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文檔簡介
1、第1節(jié)金屬結構和啟閉設備的安裝施工特性河床電站及北干電站土建工程施工標金屬結構安裝的主要項目河床電站進口攔污柵埋件8孔16套,重量112t ;柵葉9套(備用柵一套),重量630to電站進口檢修門埋件 8 孔8套,重量128t;檢修門4套,重量360to液壓清污抓斗2套,重量40t。附屬設備重 量81t。啟閉設備為 2X 1000kN雙向門機。河床電站尾水事故檢修門埋件 5孔5套,重量124t ;事故檢修門2套,重量360t;事故 檢修門門庫埋件 1孔1套,重量3t o附屬設備重量 2to 2 X 2000kN液壓抓梁1套,重量 20t 。啟閉設備為2X 2000kN尾水門機。河床電站排沙孔進口
2、事故門埋件 5孔5套,重量76t ;事故門2套,重量33t。排沙孔進 口工作閘門埋件 5孔5套,重量76t ;工作門5套,重量71t。附屬設備重量 5t。啟閉設 備與進水口檢修門及攔污柵啟閉設備共用。河床電站排沙孔出口檢修門埋件5孔10套,重量60t ;檢修門2套,重量11t。啟閉設備與出口尾水事故檢修門啟閉設備共用。北干渠渠首電站進口攔污柵埋件1孔2套,重量8t ;柵葉1套,重量35t。檢修門埋件1孔1套,重量10t O共用河床電站的進水口檢修門和備用攔污柵。啟閉設備與河床電站進水口 檢修門及攔污柵啟閉設備共用。北干渠渠首電站尾水事故檢修門埋件1孔1套,重量10t;事故檢修門1套,重量15t
3、 o附屬設備重量3t。啟閉設備為2X 160kN移動式電動葫蘆。北干渠渠首電站泄水孔進口事故門埋件1孔1套,重量6t;事故門1套,重量5to附屬設備重量1t。啟閉設備與河床電站進水口檢修門及攔污柵啟閉設備共用。北干渠渠首電站泄水孔出口工作門埋件1孔1套,重量3t;工作門1套,重量3to啟閉設備與北干渠渠首電站尾水閘門的啟閉設備共用。各功用閘門門槽、攔污柵柵槽埋件總重613t,閘門總重858t,柵葉總重635t,液壓清污抓斗及附屬設備總重 155t。具體見表13-1 :金屬結構特性表。本標負責以上各項目的設備安裝、試驗、調試、試運行。金屬結構特性表 表 13-1序號項目名稱孔口尺寸(寬x 高)(
4、m)閘門門葉門槽埋件數(shù)量單重(t)總重(t)數(shù)量單重(t)總重(t)1電站進水口攔污柵6.7 X 259706301671122電站進水口檢修門6.7 X 204903608161283電站進口附屬設備814電站尾水事故檢修門14X 1421803604311245電站尾水附屬設備56排砂孔進口事故門3X411717116167排砂孔進口事故門2.5 X 3.511515415608排砂孔進口工作門3X411717116169排砂孔進口工作門2.5 X 3.5413544156010排砂孔出口檢修門3X3166261211排砂孔出口檢修門2.5 X 2.5155864812排砂孔附屬設備513
5、北干電站進水口攔污柵6.7 X 17.81353524814北干電站進水口檢修門6.7 X 9.42115北干電站泄水孔進口事故門2.5 X 315516616北干電站尾水事故門6.7 X 5.04115151101017北干電站泄水孔出口工作門2.5 X 2.513313318北干電站附屬設備319液壓清污抓斗2204020液壓抓梁1202013.1.2河床電站及北干電站土建工程施工標啟閉設備安裝的主要項目河床電站進水口2 X1000kN雙向門機1臺,QU100軌道100t ,門機重量300t。河床電站尾水2X 2000kN單向門機1臺,QU120軌道21t,門機重量320t。北干渠渠首電站
