精誠軟件攜手用友,實(shí)現(xiàn)吳起采油廠化信息系統(tǒng)集成

1、精誠軟件攜手用友，實(shí)現(xiàn)吳起采油廠化信息系統(tǒng)集成近日北京精誠軟件與陜西用友正式簽署合作協(xié)議，雙方基于長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作考慮，就延長油田吳起采油廠信息系統(tǒng)項(xiàng)目展開深入合作，共同完成該油田項(xiàng)目的系統(tǒng)調(diào)研、設(shè)計(jì)、開發(fā)和實(shí)施服務(wù)等，該項(xiàng)目作為精誠軟件進(jìn)入石油領(lǐng)域的又一典型，為精誠軟件石油化工行業(yè)解決方案的進(jìn)一步推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。吳起采油廠組建于2001年初，是定位于我國石油資源勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、選油和銷售為一體的綜合性集團(tuán)化大型企業(yè)，現(xiàn)有職工人數(shù)1000多人，大型動(dòng)力設(shè)備100多臺(tái)，油井上千口，年產(chǎn)原油60萬噸以上，是目前西北地區(qū)石油開采和運(yùn)銷處于領(lǐng)先地位的大型綜合性集團(tuán)公司。U8財(cái)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)施為

2、公司建立了從材料采購、庫存管理、物資領(lǐng)用、出入庫到財(cái)務(wù)核算的一整套信息化管理系統(tǒng)，達(dá)到了公司在計(jì)劃、任務(wù)和及時(shí)交付、帳務(wù)核算等環(huán)節(jié)的有效控制，建立了一套符合公司實(shí)際管理模式的以財(cái)務(wù)為核心的信息系統(tǒng)。然而經(jīng)過這幾年對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的使用和操作中發(fā)現(xiàn)，雖然U8財(cái)務(wù)系統(tǒng)在財(cái)務(wù)帳務(wù)核算、物資出入庫方面提高了不少效率，而在鉆井項(xiàng)目管理、原油運(yùn)銷管控、車輛運(yùn)輸調(diào)度和辦公自動(dòng)化、信息發(fā)布與綜合決策分析等環(huán)節(jié)還是沒有起到很好的管理和決策作用，尤其在原油管控和車輛調(diào)度過程中，仍然采用手工開票和手工統(tǒng)計(jì)的方式，工作效率低下而且容易出現(xiàn)一些漏洞，給不法分子造成可趁之機(jī)，造成公司一定的經(jīng)濟(jì)損失和浪費(fèi)。鉆并勘探運(yùn)銷管控/生產(chǎn)

3、.庫存運(yùn)輸配送/資產(chǎn)設(shè)備車輛/另外公司目前大量的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)還是采用手工方式進(jìn)行管理，包括大量業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、打印和報(bào)表上報(bào)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等，既影響工作效率又容易出現(xiàn)差錯(cuò)，完全不能滿足公司快節(jié)奏、信息化管理的需要，同時(shí)各個(gè)部門之間沒有形成有機(jī)的協(xié)同，信息不能及時(shí)共享，造成重復(fù)勞動(dòng)和信息孤島等問題。因此基于公司實(shí)際需要出發(fā)，結(jié)合前期實(shí)施完畢的信息化一期工程，公司急需要建立一套完善的信息系統(tǒng)來規(guī)范整個(gè)運(yùn)營過程，以使企業(yè)向生產(chǎn)制造柔性化和管理精細(xì)化方向發(fā)展，提高市場(chǎng)應(yīng)對(duì)的實(shí)時(shí)性和靈活性，加強(qiáng)監(jiān)控和管理，改善生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，建立符合吳起采油廠業(yè)務(wù)發(fā)展整體規(guī)劃需要的一套綜合信息平臺(tái)。延長油

4、田吳起采油廠目前在軟件信息系統(tǒng)方面的整體需求如下:搭建企業(yè)基礎(chǔ)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化；解決鉆井、采油、生產(chǎn)、運(yùn)銷和維修過程的整體信息化管理；優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，收集關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)；與現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)和相關(guān)硬件設(shè)備無縫集成，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化管理；預(yù)留U8財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，以便將來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司平臺(tái)化的協(xié)同工作。配合公司信息化建設(shè)一期項(xiàng)目的進(jìn)度和管理過程中的實(shí)際需求，實(shí)施采油廠綜合信息系統(tǒng)必須遵循整體規(guī)劃、分步實(shí)施的原則，經(jīng)過討論我們認(rèn)為本次綜合信息系統(tǒng)可分為前后兩期來分別完成；決策分析系統(tǒng)等，通過這些系統(tǒng)建立吳起采油廠的基礎(chǔ)信息管理平臺(tái)果植大隊(duì) 針,日/計(jì)

