物流企業(yè)的規(guī)章制度

1、物流企業(yè)的規(guī)章制度結(jié)盟項(xiàng)目、商品和標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定，參與結(jié)盟的個(gè)人必須嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定。二、物流人員要忠于職守，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專業(yè)知識，做到業(yè)務(wù)熟練精通。三、對結(jié)盟商品嚴(yán)格履行審查驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān)，驗(yàn)收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財(cái)務(wù)一份。四、入庫商品實(shí)行規(guī)范管理，庫管員要分類準(zhǔn)確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛(wèi)生整潔，不臟不亂;保管要妥善精心，無損壞丟失。五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規(guī)格型號，樣式顏色，性能數(shù)量等，做到心中有數(shù)，隨手可取。六、積分券妥善保管，發(fā)放準(zhǔn)確無誤。七、發(fā)放商品要點(diǎn)準(zhǔn)數(shù)目，查看質(zhì)量，包裝嚴(yán)密，做好標(biāo)記，認(rèn)真做好登記并準(zhǔn)確及時(shí)

2、出庫，發(fā)貨時(shí)，要保證及時(shí)將貨單傳真到相關(guān)加盟店。八、廣泛聯(lián)系并確定多條運(yùn)輸渠道，做好與運(yùn)輸單位的交接工作，手續(xù)要建全無誤。九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準(zhǔn)與各店?duì)幊?，尤其發(fā)生爭議時(shí)務(wù)必耐心解釋。十、確有質(zhì)量問題保證退貨，一般商品在必要時(shí)可以調(diào)換，遇有爭議問題及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示，絕對不能刁難各店和消費(fèi)者，確保售后服務(wù)工作落實(shí)到位。十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù)，主動及時(shí)與相關(guān)店保持聯(lián)系，聽取意見和要求，做好信息反饋并認(rèn)真做好登記。不斷改進(jìn)和完善物流配送工作。十二、根據(jù)市場需求和物流工作運(yùn)營實(shí)際情況，主動及時(shí)向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或建議。十三、認(rèn)真注意庫房的安全管理，衛(wèi)生整潔，及時(shí)

3、通風(fēng)，經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。十四、出庫商品嚴(yán)格履行出庫制度，專人負(fù)責(zé)，書面登記，商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。十五、物流每月末必須和財(cái)務(wù)部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)帳物不符時(shí)立即查明原因，追究相關(guān)人員責(zé)任并及時(shí)采取應(yīng)急措施。十六、商品配送后運(yùn)輸工作實(shí)行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報(bào)辦公室，經(jīng)公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。十七、財(cái)務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行物流商品運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，向下配送發(fā)放一切費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)，各店返貨費(fèi)用由店經(jīng)理承擔(dān)，遇有特殊爭議情況報(bào)請公司高管裁決。十八、上架商品依據(jù)市場銷售實(shí)際情況，適時(shí)組織必要的下

4、架。另附一篇公司物流管理制度：1、目的 為加強(qiáng)公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。 2、范圍 本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。 3、物流管理的要求 所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實(shí)際狀況,對長期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續(xù)。 3.1產(chǎn)成品 3.1.1產(chǎn)成品的入庫 3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫

5、齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫。倉庫保管員必須嚴(yán)格把關(guān)，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。 3. 1. 1. 1. 1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。 3. 1. 1. 1. 2入庫單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。 3.1.1.2驗(yàn)收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。 3.1.2產(chǎn)成品出庫 3.1.2.1 產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí),必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋

6、章后返回倉庫,由倉庫核對后返財(cái)務(wù)部。 3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。 3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。 3.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后,交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。 3.1.2.5對于售后服

7、務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。 3.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。 3.2委托加工材料 委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負(fù)責(zé)委托加工材料的收回。 3.2.1委托加工材料出庫 3.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。 3.2.1.2領(lǐng)料單一式三份, 倉庫、財(cái)務(wù)、受托加

8、工單位各一份。 3.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。 3.2.2委托加工材料完工入庫 3.2.2.1 入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量3.2.2.2倉庫辦理入庫時(shí)，應(yīng)核對原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時(shí),屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財(cái)務(wù)部。 3.2.2.3委托加工的成品入庫價(jià)格應(yīng)為：加工費(fèi)加材料費(fèi)，要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi)，加工費(fèi)按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。3.2.2.4委托加工材料要求當(dāng)月返回，最長時(shí)間不能超過2個(gè)月，年

9、終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對方予以確認(rèn)。 3.3采購物資 3.3.1采購物資入庫 3.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購物資驗(yàn)收通知單核對實(shí)物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準(zhǔn)確無誤。 3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后， 先開紅票沖原暫估，注明“沖年月日暫估”，再辦理正式入庫。 3.3.2采購物資出庫 3.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)XX物流企業(yè)管理制度 為了加強(qiáng)管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，