6、尾水 2X 160kN移動式電動葫蘆1臺,38輕軌軌道3t ,啟閉機重量5t。廠內QD150/50/10 LK=20.5橋式起重機1臺,QU100軌道340m,門機重量144t ,起重機阻進器4個,橋機軌道M30X 900地腳螺栓40個,M27X 600地腳螺栓1200個,軌道連接、基礎板、壓板、滑觸線預埋件6to廠內LDT5-S LK=9.5橋式起重機1臺,38輕軌軌道72m門機重量2.5t 。起重機阻進器 4 個,橋機軌道M24X 400地腳螺栓24個,M16X 400地腳螺栓240個,軌道連接、基礎板、 壓板、滑觸線預埋件 0.7t。變壓器軌道U71,軌道重量42t。啟閉設備、軌道、變壓
7、器及預埋件總重914.2t ,具體見表13-2 :啟閉設備特性表。本標負責以上各項目的設備的安裝、試驗、調試、試運行及軌道預埋件的制安。啟閉設備特性表表 13-2序號型式啟閉容量(kN)數(shù) 量(臺)重 量(t)軌道型號重量(t)備注1雙向門機2X 10001300QU100100包括附件2單向門機2X20001320QU12021包括附件3電動葫蘆2X 1601538輕軌3包括附件4橋式起重機QD150/50/10LK=20.51144QU10030.2未包括附件5橋式起重機LDT5-SLK=9.512.538輕軌2.8未包括附件6變壓器軌道U7142包括附件金屬結構廠的布置鑒于本標段范圍內鋼
8、結構的制造和安裝;閘門、啟閉機及廠內橋式起重機的安裝;通風、空調和采暖設備安裝;消防和給排水設備安裝等任務。在本標生產(chǎn)區(qū)布置金屬結構廠,承擔鋼結構、預埋件、管路、管路附件等鋼構件的制作;金結埋件、門葉、附屬設備,通風、 空調和采暖設備,消防和給排水設備的存放,金加工等任務。廠區(qū)占地面積4000,其中主車間為12X20m=240磚混結構;棚建 400 ;值班室、工具房、材料設備庫等建筑面積為216 。具體見金屬結構廠布置圖(圖號:*-TB-SPT/C1-29)。金屬結構及啟閉設備的運輸與安裝金屬結構的運輸與安裝安裝所用插筋在一期混凝土澆筑時埋入。河床、北干渠渠首電站門槽、柵槽埋件,門葉、柵葉經(jīng)驗
9、收合格后用40t拖車運至金屬結構廠。門槽、柵槽埋件由施工區(qū)道路、壩前或壩后下基坑臨時道路運至施工現(xiàn)場,由布置在壩前或壩后的高架門機吊裝就位,門槽埋件安裝與土建施工穿插進行。閘門門葉、攔污柵柵葉用QY50 QY16汽車吊輔助和40t平板車運至壩頂及尾水平臺,在壩 頂、尾水平臺安裝簡易平臺由已安裝運行的壩頂2X 1000kN雙向門機及尾水 2X 2000kN單向門機進行集中安裝。詳見閘門安裝、門機吊裝示意圖(圖號:*-TB-SPT/C1-30)。啟閉設備的運輸與安裝經(jīng)聯(lián)合驗收合格的門機、橋機等啟閉設備用40t拖車運至金屬結構廠。待具備安裝條件后進行安裝。2X 160KN移動式電動葫蘆、壩頂2X 1
10、000kN雙向門機及尾水 2X 2000kN單向門機分別由施 工區(qū)道路、左岸至壩頂臨時道路、左岸至尾水平臺道路運至安裝現(xiàn)場,最大件主梁估計約 30t,用HD150履帶吊、QY16汽車吊輔助進行安裝。廠內QD150/50/10 LK=20.5 橋式起重機,由施工區(qū)道路直接進入主廠房,最大件主梁25t ,用HD150履帶吊、QY16汽車吊輔助進行安裝。詳見閘門安裝、門機吊裝示意圖(圖號:*-TB-SPT/C1-30)。廠內LDT5-S LK=9.5 橋式起重機,單件最大重量2.1t ,由施工區(qū)道路、左岸至壩后基坑臨時道路運至基坑,由高架門機吊裝到 GIS室門口,用附助設備人為 倒入室內,3t、5t
