浙江橋梁鉆孔灌注樁樁基施工技術(shù)方案(56頁(yè))

1、PAGE 浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清灣1號(hào)橋樁基施工技術(shù)方案中交第一公路工程局有限公司浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清灣1號(hào)橋項(xiàng)目部目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc416455467 一、編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc416455467 h - 1 - HYPERLINK l _Toc416455468 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc416455468 h - 1 - HYPERLINK l _Toc416455469 2、編制目的 PAGEREF _Toc416455469 h - 1 - HYPERLINK l _Toc416455470

2、 3、適用范圍 PAGEREF _Toc416455470 h - 1 - HYPERLINK l _Toc416455471 二、工程概況 PAGEREF _Toc416455471 h - 1 - HYPERLINK l _Toc416455472 1、工程簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc416455472 h - 1 - HYPERLINK l _Toc416455473 2、樁基工程數(shù)量及特點(diǎn) PAGEREF _Toc416455473 h - 2 - HYPERLINK l _Toc416455474 2.1、樁基主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc416455474 h - 2 -

3、 HYPERLINK l _Toc416455475 2.2、樁基施工特點(diǎn) PAGEREF _Toc416455475 h - 2 - HYPERLINK l _Toc416455476 3、水文地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc416455476 h - 3 - HYPERLINK l _Toc416455477 3.1、水文特征 PAGEREF _Toc416455477 h - 3 - HYPERLINK l _Toc416455478 3.2、工程地質(zhì) PAGEREF _Toc416455478 h - 3 - HYPERLINK l _Toc416455479 3.3、氣象 PAGE

4、REF _Toc416455479 h - 4 - HYPERLINK l _Toc416455480 3.4、風(fēng)況 PAGEREF _Toc416455480 h - 4 - HYPERLINK l _Toc416455481 4、施工平面布置 PAGEREF _Toc416455481 h - 4 - HYPERLINK l _Toc416455482 三、施工準(zhǔn)備情況 PAGEREF _Toc416455482 h 6 HYPERLINK l _Toc416455483 1、人員準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc416455483 h 6 HYPERLINK l _Toc416455484

5、2、技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc416455484 h 6 HYPERLINK l _Toc416455485 3、材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc416455485 h 7 HYPERLINK l _Toc416455486 4、測(cè)量、試驗(yàn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc416455486 h 7 HYPERLINK l _Toc416455487 四、施工工藝 PAGEREF _Toc416455487 h 8 HYPERLINK l _Toc416455488 1、鋼護(hù)筒施工 PAGEREF _Toc416455488 h 8 HYPERLINK l _Toc416455489 1

6、.1、鋼護(hù)筒驗(yàn)算 PAGEREF _Toc416455489 h 8 HYPERLINK l _Toc416455490 1.2、鋼護(hù)筒加工及運(yùn)輸 PAGEREF _Toc416455490 h 8 HYPERLINK l _Toc416455491 1.3、鋼護(hù)筒打設(shè) PAGEREF _Toc416455491 h 10 HYPERLINK l _Toc416455492 2、樁基施工 PAGEREF _Toc416455492 h 13 HYPERLINK l _Toc416455493 2.1、樁基施工工藝流程 PAGEREF _Toc416455493 h 13 HYPERLINK l

7、 _Toc416455494 2.2、鉆進(jìn)成孔 PAGEREF _Toc416455494 h 15 HYPERLINK l _Toc416455495 3、終孔檢查及清孔 PAGEREF _Toc416455495 h 20 HYPERLINK l _Toc416455496 4、鋼筋籠制作及安裝 PAGEREF _Toc416455496 h 21 HYPERLINK l _Toc416455497 4.1、鋼筋籠制作 PAGEREF _Toc416455497 h 21 HYPERLINK l _Toc416455498 4.2、鋼筋籠運(yùn)輸及安裝 PAGEREF _Toc41645549

8、8 h 23 HYPERLINK l _Toc416455499 5、樁基砼灌注 PAGEREF _Toc416455499 h 24 HYPERLINK l _Toc416455500 5.1、安放導(dǎo)管 PAGEREF _Toc416455500 h 24 HYPERLINK l _Toc416455501 5.2、二次清孔 PAGEREF _Toc416455501 h 24 HYPERLINK l _Toc416455502 5.3、混凝土要求 PAGEREF _Toc416455502 h 24 HYPERLINK l _Toc416455503 5.4、首灌混凝土 PAGEREF _

9、Toc416455503 h 25 HYPERLINK l _Toc416455504 5.5、混凝土連續(xù)灌注 PAGEREF _Toc416455504 h 26 HYPERLINK l _Toc416455505 6、樁基檢測(cè)及樁底壓漿 PAGEREF _Toc416455505 h 26 HYPERLINK l _Toc416455506 6.1、樁基檢測(cè) PAGEREF _Toc416455506 h 26 HYPERLINK l _Toc416455507 6.2、樁底壓漿 PAGEREF _Toc416455507 h 27 HYPERLINK l _Toc416455508 五、

10、施工配置及計(jì)劃 PAGEREF _Toc416455508 h 28 HYPERLINK l _Toc416455509 1、機(jī)械配備 PAGEREF _Toc416455509 h 28 HYPERLINK l _Toc416455510 1.1、鉆機(jī)型號(hào)及數(shù)量 PAGEREF _Toc416455510 h 28 HYPERLINK l _Toc416455511 1.2、施工機(jī)械配置表 PAGEREF _Toc416455511 h 29 HYPERLINK l _Toc416455512 2、泥漿配備及砼供應(yīng) PAGEREF _Toc416455512 h 30 HYPERLINK l

11、 _Toc416455513 2.1、泥漿配備 PAGEREF _Toc416455513 h 30 HYPERLINK l _Toc416455514 2.2、混凝土供應(yīng) PAGEREF _Toc416455514 h 31 HYPERLINK l _Toc416455515 3、施工用水、用電 PAGEREF _Toc416455515 h 31 HYPERLINK l _Toc416455516 3.1、施工用水 PAGEREF _Toc416455516 h 31 HYPERLINK l _Toc416455517 3.2、施工用電 PAGEREF _Toc416455517 h 31

12、 HYPERLINK l _Toc416455518 4、施工計(jì)劃 PAGEREF _Toc416455518 h 32 HYPERLINK l _Toc416455519 六、工期及質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc416455519 h 33 HYPERLINK l _Toc416455520 1、工期目標(biāo) PAGEREF _Toc416455520 h 33 HYPERLINK l _Toc416455521 2、質(zhì)量目標(biāo)及理念 PAGEREF _Toc416455521 h 33 HYPERLINK l _Toc416455522 3、質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc4164

13、55522 h 34 HYPERLINK l _Toc416455523 4、確保工程工期的措施 PAGEREF _Toc416455523 h 36 HYPERLINK l _Toc416455524 4.1、組織保證措施 PAGEREF _Toc416455524 h 36 HYPERLINK l _Toc416455525 4.2、技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc416455525 h 37 HYPERLINK l _Toc416455526 4.3、物資保證措施 PAGEREF _Toc416455526 h 37 HYPERLINK l _Toc416455527 5、項(xiàng)目質(zhì)量

