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文檔簡介
1、鐵路路基坡面防護(hù)基本類型及適用條件 地路處二零一五年一月 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation1 指導(dǎo)原則編制目的2 指導(dǎo)原則適用條件3 基本要求4 接口設(shè)計(jì)及專業(yè)配合5 總體設(shè)計(jì)6 邊坡防護(hù)基本類型及適用條件7 坡面防護(hù)設(shè)計(jì)一般標(biāo)準(zhǔn) 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 為總結(jié)鐵路路基設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)一集團(tuán)公司相關(guān)專業(yè)邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)原則,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固
2、邊坡、保持水土、改善環(huán)境、美化路容目的,制定本指導(dǎo)原則。 指導(dǎo)線站、橋梁、隧道、房建、四電等設(shè)計(jì)涉及邊坡防護(hù)專業(yè)進(jìn)行本專業(yè)范圍內(nèi)邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)。 統(tǒng)一路橋、路隧、一般路基與特設(shè)路基連接處的邊坡防護(hù)型式。 確保邊坡防護(hù)型式經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理、安全可靠。編制目的鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation編制目的鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 本指導(dǎo)原則中的路基邊坡防
3、護(hù)是為了解決路基邊坡因自然降雨、風(fēng)力、氣候變化、邊坡巖質(zhì)風(fēng)化及地表水流的沖刷和淘蝕引起的淺(表)層穩(wěn)定、坡面沖蝕剝落、局部溜坍等邊坡防護(hù)問題,因此邊坡防護(hù)應(yīng)建立在邊坡整體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上。 本指導(dǎo)原則適用于一般地區(qū)國鐵級及以上鐵路路堤、路塹坡面防護(hù)設(shè)計(jì)。 、級鐵路等低等級鐵路坡面防護(hù)設(shè)計(jì)按照工業(yè)企業(yè)鐵路設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則執(zhí)行。 適用條件鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Insti
4、tute Group Corporation 鐵路場坪邊坡、橋梁墩臺錐體及邊坡、隧道洞口邊仰坡、四電房屋等工程的坡面防護(hù)可參照執(zhí)行。 風(fēng)沙地區(qū)、凍土地區(qū)等特殊地區(qū)路基坡面防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地質(zhì)、地形及環(huán)境等因素對路基坡面的長期影響,需要加強(qiáng)邊坡工程防護(hù),本原則不適用。黃土、膨脹土邊坡在本指導(dǎo)原則中做了簡要規(guī)定,具體需見各條線詳細(xì)的設(shè)計(jì)原則。適用條件鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 按照“緩邊坡,弱防護(hù)”的思路,貫徹綠色防護(hù)的理念,結(jié)合綠色通道建設(shè),采用植物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)
5、合的措施,植物防護(hù)宜采用灌草結(jié)合、灌木優(yōu)先的方式。除特殊條件下需要抵抗水流破壞、風(fēng)蝕路基外(如浸水、風(fēng)沙地區(qū)),不得采用全坡面混凝土或漿砌片石實(shí)體防護(hù)。 基本要求鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 基本要求 當(dāng)路塹邊坡為砂類土、碎石類土等粗粒土、軟質(zhì)巖及硬質(zhì)巖塊等不適宜植物生長的巖土類別及路堤填料為上述巖土或改良土?xí)r
