混凝土支撐切割拆除工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 . . 38/42 . . 混凝土支撐切割拆除施工方案培訓(xùn) 日期：*支撐、棧橋鎬頭機(jī)破碎拆除工程專項(xiàng)施工方案編制單位：編制日期：2016年8月18日目錄TOC o 1-2 h z uHYPERLINK l _Toc462483776一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc462483776 h 1HYPERLINK l _Toc462483777二、工程概況 PAGEREF _Toc462483777 h 1HYPERLINK l _Toc4624837782.1工程基本概況 PAGEREF _Toc462483778 h 1HYPERLINK l _Toc4624837792.2支撐系統(tǒng)概況

2、 PAGEREF _Toc462483779 h 1HYPERLINK l _Toc4624837802.3工程周?chē)h(huán)境： PAGEREF _Toc462483780 h 4HYPERLINK l _Toc4624837812.4 工程特點(diǎn) PAGEREF _Toc462483781 h 4HYPERLINK l _Toc462483782三、主要施工部署 PAGEREF _Toc462483782 h 5HYPERLINK l _Toc4624837833.1 主要施工方案比選 PAGEREF _Toc462483783 h 5HYPERLINK l _Toc4624837843.2 拆撐施

3、工部署與施工順序 PAGEREF _Toc462483784 h 6HYPERLINK l _Toc4624837853.3 切割法施工方法 PAGEREF _Toc462483785 h 8HYPERLINK l _Toc4624837863.4 操作腳手架的搭設(shè) PAGEREF _Toc462483786 h 16HYPERLINK l _Toc4624837873.5 格構(gòu)柱加固措施 PAGEREF _Toc462483787 h 18HYPERLINK l _Toc4624837883.6 鋼筋切割回收 PAGEREF _Toc462483788 h 19HYPERLINK l _To

4、c4624837893.7 出渣方法 PAGEREF _Toc462483789 h 19HYPERLINK l _Toc4624837903.8 成品的保護(hù) PAGEREF _Toc462483790 h 20HYPERLINK l _Toc462483791四、施工進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc462483791 h 22HYPERLINK l _Toc4624837924.1進(jìn)度編制原則 PAGEREF _Toc462483792 h 22HYPERLINK l _Toc4624837934.2施工工期 PAGEREF _Toc462483793 h 23HYPERLINK l _T

5、oc4624837944.3施工進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc462483794 h 23HYPERLINK l _Toc462483795五、材料設(shè)備與勞動(dòng)力計(jì)劃 PAGEREF _Toc462483795 h 24HYPERLINK l _Toc4624837965.1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc462483796 h 24HYPERLINK l _Toc4624837975.2材料投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc462483797 h 24HYPERLINK l _Toc4624837985.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc462483798 h 24H

6、YPERLINK l _Toc462483799六、安全文明施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc462483799 h 25HYPERLINK l _Toc4624838006.1安全保證體系 PAGEREF _Toc462483800 h 25HYPERLINK l _Toc4624838016.2 主要安全措施 PAGEREF _Toc462483801 h 25HYPERLINK l _Toc4624838026.3 夜間施工防護(hù)措施 PAGEREF _Toc462483802 h 26HYPERLINK l _Toc4624838036.4雨天施工主要措施 PAGEREF _Toc4

7、62483803 h 26HYPERLINK l _Toc4624838046.5文明施工主要措施 PAGEREF _Toc462483804 h 27HYPERLINK l _Toc462483805七、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc462483805 h 27HYPERLINK l _Toc4624838067.1工程質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc462483806 h 27HYPERLINK l _Toc4624838077.2質(zhì)量要素控制 PAGEREF _Toc462483807 h 28HYPERLINK l _Toc462483808八、應(yīng)急預(yù)防措施 PAGERE

8、F _Toc462483808 h 29HYPERLINK l _Toc4624838098.1 應(yīng)急救援組織 PAGEREF _Toc462483809 h 30HYPERLINK l _Toc4624838108.2 應(yīng)急救援器材 PAGEREF _Toc462483810 h 30HYPERLINK l _Toc4624838118.3 安全事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc462483811 h 31HYPERLINK l _Toc4624838128.4支撐在拆除過(guò)程中的安全防護(hù)措施 PAGEREF _Toc462483812 h 33HYPERLINK l _Toc462483

9、813九、施工環(huán)境控制措施 PAGEREF _Toc462483813 h 35HYPERLINK l _Toc4624838149.1 施工現(xiàn)場(chǎng)塵灰與廢氣控制措施 PAGEREF _Toc462483814 h 36HYPERLINK l _Toc4624838159.2 對(duì)周?chē)h(huán)境的防噪音措施 PAGEREF _Toc462483815 h 36HYPERLINK l _Toc4624838169.3對(duì)建筑垃圾的管理措施 PAGEREF _Toc462483816 h 37一、編制依據(jù)（1）*項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙。（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)（3）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混

10、凝土結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)（GB50204-2002）（4）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接與驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）（5）市標(biāo)準(zhǔn)基坑工程施工監(jiān)測(cè)規(guī)程（DG/TJ08-2001-2006）（6）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）（7）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)（JGJ46-2005）（8）建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)（JGJ147-2004）（9）建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程（JGJ30-2011）（10）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)（GB50010-2010）二、工程概況2.1工程基本概況工程名稱：*工程建設(shè)地點(diǎn)：*建設(shè)單位：*監(jiān)理單位：*圍護(hù)設(shè)計(jì)單位：*總包單位：*拆除單位：*2.2支撐系統(tǒng)概況本工程位于市*地

11、區(qū)，箱體為地下二層，開(kāi)挖深度5.6m15.5m，基坑周長(zhǎng)約700m，開(kāi)挖面積約29600m2,箱體由多個(gè)功能區(qū)塊組成,基坑環(huán)境保護(hù)等級(jí)三級(jí).基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，三軸攪拌樁止水，基坑采用一道二道鋼筋混凝土水平支撐。（1）灌注樁：基坑圍護(hù)墻體采用8001000、9001100、10001200鉆孔灌注樁。（2）立柱體系：立柱樁采用800鉆孔灌注樁，一道支撐區(qū)域立柱樁長(zhǎng)為13.0m（棧橋下27m），二道支撐區(qū)域立柱樁長(zhǎng)為28.0m（生反池區(qū)域?yàn)?5.0m），立柱坑底以上采用型鋼格構(gòu)柱，型鋼格構(gòu)柱尺寸為480480，角鋼非棧橋下采用4L14014/棧橋下采用4L16016，格構(gòu)柱插入灌注樁不小