10、根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。 1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定、規(guī)定、紀(jì)律。 2、嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財(cái)產(chǎn)；嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。 3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。 4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機(jī)會，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊(duì)伍。 5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對

11、有突出貢獻(xiàn)者，給予獎勵、表彰。 6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機(jī)會，鼓勵員工積極進(jìn)取。 7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。 8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻(xiàn)者給予獎勵、表彰。 9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。 10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高而提高員工的各種待遇。 11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。 12、公司推行崗位責(zé)任制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提

12、高工作效率，反對辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。 13、公司提倡勵行節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)，降低消耗，增加收入，提高效益。 14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財(cái)或?yàn)閭€(gè)人親友謀私利。 15、公司員工不得挪用公司財(cái)物，更不得利用職務(wù)之便將公司財(cái)物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。 16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動： 1）以公司名義考察、談判、簽約； 2）以公司名義提供擔(dān)保、證明； 3）以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息； 4）代表公司出席公眾活動。 17、維護(hù)公司紀(jì)律，對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。 貨倉管理1、 貨倉概念：指貨物在生

13、產(chǎn)和流轉(zhuǎn)過程中安全儲存和周轉(zhuǎn)的場所。2、 貨倉的基本功能即為：收、管、發(fā)。收即為收貨；管即為貨物有序有放；發(fā)即依據(jù)單據(jù)發(fā)貨。3、 收貨時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照采購定單收貨，所收之貨與采購定單所定貨之品種及數(shù)量、包裝方法必須與采購定單相符，否則可以拒收，收貨異常必須即時(shí)與采購進(jìn)行溝通。4、 管理貨物時(shí)必須對貨物狀態(tài)進(jìn)行區(qū)分，如：IQC對來料所標(biāo)識的OK、特采、讓步接收、NG、待處理、報(bào)廢等物料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分。5、 發(fā)貨：發(fā)貨應(yīng)按照生產(chǎn)計(jì)劃單、物料外發(fā)計(jì)劃單、出貨通知單等進(jìn)行備貨，欠料及時(shí)與相關(guān)部門溝通，保證生產(chǎn)、外發(fā)及出貨順利進(jìn)行，減少客戶投訴及抱怨。6、 在貨物管理上應(yīng)按照“三定”“三防”“二先”三原則嚴(yán)

14、格執(zhí)行。 三定：定點(diǎn)、定位、定量。1） 定點(diǎn)指同一類型貨物應(yīng)存放于指定的區(qū)域。如：AN70產(chǎn)品即應(yīng)集中放置于規(guī)劃的AN70區(qū)域，不能說這里太擠，那里有空位就放在那里，這應(yīng)嚴(yán)格杜絕。2） 定位指某一類貨物中的某一具體物料，必須存放于指定區(qū)域的指定位置。如AN70產(chǎn)品中機(jī)殼存放于AN70指定貨架A的第一層第一格，就一定要放于第一層第一格，并在物料管制卡上面寫到A101表示存放位置。3） 定量指存放貨物之包裝一定要數(shù)量統(tǒng)一，不能存在這一箱1000PCS，那一箱1200PCS的現(xiàn)象，而且每一種物料只能有一個(gè)尾數(shù)箱，且所有箱內(nèi)小包裝亦應(yīng)是統(tǒng)一數(shù)量的。 三防：防火、防潮、防壓。1） 防火，對于貨倉來說消防

15、是最為重要的，要以防為主，以消為輔，杜絕火種進(jìn)倉，熟悉消防知識。2） 防潮，對于有特殊要求的物料要進(jìn)行特殊存放。如：膠水必須在5狀態(tài)下存放，就必須存放于冰箱內(nèi)；雙色按鍵要求干溫度在30%40%溫度在20以內(nèi)，就必須用保溫機(jī)及空調(diào)對其密封儲存。3） 防壓，貨物在堆放過程中應(yīng)遵循層高，不能超過5層，高度不能超過2M的原則，當(dāng)然貨架堆放除外。對某些易碎、易花及易壓壞產(chǎn)品應(yīng)要特殊處理。 二先即先進(jìn)先出。先入倉的貨物應(yīng)先發(fā)放出去，以免儲存時(shí)間過長造成過期，這就要求貨物在入庫時(shí)應(yīng)做好標(biāo)識，能明顯區(qū)分其入庫時(shí)間。 現(xiàn)行好多工廠即采取顏色卡標(biāo)識，即：1-3月用黃色標(biāo)識，4-6月用紅色標(biāo)識，7-9月用蘭色標(biāo)識，

