物流設施內(nèi)部系統(tǒng)規(guī)劃與設計

1、第6章 物流設施(shsh)規(guī)劃及其布置設計王紅娜共一百五十三頁本章(bn zhn)內(nèi)容6.1 物流設施規(guī)劃(guhu)與設計的含義及程序6.2 設施系統(tǒng)布置設計的要素與模式6.3 物流設施布置規(guī)劃的分析方法與技術(shù)6.4 物流設施布置方案的評價與選擇共一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃與設計(shj)的含義及程序物流設施規(guī)劃與設計的定義設施規(guī)劃與設計是針對企業(yè)個體(gt)中的生產(chǎn)或服務系統(tǒng)的生產(chǎn)或轉(zhuǎn)換活動，從投入到產(chǎn)出的全部過程中，將人員、物料及所需的相關(guān)設備設施等，做出最有效的組合與安排，并與其他相關(guān)設施協(xié)調(diào)，以期獲得安全、效率與經(jīng)濟的操作，滿足企業(yè)經(jīng)營需求，同時更進一步能對企業(yè)長期的組織功能

2、和發(fā)展產(chǎn)生更積極的影響和效益。傳統(tǒng)設施規(guī)劃與設計以生產(chǎn)系統(tǒng)為主要課題，生產(chǎn)系統(tǒng)則以制造工廠的規(guī)劃最為復雜，也最具代表性。 共一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃與設計的含義(hny)及程序物流設施規(guī)劃與設計的定義由于各經(jīng)濟領域的企業(yè)性質(zhì)不同，其設施的功能均不一樣，但只要是從事商品生產(chǎn)(shngpnshngchn)或流通，設施就與物流活動有關(guān)聯(lián)，就存在設施的物流運行系統(tǒng)優(yōu)化問題。因此，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的理念與內(nèi)涵就包括在各種設施規(guī)劃與設計之中。從物流系統(tǒng)規(guī)劃設計與各經(jīng)濟領域設施的相關(guān)性來看，我們可以將與物流活動密切相關(guān)的一般設施以及物流活動專用的設施規(guī)劃與設計都近似地看成是物流設施規(guī)劃與設計。共一

3、百五十三頁物流系統(tǒng)規(guī)劃設計與各經(jīng)濟(jngj)領域設施的相關(guān)性 共一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃(guhu)與設計的含義及程序物流設施規(guī)劃與設計的定義不同領域物流設施規(guī)劃與設計的內(nèi)涵生產(chǎn)制造領域、商貿(mào)領域和專門的物流領域都有物流活動(hu dng)，也就是說各行各業(yè)都存在自己的物流系統(tǒng)，但由于各經(jīng)濟領域企業(yè)主體功能不一樣，其所屬物流系統(tǒng)的地位與作用也就不一樣，自然其物流設施規(guī)劃與設計的內(nèi)涵與目標就有差異。在一般生產(chǎn)或服務系統(tǒng)設施規(guī)劃與設計中，盡管也追求物流系統(tǒng)優(yōu)化，但因設施的基本功能是生產(chǎn)、營銷或其他服務，物流只是支持體系，物流合理化只是設施規(guī)劃與設計必須考慮的內(nèi)容。共一百五十三頁6.1 物

4、流設施規(guī)劃與設計(shj)的含義及程序物流設施規(guī)劃與設計的定義不同領域物流設施規(guī)劃與設計的內(nèi)涵在專門的物流領域，如物流中心、配送中心、倉庫(cngk)等，由于物流作業(yè)活動是設施的主體活動或業(yè)務，因此在規(guī)劃設計時其地位完全不一樣。其物流活動合理化是規(guī)劃的重點，并要求其他相關(guān)作業(yè)或服務設施與物流活動相協(xié)調(diào)，通過一個效率化的物流運作系統(tǒng)的建立，期望能有效地服務于生產(chǎn)與營銷，促進企業(yè)戰(zhàn)略目標地實現(xiàn)。共一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃與設計(shj)的含義及程序物流設施規(guī)劃(guhu)與設計的內(nèi)容設施平面布局規(guī)劃設施建筑設計搬運系統(tǒng)設計公用工程規(guī)劃設計設施內(nèi)部布置規(guī)劃設計設施場址選擇物流設施規(guī)劃與設計共

5、一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃與設計的含義(hny)及程序物流設施規(guī)劃的原則減少或消除不必要的作業(yè)以流動的觀點作為設施規(guī)劃的出發(fā)點什么是流動的觀點？即設施不是靜態(tài)的資源，而是與其(yq)內(nèi)部流動的人員、貨物、設備、信息等共同作用而進行生產(chǎn)，需要與動態(tài)資源相協(xié)調(diào)，因此，規(guī)劃時要注意靜動結(jié)合追求系統(tǒng)的整體優(yōu)化重視人的因素（人性化設計）反復疊代及并行設計（注意與其它系統(tǒng)設計的匹配）共一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃(guhu)與設計的含義及程序物流設施規(guī)劃與設計(shj)的階段與程序設施規(guī)劃與設計階段結(jié)構(gòu)共一百五十三頁6.1 物流設施規(guī)劃與設計(shj)的含義及程序物流設施規(guī)劃與設計的階段與程序(