12、于3.0m；（3）水平支撐：基坑采用一道二道鋼筋混凝土水平支撐。第一道支撐設(shè)置混凝土棧橋，棧橋板面相對(duì)標(biāo)高+1.3m，板厚300mm，棧橋梁ZQL截面為800800；（4）斜拋鋼支撐：生反池區(qū)域挖深15.0m，該區(qū)域挖深大且與周邊區(qū)域高差大，故在兩道砼支撐的基礎(chǔ)上、加設(shè)一道斜拋鋼支撐，采用雙拼H5003001118型鋼，支撐信息詳見(jiàn)下表：支撐系統(tǒng)中心相對(duì)標(biāo)高圈梁（mm）主撐（mm）聯(lián)系桿（mm）第一道支撐+0.6m1200800800800700800支撐系統(tǒng)中心相對(duì)標(biāo)高圈梁（mm）主撐（mm）聯(lián)系撐（mm）第二道支撐-4.91300800130015001100800900800700800

13、第三道斜拋鋼支撐圖2.3工程周?chē)h(huán)境：*一期工程位于*，北側(cè)緊*，東*，設(shè)計(jì)規(guī)模土建為10萬(wàn)噸/日，設(shè)備為5萬(wàn)噸/日。項(xiàng)目總建筑面積為15207.8平方米，其中地上為8185平方米，地下為7022.8平方米。2.4 工程特點(diǎn)1、本工程工期緊、拆除量大、拆除作業(yè)與主體結(jié)構(gòu)施工交叉進(jìn)行,支撐梁拆除工作是整個(gè)計(jì)劃工期的關(guān)鍵工序，如何組織協(xié)調(diào)好支撐梁的順利拆除，盡量縮短工期，對(duì)后期整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)尤為重要。因此必須積極配合總包分階段分區(qū)域?qū)嵤┎鸪? 、由于基坑較深，拆除后的建筑垃圾很難清理，大量的建筑垃圾需要在坑水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸,如何在最短的時(shí)間清運(yùn)建筑垃圾將成為本次施工任務(wù)的一大難點(diǎn)。3、場(chǎng)地緊：基

14、坑周邊可利用場(chǎng)地小，只能利用棧橋作為臨時(shí)場(chǎng)地，施工機(jī)械多，需要合理安排。三、主要施工部署3.1 主要施工方案比選主要方案風(fēng)鎬或鎬頭機(jī)破除混凝土繩鋸切割優(yōu)點(diǎn)鎬頭機(jī)鑿除混凝土支撐是傳統(tǒng)施工方法，工藝成熟，整體費(fèi)用相對(duì)較低；1、施工作業(yè)速度快、噪音低、無(wú)震動(dòng)；2、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)粉塵廢氣污染；3、切口平直光滑，無(wú)需善后加工處理，為切斷面以后的處理也提供了方便；4、有利于底板已有結(jié)構(gòu)和預(yù)埋管件保護(hù)；5、支撐轉(zhuǎn)運(yùn)至別處處理，大大縮短施工工期；缺點(diǎn)1、數(shù)十臺(tái)風(fēng)鎬或幾部鎬頭機(jī)同時(shí)操作所產(chǎn)生的震動(dòng)與噪音，不僅影響主體結(jié)構(gòu)，對(duì)周?chē)h(huán)境影響也大，而且會(huì)波與周?chē)膰o(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)基坑支撐體系造成影響；2、拆卸所產(chǎn)生的粉塵污染不易

15、控制；3、后期殘?jiān)耘c廢舊鋼筋清理使得施工工期長(zhǎng)；4、大型機(jī)械在底板上行走，不利于成品和預(yù)埋管件的保護(hù)；1、投入機(jī)械較多，需要大量的吊車(chē)配合轉(zhuǎn)運(yùn)；2、整體施工費(fèi)用較高，是傳統(tǒng)鑿除方法的34倍；考慮到本工程業(yè)主已制定的節(jié)點(diǎn)工期時(shí)間緊迫、以與底板上有很多需要保護(hù)的側(cè)墻、預(yù)埋管件等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況擬采用混凝土繩鋸切割法割除混凝土支撐，局部混凝土支撐與格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處，采用鎬頭機(jī)或者人工風(fēng)鎬輔助破除。支撐結(jié)構(gòu)拆除技術(shù)要求：1）先脫離：也就是先使混凝土支撐與圍檁脫離，再把支撐梁進(jìn)行分段切割。開(kāi)始拆除時(shí)，首先拆除兩邊角撐對(duì)應(yīng)處和兩邊對(duì)撐結(jié)合處，平衡釋放應(yīng)力。2）先拆連系梁、后拆主梁，跟進(jìn)拆除圍檁，最后采用人工破除

16、節(jié)點(diǎn)。3）在進(jìn)行貫穿整個(gè)基坑的主梁與圍檁脫離時(shí)，應(yīng)保證兩端與圍檁同步同時(shí)脫離。4）支撐與圍檁的脫離與水平支撐與格構(gòu)柱相接處的破碎必須有專人指揮進(jìn)行拆除，同時(shí)安排專人統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。支撐拆除流程為：拆除次撐拆除主支撐梁拆除支撐節(jié)點(diǎn)。施工流程：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、安排生活、生產(chǎn)場(chǎng)所布置施工制度、安全管理、揚(yáng)塵防治，設(shè)置安全標(biāo)志支撐與圍檁分離支撐梁切除切割回收鋼筋人工機(jī)械坑底集渣垂直、水平運(yùn)輸出渣場(chǎng)地移交。本拆除工程主要工序包括支撐梁圍檁脫離、支撐切割、廢舊鋼筋回收、砼渣清理四部分。本工程基坑支護(hù)圖紙?jiān)趫D紙說(shuō)明中對(duì)支撐拆除工況要求如下：（1）支撐拆除應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域梁板與可靠換撐形成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后進(jìn)

17、行；（2）支撐與圍檁連接處應(yīng)先給予鑿斷，避免大面積拆除支撐時(shí)由于密集的振動(dòng)對(duì)鄰近環(huán)境產(chǎn)生不利影響；3.2 拆撐施工部署與施工順序本工程規(guī)模較大，拆撐分區(qū)、分塊進(jìn)行，拆撐過(guò)程應(yīng)同有關(guān)各方協(xié)同處理。支撐拆除區(qū)域應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域梁板與可靠換撐形成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，由下至上逐道進(jìn)行拆除。本工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖中明確要求“外墻與圍護(hù)樁之間回土后，拆除斜拋撐”，因此第三道圍檁無(wú)法拆除。第二道混凝土支撐拆除第二道支撐梁拆除采取金剛石繩鋸切割拆除，深淺交界區(qū)域處圍檁和格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處采用機(jī)械破除的方式。鎬頭機(jī)施工作業(yè)時(shí)，為確保底板基面不受損害，機(jī)械移動(dòng)時(shí)履帶下墊15mm厚模板或舊輪胎，破碎作業(yè)時(shí)底部應(yīng)墊砼渣厚度不小于 1