11、倒鏈進行安裝。施工準備與布置(1)門槽一期混凝土鑿毛,預埋插筋調整。(2)清除工作面上的雜物、積水。(3)測量設置孔口中心、高程及里程測量控制點,并用紅漆標注。(5)搭設腳手架及上部安全防護隔離平臺、安裝調整拉緊器,布置地錨點。(6)清理埋件堆放場地、施工現(xiàn)場布置電焊機、起吊設備及作業(yè)室。(7)門葉、柵葉及門槽、柵槽埋件及啟閉設備到貨,且驗收合格。(8)制作、安裝軌道埋件及軌道。安裝工藝流程(1)門槽、柵槽埋件包括底檻、主軌、付軌、反軌、側軌、門楣和鎖定埋件。待門槽具備安裝條件后,調整預埋I期插筋,測量放點,安裝底檻,調整加固驗收合格后,進行 II期碎 回填。門楣以下的門槽埋件一次性安裝驗收合
12、格后,進行 II期碎回填。門楣以上的門槽埋 件進行分段安裝及II期碎回填,埋件的安裝與 II期碎澆筑穿插進行。 具體見:埋件安裝程序流程圖一。(2)閘門由各節(jié)門葉組成,在壩頂、尾水臨時安裝簡易平臺對各門葉進行組裝,平臺用型鋼搭設,表面鋪設鋼板,平臺周圍留出焊接、安裝附件的位置,并檢測平臺的平整度。利用壩 頂、尾水門機將第一節(jié)門葉吊放到拼裝平臺,調整、檢測、臨時加固后,進行第二節(jié)門葉拼 裝、組合,調整兩節(jié)門葉,測量各部尺寸符合設計要求和規(guī)范標準后,開始節(jié)間的定位焊接。待門葉全部拼裝完后,進行門葉間焊縫的焊接,焊接時,嚴格按焊接工藝要求進行,控制焊接變形。焊接結束后,用角磨機磨光,閘門整體拼裝焊接
13、結束后,安裝止水件等附件。止水 件為廠家到貨,只在工地進行配鉆孔和裝配,水封未鉆孔前,要檢查水封壓板與門葉上的孔眼是否重合,由于門葉組裝時誤差和其它因素的影響,往往不相重合,需分段對孔或擴眼。 按實際尺寸進行劃線,劃線時,把橡皮水封放在門葉上自然垂直,不得有壓縮或伸長現(xiàn)象。劃好線后進行鉆孔。配裝檢查、測量止水封的安裝結果,合格后對結合縫處按要求涂漆。安 裝滑塊或定輪。閘門啟閉試驗、試運行。具體見:閘門安裝程序流程圖二。(3)欄污柵槽埋件與閘門埋件一樣,隨土建的施工穿插進行。柵體分節(jié)到貨,節(jié)間銷軸連接。 柵槽安裝和門槽的安裝方法相同, 柵體安裝在壩頂分別組成兩段, 由壩頂門機吊入柵槽內鎖 定,在
14、柵槽孔口利用門機將柵葉通過銷軸連接,整體入槽。(4)壩頂、尾水門機安裝擬定在北干渠電站壩段和安裝間壩段進行安裝壩頂門機,兩壩段先于其它壩段上升至設計高程達到壩頂設計高程及時安裝、調整、加固軌道及埋件,并在壩段埋設安裝預埋件,隨后完善其它壩段軌道,用QY50 QY16汽車吊輔助和40t平板車運輸至安裝現(xiàn)場,HD150履帶吊、QY16汽車吊輔助分別進行機械部分:大車行走臺車、下橫梁、 門腿、主梁、小車軌道、小車臺車、小車梁、小車行走機構、提升機構、車棚等零部件安裝。 電氣系統(tǒng):電纜的敷設、控制柜隨機械部件的安裝穿插進行,電氣系統(tǒng)的調試。門機試運行。具體見:門機安裝程序流程圖三。(5)廠內橋式起重機
