǎng)是否正常；10.4、篩料應(yīng)在外側(cè)進(jìn)行，剩的粗骨料應(yīng)返回到傳料器

36、中；10.5、跟膠輪的噴油工工人2人，噴霧器4個(gè)；10.6、盡量不人工二次修補(bǔ)，必須修補(bǔ)的要請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)（較大性的）；10.7、盡量避免足踏松鋪層。11、接縫11.1、中面層的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。接縫施工應(yīng)用5m直尺檢查，確保平整度符合要求。11.2、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求: 11.2.1、攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下l00200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。11.2.2、當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但

37、不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層l50mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。11.3、橫向接縫采用平接縫，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)用5米直尺縱賂置于混合料的末端，并使其一端懸臂，仔細(xì)觀察混合料末端離開(kāi)5米直尺的部位并做好標(biāo)記，然后用切割機(jī)切割整齊，切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。九、施工

38、要求及注意事項(xiàng)1、施工技術(shù)要點(diǎn)1.1、混合料的運(yùn)輸能力應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有富余，要至少保證攤鋪前有45輛運(yùn)料車(chē)等候。1.2、為減少攤鋪機(jī)螺旋送料器對(duì)混合料的橫向長(zhǎng)距離輸送，防止溫度下降過(guò)快和減少離析的影響，攤鋪寬度一般不要超過(guò)8m，在本標(biāo)段攤鋪中采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)并排作業(yè)。1.3、為避免混合料形成鼓包，采用較大的振頻和振幅，相鄰重疊寬度為100200mm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)。1.4、碾壓過(guò)程中有瀝青混合料黏輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或洗衣粉粉水，嚴(yán)禁噴灑柴油、機(jī)油、輪胎壓路機(jī)可涂抹植物油。1.5、在碾壓完畢后，一定要安排專人負(fù)責(zé)交通的管制，在瀝青

39、混合料溫度未降低至正常氣溫以前，不得開(kāi)放交通。2、注意事項(xiàng)2.1、減少溫度離析的影響：混合料在高溫下具有和易性好、易于碾壓密實(shí)的特點(diǎn)，防止溫度降低帶來(lái)混合料的離析、碾壓不密實(shí)的缺陷，因此從混合料的運(yùn)輸、卸料等各個(gè)過(guò)程各要盡量縮短時(shí)間，減少混合料熱量的損失。2.2、在裝料的過(guò)程中，要求嚴(yán)格采取按照前、后、中順序來(lái)回移動(dòng)裝料。2.3、調(diào)節(jié)好燙平板的離地高度，高度控制在130150mm為宜，同時(shí)在攤鋪機(jī)上配置自動(dòng)進(jìn)料控制器，能適當(dāng)調(diào)節(jié)到燙平板前方保持厚度均勻的瀝青混合料。2.4、減少攤鋪機(jī)收料斗的收料頻率：頻繁地收料導(dǎo)致料斗兩側(cè)的大粒徑混合料頻繁地分布在路面中，容易產(chǎn)生大面積的離析現(xiàn)象，在卸料過(guò)程中

40、邊前進(jìn)、邊收斗，這樣可以保證粗細(xì)混合料均勻分布，而且可以有效地避免邊部混合料溫度降低帶來(lái)的影響。2.5、為消除成型路面上部的離析現(xiàn)象，存在粗顆粒多、細(xì)集料少的現(xiàn)象，在攤鋪機(jī)的前擋板下緣左右側(cè)全斷面焊接了80100mm寬的鋼板，阻止了大粒徑集料往下滾落，確保了混合料均勻地?cái)備佊诨鶎由?。為防止碾壓過(guò)程中集料過(guò)分壓碎，振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)溫度不宜低于100。2.6、在施工過(guò)程中，要確保面層的厚度，允許偏差控制在規(guī)范范圍內(nèi)，這樣才能保證路面驗(yàn)收中總厚度滿足要求，避免采用上層來(lái)找補(bǔ)下層的厚度不足，產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)。2.7、在施工過(guò)程中，要注意保持路面清潔，特別是在雨后，運(yùn)料車(chē)經(jīng)過(guò)泥濘的土路后，車(chē)輪攜帶的泥漿

