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文檔簡(jiǎn)介

1、CATIA V5CATIA 是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的縮寫(xiě)。 是世 界上一種主流的 CAD/CAE/CAM 一體化軟件。在70年代Dassault Aviation 成為了第一個(gè) 用戶,CATIA也應(yīng)運(yùn)而生。從1982年到1988年,CATIA相繼發(fā)布了 1版本、2版本、3 版本,并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的 4版本,現(xiàn)在的CATIA軟件分為V4版本和 V5版 本兩個(gè)系列。V4版本應(yīng)用于 UNIX平臺(tái),V5版本應(yīng)用于 UNIX和Windows 兩種平臺(tái)。V5 版本的開(kāi)發(fā)開(kāi)始于 1994年。為了使軟件能夠

2、易學(xué)易用,Dassault System 于94年開(kāi)始重新開(kāi)發(fā)全新的CATIA V5版本,新的V5版本界面更加友好,功能也日趨強(qiáng)大,并且開(kāi)創(chuàng)了 CAD/CAE/CAM 軟件的一種全新風(fēng)格。法國(guó)Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企業(yè)。其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最為著名。 CATIA的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商 Dassault System 成 立于1981年。而如今其在 CAD/CAE/CAM 以及PDM 領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位,已得到世界范 圍內(nèi)的承認(rèn)。其銷(xiāo)售利潤(rùn)從最開(kāi)始的一百萬(wàn)美圓增長(zhǎng)到現(xiàn)在的近二十億美元。雇員人數(shù)由 20人發(fā)展到2, 000多人。CATIA是法國(guó)Dassault S

3、ystem 公司的CAD/CAE/CAM 一體化軟件,居世界 CAD/CAE/CAM 領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、造船、機(jī)械制造、電 子電器、消費(fèi)品行業(yè),它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力的提高。CATIA提供方便的解決方案,迎合所有工業(yè)領(lǐng)域的大、中、小型企業(yè)需要。包括:從大型的波音747飛機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)到化妝品的包裝盒,幾乎涵蓋了所有的制造業(yè)產(chǎn)品。在世界上有超過(guò)13,000的用戶選擇了 CATIA。CATIA源于航空航天業(yè),但其強(qiáng)大的功能以得到各行業(yè)的認(rèn)可,在歐 洲汽車(chē)業(yè),已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)

4、。CATIA的著名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批知名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機(jī)公司使用 CATIA完成了整個(gè)波音777的電子裝配,創(chuàng)造了業(yè)界的一個(gè)奇跡,從而也確定了 CATIA在CAD/CAE/CAM 行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。CATIA V5版本是舊M和達(dá)索系統(tǒng)公司長(zhǎng)期以來(lái)在為數(shù)字化企業(yè)服務(wù)過(guò)程中不斷探索 的結(jié)晶。圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的CATIA V5版本,可為數(shù)字化企業(yè)建立一個(gè)針對(duì)產(chǎn)品整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程的工作環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境中,可以對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的各個(gè)方面進(jìn)行仿真,并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程包括概

5、念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程分析、成品定義和制造乃至成品在整個(gè)生命周期中的使用 和維護(hù)。CATIA是汽車(chē)工業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),是歐洲、北美和亞洲頂尖汽車(chē)制造商所用的核心系統(tǒng)。CATIA在造型風(fēng)格、車(chē)身及引擎設(shè)計(jì)等方面具有獨(dú)特的長(zhǎng)處,為各種車(chē)輛的設(shè)計(jì)和制造提供了端對(duì)端(end to end )的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。CATIA 的可伸縮性和并行工程能力可顯著縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。汽車(chē)曲面汽車(chē)曲面一級(jí)方程式賽車(chē)、跑車(chē)、轎車(chē)、卡車(chē)、商用車(chē)、有軌電車(chē)、地鐵列車(chē)、高速列車(chē), 各種車(chē)輛在CATIA上都可以作為數(shù)字化產(chǎn)品,在數(shù)字化工廠內(nèi),通過(guò)數(shù)字化流程,進(jìn)行數(shù) 字化工程實(shí)施。CATIA的技術(shù)在

6、汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)是無(wú)人可及的,并且被各國(guó)的汽車(chē)零部件 供應(yīng)商所認(rèn)可。從近來(lái)一些著名汽車(chē)制造商所做的采購(gòu)決定,如Renault、Toyota、Karman、Volvo Chrysler等,足以證明數(shù)字化車(chē)輛的發(fā)展動(dòng)態(tài)。Scania是居于世界領(lǐng)先地位的卡車(chē)制造商,總部位于瑞典。其卡車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)50, 000輛。當(dāng)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的卡車(chē)零部件還在25, 000個(gè)左右時(shí),Scania公司借助于 CATIA系統(tǒng),已經(jīng)將卡車(chē)零部件減少了一半。 現(xiàn)在,Scania公司在整個(gè)卡車(chē)研制開(kāi)發(fā)過(guò)程中,使用更多的分析仿真,以縮短開(kāi)發(fā)周期, 提高卡車(chē)的性能和維護(hù)性。CATIA系統(tǒng)是Scania公司的主要CAD/CAM 系統(tǒng),

