二建公路實務(wù)考試2B330000公路法規(guī)標準

1、基礎(chǔ)精講班 公路工程管理與實務(wù)2019年注冊二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試主講老師：李昌春2B330000公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標準章節(jié) 2016年2017年2018年單選多選案例單選多選案例單選多選案例公路建設(shè)管理法規(guī)和標準32012422公路施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定11公路建設(shè)管理法規(guī)和標準40202242224842B330000公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標準2B331000公路建設(shè)管理法規(guī)和標準2B331020公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定2B331021 公路工程施工企業(yè)資質(zhì)管理一、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別、等級劃分2.公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分企業(yè)資質(zhì)等級公路工程施工總承包企業(yè)特級企業(yè)

2、，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)公路路面工程專業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)公路路基工程專業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)橋梁工程專業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)隧道工程專業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)公路交通工程專業(yè)（安全設(shè)施和機電工程）一級企業(yè)、二級企業(yè)2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定一、公路建設(shè)市場管理辦法的主要規(guī)定（二）市場主體行為管理1.國家投資的公路建設(shè)項目，項目法人與施工、監(jiān)理單位應(yīng)當按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定，簽訂廉政合同。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定2.項目施工應(yīng)當具備以下條件（1）項目已列入公路建設(shè)年度計劃;（2）施工圖設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批

3、同意;（3）建設(shè)資金已經(jīng)落實，并經(jīng)交通運輸主管部門審計;（4）征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成;（5）施工、監(jiān)理單位已依法確定;（6）已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實保證質(zhì)量和安全的措施。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定三、公路工程施工分包管理辦法的主要規(guī)定（一）管理職責2.項目管理機構(gòu)應(yīng)當具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟管理人員，其中項目負責人和技術(shù)、財務(wù)、計量、質(zhì)量、安全等主要管理人員必須是本單位人員。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定（二）分包的條件2.分包人應(yīng)當具備如下條件：（1）具有經(jīng)工商登記的法人資格；（2）具有與分包工程相適應(yīng)的注冊資金；（

4、3）具有從事類似工程經(jīng)驗的管理與技術(shù)人員；（4）具有（自有或租賃）分包工程所需的施工設(shè)備。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定（三）合同管理1.任何單位和個人不得違規(guī)指定分包。2.承包人和分包人應(yīng)當按照交通運輸主管部門制定的統(tǒng)一格式依法簽訂分包合同，并履行合同約定的義務(wù)。承包人應(yīng)在工程實施前，將經(jīng)監(jiān)理審查同意后的分包合同報發(fā)包人備案。3.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責任或者義務(wù)。4.分包人對其分包的工程向承包人負責，并就所分包的工程向發(fā)包人承擔連帶責任。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定（四）行為管理1.承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項目管理機構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施

5、工活動實施有效管理，并且有下列情形之一的，屬于轉(zhuǎn)包：（1）承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的；（2）承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的；（3）法律、法規(guī)規(guī)定的其他轉(zhuǎn)包行為。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定2.有下列情形之一的，屬于違法分包：（1）承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項目管理機構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實施有效管理的；（2）承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的；（3）分包人以他人名義承攬分包工程的；（4）承包人將合同文件中明確不得分包的專項工程進行分包的；（5）承包人未與分包人依法簽訂分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各項原則，不滿足承

6、包合同中相應(yīng)要求的；（6）分包合同未報發(fā)包人備案的；（7）分包人將分包工程再進行分包的；2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定6.分包人有權(quán)與承包人共同享有分包工程業(yè)績。分包人業(yè)績證明由承包人與發(fā)包人共同出具。2B331022 公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定【例題】下列敘述行為屬于工程轉(zhuǎn)包的有（）。A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人B.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的C.分包人以他人名義承攬分包工程的D.承包人將合同文件中明確不得分包的專項工程進行分包的E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】AE2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定一、

7、公路建設(shè)市場信用信息管理辦法2.信用信息內(nèi)容（1）公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息和信用評價信息。2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定3.信用信息發(fā)布與管理（1）從業(yè)單位基本信息公布期限為長期；（2）表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定二、公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則3.定期評價工作每年開展一次。4.評價內(nèi)容由公路施工企業(yè)投標行為、履約行為和其他行為構(gòu)成。5.投標行為和履約行為初始分值為100分，實行累計