16、10-12月用白色標(biāo)識；也有用標(biāo)圖形，即：10-12用圓形標(biāo)識。這一點(diǎn)我們公司現(xiàn)未能做到，故我們只能依照標(biāo)簽日期進(jìn)行區(qū)分。7、 貨倉管理中的賬、物、卡、證必須保證一致，且憑證單據(jù)上一定要有相關(guān)人員簽字。賬：指貨物存放之檔案，目前我公司運(yùn)用KIS系統(tǒng)做賬。物：指存放于倉庫之物料，原材料、半成品、成品、包材、輔料等?？ǎ何锪瞎苤瓶āτ谖锪瞎苤瓶ㄒ欢ㄒ鐚?shí)記錄，不能有涂改，如確需改動應(yīng)于改動處簽上名字，另在盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)空上一格在寫盤點(diǎn)數(shù)量。證：指憑證，如入庫單、出庫單、領(lǐng)料單、報(bào)廢單。憑證必須依照ISO規(guī)秀存放期限進(jìn)行保存，以備查驗(yàn)。8、 廢、舊、呆料之處理。 呆料，對于儲存時(shí)間達(dá)長，超過規(guī)定期限的物

17、料要依據(jù)程序開具庫存重檢通知單通知品質(zhì)部門對物料進(jìn)行重檢。 對廢舊物料開具報(bào)廢申請單申請報(bào)廢，在未明確處理意見時(shí)應(yīng)先對其封存做待處理。盤點(diǎn)技巧1、 盤點(diǎn)的目的：對倉庫存貨進(jìn)行賬、物、卡核對，確保數(shù)量準(zhǔn)確，為各相關(guān)部門提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，以利工作順利進(jìn)行。2、 盤點(diǎn)的分類：按狀態(tài)可分為動態(tài)盤點(diǎn)和靜態(tài)盤點(diǎn)兩種，按時(shí)間可分為定期盤點(diǎn)和不定期盤點(diǎn)，其中定期盤點(diǎn)又分為周盤點(diǎn)、月盤點(diǎn)、季度盤點(diǎn)、年終盤點(diǎn)幾種。我公司現(xiàn)在采用的是動態(tài)定期月盤點(diǎn)，這種盤點(diǎn)難度較大，因貨物一邊流動一邊盤點(diǎn)，這說要求我們的截止時(shí)間和單據(jù)流轉(zhuǎn)一定要同步進(jìn)行。3、 在盤點(diǎn)時(shí)有的公司采取盤點(diǎn)票制度，即每盤完一箱應(yīng)貼一張盤點(diǎn)票于外箱上，這就避免

18、了整箱漏盤的可能性，另盤點(diǎn)時(shí)特別注意尾數(shù)包，往往會把尾數(shù)包盤成整包，而造成誤盤。4、 在盤虧、盤盈時(shí)一定要找出原因，并即時(shí)更正，以免下次盤點(diǎn)出現(xiàn)同類錯(cuò)誤。車隊(duì)：一、領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國家安全方針、政策和安全法規(guī)：2、執(zhí)行車隊(duì)章程，全面負(fù)責(zé)車隊(duì)的經(jīng)營管理，并為車隊(duì)安全第一責(zé)任人；3、組織和制定車隊(duì)的年度生產(chǎn)、經(jīng)營、發(fā)展、財(cái)務(wù)、人事、勞資、福利等計(jì)劃，并督促實(shí)施； 4、代表車隊(duì)對外簽署合同和安全協(xié)議； 5、任免車隊(duì)管理人員、業(yè)務(wù)人員、安全人員等；6、組織車隊(duì)職工的安全先進(jìn)考評，決定車隊(duì)職工的獎懲、加薪、招聘、雇用和解雇辭退；7、簽發(fā)日常行政、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等文件；8、負(fù)責(zé)處理企業(yè)其它相關(guān)事宜。二

19、、副領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作，并對領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；2、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的安全工作；3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行車隊(duì)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)安全工作任務(wù)； 4、領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)，受領(lǐng)導(dǎo)委托代理行使職權(quán)和安全職責(zé)。*物流公司 2010年5月1日安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長崗位職責(zé) 1、安全組長是車隊(duì)安全的主要負(fù)責(zé)人，對車隊(duì)的安全負(fù)全責(zé)；2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的政策法規(guī)；3、制定落實(shí)安全措施，主持研究和解決安全生產(chǎn)上發(fā)生的重大問題；4、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)規(guī)章制度：5、負(fù)責(zé)組織安全學(xué)習(xí)，路檢、路查及各種安全演習(xí)；6、發(fā)生重、特大道路交通事故時(shí)，及時(shí)趕赴現(xiàn)場組織指

