2021-2022學(xué)年度強(qiáng)化訓(xùn)練教科版八年級(jí)物理下冊(cè)第八章力與運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)攻克試卷(含答案詳解)

1、教科版八年級(jí)物理下冊(cè)第八章力與運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)攻克 考試時(shí)間：90分鐘；命題人：物理教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題 30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，物體a放在粗糙水平面上，底面粗糙的物體b放在物體a的上方，在水平拉力F作用下一起水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

2、關(guān)于物體a和b受力分析的說法中正確的是（）A物體b對(duì)物體a的壓力和地面對(duì)a的支持力是一對(duì)平衡力B物體a的重力和地面對(duì)物體a的支持力是對(duì)相互作用力C拉力F與地面對(duì)a的摩擦力是一對(duì)平衡力D若物體a突然減速，則物體b受到水平向右的摩擦力2、人們有時(shí)要利用慣性，有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害。下列屬于防止慣性帶來(lái)危害的例子是（）A跳遠(yuǎn)時(shí)需要助跑B公路上汽車限速行駛C拍打衣服，可以將將衣服上的灰塵拍去D用力將足球射入球門3、足球比賽是中學(xué)生喜愛的體育活動(dòng)之一，下列說法正確的是（） A靜止放在罰點(diǎn)球位置上的足球，只受到重力的作用B當(dāng)足球被踢出后還能在空中飛行，是因?yàn)樽闱蚴艿搅藨T性C頭球時(shí)，足球能被頭頂飛，是因?yàn)?/p>

3、頭對(duì)足球的力大于足球?qū)︻^的力D守門員飛身?yè)渥×孙w向球門的足球，說明力可以改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)4、如圖所示是“竹筷提米”實(shí)驗(yàn)。玻璃杯和米被慢慢提起后，玻璃杯受到重力的平衡力是（） A米對(duì)竹筷產(chǎn)生的壓力B竹筷對(duì)米的摩擦力C米對(duì)玻璃杯的摩擦力D手對(duì)竹筷向上的提力5、2020年5月27日，我國(guó)高程測(cè)量登山隊(duì)再次成功登上珠穆朗瑪峰峰頂，并成峰頂測(cè)量任務(wù)(如圖)。下列有關(guān)登山隊(duì)員的分析，正確的是（） A登山時(shí)穿特質(zhì)鞋是通過增大壓力來(lái)增大摩擦力B在峰頂測(cè)量時(shí)，隊(duì)員所受的重力與地面對(duì)他的支持力是一對(duì)相互作用力C在峰頂測(cè)量時(shí)，地面對(duì)隊(duì)員的支持力與他對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力D從峰頂返回營(yíng)地感覺比登峰輕松，是由于

4、隊(duì)員受到慣性的作用6、小明發(fā)現(xiàn)正常行駛的汽車，遇到緊急情況突然剎車時(shí)，坐在車上的乘客會(huì)向前傾倒，他用下面的四句話解釋了造成這個(gè)現(xiàn)象的原因：汽車突然剎車時(shí)，乘客的下半身隨車停了下來(lái)；乘客和汽車同時(shí)向前運(yùn)動(dòng)；乘客就會(huì)向前傾倒；乘客的上半身由于慣性繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。這四句話的正確排列順序是（） ABCD7、一個(gè)足球在草地上越滾越慢，最后停下來(lái)，是由于（） A摩擦阻力改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B它的慣性逐漸減少C它沒有受到力的作用D一定是受到的阻力越來(lái)越大8、下列事例不是利用慣性的是（） A圖甲中，汽車內(nèi)裝有安全帶和安全氣囊B圖乙中，用力水平擊打下方的棋子，上方的棋子不會(huì)散落C圖丙中，要把錘頭套緊只需要

5、向下敲擊錘柄即可D圖丁中，運(yùn)動(dòng)員在跳遠(yuǎn)時(shí)需要助跑9、2020年4月開始，公安部在全國(guó)范圍內(nèi)部署開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)對(duì)于摩托車駕駛?cè)藖?lái)說，頭盔就是“救命盔”；對(duì)于汽車駕駛?cè)藖?lái)說，安全帶就是“救命帶”。從物理學(xué)的角度，以下描述正確的是（） A頭盔可以減小撞擊時(shí)頭部受到的壓力B頭盔與障礙物撞擊時(shí)，二者之間的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力C系安全帶可以防止汽車前方受撞時(shí)由于慣性帶來(lái)的危害D系安全帶可以防止汽車被追尾時(shí)由于慣性帶來(lái)的傷害10、如圖所示為體育課上我們經(jīng)常練的四個(gè)項(xiàng)目，以下說法正確的是（） A 立定跳遠(yuǎn)起跳時(shí)用力蹬地，是利用了物體間力的作用是相互的B 50m跑沖過終點(diǎn)的同學(xué)不能立刻停下來(lái)是因?yàn)槭?/p>