6、chngx)設施規(guī)劃與設計階段結(jié)構(gòu)、工作內(nèi)容與成果階段0名稱預規(guī)劃確定方案總體規(guī)劃詳細規(guī)劃規(guī)劃實施規(guī)劃后主要工作內(nèi)容制定設施要求，預測、估算生產(chǎn)能力及需求量確定設施要求、生產(chǎn)能力及需求量選址及總體平面布置圖按規(guī)劃要求作詳細規(guī)劃及詳細布置圖制定進度表或網(wǎng)絡圖項目管理（施工、安裝、試車及總結(jié)）成果確定目標分析并確定位置及其外部條件總體規(guī)劃詳細規(guī)劃設施實施計劃竣工試運轉(zhuǎn)財務工作財務平衡財務再論證財務總概算比較財務詳細概算籌集投資投資共一百五十三頁物流系統(tǒng)規(guī)劃(guhu)與設計的具體步驟共一百五十三頁6.2 設施(shsh)系統(tǒng)布置設計的要素與模式系統(tǒng)布置設計的原則要求簡化加工或作業(yè)過程；有效地利用設

7、備、空間、能源和人力資源；最大限度地減少物料搬運；縮短生產(chǎn)作業(yè)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和職業(yè)(zhy)衛(wèi)生的條件。 共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計(shj)的要素與模式系統(tǒng)布置設計的基本要素工廠系統(tǒng)布置設計的基本要素根據(jù)繆瑟的工廠系統(tǒng)布置設計（SLP）理論，將P、Q、R、S、T稱為系統(tǒng)布置的五項基本要素（原始資料）。P產(chǎn)品（或材料或服務） Q產(chǎn)量（或數(shù)量） R生產(chǎn)路線（工藝過程）S輔助(fzh)服務部門T生產(chǎn)時間安排共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)(xtng)布置設計的要素與模式系統(tǒng)布置設計(shj)的基本要素工廠系統(tǒng)布置設計的基本要素輔助服務部門用什么來支持生產(chǎn)？

8、生產(chǎn)路線-工藝過程怎樣進行生產(chǎn)？時間-時間安排產(chǎn)品何時生產(chǎn)？數(shù)量-產(chǎn)量每項產(chǎn)品生產(chǎn)多少？產(chǎn)品-材料生產(chǎn)什么？解決布置問題的五個要素關(guān)系共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計(shj)的要素與模式系統(tǒng)布置設計的基本要素物流中心的規(guī)劃與系統(tǒng)布置要素物流中心的規(guī)劃除了先了解物流中心的類型外，還要注意對物流中心的規(guī)劃與系統(tǒng)布置要素的分析(fnx)訂單（Entry）商品的種類（Item）商品的數(shù)量或庫存量（Quantity）物流路徑（Route）服務（Service）水平或內(nèi)部服務單位劃分交貨時間（Time）物流配送成本（Cost）共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計的要素(yo s)與模式系統(tǒng)布置設

9、計SLP（流程(lichng)）模式共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置(bzh)設計的要素與模式系統(tǒng)布置設計SLP（流程）模式準備原始資料在系統(tǒng)布置設計開始時，首先必須明確給出原始資料基本要素，同時也需要對作業(yè)單位的劃分情況進行分析，通過分解與合并，得到最佳的作業(yè)單位劃分狀況(zhungkung)。所有這些均作為系統(tǒng)布置設計的原始資料。共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計(shj)的要素與模式系統(tǒng)布置設計SLP（流程）模式(msh)物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位間的物流分析的結(jié)果，可以用物流強度等級及物流相關(guān)表來表示；作業(yè)單位非物流的相互關(guān)系可以用量化的關(guān)系密級及相互關(guān)系來表示。在需

10、要綜合考慮作業(yè)單位間物流與非物流的相互關(guān)系時，可以采用簡單加權(quán)的方法將物流相關(guān)表及作業(yè)單位間相互關(guān)系表綜合成綜合相互關(guān)系表。共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計(shj)的要素與模式系統(tǒng)布置設計SLP（流程）模式繪制作業(yè)單位(dnwi)位置相關(guān)圖根據(jù)物流相關(guān)表與作業(yè)單位相互關(guān)系表，考慮每對作業(yè)單位間相互關(guān)系等級的高或低，決定兩個作業(yè)單位相對位置的遠或近，得出各作業(yè)單位之間的相對位置關(guān)系，有些資料上也稱之為拓樸關(guān)系。這時并未考慮各作業(yè)單位具體的占地面積，從而得到的僅是作業(yè)單位相對位置，稱為位置相關(guān)圖。共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計(shj)的要素與模式系統(tǒng)布置設計SLP（流程）模式作業(yè)

11、單位(dnwi)占地面積計算各作業(yè)單位所需占地面積與設備、人員、通道及輔助裝置等有關(guān)，計算出的面積應與可用面積相適應。繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖把各作業(yè)單位的占地面積附加到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就形成了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。共一百五十三頁6.2 設施系統(tǒng)布置設計(shj)的要素與模式系統(tǒng)布置設計SLP（流程）模式修正作業(yè)單位面積相關(guān)圖只是一個原始布置圖，還需要根據(jù)其他因素進行調(diào)整與修正。此時需要考慮的修正因素包括物品搬運方式、操作方式、建筑特征等，同時還需要考慮實際限制條件如成本、安全和職工傾向等方面是否允許。考慮了各種修正因素與實際限制條件以后，對面積圖進行調(diào)整，得出數(shù)個有價值的可行設施(shsh