18、0cm；機(jī)械破碎支撐梁節(jié)點(diǎn)處作業(yè)宜垂直破碎，靠近格構(gòu)柱破碎應(yīng)從四周向中央對(duì)稱進(jìn)行，確保格構(gòu)柱安全。其中機(jī)械拆除與人工切割作業(yè)的距離不小20m。施工安排：利用 80T 汽車(chē)吊將2臺(tái)16T叉車(chē)吊入坑，吊運(yùn)過(guò)程必須使用鋼絲繩和卸扣，直接就位于混凝土大底板上，利用叉車(chē)將切割完成后的混凝土支撐卸下，轉(zhuǎn)運(yùn)至空曠區(qū)域，調(diào)運(yùn)出來(lái)。按照主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)要求，將第二道混凝土支撐分成6個(gè)區(qū)塊，其中率先施工南側(cè)1#、2#、3#號(hào)區(qū)塊，其次4#、5#、6#區(qū)塊，總計(jì)投入24臺(tái)金剛石繩鋸切割， 23 臺(tái)叉車(chē)機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，2臺(tái)鎬頭機(jī)破除節(jié)點(diǎn)混凝土。第二道支撐拆除分區(qū)圖注意事項(xiàng)：圖中紅色區(qū)域?yàn)槟媳薄|西向主撐，拆除時(shí)以優(yōu)先

19、拆除聯(lián)系梁和次撐；整體拆撐路線以圖示為主；第一道混凝土支撐與棧橋板由于該項(xiàng)目工期緊任務(wù)重，施工需要分區(qū)分塊進(jìn)行拆除作業(yè)，秉承“從南往北，從東往西”的原則，切割完成一塊后，與時(shí)清理出一段區(qū)域，保證后續(xù)結(jié)構(gòu)施工不受影響。該道支撐擬投入25臺(tái)金剛石繩鋸、10臺(tái)圓盤(pán)鋸進(jìn)行切割拆除，桟橋拆除方式采用倒退式拆除,拆除至大門(mén)處結(jié)束，拆除的過(guò)程中，首先拆除棧橋板，利用圓盤(pán)鋸將棧橋梁之間的棧橋板切除，再切割棧橋梁，外圍第一道圍檁采用鎬頭機(jī)在基坑周邊進(jìn)行破碎拆除作業(yè),同時(shí)嚴(yán)禁鎬頭機(jī)在懸臂棧橋板或支撐上行走。第一道混凝土支撐拆除分區(qū)圖第一道支撐拆除考慮到棧橋作為施工平臺(tái)的重要性，一方面我公司運(yùn)輸機(jī)械的必須利用棧橋作

20、為平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)輸，另一方面總包方需利用棧橋作為平臺(tái)進(jìn)行土建施工的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)，所以拆除前必須與總包方充分協(xié)調(diào)，做到全面部署，既不影響拆除施工，也不影響總包方土建施工。拆除順序與總包方施工一致，嚴(yán)格按照總包方土建施工順序安排好拆撐順序，盡快為總包方施工提供作業(yè)面。3.3 切割法施工方法1、切割設(shè)備選型:本工程采用的主要切割設(shè)備為：金剛石繩鋸（宗森電動(dòng)繩鋸）系列搭配水鉆孔機(jī)。主要工作性能參數(shù)為： 純切割速度：3040 分鐘/斷面 安裝時(shí)間：1020分鐘/次水鉆孔機(jī)：純切割速度：1020 分鐘/斷面 安裝時(shí)間：1020分鐘/次2、切割施工工藝與步驟(1)金剛石鏈條切割施工工藝A、現(xiàn)場(chǎng)接好電源、水源；B

21、、在支撐梁上劃分分塊切割錢(qián)；C、用鉆孔機(jī)在第二道圍檁的切割線交界處貼鉆孔圍護(hù)樁鉆孔，用于穿鉆石鏈條；D、將切割機(jī)器放在底板上固定好，并連接好電源，水源；E、穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接；F、開(kāi)通水管，調(diào)節(jié)水流大小，通過(guò)控制器將鏈條收緊；G、支撐切割順序原則上先割中間后二側(cè)，首吊塊切割成斜邊，以便吊裝；金剛石繩鋸切除施工流程：施工準(zhǔn)備定位放線安全支撐分塊切割汽車(chē)吊吊下放至清運(yùn)車(chē)輛上外運(yùn)完工；支撐切割順序原則上先割中間后兩側(cè)，首吊塊切割成斜邊，以便吊裝。1）前期施工準(zhǔn)備，專業(yè)水、電施工人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水、電接通，與其它各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。 2）采用切割法施工：現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)需切割部位支撐梁

22、進(jìn)行定位放線，分出切割尺寸。 3）在以上準(zhǔn)備做完畢后，專業(yè)施工人員與機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按照確定好的放線位置進(jìn)行切割，每塊砼塊上打兩個(gè)吊裝孔，以方便安全吊裝。 4）當(dāng)切割到一定階段時(shí)，應(yīng)按施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員要求配合汽車(chē)吊對(duì)砼塊進(jìn)行吊裝清運(yùn)。 5）放線應(yīng)根據(jù)汽車(chē)吊起重圍放線分塊，以達(dá)到汽車(chē)吊安全施工。 6）支撐梁在砼被切割成塊后，采用汽車(chē)吊裝車(chē)外運(yùn)。 7）支撐梁切割分段重量計(jì)算： 支撐梁按高度0.8m,寬度1.1m，分為每段2米切割計(jì)算。 混凝土體積V=0.81.12=1.76m混凝土單位體積重量=2.5t/ m3每塊重量1.32m2.5t=4.4t（汽車(chē)吊起的圍） 支撐拆除過(guò)程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)力會(huì)發(fā)

23、生很大變化，為了保護(hù)基坑和周邊環(huán)境的安全，必須使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力釋放，因此須遵守以下原則： A、支撐梁先切割脫離圍檁，再拆支撐桿，最后拆圍檁。B、拆除時(shí)，先拆除副撐再拆除主撐。 C、支撐主梁拆除由中間向兩端、先機(jī)械后人工?？拷駱?gòu)柱500mm圍采用風(fēng)鎬破除。切割法施工梁底支撐架搭設(shè)計(jì)算 選用截面較大的ZC2-1 900*800進(jìn)行代表性計(jì)算。 支撐梁下方采用48x3.0鋼管扣件搭設(shè)排架托架，托架頂面緊貼梁底搭設(shè)以確保支撐梁在切割過(guò)程中的安全。腳手托架的立桿縱向間距為 900mm，橫向間距 500mm；腳手托架的寬度為支撐梁寬每邊留 300mm 的安全距離，腳手架為一個(gè)步高。腳

24、手托架必須設(shè)置掃地桿，掃地桿的高度為離地200mm并在每跨的兩端設(shè)置剪刀撐，剪刀撐角度為45度。 一、主梁驗(yàn)算主梁類(lèi)型鋼管主梁材料規(guī)格(mm)483可調(diào)托座主梁根數(shù)1主梁彈性模量E(N/mm2)206000主梁抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm2)205主梁抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)125主梁截面慣性矩I(cm4)10.78主梁截面抵抗矩W(cm3)4.49主梁自重忽略不計(jì)，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：1、抗彎驗(yàn)算主梁彎矩圖(kNm)Mmax/W0.493106/4490109.86N/mm2f=205N/mm2 滿足要求！2、抗剪驗(yàn)算主梁剪力圖(kN)Vmax10.085kNmax2Vmax/A=210.085