6、到了慣性的作用C 引體向上完成一次引體向上，雙臂的拉力始終等于同學(xué)的重力D 投擲實(shí)心球球在空中飛行時(shí)受到重力和人的推力第卷（非選擇題 70分）二、填空題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、一輛汽車，在圓形跑道上做快慢不變的運(yùn)動(dòng)，這輛汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) （選填“改變”或“不變”），此時(shí)它受 （選填“平衡”或“非平衡”）力。 2、有一架直升飛機(jī)重150 000 N，停在空中時(shí)，螺旋槳產(chǎn)生向上的舉力，這個(gè)力是 N；當(dāng)它沿水平方向飛行時(shí)，豎直向上的舉力是 N，當(dāng)它勻速下降時(shí)，舉力將 （填“變大”、“變小”或“不變”）3、公安交通管理部門要求駕駛員和乘客必須使用安全帶，如果不系安全帶，汽車一旦發(fā)生碰撞停止

7、運(yùn)動(dòng)，乘客由于 繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，就會(huì)與車身發(fā)生碰撞，對(duì)人身造成傷害。行駛的汽車受到碰撞停止運(yùn)動(dòng)，說明力可以改變物體的 。 4、如圖所示，小凱用盡力也沒拉動(dòng)一頭大水牛，其原因是 （只填序號(hào)）。A小凱的拉力小于牛的拉力B小凱的拉力小于牛的重力C大水牛沒有受到拉力的作用D小凱的拉力小于大水牛受到的最大靜摩擦力若在繩子被拉斷的瞬間，所有的力都消失，則小凱將 （選填“向前摔倒”“向后摔倒”“保持原有姿勢(shì)不動(dòng)”“無(wú)法判定”）。5、采摘園內(nèi)，櫻桃A靜立枝頭，此時(shí)它處于 （選填“平衡”或“不平衡”）狀態(tài)。請(qǐng)你畫出櫻桃A的受力示意圖 。三、計(jì)算題（4小題，每小題10分，共計(jì)40分）1、質(zhì)量為9103kg的卡車，在

8、水平公路上以5m/s的速度勻速行駛時(shí)受到的阻力是車重的0.03倍，求卡車受到的牽引力是多少？當(dāng)卡車以9m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多少？ 2、如圖，汽車在平直的公路上勻速行駛，已知汽車質(zhì)量1.2t，汽車行駛時(shí)受到的阻力是車重的0.3倍求：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力多大？ 3、起重機(jī)鋼繩的拉力為6104N的時(shí)候，能把重物豎直向上勻速提起，上升速度為0.4m/s若使重物以0.2m/s的速度勻速下降，鋼繩對(duì)重物的拉力大小是多少N？若重物在下降過程中停下來(lái)保持靜止不動(dòng)，此時(shí)鋼繩對(duì)重物的拉力大小是多少N？重物的質(zhì)量是多少？4、如圖所示，一輛汽車在平直的公路上勻速向前行駛，它所受的阻力為35

9、00N，此時(shí)汽車所受的動(dòng)力是車重的0.1倍，g10N/kg。試問：（1）汽車所受的動(dòng)力是多少？ （2）汽車的總質(zhì)量是多少？ （3）地面對(duì)汽車的支持力是多少？ 四、實(shí)驗(yàn)探究（1小題，每小題10分，共計(jì)10分）1、在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，在水平木板上先后鋪上粗糙程度不同的毛巾和棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，如圖所示，觀察和比較小車在毛巾表面、棉布表面和木板表面滑行的距離。（1）實(shí)驗(yàn)中是通過改變水平面的 改變小車所受阻力大小的；（2）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)：小車在毛巾表面上滑行的距離最短，在木板上滑行的距離最長(zhǎng)，說明小車受到的阻力越小，速度減小得越 （選填“快”或“慢”）。推理：本實(shí)驗(yàn)中，如果

