機車車輛及其零部件設(shè)計準則+螺栓連接+第7部分+安裝

1、ICS 45060S 34TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TBT 324672010機車車輛及其零部件設(shè)計準則 螺栓連接 第7部分：安裝Design guide for railway vehicles and their componentsBolted jointsPart 7：Installation201101-12發(fā)布 201 1-0701實施中華人民共和國鐵道部發(fā)布TBT 32467-2010目次前言 Il范圍- 12規(guī)范性引用文件13術(shù)語和定義 14螺栓連接的安裝25質(zhì)量保證和試驗方法46安裝人員的資格及培訓(xùn) 5附錄A(資料性附錄) 檢驗記錄示例6TBT 3246，72010刖置T

2、BT 3246(機車車輛及其零部件設(shè)計準則螺栓連接共分為7個部分：第1部分：螺栓連接的分類；第2部分：設(shè)計機械制造應(yīng)用；第3部分：設(shè)計電氣應(yīng)用；第4部分：螺栓連接的安全；第5部分：防腐蝕保護；一一第6部分：連接尺寸；第7部分：安裝。本部分為TBT 3246的第7部分。 本部分按照GBT 1 12009給出的規(guī)則起草。本部分使用翻譯法等同采用DIN 252017：2004鐵道機車車輛及其零部件設(shè)計準則螺栓連 接第7部分：安裝(德文版)。本部分與德國標準的主要差異如下：刪除了DIN 252017：2004的“前言”。 本部分由南車戚墅堰機車車輛工藝研究所提出并歸口。 本部分主要起草單位：南車青島四

3、方機車車輛股份，南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司，南車株洲電力機車，中國北車集團大連機車車輛，唐LI J軌道客車有限責任公 司，南車戚墅堰機車，中國北車集團長春軌道客車股份。本部分主要起草人：王斌、閻笑嗚、陳維金、李冠軍、緱智勇、劉渤海、王祥、楊燕。TBT 324672010機車車輛及其零部件設(shè)計準則 螺栓連接 第7部分：安裝1范圍本部分規(guī)定了鐵道機車車輛螺栓連接安裝過程及安裝方法的選擇、檢驗方法、人員的資格及培訓(xùn) 的要求。本部分適用于鐵道機車車輛用螺栓連接的選擇和安裝，其他軌道車輛可參照使用。2規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用

4、于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。TBT 3246220lO機車車輛及其零部件設(shè)計準則螺栓連接第2部分：設(shè)計機械制造應(yīng)用3術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本文件。31手動工具euhandheld tool dehandwerkzeug非動力裝置驅(qū)動的旋緊工具。32手持擰緊系統(tǒng)enhandheld fastening systemdehandgehaltenes Schraubsystem安裝人員手持并用手送到所需位置的動力裝置驅(qū)動旋緊工具。使用扭矩支承或由安裝人員承受 產(chǎn)生的反作用力矩。33 、。手動進給擰緊系統(tǒng)enhaudguided fasten

5、ing system dehandgeffihrtes Schraubsystem 用一夾具夾住并由安裝人員用手送到所需位置的動力裝置驅(qū)動旋緊i具。產(chǎn)生的反作用力矩由系統(tǒng)承受。34直接測得的控制值或檢驗值”endirect measured control variablede direkt gemessene Steuergrfi批bzwdirekt gemessene Kontrollgr613e通過可返回校準的傳感器內(nèi)置在旋緊工具擰緊系統(tǒng)中，而且發(fā)送測量信號時不受旋緊過程(例檢驗值不能是時間。TBT 324672010如直至主軸停止時為止)的影響測定的測量值。35間接測得的控制值或檢驗值

6、”enindirect measured control variabledeindirekt gemessene Steuergrfl3e bzwindirekt gemessene Kontrollg r613e所有不直接測得的控制值或檢驗值(例如電流或壓力切斷，直至主軸停止時為止還沒有測量)。36可信性檢查enplausibility checkde plausibilitjitskontrolle通過另外一個直接或間接測得的測量值檢查一個直接測得的測量值的真實性。兩個測量值之間 應(yīng)存在物理聯(lián)系。4螺栓連接的安裝41概述在機械制造應(yīng)用領(lǐng)域，安裝后螺栓連接的效果取決于達到的預(yù)緊力F，；在電

7、氣應(yīng)用領(lǐng)域，安裝后螺栓 連接的效果取決于接觸壓力。如果螺栓連接不按規(guī)定安裝，計算方法和生產(chǎn)數(shù)據(jù)及要求不起任何作用。下列因素會影響安裝結(jié)果：相對移動的表面中的摩擦狀況(例如潤滑情況、表面粗糙度、材料配對、表面涂層)；螺栓連接的幾何形狀(例如螺紋形狀、螺紋公差和螺距、螺栓頭的形狀、螺栓和被緊固件的柔度)；擰緊方法；安裝設(shè)備(例如工具、夾具和工作位置)。在風險等級H(高)和風險等級M(中)時應(yīng)使用最大可能的精度達到預(yù)緊力。預(yù)緊力的檢驗值可 以是：緊固扭矩；旋轉(zhuǎn)角緊固扭矩；預(yù)緊力；長度變化。因此應(yīng)使用TBT 324622叭O表3中螺栓連接擰緊等級A或B的擰緊方法。不允許使用沖擊式螺釘機。如果是風險等級

