鐵路工程施工保證安全的技術(shù)措施

1、第 PAGE13 頁 共 NUMPAGES13 頁鐵路工程施工保證安全的技術(shù)措施路基安全措施路塹開挖時經(jīng)常檢查坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行觀測，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和塌方的跡象或有危石時，立即處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫停施工，并報告處理。路塹開挖自上而下進行，防止因開挖不當造成坍塌，邊坡不穩(wěn)，堅決禁止掏底開挖、放大炮。開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。路塹開挖放炮后，在清理過程中如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等立即報告，有爆破人員處理。路堤、路塹施工時，要做好截、排水，并隨時注意檢查，開挖后保持排水暢通。擋土墻基坑開挖時，根據(jù)土質(zhì)情況，及時做好臨時支撐

2、，在巖體破碎或土質(zhì)松軟地段，基坑開挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌傷人。進入墻體施工一定高度時，搭設腳手架平臺、防護欄、掛安全網(wǎng)。做好路基施工中的機械設備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞及翻車事故。路基不良地段施工時，開挖前和開挖過程中要及時檢查坡面情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，并堅持跟班作業(yè)。及時做好擋護或坡面防護工程，擋土墻基礎分段跳槽開挖，快速砌筑。擋土墻或護坡砌筑到一定高度時要設防護欄桿加安全網(wǎng)。經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，提前做好防洪準備。遭遇陰雨天氣時加強安全檢查，必要時坡面覆蓋防護。加強量測監(jiān)控工作，認真分析數(shù)據(jù)，做好不良地質(zhì)情況預報預測，同時準備好搶險預案。施工人員特別

3、注意安全情況，加掛安全警示標牌等。路塹上方布置臨時設施時，距坡頂線保留一定的安全距離，距邊坡線3m范圍內(nèi)硬化，并設置坡頂截、排水溝，大型施工車輛不得靠近坡頂線行駛，以免邊坡局部集中受力失穩(wěn)。按指定地點棄土，保證棄土堆的自身穩(wěn)定，防止棄土對農(nóng)田、河道的污染，并采取有利于復耕的措施。橋涵安全措施鉆孔樁施工鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上排列整齊，卷繞鋼絲繩時，嚴禁工作人員在其上跨越。卷揚機卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈，嚴禁人拉鋼絲繩卷繞。沖擊鉆鉆進作業(yè)中，經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況，如斷絲超過5%時，及時更換。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，采用等強度安裝。挖孔樁施工挖孔樁施工時，及時采取孔壁支護。用吊

4、斗出土時，專人指揮?？卓诖罱ǚ烙昱?，遮陽擋雨?？變?nèi)土石取出時，做到不往孔內(nèi)漏渣、不斷繩，并經(jīng)常檢查抽水,保護孔內(nèi)人員的安全?？變?nèi)照明電源采用36伏以下的安全電壓。當孔內(nèi)空氣惡化，超過規(guī)定或孔深超過10m時，增設送風設備，向孔內(nèi)輸送新鮮空氣。墩臺及懸臂梁施工在墩臺身鋼筋模板安裝前，搭設腳手平臺、欄桿及上下扶梯。高墩施工時，設置安全網(wǎng)。模板在提升2m以后，安裝內(nèi)外吊架腳手架，鋪好腳手板，掛好安全網(wǎng)。操作平臺周圍，安裝防護欄桿。模板操作平臺的荷載，應力求平衡；不得任意堆放材料，以免造成傾斜。嚴格控制提升速度,防止混凝土崩塌。在纜索吊進行水平運輸時，安排專人指揮。掛籃底模、頂面、前上橫梁處增設施工作業(yè)

5、平臺及作業(yè)人員的上下走行體，在滑行梁前端吊點使用的倒鏈處設保險鋼絲繩，掛籃行走時，保持兩端走行速度一致，限制速度在4cm/min以內(nèi)，并在掛籃后端設保險倒鏈。垂直提升設備時設專人操作并配指揮人員，定責定崗，上崗前進行技術(shù)培訓，制定專項制度和指揮聯(lián)絡方法，考核合格后，持證上崗。預應力施工的千斤頂、管路、油泵等在張拉負荷時，不得撞擊和拆接。高壓油管及接頭，使用前進行試壓，并且有足夠的安全度。張拉時，千斤頂軸線方向不得站人。張拉操作人員戴防護眼鏡并定期對張拉設備進行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設備正常運轉(zhuǎn)，安全使用?；加懈哐獕喝藛T不得進行高空作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，

