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1、徐州重型機(jī)械廠起重機(jī)主機(jī)廠徐工集團(tuán)2006年10月 液壓元件發(fā)展趨勢(shì)起重機(jī)主機(jī)廠液壓元件發(fā)展趨勢(shì)一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀三、新技術(shù)在起重機(jī)上的應(yīng)用四、我公司起重機(jī)液壓元件的發(fā)展過(guò)程 五、液壓元件的發(fā)展趨勢(shì)一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀1、平衡閥伸縮平衡閥變幅平衡閥起升平衡閥2、多路閥4、油泵5、馬達(dá)3、回轉(zhuǎn)閥一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀1.平衡閥伸縮、變幅平衡閥用途與特點(diǎn) 仿制日本結(jié)構(gòu)CCBH型插入滑閥式平衡閥自動(dòng)感應(yīng)負(fù)力矩大小,限制負(fù)力矩運(yùn)動(dòng)速度,防止速度失控,防止油泵 與系統(tǒng)吸空;內(nèi)裝單向閥起液壓鎖作用,在操縱閥置于中位時(shí),能可靠阻止外負(fù)荷自 行下滑;本閥直接安裝在液壓缸無(wú)桿腔接口上,又可起
2、軟管破損失壓自動(dòng)關(guān)閉, 防止外負(fù)荷自行下落的保護(hù)作用。CCBH型插入式平衡閥主要用于液壓缸回路,該閥從內(nèi)部獨(dú)特的結(jié)構(gòu)組 成,適應(yīng)于液壓缸無(wú)桿腔與有桿腔面積比(反向流量與正向流量之比) 高達(dá)四倍以上的要求,而整個(gè)尺寸十分緊湊。一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀伸縮、變幅平衡閥結(jié)構(gòu)組成圖中主要零件名稱1、控制缸 2、控制柱塞 3、左阻尼塞 4、單向閥芯5、單向閥彈簧 6、平衡閥芯 7、右阻尼塞 8、平衡閥芯雙彈簧9、彈簧座 10、閥套 11、閥體 12、蓋板 13、控制端蓋一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀起升平衡閥結(jié)構(gòu)組成仿制 Beringer 錐閥式平衡閥 零泄漏錐閥流量自動(dòng)適應(yīng)負(fù)載壓力高操作可靠性一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀2
3、.多路閥開中心六通多路閥 優(yōu)點(diǎn): 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用,價(jià)格便宜常使用定量泵作為動(dòng)力源對(duì)于油液的污染不特別敏感兩個(gè)以上負(fù)載同時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí),具有 較高負(fù)載的機(jī)構(gòu)可能會(huì)停止不動(dòng)。效率低,需要較大的冷卻器不宜用于安全性能較高的設(shè)備 缺點(diǎn):控制與負(fù)載的變化有關(guān)高壓、小流量時(shí)控制范圍較窄用戶之間相互影響一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀負(fù)荷敏感控制控制多路閥為了克服節(jié)流系統(tǒng)的缺點(diǎn)(與負(fù)載有關(guān),效率低)。加上壓力補(bǔ)償閥(定差減壓閥)。 p=p1-p2=F彈簧/A恒定形式:開芯系統(tǒng):定量泵+三通減壓閥+ DB閉芯系統(tǒng):變量泵(DFR、DFLR或DFE)+帶有LS功能的閥一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀整體結(jié)構(gòu),鑄造油道兩路并聯(lián)油路具有雙泵供油
4、的分流合流功能主溢流閥為插裝式連接換向閥是按照負(fù)載傳感的原理進(jìn)行比例控制的具有優(yōu)良的調(diào)速性能系統(tǒng)設(shè)置有壓力補(bǔ)償器,流向執(zhí)行元件的流量只受換向閥開口量控制,不受負(fù)載壓力變化影響定量泵供給的多余流量在低于系統(tǒng)設(shè)定壓力而略高于實(shí)時(shí)最大負(fù)載壓力下分流,大大減少了能量損失系統(tǒng)多個(gè)不同負(fù)荷的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可同時(shí)工作而互不影響主溢流閥帶遠(yuǎn)程控制口,工作油口帶二次溢流閥,所供兩聯(lián)閥油口二次溢流閥具有防氣蝕的低壓補(bǔ)油功能負(fù)荷敏感控制控制多路閥的特點(diǎn):一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀3、回轉(zhuǎn)閥 緩沖自動(dòng)保護(hù)功能 中位液壓制動(dòng)功能 補(bǔ)油防止吸空功能 低壓自由滑轉(zhuǎn)功能外形與特點(diǎn)一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀原理1.緩沖閥2.先導(dǎo)閥 3.補(bǔ)油單向