14、管理機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc416455527 h 37 HYPERLINK l _Toc416455528 5.1項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc416455528 h 37 HYPERLINK l _Toc416455529 5.2質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc416455529 h 38 HYPERLINK l _Toc416455530 6、質(zhì)量檢驗(yàn)程序 PAGEREF _Toc416455530 h 40 HYPERLINK l _Toc416455531 七、施工安全保障措施 PAGEREF _Toc416455531 h 40 HYPER

15、LINK l _Toc416455532 1、組織保障 PAGEREF _Toc416455532 h 40 HYPERLINK l _Toc416455533 1.1、安全生產(chǎn)保證體系 PAGEREF _Toc416455533 h 40 HYPERLINK l _Toc416455534 1.2、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 PAGEREF _Toc416455534 h 42 HYPERLINK l _Toc416455535 2、安全保障技術(shù)措施 PAGEREF _Toc416455535 h 43 HYPERLINK l _Toc416455536 2.1、鉆孔安全技術(shù)措施 PAGER

16、EF _Toc416455536 h 43 HYPERLINK l _Toc416455537 2.2、砼灌注安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc416455537 h 44 HYPERLINK l _Toc416455538 2.3、其他安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc416455538 h 45 HYPERLINK l _Toc416455539 2.4、起重吊裝施工安全技術(shù)保障措施 PAGEREF _Toc416455539 h 47 HYPERLINK l _Toc416455540 2.5、臨邊施工安全技術(shù)保障措施 PAGEREF _Toc416455540 h 48 HYP

17、ERLINK l _Toc416455541 2.6、臨時(shí)用電安全技術(shù)保障措施 PAGEREF _Toc416455541 h 48 HYPERLINK l _Toc416455542 2.7、防范人員溺水風(fēng)險(xiǎn)的保障措施 PAGEREF _Toc416455542 h 50 HYPERLINK l _Toc416455543 2.8、雨季、霧天施工安全技術(shù)保障措施 PAGEREF _Toc416455543 h 50 HYPERLINK l _Toc416455544 2.9、“三防”安全保證措施 PAGEREF _Toc416455544 h 51 HYPERLINK l _Toc41645

18、5545 3、監(jiān)測(cè)技術(shù)保障措施 PAGEREF _Toc416455545 h 51 HYPERLINK l _Toc416455546 4、過(guò)程控制 PAGEREF _Toc416455546 h 51 HYPERLINK l _Toc416455547 八、文明施工及環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc416455547 h 53 HYPERLINK l _Toc416455548 1、文明施工 PAGEREF _Toc416455548 h 53 HYPERLINK l _Toc416455549 2、環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc416455549 h 53浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程

19、樂(lè)清灣1號(hào)橋 樁基施工技術(shù)方案中交第一公路工程局有限公司一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)（1）浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清灣跨海大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ/T F50-2011）（3）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）（4）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D63-2007）（5）公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG C30-2002）（6）港口工程樁基規(guī)范（JTJ254-98）（7）港口工程荷載規(guī)范（JTS 144-1-2010）（8）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95）（9）海港水文規(guī)范（JTJ 21398）（10）浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清

20、灣1號(hào)橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)2、編制目的為加強(qiáng)中交一公局樂(lè)清灣1號(hào)橋樁基的質(zhì)量、安全管理，規(guī)范施工，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清灣跨海大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范等文件、規(guī)范及辦法，結(jié)合項(xiàng)目部材料、技術(shù)、管理水平等實(shí)際情況及現(xiàn)行施工技術(shù)水平，編制本施工方案。3、適用范圍本施工方案適用于中交一公局樂(lè)清灣1號(hào)橋樁基的施工作業(yè)。根據(jù)浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程樂(lè)清灣跨海大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，樂(lè)清灣1號(hào)橋按照本方案進(jìn)行樁基的施工作業(yè)。二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目起于玉環(huán)蘆蒲鎮(zhèn)分水山附近，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K228+2

21、65，與大麥嶼疏港公路分離式立交橋終點(diǎn)相接，終于茅埏島東岸，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K232+265，樂(lè)清灣1號(hào)橋梁全長(zhǎng)4000m。通航孔橋采用（85+2150+85）m預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段拼裝連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為9（560）m+2（560）m+（360+50）m。水中墩施工需搭設(shè)棧橋及作業(yè)平臺(tái)。為滿足通航需求，棧橋分東西兩座，橋面寬7.0m，頂面高程7.6m，總長(zhǎng)3735.2m；水中墩各墩均設(shè)作業(yè)平臺(tái)，根據(jù)不同的承臺(tái)型式采用不同布置方式。2、樁基工程數(shù)量及特點(diǎn)2.1、樁基主要工程數(shù)量樂(lè)清灣1號(hào)橋基礎(chǔ)除YW14#臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其余橋墩（臺(tái)）均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：主橋主墩2.5樁基5

22、4根，過(guò)渡墩2.5m樁基20根，共74根；東側(cè)引橋2.0樁基360根；西側(cè)引橋2.0樁基104根，共538根；最長(zhǎng)樁基為106m，平均樁長(zhǎng)76.4m；其中YE27#-YE45#、YW01#-YW03#、YZ1#-YZ5#墩（臺(tái)）為摩擦樁設(shè)計(jì)，其余為嵌巖樁設(shè)計(jì)，均采用C35海工耐久性混凝土共163069.8m。具體數(shù)量及形式如下表2.2.1-1。表2.2.1-1 樁基主要工程數(shù)量表部位樁徑（m）墩號(hào)樁數(shù)（根）類型備注東岸引橋2.0YE01#-YE45#360YE27#-YE45#、YW01#-YW03#、YZ1#-YZ5#為摩擦樁（250根），其余為嵌巖樁（288根）西岸引橋2.0YW01#-Y

23、W13#104主橋2.5（過(guò)渡墩）YZ1#，YZ5#2025（主墩）YZ2#-YZ4#542.2、樁基施工特點(diǎn) 1）鉆孔施工中船只和機(jī)械設(shè)備投入多，施工工序多，牽涉到的施工人員多，給施工管理和施工生產(chǎn)都帶來(lái)較大的挑戰(zhàn)。2）主橋樁基均為超長(zhǎng)樁，鉆進(jìn)地質(zhì)變化較大，因此對(duì)鉆機(jī)的性能、泥漿的性能、鉆孔過(guò)程中泥漿護(hù)壁效果以及鉆孔過(guò)程中各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)控提出了更高的要求。3）主墩單根鉆孔樁混凝土方量較大，最大達(dá)到590.5m，水下連續(xù)澆筑時(shí)間長(zhǎng)，保證清孔質(zhì)量和順利進(jìn)行鉆孔灌注樁混凝土澆筑就顯得尤為重要。因此混凝土澆筑前應(yīng)提前備足材料、各個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真細(xì)致的檢查、機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確?；炷翝?/p>