25、1000/42447.57N/mm2125N/mm2 滿足要求！3、撓度驗(yàn)算主梁變形圖(mm)max0.16mml/400500/4001.25mm滿足要求！4、扣件抗滑計(jì)算RmaxR1,R40.8kN8kN單扣件在扭矩達(dá)到4065Nm且無(wú)質(zhì)量缺陷的情況下，單扣件能滿足要求！同理可知，右側(cè)立柱扣件受力R0.8kN8kN單扣件在扭矩達(dá)到4065Nm且無(wú)質(zhì)量缺陷的情況下，單扣件能滿足要求！二、立柱驗(yàn)算立桿穩(wěn)定性計(jì)算依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)JGJ130-2011剪刀撐設(shè)置普通型頂部立桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)11.386非頂部立桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)21.755鋼管類(lèi)型483立柱截面面積A(mm2)424

26、回轉(zhuǎn)半徑i（mm）15.9立柱截面抵抗矩W(cm3)4.49抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=11.386(2000+2200)=2633.4mm非頂部立桿段：l02=k2h =11.7551800=3159mm=l0/i=3159/15.9=198.68=210長(zhǎng)細(xì)比滿足要求！1、風(fēng)荷載計(jì)算Mw0.921.4klah2/100.921.40.220.91.82/100.07kNm2、穩(wěn)定性計(jì)算根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)公式5.2.5-14，荷載設(shè)計(jì)值q1有所不同：（1）面板驗(yàn)算q10.91.2(0.1+(24+1.5)0.8)+0.91.42124.41k

27、N/m（2）小梁驗(yàn)算q1=max2.19+(0.3-0.1)0.9/4+0.91.2(0.5+(24+1.1)0.3)+0.91.41max0.75-0.9/2,(1.5-0.75)-0.9/2/21,6.32+(0.3-0.1)0.9/4=6.36kN/m同上四六計(jì)算過(guò)程，可得：R10.78kN，R212.73kN，R312.73kN，R40.78kN頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1.1151.386(1500+2200)=2936.241mm1l01/i2936.241/15.9184.669，查表得，10.211立柱最大受力NwmaxR1+N邊1，R2，R3，R4+N邊2+Mw

28、/lbmax0.78+0.91.2(0.5+(24+1.1)0.3)+0.91.41(0.9+0.75-0.9/2)/20.9，12.73，12.73，0.78+0.91.2(0.5+(24+1.1)0.3)+0.91.41(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/20.9+0.07/1.512.83kNfN/(A)+Mw/W12827.59/(0.21424)+0.07106/4490159.59N/mm2f205N/mm2 滿足要求！非頂部立桿段：l02=k2h =1.1151.7551800=3522.285mm2l02/i3522.285/15.9221.527，查表得，21.149立

29、柱最大受力NwmaxR1+N邊1，R2，R3，R4+N邊2+Mw/lbmax0.78+0.91.2(0.75+(24+1.1)0.3)+0.91.41(0.9+0.75-0.9/2)/20.9，12.73，12.73，0.78+0.91.2(0.75+(24+1.1)0.3)+0.91.41(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/20.9+0.07/1.512.83kNfN/(A)+Mw/W12827.59/(1.15424)+0.07106/449042.53N/mm2f205N/mm2滿足要求！起重吊裝支撐梁分段切割后進(jìn)行起重吊運(yùn)，設(shè)置兩道吊點(diǎn)，采用鋼絲繩將混凝土塊整體捆住，在支撐梁的四

30、個(gè)角部必須采用柔性材料（舊橡膠輪胎等）對(duì)鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)，防止剪切破壞。具體吊點(diǎn)位置分布見(jiàn)表4-3和圖4-3支撐梁分段起吊吊點(diǎn)示意圖。支撐梁分段起吊吊點(diǎn)示意圖以6m長(zhǎng)度為驗(yàn)算，現(xiàn)場(chǎng)支撐長(zhǎng)度切割最長(zhǎng)不超過(guò)6m，其吊點(diǎn)分布為L(zhǎng)1=1.5m，L2=3m。（5）鋼絲繩選擇以6m支撐梁進(jìn)行驗(yàn)算，重約13.2t，吊裝角度不小于60度，采用兩道吊點(diǎn)，則：每根鋼絲繩受力F=76KN。查詢規(guī)一般用途鋼絲繩GB/T20118-2006表20力學(xué)性能，吊裝鋼絲繩選用2根10m長(zhǎng)637(b)類(lèi)鋼芯鋼絲繩，鋼絲繩直徑46.0mm，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1870N/mm2，鋼絲繩最小破斷拉力1260 kN。最小鋼絲破斷拉力總

31、和=12601.336=1683kN。鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：Fg=aFg/KFg鋼絲繩允許拉力（KN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）a換算系數(shù)：0.82K鋼絲繩的安全系數(shù)：8Fg=aFg/K=0.821683/8=173KN因?yàn)镕g=173KNF=76KN，所以選用的鋼絲繩滿足要求。（6）卸扣、滑輪承載力驗(yàn)算支撐梁分段吊運(yùn)采用雙吊點(diǎn)起吊，支撐起吊過(guò)程中，鋼絲繩受力F=76KN；。因此，配合鋼絲繩捆綁吊裝的卸扣單個(gè)承載力應(yīng)不小于15t，型號(hào)選擇弓形。（7）地基承載力驗(yàn)算道路需承受80t汽車(chē)吊支腿起吊，汽車(chē)吊自重60t，以24m為工作半徑，起吊荷載最大35t?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)形道路做法：天然地

32、基上鋪道渣，夯實(shí)平整后，其上再鋪設(shè)C25砼30cm厚，配C14200200雙層雙向鋼筋。 地基承載力驗(yàn)算按下式進(jìn)行：式中 Pk基礎(chǔ)底面處平均壓力設(shè)計(jì)值（kPa）； Fk上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面處的豎向力設(shè)計(jì)值（kN）； Gk基礎(chǔ)和基礎(chǔ)上覆土自重的設(shè)計(jì)值（kN）,自重分項(xiàng)系數(shù)1.2，地下水位以下扣除浮力，浮力作用分項(xiàng)系數(shù)取1.0； A基礎(chǔ)底面積（m2）； fa地基承載力設(shè)計(jì)值（kPa）。施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土硬化道路承載力標(biāo)準(zhǔn)值經(jīng)驗(yàn)取值fk200kPa，汽車(chē)吊在起吊過(guò)程中，4個(gè)支腿下墊1500150030鋼板；支腿下地面產(chǎn)生的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為： pk=（71+55+30）10009.8/（41.51.5）=