10、小車在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零，它將永遠(yuǎn)勻速運(yùn)動(dòng)下去；（3）在此基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，概括出了牛頓第一定律。牛頓第一定律告訴了我們，物體的運(yùn)動(dòng) （選填“需要”或“不需要”）力來(lái)維持，牛頓第一定律 （選填“能”或“不能”）用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證。-參考答案-一、單選題1、【答案】C【解析】【解答】A物體a靜止在水平面上，豎直方向受到三個(gè)力：豎直向下的重力、地面對(duì)它的豎直向上的支持力和b對(duì)a的壓力，三力平衡，A不符合題意；B物體a的重力施力物是地球、受力物是a，地面對(duì)物體a的支持力施力物是地面、受力物是a，那么這兩個(gè)力不是相互作用力，B不符合題意；C在拉力的作用下，a、b一起做勻速直

11、線運(yùn)動(dòng)，那么b與a沒有相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以b對(duì)a沒有摩擦力，那么a在水平方向上受到向右的拉力和地面對(duì)a向左的摩擦力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，C符合題意；D物體a突然減速，b相對(duì)a有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，則a對(duì)b的摩擦力是向左的，D不符合題意。故答案為：C。【分析】物體間力的作用是相互的。 (一個(gè)物體對(duì)別的物體施力時(shí)，也同時(shí)受到后者對(duì)它的力)。二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反、并且在同一直線上，則這兩個(gè)力二力平衡時(shí)合力為零。2、【答案】B【解析】【解答】A助跑的目的是讓運(yùn)動(dòng)員在起跳前有一個(gè)較大的速度，起跳時(shí)，人由于慣性還要保持他起跳前的速度，從而能跳的更遠(yuǎn)，這是利用

12、了慣性，A不符合題意；B限速行駛是防止遇到緊急情況，車由于慣性仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不能馬上停下來(lái)，是防止慣性帶來(lái)的危害，B符合題意；C拍打衣服前，衣服和灰塵一起靜止，當(dāng)拍打時(shí)，衣服運(yùn)動(dòng)，灰塵由于慣性還要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以灰塵從衣服上掉下來(lái)，是利用慣性，C不符合題意；D用力將足球踢出后，足球不再受到力的作用，但由于具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而射入球門，是利用慣性，D不符合題意。故答案為：B。【分析】慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。3、【答案】D【解析】【解答】A靜止放在罰點(diǎn)球位置上的足球，受到重力和地面的支持力，A不符合題意；B慣性不是力，當(dāng)足球被踢出后還能在空中飛行

13、，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，B不符合題意；C頭球時(shí)，足球能被頭頂飛，頭對(duì)足球的力與足球?qū)︻^的力是一對(duì)相互作用力，作用力和反作用力大小相等，C不符合題意；D守門員飛身?yè)渥×孙w向球門的足球，足球由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，說明力可以改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，D符合題意。故答案為：D【分析】水平地面上的靜止的物體受到重力和支持力；運(yùn)動(dòng)的物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榫哂袘T性；物體間力的作用是相互的，相互作用的力大小相等；力可以改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。4、【答案】C【解析】【解答】解：玻璃杯受到豎直向下的重力和米對(duì)玻璃杯豎直向上的摩擦力作用，并且重力和米對(duì)玻璃杯的摩擦力符合二力平衡的條件，因此玻璃杯受到的重力的平衡力是米對(duì)玻璃杯豎直向上的摩

14、擦力；故答案為：C。【分析】利用“整體法”進(jìn)行受力分析，結(jié)合二力平衡的條件分析即可.5、【答案】C【解析】【解答】A登山時(shí)，登山隊(duì)員的重力是一定的，壓力大小不變，穿特質(zhì)鞋是通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，A不符合題意；B在峰頂測(cè)量時(shí)，隊(duì)員所受的重力與地面對(duì)他的支持力是一個(gè)物體受到大小相等、方向相反、作用在同一直線上的兩個(gè)力作用，是一對(duì)平衡力，B不符合題意；C在峰頂測(cè)量時(shí)，地面對(duì)隊(duì)員的支持力與他對(duì)地面的壓力是兩個(gè)物體之間的相互作用，是一對(duì)相互作用力，C符合題意；D慣性是物體的固有屬性，只能說物體具有慣性，不能說物體受到慣性的作用，從峰頂返回營(yíng)地感覺比登峰輕松，是由于重力的作用，D不符合題意