12、)布置方案。共一百五十三頁6.2 設施(shsh)系統(tǒng)布置設計的要素與模式系統(tǒng)布置設計SLP（流程）模式方案評價與擇優(yōu)針對(zhndu)前面得到的數(shù)個方案，需要進行技術(shù)、費用及其他因素評價，通過對各方案比較評價，選出或修正設計方案，得到布置方案圖。共一百五十三頁共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的基礎物料數(shù)量與特征決定了物料裝運(zhungyn)的程序和方法。物流分析之前，必須搜集完備所研究的系統(tǒng)范圍內(nèi)有關(guān)的原始數(shù)據(jù)，并弄清物料的種類、性質(zhì)和數(shù)量。同時，將物料歸類，使物流系統(tǒng)分析簡化。計算物流量對物料進行分類共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計

13、的分析方法與技術(shù)物流分析的基礎計算物流量（當量物流量）物流系統(tǒng)中由于幾何形狀、物料搬運難易程度相差甚遠，一方面簡單地用重量作為物流量單位不合理，另一方面要想得到精確的物流量也不大可能，又因為社會和生產(chǎn)對物料品種數(shù)量的需求也是經(jīng)常在變化，所以苛求物流量的絕對準確性不可能也沒有必要，何況不同物料的數(shù)量通常(tngchng)也不可比，如一噸鋼和一噸泡沫塑料，重量雖相等但體積相差太大。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的基礎計算物流量(liling)（當量物流量）因此在物流系統(tǒng)的分析、規(guī)劃、設計中，如能找到一個標準，將各種物料經(jīng)過折算都變成標準的倍數(shù)或系數(shù)，即折算

14、成統(tǒng)一量，將會使分析和計算大為簡化。這個折算成的統(tǒng)一量就稱為當量物流量。當量物流量是按照規(guī)定標準修正和折算的運輸量。例如載重10t的卡車，當運輸10t鋼材時，10t鋼材的當量重量為10t；而運輸2t塑料制品時，則2t塑料制品的當量重量為10t。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的基礎物料分類在實際工作中物料通常按可運性的物理特征進行分類，其分類依據(jù)是外形尺寸、重量、形狀、損壞可能性、狀態(tài)、數(shù)量(shling)、時限等七種主要因素。為了不使物料分類過多而不便以后進行物流分析，一般在企業(yè)物流范圍內(nèi)應將物料分類數(shù)控制在10類左右，最多也不宜超過15類。共一百五

15、十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的基礎物料分類物料名稱包裝單元其他特征類別尺寸/cm（直徑或）重量/kg形狀易損性狀態(tài)數(shù)量特征時間性特殊要求長寬高鋼帶卷直徑60252.7-5.4盤狀少d空紙袋捆70486022矩形易撕破少D油料豆袋80402044矩形中等C魚油桶直徑6080148圓柱油膩多B乳酸壇直徑60，6540圓柱怕破碎很少d共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析的基礎物料分類歸類方法主要是繪制P-Q圖，進行(jnxng)ABC分析對P-Q圖進行A

16、BC分類一般A類物料占總品種數(shù)的510，物流量占70以上；B類物料占總品種數(shù)的20左右，物流量占20左右；C類物料占總品種數(shù)的70以上，其物流量僅占510左右。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的基礎物料分類歸類方法主要是繪制P-Q圖，進行ABC分析對P-Q圖進行ABC分類ABC分類法中的百分比不是絕對(judu)的物流系統(tǒng)分析與設計以及管理的重點按ABC分類進行，抓住重點，必要時，可忽略C類物料，有利于分析與設計的進行。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的工具與方法工藝流程圖共一百五十三頁6.3 物流設施布

17、置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法工藝流程圖工藝流程圖的繪制美國機械工程師學會(ASME)制訂了一套標準(biozhn)符號 共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法多產(chǎn)品工藝過程圖在品種多且批量較大的情況(qngkung)下，將各種產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程匯總在一張表上，就形成多種產(chǎn)品工藝過程表，在這張表上各產(chǎn)品工藝路線并列繪出，可以反映出各個產(chǎn)品的物流路徑。 產(chǎn)品號工藝路線每月產(chǎn)量（件）1ABCDE2002ADE9003ABCE4004ACDE650共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法

18、物流連線圖在企業(yè)物流中，目前還沒有標準如何將各條物流路線全部畫在一張圖上的畫法。通常用簡單幾何(j h)要素圖形如圓或菱形等表示工作單位，如各種車間、倉庫、車站等，然后工作單位之間用線連起來就表示各條物流路線，然后再用連線多少、線的顏色、線外旁注等表示物流量、物流起止點、流向等，但也不能將此物流的特性和參數(shù)全都表達清楚，只能大體說明問題。這種類型的圖都稱之為物流連線圖。 共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的工具與方法物流連線圖共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的工具與方法物流連線圖共一百五十三頁

19、6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具(gngj)與方法從-至表（From-To Chart）共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法例：從-至表在物流系統(tǒng)分析中的運用某工廠有ABCDE五個車間，布置見下頁圖，其中“”為各車間距心。該廠生產(chǎn)四種產(chǎn)品，各產(chǎn)品的工藝(gngy)路線和每月產(chǎn)量如下表所示，而且每種產(chǎn)品的生產(chǎn)批量為50件。產(chǎn)品號工藝路線每月產(chǎn)量（件）1ABCDE2002ADE9003ABCE4004ACDE650共一百五十三頁6.3 物流設施布置(b