33、103.3kPa200 kPa 故道路的地基承載力滿足要求?；禹敳砍d驗(yàn)算根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，坑邊允許超載為15kPa，汽車(chē)吊自重60t，起吊荷載最大35t，80t汽車(chē)吊支腿展開(kāi)后跨度為12.5m8.5m，每個(gè)支腿下墊1.51.5m鋼板，則整體受力面積為1410m。吊裝時(shí)基坑超載最大值：Q1=（71+55+30）10009.8/（1410）=6.6kPa20 kPa滿足基坑頂部地面超載設(shè)計(jì)要求。3.4 操作腳手架的搭設(shè)3.4.1腳手架材料要求 （1）采用48*3.0 鋼管，符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管(GB/T 13793-2008)或低壓流體輸送用焊接鋼管( GB/T 3092-2008)中

34、規(guī)定的 3號(hào)普通鋼管，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 700) -2006中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定。不得使用銹蝕嚴(yán)重（斑點(diǎn)、剝皮）、彎曲、開(kāi)裂的鋼管。 （2）扣件采用可鍛鑄鐵制造的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB 15831-2006)的規(guī)定。扣件的附件（T形螺栓、螺母、墊圈）采用材料符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 700)-2006中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼、夾灰等鑄造缺陷，鋼管和扣件均必須有出廠合格證與檢驗(yàn)單，扣件與鋼管的吻合面要接觸良好，螺栓不得滑動(dòng)。 3.4.2腳手架搭設(shè)要求 （1）腳手平臺(tái)搭設(shè)順序：基底平整立桿大橫桿、小橫桿、掃地

35、桿竹笆防護(hù)欄桿密目安全網(wǎng)片。 （2）在腳手平臺(tái)立管下墊木板，以確保腳手架底部均勻受力與穩(wěn)定性。在離地200mm處應(yīng)設(shè)置一掃地桿。 （3）腳手平臺(tái)拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)欄桿竹笆大橫桿、小橫桿立桿。（4）腳手架拆除按自上而下先裝者后拆，后裝者先拆逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。 （5）拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解除與另一人有關(guān)的扣件時(shí)候，應(yīng)先通知對(duì)方，防止墜落。 欄桿（6）拆下的桿件與配件，應(yīng)按類(lèi)分堆，可采用人工搬運(yùn)或吊車(chē)吊送，運(yùn)至地面后，應(yīng)隨時(shí)按照品種、分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。 腳手架的立桿縱向間距為 1000mm1500mm，橫向間距 12001400mm

36、；腳手架的寬度為支撐梁寬每邊留800mm的工作面，腳手架為一個(gè)步高。腳手架必須設(shè)置掃地桿，掃地桿的高度為離地100mm200mm并在每跨的兩端設(shè)置剪刀撐，剪刀撐角度為45度。支撐拆除腳手架正面圖支撐腳手架剖面圖腳手架根據(jù)跳板的長(zhǎng)度設(shè)置小橫竿，必須保證每根跳板有三個(gè)擱置點(diǎn)， 跳板的兩端伸出小橫竿。3.5 格構(gòu)柱加固措施（1）在支撐破碎前，基坑所有的格構(gòu)柱應(yīng)作一次全面檢查，對(duì)格構(gòu)柱傾斜1/100的格構(gòu)柱要進(jìn)行剪刀撐形式焊接，以增加格構(gòu)柱的穩(wěn)定性。傾斜格構(gòu)柱周邊支撐吊裝時(shí)，吊車(chē)支點(diǎn)需遠(yuǎn)離傾斜格構(gòu)柱。格構(gòu)柱連接示意圖（2）格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處混凝土支撐拆除時(shí)，采用小型鎬頭機(jī)或人工風(fēng)鎬對(duì)稱拆除，確保格構(gòu)柱不受到

37、破壞。格構(gòu)柱處支撐拆除順序圖（3）對(duì)于跨度較大的梁，從中間開(kāi)始向兩端進(jìn)行拆除，可減小對(duì)格構(gòu)柱的彎矩作用。 （4）鎬頭機(jī)嚴(yán)禁碰撞鋼格構(gòu)柱。 （5）樓板鋼筋穿格構(gòu)柱時(shí)，禁止對(duì)格構(gòu)柱角鋼的切割穿孔作業(yè)，無(wú)法通過(guò)格構(gòu)柱的樓板鋼筋采用斷筋并加筋進(jìn)行加強(qiáng)的做法。（6）鋼格構(gòu)柱應(yīng)待第一道支撐拆除完畢后切斷拆除。（7）格構(gòu)柱穿主體結(jié)構(gòu)樓板節(jié)點(diǎn)，格構(gòu)柱應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)樓板澆筑為一體，破除支撐時(shí)應(yīng)注意降低破碎振動(dòng)頻率，減輕對(duì)主體結(jié)構(gòu)的影響。3.6 鋼筋切割回收鋼筋切割采取氧乙炔切割法。一部割槍配備 1 名輔助人員，擬安排 5部割槍，5+1（負(fù)責(zé)鋼筋吊運(yùn)）人負(fù)責(zé)鋼筋回收作業(yè)。切割時(shí)需嚴(yán)格按氣割操作規(guī)程進(jìn)行，特別注意防火

38、，氧氣、乙炔要放在安全處，并按規(guī)定正確使用，電焊、氣割時(shí)，先觀察周?chē)h(huán)境有無(wú)易燃物后方可進(jìn)行工作，并用火花接取器接取火花，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。鋼格柱的拆除 鋼格柱的拆除采用人工氣割分段，人工水平運(yùn)輸，集中在棧橋或坑邊堆放，吊車(chē)垂直運(yùn)輸?shù)姆绞郊醒b車(chē)運(yùn)輸。對(duì)于在地下一層部分鋼格柱，只能用人工的方式，把鋼柱分解成單人輕松移動(dòng)的小件，集中堆放利用吊車(chē)吊出基坑。3.7 出渣方法（1）坑底集渣?？拥准扇∪斯づc機(jī)械相結(jié)合的方法。機(jī)械采用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)配合人工手推車(chē)，先將坑底砼渣統(tǒng)一收集在出渣點(diǎn)附近；清渣安排 2班循環(huán)作業(yè)，每班安排 1 臺(tái)裝載機(jī)、5 名工人負(fù)責(zé)清渣。（2）垂直運(yùn)輸。針對(duì)不同破碎狀況，安排 2 種

39、垂直運(yùn)輸方式。對(duì)機(jī)械全粉碎砼渣，可直接采用長(zhǎng)臂挖機(jī)直接裝車(chē)運(yùn)出場(chǎng)地外渣場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)輛為封閉式運(yùn)輸車(chē)；對(duì)人工預(yù)切割分段拆除的砼梁，可先垂直吊至基坑邊，在上部場(chǎng)地破碎后裝車(chē)運(yùn)出。（3）坑底清理。砼渣運(yùn)出后，需對(duì)坑作業(yè)面進(jìn)行清理，清理由人工進(jìn)行，沖洗打掃干凈地面。3.8 成品的保護(hù)在本次拆除的過(guò)程中特別需要對(duì)建筑成品的保護(hù)主要保護(hù)的項(xiàng)目有：混凝土底板、后澆帶、成品就位鋼筋、預(yù)埋線管、成品混凝土構(gòu)件等。混凝土底板的保護(hù)：混凝土底板的保護(hù)是成品保護(hù)的重點(diǎn)，所有待拆構(gòu)件均在底板的上方，施工時(shí)機(jī)械在其上行走作業(yè)，機(jī)具和破碎后的混凝土碎塊都會(huì)落在底板上。為了保證樓面結(jié)構(gòu)安全和表面不受到損傷，擬采取必要的防護(hù)措施