5、閥4.換向閥 5.止回單向閥 6.回油補(bǔ)油單向閥 7.回油背壓閥 8.可調(diào)單向閥9.電磁閥10.阻尼器11.梭形閥 12.放氣螺塞一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀4、油泵起重機(jī)上用國(guó)產(chǎn)油泵只用了齒輪泵齒輪泵高溫低速性能比較差一、國(guó)內(nèi)液壓元件現(xiàn)狀 5、馬達(dá)可供選擇的變量方式有限變量點(diǎn)的調(diào)整不敏感最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速偏高很難滿足起重機(jī)的需求二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀伸縮平衡閥變幅平衡閥起升平衡閥2、多路閥4、油泵5、馬達(dá)3、回轉(zhuǎn)閥1、平衡閥二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀1.平衡閥伸縮、變幅平衡閥用途與特點(diǎn) 格魯夫起重機(jī)用德國(guó)Bucher公司插入錐閥式平衡閥具有多種先導(dǎo)控制方式具有多種控制曲線具有零泄漏特性具有低壓力控制壓力能夠采用重
6、力下降方式二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀Bucher公司CINDY 錐閥式平衡閥起升平衡閥結(jié)構(gòu)組成具有多種先導(dǎo)控制方式完全零泄漏負(fù)載保持開啟動(dòng)作與負(fù)載無(wú)關(guān)阻尼減振作用好先導(dǎo)壓力范圍可以選擇二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀LS負(fù)載敏感閥2.多路閥二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀增加了抗飽和功能能夠同時(shí)做復(fù)合動(dòng)作增加了合流功能具有總線控制借口功能二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀LUDV負(fù)載敏感閥二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀基于總線控制的負(fù)載敏感閥電氣接線簡(jiǎn)捷具有故障診斷功能易調(diào)試易優(yōu)化功能具有良好的微調(diào)功能二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀3、回轉(zhuǎn)閥進(jìn)回油分別由單獨(dú)的閥芯控制。 通過(guò)主溢流閥實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)壓力的比例調(diào)節(jié)。直接、迅捷,無(wú)需額外的管路連接,可靠集成。集裝了L
7、S溢流閥、二次溢流閥 。通過(guò)比例電磁閥實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用起重機(jī)對(duì)回轉(zhuǎn)要求的控制。用戶可以根據(jù)需要進(jìn)行組合控制。 二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀4、油泵開式泵多種多樣的變量裝置用于不同要求的控制和調(diào)節(jié)功能。 滿足長(zhǎng)壽命和高工作壓力的要求。集成輔助泵帶安全閥??赏獠吭O(shè)定功率控制,有良好的功率曲線。輸出流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速及泵排量成正比。二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀閉式泵在高壓側(cè)配置溢流閥保護(hù)內(nèi)置輔助泵用作補(bǔ)油內(nèi)置壓力切斷閥高壓溢流閥具有補(bǔ)油多種變量方式可承受500bar的高壓二、國(guó)外液壓元件現(xiàn)狀5、馬達(dá)圓錐軸承保證長(zhǎng)壽命擺角大提高功率密度比可承受500bar的高壓良好的低速性能溫度高低泄漏性能三、新技術(shù)在起重機(jī)上的應(yīng)用負(fù)載敏感技術(shù)極限負(fù)載調(diào)節(jié)PLC總線控制電比例控制壓力記憶功能插裝閥模塊化設(shè)計(jì)恒功率調(diào)節(jié)四、我公司起重機(jī)液壓元件的發(fā)展過(guò)程發(fā)展過(guò)程:定量泵機(jī)械操縱的開中心六通多路閥HA變量馬達(dá)系統(tǒng)恒功率變量泵液壓先導(dǎo)控制的閉中心四通負(fù)載敏感多路閥HD1D變量馬達(dá)系統(tǒng)恒功率變量泵電比例控制的閉中心四通負(fù)載敏感多路閥EP2D變量馬達(dá)系統(tǒng)泵控PLC總線控制EP2D變量馬達(dá)系統(tǒng)五、液壓元件的發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展具有總線接口的液壓閥、馬達(dá)、油泵。走出模仿階段,開發(fā)專有技術(shù)和成套液壓元件,領(lǐng)先主機(jī)廠需求。完
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