8、扣分制。其中，投標行為占20%，履約行為占80%，若有其他行為的，從企業(yè)信用評價總得分中扣除。6.公路施工企業(yè)投標行為由招標人負責評價，履約行為由項目法人負責評價，其他行為由負責行業(yè)監(jiān)管的相應(yīng)地方人民政府交通運輸主管部門負責評價。2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定7.下列資料可以作為公路施工企業(yè)信用評價依據(jù)（1）交通運輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報、決定；（2）招標人、項目法人管理工作中的正式文件；（3）舉報、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果；（4）司法機關(guān)做出的司法認定及審計部門的審計意見；2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定8.評價程序（1）

9、投標行為評價。招標人完成每次招標工作后，對參與投標的公路施工企業(yè)不良投標行為進行評價。聯(lián)合體有不良投標行為的，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標準扣分。（2）履約行為評價。（3）其他行為評價。2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定9.公路施工企業(yè)信用評價等級分為AA、A、B、C、D五個等級，各信用等級對應(yīng)的企業(yè)評分X分別為：AA級：95分X100分，信用好；A級：85分X95分，信用較好；B級：75分X85分，信用一般；C級：60分X75分，信用較差；D級：X60分，信用差。2B331023 公路建設(shè)信用信息管理相關(guān)規(guī)定11.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制，每年只能上升一個等級，不得越級。12.

10、公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期1年。13.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變。企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級。企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定。14.聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定。2B331024 公路工程設(shè)計變更管理相關(guān)規(guī)定2.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更。 1）有下列情形之一的屬于重大設(shè)計變更：連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的；的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的；特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的；互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的；(6)超過初步設(shè)

11、計批準概算的。2B331024 公路工程設(shè)計變更管理相關(guān)規(guī)定2）有下列情形之一的屬于較大設(shè)計變更：連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的；連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的；特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的；路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的；大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的；2B331024 公路工程設(shè)計變更管理相關(guān)規(guī)定互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的；分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；監(jiān)控、通信系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；管理、養(yǎng)護和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；其他單項工程費用變化超過500萬元的；施工圖設(shè)計批準預算的。2B331024 公路工程設(shè)計變更管理相關(guān)規(guī)定3.公路工程

12、重大、較大設(shè)計變更實行審批制。不得肢解設(shè)計變更規(guī)避審批。 經(jīng)批準的設(shè)計變更一般不得再次變更。重大設(shè)計變更由交通部負責審批。較大設(shè)計變更由省級交通主管部門負責審批。4.項目法人負責對一般設(shè)計變更進行審查。公路工程勘察設(shè)計、施工及監(jiān)理等單位可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議。設(shè)計變更的建議應(yīng)當以書面形式提出，并應(yīng)當注明變更理由。2B331024 公路工程設(shè)計變更管理相關(guān)規(guī)定【2018年真題】根據(jù)公路工程設(shè)計變更管理辦法，發(fā)生較大設(shè)計變更時，負責審批的單位是（ ）。A交通運輸部B項目建設(shè)單位C省級交通主管部門D勘察設(shè)計單位【答案】C2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定一、招標1.

13、公路工程建設(shè)項目履行項目審批或者核準手續(xù)后，方可開展勘察設(shè)計招標;初步設(shè)計文件批準后，方可開展施工監(jiān)理、設(shè)計施工總承包招標;施工圖設(shè)計文件批準后，方可開展施工招標。2.有下列情形之一的公路工程建設(shè)項目，可以不進行招標：（1）涉及國家安全、國家秘密、搶險救災(zāi)或者屬于利用扶貧資金實行以工代賑、需要使用農(nóng)民工等特殊情況;（2）需要采用不可替代的專利或者專有技術(shù);（3）采購人自身具有工程施工或者提供服務(wù)的資格和能力，且符合法定要求;（4）已通過招標方式選定的特許經(jīng)營項目投資人依法能夠自行施工或者提供服務(wù);（5）需要向原中標人采購工程或者服務(wù)，否則將影響施工或者功能配套要求;2B331025 公路工程施

14、工招標投標管理相關(guān)規(guī)定9.招標人可以自行決定是否編制標底或者設(shè)置最高投標限價。招標人不得規(guī)定最低投標限價。2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定二、投標2.投標人在投標截止時間前撤回投標文件且招標人已收取投標保證金的，招標人應(yīng)當自收到投標人書面撤回通知之日起5日內(nèi)退還其投標保證金。投標截止后投標人撤銷投標文件的，招標人可以不退還投標保證金。2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定三、開標、評標和中標1.開標應(yīng)當在招標文件確定的提交投標文件截止時間的同一時間公開進行;開標地點應(yīng)當為招標文件中預先確定的地點。投標人少于3個的，不得開標，投標文件應(yīng)當當場退還給投標人;招標人應(yīng)當