40、。在底板面上鎬頭機(jī)經(jīng)過(guò)路徑覆蓋厚 15mm 以上的模板，減輕鎬頭機(jī)履帶對(duì)板面層的損傷。嚴(yán)格控制破碎混凝土得粒徑，最大粒徑不得超過(guò) 30cm。在落差高的區(qū)域設(shè)置混凝土二級(jí)落差緩沖架，達(dá)到減小落塊的動(dòng)量得目的，以降低混凝土落塊對(duì)樓面得直接沖擊?；炷翂K不得在同一點(diǎn)集中堆放，分散對(duì)底板壓力，并與時(shí)清理減少堆放時(shí)間，在棧橋同一斷面處只允許一輛滿載出渣車(chē)輛通行，棧橋堆載嚴(yán)禁超過(guò)50KN/m；后澆帶的保護(hù)：后澆帶保護(hù)主要應(yīng)從防止砼垃圾掉入和機(jī)械損傷后澆帶棱角兩方面著手。首先在拆撐前對(duì)擬拆除支撐區(qū)域下方后澆帶采用舊模板完全覆蓋，避免垃圾落入；其次在破碎機(jī)械和清渣機(jī)械經(jīng)過(guò)的路徑經(jīng)過(guò)的后澆帶上，覆蓋 18mm

41、以上的鋼板，鋼板的覆蓋圍應(yīng)大于通道兩邊 500mm 以上。鋼筋的保護(hù)：在下層樓板上施工時(shí)會(huì)留有大量的柱和剪力墻的預(yù)留插筋，施工時(shí)采取搭設(shè)防護(hù)架或覆蓋的方式對(duì)鋼筋保護(hù)，防止建筑垃圾調(diào)入鋼筋籠，在垃圾清理時(shí)對(duì)有鋼筋的部位要格外小心，不得使用機(jī)械清理，采取完全以人工的方式清理。采用A483.0mm鋼管搭設(shè)雙排防護(hù)架，橫縱間距均為900mm，步距不大于1500mm，上方滿鋪50mm厚腳手板，腳手板傾角為2030，利于混凝土碎渣掉落，外側(cè)設(shè)置間距1500mm鋼管拋撐，與水平方向成4560夾角，防護(hù)架高度根據(jù)鋼筋長(zhǎng)度確定，詳見(jiàn)下圖。外墻鋼筋防護(hù)架墻鋼筋防護(hù)架柱鋼筋防護(hù)架預(yù)埋管件的保護(hù)：在底板上有預(yù)埋管道，

42、為了確保管線的后期順利施工，必須對(duì)其加以重點(diǎn)保護(hù)，采用制作木盒子的辦法把這些管口罩起來(lái)，上面用醒目的朱紅色作為警戒顏色作出醒目的標(biāo)志，提醒垃圾清理人員和拆除施工人員，已達(dá)到保護(hù)管口的目的。 混凝土構(gòu)件的保護(hù)：在底板上施工結(jié)束后會(huì)行成大量小型混凝土構(gòu)件極易受到損傷，如柱子的棱角，拆除前采取覆蓋舊模板等形式加以保護(hù)。四、施工進(jìn)度安排4.1進(jìn)度編制原則a）最大限度壓縮工期。由于支撐拆除占用主體工期，拆除工期將直接影響總工期，因此應(yīng)盡可能地縮短施工時(shí)間。b）采用高效率的施工方法加快支撐拆除速度，爭(zhēng)取多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。c)合理安排施工工藝與拆除順序，盡量減少人工作業(yè)量，盡快為機(jī)械作業(yè)創(chuàng)造條件，發(fā)揮機(jī)械施工效

43、率高、安全好的優(yōu)勢(shì)。d）合理規(guī)劃施工強(qiáng)度與順序，將破碎、收舊鋼筋、集渣、吊裝、外運(yùn)等工序有機(jī)結(jié)合，按不等距流水組織施工，以破碎為關(guān)鍵工序合理安排人力機(jī)械與時(shí)間段，確保施工快速、有序、安全的進(jìn)行。e）進(jìn)度計(jì)劃安排遵循“前緊后松，略有富余”的原則。4.2施工工期依據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工安排，支撐拆除應(yīng)分塊進(jìn)行，拆除時(shí)間與拆除部位應(yīng)服從總包總進(jìn)度計(jì)劃安排。配備充足的機(jī)械、人力資源保證工程進(jìn)度。本工程支撐梁拆除工期緊跟總包方其他工序，且在項(xiàng)目部要求圍之，第一道支撐拆除工期15個(gè)日歷日，第二道支撐拆除工期10個(gè)日歷日，拆除日期以總包開(kāi)工通知為準(zhǔn)。施工進(jìn)度計(jì)劃表日期名稱1234567891011121314151

44、617第一道支撐、棧橋拆除施工準(zhǔn)備拆支撐、棧橋切割鋼筋、歸堆吊運(yùn)渣土歸堆外運(yùn)清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收第二道支撐拆除施工準(zhǔn)備拆支撐切割鋼筋、歸堆吊運(yùn)渣土歸堆外運(yùn)清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收4.3施工進(jìn)度保證措施為確保工程整體的建設(shè)速度，在施工過(guò)程中將以合同工期為目標(biāo)，制訂切實(shí)的施工計(jì)劃，實(shí)行分項(xiàng)工程目標(biāo)管理，層層分解落實(shí)到各施工組，并逐步深入地制訂周、日作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)總目標(biāo)和工程的工藝順序、技術(shù)難度和環(huán)境特點(diǎn)等方面提出工程分階段詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃，抓住計(jì)劃的控制主線和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行突破，以推動(dòng)全局。五、材料設(shè)備與勞動(dòng)力計(jì)劃5.1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃本工程設(shè)備使用施工前必須認(rèn)真規(guī)劃好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。擬投入的機(jī)械設(shè)備如下所示：序號(hào)名 稱規(guī)

45、格（型號(hào)）數(shù)量備 注1汽車(chē)吊80噸1輛2汽車(chē)吊25噸2輛3鎬頭機(jī)200型6臺(tái)4圓盤(pán)鋸10臺(tái)5鏟車(chē)918型6臺(tái)6土方車(chē)25噸10輛7氧氣、乙炔40套8金剛石繩鋸24臺(tái)9長(zhǎng)臂挖土機(jī)250型1臺(tái)5.2材料投入計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1鋼絲網(wǎng)兜5渣土吊運(yùn)2液壓油桶10設(shè)備耗材3走道板204鋼板205.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員42施工組長(zhǎng)43氣割工8持證上崗4設(shè)備維修工2持證上崗5渣土清運(yùn)工人206起重吊裝指揮4持證上崗7運(yùn)輸車(chē)司機(jī)20持證上崗8鎬頭機(jī)司機(jī)13持證上崗9鏟車(chē)司機(jī)6持證上崗10電工1持證上崗11普工10六、安全文明施工技術(shù)措施6.1安全保證體系（1）建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，