6、對有明顯傷痕、裂紋結(jié)疤的腳手板，不得使用，并設置安全網(wǎng)。工作人員在行走時不得踏在探頭板上。拆裝模板均為雙層作業(yè)，在拆除模板時，應按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛溝，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，應有一定的安全距離。涵洞基坑施工涵洞在基底開挖前，根據(jù)開挖深度和寬度，對基底開挖影響邊坡穩(wěn)定的，事先采取邊坡支擋加固防護措施，以確保施工安全。施工中派專人對施工區(qū)進行檢查，現(xiàn)場備足應急搶修物資。隧道施工安全技術(shù)措施開挖與支護在隧道開挖過程中，設地質(zhì)隊和專職地質(zhì)工程師，做好地質(zhì)描述超前地質(zhì)預報，提出對策和措施，每個開挖工班配一名工程師跟班，確保各種措施、技術(shù)交底的落實，保證標準

7、化作業(yè)。開挖過程中，配備有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師，24小時輪流值班，及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，監(jiān)控指導現(xiàn)場施工。淺埋洞口段、洞身斷層破碎帶地段隧道開挖要采用淺孔控制爆破技術(shù)，按爆破安全規(guī)程操作施工。加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全，不良地質(zhì)隧道施工，先治水，短開挖、弱爆破、強支護，穩(wěn)步前進。隧道施工通過斷層帶實行正臺階短循環(huán)作業(yè)，并采用自進式注漿錨桿或小導管注漿作超前支護。對于巖爆地段，采取超前鉆孔提前釋放地應力及噴濕巖面降解地應力，以減弱巖爆的發(fā)生。對于軟巖變形地段開挖后及時施作系統(tǒng)注漿錨桿及隔柵鋼架，網(wǎng)噴混凝土進行封閉支護，減弱其變形量。富水地段采用地質(zhì)超前預報儀法和超前鉆孔進

8、行隧道向前方地質(zhì)超前預報，超前發(fā)現(xiàn)前方不良地質(zhì)位置，制定通過措施，防止涌水、突泥事故發(fā)生。裝碴與運輸安全技術(shù)措施機動車牽引和裝碴機司機經(jīng)過嚴格培訓，持證上崗，做到一機二牌，即管理規(guī)定和工作職責。洞內(nèi)線路平順，道岔、調(diào)度臺設備裝置合理、齊全，檢修小組晝夜巡查維修。洞內(nèi)軌道運輸線路信號標志安全醒目，通信暢通清晰，缺損及時恢復。各種運輸設備不得人料混裝，摘掛作業(yè)專人負責，裝載料具不得超出裝載限界，超長料具捆扎牢固。機械裝碴時，指定專人負責電纜和風管的收放，作業(yè)時，無關(guān)人員均退至安全地點。有軌運輸電瓶車牽引在洞內(nèi)行車速度不得超過5KM/h，洞外及成洞地段不得超過15KM/h，剎車部件良好，下坡時嚴禁溜

9、放，視線不良及有障礙物的地段及時鳴笛，軌道盡頭處設擋車裝置。爆破器材運入洞內(nèi)時，積極與調(diào)度聯(lián)絡，指定專人防護，直達施工地點，中間不得停留。襯砌安全技術(shù)措施襯砌仰拱和邊拱混凝土時均采用活動式襯砌臺車，在設計臺車時，滿足施工安全的需要。襯砌臺車的吊裝指定專人監(jiān)護，灌注作業(yè)時指定專人監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。拆除混凝土軟管或管道時，停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)，電源設備完整無損。平臺、臺車不得堆放料具，工作臺上腳手架滿鋪，鋪放牢固。邊拱混凝土擋頭板應安裝牢固，按先邊墻后拱部的順序，兩側(cè)對稱澆筑。通風與防塵隧道通風符合設計和施工規(guī)范要求。隧道通風每個作業(yè)工班設專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次，