15、安裝待軌道基礎具備條件后,安裝、調整、加固軌道及埋件, 主梁在廠房內進行拼裝,HD150履帶吊、QY16汽車吊輔助分別進行機械部分:大車行走臺車、主梁、 端梁、小車軌道、小車臺車、小車行走機構、提升機構、車棚等零部件安裝。電氣系統(tǒng):電 纜的敷設、控制柜隨機械部件的安裝穿插進行,電氣系統(tǒng)的調試。橋機試運行。具體見:橋 機安裝程序流程圖四。(6) LDT5-S LK=9.5 橋式起重機、2X 160kN電動葫蘆安裝方法同上。埋件安裝程序流程圖一閘門安裝程序流程圖門機安裝程序流程圖三橋機安裝程序流程圖四(7)壩頂門機的電氣系統(tǒng)調試對高壓電器元件按國家規(guī)定的標準進行高壓、耐壓試驗,耐壓試驗前,對照各柜
16、的耐壓試驗圖檢查直流線的正確性,并對所有需要操縱的電器作接通和斷開的動作檢測。對需要整定的電器按圖紙的設計值逐一整定。流系統(tǒng)調試:調試前熟讀圖紙,熟悉主控柜原理圖、接線圖和電氣工作原理圖。按照圖紙檢查各控制柜內的所有元件安裝是否穩(wěn)妥,連接線是否可靠,焊頭是否牢固,并且將所有的螺栓螺母緊固一次, 其次檢查柜與柜之間的連線是否接好,檢查線路的電氣絕緣等。調試時先粗調后精調,分步進行。(8)門機及橋機負荷試驗在整個試驗過程中,按規(guī)范要求做好各根據(jù)制造廠家和設計單位的門機試車大綱進行試車, 項檢測記錄。試車前做好各項檢查工作。1)空負荷試驗:檢查操縱與動作的一致性,轉動靈活性,制動可靠性。2)靜負荷試
17、驗:首先進行額定靜負荷試驗,然后進行0.7倍、1倍、1.25倍額定負荷的靜負荷試驗。3)動負荷試驗:按1倍、1.1倍額定負荷進行動負荷試驗。4)準備好負荷試驗用的重物及吊籠,最好能組成額定負荷的70% 100% 110% 125%勺重物,并經(jīng)過精確計算和實際計量。5)空負荷試驗:對門機、橋機整體安裝質量進行全面檢查后,在確認正確無誤的前提下,進行空載試驗,并按下列程序進行大、小車運行和起升機構試驗。分別用手轉動大車運行、小車運行,主、副鉤起升機構的制動輪,使傳動系統(tǒng)中最后1根軸轉動3周時,整身傳動系統(tǒng)動作平穩(wěn),不得有異常振動、卡阻和碰擦聲響。分別開動起重機各個機構,先以低速檔試動轉, 再以額定
18、速度運轉。 同時觀察各個機構的驅動裝置、傳動裝置、支承裝置,工作裝置要平穩(wěn)地工作。不得有振動與沖擊現(xiàn)象。起重機沿大車軌道全長,小車沿小車軌道全長,各往返運行3次以上,檢查橋機和小車運行情況,可以對異常情況進行調整。主、副起升機構在起升高度范圍內以各檔速度無負荷(空吊具)運轉數(shù)次,檢查起升和下降情況。進行各種開關的試驗,主要包括吊具以上、限位開關、欄桿門上的開關、大小車運行 終點開關、操縱室緊停開關等。6)靜負荷試驗70項荷試驗:將為額定負荷的70%勺重物起升距地面 1m左右,小車全行程上運行 34次后放下重物。額定起重量負荷試驗:將為額定負荷的重物起升距地面1m左右,重復上述動作。橋架下?lián)隙葴y
19、量:架設好測量橋架彈性變形量用的鋼絲,在跨度中心位置測量出鋼絲到主梁上平面的垂直距離 h1;再將額定起重量(負荷)的重物起升至離地面約 100mm懸停10min 左右,再測鋼絲到主梁上平面的垂直距離h;放下重物,再測鋼絲到主梁上平面的距離,如仍為h1,則說明橋架為彈性變形,變形量等于h1 h。按規(guī)定橋架的變形不超過L/700, (L=起重機跨度)在同一位置測量上述數(shù)據(jù),可以不考慮鋼絲自重產(chǎn)生的下?lián)稀3摵伸o負荷試驗:小車仍停在橋架中間位置,將 1.25倍額定負荷的重物起升至地面約 100mm懸停10min ,并用橋架下?lián)隙葴y量的方法測量橋架變形量,然后放下重物。按此方 法重復試驗3次,橋架必須