24、筑工作的順利進(jìn)行。4）工程區(qū)域受臺(tái)風(fēng)影響的幾率、風(fēng)力和降水量都是浙江省最大的地區(qū)之一，在施工過(guò)程中做好臺(tái)風(fēng)、潮汐等對(duì)鉆孔施工的影響，提前需做好各預(yù)防措施，有針對(duì)性的編制臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，施工過(guò)程安全控制也是鉆孔施工控制難點(diǎn)。3、水文地質(zhì)條件3.1、水文特征根據(jù)工程區(qū)域內(nèi)各潮位站的觀測(cè)資料，潮型判別數(shù)值均小于0.5，在0.230.31之間。因此，樂(lè)清灣潮汐屬于正規(guī)半日潮。樂(lè)清灣是我國(guó)強(qiáng)潮海灣之一。依據(jù)工程區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)期驗(yàn)潮站資料和橋址區(qū)短期實(shí)測(cè)潮位觀測(cè)資料，得出橋址區(qū)潮汐特征值，具體內(nèi)容見(jiàn)下表。項(xiàng)目最大潮差（m）最高潮位（m）最低潮位（m）平均潮差（m）平均高潮位（m）平均低潮位（m）平均漲潮歷時(shí)（h：

25、min）平均落潮歷時(shí)（h：min）橋址區(qū)8.095.27-3.945.002.87-2.286:275:58采用坎門站一年的潮位資料，進(jìn)行高、低潮位累積頻率分析，并根據(jù)坎門棧橋和橋位區(qū)高、低潮位相關(guān)關(guān)系，推求得橋址區(qū)設(shè)計(jì)高潮位為3.74m，設(shè)計(jì)低潮位為-2.94m。橋址區(qū)潮流屬非正規(guī)淺海半日潮流類型，且具較顯著的往復(fù)流運(yùn)動(dòng)形式。從大面看，測(cè)量水域漲、落潮流的主軸方向表現(xiàn)較為對(duì)稱。橋址區(qū)域?yàn)槲覈?guó)每年熱帶氣旋多發(fā)地帶，對(duì)當(dāng)?shù)睾＠擞绊戄^大。樂(lè)清灣內(nèi)幾乎不受海浪影響，外海浪只影響至玉環(huán)島中部西側(cè)海角（龜山）以南，大小烏山以北海域的波浪以風(fēng)浪占絕對(duì)主導(dǎo)。 橋址區(qū)在同重現(xiàn)期條件下受N-NNE和SSE-S向

26、風(fēng)引起的波浪較大，其西段和東段在300年一遇設(shè)計(jì)風(fēng)速300年一遇高潮位組合下計(jì)算得到的有效波高為3.0m，100年一遇設(shè)計(jì)風(fēng)速100年一遇高潮位組合下有效波高為2.5m。3.2、工程地質(zhì)（1）地形地貌橋址區(qū)位于浙東南沿海跨越海域及島嶼區(qū)。橋兩端陸域主要地貌類型為侵蝕剝蝕丘陵，海域主要地貌類型為潮灘及水下坡岸，靠近茅埏島附近局部形成水下深泓。（2）區(qū)域地層橋位區(qū)位于華南褶皺系東南褶皺帶之東，溫州臨海坳陷內(nèi)黃巖象山斷坳南側(cè)，橋位區(qū)附近區(qū)域性深大斷裂主要有北東走向的泰順黃巖大斷裂和北北東走向的溫州鎮(zhèn)海深斷裂。由于區(qū)域性深大斷裂距離路線較遠(yuǎn)，對(duì)本工程無(wú)直接影響。本次勘察在橋位區(qū)未見(jiàn)明顯斷裂構(gòu)造形跡。3

27、.3、氣象橋址區(qū)位于浙東南沿海，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，具有季節(jié)風(fēng)顯著、四級(jí)分明、溫暖濕潤(rùn)、雨量豐富、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的氣候特點(diǎn)。年平均氣溫17.5，極端最高氣溫達(dá)35.0，極端最低氣溫-5.5；多年平均降水量1500mm，年最大降雨量2500mm，年降雨量分布不均，年平均蒸發(fā)量12501350mm，每年冬、春兩季多大霧；年相對(duì)濕度80%。3.4、風(fēng)況橋址區(qū)是典型的季風(fēng)氣候區(qū)，秋冬季節(jié)多冷空氣大風(fēng)，夏季及秋初多臺(tái)風(fēng)影響，故多大風(fēng)天氣。橋址區(qū)累年各月平均風(fēng)速在2.15.6m/s之間，年平均風(fēng)速玉環(huán)為5.0mm/s。年內(nèi)以10、11月風(fēng)速較大，46月風(fēng)速較小。年平均大風(fēng)日數(shù)為35.8d，極大風(fēng)速50.4m/s

28、，出現(xiàn)在1994年8月21日（9417號(hào)臺(tái)風(fēng)影響）。極大風(fēng)速一般出現(xiàn)在8月份，主要是臺(tái)風(fēng)影響所致。4、施工平面布置本項(xiàng)目起于玉環(huán)蘆蒲鎮(zhèn)分水山附近，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K228+265，與大麥嶼疏港公路分離式立交橋終點(diǎn)相接，終于茅埏島東岸，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K232+265，樂(lè)清灣1號(hào)橋梁全長(zhǎng)4000m。項(xiàng)目地理位置及施工平面布置如圖所示：圖2.4-1 樂(lè)清灣1號(hào)橋路線總體平面示意圖樂(lè)清灣1號(hào)橋施工平面布置示意圖三、施工準(zhǔn)備情況1、人員準(zhǔn)備項(xiàng)目將精心組織安排，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)樁基現(xiàn)場(chǎng)施工工作，擬投入管理人員5人，技術(shù)人員16人，安全員2人，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配備1名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)各個(gè)工點(diǎn)的

29、全面工作，技術(shù)員和安全員分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)和安全工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工工作順利開(kāi)展。具體施工人員安排如下表3.1-1。表3.1-1 鉆孔樁施工人員任務(wù)劃分表序號(hào)姓名職務(wù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1周兵項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)鉆孔樁施工工作。2劉光炎項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)鉆孔樁施工技術(shù)方案、技術(shù)交底等。3王顯臣生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工管理工作。4楊運(yùn)根安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)鉆孔樁施工安全管理。5秦衛(wèi)星工區(qū)主任主管鉆孔樁現(xiàn)場(chǎng)施工工作。6袁紅剛測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測(cè)量工作7朱濱技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。8歐陽(yáng)軍勝質(zhì)檢工程師監(jiān)控施工過(guò)程質(zhì)量控制，并負(fù)責(zé)報(bào)檢等工作。2、技術(shù)準(zhǔn)備樁基施工前，主要進(jìn)行以下技術(shù)準(zhǔn)備工作：1）對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審閱、研究和核