15、。故答案為：C?！痉治觥科胶饬拖嗷プ饔昧Φ膮^(qū)別在于是否作用在同一物體上，兩個(gè)等大反向的力作用在同一物體上，即為平衡力，作用在不同物體上即為相互作用力。6、【答案】A【解析】【解答】該題中，原來(lái)乘客和汽車都處于向前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，乘客的下半身由于摩擦力隨車停了下來(lái)，而乘客的上半身由于慣性繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，故乘客就會(huì)向前傾倒。故正確的順序?yàn)椋骸９蚀鸢笧椋篈。【分析】在利用慣性解釋問題時(shí)，應(yīng)先確定物體原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而后某一部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，而另一部分由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).7、【答案】A【解析】【解答】A. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；摩擦阻力改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

16、A符合題意；B. 足球的慣性只與它的質(zhì)量有關(guān)；與速度無(wú)關(guān)，故其慣性不變；B不符合題意；C. 滾動(dòng)的足球，受到重力、支持力、摩擦阻力的作用；C不符合題意；D. 由于足球?qū)Φ孛娴膲毫Σ蛔儭⒋植诔潭炔蛔?；故它受到的阻力f不變；D不符合題意。故答案為：A【分析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度.滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān)系.壓力越大、接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大.8、【答案】A【解析】【解答】A汽車安全帶和安全氣囊是為了防止汽車緊急剎車時(shí)，人具有慣性向前傾而帶來(lái)的傷害，A不符合題意；B用力快

17、速擊打下面的棋子，上面的祺子由于慣性仍然留在原處，屬于利用慣性，B不符合題意；C在撞擊凳子之前，錘頭和錘柄都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)錘柄撞擊到凳子時(shí)，錘柄停止運(yùn)動(dòng)，而錘頭由于慣性仍保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而使錘頭緊套在錘柄上，屬于利用慣性，C不符合題意；D助跑的目的是讓運(yùn)動(dòng)員在起跳前有一個(gè)較大的速度，起跳時(shí)人由于慣性還要保持他起跳前的速度，從而能跳的更遠(yuǎn)，這是利用了慣性，D不符合題意。故答案為：A。【分析】慣性使物體保持原有狀態(tài)，靜止的繼續(xù)靜止，運(yùn)動(dòng)的物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。9、【答案】C【解析】【解答】A戴頭盔可以在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小撞擊時(shí)頭部受到的壓強(qiáng)，不是減小壓力，A不符合題意；B頭盔與障礙物撞擊時(shí)，

18、二者之間的兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一直線上，分別作用在兩個(gè)相互作用的物體上，是一對(duì)相互作用力，B不符合題意；CD系安全帶可以防或減小止由于緊急剎車、追尾或者前方受撞時(shí)由于慣性給人帶來(lái)的傷害，C符合題意，D不符合題意。故答案為：C?！痉治觥肯嗷テ胶獾膬蓚€(gè)力，要大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上。物體總有一種保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的趨勢(shì)，這就是物體的慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)的速度沒有關(guān)系。10、【答案】A【解析】【解答】A起跳時(shí)用力蹬地，同時(shí)地面給人一個(gè)反作用力，利用了力的作用是相互的，A符合題意；B跑50m時(shí)沖過終點(diǎn)不能立即停下來(lái)是因?yàn)槿司哂袘T性，但慣性

19、不是力，不能說受到慣性的作用，B不符合題意。C在上升或下降過程中，由于身體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不確定，因此無(wú)法確定雙臂的拉力與同學(xué)的重力大小關(guān)系，C不符合題意；D球在空中飛行，球已經(jīng)離開人手，不再受到人的推力的作用，D不符合題意。故答案為：A?！痉治觥苛Φ淖饔檬窍嗷サ?，物體A對(duì)物體B施加一個(gè)力，那么物體B一定會(huì)對(duì)物體A施加一個(gè)等大反向的力。二、填空題1、【答案】改變；非平衡【解析】【解答】汽車在圓形跑道上運(yùn)動(dòng)過程中，速度雖然快慢不變，但方向不斷變化，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變。由于汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，所以它受到非平衡力的作用?！痉治觥慨?dāng)物體不受力時(shí)，物體必然處于平衡狀態(tài)，當(dāng)物體受力時(shí)，如果受到力為平衡力，

20、物體同樣處于平衡狀態(tài)，當(dāng)物體受到的合力不為零時(shí)，就必然處于非平衡狀態(tài)。2、【答案】150000；150000；不變【解析】【解答】直升飛機(jī)停在空中，直升飛機(jī)受到重力和舉力的作用，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，所以舉力是150000N；當(dāng)直升飛機(jī)沿水平方向飛行時(shí)或勻速下降時(shí)，在豎直方向上都處于平衡狀態(tài)，此時(shí)直升飛機(jī)在豎直方向上都受到向上的舉力與豎直向下的重力作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，由平衡條件可知，舉力與重力相等為150000N，舉力大小不變【分析】靜止的物體和勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，受到平衡力的作用，二力平衡時(shí)，力的大小相等。3、【答案】慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【解析】【解答】（1）公安交通管理部門要求駕駛

