垂直運(yùn)輸在機(jī)電安裝中的應(yīng)用_secret

1、垂直運(yùn)輸在機(jī)電安裝中的應(yīng)用 機(jī)電垂直運(yùn)輸在項(xiàng)目施工中起主導(dǎo)作用，首先垂直運(yùn)輸分為幾個(gè)部分。1、按區(qū)域分，可分為：地上部分垂直運(yùn)輸和地下部分垂直運(yùn)輸。2、按照形式可以為：塔吊垂直運(yùn)輸、電梯垂直運(yùn)輸、卷揚(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸及人工倒運(yùn)。選擇什么樣的形式可以根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況而定。物資與垂直運(yùn)輸關(guān)系密切。首先，要對物資進(jìn)場進(jìn)行分類。確定現(xiàn)場所需設(shè)備材料種類及尺寸對垂直運(yùn)輸?shù)挠绊?。主要考慮大型物資的重量及外型尺寸的影響。如變壓器、空調(diào)機(jī)組、板式換熱器等大型設(shè)備。根據(jù)卸料平臺的尺寸及平臺進(jìn)口尺寸進(jìn)行分類。盡量保持設(shè)備的完整性。如，在無法保證設(shè)備完整吊運(yùn)的情況下，便要對其設(shè)備進(jìn)行分拆吊運(yùn)。如，空調(diào)機(jī)組可拆分為風(fēng)機(jī)

2、段和盤管段，板式換熱器進(jìn)行現(xiàn)場組裝。但盡量避免此種情況的發(fā)生，以減少漏水幾率和減少不必要的損失。我們可以通過增加卸料平臺及入口的尺寸和載重，來保持設(shè)備的完整性。像機(jī)房在地下室的大多數(shù)情況下的垂直運(yùn)輸?？煽紤]利用結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)：例如坡道或大型管井進(jìn)行垂直運(yùn)輸。一旦在無坡道或管井尺寸無法滿足設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)那樾蜗拢笫强紤]預(yù)留吊裝孔或結(jié)構(gòu)后施工等方法進(jìn)行垂直運(yùn)輸。物資進(jìn)場時(shí)間必須嚴(yán)格按照卸料平臺的搭設(shè)時(shí)間及使用周期進(jìn)行制定，或根據(jù)預(yù)留吊裝孔的封閉時(shí)間進(jìn)行制定。否則影響結(jié)構(gòu)或幕墻的施工安排，從而影響整個(gè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。如外立面傾斜體鋼結(jié)構(gòu)主體的建筑在鋼結(jié)構(gòu)施工一定高度時(shí)，必須外立面斜格構(gòu)進(jìn)行施工并進(jìn)

3、行受力時(shí)，上面的鋼結(jié)構(gòu)才能繼續(xù)安裝。故地面上機(jī)電垂直運(yùn)輸受制約的因數(shù)較多。所以物資部門必須根據(jù)設(shè)備、材料的生產(chǎn)周期、運(yùn)輸周期、現(xiàn)場吊裝時(shí)間、結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃、幕墻施工計(jì)劃等多方面因數(shù)進(jìn)行考慮，以保證設(shè)備、材料能夠順利地進(jìn)行吊裝。以往垂直運(yùn)輸工作不能順利開展，主要由于設(shè)備材料不能及時(shí)到場所造成，尤其是甲供設(shè)備特別引起重視。物資進(jìn)場之前要充分考慮以下幾個(gè)因素：1、如設(shè)備提前到場，考慮現(xiàn)場是否有足夠的場地進(jìn)行停放、二次運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用及冬季采暖保護(hù)費(fèi)用。2、設(shè)備材料一般情況下分批進(jìn)場，嚴(yán)格核對進(jìn)場設(shè)備的型號及編號，以免造成誤吊，如四層設(shè)備被吊到八層，會造成嚴(yán)重后果。3、確保設(shè)備的質(zhì)量，以縮短報(bào)驗(yàn)的時(shí)間，減少由

4、于設(shè)備報(bào)驗(yàn)不合格而造成的延誤。4、核對設(shè)備尺寸（包括外包裝）是否小于平臺進(jìn)口尺寸（留有足夠空間）。核對設(shè)備尺寸是否小于卸料平臺的承重。5、進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行分類，哪些需要施工電梯運(yùn)輸、哪些需要塔吊運(yùn)輸、哪些需要卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)輸、哪些人工倒運(yùn)。分批分次嚴(yán)格劃分，物資分類時(shí)，設(shè)備與電梯的位置是否有路線將設(shè)備安裝到位。大于電梯尺寸的設(shè)備必須使用卸料平臺進(jìn)行吊運(yùn)。電梯前室的空間大小、設(shè)備、材料是否有足夠的空間進(jìn)行材料設(shè)備轉(zhuǎn)向。電梯的所到樓層、載重，以保證不能使用電梯運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料不被遺漏，影響整個(gè)機(jī)電垂直運(yùn)輸工作。綜合考慮以上影響因素并制定詳細(xì)的物資進(jìn)場計(jì)劃是保證垂直運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。垂直運(yùn)輸所有物資按照段