20、zh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具(gngj)與方法例：從-至表在物流系統(tǒng)分析中的運用共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法例：從-至表在物流系統(tǒng)分析中的運用試以直角(zhjio)距離計算兩兩車間的距離從至表計算物流搬運量從至表F計算搬運工作量，并以之作為物流強度表示從至表。假設每批次搬運移動1米的成本是2元/米批，試將上述物流強度從至表轉(zhuǎn)化為物流成本從至表。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法解：直角距離意味著從一距心到另一距心只能水平或豎 直走，只能直角轉(zhuǎn)彎。他們的計算(j sun)以兩點

21、坐標的X和Y值之差的絕對值相加。本題設以左下角為原點，可得各點坐標：A(12,48)，B(39,48)，C(54,36)，D(45,6)，E(6,15)，從而AB的直角距離為27米，同理可以算出其他的直角距離，得到距離從至表如下頁表。 共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具(gngj)與方法解：距離從至表 至從 ABCDEA27547539B27274866C54273969D75483948E39666948共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法解：物流搬運量按產(chǎn)品(chnpn)來算，將各產(chǎn)品的工藝路線的

22、每一段搬運量分別列入從至表對應的方格中，最后要將不同產(chǎn)品在同一格子中的數(shù)據(jù)相加，得到搬運量從至表。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具(gngj)與方法解：搬運量從至表 至從 ABCDEA200+400=600650900B600C850400D1750E共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的工具與方法解：以搬運工作量表示的物流強度從至表為上述距離從至表和搬運量從至表中的同一格子對應元素相乘。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的工具與方法解：以搬運工作量表示的

23、物流強度從至表 至從 ABCDE合計A162003510067500118800B1620016200C331502760060750D8400084000E合計279750共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法若按每批次搬運成本為2元/米，則每件產(chǎn)品搬運成本每米物流成本為2/50（元/米件），以此為系數(shù)(xsh)乘上“以搬運工作量表示的物流強度從至表”各數(shù)字得到物流成本從至表。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析(fnx)的工具與方法解：物流成本從至表 至從 ABCDE合計A648140427004752B6

24、48648C132611042430D33603360E合計11190共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法從“以搬運量工作量表示的物流強度從至表”得到該布置方案的總物流強度為279750，從“物流成本從至表”得到搬運物流總成本為11190元，進行搬運量-距離（F-D）分析，發(fā)現(xiàn)D-E車間物流量大，費用(fi yong)高，且距離較遠，不合理，宜改進。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法物流相關(guān)表物料種類P與數(shù)量(shling)Q的關(guān)系決定了所采用的初步物流分析的方式：當產(chǎn)品品種很少但產(chǎn)量很大時，應

25、采用工藝流程圖進行物流分析；隨著產(chǎn)品品種的增加，可以利用多種產(chǎn)品工藝過程表或從-至表來統(tǒng)計具體物流量大小。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法物流相關(guān)表在采用SLP法進行工廠(gngchng)布置時，不必關(guān)心各作業(yè)單位對之間具體的物流強度，而是通過劃分等級的方法，來研究物流狀況，在此基礎上，引入物流相關(guān)表，以簡潔明了的形式表示工廠總體物流狀況。 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析的工具(gngj)與方法物流相關(guān)表SLP中將物流強度轉(zhuǎn)化成五個等級，分別用符號A、E、I、0、U來表示，其物流強度逐漸減小，對應著超

26、高物流強度、特高物流強度、較大物流強度、一般物流強度和可忽略搬運五種物流強度。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法(fngf)物流相關(guān)表物流強度等級劃分物流強度是指物料移動的順序和移動量物料移動量是每一條路線重要的基本衡量標準共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)物流分析的工具與方法物流相關(guān)表物流強度等級(dngj)劃分物流強度等級符號物流路線比例（%）承擔的物流量比例（%）超高物流強度A1040特高物流強度E2030較大物流強度I3020一般物流強度O4010可忽略搬運U共一百五十三頁共一百五十三頁6.3 物流設施布

27、置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)根據(jù)物流強度等級TCR布置各作業(yè)單位例：已知各作業(yè)單位對流物流強度權(quán)重賦值（A=6，E=5，I=4，O=3，U=2，X=1）及密切聯(lián)系等級TCR（Total closeness rating）如下頁表所示，試對下列5個作業(yè)單位確定合理布置。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)根據(jù)物流強度等級TCR布置各作業(yè)單位(dnwi)表：各作業(yè)單位對流物流強度權(quán)重賦值及密切聯(lián)系等級TCR作業(yè)單位12345TCR面積16322132026344174033322104042424126052424

28、1220共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)根據(jù)物流強度等級TCR布置各作業(yè)單位解：首先，根據(jù)表中TCR值和面積(min j)確定布置順序。表中作業(yè)單位2的TCR值最高，故先布置。隨后布置與2有A級關(guān)系的作業(yè)單位1；與2有I級關(guān)系的4，5，但4面積更大故先布置4；再布置與2有O級關(guān)系的3；故布置順序為：21453。接下來，由各部門面積確定最終平面布置。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)根據(jù)物流強度等級TCR布置各作業(yè)單位解：布置過程與結(jié)果如下圖所示：2222122144422144452

29、21444533共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)(xinggun)表進行設施平面布置例：已知某物流中心各作業(yè)區(qū)域的物流情況如下頁的單向物流從至表所示，表中的數(shù)字為由始發(fā)點流向到達點的物流量。另已知物流強度等級劃分標準為下表所列標準。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)(xinggun)表進行設施平面布置單向物流從至表A1A2A3A4A5A6面積A12121300A2131200A324100A411200A511100A61100共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(