7、全部用于卡車(chē)系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,如發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身底盤(pán)部門(mén)CATIA系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,支持開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,公司已取得了良好的投資回報(bào)?,F(xiàn)在,為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,Scania公司在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,正在推廣設(shè)計(jì)師、分析師和檢驗(yàn)部門(mén)更加緊密地協(xié)同工作方式。這種協(xié)調(diào)工作方式可使 Scania公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí)。UG是美國(guó)Siemens公司推出的一套集CAD/CAM/CAE于一體的軟件系 統(tǒng),是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、分析和制造軟件之一,它 的功能覆蓋了從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,

8、并且廣泛地運(yùn)用在汽車(chē)、航天、模具加工及設(shè)計(jì)和醫(yī)療器械行業(yè)等方面。它提供了強(qiáng)大的實(shí) 體建模技術(shù)和高效的曲面建構(gòu)能力,能夠完成最復(fù)雜的造型設(shè)計(jì),與裝配功能、2D出圖功能、模具加工功能及 PDM之間的緊密結(jié)合,使UG 在工業(yè)界成為一套無(wú)可匹敵的高級(jí) CAD/CAM軟件系統(tǒng)。CAD功能實(shí) 現(xiàn)了目前制造行業(yè)中常規(guī)的工程分析、設(shè)計(jì)和繪圖功能的自動(dòng)化。用戶能夠方便地繪制出任何復(fù)雜的實(shí)體以及造型特征。UG的各項(xiàng)功能都是通過(guò)各自的應(yīng)用模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這些功能模塊都可以在【開(kāi)始】菜單中 找到,如圖1-1所示。下面對(duì)UG NX 6軟件的幾個(gè)主要應(yīng)用模塊以及功能作簡(jiǎn)單介紹UG6.0三維建模電子書(shū)大家都上學(xué)UG就上UG網(wǎng)

9、下載免費(fèi)UG8 0視頻教一肯 程 httpVAww.O11 UG NX 6入門(mén)基五31,1.1 UG軟件的特點(diǎn)及博明介羯“UG星美國(guó)Siemens公司惟&的一有集CAD/CAM?CAE于一體的軟伴系就,是 當(dāng)今世探上膜丑進(jìn)的計(jì)健機(jī)始助設(shè)計(jì), 分析和制造軟祚之一.它的功能翅盅了以福 念除計(jì)到產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程.笄且廣泛地運(yùn)用在汽車(chē)、航四、模具加工辰發(fā)計(jì)和 醫(yī)療靜裱行業(yè)等方面*它提做了修大的實(shí)體建模核術(shù)和高效的曲面建構(gòu)能力.能錨充成黑復(fù)條的造型陵讓,與裝配功能、2D出國(guó)功能.模具加工功能段P口M之間的 緊密結(jié)臺(tái).健UG在工業(yè)界成為一套無(wú)可匹敵的高震CADZCAM軟件泵班.CAD 功能實(shí)址了目前制造

10、行業(yè)中常族的工程分析、陵計(jì)和黑圖功能的自劭化.用戶能夠 方便也給翎出任何復(fù)條的玄體以及造3m花.UG的各用功能群起通過(guò)各自的應(yīng)用 ??靵?lái)玄睨的,這些功能欖坡郎可以在E開(kāi)始】菜單中找到,如忸1-1所示.下面 對(duì)UGMX6軟件的幾個(gè)主要應(yīng)用模塊以反助命作陸單介組.因14t開(kāi)線】親弟.1 .基本年境,捷本環(huán)境是啟動(dòng)UG運(yùn)擰的第一個(gè)模塊,是其他應(yīng)用模塊的公共運(yùn)行平臺(tái).它 麥牌FT開(kāi)己存的部件文件、建立新的部件文件、繪割工程圖以及錦入. 輸也不同格 忒的文樣券推作.出槌供圖層校制.視圖定義和皤哥布局、表達(dá)式和悖布查坳、對(duì) 視信息和分折、顯示拉和和隋接隊(duì)展再見(jiàn)對(duì)象年抨作.一起學(xué)模具網(wǎng)-模具設(shè)計(jì)與制造師組建