5、進(jìn)行劃分。如設(shè)備層每層為一段，即一個(gè)卸料平臺?？奎c(diǎn)，主要進(jìn)行大型設(shè)備及大宗材料的吊運(yùn)工作。非設(shè)備層可二至三層設(shè)立一個(gè)卸料平臺?？奎c(diǎn)，上下層、上層或下層的材料由卸料平臺所在層進(jìn)行人工倒運(yùn)，以減少塔吊的占用時(shí)間。嚴(yán)格標(biāo)識每段設(shè)備材料的數(shù)量、估算吊運(yùn)時(shí)間、吊運(yùn)次數(shù)、吊運(yùn)批次及設(shè)備材料進(jìn)場時(shí)間（根據(jù)卸料平臺的?？繒r(shí)間及使用周期）。如設(shè)備材料到場即吊運(yùn)，要充分考慮設(shè)備停放位置，原則：不能占用通道。盡量停放塔吊旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，以減少二次運(yùn)輸。根據(jù)施工現(xiàn)場平面規(guī)劃進(jìn)行材料設(shè)備停放。平臺的搭設(shè)原則：所有設(shè)備層卸料平臺必須停靠。非設(shè)備層根據(jù)材料數(shù)量可每三層或兩層?？恳淮?。平臺尺寸及承重按照最大最重設(shè)備配以保險(xiǎn)系數(shù)

6、進(jìn)行選擇。平臺以交錯(cuò)、交替的形式進(jìn)行爬升。平臺搭設(shè)時(shí)間要求：平臺?？繕菍?、樓板施工完畢并且達(dá)到能上人進(jìn)行作業(yè)。鋼柱或鋼混柱子施工完畢并達(dá)到強(qiáng)度。鋼柱防火材料及防護(hù)施工完畢。幕墻施工之前，若是外力面傾斜工程，要求平臺搭設(shè)時(shí)間至少領(lǐng)先目前施工四層，或一個(gè)月左右的時(shí)間。下面以某項(xiàng)目為例對卸料平臺的制作加以闡述，其包括以下幾個(gè)方面：1、平臺鋼框以兩道相互平行、間距為3000mm的25b工字鋼(Q235)為主要受力構(gòu)件，并以平行的8根25b槽鋼(Q235)將其連成一體，槽鋼和工字鋼采用單面坡口滿焊。工字鋼底部加焊高200mm的槽鋼，防止鋼框受力時(shí)向樓層內(nèi)側(cè)滑移，槽鋼與工字鋼也采用單面坡口滿焊。采用30m

7、m厚的鋼板制作成兩個(gè)夾片，通過2個(gè)28的螺栓連接成一體，在鋼板下部留設(shè)30mm的圓孔與鋼絲繩卡環(huán)相連。平臺底板采用=5mm的鋼板鋪設(shè)，同時(shí)外立桿采用50鋼管焊接。2、在卸料平臺每次施工的位置上部的剛性層結(jié)構(gòu)邊梁上，焊接4塊拉接耳板（-20鋼板加工，雙面滿焊，焊高為10mm），其位置應(yīng)滿足機(jī)電（設(shè)備倒運(yùn)）的要求，拉接耳板的間距應(yīng)大于卸料平臺主梁間距0.5-1m（即5.5-6m）。3、卸料平臺設(shè)置2根受力鋼絲繩、2根安全鋼絲繩（承載后為略松弛狀態(tài)），受力鋼絲繩及保險(xiǎn)繩規(guī)格為28-637+1，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1700MPa；且分別安裝在4個(gè)拉接耳板上。安裝時(shí)，受力鋼絲繩位于外側(cè)，安全鋼絲繩位于內(nèi)側(cè)