20、揮救援工作； 二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長崗位職責(zé) l、負(fù)責(zé)擬定和修改車隊(duì)各類文件資料，規(guī)范和健全規(guī)章制度；2、負(fù)責(zé)駕駛員崗前培訓(xùn)和職業(yè)道德教育；3、受車隊(duì)委托代表車隊(duì)參加民事訴訟和調(diào)解；4、負(fù)責(zé)好人好事資料的收集和整理，組織安全學(xué)習(xí)和先進(jìn)考評； 5、督促檢查車輛的二級維護(hù)、保險(xiǎn)、年審工作的落實(shí)； 6、按照重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案分工積極開展工作。三、內(nèi)勤安全員崗位職責(zé) 1、負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)車輛安全技術(shù)資料的收集整理和歸檔；2、負(fù)責(zé)辦理車輛證照的年檢、年審手續(xù)和二級維護(hù)工作的驗(yàn)證登記；3、負(fù)責(zé)貨運(yùn)車輛報(bào)班，停班手續(xù)的填寫和登記；4、負(fù)責(zé)安全基金和駕駛員臺帳的管理；5、負(fù)責(zé)車隊(duì)文件的校對和文書檔案的管理；6、

21、負(fù)責(zé)重特大事故的上報(bào)和現(xiàn)場調(diào)查處理；7、協(xié)助外勤安全員處理交通事故； *物流公司 2010年5月1日安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度 為了貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，杜絕重大事故，避免和減少一般事故的發(fā)生。根據(jù)安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及上級有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的精神，結(jié)合公司實(shí)際，特制定安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度。一、目標(biāo) 1、確保全年安全生產(chǎn)無死亡事故。 2、確保全年安全生產(chǎn)無重傷事故。 二、管理計(jì)劃。1、制度建設(shè)：結(jié)合公司營運(yùn)實(shí)際，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。2、安全學(xué)習(xí)：安全教育、培訓(xùn)管理人員每季度一次，新駕駛員進(jìn)場要進(jìn)行三級教育。 3、安全檢查：根據(jù)車輛礦山

22、運(yùn)輸實(shí)際，每月對車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查維護(hù)，及時(shí)排除安全隱患。 4、安全生產(chǎn)例會：每月不低于1次，及時(shí)總結(jié)、表揚(yáng)先進(jìn)，找出差距，指出存在問題，落實(shí)解決辦法，向安全先進(jìn)駕駛員學(xué)習(xí)，以提高安全運(yùn)輸整體水平。 5、安全臺賬：分車、分駕駛員建立安全臺帳。 6、獎懲考核：對違反安全管理制度、違規(guī)作業(yè)人員，給予嚴(yán)厲批評處罰；對安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，予以表彰獎勵。 *物流公司 2010年5月1日安全生產(chǎn)會議制度為加強(qiáng)公司車隊(duì)運(yùn)營過程中的安全管理，增強(qiáng)全體員工的安全意識，防范于未然，制定本制度。一、公司車隊(duì)員工上崗前，必須接受有關(guān)部門的勞動技能培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗。司機(jī)必須持有效駕駛證和貨運(yùn)資格證，無證人員，不得上崗作業(yè)

23、。二、司機(jī)及其他員工，分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組，交叉組織學(xué)習(xí)，任何一個(gè)員工，不得連續(xù)三次缺席，每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。三、每周星期二晚上20：3021：30，為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間，車隊(duì)根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括：上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。四、車隊(duì)設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)建立完善車隊(duì)的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施，負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄，負(fù)責(zé)做好車隊(duì)每月安全工作報(bào)告。五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)踐操作，作好現(xiàn)場講解，增強(qiáng)員工的安全意識和防險(xiǎn)、排險(xiǎn)能力。六、不按時(shí)參加學(xué)習(xí)的員工，每缺席一次罰款50元，在當(dāng)月工資

24、中扣除。七、車隊(duì)員工三次以上無故缺席，不參加安全學(xué)習(xí)者，罰款200元；經(jīng)批評教育，屢教不改者，作停崗處理。 *物流公司 2010年5月1日安全生產(chǎn)投入保障制度安全生產(chǎn)投入，是保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營具備安全生產(chǎn)條件的必要物質(zhì)基礎(chǔ)，安全生產(chǎn)資金保障管理是企業(yè)管理的重要組成部分。根據(jù)安全生產(chǎn)法第十七、十八條、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十條的規(guī)定與公司實(shí)際情況，特制定本制度。1、法定代表人對安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，并保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。并對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。2、安全管理部門根據(jù)車隊(duì)生產(chǎn)施工指標(biāo)及在建工程的情況及時(shí)編制資金計(jì)劃，計(jì)劃中應(yīng)包括安全技術(shù)措施、設(shè)施費(fèi)用、職業(yè)