41、會(huì)污染路面，需在由便道進(jìn)入主線的路口安排灑水車(chē)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行沖洗，以免泥漿污染瀝青路面。2.8、為避免壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的黃色印痕，我項(xiàng)目部特別交代壓路機(jī)師傅經(jīng)常清洗壓路機(jī)水箱，并添加干凈水源，避免黃色印痕。2.9、取芯及車(chē)轍試樣后，注意采用同等材料進(jìn)行回填密實(shí)。十、質(zhì)量檢測(cè)及標(biāo)準(zhǔn)1、基本要求1.1、瀝青混合料的質(zhì)量和級(jí)配必須符合規(guī)范要求。1.2、嚴(yán)格控制瀝青用量和各項(xiàng)礦粉的加熱溫度，瀝青材料和各種礦粉指標(biāo)符合規(guī)范要求。1.3、嚴(yán)格控制攪拌站的攪拌時(shí)間，按濕拌25s控制，以確保拌和后瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)集料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。并安排相關(guān)檢測(cè)人員進(jìn)行施工期間上下午檢查，做好檢查記

42、錄。1.4、下承層必須碾壓密實(shí)，干燥無(wú)灰塵，平整度、路拱滿足設(shè)計(jì)要求。1.5、攤鋪厚度、平整度必須滿足規(guī)范要求，無(wú)離析現(xiàn)象，各個(gè)階段的溫度控制合理，混合料碾壓壓實(shí)，攤鋪過(guò)程中施工員按相關(guān)頻率進(jìn)行松鋪厚度檢測(cè)，以確保攤鋪厚度，如發(fā)現(xiàn)不夠以便及時(shí)調(diào)整。1.6、中面層瀝青路面壓實(shí)效果的檢驗(yàn)采取壓實(shí)度和空隙率雙重控制指標(biāo)。1.7、施工期間前后場(chǎng)安排相關(guān)人員對(duì)出廠及到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)并做好相關(guān)記錄，做到每車(chē)都有記錄，以保證混合料的攤鋪溫度。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目瀝青中面層層檢查項(xiàng)目 表12項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車(chē)道)1壓實(shí)度()試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96現(xiàn)場(chǎng)鉆孔試驗(yàn)2平整度(mm

43、) 1.5平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)按每100m計(jì)算3厚度(mm)代表值總厚度-5%H上面層-10%h按JTG F80/1-2004附錄H,每車(chē)道每200m測(cè)1處合格值總厚度-10%H上面層-20%h4中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)5縱斷面高程(mm)15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面6寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測(cè)4斷面7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處3、成品保護(hù)碾壓檢測(cè)完畢合格后，如溫度還高于環(huán)境溫度，應(yīng)封閉交通禁止車(chē)輛通行，在交叉路口，如確需緊急放行，采用水車(chē)灑水降溫。在灑布改性乳化瀝青粘層時(shí)，要防止改性乳化瀝青污染路緣石、攔水帶，影響美觀。十一、工程質(zhì)量

44、主要保證措施1. 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊(cè)”、及江西省高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指南，強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量控制；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全質(zhì)量部，施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量檢查工程師，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)檢員；施工中在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度的基礎(chǔ)上對(duì)重點(diǎn)部位，重點(diǎn)工序?qū)嵭袑I(yè)檢驗(yàn)。認(rèn)真接受監(jiān)理單位的監(jiān)督。為監(jiān)理人員提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)和創(chuàng)造必要的工作條件，本著分工不同目標(biāo)一致的態(tài)度，接受監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，做到自始至終密切配合，堅(jiān)決服從。2. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化檢驗(yàn)程序提高工程質(zhì)量，關(guān)鍵是現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，重點(diǎn)是檢驗(yàn)工作。因此在檢驗(yàn)工作中，首先是建好工地試驗(yàn)室，配足各種試驗(yàn)儀器，把好工程原材料關(guān)；二是施工過(guò)