6、,應(yīng)客土后采用植物防護(hù),客土厚度一般不小于20cm 。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 較完整硬質(zhì)巖路塹邊坡應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破技術(shù)(弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹邊坡坡率不緩于1:0.75時(shí),坡面必須采用光面爆破技術(shù))??拷扔芯€、公路、村莊等地段應(yīng)采用控制爆破技術(shù)。 目的: (1)保證坡面平順,防止坡面出現(xiàn)不穩(wěn)定巖體。 (
7、2)減小噪聲、振動(dòng)污染,防止飛落巖塊造成人身及財(cái)產(chǎn)安全。 基本要求鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 勘測過程中應(yīng)注意收集當(dāng)?shù)剡吰路雷o(hù)經(jīng)驗(yàn),邊坡防護(hù)采用適宜當(dāng)?shù)貧夂驐l件生長的草籽和灌木種類。 根據(jù)鐵路沿線地材分布特點(diǎn),結(jié)合鐵路等級和環(huán)保要求,合理選用路基邊坡防護(hù)材料。除了必須使用混凝土及鋼筋混凝土的防護(hù)結(jié)構(gòu)外,沿線片石等地材分布廣泛時(shí)可采用漿(干)砌片石 。 基本要求鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design I
8、nstitute Group Corporation 開放設(shè)計(jì)前,路基專業(yè)編制路基加固防護(hù)設(shè)計(jì)原則并將防護(hù)設(shè)計(jì)原則的內(nèi)容納入總體設(shè)計(jì)原則提交各專業(yè)執(zhí)行。對于坡面防護(hù)設(shè)計(jì)圖紙,由路基專業(yè)設(shè)計(jì)通用圖紙、數(shù)量計(jì)算公式及相應(yīng)計(jì)算表格并提交各專業(yè),由各專業(yè)計(jì)算工程數(shù)量并納入本專業(yè)概預(yù)算中。施工圖設(shè)計(jì)時(shí)各專業(yè)負(fù)責(zé)各自工點(diǎn)坡面防護(hù)相關(guān)說明編寫,坡面防護(hù)通用圖由路基專業(yè)統(tǒng)一編號、出圖。 接口設(shè)計(jì)及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation線路、站場專業(yè)主要設(shè)計(jì)低矮邊坡,如:普通鐵路邊坡坡
9、面植草、灌木、骨架護(hù)坡等情況,可直接按照以上路基設(shè)計(jì)原則或總體設(shè)計(jì)原則執(zhí)行即可 。相鄰路基工點(diǎn)坡面防護(hù)型式由路基專業(yè)牽頭,協(xié)調(diào)線路、站場專業(yè)做好接口銜接;因邊坡地層條件變化或者邊坡高度發(fā)生變化,相鄰坡面采取不同的防護(hù)型式時(shí),應(yīng)做好過渡銜接協(xié)調(diào),保證整體視覺效果美觀。 接口設(shè)計(jì)及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation涵洞頂填土、橋梁墩臺錐體及挖方橋臺路塹邊坡、隧道洞口邊仰坡、四電房屋邊坡以及站房場坪坡面防護(hù)型式應(yīng)與相鄰路基坡面防護(hù)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。 橋、隧、站坪、四電房屋
10、邊坡高度一般低于10m時(shí),可直接按照以上兩原則執(zhí)行,高于10m的邊坡應(yīng)結(jié)合相鄰路基邊坡進(jìn)行設(shè)計(jì)。各專業(yè)應(yīng)提交具體邊坡里程給路基專業(yè),路基專業(yè)應(yīng)將相鄰工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峤凰鑼I(yè)。對于橋、隧、站坪、四電房屋出現(xiàn)的高邊坡,在設(shè)計(jì)過程中,路基專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),相關(guān)專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與路基專業(yè)的溝通協(xié)調(diào) ,必要時(shí)有主導(dǎo)專業(yè)提出組織院專家進(jìn)行論證。 接口設(shè)計(jì)及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 邊坡坡率設(shè)計(jì) (1)規(guī)范法:鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定了一般巖土體的邊坡坡率。鐵路特殊路基設(shè)計(jì)
