我國航空應急救援現(xiàn)狀及發(fā)展建議

1、我國航空應急救援現(xiàn)狀及發(fā)展建議作者：萬秋雯來源：科技資訊2014年第22期萬秋雯(交通運輸部東海第一救助飛行隊上海200137)摘要：隨著全球一體化經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各發(fā)達國家及大部分發(fā)展中國家的航天航空事業(yè)發(fā) 展得如日中天，我國航空應急救援事業(yè)也在不斷完善，與全球范圍內(nèi)的各友好國之間建立了航空 應急救援體系。航空應急救援體系的構建是全球航空事業(yè)中非常重要的一部分，也是人類共同的 事業(yè)，因為它可能關系到人民生命安全與切身利益。本文就我國目前航空應急救援發(fā)展的狀況進 行分析，結(jié)合其他國家航空應急救援體系構建的成功經(jīng)驗，為國內(nèi)航空應急救援領域提供一些有 益的發(fā)展建議。關鍵詞:航空應急 搶險救援 現(xiàn)狀

2、及發(fā)展中圖分類號:U491文獻標識碼:A文章編號：1672-3791(2014)08(a)-0218-01航空救援已經(jīng)成為當今社會經(jīng)濟發(fā)展進程中不可或缺的一項緊急預備措施，給世界各個國家 的穩(wěn)定發(fā)展帶來了保障。對于我國的航空航天事業(yè)來說，最重要的原則就是在發(fā)展科研及交通事 業(yè)的同時保障更多的人類生命及財產(chǎn)安全，這也是現(xiàn)代社會人文關懷的一種體現(xiàn)1。因此，航空 應急救援作為一種救援最快速、最無空間限制的方式被各國廣泛采用，該項事業(yè)必然會更加快速 的發(fā)展。從國外近幾年的發(fā)展現(xiàn)狀來看,很多國家所創(chuàng)建的救援體系及救援策略值得我國借鑒。1我國航空應急救援的發(fā)展現(xiàn)狀航空應急救援主要用來應對各種自然災害的突襲

3、給人們的生命安全及家園環(huán)境所造成的影 響。由于航空應急救援的方式較為快速、高效，而且受到地域空間的限制情況較少，所以航空應 急救援的發(fā)展較為快速。從我國航空應急救援的發(fā)展形勢來看，其未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?.1航空應急救援的發(fā)展現(xiàn)狀分析從以往的我國航空應急救援的執(zhí)行效果中觀察而知，航空應急救援具備以下幾種特征：一是, 航空緊急救援的反應速度較快，一旦某地發(fā)生災情，時刻處于預備狀態(tài)的航空緊急救援措施則快 速進行實施，爭取一分一秒趕到災害發(fā)生現(xiàn)場執(zhí)行救援任務，這是目前其它應急救援手段所不能 比擬的特點；二是，航空緊急救援方式能夠最快適應受災環(huán)境中的各種惡劣狀況，尤其是發(fā)生在交 通不便利的區(qū)域，航空緊急

4、救援的裝備能夠支撐救援活動的持續(xù)進行直至災情有所緩解，一般多 采用直升機懸停的手段來進行施救;三是,航空緊急救援的服務項目沒有界限，可以在能力范圍內(nèi) 執(zhí)行各類救助任務，災害無大小之分，只要能夠救助更多的百姓遠離災情，就是我國航空應急救助 事業(yè)的光榮，尤其是我國航空應急救援組織順利完成了多次地震、洪水等自然災害所導致事故的 救援工作，該項事業(yè)具備一定的社會效益2。1.2我國航空應急救援事業(yè)在發(fā)展過程中所存在的問題在目前，美國由于航空工業(yè)及通用航空發(fā)達，且發(fā)展較早，航空器械裝備量比較大。因此，美 國的航空救援力量是現(xiàn)階段世界范圍內(nèi)最為強大的。通過進一步了解美國的航空救援體系可知， 其主要航空救援力

5、量包含美國空軍部隊、海岸警衛(wèi)隊、民用的航空精英巡邏隊、美國本土各市 州的航空救援力量及其他社會組織的力量等等，屬于多維度、多系統(tǒng)的強強聯(lián)合組織，美國航空 緊急救援力量仍在不斷的壯大3。相比之下,我國航空應急救援體系主要依賴于政府管理及部 分民間組織的力量,這就使得我國航空應急救援所執(zhí)行的任務類別受到阻礙，很多情況下，實施救 援的成本較高，救援任務就會被擱置，救援力量較為薄弱，需要社會各組織力量的積極注入。1.3簡述國內(nèi)外航空應急救援行動的案例早在20世紀90年代貝爾206直升機在喜馬拉雅山海拔7600米處圓滿完成救援任務4。另外,北海油田一個鉆井平臺在拖曳過程中觸礁，平臺上人員被迫乘救生船在海

6、上逃生，經(jīng)緊急呼 救后，航空救援專用直升機快速到達，將四十余名遇險人員全部救出5。近年來,我國汶川等地 發(fā)生的強地震災害，國內(nèi)的航空應急救援組織也充分發(fā)揮了緊急救援功能，把損失降低到最小。2對于我國航空應急救援事業(yè)的幾點發(fā)展建議2.1借鑒國外航空應急救援工作的發(fā)展案例航空應急救援事業(yè)的發(fā)展將會促進我國航空事業(yè)的整體發(fā)展，歐美發(fā)達國家在航空應急救援 領域所實施的各項政策與手段,給我國航空應急救援體系的構建提供了諸多可借鑒的案例。國外 很多發(fā)達國家的航空應急救援體系是由多組織、多區(qū)域共同協(xié)作搭建而成，這要比構建單一的航 空應急救援組織要強大很多。我國航空應急救援工作的落實要借助社會各方的力量來完成

7、。2.2我國航空應急救援事業(yè)要適應現(xiàn)代社會發(fā)展的節(jié)奏要想快速發(fā)展我國航空應急救援事業(yè),光有基礎體系的搭建是遠遠不夠的，還要為其注入強 大的物質(zhì)資源，并不斷創(chuàng)新該項事業(yè)的發(fā)展思路，盡可能滿足現(xiàn)代社會各方對于航空應急救援行 動的需求。3結(jié)語通過分析各國航空應急救援的特點及優(yōu)勢，將我國航空應急救援體系中所存在問題挖掘出來。 在我國目前的航空應急救援事業(yè)的發(fā)展進程中，需要借鑒國際上的先進實踐經(jīng)驗,才能令我國航 空應急救援體系構建得更加完善，盡最大的努力來保障我國公民及世界各友好國家的人民生命及 財產(chǎn)安全。參考文獻1劉大響，王湘穗.安國利民的重大戰(zhàn)略舉措一一大力發(fā)展我國航空應急救援能力的思考 J.中國工程科學,2010,12(6):166-167.2于翔，王霞.開展直升機融資租賃業(yè)務，促進航空應急救援發(fā)展J.中國民用航空,2010,10(5):141-142.3劉浪.非常規(guī)突發(fā)事件航空應急物流響應的軍地協(xié)調(diào)機制J.北京理工大學學報:社會 科學版,2012,4(4):122-123.4薛學偉.風生水起