21、員和乘客必須使用安全帶，如果不系安全帶，汽車一旦發(fā)生碰撞停止運(yùn)動(dòng)，乘客由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，就會(huì)與車身發(fā)生碰撞，對(duì)人身造成傷害。（2）行駛的汽車受到碰撞停止運(yùn)動(dòng)，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！痉治觥浚?）物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性；（2）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變：由靜止變運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)變靜止，運(yùn)動(dòng)方向改變和速度大小改變。4、【答案】D；保持原有姿勢(shì)不動(dòng)【解析】【解答】因?yàn)榕Ｌ幱陟o止?fàn)顟B(tài)，所以繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在同一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，則小孩的拉力等于大水牛受到的摩擦力，且小于水牛受到的最大靜摩擦力，D符合題意。小凱原來(lái)與大水牛處于靜止?fàn)顟B(tài)，

22、在繩子被拉斷的瞬間，所有的力都消失，根據(jù)牛頓第一定律，小凱將保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)不動(dòng)，即保持原有姿勢(shì)不動(dòng)?！痉治觥拷Y(jié)合水牛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行受力分析，要拉動(dòng)一個(gè)靜止的物體，拉力需大于物體受到的最大靜摩擦力。牛頓第一定律：一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。5、【答案】平衡；【解析】【解答】平衡狀態(tài)包括靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以A處于平衡狀態(tài)。受到平衡力的作用，即重力豎直向下的G和豎直向上的F大小相等，方向相反，如圖：【分析】平衡狀態(tài)包括靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)。處于平衡狀態(tài)的物體受到平衡力的作用，據(jù)此作出力的示意圖即可。三、計(jì)算題1、【答案】解：卡車的重力G=mg=9103k

23、g10N/kg=9104N 卡車受到的阻力為f=0.03G=0.039104N=2700N卡車勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是平衡力，由二力平衡的條件得到卡車受到的牽引力F=f=2700N當(dāng)卡車以9m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是平衡力，卡車受到的阻力不變，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力F1=f=2700N答：卡車受到的牽引力是2700N，當(dāng)卡車以9m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是2700N?！窘馕觥俊痉治觥扛鶕?jù)物體的質(zhì)量計(jì)算重力的大小，根據(jù)摩擦力和重力的關(guān)系計(jì)算摩擦力，結(jié)合二力平衡時(shí)，力的大小相等計(jì)算牽引力。2、【答案】解：汽車受到的重力

24、：G=mg=1.2103kg10N/kg=1.2104N，在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的所有阻力：f=0.03G=0.31.2104N=3600N，因?yàn)槠囋谄街钡墓飞蟿蛩傩旭倳r(shí)，處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和所有的阻力是一對(duì)平衡力，所以，汽車受到的牽引力：f=F=3600N答：汽車受到的牽引力為3600N【解析】【分析】知道汽車的質(zhì)量，根據(jù)G=mg求出受到的重力，再根據(jù)受到的所有阻力是車重的0.3倍求出勻速行駛時(shí)受到的所有阻力，勻速直線行駛時(shí)受到的阻力和牽引力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡條件求出牽引力的大小3、【答案】解：由于物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不論速度大小如何，在豎直方向上

25、，拉力與重力是一對(duì)平衡力，即大小相等；所以，當(dāng)重物以0.4m/s的速度勻速上升和0.2m/s的速度勻速下降時(shí)，鋼絲繩對(duì)重物的拉力大小與其重力相等，即是6104N；如果重物保持靜止不動(dòng)時(shí)，鋼繩對(duì)重物的拉力也與其重力相等，即是6104N；由m= = =6103kg答：若使重物以0.2m/s的速度勻速下降，鋼繩對(duì)重物的拉力大小是6104N；若重物在下降過程中停下來(lái)保持靜止不動(dòng)，此時(shí)鋼繩對(duì)重物的拉力大小是6104牛；重物的質(zhì)量是6103kg【解析】【分析】（1）重物在力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，鋼索中的拉力和重力是一對(duì)平衡力，其勻速運(yùn)動(dòng)的速度發(fā)生變化，但其所處的狀態(tài)是不變的，即用二力平衡的知識(shí)分析即可解決；（2）同一直線上兩個(gè)力的合力是這樣計(jì)算的：方向相