8、。另設(shè)置防滑鋼絲繩2根與結(jié)構(gòu)預(yù)埋地錨拉接，鋼絲繩規(guī)格為8或10。4、鋼絲繩采用繩卡（軋頭）固接。當(dāng)鋼絲繩直徑為8-20mm時(shí)，每一端頭最少使用4個(gè)繩卡，繩卡間距不小于140mm，最后一個(gè)繩卡距繩頭的長度不小于140mm；當(dāng)鋼絲繩直徑為28-36mm時(shí)，每一端頭最少使用6個(gè)繩卡，繩卡間距不小于220mm，最后一個(gè)繩卡距繩頭的長度不小于140mm。5、繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，U型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。鋼絲繩端頭兩個(gè)繩卡間設(shè)安全彎，隆起高度不小于30mm。從卸料平臺運(yùn)出設(shè)備示意圖設(shè)備就位于卸料平臺示意圖設(shè)備水平運(yùn)輸示意圖鋼絲繩直徑為28mm時(shí)繩卡的工況鋼絲繩直徑為8

9、-10mm時(shí)繩卡的工況6、繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。平臺搭設(shè)安全保證措施：1、卸料平臺在地面由供貨商現(xiàn)場完成組焊。組焊完成及吊運(yùn)安裝后進(jìn)行兩次安全質(zhì)量驗(yàn)收。2、施工中應(yīng)隨時(shí)檢查卸料平臺及鋼絲繩的情況，有異常情況立即處理。3、大雨、大霧、大風(fēng)（5級及其以上）的天氣，卸料平臺禁止施工。4、卸料平臺安裝時(shí)必須采用鋼絲繩專用的掛鉤掛牢，若采取其它方式時(shí)卡頭的卡子不得少于4個(gè)，平臺和建筑物邊梁上的吊環(huán)如直接與鋼絲繩圍系應(yīng)加襯軟墊物，鋼平臺外口應(yīng)略高于內(nèi)口，略向上抬起100200mm。5、卸料平臺周邊的欄桿要焊牢，并設(shè)置兩道水平護(hù)欄，用密目安全網(wǎng)封擋嚴(yán)密

10、。護(hù)欄高度為1500mm，第一道護(hù)欄高度距平臺面為600mm，護(hù)欄周邊設(shè)不小于180mm的擋腳板。6、制作樓層臨邊防護(hù)欄桿時(shí)應(yīng)預(yù)留鋼平臺位置；卸料平臺就位后，平臺護(hù)欄與樓層臨邊防護(hù)應(yīng)及時(shí)連接。7、平臺內(nèi)物料的長、寬、高不得超過防護(hù)欄所限范圍，任何物料嚴(yán)禁放在防護(hù)欄桿上進(jìn)行吊運(yùn)。嚴(yán)禁超載，同時(shí)材料應(yīng)均勻堆放，保證平臺受力均衡。并且卸料平臺上堆放的材料絕對不允許過夜。8、卸料平臺堆料不得超過最大設(shè)計(jì)使用荷載，并在平臺欄桿上設(shè)置標(biāo)志牌，標(biāo)明容許載重量、管理者標(biāo)牌等。9、卸料平臺在制作和使用過程中，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)的吊裝及鋼結(jié)構(gòu)焊接的有關(guān)規(guī)定；在起吊安裝時(shí)，專業(yè)工長應(yīng)有詳細(xì)交底。10、所用材料應(yīng)有合格證和

11、質(zhì)保書，包括鋼材、焊條、鋼絲繩、安全護(hù)網(wǎng)等。11、卸料平臺未使用前，應(yīng)對剛平臺做細(xì)致的檢查，重點(diǎn)是各節(jié)點(diǎn)的焊縫，應(yīng)滿足要求；第一次使用前應(yīng)進(jìn)行承載試驗(yàn)，合格后方可使用。12、卸料平臺使用，應(yīng)有專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換，焊縫脫焊應(yīng)及時(shí)修復(fù)。設(shè)備吊運(yùn)之前施工準(zhǔn)備：1、設(shè)備水平運(yùn)輸路線必須制定完畢，且交與技術(shù)部進(jìn)行承載計(jì)算，待技術(shù)部審核合格后方可實(shí)施。2、勘察現(xiàn)場根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行選擇水平運(yùn)輸形式。如設(shè)備直接就為安裝，要求在設(shè)備就位前設(shè)備基礎(chǔ)施工完畢，且達(dá)到安裝條件。如由于條件的制約不能直接就位安裝，則要在設(shè)備層考慮設(shè)備材料臨時(shí)停放場地，待基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度或后澆帶施工完畢等條件成熟后再進(jìn)行就位安裝。設(shè)備材料臨時(shí)停放場地的選擇及堆放荷載的計(jì)算同樣待技術(shù)部審核合格后方可使用。3、對設(shè)備材料按批按次劃分進(jìn)行編號，待塔吊申請獲準(zhǔn)后進(jìn)行吊運(yùn)。4、提前一天申請好塔吊