25、安全健康衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、安全宣傳、安全培訓(xùn)教育、職工意外傷害保險(xiǎn)、應(yīng)急救援預(yù)案物資、個(gè)人勞動防護(hù)費(fèi)用、安全先進(jìn)獎勵費(fèi)用項(xiàng)目等。3、計(jì)劃應(yīng)由主管安全的副總經(jīng)理審批，同時(shí)抄報(bào)公司管理人員。4、財(cái)務(wù)部門應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定及車隊(duì)計(jì)劃提取安全生產(chǎn)資金，納入年度財(cái)務(wù)預(yù)決算，并確保有效落實(shí)，實(shí)行?？顚Ｓ谩?、工會應(yīng)監(jiān)督安全資金投入的有效實(shí)施，督促相關(guān)部門、按制度貫徹執(zhí)行。通過民主渠道及時(shí)提出整改意見。對提出合理建議并采納的職工予以獎勵。6、各部門使用安全生產(chǎn)資金時(shí)，應(yīng)編制計(jì)劃，及時(shí)報(bào)車隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批， 審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財(cái)務(wù)制度執(zhí)行。7、車隊(duì)財(cái)務(wù)部門應(yīng)對安全生產(chǎn)資金使用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總，工會應(yīng)了解資金

26、是否有效實(shí)施，安全管理部門應(yīng)督促相關(guān)部門按計(jì)劃實(shí)施。8、各部門應(yīng)參照車隊(duì)的年度安全生產(chǎn)資金計(jì)劃，編制合理有效的安全生產(chǎn)資金使用計(jì)劃，年底做出統(tǒng)計(jì)、匯總。9、在安全生產(chǎn)資金使用上做到“三到位”，即：責(zé)任到位，措施到位，資金到位。在具體實(shí)施項(xiàng)目上應(yīng)做到“四定”，即：定項(xiàng)目、定措施、定責(zé)任人、定期限。10、建設(shè)工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，安全設(shè)施投資必須納入建設(shè)項(xiàng)目概算。11、設(shè)立“安全生產(chǎn)專項(xiàng)基金”，專款專用于急需整改的重大事故隱患。12、對重大專項(xiàng)安全技術(shù)措施基金的制定，應(yīng)進(jìn)行可行性評價(jià)、論證、會審，確保資金的有效使用，充分發(fā)揮科學(xué)、合理、有效的原則

27、。 *物流公司 2010年5月1日車輛等設(shè)施、設(shè)備技術(shù)安全管理制度 1、應(yīng)保持車輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車輛，及時(shí)處理一般問題，發(fā)現(xiàn)重大問題及時(shí)向車隊(duì)匯報(bào)，并要求送修。2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花，檢查車輛其它部位是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，必須向車隊(duì)匯報(bào)，并要求維修。3、車隊(duì)車輛由車隊(duì)指定有資質(zhì)的修理車隊(duì)進(jìn)行維修、年檢，司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛，但車輛在運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障，經(jīng)請示車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，可就近維修。4、車輛送修期間，相關(guān)司機(jī)不能離開車輛，應(yīng)在場做好輔助工作。5、車輛維修先請示車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，將車輛送到指定車行，并按要求處理，相關(guān)司機(jī)應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)說明故障情況和費(fèi)用估算，然后送

28、檢維修。6、所在車輛定點(diǎn)維修，實(shí)行記帳辦法，司機(jī)修車完畢后簽名確認(rèn)，然后出車，由車隊(duì)財(cái)務(wù)按期結(jié)算付款。 *物流公司 2010年5月1日車隊(duì)員工和車輛保險(xiǎn)制度一、員工離退休養(yǎng)老保險(xiǎn)：1、車隊(duì)內(nèi)職工按國家規(guī)定，均應(yīng)辦理強(qiáng)制性養(yǎng)老保險(xiǎn)社會統(tǒng)籌。2、實(shí)行企業(yè)繳費(fèi)與個(gè)人繳費(fèi)相結(jié)合，具體繳費(fèi)比例由當(dāng)?shù)卣募?guī)定。3、養(yǎng)老金的計(jì)發(fā)根據(jù)當(dāng)?shù)卣鐣ｋU(xiǎn)部門文件規(guī)定。我車隊(duì)具有較好財(cái)務(wù)狀況時(shí)，可為職工辦理補(bǔ)充性養(yǎng)老保險(xiǎn)，所需費(fèi)用從車隊(duì)自有資金中的獎勵福利基金支付。鼓勵并協(xié)助職工參加儲蓄性養(yǎng)老保險(xiǎn)。二、員工醫(yī)療保險(xiǎn)：1、當(dāng)?shù)赜嗅t(yī)療保險(xiǎn)社會統(tǒng)籌時(shí)，應(yīng)按規(guī)定參加，為全體職工辦理相應(yīng)的手續(xù)。2、當(dāng)?shù)乜偣M織大病、重