5、劃制定 搜索畫、ttwmsrx 貼井過程、作業(yè)過磨、 項(xiàng)目營衽， jtafa 7 工四叁， 工程管坦/ 施建管理,最終通加；無本中心實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)作業(yè)的 成本分析和各類知析j艮表一期項(xiàng)目重點(diǎn)以當(dāng)前最緊急、最需要通過信息系統(tǒng)來規(guī)范流程的業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，包括綜合計(jì)劃管理、鉆井項(xiàng)目管理、生產(chǎn)作業(yè)管理、原油運(yùn)銷管理、倉儲(chǔ)庫存管理、運(yùn)輸管理、物資材料管理、車輛管理、維修管理、總務(wù)管理和信息發(fā)布與綜合rh*M,獨(dú)科管理生產(chǎn)點(diǎn)仄特對(duì)期項(xiàng)目可在一期項(xiàng)目基礎(chǔ)上，對(duì)整個(gè)運(yùn)銷管理平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化和整合，將OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星定位與車輛調(diào)度系統(tǒng)納入整個(gè)管理平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)全廠綜合信息化管理，一期項(xiàng)目必須考慮預(yù)留U8財(cái)務(wù)系統(tǒng)

6、的接口，同時(shí)為二期整體平臺(tái)搭建預(yù)留接口，為實(shí)現(xiàn)公司整體信息化建設(shè)奠定好基礎(chǔ)。在整個(gè)信息化項(xiàng)目過程中我們推薦采用先進(jìn)的PDA/RFID條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、一卡通技術(shù)、電子簽名和印章技術(shù)以及地理信息技術(shù)GIS實(shí)現(xiàn)運(yùn)銷過程的自動(dòng)化監(jiān)控，以提高公司在原油管控和辦公自動(dòng)化過程中的綜合效率；決第斯Vr分析Lj值思發(fā)布M油大隊(duì)，選油站.聯(lián)會(huì)站、拴查站在信息發(fā)布和領(lǐng)導(dǎo)決策分析系統(tǒng)中，我們?cè)O(shè)計(jì)了今日動(dòng)態(tài)、歷史動(dòng)態(tài)和地圖分析圖表分析的特色功能，領(lǐng)導(dǎo)打開電腦即可清晰的看到鉆井進(jìn)度（今日鉆井?dāng)?shù)量、本月鉆井?dāng)?shù)量、累計(jì)鉆井?dāng)?shù)量）和采油進(jìn)度（今日采油量、本月采油量、歷史累計(jì)采油量）等;圖標(biāo)形式直艱的麻油井分部和產(chǎn)船h M B

7、i M點(diǎn)而通圖上的果個(gè)曲井標(biāo)志即可逐百當(dāng)日胤口2度.產(chǎn)油量、含水量相美洋期信黑通遼點(diǎn)擊圖標(biāo)可以造松瓷甘歷史數(shù)提.包括累計(jì)產(chǎn)油、累計(jì)注水量等.通過區(qū)域匯總可IM得到不同區(qū)域的項(xiàng)目道度、新開拈.完鉆數(shù)罩和產(chǎn)油鼠充通過地圖查詢方式，領(lǐng)導(dǎo)可以輕松點(diǎn)擊地圖上的標(biāo)志，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)這口井的施工進(jìn)度、產(chǎn)油量、含水量等詳細(xì)信息；吳起聚油廠信息化綜合管理平臺(tái)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)綜合辦公系統(tǒng)平臺(tái)GPS明度系統(tǒng)信息決策今日夠存 歷史動(dòng)杰 異含粕表 智能查詢 京團(tuán)荷弁業(yè)符合柞得辦聚宜會(huì)議管理系統(tǒng)資料運(yùn)略理孑備豌 生產(chǎn)管理子書玩 聿輛管理子系統(tǒng) 樹科管理于系森 噴修管理子某統(tǒng) ;夬整不會(huì)折柒統(tǒng)內(nèi)端郵件公。管理文粒管理人事管理根