30、對(duì)，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，并參加現(xiàn)場(chǎng)交樁，了解領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求。2）詳細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)條件的調(diào)查，取得詳細(xì)準(zhǔn)確的氣象、水文資料。針對(duì)本標(biāo)段所在區(qū)域的水位、潮差等進(jìn)行定期觀測(cè)；對(duì)河床標(biāo)高及地層情況進(jìn)行復(fù)勘工作，為鉆孔平臺(tái)、樁基施工方案的設(shè)計(jì)和編制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。若觀測(cè)和勘查結(jié)果與設(shè)計(jì)出現(xiàn)較大偏差，及時(shí)與設(shè)計(jì)方聯(lián)系，共同研究問(wèn)題處理辦法。3）樁基施工前，針對(duì)水上鉆孔平臺(tái)及樁基編制合理、安全的施工技術(shù)方案和安全方案，通過(guò)專家評(píng)審論證后上報(bào)監(jiān)理業(yè)主審批。4）制定技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)；擬定技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)課題，以便在工程實(shí)施過(guò)程中對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)。5）根據(jù)施工

31、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底工作，以避免施工的盲目性。3、材料準(zhǔn)備本工程主要材料有水泥、砂、石料、鋼筋、鋼板、型鋼、鋼管及拌制砼用的各種外加劑等。材料在附近地區(qū)就近采購(gòu)，以質(zhì)量為選擇標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)施工進(jìn)度需要，主要材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及方法如下表。表3.2-1 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)情況開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)方法水泥開(kāi)工后5天陸運(yùn)砂開(kāi)工后5天陸運(yùn)碎石開(kāi)工后5天陸運(yùn)鋼筋開(kāi)工前15天陸運(yùn)鋼板及型材開(kāi)工前15天陸運(yùn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，提前做好各項(xiàng)材料的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)程序，先做好需求材料的計(jì)劃單，報(bào)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)審批后交物設(shè)部進(jìn)行購(gòu)買，進(jìn)場(chǎng)后交各工地材料負(fù)責(zé)人接收，確保各類材料

32、有進(jìn)有出，做好各類材料的施工臺(tái)賬，要保證材料的各類信息均能清晰查詢。材料進(jìn)場(chǎng)前做好材料的檢驗(yàn)工作，不合格的原材料禁止進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)配合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。4、測(cè)量、試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）測(cè)量準(zhǔn)備1）針對(duì)本合同段施工場(chǎng)地有限地理?xiàng)l件復(fù)雜等不利因素，為了快速、高效、精確的完成本合同段的測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量任務(wù)，前期先對(duì)本合同段施工進(jìn)行合理規(guī)劃，積極配合業(yè)主單位完成了施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接，及時(shí)組織工程技術(shù)人員對(duì)本工程的控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)及導(dǎo)線布設(shè)。2）由總工對(duì)測(cè)量組針對(duì)樁基、棧橋、鉆孔平臺(tái)施工方案進(jìn)行技術(shù)交底，保證測(cè)量人員對(duì)棧橋、平臺(tái)平面布置及設(shè)計(jì)理念具有充分認(rèn)識(shí)，以更好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量工作。3）編

33、制針對(duì)樁基施工、棧橋平臺(tái)搭設(shè)施工測(cè)量監(jiān)控方案，保證從鋼護(hù)筒、鋼管樁插打到樁基施工完成的一系列施工過(guò)程測(cè)量工作的及時(shí)性、可控性、精確性。4）施工前對(duì)所有測(cè)量?jī)x器進(jìn)行全面檢測(cè)、校正，對(duì)于無(wú)法滿足水上測(cè)量精度的儀器進(jìn)行淘汰更換，減少測(cè)量過(guò)程中的儀器誤差。（2）試驗(yàn)準(zhǔn)備1）做好前期進(jìn)場(chǎng)的原材料檢測(cè)工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂石料、鋼筋、鋼材等的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；2）樁基施工前對(duì)海工混凝土配比進(jìn)行試驗(yàn)和優(yōu)化并確定適合本工程的最優(yōu)混凝土配比；3）對(duì)現(xiàn)有所有試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢測(cè)、校正；4）購(gòu)置、配備與項(xiàng)目工程相匹配的試驗(yàn)、檢測(cè)儀器，建立、健全試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)帳，定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好；4）做好試驗(yàn)工作計(jì)劃，提前完成現(xiàn)

34、場(chǎng)施工所需的各類試驗(yàn)，取得可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)工地現(xiàn)場(chǎng)施工。四、施工工藝1、鋼護(hù)筒施工1.1、鋼護(hù)筒驗(yàn)算 鋼護(hù)筒長(zhǎng)度、壁厚及直徑等參數(shù)已由設(shè)計(jì)給出，我部在平臺(tái)施工時(shí)利用鋼護(hù)筒作為承重構(gòu)件，施工前對(duì)現(xiàn)有鋼護(hù)筒參數(shù)進(jìn)行了承載力、入土深度、壁厚、直徑均進(jìn)行了驗(yàn)算，能夠滿足施工規(guī)范要求。1.2、鋼護(hù)筒加工及運(yùn)輸鋼護(hù)筒加工使用護(hù)筒卷曲機(jī)在工廠進(jìn)行，護(hù)筒標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為1.5m/節(jié)，節(jié)段之間采用JS-502焊條滿焊連接并設(shè)加勁板。1）鋼護(hù)筒孔口及接頭加固根據(jù)橋位處的水文條件、鋼護(hù)筒下放過(guò)程中的受力情況，為避免鋼護(hù)筒在下沉過(guò)程中發(fā)生變形，分別對(duì)鋼護(hù)筒孔口及及接頭處進(jìn)行加強(qiáng)，以及滿足鋼護(hù)筒頂口振打和底口入土的要求。護(hù)筒

35、孔口采用同20mm厚鋼板進(jìn)行加強(qiáng)，加強(qiáng)長(zhǎng)度為500mm，將鋼板卷成鋼護(hù)筒內(nèi)徑相同的加強(qiáng)管，采用滿焊焊連接。護(hù)筒間接頭每個(gè)丁字縫處用1515cm鋼板進(jìn)行加固，加勁板與護(hù)筒厚度相同，并增設(shè)2塊加勁板，共4塊加勁板與鋼護(hù)筒滿焊焊接，如下圖所示?？v向焊縫橫向焊縫2#護(hù)筒1#護(hù)筒1515cm加勁板1#護(hù)筒50cm底口加強(qiáng)段滿焊連接圖4.1.2-1 鋼護(hù)筒孔口加強(qiáng)示意圖 圖4.1.2-2 鋼護(hù)筒接頭加強(qiáng)示意圖89鋼管米字撐，每3m一道2）內(nèi)支撐設(shè)置為防止護(hù)筒起吊、運(yùn)輸過(guò)程中變形，鋼護(hù)筒內(nèi)部每3m一道設(shè)置89鋼管米字撐，分別設(shè)置于孔口和中間。堆放時(shí)做好護(hù)筒之間的隔墊保護(hù)，避免擠壓變形。護(hù)筒吊裝前要及時(shí)檢查支