29、病統(tǒng)籌時(shí)，應(yīng)積極參加。三、車輛保險(xiǎn)：1、根據(jù)國家運(yùn)輸行業(yè)的車輛有關(guān)保險(xiǎn)制度，統(tǒng)一按時(shí)足額投保。2、如車輛發(fā)生交通事故，及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系處理，做好善后工作。3、理賠時(shí)，應(yīng)向保險(xiǎn)公司及時(shí)提供保險(xiǎn)理賠所需的一切手續(xù)，并督促保險(xiǎn)公司及時(shí)賠款。*物流公司 2010年5月1日駕駛員安全行車操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理規(guī)則。2、貨車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給駕駛證，并取得貨運(yùn)資格證后，方可獨(dú)立駕駛貨。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。3、開車前嚴(yán)禁飲酒，行車、加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或接打手機(jī)，駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。4、行車前必須

30、檢查剎車、方向機(jī)、喇叭、照明、信號燈、后視鏡等主要裝置是否齊全完好。嚴(yán)禁帶病出車。5、嚴(yán)禁在山區(qū)及陡坡地帶脫擋熄火滑行。6、裝料時(shí)服從現(xiàn)場管理人員安排，依次有序裝料，司機(jī)必須離開駕駛室，作好裝料指揮。7、卸料時(shí)，應(yīng)檢查車上方和車旁有無電線、光纜及障礙物，聽從現(xiàn)場管理人員指揮。8、向坑洼地帶卸料時(shí)，必須和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止塌陷翻車。9、嚴(yán)禁在坡上橫向停置卸料，以防車箱頂起后重心偏移，造成翻車。10、自卸車車廂內(nèi)嚴(yán)禁乘人。11、必須在車箱落下就位后方可起步、不允許在車箱停留于傾卸狀態(tài)下行車。修理保養(yǎng)傾卸裝置時(shí)，應(yīng)用撐桿頂住車箱。12、汽車在起步，出入廠區(qū)大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口

31、時(shí)，應(yīng)鳴號、減速、靠右行；通過交叉路口時(shí)，應(yīng)“一慢、二看、三通過”；交會車時(shí)，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）。13、汽車在廠區(qū)（礦區(qū)）內(nèi)行駛，寬9米以上的干道上時(shí)速不得超過30公里，進(jìn)出廠門、車間、庫房，時(shí)速不得超過5公里；車間、庫房內(nèi)時(shí)速不得超過3公里。14、在礦區(qū)及露天施工工地行駛時(shí)，要密切注意周圍環(huán)境和人員動向，并應(yīng)鳴號、低速慢行，隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。15、嚴(yán)禁超重、超長（車身前后2米）、超寬（車身左右0.2米）、超高（從地面算起4米）裝運(yùn)。裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。16、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不準(zhǔn)亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。17、貨車載

32、人時(shí)，嚴(yán)禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動時(shí)，應(yīng)待人員上下穩(wěn)定，關(guān)門起步。嚴(yán)禁搶上跳下。腳踏板、保險(xiǎn)杠嚴(yán)禁站人。18、在礦區(qū)內(nèi)和車間行駛時(shí)，只準(zhǔn)走規(guī)定的道路。不準(zhǔn)從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。19、用起重設(shè)備裝卸車時(shí)，司機(jī)必須離開駕駛室，不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。*物流公司 2010年5月1日安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改制度根據(jù)國家相關(guān)安全法律法規(guī)，結(jié)合公司營運(yùn)實(shí)際，為切實(shí)搞好安全綜合管理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕安全事故發(fā)生，特制定安全生產(chǎn)檢查及隱患排查、整改制度。1、 駕駛員每日出車前，例行對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)上報(bào)車隊(duì)，聯(lián)系處理。嚴(yán)防病車上路，確保營運(yùn)車輛車況良好。2、

33、 行使過程中，車輛出現(xiàn)異常，駕駛員應(yīng)立即停車，上報(bào)車隊(duì)聯(lián)系處理，排除異常后，方可行車。3、 裝、卸貨場所、運(yùn)輸?shù)缆反嬖诓话踩蛩?，駕駛員因立即報(bào)告現(xiàn)場管理人員或上報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，待安全隱患排除后，方可營運(yùn)，切不可報(bào)僥幸心理，涉險(xiǎn)行車。4、 駕駛員精神狀態(tài)的檢查，嚴(yán)禁駕駛員生病、疲勞駕駛。5、 車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期組織安全員、修理負(fù)責(zé)人，對各臺車輛保養(yǎng)情況、整車完好狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，限期予以整改，并根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，對當(dāng)事人給予處罰。6、 定期對公司停車場、修理場地、職工住所進(jìn)行安全檢查。檢查滅火裝置是否完好可用，用電線路架設(shè)是否規(guī)范，修理人員作業(yè)時(shí)是否穿戴勞保用品，是否按操作規(guī)程作業(yè)等。7、 重大節(jié)