30、shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置例：要求：試對物流中心各作業(yè)(zuy)單位進行物流強度分析，繪制物流相關(guān)表。若只考慮物流關(guān)系進行作業(yè)單位布置，試繪制作業(yè)單位位置平面相關(guān)圖與面積相關(guān)圖。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置解：第一步，首先在單向物流從至表的基礎上將順行物流量與逆行物流量相加，得到對流物流量，如下表：A1A2A3A4A5A6面積A12（5）12（1）1（7）300A23（4）4（3）1（8）200A34（2）100A42（6）1（9）200A51（10）

31、100A6100共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用(lyng)物流相關(guān)表進行設施平面布置物流強度分析表序號作業(yè)單位對強度值物流強度路線累計路線比例累計物流強度比例物流強度等級11312- 110%39%A2344220%26%E3244 3E4233 430%22%I5122 5I6452 6I7151 740%13%O82618O9461 9O10561 10O合計31123456789101112共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)

32、平面布置技術(shù)(jsh)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置第三步，在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位間的物流強度等級，得物流原始相關(guān)表，如下頁的物流原始相關(guān)表：共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置物流原始相關(guān)表：A1A2A3A4A5A6A1IAUOUA2IIEUOA3AIEUUA4UEEIOA5OUUIOA6UOUOO共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施(shsh)系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置第四步，繪制作業(yè)單位物流相關(guān)表。因為物流原始相關(guān)表中行作業(yè)單

33、位與列作業(yè)單位排列順序相同，所以得到的是右上三角矩陣表格與左下三角矩陣表格對稱的方陣表格，除掉物流原始相關(guān)表中的下三角矩陣中的表格，將右上三角矩陣變形，就得到了SLP中著名的物流相關(guān)表了，如下頁圖所示。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)(xtng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置作業(yè)單位物流相關(guān)表共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置接近程度排序表（物流等級分值A=4，E=3，I=2，O=1，U=

34、0）A1A2A3A4A5A6面積A12/I4/A0/U1/O0/U300A22/I2/I3/E0/U1/O200A34/A2/I3/E0/U0/U100A40/U3/E3/E2/I1/O200A51/O0/U0/U2/I1/O100A60/U1/O0/U1/O1/O100789943排序431256共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)(xtng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置作業(yè)單位平面位置相關(guān)圖A1A3A4A2A5A6共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與

35、技術(shù)設施(shsh)系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置第七步，考慮面積因素對作業(yè)單位平面位置相關(guān)圖進行修正，可得作業(yè)單位平面位置面積相關(guān)圖。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置練習：已知某物流中心各作業(yè)區(qū)域的物流情況如表1（物流從至表）所示，表中的列為發(fā)出物流量的各作業(yè)單位，行為相應接受物料的各單位，表中的數(shù)字為各單位由始發(fā)點流向到達點的物流量。另已知物流強度等級劃分標準(biozhn)如表2所示。假設作業(yè)區(qū)域面積A1A2A10。1、試對物流中心各作業(yè)單位進行物流強度分析，繪制物流相關(guān)表。2、若只考慮物流

36、關(guān)系進行作業(yè)單位布置，試繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施(shsh)系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置表1：單向物流從至表共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用物流相關(guān)表進行設施平面布置表2：物流強度(qingd)等級比例劃分表共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖作業(yè)單位相互關(guān)系圖(Relationship Chart)及其分析在設施布置中，各設施間除了通過物流聯(lián)系(linx)外，還有人際、工作事

37、務、行政事務等的活動，尤其是在行政、服務、事業(yè)等各種單位中，都存在人和工作的聯(lián)系(linx)。這些聯(lián)系都可以表示為各種單位之間的關(guān)系，也可以稱為非物流關(guān)系。通過單位之間活動的頻繁程度可以說明單位之間關(guān)系是密切或者疏遠。這種對單位之間密切程度的分析稱為作業(yè)單位相互關(guān)系分析。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖作業(yè)單位相互關(guān)系圖(Relationship Chart)及其分析根據(jù)單位之間關(guān)系密切程度(chngd)來布置設施或設備，這是除了用物流外決定設施布置的另一重要原則?？娚?Muther)首先提出了這一方法及其工具。

38、無論用于制造業(yè)還是服務業(yè)，都可表示各部門間關(guān)系的密切程度。采用“密切程度”代碼(closeness code)來反映不同單位之間的關(guān)系。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置(bzh)平面圖“密切程度”代碼密切程度代碼AEI OUX實際含義Absolutely importantEspecially importantImportantCommonUnimportantForbidden實際含義絕對必要特別重要重要一般不重要不要靠近所占比例%25%310%515%1025%4580%不希望接近，視情而定共一百五十三頁6.3 物

39、流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖此外還要用一種理由代碼來說明達到此種密切程度的理由，如下表所示?！懊芮谐潭取崩碛纱a理由代碼12345678理由用同一場地或站臺物流服務方便庫存控制聯(lián)系零件流動清潔共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖作業(yè)單位相互(xingh)關(guān)系表的制法（見下頁圖）菱形框上半部為密切程度代碼，下半部為理由代碼共一百五十三頁作業(yè)單位(dnwi)相互關(guān)系表共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用