46、從項(xiàng)目經(jīng)理、專職員、班組長(zhǎng)、施工員的安全保證體系。各級(jí)施工人員都要有明確安全施工職責(zé)，把堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針貫徹到施工全過(guò)程中。（2）項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，堅(jiān)持“三親自”、“四跟蹤”、“三不放過(guò)”的原則。定期和不定期的組織檢查安全情況并進(jìn)行安全教育，消除安全隱患。（3）工程部：編制專項(xiàng)施工方案，均須有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，對(duì)特殊工程必須有切實(shí)可行的安全防護(hù)辦法。現(xiàn)場(chǎng)材料物品堆放有序，確保道路暢通。做到文明施工，現(xiàn)場(chǎng)整潔。（4）安質(zhì)部：對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)督和檢查，執(zhí)行“建筑安全評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”。必須保證達(dá)到優(yōu)質(zhì)以上標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)違章操作、違章指揮和不安全因素，有權(quán)命令其停止施工

47、，并執(zhí)行安全違章罰款制度，負(fù)責(zé)安全事故處理，填寫(xiě)安全事故報(bào)告，負(fù)責(zé)安全教育。（5）各施工班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患與時(shí)處理。6.2 主要安全措施1、開(kāi)工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，與分包單位施工隊(duì)簽訂好安全協(xié)議書(shū)，做好三級(jí)安全教育和安全技術(shù)交底工作。2、全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國(guó)家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。3、建立安全管理網(wǎng)絡(luò)與安全管理責(zé)任人網(wǎng)絡(luò)與各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目體人員必須簽安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。4、按規(guī)定建立八牌二圖，掛牌工作，建立安全管理臺(tái)帳與消防安全臺(tái)帳與外包工管理臺(tái)帳。5、吊車(chē)作業(yè)時(shí),必須在專人指揮下進(jìn)行,做到定

48、機(jī)、定人、定指揮，嚴(yán)格控制吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑，避免觸與周?chē)ㄖ锱c高壓線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。6、分部分項(xiàng)安全施工交底工作必須由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件與作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作安全交底，并要有記錄。7、施工現(xiàn)場(chǎng)必須落實(shí)關(guān)于認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制意見(jiàn)的通知。8、砼塊體吊起前，鋼絲繩綁扎必須牢固，必須實(shí)行三檢制：班組自檢，項(xiàng)目管理人員復(fù)查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。9、配電箱、機(jī)電設(shè)備應(yīng)有接地保護(hù)裝置，電線應(yīng)架空或埋設(shè)，危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。10、用電線路應(yīng)嚴(yán)格選擇合理規(guī)格，非電工人員不得隨便移動(dòng)線路器材，臨時(shí)用電線中間不得有接頭。11、安全工作做到班前交底分工明確，做好每天上崗交底記錄

49、，每周不少于一次安全講評(píng)活動(dòng)。12、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域做好安全防護(hù)措施，在吊裝區(qū)域等位置拉好警界線，設(shè)置警示標(biāo)志。13、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，處理安全和勞動(dòng)保護(hù)問(wèn)題與可能發(fā)生的事故，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。14、對(duì)各圍欄、防護(hù)設(shè)施加強(qiáng)檢查，落實(shí)人員修補(bǔ)工作。15、吊車(chē)等大型機(jī)械移位需專人指揮，防止傾覆傷人。16、大型機(jī)械拼裝、拆卸需專人監(jiān)護(hù)，確保安全。6.3 夜間施工防護(hù)措施1、進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛有專人指揮，嚴(yán)禁鳴喇叭。2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛在等待狀態(tài)，不得怠速發(fā)動(dòng)，以免產(chǎn)生噪音。3、夜間施工杜絕不必要的人為噪音。4、照明

50、燈照明方向向場(chǎng)地中間，避免干擾施工人員的休息。6.4雨天施工主要措施1、加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)資料的收集工作，與時(shí)掌握天氣情況，以便采取有效的防措施。2、下雨期間所有的排水設(shè)施必須保證暢通，加強(qiáng)對(duì)地表水的疏導(dǎo)，對(duì)施工作業(yè)面的排水和降水措施。沿基坑周邊設(shè)置有排水溝等措施，與時(shí)疏通地表集水，防止雨水經(jīng)上述位置流入作業(yè)面。3、采取對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行硬化、對(duì)出入車(chē)輛進(jìn)行沖洗等必要的措施，防止施工對(duì)周邊環(huán)境造成污染。4、雨季施工時(shí)，各種機(jī)械設(shè)備必須做好防雨措施，如設(shè)置雨棚或其他遮蓋物。5、各種用電器的電機(jī)，開(kāi)關(guān)箱與其他主要部位或整機(jī)必須遮蓋好，電纜線架空完好，并防止因損壞導(dǎo)電而發(fā)生事故。6.5文明施工主要措施1、嚴(yán)

51、格執(zhí)行市建筑工地文明施工管理?xiàng)l例以與標(biāo)準(zhǔn)化工地管理的有關(guān)規(guī)定。2、嚴(yán)格按程序施工，合理安排作業(yè)順序，不因工序顛倒造成返工、浪費(fèi)和影響其他工序作業(yè)，人員和機(jī)構(gòu)安排有條理、不混亂、不窩工。3、嚴(yán)格按業(yè)主、總包對(duì)總平面管理和現(xiàn)場(chǎng)管理的要求進(jìn)行布置，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地按業(yè)主或總包要求辦理相應(yīng)手續(xù)。4、施工過(guò)程中，教育工人認(rèn)真做好落手清工作，做到完工料凈，場(chǎng)地清，并將建筑垃圾與時(shí)清理運(yùn)走。5、工程使用的機(jī)械、車(chē)輛保養(yǎng)完好，外觀整潔、無(wú)污垢、積塵，機(jī)械、車(chē)輛停放整齊，有防護(hù)設(shè)施。6、現(xiàn)場(chǎng)主要作業(yè)場(chǎng)所實(shí)行管理責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，7、每個(gè)施工大門(mén)口排水系統(tǒng)保持排水暢通，并派專人經(jīng)常沖洗。定期與不定期檢查和評(píng)比。8

52、、保持道路暢通、整潔，不亂堆放，無(wú)散落物，不；施工器具堆放合理，建筑垃圾集中堆放，與時(shí)處理。9、在拆除期間派專人進(jìn)行灑水，做到幾處拆除幾處灑水，認(rèn)真做好揚(yáng)塵控制。七、質(zhì)量保證措施7.1工程質(zhì)量保證體系為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首質(zhì)量保證體系，負(fù)責(zé)所有拆除項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將針對(duì)合同的要求做好質(zhì)量策劃，編制好質(zhì)量計(jì)劃。進(jìn)行必要的資源配置，確保公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)在本工程中全面實(shí)施。7.2質(zhì)量要素控制1、人員培訓(xùn) 拆除工程屬高危險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)作業(yè)人員素質(zhì)要求很高，因此凡進(jìn)場(chǎng)施工的人員都要進(jìn)行技術(shù)資格審查，審查其是否具有完成本工程項(xiàng)目并確保工程質(zhì)量、施工安全的技術(shù)水平和操作能力