34、假日前的特別檢查，重點(diǎn)是防火 、防盜等相關(guān)檢查。8、 每年汛期的專項(xiàng)檢查，及時(shí)排除整改安全隱患，確保無洪澇災(zāi)害發(fā)生。*物流公司 2010年5月1日事故應(yīng)急救援管理制度 1、車隊(duì)停車場按消防部門的設(shè)計(jì)要求安裝水龍頭和滅火器械，安排專人負(fù)責(zé)管理，車隊(duì)安全員每周定期檢查一次，確認(rèn)設(shè)施完好并做好登記，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。2、車隊(duì)內(nèi)車輛按要求安放滅火器，安全員或司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查，滅火器械應(yīng)安放在司機(jī)和安全員最容易拿取的部位。3、車輛在運(yùn)輸途中如發(fā)生交通事故，第一時(shí)間立即報(bào)警，司機(jī)和安全員在現(xiàn)場必須冷靜、果斷，對能夠控制的情形，必須立即合力排除，如果事態(tài)嚴(yán)重或有重大危險(xiǎn)，必須立即疏散人員，確保人

35、身安全。4、險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，安全員即為現(xiàn)場指揮員，司機(jī)為副指揮員，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場救護(hù)工作，其他人員必須聽從指揮。5、現(xiàn)場指揮員在緊急情況下，有權(quán)作出避險(xiǎn)的決定，確保人身安全。6、當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件需要立即調(diào)派車隊(duì)車輛時(shí)，需聽從政府部門以及相關(guān)主管部門的調(diào)用。*物流公司 2010年5月1日安全檔案管理制度安全檔案的建立、完善和管理是安全管理工作的重要組成部分。公司應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況建立安全工作計(jì)劃檔案、消防檔案、重點(diǎn)部位檔案、易燃易爆危險(xiǎn)品檔案、單車檔案等。安全檔案的管理工作，由專職安全員負(fù)責(zé)。安全檔案應(yīng)包括安全基本情況和安全管理情況。一、安全基本情況應(yīng)包括以下內(nèi)容：(一)年度安全工作計(jì)劃、部署，各種安全文件

36、資料。(二)單位基本概況，重點(diǎn)部位情況。 (三)安全責(zé)任人、管理人、安全員崗位職責(zé)。 (四)各種安全制度。 (五)各種安全設(shè)施、器材情況。 (六)其他與安全有關(guān)的情況。 二、安全管理情況應(yīng)包括以下內(nèi)容： (一)安全設(shè)施、器材定期檢查記錄。 (二)安全隱患及其整改情況的記錄。 (三)安全檢查、巡查記錄。 (四)安全宣傳教育培訓(xùn)記錄。 (五)安全情況、事件、事故及處理記錄。 (六)獎懲情況記錄。(七)其他有關(guān)安全管理的情況。*物流公司 2010年5月1日生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理制度第一節(jié)、生產(chǎn)安全事故報(bào)告為加強(qiáng)各類安全事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和檔案管理，根據(jù)上級相關(guān)部門關(guān)于事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作的有關(guān)

37、要求，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。一、安全事故報(bào)告凡發(fā)生死亡1人以上，或經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突發(fā)事件（故）死亡3人以上，經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上或群傷事故，車隊(duì)在接到報(bào)案的1小時(shí)內(nèi)，須將事故的發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施立即報(bào)告公司，并在1小時(shí)內(nèi)形成正式的事故快報(bào)報(bào)送相關(guān)管理部門。報(bào)告內(nèi)容包括：（一）事故發(fā)生單位概況；（二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；（三）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過；（四）、事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失；（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施，搶救方案及控制情況；（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。二、安全事故統(tǒng)計(jì)

38、安全事故統(tǒng)計(jì)時(shí)間為上年的12月26日至當(dāng)年的12月25日，上月的26日至當(dāng)月的25日。安全員是事故統(tǒng)計(jì)工作的責(zé)任人，專門負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)安全責(zé)任事故。三、安全事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)送按照上級部門的要求，按時(shí)將事故統(tǒng)計(jì)表報(bào)送相關(guān)部門。四、安全事故檔案管理安全員是該項(xiàng)工作的責(zé)任人。檔案管理的內(nèi)容包括：上級領(lǐng)導(dǎo)對事故的批復(fù)、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故快報(bào)和應(yīng)急救援處置報(bào)告、單位對事故責(zé)任人的處理，每月各類事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。第二節(jié)、生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理一、行車中發(fā)生事故，駕、乘人員必須枳極搶救傷員保護(hù)好現(xiàn)場和公司財(cái)產(chǎn)，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門和公司。駕、乘人員應(yīng)主動同公安交警和有關(guān)公司提供車輛肇事的一切情況，以便查證該實(shí)。發(fā)生事故一律