36、撐是否存在松動(dòng)脫焊現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)則及時(shí)測(cè)量護(hù)筒的橢圓度，并調(diào)整后補(bǔ)焊。如右圖所示。護(hù)筒運(yùn)輸?shù)轿缓罂蛇M(jìn)行中部?jī)?nèi)支撐拆除，單點(diǎn)吊起至孔位后拆除上、下端內(nèi)支撐。3）吊耳設(shè)置鋼護(hù)筒的由履帶吊起吊至駁船并運(yùn)輸至墩位處。起吊方式：履帶吊運(yùn)至樁位采用兩點(diǎn)起吊，豎起來(lái)后單點(diǎn)起吊，兩點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置和單點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)下圖所示。吊耳采用厚度為25mm的Q235鋼板，底板尺寸為豎向20cm環(huán)向15cm，耳板尺寸為徑向20cm，環(huán)向10cm（耳寬），孔徑為5cm。兩端吊耳頂部吊環(huán)圖4.1.2-3 鋼護(hù)筒吊耳設(shè)置示意圖1.3、鋼護(hù)筒打設(shè)1.3.1、打樁船打設(shè)鋼護(hù)筒沉入采用打樁船施工。施工流程為：打樁船移船吊點(diǎn)連接起樁移船、

37、立樁套替打測(cè)量定位插樁錘擊沉樁。打樁船技術(shù)參數(shù)如下表4.1.3-1。表4.1.3-1 打樁船技術(shù)參數(shù)表型長(zhǎng)60m型寬27m型深5m滿載吃水2.5m最大打樁樁長(zhǎng)76m+水深最大打樁直徑3.6m樁主吊能力100t21）打樁船移船通過(guò)緊松錨纜將打樁船移至運(yùn)護(hù)筒船側(cè)，成兩船中心線互相垂直狀態(tài)，樁架前傾至吊鉤對(duì)準(zhǔn)所要吊的鋼護(hù)筒直徑中心。操作程序：調(diào)整樁架和兩個(gè)主鉤一個(gè)輔鉤的位置下落鋼絲扣人工按上圖栓扣吊點(diǎn)，吊點(diǎn)2、3、4、5同時(shí)受力，平調(diào)鋼管樁（主鉤2不受力）到一定高度后，落輔鉤，繼續(xù)提升主鉤1，鋼管樁旋轉(zhuǎn)吊立起主鉤2，讓吊點(diǎn)1、2、3同時(shí)受力，緩緩實(shí)現(xiàn)樁身直立。2）吊點(diǎn)連接打樁船下放吊索，由運(yùn)樁船上的

38、船員輔助將吊索卸扣掛設(shè)在鋼護(hù)筒吊耳之上。主吊索吊前吊點(diǎn)，副吊索吊其余三個(gè)吊點(diǎn)。3）起樁打樁船主副吊索同步上升，使鋼護(hù)筒升至滿足移船高度。圖4.1.3-1 吊點(diǎn)連接圖圖 4.1.3-2 起樁4）移船、立樁通過(guò)緊松錨纜，打樁船移離運(yùn)樁船，并在過(guò)程中緩緩立樁：主吊索上升，副吊索下降，隨著下降程度，副吊索逐個(gè)解去，使樁成豎直狀態(tài)。樁架后傾，使樁與龍門梃滑道成平行狀態(tài)（即同時(shí)成豎直狀態(tài)），抱樁器合攏抱樁并鎖定。立樁完畢后，通過(guò)“海上打樁GPS-RTK定位系統(tǒng)”初定位，將打樁船移至樁位附近。 5）套替打替打沿打樁船龍門梃軌道滑移，套住樁頂。 圖4.1.3-3 移船、立樁圖 圖4.1.3-4套替打沉樁和錘擊

39、操作程序：屏幕顯示設(shè)計(jì)樁位和實(shí)際樁位吊樁的同時(shí)利用錨纜局部移船定位，由實(shí)際樁位向設(shè)計(jì)樁位靠近調(diào)整下樁提前量樁進(jìn)龍口后，調(diào)整樁身傾斜度下樁壓錘復(fù)核、調(diào)整樁位開(kāi)錘監(jiān)控停錘移船進(jìn)入下一根樁施工夾樁加固安裝通航警示燈。6）測(cè)量定位通過(guò)觀察打樁船上的測(cè)距儀和角度測(cè)量?jī)x調(diào)整樁架的傾斜度，將鋼管樁粗略調(diào)整到位。根據(jù)接收到的GPS信號(hào)及預(yù)先輸入的方位角及平面坐標(biāo)，打樁船的定位系統(tǒng)計(jì)算出打樁船姿態(tài)及樁空間位置。通過(guò)錨機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)精確調(diào)整打樁船船體位置，并利用打樁架液壓系統(tǒng)調(diào)整樁架向前或向后傾角，使樁到達(dá)設(shè)計(jì)位置。測(cè)量人員通過(guò)復(fù)核GPS接受的信號(hào)、輸入沉樁定位系統(tǒng)的源數(shù)據(jù)及檢查樁架液壓系統(tǒng)的儀表來(lái)檢查鋼管樁的位置

40、是否正確。7）插樁放松上主吊索，重力作用自動(dòng)插樁，測(cè)量人員復(fù)核，滿足要求后，錘擊沉樁。8）錘擊沉樁解除樁上吊索，樁錘下滑，壓錘穩(wěn)樁。打開(kāi)離合器，啟動(dòng)打樁錘，錘擊沉樁。圖4.1.3-5 插樁 圖4.1.3-6 錘擊沉樁1.3.2、浮吊配合振動(dòng)錘打設(shè)平臺(tái)施工完畢后無(wú)法采用打樁船施工護(hù)筒則采用浮吊配合振動(dòng)錘進(jìn)行鋼管樁打設(shè)。1）定位方法采用全站儀測(cè)量，在平臺(tái)上測(cè)量放出四個(gè)通過(guò)樁中心，且對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)連線相互垂直，其中一條直線與橋軸線平面投影成平行的定位控制點(diǎn)。在對(duì)鋼護(hù)筒頂口平面位置定位時(shí)，鋼護(hù)筒相對(duì)應(yīng)的兩條直徑線必須與上兩條線平面重合。同時(shí)在平臺(tái)上設(shè)置型鋼定位裝置，并以20T機(jī)械千斤頂配合調(diào)整、控制好鋼護(hù)筒

41、上口的平面位置。2）鋼護(hù)筒下口通過(guò)吊錘球指揮，依靠平臺(tái)上的鋼護(hù)筒上口導(dǎo)向裝置調(diào)整而定位。3）鋼護(hù)筒依靠上口的型鋼定位裝置和在鋼套箱底板上的導(dǎo)向輪、導(dǎo)向板共同形成的雙層導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的限位，抵抗水流的沖擊而穩(wěn)定定位。4）鋼護(hù)筒定位著床后，用浮吊起吊360T振動(dòng)錘振打，以振動(dòng)錘對(duì)鋼護(hù)筒施振使之下沉。在鋼護(hù)筒入土下沉的前10米采用間斷振打方式，以便調(diào)整鋼護(hù)筒平面位置和垂直度，以使鋼護(hù)筒的安裝精度被控制在允許范圍內(nèi)。由于南塔處覆蓋層較厚且鋼護(hù)筒內(nèi)徑為2.8m，內(nèi)外摩阻力很大。因此，鋼護(hù)筒難以一次受振到位。在鋼護(hù)筒振打下沉過(guò)程中，應(yīng)視振打情況輔以在鋼護(hù)筒內(nèi)吸泥措施，減少內(nèi)摩阻力，保證鋼護(hù)筒的入土深度，使之達(dá)到