40、作業(yè)(zuy)單位關(guān)系圖法布置平面圖例：已知某工廠的各作業(yè)單位的原始數(shù)據(jù)已知，如下頁表1、表2所示。試用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖。共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位(dnwi)關(guān)系圖法布置平面圖表1：各作業(yè)單位及面積作業(yè)單位代碼作業(yè)單位名稱面積/m2T原材料零配件庫120U銑削工段80V沖壓工段60W車削工段120X裝配工段80Y涂裝工段120Z發(fā)送庫120共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)(xtng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖表2：作業(yè)單位關(guān)系TUVWXYZTEOIOUUUUEI

41、IUVUUOUWIUUXAIYAZ共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖解：第一階段的步驟首先取紙板用刀劃出尺寸相同的方塊(fn kui)作為樣板，每一塊樣板代表一個作業(yè)單位，樣板中央寫上作業(yè)單位名稱及其代碼，在樣板的四角根據(jù)表2對應的作業(yè)單位關(guān)系寫上各種關(guān)系代碼。如下頁圖所示。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位(dnwi)關(guān)系圖法布置平面圖解：共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖解：第

42、一階段的步驟然后選出“A”關(guān)系數(shù)量最多的一塊樣板（作業(yè)單位）。如果(rgu)遇到不止一塊樣板有相同數(shù)量的“A”關(guān)系，則再找下一級“E”關(guān)系進行比較，或進一步再找“I”關(guān)系比較，依此類推。即在“A”關(guān)系數(shù)量相同的樣板中挑選出“E”關(guān)系數(shù)量最多的一塊樣板，同時亦是“X”級關(guān)系數(shù)量最少者。最后將挑出的樣板布置在平面圖的中部位置。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖解：第一階段的步驟本例中“A”關(guān)系最多的樣板是Y，所以(suy)先將Y布置在平面圖中部，其他按“A”，“E”，“I”，“O”，“U”，“X”類推，如下頁圖中a)、b

43、)、c)、d)、e)所示。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)(jsh)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖解：第二階段的步驟(bzhu)在第一階段已得到各作業(yè)單位相對位置的平面布置圖，這里將各作業(yè)單位面積用實際面積代替，就可得到真實平面布置圖。第二步，按原先的平面布置圖，再將各作業(yè)單位的實際樣板塊數(shù)置入，就可得到下圖所示的實際平面布置圖。共一百五十三頁6.3 物流設施(sh

44、sh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)用作業(yè)單位(dnwi)關(guān)系圖法布置平面圖YXZTWUVTTTTTTUUUUWWWWWWVVVYYYYYYXXXXZZZZZZ共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合相互關(guān)系進行平面布置綜合相互關(guān)系法的思想與基本邏輯在制造企業(yè)或物流企業(yè)中，各作業(yè)單位間不僅(bjn)有物流關(guān)系，也有非物流關(guān)系。即使在服務業(yè)（餐飲、醫(yī)療衛(wèi)生）中也存在一定的物流。因此在系統(tǒng)化設施布置中，必須將作業(yè)單位間的物流關(guān)系和非物流關(guān)系進行綜合，綜合后的相互關(guān)系即稱為綜合相互關(guān)系。此時就應該從作業(yè)單位間的綜合相互關(guān)系出發(fā)，設計

45、出作業(yè)單位的合理布置。 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合相互關(guān)系進行平面布置綜合相互關(guān)系法的步驟通過物流分析，在物流合理化的基礎(jch)上求得各作業(yè)單位間的物流量及其相互關(guān)系；確定各作業(yè)單位間非物流關(guān)系相互影響因素及等級，作出作業(yè)單位相互關(guān)系表；共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流

46、設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合相互關(guān)系進行平面布置綜合相互關(guān)系的等級(dngj)及劃分比例關(guān)系密切程度等級符號作業(yè)單位配對比例絕對必要靠近A1%3%特別重要靠近E2%5%重要I3%8%一般O5%15%不重要U20%85%不希望靠近X0%10%說明：將物流和非物流關(guān)系進行綜合時，應該注意X級關(guān)系的處理，任何一級物流強度與X級非物流關(guān)系密切級綜合時，不應超過O級。對于某些絕不能靠在一起的作業(yè)單位間的相互關(guān)系，可定為XX級，如為了防火和安全等原因。共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合相互關(guān)系進行平面布置綜

47、合相互關(guān)系法的步驟再根據(jù)經(jīng)驗和實際約束情況(qngkung)，調(diào)整綜合相互關(guān)系表；繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。綜合相互關(guān)系等級應該如何劃分？見下面的例題分析。共一百五十三頁6.3 物流設施布置(bzh)設計的分析方法與技術(shù) 共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合(zngh)相互關(guān)系進行平面布置表 物流中心各功能區(qū)物流相關(guān)表收發(fā)區(qū)理貨區(qū)加工區(qū)保管區(qū)揀選區(qū)收發(fā)區(qū)AIUU理貨區(qū)IAU加工區(qū)EE保管區(qū)A揀選區(qū)共一百五十三頁6.3 物流設施布置設計(shj)的分析方法與技術(shù)設施(shsh)系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合相互關(guān)系進行平面布置表 非物流作業(yè)單位相關(guān)