39、不準(zhǔn)私撤現(xiàn)場，私撤現(xiàn)場除承但全部責(zé)任外，要賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，急需搶救傷員、但又無法找到車輛時(shí)，要做好車輛、傷員位置的標(biāo)認(rèn)，按所學(xué)到的衛(wèi)生救護(hù)知識進(jìn)行搶救，并有證人證實(shí)，找人看好現(xiàn)場，駕駛員在發(fā)生事故之后一定要積極協(xié)助交警部門參與現(xiàn)場拖救和處理事宜，未經(jīng)同意不得擅目離開。二、對損失較小的輕微事故，未傷人員的、經(jīng)濟(jì)損失在1000.00元以內(nèi)屬對方責(zé)任的可經(jīng)雙方協(xié)商解決，但必須收夠足額的賠償現(xiàn)金，不得收白條子，屬自己責(zé)任的必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪捅ｋU(xiǎn)公司認(rèn)可，否則由當(dāng)事人自己負(fù)全部經(jīng)濟(jì)損失。三、因違章、肇事被扣證，必須及時(shí)向公司匯報(bào)違章、肇事經(jīng)過原因，聽從安排，肇事駕駛員除按規(guī)定處理外，凡未在安全會上做檢查

40、、認(rèn)識、吸取教訓(xùn)的一律不得批準(zhǔn)上車。四、各類行車事故，必須堅(jiān)持“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對肇事者除分別給予批評教育、紀(jì)律處分外，根據(jù)交警部門劃分的責(zé)任，按合同規(guī)定承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失。*物流公司 2010年5月1日安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度 一、法人對安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：1、督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策和車隊(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制，組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。3、督促開展各類安全活動，指導(dǎo)有關(guān)部門進(jìn)行宣傳，擬定計(jì)劃、

41、措施、落實(shí)，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。4、組織車隊(duì)安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保、修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關(guān)部門限期整改。5、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。7、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實(shí)行責(zé)任例查制，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100500元的經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分。二、車隊(duì)長對車隊(duì)內(nèi)安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：1、掌握全車隊(duì)安全生產(chǎn)情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀(jì)檢

42、查，督促、檢查有關(guān)部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況，在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，行使裁決權(quán)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的車審和安全行車知識考核，召開安全例會和負(fù)責(zé)安全活動的落實(shí)。組織安全生產(chǎn)檢查和專項(xiàng)治理工作。3、負(fù)責(zé)審核車輛事故費(fèi)用，對各部門安全生產(chǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅(jiān)持“四不放過”的原則處理事故，較大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場參與處理，建立健全安全生產(chǎn)各種臺帳。4、負(fù)責(zé)全車隊(duì)車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。5、負(fù)責(zé)編制全車隊(duì)車輛二級維護(hù)檢測臺帳，并督促實(shí)施。6、負(fù)責(zé)全車隊(duì)車輛的統(tǒng)一保險(xiǎn)工作，并編制保險(xiǎn)臺帳，及時(shí)做好投保，續(xù)保及理賠服務(wù)等工作。7、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。8、發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故

43、，車隊(duì)長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關(guān)工作。發(fā)生主責(zé)以上（含）事故，對車隊(duì)長給予50400元經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的給以予行政處分。三、車隊(duì)付隊(duì)長，對本部門安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針，認(rèn)真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項(xiàng)管理制度，掌握駕駛員的思想、技術(shù)狀況，定期開展安全教育活動。2、抓好行車安全和消防工作，定期組織檢查車輛安全部件，及場區(qū)安全生產(chǎn)工作，積極配合處理好交通行車事故。3、發(fā)生一般以上交通事故，必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理，發(fā)生主責(zé)以上（含）事故，給予50400元經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分。四、車隊(duì)安全員對車隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任：1、認(rèn)真貫徹上級的會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度，掌握駕駛?cè)藛T的思想、技術(shù)狀況，做好安全生產(chǎn)教育工作。2、負(fù)責(zé)車隊(duì)生產(chǎn)工作中事故的處理，并將結(jié)果及時(shí)報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助車隊(duì)對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，認(rèn)真收集事故中的重要資料。3、定期對車隊(duì)內(nèi)安全質(zhì)量進(jìn)行考核，監(jiān)督駕駛員遵章守紀(jì)，及時(shí)糾正違章，并做好各類安全考核、管理臺帳。4、認(rèn)真填寫安全記錄與各