20、無永久變形。在記錄表上記錄橋架變形量。靜負荷試驗后,必須全面檢查金屬結構的焊接質量和機械連接質量,并檢查電動機、制動器、卷筒軸承座及各減速器等的固定螺栓無松動現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)松動必須立即緊固。7)動負荷試驗以額定負荷110%勺重物進行試驗,必須使橋機同時開動兩個機構,(如小車運行與起升、大車運行與起升、小車和大車運行)試驗。試驗起升機構時,必須反復起升和下降;試驗大、小車運行機構時,必須往返反復運行。各機構每次連續(xù)運轉時間不可太長,但累計開動時間不得少于10min,在試驗中檢查各機構運行是否平穩(wěn),各制動器、安全裝置、限位開關裝置 的工作是否靈敏、準確、可靠,各軸承處及電動、液動、氣動元件的溫升是否
21、正常。動負荷試驗完畢后,必須再次檢查金屬結構的焊接質量和機械連接的質量,并檢查各部位連接螺栓的緊固情況。橋機負荷試驗時,要認真做好記錄,記錄單將作為橋機交工驗收的主要件之一,予以存檔保管。安裝工期(1)到貨要求門槽、柵槽埋件2002年8月底到貨驗收合格;進水口閘門門葉、柵葉 2003年8月底到貨 驗收合格;出水口閘門門葉、壩頂門機2003年6月底到貨驗收合格;尾水門機、廠內橋機、 電動葫蘆2003年3月底到貨驗收合格。(2)門槽、柵槽埋件于 2002年9月初開始安裝,最遲完工日期2003年10月中旬。安裝時段14.5月,平均月強度 87t/月,最高月強度160t/月。(3)壩頂門機2003年7
22、月初開始安裝,最遲完工日期2003年9月中旬。安裝時段2.5月, 平均月強度160t/月,最高月強度240t/月。(4)尾水門機、廠內橋機、電動葫蘆2003年4月中旬開始安裝,最遲完工日期2003年7月 15日。安裝時段3月,平均月強度 240t/月,最高月強度 320t/月。(5)進水口閘門門葉、柵葉 2003年9月中旬開始安裝,最遲完工日期 2003年11月中旬, 安裝時段2個月,平均月強度260t/月,最高月強度350t/月;出水口閘門門葉2003年7月 底開始安裝,最遲完工日期2003年11月中旬,安裝時段3.5個月,平均月強度150t/月, 最高月強度200t/月。金屬結構及啟閉設備
23、安裝投入主要設備及工期具、材料(1)金屬結構及啟閉設備安裝設備表見表13-3 。金屬結構及啟閉設備安裝設備表表 13-3序號設名備稱規(guī)格及型號單位數(shù)量性能狀況擬進廠時間設備所在地備注1搖臂鉆床Z3036臺1良好2002年5月力家寨2液壓牛頭刨床B690臺1良好2002年5月力家寨3普通車床CW6140臺2良好2002年5月力家寨4鉗工臺臺1自制2002年5月力家寨5電焊機ZX5-630臺4良好2002年8月力家寨6逆變式電焊機ZX7-500臺6良好2002年8月力家寨7超生波探傷儀CTS-26臺1良好2002年8月力家寨8X射線探傷機XXG-3005臺1良好2002年8月力家寨9水準儀020B臺1良好2002年8月力家寨10經(jīng)緯儀NI002臺1良好2002年8月力家寨11移動式空壓機0.9m3/mi n臺1良好2002年8月力家寨12焊條烘干箱YDH-100臺1良好2002年8月力家寨13氣噴槍PQ-2臺1良好2002年6月力家
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