居住區(qū)案例分析（行業(yè)經(jīng)驗(yàn)）

1、居住區(qū)規(guī)劃案例分析1凌云書屋一、合肥安居苑小區(qū)規(guī)劃二、北京恩濟(jì)里多層住宅區(qū)三、深圳萬科坂雪崗（萬科城）2凌云書屋合肥安居苑小區(qū)規(guī)劃3凌云書屋區(qū)位圖4凌云書屋區(qū)位分析安居苑小區(qū)位于合肥青陽路與貴池路交叉口，東靠南北主干線青陽路，北接都市大動(dòng)脈長(zhǎng)江路，是政務(wù)新區(qū)，文教區(qū)，高新科技開發(fā)區(qū)的交通要塞, 讓人們?cè)诜比A的道路上感受交通的便利，小區(qū)環(huán)境優(yōu)美，綠化率高?？傆玫?7.37公頃，人口7800，容積率1.2。5凌云書屋總平面圖6凌云書屋總體布局 總體布局 以小區(qū)內(nèi)人流活動(dòng)作為布局構(gòu)思的核心。根據(jù)基地位置、環(huán)境條件和交通分析，在小區(qū)內(nèi)構(gòu)筑了一條自西南向東北貫穿的步行綠化軸線。軸線兩側(cè)分別布置兩條相互聯(lián)

2、系的小區(qū)主要車行道路，使之與小區(qū)居民往市中心去的主要出行方向相吻合一致。 步行綠化軸又是小區(qū)公共生活軸和體現(xiàn)小區(qū)面貌的景觀軸，小區(qū)主入口、公共中心、中心花園、小學(xué)、幼托等均串聯(lián)在這條軸線上。沿著該軸線步行，廣場(chǎng)、綠化、水池、花壇、雕塑和豐富多姿的建筑群體空間令人目不暇接，心曠神怡。7凌云書屋小區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)分析小區(qū)由主要道路劃分為六個(gè)獨(dú)立組團(tuán)，圍繞小區(qū)中心綠地布局。從中心綠地放射布置綠化步道，聯(lián)系各住宅組團(tuán)的組團(tuán)綠地，布局合理，結(jié)構(gòu)清晰，聯(lián)系便捷。 小區(qū)總體布局力求構(gòu)筑一個(gè)完整的空間層次體系，以滿足居民不同層次和內(nèi)容的戶外活動(dòng)要求。8凌云書屋道路布局與交通組織9凌云書屋道路布局與交通組織道路逐級(jí)銜

3、接，交通人車分行。小區(qū)道路共分三級(jí)四類。 小區(qū)主要道路紅線寬14米，車行道寬7米，單側(cè)設(shè)2米人行道，兩側(cè)各有2.5米寬的綠化帶。 組團(tuán)級(jí)道路呈半環(huán)形和盡端“T” 形布置。路面寬5米，兩側(cè)各有2.5米以上寬的綠化帶。 宅間小路與庭院融為一體，提高庭院的使用效率，打破單調(diào)感，路寬一般2-3米。 小區(qū)道路布置符合“順而不穿，通而不暢”的布置原則。 靜態(tài)交通各組團(tuán)均在一幢住宅底層設(shè)半地下自行車庫(kù)，由專人管理。在適當(dāng)位置布置地面機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)地，可停放10輛左右小汽車。10凌云書屋綠地與景觀系統(tǒng)11凌云書屋綠地與景觀系統(tǒng) 規(guī)劃將綠地系統(tǒng)與環(huán)境景觀設(shè)計(jì)作為構(gòu)建小區(qū)特色的重要標(biāo)志來考慮。 小區(qū)綠地由中心花園、

4、組團(tuán)綠地和宅旁庭院三級(jí)不同規(guī)模、形態(tài)的綠地通過放射布置、連續(xù)寬敞的步行綠帶連接成有機(jī)的系統(tǒng)，使整個(gè)居住環(huán)境處于優(yōu)美的綠化之中。 中心花園由自由布置的草坪、步行道、各種游憩場(chǎng)地、造型生動(dòng)的建筑小品和水池、花壇等構(gòu)成，花園和主要步行林蔭綠帶連通，四周向心布置縱向退臺(tái)的住宅和弧形布置的點(diǎn)狀住宅。形成個(gè)性鮮明、獨(dú)具特色的綠化環(huán)境和空間景觀。 組團(tuán)綠地各具特色，布置老人休息、健身、兒童游戲場(chǎng)地。公共綠地人均2.6m2。綠地率達(dá)53%。12凌云書屋小區(qū)空間領(lǐng)域13凌云書屋小區(qū)空間領(lǐng)域 小區(qū)步行綠化軸、公共服務(wù)中心和小區(qū)主要道路為公共空間；組團(tuán)綠地、組團(tuán)級(jí)道路為半公共空間；住宅庭園和宅間道路為半私密空間；住