8、H(高)和風險等級M(中)中的連接件，則只允許在確保能恢復(fù)螺栓連接的初始狀 態(tài)的時候重復(fù)使用，它們的螺紋中應(yīng)沒有裂紋和損傷。使用控制旋轉(zhuǎn)角的擰緊方法安裝的螺栓不允許 重復(fù)使用。對于機械制造應(yīng)用，應(yīng)使用TBT 324622010表3中螺栓連接擰緊等級A和B的擰緊方法；對 于電氣應(yīng)用，應(yīng)使用TBT 324622010表3中螺栓連接擰緊等級B的擰緊方法。42 相應(yīng)風險等級所對應(yīng)的最低要求421風險等級H(高)的螺栓連接 應(yīng)對安裝過程進行規(guī)定。應(yīng)遵守生產(chǎn)文件中規(guī)定的數(shù)據(jù)和要求。 安裝時達到的檢驗值的值應(yīng)記錄到檢驗記錄中去(參見附錄A)。 尺寸大于M8的螺栓連接應(yīng)使用一支記號筆以對比色最好使用金黃色(R

9、AL 1004)在螺檢驗值不能是時間。TBT 324672010母和螺栓頭上(如果是旋入式螺栓連接應(yīng)在螺栓頭上面)以及被緊固的部件(有時在附加物上)上做上 標記。如果重新進行螺栓連接，應(yīng)重新做上述標記。風險等級H(高)的擰緊系統(tǒng)的最低要求見表1。表1 風險等級H(高)的擰緊系統(tǒng)的最低技術(shù)要求在螺栓擰緊工位或者手動進給手持擰緊系統(tǒng) 使用手動工具人工擰緊螺栓 擰緊系統(tǒng)中自動擰緊直接或間接測得的或起作用直接側(cè)得的控制值(例如扭矩、旋轉(zhuǎn) 直接或間接測得的控制值(例如扭的控制值；矩、旋轉(zhuǎn)角)；角)；如果扭矩作為間接測得的控直接測得的檢驗值(例如扭矩、旋轉(zhuǎn) 直接或間接測得的檢驗值1(例如扭 制值，在機械制

10、造應(yīng)用時用矩、旋轉(zhuǎn)角)；角)；控制值和檢驗值不能相同；來識別有缺陷或出錯的螺栓控制值和檢驗值不能相同連接(例如抽樣檢查)，成本兩個值中的其中一個應(yīng)直接測量較高間接測得的控制值或檢驗值不能是時間。4 22風險等級M(中)的螺栓連接 應(yīng)對安裝過程進行規(guī)定。應(yīng)遵守生產(chǎn)文件中規(guī)定的數(shù)據(jù)和要求。 生產(chǎn)過程中不強制要求記錄下來并形成文件。 風險等級M(中)的擰緊系統(tǒng)的最低要求見表2。表2風險等級M(中)的擰緊系統(tǒng)的最低技術(shù)要求在螺栓擰緊工位或者手動進給手持擰緊系統(tǒng)使用手動工具人工擰緊螺栓 擰緊系統(tǒng)中自動擰緊直接或間接測得的控制值8；直接或間接測得的或起作用的控制值(不能是時間)直接或間接測得的檢驗值間接測

11、得的控制值或檢驗值不能是時間。423風險等級L(低)的螺栓連接 對安裝過程和生產(chǎn)過程中的記錄文件沒有特別要求。 風險等級L(低)的擰緊系統(tǒng)的最低要求見表3。表3風險等級L(低)的擰緊系統(tǒng)的最低技術(shù)要求在螺栓擰緊工位或者手動進給手持擰緊系統(tǒng)使用手動工具人工擰緊螺栓 擰緊系統(tǒng)中自動擰緊l直接或間接測得的或起作用的控制值沒有要求43安裝注意事項 安裝時應(yīng)注意以下事項：潤滑。應(yīng)遵守有關(guān)摩擦系數(shù)范圍的規(guī)定(不適用于使用膠粘劑的螺栓連接)。 機械制造應(yīng)用：為了達到TBT 324622叭0中723中規(guī)定的摩擦系數(shù)范圍，螺紋和支承面 應(yīng)使用合適的潤滑劑進行處理或者使用表面已經(jīng)預(yù)先處理好的螺栓和螺母。 電氣應(yīng)用

12、：只能潤滑螺紋。法蘭連接應(yīng)對角擰緊，確保密封均勻、位移得當。安裝過程中原則上不允許有扭應(yīng)力傳導(dǎo)到部件上。使用膠粘劑防松時，螺紋孔和螺栓的螺紋應(yīng)保證沒有潤滑劑。如果是工作電流和故障電流通過的螺栓連接，則禁止使用膠粘劑。3TBT 324672010安裝時分界面應(yīng)沒有潤滑劑(電氣應(yīng)用時接觸面應(yīng)使用接線柱潤滑脂進行處理)。緊固之前未涂油漆的表面在緊固之后應(yīng)采取合適的防腐蝕保護措施。5質(zhì)量保證和試驗方法51安裝結(jié)果的檢驗 安裝結(jié)果的檢驗可通過以下方法進行：測量松動轉(zhuǎn)矩。在達到所做標記時測量扭矩：擰松螺栓，并重新擰到事先做好標記的初始位置。在兩個標記剛好相互重合時測量扭矩。測量長度變化(例如超聲波)：測量