15、重新招標。2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定3.投標文件按照招標文件規(guī)定采用雙信封形式密封的，開標分兩個步驟公開進行：第一步驟對第一信封內(nèi)的商務(wù)文件和技術(shù)文件進行開標，對第二信封不予拆封并由招標人予以封存;第二步驟宣布通過商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標人名單，對其第二信封內(nèi)的報價文件進行開標，宣讀投標報價。未通過商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的，對其第二信封不予拆封，并當場退還給投標人;投標人未參加第二信封開標的，招標人應(yīng)當在評標結(jié)束后及時將第二信封原封退還投標人。2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定5.公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估

16、法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)規(guī)定13.依法必須進行招標的公路工程建設(shè)項目，有下列情形之一的，招標人在分析招標失敗的原因并采取相應(yīng)措施后，應(yīng)當依照本辦法重新招標：（1）通過資格預審的申請人少于3個的;（2）投標人少于3個的;（3）所有投標均被否決的;（4）中標候選人均未與招標人訂立書面合同的。2B331025 公路工程施工招標投標管理相關(guān)

17、規(guī)定二、公路工程竣（交）工驗收條件和主要內(nèi)容（一）公路工程交工驗收1.公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件（1）合同約定的各項內(nèi)容已全部完成。（2）施工單位對工程質(zhì)量自檢合格。（3）監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。（4）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見。（5）竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求，完成內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。（6）施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。2B331026 公路工程驗收相關(guān)規(guī)定2.交工驗收程序（1）施工單位提出合同段交工驗收申請報監(jiān)理單位審查。交工驗收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。（2）監(jiān)理單位審查同意后，應(yīng)同時向項目法

18、人提交獨立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。（3）項目法人進行抽查檢測，合格組織交工驗收。（5）通過交工驗收的合同段，項目法人應(yīng)及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”。（6）各合同段全部驗收合格后，項目法人應(yīng)及時完成“公路工程交工驗收報告”。2B331026 公路工程驗收相關(guān)規(guī)定4.交工驗收質(zhì)量評定交工驗收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。2B331026 公路工程驗收相關(guān)規(guī)定（二）公路工程竣工驗收1.竣工驗收應(yīng)具備的條件（1）通車試運營2年以上。（2）交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格。（3）工程

19、決算編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通運輸主管部門或其授權(quán)單位認定。（4）竣工文件已完成全部內(nèi)容。（5）檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理。（6）各參建單位完成工作總結(jié)報告。（7）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。2B331026 公路工程驗收相關(guān)規(guī)定5.竣工驗收質(zhì)量評定竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.2。工程質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。2B331026 公路工程驗收相關(guān)規(guī)定

20、【2018年真題】根據(jù)公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則，公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件有（ ）。A.通車試運營2年以上B.施工單位按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格C.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢E.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理【答案】BCD2B331026 公路工程驗收相關(guān)規(guī)定2B332000 公路施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定2B332010 公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定2B332011 公路工程施工安全生產(chǎn)條件2施工單位從事公路水運工程建設(shè)活動

21、，應(yīng)當取得安全生產(chǎn)許可證及相應(yīng)等級的資質(zhì)證書。施工單位應(yīng)當根據(jù)工程施工作業(yè)特點、安全風險以及施工組織難度，按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。2B332013 公路工程項目施工安全風險評估一、高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估根據(jù)交通運輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南（試行）的通知（交安監(jiān)發(fā)2014266號）要求，施工項目應(yīng)充分重視對老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段，膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段，以及居住

22、區(qū)、地下管線分布區(qū)、高壓塔等周邊地段的施工安全風險評估。1.評估方法高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估劃分為總體風險評估和專項風險評估兩個階段，一般采用專家調(diào)查評估法、指標體系法。（1）總體風險評估?？傮w風險評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計的依據(jù)。 2B332013 公路工程項目施工安全風險評估（2）專項風險評估。在總體風險評估基礎(chǔ)上，將風險等級達到高度風險（級）及以上的路塹段作為評估單元。專項風險評估可分為施工前專項評估和施工過程專項評估。專項風險評估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項施工方案的依據(jù)。 2B332013 公路工程項目施工安全風險評估2.總體風險評估應(yīng)在項目開工前實施。專項

