停車(chē)配建指標(biāo)分區(qū)管理實(shí)施方案

1、HONGYU.MACRO停車(chē)配建指標(biāo)分區(qū)管理實(shí)施方案推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理，促進(jìn)停車(chē)資源高效利用和有序發(fā)展，逐步緩解停車(chē)供需矛盾，確保全市年新增停車(chē)泊位數(shù)與小客車(chē)增量基本匹配，保持城市停車(chē)供需適度平衡的發(fā)展格局。停車(chē)配建指標(biāo)分區(qū)管理按照差別化停車(chē)供給策略，實(shí)行分區(qū)管理，不同管理分區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)廣州市建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)配建指標(biāo)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，對(duì)公交可達(dá)性較好的建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)配建泊位可進(jìn)行折減。鼓勵(lì)停車(chē)供需矛盾突出地區(qū)如居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等在滿(mǎn)足建筑物配建停車(chē)位指標(biāo)要求下，適當(dāng)增加面向公眾服務(wù)的公共停車(chē)泊位。強(qiáng)化用地保障優(yōu)先保障停車(chē)場(chǎng)用地供給。停車(chē)場(chǎng)用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。新建建筑物配建停

2、車(chē)場(chǎng)以及利用公園綠地、城市廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)等地下空間建設(shè)停車(chē)設(shè)施的，其建設(shè)規(guī)模一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。在停車(chē)供需矛盾突出區(qū)域的城市更新項(xiàng)目中，應(yīng)增加公共停車(chē)場(chǎng)用地供給。多方式供應(yīng)土地。停車(chē)場(chǎng)用地可通過(guò)劃撥、公開(kāi)出讓、協(xié)議出讓、租賃等方式取得土地使用權(quán)。建設(shè)單位可以根據(jù)廣州市停車(chē)場(chǎng)條例的規(guī)定設(shè)置平面臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，也可通過(guò)與土地權(quán)屬單位簽訂有效的用地協(xié)議后按規(guī)定設(shè)置平面臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，不涉及建（構(gòu)）筑物建設(shè)的平面臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。合理設(shè)定土地使用年限。停車(chē)場(chǎng)用地單獨(dú)以出讓方式供應(yīng)的，出讓年限不超過(guò)50年，彈性年期出讓年限原則上不超過(guò)20年；租賃方式供應(yīng)的，租賃期限不長(zhǎng)于20年；以先租

3、賃后出讓方式供應(yīng)的，租賃年限不得超過(guò)10年，與后續(xù)出讓年期之和最高為50年。新建項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)的，停車(chē)場(chǎng)使用年限與項(xiàng)目用地使用年限一致。增強(qiáng)土地復(fù)合利用率。在符合國(guó)土空間總體規(guī)劃及交通政策的前提下，鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、集體經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人利用自有建設(shè)用地建設(shè)停車(chē)設(shè)施。停車(chē)泊位供給不足的老舊小區(qū)，符合通行、安全、消防要求基礎(chǔ)上，可依法利用小區(qū)邊角用地、閑置空地、小區(qū)道路等公共部分設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施，不涉及建（構(gòu)）筑物建設(shè)的臨時(shí)停車(chē)設(shè)施免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。鼓勵(lì)按照地下空間利用規(guī)劃整體開(kāi)發(fā)、統(tǒng)一建設(shè)，推動(dòng)利用廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共資源的地下空間建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施。允許

4、利用政府儲(chǔ)備土地、依法回收閑置用地、高架橋下空間、未開(kāi)發(fā)利用且具備改造條件的人防工程，按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施。降低土地使用成本。利用自有劃撥建設(shè)用地新增停車(chē)設(shè)施的，建設(shè)非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施免于繳納土地出讓金，建設(shè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施需補(bǔ)繳土地出讓金（租金）并辦理協(xié)議出讓或租賃手續(xù)。在符合相關(guān)規(guī)劃和規(guī)范的前提下，既有住宅小區(qū)內(nèi)增加停車(chē)設(shè)施建筑面積的，可不增收土地價(jià)款。新建建筑物超過(guò)停車(chē)配建指標(biāo)建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，向社會(huì)公眾開(kāi)放且符合相關(guān)規(guī)劃的，超配部分不計(jì)收土地價(jià)款。在符合規(guī)劃、不增加占用建設(shè)用地前提下，利用地下空間建設(shè)井筒式等機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)、地面安裝可拆卸機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備、簡(jiǎn)易自走停車(chē)設(shè)施等的，不計(jì)收土地

5、價(jià)款。加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)編制停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。市交通運(yùn)輸主管部門(mén)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、國(guó)土空間規(guī)劃、交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合全市停車(chē)資源普查工作，按照控規(guī)編制深度要求，編制全市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃經(jīng)市規(guī)劃和自然資源主管部門(mén)審查，并由市交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后，由規(guī)劃和自然資源主管部門(mén)納入國(guó)土空間規(guī)劃。制訂停車(chē)設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃。依據(jù)停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，市交通運(yùn)輸主管部門(mén)、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)組織編制停車(chē)設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃，明確建設(shè)項(xiàng)目、建設(shè)時(shí)序、建設(shè)主體、資金來(lái)源，有序安排停車(chē)設(shè)施建設(shè)。停車(chē)供需矛盾突出區(qū)域的停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，要優(yōu)先納入年度建設(shè)計(jì)劃安排。動(dòng)態(tài)完善規(guī)劃配建停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。市規(guī)劃和自然資源主管部門(mén)要結(jié)合居民擁車(chē)情況和公共交通發(fā)展水平，定期評(píng)估、滾動(dòng)修訂城市建筑物配建停車(chē)泊位標(biāo)準(zhǔn)。停車(chē)配建指標(biāo)分區(qū)管理。按照差別化停車(chē)供給策略，實(shí)行分區(qū)管理，不同管理分區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)廣州市建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)配建指標(biāo)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，對(duì)公交可達(dá)性較好的建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)配建泊位可進(jìn)行折減