10、風量、含塵量每月至少監(jiān)測一次，特長地段不定期的抽檢。鑿巖和裝碴時，設置專用噴霧器。噴射混凝土宜用濕噴，膨脹巖地段干噴時，加強通風與照明，采取有效的防塵措施。加強隧道施工通風，設計完善的通風系統(tǒng)，采用雙電路的風機通電，保證通風系統(tǒng)工作的穩(wěn)定、連續(xù)和有效。防火與防水洞口處設置足夠的消防器材，放在明顯易取的位置上，并設立明顯標志。經(jīng)理部組織一支20人的受過訓練的義務消防隊，負責防火工作。嚴格按設計做好排水溝，備足適宜的排水設備。供電及電器設備安全技術(shù)措施洞內(nèi)供電線路，嚴格按施工組織設計選擇布置，洞內(nèi)變壓器接動力、照明用電時，嚴格執(zhí)行鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則第9.1.19.1.4條款的有關(guān)規(guī)定。洞內(nèi)電

11、器設備的使用，由專業(yè)人員作業(yè)，并嚴格執(zhí)行鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則第9.2.19.2.9條款的有關(guān)規(guī)定。洞內(nèi)運輸安全措施施工隊伍進場后，根據(jù)各種不同的施工機械、運輸設備等，制定分項目的切實可行及行之有效的洞內(nèi)運輸安全制度，以確保安全生產(chǎn)。洞內(nèi)軌道運輸，編制軌道運輸組織實施辦法，建立完善的行車調(diào)度系統(tǒng)。通信采用內(nèi)部程控電話聯(lián)系，在洞內(nèi)作業(yè)面、調(diào)車控制點等施工安全控制地點設置電話機。對行車人員及司機進行有關(guān)的行車要求和安全教育，嚴禁超速行駛和酒后駕車。在橫洞與正洞交叉處等關(guān)鍵部位設置行車編號和專門道岔扳道員，并設置內(nèi)部程控電話等通信設施。適時清理侵入運輸限界的工、機具、材料，以防擦、擠、碰、撞壞設備

12、和施工作業(yè)人員。避車洞要標識。操作者按規(guī)定對隧道施工機械、運輸設備進行定期檢驗及保養(yǎng)，嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。不良地質(zhì)地段安全技術(shù)措施1.綜合要求隧道通過不良地質(zhì)地段，施工前根據(jù)設計提供的工程和水文地質(zhì)情況，結(jié)合現(xiàn)場實際，制定有關(guān)施工技術(shù)要求，并采用超前地質(zhì)預報、加強施工地質(zhì)工作。同時，針對實際情況按先治水、管超前、短進尺、弱爆破、早支護、快封閉、勤量測的原則組織施工，力求穩(wěn)步前進，嚴防塌方，快速通過。2.斷層及破碎帶、富水地層等軟弱圍巖段洞口、級圍巖、斷層及影響破碎帶、富水段等軟弱圍巖地段，由于石質(zhì)破碎，圍巖穩(wěn)定性差，采取先治水，短開挖、弱爆破、強支護的原則開挖。除個別大巖塊及較

13、硬層段采取弱爆破進行解體外，采用ITC312挖掘裝載機進行裝碴出碴。開挖采取短臺階施工，開挖后及時進行錨桿注漿加固或小導管注漿加固并加設鋼拱架、網(wǎng)噴等支護。同時，加強施工監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整開挖方式和進尺指標，保證施工安全。當發(fā)現(xiàn)圍巖變形量加大或變形量加快時，暫停開挖，分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。對于富水軟弱圍巖段應加強防排水措施。排水盲溝在安裝前應平整巖面，縱橫向排水管和水溝在襯砌前完成，基底應清理干凈，確保排水通暢。襯砌混凝土按防水混凝土要求施工，施工縫、變形縫按設計施作，防水層鋪設應平順，并密貼噴射混凝土基面。在進行注漿達到止水目的后，方可鋪設防水板。防水板鋪設后，嚴禁