45、程落實(shí)“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度，并在“三檢”過(guò)程中消除質(zhì)量通病，上道工序不合格不進(jìn)行下道工序施工；三是認(rèn)真履行隱蔽工程檢查簽證手續(xù)，按照分級(jí)管理的檢驗(yàn)程序和職責(zé)范圍，保證質(zhì)檢和監(jiān)理工程師及時(shí)檢查驗(yàn)收、簽證，把好重點(diǎn)工序的質(zhì)量關(guān)。3. 質(zhì)量控制措施3.1、瀝青混凝土中面層施工前先進(jìn)行下面層各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，下面層表面平整度、壓實(shí)度、高程、線形、橫坡度及坡度等應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。施工前將表面的浮土和雜物清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行混合料攤鋪。3.2、嚴(yán)格控制料源,所進(jìn)場(chǎng)集料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求。3.3、拌制混合料時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配,配料計(jì)量準(zhǔn)確。

46、拌和機(jī)由技術(shù)熟練的人員專人操作，保養(yǎng)和維修，始終保持良好的工作狀態(tài)。拌和機(jī)的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確靈敏，每次開(kāi)工前事先應(yīng)對(duì)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)檢查和調(diào)試。3.4、拌和以后的混合料盡快運(yùn)輸、攤鋪。從開(kāi)始拌和到碾壓完成的全過(guò)程控制在最佳溫度。攤鋪時(shí)要注意避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象的發(fā)生，如有，將離析部分人工挖除后換填好料。3.5、攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制攤鋪標(biāo)高，保證混合料攤鋪厚度和縱斷高程、寬度、橫坡度。3.6、瀝青拌和廠必須按下列步驟對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，并按下表規(guī)定的項(xiàng)目和頻度檢查瀝青混合料產(chǎn)品的質(zhì)量，如實(shí)計(jì)算產(chǎn)品的合格率。單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的試樣平行試驗(yàn)的要求。3.6.1、從料堆和皮帶運(yùn)輸

47、機(jī)隨時(shí)目測(cè)各種材料的質(zhì)量和均勻性，檢查泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉(cāng)有無(wú)竄倉(cāng)。目測(cè)混合料拌和是否均勻，有無(wú)花白料，油石比是否合理，檢查集料和混合料的離析情況。3.6.2、檢查控制室拌和機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定值、控制屏的顯示值，核對(duì)計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。 3.6.3、檢測(cè)瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣抽提、篩分檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配、油石比。抽提篩分應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公稱最大粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔的通過(guò)率。3.6.4、取樣成型試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定空隙率、穩(wěn)定度、流值，計(jì)算合格率。對(duì)VMA、VFA指標(biāo)可只作記錄。同時(shí)按規(guī)范附錄E

48、的方法確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。 熱拌瀝青混合料的頻度和質(zhì)量要求 表13 項(xiàng) 目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路混合料外觀隨時(shí)觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無(wú)花白料、油團(tuán)等各種現(xiàn)象目測(cè)礦料級(jí)配(篩孔)0.075mm逐盤(pán)在線檢測(cè)2(2)計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算2.36mm5(4)4.75mm6(5)0.075mm逐盤(pán)檢查，每天匯總l次取平均值評(píng)定1總量檢驗(yàn)2.36mm24.75mm20.075mm每臺(tái)拌和機(jī)每天l2次，以2個(gè)試樣的平均值評(píng)定2(2)2T 0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比較的差2.36mm5(3)64.75mm6(4)7瀝青用