42、設(shè)計(jì)標(biāo)高。圖4.1.3-7浮吊配合振動(dòng)錘施打鋼護(hù)筒2、樁基施工2.1、樁基施工工藝流程樁基施工工藝流程如圖4.2.1-1。圖4.2.1-1 樁基施工工藝流程圖2.2、鉆進(jìn)成孔2.2.1、沖擊鉆成孔圖4.2.2-1沖擊鉆1、測(cè)量放樣放樣前先進(jìn)行場(chǎng)地平整，測(cè)量組根據(jù)樁基坐標(biāo)放樣圖用全站儀放出樁基中心樁，設(shè)立護(hù)樁，校核無(wú)誤且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開(kāi)鉆。在成樁過(guò)程中由測(cè)量組多次進(jìn)行復(fù)測(cè)、監(jiān)控，以保證成樁后樁基礎(chǔ)的位置滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。2、造漿泥漿是粘土和水的拌和物，由于其比重大，凈水壓力大，作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔隙水滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌，同時(shí)，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆進(jìn)正常進(jìn)行（

43、在開(kāi)鉆前選擇備足良好的粘土，優(yōu)先采用膨潤(rùn)土供造漿使用，泥漿配比在之后有說(shuō)明）。在鉆進(jìn)過(guò)程中不斷用試驗(yàn)儀器對(duì)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)泥漿性能和地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿的濃度，必要時(shí)添加外加劑。泥漿的性能指標(biāo)見(jiàn)下表4.2.2-1。表4.2.2-1 泥漿性能指標(biāo)表鉆孔方法泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度黏度(Pas)含砂率()膠體率()沖擊鉆機(jī)1.21.422304953、鉆進(jìn)成孔鉆機(jī)就位：首先用石棉線通過(guò)護(hù)筒的直徑方向交叉定出樁孔中心，利用護(hù)樁檢查樁孔的中心位置是否正確，然后調(diào)整鉆架，使鉆架上的起吊滑輪線、沖擊錐中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm。鉆機(jī)精確就位后，固定好鉆機(jī)，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)

44、機(jī)吊起沖擊錐，把沖擊錐徐徐放進(jìn)護(hù)筒中準(zhǔn)備沖擊鉆進(jìn)，沖孔之前，對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備需進(jìn)行檢查、維修。沖孔前，需經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開(kāi)鉆。施工人員必須熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙所提供的地質(zhì)、水文資料，以供對(duì)不同地層選用不同的鉆頭、沖程及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入施工記錄表中，并與地質(zhì)柱狀圖土層核對(duì)，是否滿足承載力要求，作為終孔時(shí)的重要依據(jù)。鉆進(jìn)，鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。初鉆時(shí)進(jìn)尺適當(dāng)控制，采用小沖程，使最初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。進(jìn)入正常鉆進(jìn)后，采用45m中、大沖程，但最大沖程不超過(guò)6m。鉆進(jìn)過(guò)程中及

45、時(shí)排渣，并保持泥漿的密度和粘度。同時(shí)經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，填入記錄表中，并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照。如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的入巖深度，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，申請(qǐng)加長(zhǎng)入巖深度，或者與地質(zhì)報(bào)告不相符，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，鉆渣渣樣均編號(hào)保存，以便分析備查。鉆孔作業(yè)要連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，因故必須停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋，并嚴(yán)禁把沖擊錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。4、沖擊鉆鉆進(jìn)注意事項(xiàng):沖程要根據(jù)地層土質(zhì)情況來(lái)定，一般在通過(guò)厚的土層時(shí)，用高沖程，通過(guò)松散、砂礫石土層時(shí)，用中沖程，在易坍塌或流砂地段用小沖程。沖程過(guò)高，對(duì)孔底擾動(dòng)大，易引起塌孔，沖程過(guò)小，則鉆進(jìn)速度較慢。為

46、正確提升沖擊錐的沖程，須在鋼絲繩上進(jìn)行標(biāo)志。通過(guò)漂石或巖層時(shí)，如孔底表面不平整，須先投入小片石將表面墊平，再用十字型沖擊錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止產(chǎn)生斜孔、坍孔故障。要注意均勻放松鋼絲繩的長(zhǎng)度，否則松繩過(guò)少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架、鋼絲繩受到較大意外沖擊荷載，遭受損害。松繩過(guò)多，容易引起鋼絲繩糾纏事故。經(jīng)常檢查泥漿的濃度及排渣情況。泥漿太濃，將吸收大量的沖擊能，并妨礙沖擊錐的轉(zhuǎn)動(dòng)，使沖擊進(jìn)尺明顯下降，或形成梅花孔、偏孔。沖擊錐起吊時(shí)要平穩(wěn)，避免沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生撞人事故。按照設(shè)計(jì)圖紙要求，經(jīng)常撈取渣樣，判斷地質(zhì)情況并與圖紙對(duì)照，做好鉆孔進(jìn)尺和地質(zhì)情況記錄，留

47、存影像資料，如不符及時(shí)上報(bào)。2.2.2、旋挖鉆成孔圖4.2.2-2 旋挖鉆機(jī)造漿泥漿由水、膨潤(rùn)土和碳酸鈉、纖維素等添加劑組成，視不同土層確定泥漿比重、稠度和用量，造漿后，按設(shè)計(jì)要求測(cè)試泥漿性能指標(biāo)，并在鉆孔時(shí)檢查泥漿比重。鉆孔附近設(shè)置制臨時(shí)漿池、蓄漿池、沉淀池，臨時(shí)漿池在清孔時(shí)與樁孔內(nèi)泥漿連通，形成循環(huán)系統(tǒng)，用于清孔排出孔內(nèi)沉渣。沉淀池與蓄漿池通過(guò)溝槽連通，用于鉆孔過(guò)程中排出孔外的含有鉆渣的泥漿循環(huán)凈化，沉淀后重復(fù)使用。鉆孔時(shí)通過(guò)泥漿泵將泥漿從蓄漿池抽出注入樁孔，保持孔內(nèi)壓力，以防塌孔；灌注砼時(shí)再將樁孔內(nèi)排出的泥漿從臨時(shí)漿池抽到沉淀池。開(kāi)鉆前，根據(jù)樁長(zhǎng)計(jì)算出所需泥漿用量，準(zhǔn)備足夠數(shù)量的泥漿，保

48、證鉆孔工作的順利進(jìn)行。泥漿比重一般應(yīng)控制在1.051.2之間，粘度控制在1720s，砂率控制在4%以內(nèi)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，采用旋挖鉆鉆機(jī)施工時(shí)，在泥漿控制上應(yīng)注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容：1）循環(huán)一定時(shí)間后，由于地下水污染泥漿，泥漿性能下降。在泥漿循環(huán)過(guò)程中，不斷補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿，使之在孔壁上形成較好的泥皮，以保證孔壁免于坍塌。2）補(bǔ)漿的速度要保證，泥漿補(bǔ)充一般采用泵送方式，其速度以保證液面始終在護(hù)筒面以上為標(biāo)準(zhǔn)，否則有可能造成塌孔，影響成孔質(zhì)量。3）防止孔壁泥皮破壞。鉆具提升、下放以及鋼筋籠下放過(guò)程中，應(yīng)盡量使鉆頭和鋼筋籠居于孔位中心，防止亂擦孔壁。鉆進(jìn)成孔根據(jù)地層特點(diǎn)選擇鉆斗底部切削齒的形狀和規(guī)格，鉆桿類型