13、超聲波通過螺栓長度的運行時間。該值取決于螺栓的膨脹伸長情況。目前這種測量只能在擰緊前進行校準(測定零點)之后才能進行。使用電阻應(yīng)變計(DMS)測量膨脹伸長量。52擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控521風險等級H(高) 當風險等級為H(高)時，對擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控提出的最低要求見表4。表4風險等級H(高)對擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控提出的最低要求在螺栓擰緊工位或者手動進給手持擰緊系統(tǒng) 使用手動工具人工擰緊螺栓 擰緊系統(tǒng)中自動擰緊所有與控制值和檢驗值相關(guān)的重要系統(tǒng)組件的自我測試。所有與控制值和檢驗值相關(guān)的重要 用來直接測定控制值或檢驗值的測系統(tǒng)組件的自我測試。 量傳感裝置的冗余結(jié)構(gòu)。用來直接測定控制值或檢驗值的測 這也可以通過一個

14、等效的可信性檢量傳感裝置的冗余結(jié)構(gòu)。查實現(xiàn)。這也可以通過一個等效的可信性檢 如果既不是冗余結(jié)構(gòu)又不能進行可 使用合適的檢測手段定期檢查實現(xiàn)。 信性檢查，應(yīng)采取其他措施確保能可螺絲機控制系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)之 靠地識別出有缺陷或出錯的螺栓連 測手動工具間的數(shù)字接口應(yīng)支持信號交換過程接。中故障狀態(tài)識別的功能。 螺絲機控制系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)之用戶應(yīng)定期進行擰緊系統(tǒng)的測量精 間的數(shù)字接口應(yīng)支持信號交換過程 度和重復(fù)精度的動態(tài)檢測 中故障狀態(tài)識別的功能。用戶應(yīng)定期進行擰緊系統(tǒng)的測量精度和重復(fù)精度的動態(tài)檢測522風險等孥M(中) 、當風險等級為M(中)時，對擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控提出的最低要求見表5。表5風險等級M

15、(中)對擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控提出的最低要求在螺栓擰緊工位或者手動進給手持擰緊系統(tǒng) 健用手動工具人工擰緊螺栓擰緊系統(tǒng)中自動擰緊l用戶應(yīng)定期進行擰緊系統(tǒng)的測量精度和重復(fù)精度的動態(tài)檢測使用合適的檢測手段定期檢測手動工具523風險等級L(低) 當風險等級為L(低)時，對擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控提出的最低要求見表6。表6風險等級L(低)對擰緊系統(tǒng)的監(jiān)控提出的最低要求在螺栓擰緊工位或者手動進給手持擰緊系統(tǒng)使用手動工具人工擰緊螺栓 擰緊系統(tǒng)中自動擰緊l用戶應(yīng)定期進行擰緊系統(tǒng)的測量精度和重復(fù)精度的動態(tài)檢測沒有要求4TBT 3246720106 安裝人員的資格及培訓(xùn) 應(yīng)定期對安裝人員進行培訓(xùn)，以確保安裝人員能充分了解擰緊過程以

16、及影響擰緊過程的各種因素。風險等級H(高)的螺栓連接的安裝只能由受過這方面專門培訓(xùn)的安裝人員完成。5TBT 324672010附錄A (資料性附錄) 檢驗記錄示例A1 風險等級H(高)電氣應(yīng)用螺栓連接的檢驗記錄 現(xiàn)行有效的文件：工作計劃、零件清單、圖樣、安裝說明。序號 名稱圖號 潤滑劑是否額定值4 日期 安裝工具院裝檢驗簽字l抽樣檢查Qs速度傳感器安裝 機車車輛編號：1SFEZ048000001 1 AG37右M101 l 1 電線卡連接 否200712一1621 NnlM10l l 2 傳感器安裝 否2007121621 Nm。擰緊后螺栓連接應(yīng)使用相對色記號筆做上標記(推薦使用金黃色RAL 1004)。A2風險等級H(高)機械制造應(yīng)用螺栓連接的檢驗記錄 現(xiàn)行有效的文件：工作計劃、零件清單、圖樣、安裝說明。序號名稱圖號 潤滑劑是否額定值13期安裝工具 安裝檢驗簽字 抽樣檢查Qs制動器安裝1SFEZ04500000(M12是50 Nm 2007121610 9) 定位結(jié)點安裝2 SFEZ03200000(M16否69 Nm 200712。168 8)擰緊后螺栓連接應(yīng)使用相對色記號筆做上標記(推薦使用金黃色RAL 1004)。6中華人民共和國 鐵道行業(yè)標準 機車車輛及其零部件設(shè)計準則螺栓連接 第7部分：安裝Desig