小型立體車庫設計+開題報告開題答辯PPT

1、小型(xioxng)立體車庫設計指導老師 xxx學生 xx共二十一頁論述(lnsh)提綱 一、研究背景及意義 二、本文(bnwn)研究綜和論述 三、本文研究具體內(nèi)容 四、未來展望共二十一頁一、研究(ynji)背景及意義共二十一頁汽車(qch)數(shù)量越來越多隨著城市建設的迅速發(fā)展，城市空地(kn d)和巷道越來越少，但是城市里的汽車數(shù)量卻越來越多。共二十一頁停車難現(xiàn)狀(xinzhung)在城區(qū)的車輛密集區(qū)，由于受到原有占地面積的限制(xinzh)，汽車停泊困難，交通阻塞。共二十一頁城市交通建設由于只注重解決動態(tài)交通修路，不重視(zhngsh)解決靜態(tài)交通建停車場(庫)，因而造成現(xiàn)有停車位遠遠不能滿

2、足停車需求的嚴重局面。共二十一頁由于停車位的嚴重不足，迫使大量汽車占道停放已成為影響城市交通和市容(shrng)環(huán)境的一大問題。共二十一頁立體車庫的由來出現(xiàn)時間地點(ddin)：出現(xiàn)在20年代的美國；運行原理：根據(jù)自動物流系統(tǒng)物料傳輸?shù)脑戆l(fā)展而來；使用用途：在繁華擁擠的都市，為解決停車難而誕生。共二十一頁目前市場(shchng)上立體車庫的種類垂直(chuzh)循環(huán)式 多層循環(huán)式 電梯式 升降橫移式 共二十一頁垂直(chuzh)循環(huán)式優(yōu)：省地,可省去置辦土地的很多費用。缺：沒有(mi yu)完善的閉鎖和監(jiān)測體系，最遠車位通常一次取車需2分鐘，實用性差。共二十一頁多層循環(huán)式 優(yōu)： 無需坡道，節(jié)

3、約占地，主動存取，建于地勢細長且地上只允許設置一個出入口的場所(chn su)。 缺：設備布局雜亂，相對故障率高。共二十一頁電梯(dint)式優(yōu)：能夠(nnggu)替代汽車進出車庫的斜坡道，大大節(jié)約空間，進一步提高車庫利用率。缺：結構復雜，需要大量資金投入，高峰期時存取車較慢。共二十一頁升降(shngjing)橫移式型式(xn sh)比擬多，規(guī)劃可大可小，對地的適應性較強。缺乏點：每組設備有必要留有至少一個空車位。共二十一頁 上面介紹了多種立體車庫，在眾多種類中升降橫移式立體車庫 以其形式比較多，規(guī)?？纱罂尚?，對場地的適應性較強，在國內(nèi)被廣泛使用，因此確定(qudng)升降橫移式為研究類型。

4、共二十一頁升降(shngjing)橫移式立體車庫的優(yōu)點 1)節(jié)省占地，配置靈活，建設周期短； 2)價格低，外裝修、土建地基等投資少； 3)可采用自動控制(z dn kn zh)，構造簡單，安全可靠； 4)存取車迅速，等候時間短； 5)運行平穩(wěn)，工作噪聲低。 共二十一頁主要研究(ynji)內(nèi)容：1、總體鋼結構框架的設計；2、橫移機構設計；3、升降(shngjing)機構研究；4、電氣控制系統(tǒng)設計共二十一頁我的研究(ynji)過程一、收集相關資料，了解關于立體車庫技術的發(fā)展歷程以及現(xiàn)在研究的熱點；二、深入實地考察，了解立體車庫真實的實際運行情況、使用(shyng)情況，實物的內(nèi)部構造、尺寸等。三、

5、通過網(wǎng)絡、書籍等深入研究升降橫移式車庫運行原理，了解車庫建造所需部件、鋼構、電機等；共二十一頁我的研究(ynji)過程四、根據(jù)實物尺寸，使用SW建立車庫三維圖紙，同時對車庫各部件選型并優(yōu)化。五、對各部件選型進行校核(xio h)，檢驗設計是否合理。六、完成畢業(yè)論文的后續(xù)部分并最終敲定。共二十一頁未來(wili)展望隨著中國經(jīng)濟的騰飛，城市化進程加快(ji kui)，汽車越來越快的走進工薪階層家庭，而土地越來越緊缺的情況下，為解決城市停車難的問題，立體車庫是必然出路。 共二十一頁 謝謝(xi xie)各位老師共二十一頁內(nèi)容摘要小型立體車庫設計。隨著城市建設的迅速發(fā)展，城市空地和巷道越來越少，但是城市里的汽車數(shù)量卻越來越多。城市交通建設由于只注重解決動態(tài)交通修路，不重視解決靜態(tài)交通建停車場(庫)，因而造成現(xiàn)有停車位遠遠不能滿足停車需求的嚴重局面。由于停車位的嚴重不足，迫使大量汽車占道停放已成為影響城市交通和市容環(huán)境的一大問題。運行原理：根據(jù)自動物流系統(tǒng)物料傳輸?shù)脑戆l(fā)展而來。缺：沒有完善的閉鎖和監(jiān)測體系，最遠車位通常一次取車需2分鐘，實用性差。優(yōu)： 無需