49、、鋼絲繩長(zhǎng)度等。說(shuō)明幾點(diǎn)：(1)、旋挖鉆機(jī)施工時(shí)，應(yīng)保證機(jī)械穩(wěn)定、安全作業(yè)，必要時(shí)可在場(chǎng)地鋪設(shè)能保證其安全行走和操作的鋼板或墊層（路基板）。(2)、成孔前和每次提出鉆斗時(shí)，應(yīng)檢查鉆斗和鉆桿連接銷子、鉆斗門連接銷子以及鋼絲繩的狀況，并應(yīng)清除鉆斗上的渣土。(3)、旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式，鉆斗倒出的土距樁孔口的最小距離應(yīng)大于6m，并應(yīng)及時(shí)清除。應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)速度同步補(bǔ)充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變。(4)、為保證孔壁穩(wěn)定，應(yīng)視表土松散層厚度，孔口下入長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)淖o(hù)筒，并保證泥漿液面高度，隨泥漿損耗及孔深增加，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，以維持孔內(nèi)壓力平衡。(5)、鉆遇軟層，特別是粘性土層，應(yīng)選用較長(zhǎng)斗齒及

50、齒間距較大的鉆斗以免糊鉆，提鉆后應(yīng)經(jīng)常檢查底部切削齒，及時(shí)清理齒間黏泥，更換已磨鈍的斗齒。鉆遇硬土層，如發(fā)現(xiàn)每回次鉆進(jìn)深度太小，鉆斗內(nèi)碎渣量太少?？蓳Q一個(gè)較小直徑鉆斗，先鉆一小孔，然后再用直徑適宜鉆斗擴(kuò)孔。(6)、鉆砂卵礫石層，為加固孔壁和便于取出砂卵礫石，可事先向孔內(nèi)投入適量黏土球，采用雙層底板撈砂鉆斗，以防提鉆過(guò)程中砂卵礫石從底部漏掉。(7)、提升鉆頭過(guò)快，易產(chǎn)生負(fù)壓，造成孔壁坍塌。(8)、在樁端持力層鉆進(jìn)時(shí)，可能會(huì)由于鉆斗的提升引起持力層的松弛，因此在接近孔底標(biāo)高時(shí)應(yīng)注意鉆斗的提升速度。2.2.3、KP3500和ZSD250氣舉反循環(huán)鉆機(jī)成孔主墩YZ02-YZ05#墩2.5m鉆孔樁采用K

51、P3500氣舉反循環(huán)鉆機(jī)成孔，YW01-YW03#墩（YE01-YE26#墩中部分過(guò)長(zhǎng)樁長(zhǎng)）采用ZSD250氣舉反循環(huán)鉆機(jī)。圖4.2.2-3 氣舉反循環(huán)鉆機(jī)初鉆先往孔內(nèi)供泥漿，換出原孔中的清水。然后開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)送風(fēng)吸渣，最后開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，并低速開(kāi)鉆，直至整個(gè)鉆頭進(jìn)入正常速度鉆進(jìn)。反循環(huán)排渣用一臺(tái)20m/min的空壓機(jī)，壓力在0.7MPa左右。正常鉆進(jìn)為了保證鉆桿垂直，孔位準(zhǔn)確，采用減壓鉆進(jìn)，在鉆桿上方加以配重塊，使鉆桿在鉆進(jìn)過(guò)程中始終受拉而保持鉆桿垂直，以避免或減少?gòu)澘住⑿笨赚F(xiàn)象的發(fā)生。鉆進(jìn)時(shí)，空壓機(jī)送風(fēng)與鉆錐回轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行，接鉆桿時(shí)，將鉆桿稍提升30cm左右，先停止鉆錐回轉(zhuǎn)，再送風(fēng)數(shù)分鐘，將

52、孔底鉆渣吸盡，再放下鉆錐，進(jìn)行拆裝鉆桿工作，以免鉆渣沉淀而發(fā)生埋錐事故。另外，隨時(shí)注意護(hù)筒口泥漿面標(biāo)高，如果逐漸往下降時(shí)，立即補(bǔ)漿，以免發(fā)生坍孔事故。換鉆桿時(shí)，先用水洗凈鉆桿端面，加上經(jīng)檢查完好的橡膠墊圈，最后對(duì)孔接桿，務(wù)必做到接頭緊密，避免漏氣，漏水和松脫。保證鉆孔內(nèi)水頭，從泥漿池向孔口提供的泥漿量約等于從孔底通過(guò)鉆桿排出的泥漿量，以避免孔壁坍塌現(xiàn)象發(fā)生。護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)比施工水位高出24m，確保內(nèi)外水頭壓差。鉆進(jìn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿有偏斜，應(yīng)嚴(yán)格控制速度并采用掃孔方法糾正。鉆進(jìn)過(guò)程中，若鉆桿卡死，溢流閥溢流時(shí)應(yīng)立即提升鉆桿，再緩慢下放改為輕鉆壓慢鉆進(jìn)，排除故障后正常鉆進(jìn)。因故中斷鉆進(jìn)時(shí)立即將

53、鉆頭提起至安全位置（一般0.52m），并送氣1015min，讓砂石完全排出鉆桿，再鉆進(jìn)時(shí)先送氣1015min，讓泥漿充分循環(huán)，直至泥漿正常之后慢慢放下鉆具鉆進(jìn)，要特別注意停鉆時(shí)先提鉆，停主機(jī)泵組，等排出的泥漿中無(wú)渣時(shí)方可停風(fēng)，否則將會(huì)造成埋鉆事故。3、終孔檢查及清孔當(dāng)鉆孔累計(jì)進(jìn)尺達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用檢孔器進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后立即清孔。當(dāng)泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度1.031.10；粘度1720s；含砂率2；膠體率98；沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求后，停止清孔，拆除鉆具，移走鉆機(jī)。 在清孔排渣時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 嚴(yán)禁用超深成孔的方法代替清孔。 采用優(yōu)質(zhì)泥漿在足夠的時(shí)

54、間，經(jīng)多次循環(huán)，將孔內(nèi)的懸浮的鉆渣置換出來(lái)。圖4.3-1 檢孔4、鋼筋籠制作及安裝4.1、鋼筋籠制作樁基鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)采用自動(dòng)滾焊機(jī)統(tǒng)一加工制作，通過(guò)平板車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，主墩鋼筋籠由龍門吊起吊安裝，過(guò)渡墩及引橋鋼筋籠由履帶吊輔助安裝。鋼筋籠加工示意圖如圖4.4.1-1。圖4.4.1-1滾焊機(jī)加工鋼筋籠1）所有鋼筋制作安裝人員必須持證上崗。2）主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為75mm。3）樁基加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，第一道距承臺(tái)底40cm，最下一道設(shè)于鋼筋底面以上10cm處，自上而下每2米一道至鋼筋籠底部，其零數(shù)可在最下兩段內(nèi)調(diào)整，但其間距不大于2.5米。4）鋼筋籠所有25mm的鋼筋必須