11、規(guī)范中規(guī)定了各類特殊巖土的邊坡坡率。 (2)依據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定邊坡坡率。 (3)根據(jù)自然地形確定邊坡坡率。 (4)工程類比法。依據(jù)相鄰工程確定。 接口設(shè)計(jì)及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation鐵路路基邊坡防護(hù)工程應(yīng)從鐵路選線和總體系統(tǒng)設(shè)計(jì)角度統(tǒng)籌考慮,優(yōu)化線路平、縱斷面,結(jié)合路基填料來源,做好工程方案比選,避免高填、深挖和長路塹,減少邊坡病害。 (1)區(qū)間路基控制邊坡高度,最好不要超規(guī),必要時(shí)設(shè)橋隧。 (2)四電房屋注意房址選擇,應(yīng)結(jié)合平面和現(xiàn)場調(diào)查綜合確定。 (3)
12、隧道應(yīng)貫徹早進(jìn)洞、晚出洞的原則,盡量避免偏壓洞門出現(xiàn)。 總體設(shè)計(jì)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 總體設(shè)計(jì)鐵路路基邊坡防護(hù)應(yīng)與防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)相結(jié)合,確保排水系統(tǒng)完整、通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域地基應(yīng)保持長期穩(wěn)定。(1)排水溝尺寸應(yīng)滿足流量要求。(2)邊坡平臺截水溝必須引入相鄰排水設(shè)施。(3)坡面排水槽與路堤坡腳排水溝之間應(yīng)設(shè)置連接排水槽。(4)天溝一定要將水引至沖溝溝底。(5)選線時(shí)土質(zhì)邊坡盡量避免挖溝底問題。(6)排水溝出口遠(yuǎn)離橋臺錐體。(7)排水溝末端設(shè)消能池。鐵道第三
13、勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation設(shè)計(jì)圖紙中應(yīng)提醒施工單位注意的重點(diǎn)事項(xiàng) (1)邊坡開挖前應(yīng)先完善排水系統(tǒng),做好塹頂截、排水,防止表水沖刷開挖面或避免局部積水,惡化邊坡的地質(zhì)條件,影響邊坡的穩(wěn)定。 (2)路基坡面工程防護(hù)和綠化工程應(yīng)與主體工程同步施工。 (3)路塹開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)施工,路塹多級邊坡應(yīng)按照分級開挖、分級支護(hù)的原則進(jìn)行施工。 (4)高度大于20m的土質(zhì)或軟質(zhì)巖路塹邊坡或存在安全隱患的不良地質(zhì)地段,應(yīng)盡量避免在雨季施工,否則應(yīng)做好坡面的臨時(shí)防排水工作。 總體設(shè)計(jì)
14、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件植物防護(hù) 坡面種植灌木和草,以灌木為主,灌草結(jié)合,必要時(shí)輔以橫向排水槽。 1.適宜植物生長的土質(zhì)及全風(fēng)化巖層路塹邊坡;以及上述巖土填筑的路堤邊坡。2.路堤邊坡坡率不陡于1:1.5,路塹邊坡坡率不陡于1:1.25。3.單獨(dú)使用時(shí)邊坡高度不宜大于3m。4.可與骨架、框架梁等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Inst
15、itute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件三維網(wǎng)墊客土植生防護(hù) 坡面鋪設(shè)三維網(wǎng)墊客土,種植灌木和草,必要時(shí)輔以橫向排水槽。 1.砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡;以及上述巖土和改良土填筑的路堤邊坡。2.路堤邊坡坡率不陡于1:1.5,路塹邊坡坡率不陡于1:1.25。3.單獨(dú)使用時(shí)邊坡高度不宜大于3m。4.可與骨架、框架梁等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形