23、風險評估應(yīng)在路塹邊坡分項工程開工前完成。施工中，經(jīng)論證出現(xiàn)新的重大風險源，或發(fā)生生產(chǎn)安全事故（險情）等情況，應(yīng)補充開展施工過程專項評估。 2B332013 公路工程項目施工安全風險評估3.評估組織與評估報告 （1）總體風險評估工作由建設(shè)單位負責組織，專項風險評估工作由施工單位負責組織。（2）評估報告內(nèi)容應(yīng)包括：編制依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等。2B332013 公路工程項目施工安全風險評估4.實施要求（1）項目總體風險評估的重大風險源應(yīng)按規(guī)定報監(jiān)理單位、建設(shè)單位、地方行業(yè)主管部門備案。 （2）施工單位應(yīng)根據(jù)風險評估結(jié)論，完善路塹高邊坡工程施工組織設(shè)計和專項

24、施工方案，分類制定相應(yīng)的專項應(yīng)急預案，對項目施工過程實施預警預控。對重大風險源應(yīng)建立日常巡查、監(jiān)測預警、定期報告、銷號等制度，并嚴格實施。對暫時無有效措施的級風險，應(yīng)立即停工。2B332013 公路工程項目施工安全風險評估二、公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估（一）評估范圍1.橋梁工程（1）多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋；（2）跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋；（3）墩高或凈空大于100m的橋梁工程；2B332013 公路工程項目施工安全風險評估2

25、.隧道工程（1）穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復雜的隧道；（2）淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復雜的隧道工程；（3）長度3000m及以上的隧道工程，VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程；（4）連拱隧道和小凈距隧道工程；2B332013 公路工程項目施工安全風險評估（二）評估方法1.總體風險評估。橋梁或隧道工程開工前。2.專項風險評估。當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到級（高度風險）及以上時。3.評估方法應(yīng)根據(jù)被評估項目的工程特點，選擇相應(yīng)的定性或定量的風險評估方法。一般采用風險指標體系法、作業(yè)

26、條件危險性分析法等。2B332013 公路工程項目施工安全風險評估（三）評估步驟1.開展總體風險評估2.確定專項風險評估范圍。總體風險評估等級達到級（高度風險）及以上工程應(yīng)進行專項風險評估。3.開展專項風險評估4.確定風險控制措施2B332013 公路工程項目施工安全風險評估（四）評估組織與評估報告1.施工安全風險評估工作原則上由項目施工單位具體負責。當被評估項目含多個合同段時，總體風險評估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭組織，專項風險評估工作仍由合同施工單位具體實施。3.風險評估工作應(yīng)形成評估報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括評估依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等。2B332013 公路工

27、程項目施工安全風險評估（五）實施要求1. 專項風險等級在級（高度風險）及以上的施工作業(yè)活動（施工區(qū)段）的風險控制，還應(yīng)符合下列規(guī)定：（5）當專項風險等級為級（極高風險）且無法降低時，必須提高現(xiàn)場防護標準，落實應(yīng)急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測；未采取有效措施的，不得施工。2B332013 公路工程項目施工安全風險評估2B332014 公路工程施工安全事故報告一、事故分類及等級1.企業(yè)職工傷亡事故分類標準事故分20類： (1)物體打擊；(2)車輛傷害；(3)機械傷害；(4)起重傷害；(5)觸電；(6)淹溺；(7)灼燙；(8)火災(zāi)；(9)高處墜落；(10)坍塌；(11)冒頂片幫；(12)透水；

28、(13)放炮；(14)火藥爆炸；(15)瓦斯爆炸；(16)鍋爐爆炸；(17)容器爆炸；(18)其它爆炸；(19)中毒和窒息;(20)其它傷害。2B332014 公路工程施工安全事故報告2.根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：2B332014 公路工程施工安全事故報告二、事故報告1.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應(yīng)當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。2B332014 公路工程施工安全事故報告2.報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容： （1）事故發(fā)生單位概況； （2）事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況； （3）事故的簡要經(jīng)過； （4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失； （5）已經(jīng)采取的措施；2B332014 公路工程施工安全事故報告3.事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當及時補報。 自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。5.事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應(yīng)當立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預案。2B332020公路工程質(zhì)