8、點(diǎn)修理罡產(chǎn)管理國批量理計(jì)剋管理亦會(huì)用品系統(tǒng)管理車硒/拴GI演理道路管理電子13封移動(dòng)修讖網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)條碣管理系統(tǒng)一卡通系筑綜合監(jiān)控系統(tǒng)底層硬件及基杜架構(gòu)1、計(jì)劃管理：計(jì)劃科作為公司年度計(jì)劃制定和項(xiàng)目進(jìn)度管理的部門，起到指引公司發(fā)展方向，規(guī)劃企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要作用，因此計(jì)劃管理模塊是基于上年度或大量歷史數(shù)據(jù)分析，制定公司下年度工作目標(biāo)的關(guān)鍵科室，我們著重把計(jì)劃管理放在系統(tǒng)中，也是重在通過系統(tǒng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)得到的大量分析數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，能為計(jì)劃科提供精確的數(shù)據(jù)，便于加強(qiáng)公司經(jīng)營戰(zhàn)略方面的決策和調(diào)整，使公司向著更高、更準(zhǔn)的目標(biāo)大步前進(jìn)；2、運(yùn)銷管理：原油運(yùn)輸、加工和銷售管理是times;times;tim

9、es;times;的核心業(yè)務(wù)，所有業(yè)務(wù)幾乎在此進(jìn)行發(fā)起和匯總，并且在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)此環(huán)節(jié)出現(xiàn)管理漏洞的可能性最大，因此本次信息化建設(shè)中，我們將以運(yùn)銷管理為核心，基于原油管控為重點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，所有業(yè)務(wù)在此形成交互和統(tǒng)一核算，進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和控制，以加強(qiáng)這個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一管理；3、鉆井項(xiàng)目管理：由于公司每年投入大量資金進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)和新油井的開發(fā)，在新建油井過程中涉及到大量的工程圖紙、文件等需要進(jìn)行電腦化管理，同時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)時(shí)了解油井的開發(fā)和建設(shè)進(jìn)度，這些信息都是手工統(tǒng)計(jì)和匯報(bào)，由于數(shù)據(jù)量較大，信息處理效率較低，希望借助信息平臺(tái)時(shí)時(shí)反映各區(qū)油井工程項(xiàng)目的進(jìn)度和采油情況；芟錄照片.番誨4、車輛管理（動(dòng)力科

10、）：動(dòng)力科管轄油廠所有大型動(dòng)力車輛和公務(wù)車輛，在油料消耗、車輛維修、車輛調(diào)度等方面都存在一定的難度，鑒于對(duì)這幾方面的控制，軟件系統(tǒng)設(shè)置了一定的功能模塊，同時(shí)結(jié)合一卡通的應(yīng)用，可以給每輛車、每位司機(jī)配置專門的IC卡進(jìn)行統(tǒng)一管理，對(duì)車輛油耗、維修等進(jìn)行全程跟蹤管理，可以對(duì)單車油耗、維修記錄進(jìn)行綜合分析，加強(qiáng)車輛監(jiān)控和調(diào)度；5、物資材料管理：公司大量的物資材料在庫存管理中大部分還是采用手工方式記帳，造成大量重復(fù)勞動(dòng)和無效勞動(dòng)，通過軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，可減少很多不必要的環(huán)節(jié)，省去了手工記帳和開票的繁瑣，同時(shí)后期數(shù)據(jù)可以共享，查詢非常方便；庫存管理中將分為生產(chǎn)科材料庫、聯(lián)合站材料庫和井區(qū)材料庫三類倉庫進(jìn)行管

11、理，通過系統(tǒng)輕松實(shí)現(xiàn)采購入庫、領(lǐng)料出庫、調(diào)庫和盤點(diǎn)等工作。6、油井維修管理：對(duì)發(fā)生質(zhì)量問題的油井實(shí)施維修也是油廠的一個(gè)主要業(yè)務(wù)，大量的維修記錄也采用手工方式匯報(bào)，通過系統(tǒng)維修管理模塊可以輕松實(shí)現(xiàn)維修用料管理、維修項(xiàng)目管理、維修完工統(tǒng)計(jì)和相關(guān)數(shù)據(jù)查詢等；7、車隊(duì)運(yùn)輸管理：原油運(yùn)輸雖然是由第三方車隊(duì)完成，但目前運(yùn)銷科在含水油和凈化油運(yùn)輸過程中需要和車隊(duì)、選油站進(jìn)行時(shí)時(shí)對(duì)帳，因大量單據(jù)采用手工操作，給對(duì)帳、核算以及費(fèi)用結(jié)算等帶來很大工作量，上系統(tǒng)后可輕松實(shí)現(xiàn)電子開票、自動(dòng)對(duì)帳、自動(dòng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)等功能，大大緩解運(yùn)銷科的工作壓力；8、生產(chǎn)管理：各區(qū)油井的日產(chǎn)量都是采用方式上報(bào)采油隊(duì)，之后統(tǒng)一上報(bào)生產(chǎn)科，這個(gè)

