大體積承臺(tái)混凝土施工

1、第 頁(yè)大體積承臺(tái)混凝土施工配合比設(shè)計(jì)本項(xiàng)目承臺(tái)混凝土為C30、C40，單次最大混凝土方量為1587m3，最小方量為20.48m3?；炷恋呐浜媳葢?yīng)根據(jù)實(shí)際施工時(shí)所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定最佳的混凝土施工配合比。配合比設(shè)計(jì)遵循以下原則要求：采用低水化熱水泥，并采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱?；炷辆唧w配合比要求如下：（1）混凝土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)；（2）混凝土外加劑要具有緩凝、早強(qiáng)和減水作用；（3）為了降低混凝土的水化熱，防止承臺(tái)混凝土產(chǎn)生裂縫，可適量摻入粉煤灰；摻量由試驗(yàn)室根據(jù)試配情況確定。（4）混凝土初凝時(shí)間不

2、低于30小時(shí)。設(shè)計(jì)配合比確定之后，需要根據(jù)承臺(tái)澆筑時(shí)的氣候、實(shí)時(shí)測(cè)定的砂石料含水率等指標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行調(diào)整，換算成施工配合比，混凝土生產(chǎn)按施工配合比進(jìn)行。澆筑準(zhǔn)備混凝土澆筑前，逐項(xiàng)對(duì)照檢查以下內(nèi)容：（1）攪拌站、混凝土運(yùn)輸罐車(chē)、泵車(chē)、汽車(chē)吊等設(shè)備檢查，確保性能良好；（2）施工道路的清理與修整；（3）振搗器、收面鐵板等工器具準(zhǔn)備到位并確保性能良好；（4）承臺(tái)內(nèi)雜物清理干凈且無(wú)積水，模板固定牢固并有相應(yīng)的補(bǔ)救措施和設(shè)備材料；（5）承臺(tái)鋼筋安裝綁扎、墩柱鋼筋預(yù)埋準(zhǔn)確、其他預(yù)埋件埋設(shè)位置和數(shù)量準(zhǔn)確；（6）自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工?；炷翑嚢枧c運(yùn)輸混凝土采用攪拌站生產(chǎn)，通過(guò)

3、混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，澆筑前，試驗(yàn)室提前做好砂石料含水率檢測(cè)，以調(diào)整混凝土中砂石料和水的實(shí)際用量。1#墩混凝土由北岸攪拌站和南岸攪拌站同時(shí)供應(yīng)，北岸用罐車(chē)直接將混凝土運(yùn)送至墩位；南岸罐車(chē)（15m3）在榕山碼頭上汽渡船（可容納6輛罐車(chē)），在北岸臨時(shí)碼頭上岸運(yùn)輸至墩位。 圖-1 北岸攪拌站運(yùn)輸路線(xiàn)-20km 圖-2 南岸混凝土運(yùn)輸路線(xiàn)-5km攪拌站根據(jù)試驗(yàn)室的配料單進(jìn)行承臺(tái)混凝土的攪拌生產(chǎn)，混凝土攪拌時(shí)重點(diǎn)控制各類(lèi)原材料投料的準(zhǔn)確性、投料順序、攪拌時(shí)間等，嚴(yán)格控制水灰比，保證混凝土坍落度和良好的工作性能?；炷敛剂霞罢駬v（1）混凝土分層控制混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用47m臂架泵泵送入倉(cāng)或自卸?；?/p>

4、凝土采用多點(diǎn)布料、分層振搗澆筑，每層混凝土布料厚度按30cm控制，分層間隔時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，分層澆筑時(shí)禁止使用振動(dòng)棒拖拉趕料?；炷翝仓俣炔淮笥?m/h。圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 16 承臺(tái)混凝土澆注推進(jìn)示意為確?；炷敛剂蠒r(shí)分層厚度的控制，混凝土澆筑時(shí)，用紅油漆或其它較明顯的標(biāo)識(shí)方法在承臺(tái)的豎向主鋼筋、豎向架立筋及拉鉤筋上劃出分層標(biāo)志，來(lái)控制混凝土面的分層標(biāo)高。（2）混凝土布料由于本項(xiàng)目承臺(tái)高度均大于2m，故需在頂層鋼筋上設(shè)置布料孔，布料孔位置的12根頂層鋼筋在混凝土澆筑之前不固定，混凝土澆筑時(shí)適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋以保證布料管可以順利插入到頂層鋼筋以下，保證混凝土傾瀉高度不大于