16、式適用條件生態(tài)袋、植生袋防護(hù)坡面疊鋪或平鋪植生袋,袋內(nèi)填充種植土、有機(jī)肥及草種、灌木種等,用于路塹坡面可設(shè)錨桿、外罩鋼絲網(wǎng)。必要時(shí)輔以橫向排水槽。 1.粗顆粒土、改良土等填筑的路堤邊坡;砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖、硬質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡。2.路堤邊坡坡率不陡于1:1.5,路塹邊坡坡率不陡于1:1.0。3.單級邊坡高度一般不大于8m。4.路塹一般不單獨(dú)適用,可與骨架、孔窗式護(hù)墻、框架梁等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)
17、構(gòu)形式適用條件植被毯防護(hù) 植被毯由高強(qiáng)防護(hù)層、種子層、營養(yǎng)基材、保水土工布組成,采用固定釘固定在坡面,必要時(shí)輔以橫向排水槽。 1.粗顆粒土、改良土等填筑的路堤邊坡;砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡。2.路堤邊坡坡率不陡于1:1.5,路塹邊坡坡率不陡于1:1.0。3.單級邊坡高度一般不大于8m。4.可與骨架、孔窗式護(hù)墻、框架梁等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件混凝土空心磚防護(hù) 坡面鋪設(shè)正六邊形預(yù)
18、制混凝土空心磚,空心磚內(nèi)客土種植灌木和草,必要時(shí)輔以橫向排水槽。 1.粗顆粒土、改良土等填筑的路堤邊坡;不易生長植物的砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖路塹邊坡。2.路塹邊坡坡率不陡于1:1.25,路堤邊坡坡率不陡于1:1.5。3.單獨(dú)使用邊坡高度一般不大于3.0m。4.可與骨架、框架梁等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件骨架護(hù)坡 坡面埋設(shè)骨架,骨架分為拱型、人字型、方格型,由主骨架與支骨架組成,骨架內(nèi)種植灌木和草。 1.
19、土質(zhì)路堤邊坡;土質(zhì)、全風(fēng)化巖層及強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖路塹邊坡。2.路堤邊坡坡率不陡于1:1.5,路塹邊坡坡率不陡于1:1.0。3.邊坡高度一般大于3.0m。4.骨架內(nèi)可與植物防護(hù)、空心磚客土植生、三維網(wǎng)墊客土植生等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹噴混植生防護(hù) 坡面設(shè)錨桿,掛鍍鋅鋼絲網(wǎng),噴射種植混合基材 1.碎石類土、軟質(zhì)巖、硬質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡。2.路塹邊坡坡率不陡于1:0.75。3.單級邊坡高度一般不
20、大于10.0m。4.可與骨架、框架梁、孔窗式護(hù)墻等防護(hù)組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡孔窗式護(hù)墻 坡面采用漿砌片石或混凝土結(jié)構(gòu)的帶拱型孔窗的實(shí)體防護(hù),孔窗內(nèi)綠化。 1.有綠化要求的,節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖、易風(fēng)化的軟質(zhì)巖。2.路塹邊坡坡率不陡于1:0.75。3.單級邊坡高度一般不大于10.0m。4.孔窗內(nèi)可與植物防護(hù)、空心磚客土植生等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Rai
21、lway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡孔窗式護(hù)坡 坡面采用漿砌片石或混凝土結(jié)構(gòu)的帶菱形孔窗的實(shí)體防護(hù),孔窗內(nèi)綠化,有景觀要求可改變孔窗造型。 1.有綠化要求的,節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖、易風(fēng)化的軟質(zhì)巖路塹邊坡。2.路塹邊坡坡率不陡于1:1.0。3.單級邊坡高度一般不大于8.0m。4.孔窗內(nèi)可與植物防護(hù)、空心磚客土植生等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporat
22、ion 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡錨桿框架梁防護(hù) 坡面設(shè)鋼筋混凝土框架梁,正方形或菱形布置,節(jié)點(diǎn)處設(shè)置錨桿,框架內(nèi)綠化。 1.土質(zhì)、軟質(zhì)巖及節(jié)理發(fā)育、風(fēng)化硬質(zhì)巖深路塹邊坡。2.土質(zhì)路塹邊坡坡率不陡于1:1.25,巖質(zhì)路塹邊坡坡率不陡于1:1.0。3.單級邊坡高度不大于10.0m。4.可與綠色防護(hù)、柔性防護(hù)網(wǎng)等防護(hù)組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件漿砌片石護(hù)腳 邊坡坡腳設(shè)1.02.0m高
23、漿砌片石,厚0.3m,護(hù)腳以上坡面可穴植灌木。 1.黃土路塹邊坡。2.路塹邊坡坡率不緩于1: 1.0。3.單獨(dú)使用邊坡高度一般不大于8.0m。4.可與綠色防護(hù)組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡噴錨網(wǎng)防護(hù) 坡面設(shè)錨桿,掛鍍鋅鋼絲網(wǎng),噴射混凝土。 1.景觀要求不高,坡面干燥,節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖及易風(fēng)化的軟質(zhì)巖路塹邊坡。2.路塹邊坡坡率不陡于1:0. 5。3.單級邊坡高度不大于10.0m。4.可與框架梁、孔
24、窗式護(hù)墻等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù) 坡面設(shè)錨桿,掛柔性鋼繩防護(hù)網(wǎng)及格柵網(wǎng)。 1.景觀要求不高,節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖路塹邊坡。2.路塹邊坡坡率不陡于1:0.5。3.單級邊坡高度一般不大于10.0m。4.可與框架梁等組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation
25、 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡支撐滲溝 基礎(chǔ)采用漿砌片石或混凝土結(jié)構(gòu),排水層采用干砌片石、卵石、碎石填充。 1.膨脹性土、松軟土、地表水匯集及地下水發(fā)育的土質(zhì)和全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,疏干含水量較高的邊坡。2.路塹邊坡坡率不陡于1:1.25。3.單級邊坡高度一般不大于10m。4.可與骨架、框架梁防護(hù)組合使用。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹綠化槽 利用路塹側(cè)溝封閉平臺開孔成槽,或在側(cè)溝平臺上砌筑綠化
26、槽,槽內(nèi)客土種植灌木及藤本植物。 所有路塹側(cè)溝平臺;其中硬質(zhì)巖路塹、噴錨網(wǎng)防護(hù)、護(hù)墻及擋墻地段,需種植藤本植物綠化坡面(墻面)。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)類型及適用條件防護(hù)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路堤邊坡加筋防護(hù) 沿路堤邊坡淺層水平鋪設(shè)土工格柵。 1.受雨水沖刷或凍融影響易產(chǎn)生邊坡坍塌等淺層破壞的土質(zhì)路堤邊坡。2.路堤邊坡坡率不陡于1:1.5。3.路堤邊坡高度一般大于3.0m。4.坡面輔以植物或其它工程防護(hù)。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Thi
27、rd Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)設(shè)計(jì)一般標(biāo)準(zhǔn)路堤坡面防護(hù)普通鐵路 路堤邊坡高度H4.0m時(shí),邊坡坡面種植草、灌木;年平均降水量大于400mm或降雨量比較集中地區(qū),沿線路方向坡面每隔1015m設(shè)一道排水槽。 路堤邊坡高度H4.0m時(shí),邊坡坡面采用漿砌片石骨架護(hù)坡(一般采用43m帶截水緣拱型骨架),骨架厚度不小于0.4m,骨架內(nèi)客土種植適宜當(dāng)?shù)厣L的灌草結(jié)合植物防護(hù);片石缺乏地區(qū),骨架可采用混凝土結(jié)構(gòu)。 路堤填料為粗顆?;蚋牧纪恋炔贿m宜植物生長的邊坡,坡面采用土工網(wǎng)墊客土植生、植生袋、植被毯防護(hù),根據(jù)降雨量情