11、的模具人才 交流論壇、UG免費(fèi)視頻教程下載網(wǎng)一快速提高輕松上手http :/www. IVxfrij. cn*1ANSAANSA是目前公認(rèn)的全球最快捷的CAE前處理軟件之一,也是一個(gè)功能強(qiáng)大的通用CAE前處理軟件。ANSA具有很多獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)特色,因而使得它比之其他同類軟件具有非 常高的效率和能力,并在全球范圍得到了非常廣泛的應(yīng)用,包括汽車(chē)、航天航空、電子、船 舶、鐵路、土木等工業(yè)領(lǐng)域。ANSA具有如下特點(diǎn):1快速,強(qiáng)勁的數(shù)學(xué)算法2幾何清理、修復(fù)及構(gòu)建簡(jiǎn)單方便3基于裝配關(guān)系及邊界條件的幾何模型4網(wǎng)格與幾何相關(guān)聯(lián)5設(shè)計(jì)模型與有限元模型相統(tǒng)一6快速準(zhǔn)確的反映裝配關(guān)系的連接管理7快速、自動(dòng)的、高質(zhì)量的

12、裝配體網(wǎng)格劃分8網(wǎng)格重建快速的網(wǎng)格放大與修正9目標(biāo)定位數(shù)據(jù)庫(kù)10多用戶協(xié)同工作的能力11零部件管理,連接和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理工具12 一級(jí)菜單系統(tǒng) 一一通過(guò)一到兩次點(diǎn)擊就能完成大部分目標(biāo)操作HYPERWORKSAltair HyperWorks 是一個(gè)創(chuàng)新、開(kāi)放的企業(yè)級(jí)CAE平臺(tái),它集成設(shè)計(jì)與分析所需各種工具,具有無(wú)比的性能以及高度的開(kāi)放性、靈活性和友好的用戶界面。HyperWorks包括以下模塊:HyperWorksAltair HyperMesh高性能、開(kāi)放式有限單元前后處理器,讓您在一個(gè)高度交互和可視化的環(huán)境下驗(yàn)證及分析多種設(shè)計(jì)情況。Altair MotionView通用多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真及

13、工程數(shù)據(jù)前后處理器,它在一個(gè)直觀的用戶界面中結(jié)合了 交互式三維動(dòng)畫(huà)和強(qiáng)大無(wú)比的曲線圖繪制功能。Altair HyperGraph強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和圖表繪制工具,具有多種流行的工程文件格式接口、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分 析和圖表繪制功能、以及先進(jìn)的定制能力和高質(zhì)量的報(bào)告生成器。Altair HyperForm集成HyperMesh強(qiáng)大的功能和金屬成型單步求解器,是一個(gè)使用逆向逼近方法的金屬板材成型仿真有限元軟件。Altair HyperOpt使用各種分析軟件進(jìn)行參數(shù)研究和模型調(diào)整的非線性優(yōu)化工具。Altair OptiStruct世界領(lǐng)先的基于有限元的優(yōu)化工具,使用 拓?fù)鋬?yōu)化方法進(jìn)行概念設(shè)計(jì)。Altair O

14、ptiStruct/FEA基本線性靜態(tài)、特征值分析模塊。創(chuàng)新、靈活、合理的許可證無(wú)論是單機(jī)版還是網(wǎng)絡(luò)版,HyperWorks 許可單位(HWUs )都是平行的,所以不管你運(yùn)行多少個(gè) HyperWorks模塊,只有需要 HWUs最多的模塊才占用 HWUs數(shù)。HyperMesh 特點(diǎn)通過(guò)高性能的有限元建模和后處理大大縮短工程分析的周期。直觀的圖形用戶界面 和先進(jìn)的特性減少學(xué)習(xí)的時(shí)間并提高效率。直接車(chē)入CAD幾何模型及有限元模型,減少用于建模的重復(fù)工作和費(fèi)用。高速度、高質(zhì)量的自動(dòng)網(wǎng)格劃分極大地簡(jiǎn)化復(fù)雜幾何的有限元建模過(guò)程。在一個(gè)集成的系統(tǒng)內(nèi)支持范圍廣泛的求解器,確保在任何特定的情形下都能使用適用的求解器。極高的性價(jià)比使您的軟件投資得到最好的回報(bào)。高度可定制性更進(jìn)一步提高效率。定制HyperMesh使其適合您的環(huán)境,提高您的效率。宏:用戶可以創(chuàng)建宏以自動(dòng)運(yùn)行一系列操作。定制用戶界面:通過(guò)簡(jiǎn)便的步驟重新布置HyperMesh菜單系統(tǒng)輸出模板:通過(guò)模板可以將HyperMesh數(shù)據(jù)輸出為其他求解器和程序可讀的格式。輸入轉(zhuǎn)換器:通過(guò)增加您自己的輸入轉(zhuǎn)換器,可以擴(kuò)展HyperMesh對(duì)其他分析軟件數(shù)據(jù)的支持。結(jié)果轉(zhuǎn)換器:應(yīng)用提供的工具可以創(chuàng)建專用的轉(zhuǎn)換器,將特殊的分析結(jié)果轉(zhuǎn)化成 HyperM

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