5、2m，當(dāng)混凝土面澆筑至距頂層鋼筋小于2m時(shí)，再將布料孔位置的鋼筋按設(shè)計(jì)要求固定，再繼續(xù)澆筑混凝土。（3）混凝土振搗混凝土振搗采用50型插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器的移動(dòng)距離在50cm左右，與側(cè)模保持510cm 的距離，插入點(diǎn)按5050cm的行列式布置。振搗時(shí)應(yīng)注意振搗棒插入混凝土的間距、深度與作用時(shí)間，振搗器插入時(shí)應(yīng)盡可能垂直插入混凝土中，快插慢拔；上層混凝土的振搗要在下層混凝土初凝前進(jìn)行，并且應(yīng)插入下層10cm左右?；炷琳駬v密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)?；炷翝仓陂g，應(yīng)避免振搗棒直接接觸模板、對(duì)拉螺桿、墩身預(yù)埋筋及其固定卡槽，并由專(zhuān)人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對(duì)

6、松動(dòng)、變形、移位等情況，及時(shí)將其復(fù)位并固定；同時(shí)密切關(guān)注模板變形和漏漿情況，及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施。承臺(tái)混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察模板，如有異常情況，則立即停止混凝土澆筑，采取可靠合理的補(bǔ)救措施后再進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翝仓^(guò)程中主要觀察混凝土漏漿、模板的脫焊和變形以及對(duì)拉螺桿連接螺栓的穩(wěn)固情況。冷卻水循環(huán)與測(cè)溫現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)水箱裝淡水冷卻，兩個(gè)水箱內(nèi)的水循環(huán)使用?？紤]降溫效果，采用循環(huán)水箱冷卻循環(huán)水，用分水器將各層各套水管集中分出并編號(hào)，通過(guò)分水閥門(mén)實(shí)現(xiàn)冷卻水的換向。圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 17 冷卻水管分水器實(shí)物圖圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 18 冷卻水管分水

7、器控制示意圖承臺(tái)混凝土通水要求見(jiàn) REF _Ref62553846 h 表 3。表 SEQ 表 * ARABIC s 2 3 承臺(tái)混凝土冷卻水通水要求表開(kāi)始通水時(shí)間及升溫期通水要求降溫期通水時(shí)間及要求停水時(shí)間混凝土澆筑覆蓋冷卻水管開(kāi)始即通到最大水流量，流速25 L/min，進(jìn)出水溫差15根據(jù)測(cè)溫結(jié)果降低水流量，確保降溫速率2.0/d（初期3.0/d），進(jìn)出水溫差15內(nèi)部最高溫度40，且最大內(nèi)表溫差20混凝土澆筑過(guò)程中，每2h測(cè)量一次溫度；混凝土澆筑完畢后至水化熱升溫階段，每2h測(cè)量一次；水化熱降溫階段第一周，每4h測(cè)量一次，之后每天選取氣溫典型變化時(shí)段測(cè)量,每天測(cè)量24次。測(cè)溫時(shí)同步觀測(cè)記錄大

8、氣溫度。待冷卻水停止并養(yǎng)護(hù)完成后，先用空壓機(jī)將水管內(nèi)殘余水壓出并吹干冷卻水管，然后用壓漿機(jī)向水管壓注水泥漿，以封閉管路?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋一層塑料薄模并保濕養(yǎng)護(hù)。冬季施工時(shí)，還需覆蓋保溫棉等保溫覆蓋物。對(duì)大尺寸承臺(tái)裸露的混凝土，收漿后予以覆蓋土工布和灑水養(yǎng)生。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?；炷琉B(yǎng)護(hù)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)周期為14天?；炷凌徝信_(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，嚴(yán)禁對(duì)承臺(tái)模板、墩柱預(yù)埋鋼筋進(jìn)行任何碰撞，避免對(duì)承臺(tái)混凝土造成擾動(dòng)破壞。承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后進(jìn)行墩柱截面范圍內(nèi)的承臺(tái)混凝土鑿毛工作，在鑿毛之前應(yīng)先測(cè)量放線(xiàn)出墩柱截面范圍，在距墩柱邊線(xiàn)12cm內(nèi)彈墨線(xiàn)進(jìn)行鑿毛，混凝土表面的光滑表層松弱層應(yīng)予鑿除，鑿毛的最小深度應(yīng)不小于8mm。大體積混凝土溫控依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T3650）第6.13.2條：大體積混凝土的溫度控制宜按照“內(nèi)降外?！钡脑瓌t，對(duì)混凝土內(nèi)部采取設(shè)置冷卻水管通循環(huán)水冷卻，對(duì)混凝土外部采取覆蓋蓄熱或蓄水保溫等措施進(jìn)行。在混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí)，進(jìn)出口水的溫差宜小于或等于10，且水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜不大于20，降溫速率宜不大于2/d；利用冷卻水管中排出