53、。審查合格后再經(jīng)過(guò)短期的培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到要求的人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。2、機(jī)械設(shè)備的控制 （1）機(jī)械設(shè)備管理員要嚴(yán)格遵守公司對(duì)機(jī)械設(shè)備調(diào)度、使用、維修等規(guī)定，對(duì)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備性能、規(guī)格等符合規(guī)定，以確保施工進(jìn)度要求。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備要經(jīng)常組織檢查，對(duì)檢查不合格的設(shè)備應(yīng)令其停止使用，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。經(jīng)搶修達(dá)到要求后方可投入使用。 （3）凡進(jìn)場(chǎng)的鎬頭機(jī)、起重機(jī)械應(yīng)具有良好的操作性能，在機(jī)械操作時(shí)，每臺(tái)機(jī)械最少具備一名地面指揮員，嚴(yán)禁違章指揮和無(wú)證操作。 3、施工過(guò)程控制 （1）工程施工過(guò)程中，由項(xiàng)目部制定施工進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)公司工程技術(shù)部審閱并報(bào)生產(chǎn)經(jīng)理審批。項(xiàng)目部

54、按審批后的施工計(jì)劃安排施工。 （2）質(zhì)量安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查拆除作業(yè)是否嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量要求，并負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的各個(gè)主要工序的監(jiān)督檢查。 （3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃與施工組織設(shè)計(jì)中確定的質(zhì)量目標(biāo)，執(zhí)行過(guò)程自檢和工序驗(yàn)收，不合格工序不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下一工序，建立施工日志制度。3、主要措施 （1）確立健全施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，完善公司項(xiàng)目部施工班組的企業(yè)部三級(jí)質(zhì)量保證體系。 （2）認(rèn)真做好施工前的工程技術(shù)交底，使現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解施工組織方案、熟悉工藝要求，掌握拆除工程項(xiàng)目各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而調(diào)動(dòng)起施工人員的積極性、創(chuàng)造性，增強(qiáng)工作責(zé)任感，以人的工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量，從而達(dá)到拆除項(xiàng)

55、目所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （3）堅(jiān)持“預(yù)防為主、質(zhì)量第一”的工程質(zhì)量控制基本原則，加強(qiáng)過(guò)程控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 （4）把質(zhì)量管理貫穿于施工管理的全過(guò)程，圍繞工程的質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)行逐個(gè)項(xiàng)目、工序分解,并相應(yīng)逐級(jí)交底。公司各部門(mén)落實(shí)好各級(jí)人員的崗位責(zé)任制，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，協(xié)調(diào)關(guān)系，互通信息，以良好的工作質(zhì)量確保該項(xiàng)工程質(zhì)量活動(dòng)的實(shí)施。（5）加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)資料工作的管理，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)資料管理人員的崗位責(zé)任制，做到隨著施工進(jìn)度與時(shí)收集整理施工技術(shù)資料，確保資料的完整、準(zhǔn)確、規(guī)。（6）對(duì)工程質(zhì)量有重要影響的施工機(jī)械設(shè)備，使用前應(yīng)審核其技術(shù)性能報(bào)告與當(dāng)前工作狀況，凡不符合質(zhì)量要求的不得在本工程施工中使用。 （

56、7）在施工班組完成工序自檢的基礎(chǔ)上，做好工序質(zhì)量交接檢查，堅(jiān)持上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工的原則，確保工序質(zhì)量。 （8）本工程推行全面質(zhì)量管理，對(duì)工程技術(shù)人員和操作人員包括員工 進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)過(guò)程控制，健全檢測(cè)制度，形成檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)制度的自覺(jué)性。對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行自檢，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。八、應(yīng)急預(yù)防措施為了確保本拆除施工安全，防止突發(fā)性事件發(fā)生，我公司建立應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)本工程的特點(diǎn)和圍，對(duì)施工中發(fā)生的突發(fā)事件，如機(jī)械翻機(jī)現(xiàn)象等。落實(shí)應(yīng)急措施,建立應(yīng)急救援組織、安排應(yīng)急

57、救援人員、配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。通信聯(lián)絡(luò)組 *后勤保障組 *搶險(xiǎn)搶修組 技術(shù)組 醫(yī)療救治組 *保衛(wèi)組 應(yīng)急搶險(xiǎn)組長(zhǎng)*副組長(zhǎng)*秦緒剛（書(shū)記）副組長(zhǎng)*副組長(zhǎng)*應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖8.1 應(yīng)急救援組織（1）由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各機(jī)械班負(fù)責(zé)人任組員，成立應(yīng)急救援組織。（2）項(xiàng)目工程在加班施工期間，組織成員的通訊工具必須保證24小時(shí)暢通，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的聯(lián)絡(luò)與施救人員的調(diào)配。（3）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人首先要對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件的預(yù)兆要有洞察能力并要有針對(duì)性預(yù)防措施。項(xiàng)目經(jīng)理與公司與行業(yè)行政主管部門(mén)匯報(bào)，并與時(shí)組織人員進(jìn)行搶救，防止事態(tài)的擴(kuò)大。8.2 應(yīng)急救援器材面包車(chē)： 1輛（自有）挖掘機(jī)（帶鎬頭）：200型 4

58、臺(tái)（自有）80噸汽車(chē)吊： 1臺(tái)（自有）其他工具： 若干8.3 安全事故應(yīng)急預(yù)案為了確拆除施工作業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，根據(jù)相關(guān)要求，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，特制定本預(yù)案。項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。1、應(yīng)急救援組織職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主，監(jiān)理與監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門(mén)的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險(xiǎn)力量，并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，與時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主與外部救援力量如110、120與交管部門(mén)取得聯(lián)

59、系，尋求社會(huì)幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作，形成書(shū)面材料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主與公司有關(guān)部門(mén)。救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險(xiǎn)情與排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展。并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具與條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào)，以與現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類(lèi)人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，勸退遺散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。2、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序在接到現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后，救援工作小組人員在10分鐘必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時(shí)立即組織有關(guān)人

60、員核實(shí)情況，下達(dá)人員撤離命令，并與時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主與公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。報(bào)告程序：安全值班人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，項(xiàng)目經(jīng)理向建設(shè)、監(jiān)理單位與公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜，啟動(dòng)緊急搶救預(yù)案。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織進(jìn)行處理，并調(diào)查事故原因。應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在10分鐘到齊，按本部門(mén)應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理工作各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開(kāi)工作，并視情況與時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援，聯(lián)絡(luò)組要在第一時(shí)間向建設(shè)、交通主管部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情，視情況請(qǐng)求進(jìn)行交通管制。根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務(wù)組與時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延、擴(kuò)大