28、況,必要時(shí)坡面設(shè)置排水槽。 風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段(如站場、市區(qū)及并行公路等),邊坡采用生態(tài)袋、植被毯等景觀及綠化效果好的防護(hù)類型或與其他工程措施組合。 路堤邊坡高度大于6m時(shí),自基床表層以下沿邊坡高度方向每0.6m鋪設(shè)一層寬度為2.53.0m的土工格柵。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)設(shè)計(jì)一般標(biāo)準(zhǔn)路堤坡面防護(hù)高速鐵路 路堤邊坡高度H3m時(shí),邊坡坡面采用六邊形混凝土空心磚客土植生、土工網(wǎng)墊客土植生、植生袋、植被毯、生態(tài)袋等綠化措施。 路堤邊坡高度H3m時(shí)
29、,邊坡坡面采用骨架防護(hù)(一般采用33m帶截水緣拱型骨架),骨架采用混凝土結(jié)構(gòu),厚度0.6m,骨架內(nèi)種植紫穗槐、撒草籽等適宜當(dāng)?shù)厣L的灌草植物或六邊形混凝土空心磚客土植生、土工網(wǎng)墊客土植生、植生袋、植被毯、生態(tài)袋等綠化措施。 風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段(如站場、市區(qū)及并行公路等),邊坡采用生態(tài)袋、植被毯等景觀及綠化效果好的防護(hù)類型或與其他工程措施組合。 路堤邊坡高度大于5m時(shí),自基床表層以下沿邊坡高度方向每0.6m鋪設(shè)一層寬度為3.0m的土工格柵。鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corpora
30、tion 坡面防護(hù)設(shè)計(jì)一般標(biāo)準(zhǔn)路塹坡面防護(hù)土質(zhì)及全風(fēng)化軟質(zhì)巖路塹 路塹邊坡高度H4m,邊坡為適宜植物生長的土質(zhì)及全風(fēng)化巖層,邊坡坡面種植草灌結(jié)合的植物防護(hù)或鋪設(shè)六邊形混凝土空心磚植生防護(hù)。 路塹邊坡高度H4m,邊坡為不適宜植物生長的砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等,邊坡坡面可采用植生袋、植被毯、土工網(wǎng)墊客土植生或鋪設(shè)六邊形混凝土空心磚客土植生防護(hù)等。 路塹邊坡高度H4m,邊坡為適宜植物生長的土質(zhì)及全風(fēng)化巖層,邊坡坡面采用骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)種草灌或空心磚客土植生防護(hù)。 路塹邊坡高度H4m,邊坡為不適宜植物生長的砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等,邊坡坡面一般采用骨架護(hù)坡或錨桿框架梁,骨架(框架)內(nèi)采用植生袋、植
31、被毯、土工網(wǎng)墊客土植生、空心磚客土植生等防護(hù)。 風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段,邊坡坡面可采用生態(tài)袋,或與錨桿框架梁、骨架護(hù)坡組合使用。 側(cè)溝平臺可設(shè)置綠化槽,綠化槽內(nèi)種植灌木或藤本植物。鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡面防護(hù)設(shè)計(jì)一般標(biāo)準(zhǔn)路塹坡面防護(hù)巖質(zhì)路塹 強(qiáng)、弱風(fēng)化軟質(zhì)巖及硬質(zhì)巖邊坡坡面根據(jù)邊坡高度可采用空心磚客土植生、噴混植生、骨架護(hù)坡、孔窗式護(hù)坡(墻)或錨桿框架梁,孔窗(骨架、框架)內(nèi)植生袋、空心磚客土植生防護(hù)。拱型孔窗式護(hù)坡(墻)的孔窗直徑一般采用2.03.0m,孔窗間距為1.0m;菱形孔窗式護(hù)坡的孔窗邊長一般為2.03.0m,孔窗間距為1.0m。 弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹邊坡坡率不緩于1:0.75時(shí),坡面必須采用光面爆破,可采用噴混或噴混植生防護(hù)。 風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段,邊坡坡面可采用生態(tài)袋,或與錨桿框架梁、骨架護(hù)坡組合使用。 側(cè)溝平臺可設(shè)置綠化槽,綠化槽內(nèi)種植灌木或藤本植物。 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 The Third Railway Survey And Design Institute Group Corporation 坡
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