49、量(油石比)逐盤(pán)在線監(jiān)測(cè)0.3計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤(pán)檢查，每天匯總l次取平均值評(píng)定0.1附錄F總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌和機(jī)每天l2次，以2個(gè)試樣的平均值評(píng)定0.30.4抽提T 0722、T0721馬歇爾試驗(yàn)：空隙率、穩(wěn)定度、流值每臺(tái)拌和機(jī)每天l2次，以46個(gè)試件的平均值評(píng)定符合本規(guī)范規(guī)定T 0702、T 0709、本規(guī)范附錄B、附錄C十二、安全施工保證措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容，是生產(chǎn)管理者的重要職責(zé)和全體施工人員的重要任務(wù)必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。施工中充分體現(xiàn)安全為了生產(chǎn)和生產(chǎn)必須安全以及領(lǐng)導(dǎo)干部誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的精神，把安全工作當(dāng)作永恒主題來(lái)抓。并以一絲不茍的作風(fēng)把各項(xiàng)安

50、全措施落到實(shí)處。1、建立健全安全保證體系：本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部施工隊(duì)班組三級(jí)安全管理體系。各級(jí)第一責(zé)任人為安全責(zé)任人，由其掛帥成立三級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。2、開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款中對(duì)安全施工的各項(xiàng)要求，隨時(shí)接受業(yè)主對(duì)施工技術(shù)安全措施的監(jiān)督檢查，做好料場(chǎng)和沿線通訊、電力設(shè)施檢查、保護(hù)工作。3、施工保證安全的主要技術(shù)措施 3.1、各種機(jī)械操作人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T，經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，準(zhǔn)許獨(dú)立操作。施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別對(duì)自卸車(chē)、壓路機(jī)等機(jī)械操作手進(jìn)行文明施工、安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。3.2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立交通管制安全標(biāo)志。

51、施工機(jī)械的指揮和操作人員工作期間精力集中，保證安全。在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，設(shè)立標(biāo)志。工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)有照明設(shè)施，公路，人行道交叉的道口，設(shè)警告牌（燈）。3.3、危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。3.4、各種施工機(jī)械制訂相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。機(jī)械操作人員熟悉所操作機(jī)械，車(chē)輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運(yùn)輸前認(rèn)真檢查，保持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。3.5、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄。場(chǎng)地狹小、行人和運(yùn)輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。3.6、所有參加施工的人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。特殊

52、工程必須持有操作證上崗證作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。3.7、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，服從統(tǒng)一指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3.8、機(jī)械設(shè)備的操作人員，必須遵守安全規(guī)定，禁止值班中喝酒或酒后作業(yè)，必須做到開(kāi)機(jī)前檢查，停機(jī)后進(jìn)行保養(yǎng)。3.9、嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒(méi)有熄火、下無(wú)支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下3.10、壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無(wú)防礙的地方，停放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)墊三角木。3.11、壓路機(jī)前后輪的刮板，應(yīng)保持平整良好。清除粘輪的人員應(yīng)與司機(jī)密切配合，必須跟在碾輪行走的后方，要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。項(xiàng)目部安全保障組織機(jī)構(gòu)圖（圖3）項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理安全

53、部工 程 部機(jī) 料 部財(cái) 務(wù) 部合 約 部質(zhì) 檢 部綜 合 辦試 驗(yàn) 室測(cè) 量 組碎 石 場(chǎng)檔 案 室專業(yè)施工隊(duì)十三、環(huán)境保護(hù)措施在工程的實(shí)施過(guò)程中將遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，并按本合同的有關(guān)規(guī)定，做好施工區(qū)的環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)工作，防止由于工程施工造成的環(huán)境污染和破壞。在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)，將從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪音振動(dòng)控制、水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、粉塵控制等多方面加以控制。在工程完工后的規(guī)定期限內(nèi)，拆除全部臨時(shí)房屋和施工臨時(shí)設(shè)施，清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物，并按業(yè)主批準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)措施計(jì)劃完成環(huán)境恢復(fù)。搞好污水處理，防止污染水質(zhì)，做好水土保持。十四、應(yīng)急預(yù)案（一）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工班組負(fù)責(zé)人參加的現(xiàn)場(chǎng)意外傷害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。2、為確保人員安全，提高安全防范意識(shí)，堅(jiān)持以認(rèn)為本的宗旨，當(dāng)發(fā)生意外傷害時(shí)，建立暢通的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)渠道，