48、表及作業(yè)單位面積收發(fā)區(qū)理貨區(qū)加工區(qū)保管區(qū)揀選區(qū)面積（）收發(fā)區(qū)AUUE200理貨區(qū)OIO200加工區(qū)EU400保管區(qū)U600揀選區(qū)400共一百五十三頁6.3 物流設施(shsh)布置設計的分析方法與技術(shù)設施系統(tǒng)平面布置技術(shù)利用綜合相互關(guān)系進行平面布置表 綜合相互關(guān)系等級(dngj)劃分標準關(guān)系等級總分等級符號作業(yè)單位對比例（）絕對必要靠近1112A1-10特別重要靠近910E2-20重要68I3-30一般3-5O5-40不重要0-2U50-80不希望靠近X0-10共一百五十三頁解：1.劃分綜合關(guān)系(gun x)等級作業(yè)單位綜合(zngh)相互關(guān)系序號作業(yè)單位對關(guān)系密切程度綜合關(guān)系部門部門物流關(guān)系

49、（權(quán)值：2）非物流關(guān)系（權(quán)值：1）等級分值等級分值分值等級1收發(fā)區(qū)理貨區(qū)A4A412A2收發(fā)區(qū)加工區(qū)I2U04O3收發(fā)區(qū)保管區(qū)U0U00U4收發(fā)區(qū)揀選區(qū)U0E33O5理貨區(qū)加工區(qū)I2O15O6理貨區(qū)保管區(qū)A4I210E7理貨區(qū)揀選區(qū)UOO11U8加工區(qū)保管區(qū)E3E39E9加工區(qū)揀選區(qū)E3U06I10保管區(qū)揀選區(qū)A4U08I共一百五十三頁解：2.依作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算，得綜合相關(guān)表與綜合接近程度(chngd)排序表 表 作業(yè)單位(dnwi)綜合相互關(guān)系表收發(fā)區(qū)理貨區(qū)加工區(qū)保管區(qū)揀選區(qū)面積（）收發(fā)區(qū)AOUO200理貨區(qū)OEU200加工區(qū)EI400保管區(qū)I600揀選區(qū)400共一百五十三頁解：2.

50、依作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算，得綜合相關(guān)表與綜合接近程度(chngd)排序表 表 作業(yè)單位(dnwi)綜合接近程度排序表收發(fā)區(qū)理貨區(qū)加工區(qū)保管區(qū)揀選區(qū)面積（）收發(fā)區(qū)A/4O/1U/0O/1200理貨區(qū)A/4O/1E/3U/0200加工區(qū)O/1O/1E/3I/2400保管區(qū)U/0E/3E/3I/2600揀選區(qū)O/1U/0I/2I/240068785排序41325共一百五十三頁解：3.根據(jù)作業(yè)單位綜合(zngh)接近程度排序表所確定的等級分值順序與關(guān)系等級，繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖圖 作業(yè)(zuy)單位位置相關(guān)圖共一百五十三頁解：4.根據(jù)已知面積(min j)繪制作業(yè)單位面積(min j)相關(guān)圖圖 作

51、業(yè)(zuy)單位面積相關(guān)圖共一百五十三頁6.4 物流設施(shsh)規(guī)劃方案選擇與評價方法流量-距離分析(fnx)法分析步驟：首先編制各作業(yè)單位之間的物流從至表編制物流-距離表在布置方案圖上，確定各作業(yè)單位之間的物流路線，同時，測出各條路線的距離，編制成流量-距離表，如下頁表所示。共一百五十三頁流量(liling)-距離表 作業(yè)單位至作業(yè)單位從12n12n共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃(guhu)方案選擇與評價方法流量-距離分析法分析步驟：物流系統(tǒng)狀態(tài)分析物流簡圖分析法在布置方案圖上，直接繪制物流路線圖。繪制時，用箭頭表示物流方向，用線條寬度、線條類型或顏色表示物流量，也可直接標注出物料種

52、類、特點、搬運距離及搬運量（體積、數(shù)量(shling)、重量等）。物流簡圖是描述企業(yè)物流狀況的有效工具?？梢灾庇^形象地反映設施布置方案的物流狀況。如下頁是某企業(yè)物流與人流狀況簡圖。共一百五十三頁某企業(yè)物流與人流(rnli)狀況簡圖共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案(fng n)選擇與評價方法 共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案選擇與評價(pngji)方法 共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案選擇(xunz)與評價方法流量-距離分析法分析步驟(bzhu)：物流系統(tǒng)狀態(tài)分析流量-距離（F-D）坐標圖分析法某工廠設施布置 F-D 圖共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案選擇(xunz)與評

53、價方法流量-距離分析法分析步驟：物流系統(tǒng)狀態(tài)(zhungti)分析流量-距離（F-D）坐標圖分析法將每兩點之間的物流按其流量大小和距離大小繪制在一直角坐標圖上，如上頁圖所示。根據(jù)分析的需要，按照確定的物流量和距離，將該圖劃分為若干部分，如劃分為、四個部分，以發(fā)現(xiàn)不合理的物流。從圖中可以看出，IV部分的物流不合理，因為物流量大且距離遠。共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案(fng n)選擇與評價方法流量-距離分析法分析步驟：物流系統(tǒng)狀態(tài)分析流量-距離（F-D）坐標圖分析法根據(jù)上述分析，F(xiàn)-D圖清楚地反映出布置方案(fng n)物流狀況的優(yōu)劣，可作為平面布置調(diào)整的依據(jù)。經(jīng)過調(diào)整，當IV區(qū)無物流量