5、宅內(nèi)部為私密空間。 各個(gè)層次的空間通過綠化步行路和各級(jí)道路聯(lián)系過渡，層次分明、有機(jī)滲透。建筑群體空間景觀的塑造 建筑群體空間組織力求使小區(qū)內(nèi)部建筑和空間豐富多樣，生動(dòng)有序。注意城市街景的起伏變化和節(jié)奏感，注重小區(qū)道路的景觀變化和對(duì)景組織；利用住宅的錯(cuò)接、轉(zhuǎn)向、架空以及和公建的交替布置，創(chuàng)造豐富生動(dòng)、形態(tài)各異的空間景觀。對(duì)于各住宅組團(tuán)的建筑色彩、細(xì)部處理以及地面鋪裝、綠化植物，規(guī)劃均要求各有差異，以增加各組團(tuán)的可識(shí)別性。14凌云書屋市政設(shè)施與工程管網(wǎng)15凌云書屋市政設(shè)施與工程管網(wǎng) 規(guī)劃中對(duì)小區(qū)的給排水、電力、電訊、煤氣等管網(wǎng)布置作了初步考慮。 在小區(qū)南北兩片分設(shè)兩處變電開閉所，向小區(qū)供電。 垃圾

6、處理：采用袋裝垃圾，組團(tuán)設(shè)垃圾收集點(diǎn)。16凌云書屋北京恩濟(jì)里多層住宅區(qū)17凌云書屋小區(qū)概況恩濟(jì)里小區(qū)位于北京市西郊西八里莊，基地東西寬218米，南北長(zhǎng)418米，呈長(zhǎng)方形，占地9.98公頃。小區(qū)總建筑面積為14.08萬平方米，可容納1885戶。小區(qū)內(nèi)21幢紅瓦坡屋面的46層住宅樓，沿主路布置成既獨(dú)立又呼應(yīng)的四個(gè)組團(tuán)。組團(tuán)布局借鑒了北京傳統(tǒng)四合院的形態(tài)，發(fā)揚(yáng)了“內(nèi)向、封閉、房屋包圍院子”的優(yōu)點(diǎn)，周圍用空透鐵欄桿與外界隔開，只留一個(gè)出入口，極便于管理，住宅單體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“三大一小一多”（即大廳、大廚房、大廁浴間，小居室，多儲(chǔ)藏間）。對(duì)住宅的室內(nèi)裝修、廚衛(wèi)設(shè)備、殘疾人住宅的無障礙設(shè)施，均作了充分考慮，

7、能夠滿足不同居民的不同要求。18凌云書屋小區(qū)地理位置小區(qū)占地：9.98公頃總建筑面積：140813總戶數(shù)：1885戶總?cè)藬?shù)：6226人容積率：1.41住宅平均層數(shù)：5.96層?xùn)|西向住戶占總戶數(shù)：4.2%主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)19凌云書屋小區(qū)總平面圖1高層公寓2底層商業(yè)服務(wù)3底層農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)4小區(qū)管理樓5底層居委會(huì)6信報(bào)箱群7復(fù)建式地下存車8獨(dú)立式地下存車9小學(xué)10托兒所11幼兒園12變電站13垃圾站14小汽車停放15中心花園16公廁20凌云書屋公共建筑分布小學(xué)托兒所幼兒園地下存車庫(kù)底層商業(yè)服務(wù)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)公廁垃圾站信報(bào)箱群21凌云書屋組團(tuán)劃分圖住宅組團(tuán)布置吸收了北京傳統(tǒng)四合院的優(yōu)點(diǎn)內(nèi)向、對(duì)外封閉，屋子包圍院

8、子，組團(tuán)只留一個(gè)入口，進(jìn)門后從外院到內(nèi)院，一進(jìn)套一進(jìn)，層層深入。22凌云書屋安苑平面圖每個(gè)住宅組團(tuán)容納400戶左右，這種“擴(kuò)大了的四合院”使居民們逐步建立起密切的鄰里關(guān)系。這樣的故土人情正是老北京所懷念的，4個(gè)組團(tuán)命名為安苑、定苑、幸苑和福苑，正是小區(qū)住宅布置的立意所在。23凌云書屋小區(qū)空間劃分圖在分析傳統(tǒng)空間處理的基礎(chǔ)上，恩濟(jì)里小區(qū)把整個(gè)空間劃分成4個(gè)性質(zhì)不同的領(lǐng)域：半公共空間、半私有空間、私有空間和專有空間（小學(xué)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，托幼活動(dòng)場(chǎng)等）。24凌云書屋空間領(lǐng)域關(guān)系圖要從公共空間的城市道路到達(dá)每戶住所必須經(jīng)過半公共半私有私有這樣一種空間層次，越進(jìn)去越私密、安全。25凌云書屋主路綠帶將組團(tuán)及中心綠地加以聯(lián)系形成綠化系統(tǒng)中心綠地放大圖中心綠地局部26凌云書屋深圳萬科坂雪崗（萬科城）27凌云書屋各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與平面圖住宅類型：Townhouse、寬景house、花園洋房、小高層、LOFT占地面積：39.7萬平方米建筑面積：43.7萬平方米容積率：1.1車位比：1：1商業(yè)配套：3萬平方米教育配套：占地35600平方米的九年一貫制學(xué)校，幼兒園2所28凌云書屋地形地貌圖坡地平地水面29凌云書屋原始地形利用分析坡地平地溝谷30凌云書屋功能分析市政配套公共綠地中心公園住宅區(qū)域市政道路31凌云書屋交通分析市政道路小區(qū)主要車行