14、在鋪設防水層范圍內(nèi)壓漿。3.突泥、突水通過地質(zhì)超前探測，探明由可能突泥與突水地段的位置，采取超前鉆孔給泥和水以通道的辦法將泥和水引導出來，避免突泥、突水現(xiàn)象發(fā)生。如有未探明的小型突泥、突水情況發(fā)生，立即停止開挖，將人員和鉆孔臺車等設備及時撤離現(xiàn)場，保證施工人員和設備的安全。施工時應根據(jù)地質(zhì)超前預報情況，分別針對不同地質(zhì)采取鉆孔排水和鉆孔注漿堵水、堵泥等措施，同時加強支護、二襯緊跟。施工中如遇突泥、突水等突發(fā)事件，先行組織人員安全撤離并切斷電源，待險情穩(wěn)定后，再抽水排泥搶救設備、材料，然后與監(jiān)理、甲方、設計一道研究處理方案，在確保安全前提下，采用可靠的技術(shù)措施予以搶險通過。4.巖爆地段巖爆地段采

15、取臺車打應力釋放孔，超前鉆孔提前釋放地應力，加速圍巖應力的釋放。炮響30min通風排煙后，立即向掌子面進行高壓灑水，減低巖石的強度，增強巖石的塑性，減弱巖體的脆性，軟化圍巖降解地應力，減弱巖爆的發(fā)生。同時灑水還可以起到降溫除塵的作用。必要時，利用炮孔或錨桿孔向巖體深處注水，降解高地應力。洞室開挖后及時掛網(wǎng)和錨噴作業(yè)封閉圍巖。巖爆段應加強檢查，及時清除危石，并在巖爆點做好警示標志。施工人員配備鋼盔和防彈背心等防護用品，防止發(fā)生飛石傷人事故。重要的施工機械架設防護棚架。施工時在開挖面及其附近巖爆地段加固鐵絲網(wǎng)，在設備上安設防護網(wǎng)、防護罩、排架，以防巖爆彈射損傷機械和人員。軌道工程砂石料運輸機械作業(yè)

16、人員嚴格遵守安全規(guī)程，按程序操作，文明施工，禮貌行車。機械上碴時，為保證機械運行安全，便道及時平整，并在路基邊緣設置安全標桿，設專人指揮機械協(xié)調(diào)作業(yè)。 嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)，超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)有足夠的照明設備，工作視線不清時不得作業(yè)。補碴養(yǎng)道加強安全防護工作，設專人了望、指揮，遇有列車通行時，迅速撤離人員、機械。鋪軌后立即組織巡道員上路巡道，實現(xiàn)巡道制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時組織人員搶修。上碴整道作業(yè)時應按照技規(guī)第276條1的要求設置施工防護，注意來往車輛，并隨時與鄰近車站取得聯(lián)系。在區(qū)間卸碴時，要及時清道，使道床恢復原狀。當起道高度大于100mm時應在統(tǒng)一指揮，按同一步調(diào)進行起道，起道時施工人員

17、站在軌道的一側(cè)，以防起道工具傷人。安全用電措施電工作業(yè)人員持證上崗。配電箱及開關(guān)箱確保防水、設門配鎖，并安裝漏電保護器，執(zhí)行一機一閘的原則，熔絲的容量必須按用電負荷量裝設。現(xiàn)場移動式電器設備使用橡皮絕緣電纜?，F(xiàn)場手持作業(yè)燈使用安全電壓。洞內(nèi)作業(yè)面狹窄，作業(yè)面多，機電設備多、管線多，設專人負責統(tǒng)一組織指揮，按安全規(guī)則和施工組織設計管線布置圖，合理布設管線，洞內(nèi)有充足照明，成洞地段架設220V電線，作業(yè)地段照明均應設36V安全燈，其它動力線用橡膠絕緣電纜。橋梁高墩及室外高空作業(yè)，如纜索吊等，為保證用電安全，對凡可能漏電傷人或易受雷擊的設備設置接地或避雷裝置，并定期、定時檢查維修。施工期間的防汛措施

18、項目經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導小組，項目隊成立防洪搶險小分隊，負責本單位的防洪工作。與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇到災害性天氣，及時做出部署。汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患，對于洞口的截、排水設施進行檢查、維護和疏通，發(fā)現(xiàn)隱患及時階級。在汛期，施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹沒的高處，因施工需要或地形限制必須設在低洼處時，采取有效的防淹措施。防汛期間領(lǐng)導干部24小時輪流值班，防汛重點施工項目設專用通訊工具，以便及時了解現(xiàn)場情況。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞動力，以備應急搶險。治安消防安全保證措施在項目經(jīng)理部綜合辦公室配備公安民警，負責工地治安及保衛(wèi)、消防工作，以保證良好