54、時，該方案才為可行方案。無法調(diào)整的情況例外。共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案(fng n)選擇與評價方法優(yōu)缺點列舉法將每個方案的配置圖、物流動線、搬運距離、擴充彈性等相關(guān)(xinggun)優(yōu)缺點分別列舉，互相比較。方案ABC配置圖圖1圖2圖3評估項目空間使用效率物流路線順暢擴充彈性經(jīng)營成本搬運距離管理程序要求建立的成本作業(yè)的安全性共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案選擇(xunz)與評價方法加權(quán)因素法加權(quán)因素法根據(jù)評估方法的粗細(cx)程度可以分為：因素分析法點評估法權(quán)值分析法AHP評估法共一百五十三頁6.4 物流設施(shsh)規(guī)劃方案選擇與評價方法加權(quán)因素法加權(quán)因素法的特點因素分析

55、法、點評估法及權(quán)值分析法等都是加權(quán)因素法，這些方法具有以下幾個共同點：必須組成小組或委員會，通過大腦風暴等方法，共同討論決定(judng)方案評估的主要因素，其成員包括決策者、規(guī)劃人員甚至使用者等。要素項目及類別：視系統(tǒng)目標需求而定，有形的、無形的、定性的及定量的因素均可列入考慮。評估主要因素：系統(tǒng)目標訴求的差異性，而彼此間的重要度也將有所不同。共一百五十三頁6.4 物流設施(shsh)規(guī)劃方案選擇與評價方法加權(quán)因素法加權(quán)因素法的特點因素分析法、點評估法及權(quán)值分析法等都是加權(quán)因素法，這些方法具有以下幾個共同點：各要素的權(quán)重大多數(shù)以小組表決或兩兩比較等方式?jīng)Q定，因此主觀因素及決策邏輯的不一致性將

56、對決策品質(zhì)造成影響。各方案要素的評點若缺乏客觀(kgun)的評價標準時，對方案決策也會造成影響。共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃(guhu)方案選擇與評價方法加權(quán)因素法因素分析法因素分析法是對方案規(guī)劃的目標因素進行分析，從而確定方案優(yōu)劣的方法。一般由規(guī)劃者與決策者共同討論列出各個目標因素，并設定各因素的重要程度權(quán)重，權(quán)重可用百分比值或分數(shù)值（如110）表示。然后用每一個因素來評估(pn )比較各個方案，確定每一方案各因素的評分數(shù)值（如4、3、2、1、0等）當所有因素評估完成后，再將各因素權(quán)重與評估分數(shù)值相乘加總，選取數(shù)值最大的為最優(yōu)方案。共一百五十三頁方案評估表示例(shl)（因素分析法）注

57、：A=4（很好）；E=3（較好）；I=2（好）；O=1（一般(ybn)）；U=0（不好）評估因素權(quán)重方案ABC1、服務方便性10U0I20E302、監(jiān)督容易性6O6A24E183、擴充性5O5I10O54、投資成本8O8E24I165、彈性7A28O7E216、搬運經(jīng)濟性10D10I20E30總計57105112共一百五十三頁6.4 物流設施(shsh)規(guī)劃方案選擇與評價方法加權(quán)因素法點評估法（Point Evaluation Method）點評估法與因素分析法類似，都是考慮各種評估因素并計算各方案的得分高低，作為方案取舍的依據(jù)。本方法主要包括兩大步驟：步驟一：評估因素權(quán)重(qun zhn)的

58、分析經(jīng)由小組討論，決定各項評估因素。各項評估因素兩兩比較，若AB，權(quán)重值1；AB，權(quán)重值0.5；AB，權(quán)重值0為原則，建立評估矩陣，并分別統(tǒng)計其得分，計算權(quán)重及排序。共一百五十三頁點評估法評估因素(yn s)權(quán)重分析表評估因素ABCDEFG權(quán)重和權(quán)重排序面積需求A110.51115.526.21擴充性B0000.510.529.55彈性C01010.502.511.94人力需求D0.5110114.521.42自動化程度E00.501113.516.73整體性F000.5000.514.87先進先出G00.51000.529.56合計21100共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案(fng n

59、)選擇與評價方法加權(quán)因素法點評估法（Point Evaluation Method）本方法(fngf)主要包括兩大步驟：步驟二：進行方案評估制定評分標準：如非常滿意-5分、佳-4分、滿意-3分、可-2分、尚可-1分、差-0分。以規(guī)劃評估小組表決的方式，就各項評估因素，依據(jù)方案評估資料給予適當分數(shù)。分數(shù)權(quán)重乘積數(shù)。各方案統(tǒng)計其乘積和，排出方案優(yōu)先級。共一百五十三頁點評估法方案選擇(xunz)示例評估因素權(quán)重方案1方案2方案3分數(shù)乘積分數(shù)乘積分數(shù)乘積面積需求A26.2378.651315131擴充性B9.5547.5328.5547.5彈性C11.9447.6223.8223.8人力需求D21.4

60、364.2242.8242.8自動化程度E16.7466.8466.8233.4整體性F4.814.852414.8先進先出G9.5328.5547.5219合計100338364.4302.3乘積%67.672.960.5優(yōu)先順序共一百五十三頁6.4 物流設施規(guī)劃方案選擇與評價(pngji)方法加權(quán)因素法權(quán)值分析法（Value Analysis）權(quán)值分析法是一種更細化更準確的評估方法，它是將各個評估因素分成不同的組別和層次，然后分別進行評估和比較的方法。其步驟如下：設定評估因素項目將評估因素適當分組及分層，建立評估指標及詳細評估因素將各組的指標因素給予適當?shù)陌俜直葯?quán)重后，再對各評估指標所屬的