12、環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)時(shí)間延誤和誤報(bào)現(xiàn)象，上系統(tǒng)后可以定時(shí)由各大隊(duì)自己錄入，減少了接聽環(huán)節(jié)，提高了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和及時(shí)性；9、庫存管理：因選油站、聯(lián)合站、井區(qū)原油的存量處于時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變化，這就加大了公司對(duì)庫存管理的難度，而且?guī)齑嬷邪ㄒ欢ê亢湍嗌?，?duì)純油的計(jì)算也增加了難度，另外在井區(qū)采用立方計(jì)算油量，選油站采用噸位計(jì)算油量，這就要求系統(tǒng)在處理這兩種單位時(shí)進(jìn)行時(shí)時(shí)換算；10、總務(wù)管理：總務(wù)科目前仍然采用手工方式記錄每位員工的福利發(fā)放情況，工作量很大而且重復(fù)勞動(dòng)嚴(yán)重，系統(tǒng)的上線后可建立總務(wù)管理電子帳目，記帳核帳都變得輕松了，而且將食堂就餐一卡通也納入了綜合管理系統(tǒng)，方便了就餐和費(fèi)用核算；11、信息發(fā)布與決策：

13、目前公司在數(shù)據(jù)查詢和分析環(huán)節(jié)都采用手工統(tǒng)計(jì)和EXCEL報(bào)表方式，而且統(tǒng)計(jì)匯總過程復(fù)雜，容易出錯(cuò)，效率低下，為了提高公司在信息及時(shí)發(fā)布和領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)查詢等方面的需要，我們單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)信息發(fā)布和決策支持平臺(tái)，基層員工在業(yè)務(wù)過程中時(shí)時(shí)上報(bào)發(fā)布數(shù)據(jù)，領(lǐng)導(dǎo)可時(shí)時(shí)查詢需要的數(shù)拈前拈井拿井惻井固井澆井射孔醫(yī)殺1油譏維修材料據(jù)，準(zhǔn)確分析、精確決策;鉆井討程成本分析0 S M* 口母林 a nut 囿惜 an* 時(shí)挑 口壓 岫得H貼片卻） 置H* ni膝M郵01枚12、辦公自動(dòng)化：公司目前沒有辦公系統(tǒng)，大量公文和文檔都采用紙質(zhì)形式保存，同時(shí)部門、員工之間的溝通機(jī)制也比較單一，實(shí)施辦公自動(dòng)化系統(tǒng)后即可解決這些問題，

14、幫助公司建立完善的協(xié)同工作機(jī)制和無紙化辦公模式；13、GPS衛(wèi)星定位：對(duì)公司車輛和車隊(duì)車輛的管理和監(jiān)控，可以通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)時(shí)時(shí)跟蹤，對(duì)發(fā)生問題的車輛進(jìn)行報(bào)警和追蹤，方便動(dòng)力科車輛派遣和車隊(duì)車輛的監(jiān)控，同時(shí)加強(qiáng)了檢查站過往車輛的監(jiān)控和管理；14、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)接口和安全：因財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的安全性要求極高，我們?cè)谶\(yùn)銷管理和材料管理過程中發(fā)生的各類單據(jù)，可以通過財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)接口的方式導(dǎo)入U(xiǎn)8系統(tǒng)，客戶端不安裝任何與財(cái)務(wù)相關(guān)的軟件，同時(shí)通過封閉網(wǎng)絡(luò)端口、設(shè)置硬件防火墻等方式可以達(dá)到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的絕對(duì)安全；15、系統(tǒng)管理：系統(tǒng)用戶管理、權(quán)限管理、日志管理、系統(tǒng)設(shè)置，ERP接口，LED接口等功能模塊。通過這套平臺(tái)的實(shí)施，延長油田吳起采油廠的各項(xiàng)工作大到了數(shù)字化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化，達(dá)到公司總