55、采用采用直螺紋連接工藝。鋼套筒符合優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 6991999）標(biāo)準(zhǔn)的要求。套筒表面沒(méi)有裂紋，表面及內(nèi)螺紋沒(méi)有嚴(yán)重的銹蝕。5）端部的浮銹、油污等贓物必需清除，保持干燥；下節(jié)鋼筋頂經(jīng)錘擊后的變形部分應(yīng)割除。6）鋼筋籠堆放場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)、底下要墊方木，排水保證通暢。7）鋼筋安裝：鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作，采用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊入孔內(nèi)。8）鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口旁的方木上，再起吊另一段，對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鋼筋骨架在下放過(guò)程中禁止碰撞孔壁，如放入困難，查明原因，不得強(qiáng)行插入。9）鋼筋除銹通常采用錘擊、砂紙擦或化學(xué)藥劑清洗

56、等方法。鋼筋除銹在成形前進(jìn)行；成形后，要防止受潮，盡快使用，以免生銹而不易清除，加工后的鋼筋其表面?zhèn)郏粦?yīng)使鋼筋截面積減少5%以上。10）切斷鋼筋用切筋機(jī)，也可用氣割或人工手動(dòng)、電動(dòng)、剪切，禁止用電焊機(jī)燒斷。11）焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，防止接觸不良而燒傷主筋。12）鋼筋工程技術(shù)含量很高，要求每個(gè)工點(diǎn)的焊工、鋼筋工持證上崗。13）鋼筋加工機(jī)械必須齊全，禁止現(xiàn)場(chǎng)湊合和用非標(biāo)準(zhǔn)器具加工鋼筋。14）鋼筋骨架的保護(hù)層控制宜使用圓餅形、梅花形高強(qiáng)砂漿墊塊，其強(qiáng)度不得低于混凝土強(qiáng)度，綁扎應(yīng)牢固可靠，墊塊布置的數(shù)量應(yīng)不少于4個(gè)/。樁基礎(chǔ)鋼筋籠的保護(hù)層宜采用圓餅形混凝土墊塊，墊塊的厚度應(yīng)不小于40mm，且

57、宜采用不小于10mm的穿心鋼筋焊接在主筋上，縱向間隔應(yīng)不大于2m，每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置應(yīng)不少于4塊。鋼筋加勁箍筋，豎向每2米設(shè)置一道，定位鋼筋對(duì)應(yīng)加勁箍筋等間距設(shè)置4道。成品鋼筋籠質(zhì)量抽檢（外觀鑒定）：鋼筋間距均勻；鋼筋表面不允許有明顯的油污、焊渣；鋼筋骨架沒(méi)有明顯不圓和施工剛度能滿足要求，方可認(rèn)為質(zhì)量檢查合格。為了檢測(cè)成樁質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鉆孔樁在鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周設(shè)置3或4根通長(zhǎng)超聲波檢測(cè)管。檢測(cè)管應(yīng)順直，接頭可靠，與鋼筋籠焊接固定，上、下端密封，確?；炷翝仓蠊艿罆惩?。4.2、鋼筋籠運(yùn)輸及安裝鋼筋籠采用汽車吊裝車，為防止鋼筋籠變形，在起吊裝車時(shí)采用三點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)位置設(shè)在兩頭第二道鋼筋圈和主

58、筋的連接位置，吊點(diǎn)盡量靠近“”撐位置。起吊時(shí)先栓好鋼絲繩和卡環(huán)，在鋼筋籠的一頭栓上一根控制繩，吊車慢慢起鉤的同時(shí)人拉住控制繩控制鋼筋籠方向，保證鋼筋籠不隨意旋轉(zhuǎn)，吊車慢慢旋轉(zhuǎn)將鋼筋籠安放在平板車上并采取一定的固定措施，防止運(yùn)輸過(guò)程中鋼筋籠發(fā)生滾動(dòng)或掉落，造成損壞。圖4.4.2-1鋼筋籠吊裝示意圖為確保鋼筋保護(hù)層，鋼筋籠環(huán)向加強(qiáng)筋處設(shè)置保護(hù)層鋼筋并安設(shè)混凝土預(yù)制墊塊；為確保鋼筋籠在澆筑混凝土過(guò)程中不上浮，鋼筋籠應(yīng)與護(hù)筒頂焊接固定。成孔經(jīng)檢孔器檢孔驗(yàn)收合格，即可將鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安放入孔。鋼筋籠的起吊和就位采用汽車吊吊裝，鋼筋籠下放時(shí)速度放慢防止碰撞孔壁。5、樁基砼灌注5.1、安放導(dǎo)管鋼筋籠就位后，

59、立即安放導(dǎo)管（導(dǎo)管應(yīng)事先做好閉水及抗拉試驗(yàn)）。下放的位置居中，導(dǎo)管下口距孔底距離控制在30cm內(nèi)。導(dǎo)管每節(jié)編號(hào)標(biāo)明長(zhǎng)度，安放時(shí)逐節(jié)吊裝做好記錄。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管內(nèi)徑為30cm，導(dǎo)管上方設(shè)置漏斗。5.2、二次清孔混凝土導(dǎo)管下完后，若沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。二次清孔采用水下砼灌注的剛性導(dǎo)管配5.0cm直徑無(wú)縫鋼管為高壓風(fēng)管，通過(guò)20m3/min空壓機(jī)輸送壓縮空氣氣舉法排出孔底高濃度泥漿，沖散沉淀層，使之呈懸浮狀態(tài)后立即開(kāi)始水下砼施工。風(fēng)管的風(fēng)壓應(yīng)控制在58bar，不宜過(guò)大或過(guò)小。氣壓過(guò)大可能會(huì)損壞泥漿壁，造成塌孔；氣壓過(guò)小則不能使沉渣翻滾，不利于清孔效果。清孔后，經(jīng)監(jiān)理

60、工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)酀{指標(biāo)合格后，用測(cè)繩測(cè)量孔深，與終孔時(shí)的孔深比較，沉渣厚度應(yīng)滿足規(guī)定值。若沉渣厚度大于規(guī)定值，則要繼續(xù)清孔，直到符合要求為止。表4.5.2-1 二次清孔后孔內(nèi)泥漿指標(biāo)參數(shù)項(xiàng)目名稱比重（g/cm3）粘度（s）膠體率(%)含砂率(%)指 標(biāo)1.031.10172098% 25.3、混凝土要求灌注水下混凝土使用的導(dǎo)管，在使用前先進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，必須密封絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底距離不得大于40cm，水下灌注砼，孔深底面得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和導(dǎo)管下好后立即澆筑砼，連續(xù)作業(yè)不中斷。澆筑混凝土前檢查水泥砂石料質(zhì)量和數(shù)量，不合格的材料堅(jiān)決不予使用?；炷涟韬蛧?yán)格按試驗(yàn)室提