《鉆孔樁施工工藝》word版

1、嘉桐公路（嘉興段）公路建設(shè)項(xiàng)目南郊河大橋引橋0#11#墩鉆孔樁施工工藝編 制：復(fù) 核：總工程師：杭州蕭宏建設(shè)集團(tuán)有限公司2006年4月10日嘉桐公路（嘉興段）公路建設(shè)項(xiàng)目南郊河大橋引橋0#11#墩鉆孔樁施工工藝編制依據(jù) 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000） 2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004） 3、交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695） 4、嘉桐公路K6+000K8+043.5段施工設(shè)計(jì)圖紙及其它相關(guān)文件和資料 5、嘉桐公路K6+000K8+043.5段暨南郊河大橋（二工區(qū)）施工組織設(shè)計(jì)工程概況本工程是跨越黃河天塹的特大型橋梁，主橋橋型采用8孔10

2、0 m下承式四拱肋鋼管砼簡支系桿，主橋208#216#墩采用群樁承臺基礎(chǔ)，樁基除216#墩為14根2.0m鉆孔樁外，其余均為16根2.0m的鉆孔樁，208#墩樁長為72m，216#墩樁長為64m（邊墩）和82m（中墩），其余墩樁長均為78m。每個(gè)主墩承臺分為三個(gè)小承臺，其中兩邊墩承臺分別為4根鉆孔樁，中墩承臺為8根（216#墩為6根）鉆孔樁，每根樁均有三根探測管，樁共計(jì)142根，總長度10892延米，混凝土為施工工藝流程（見下圖）施工步驟及措施1、208#、209#、216#墩為岸上墩，采用筑島法進(jìn)行鉆孔樁施工。樁施工前，先平整墩位處場地，測放樁位并設(shè)計(jì)護(hù)欄。鋼護(hù)筒制造及埋設(shè)、鋼護(hù)筒采用=8m

3、m的鋼板制作，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.2m，采用挖埋的方法沉設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒的埋深以能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)，盡可能將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。護(hù)筒頂高于地下水位1.52.0m，并高出施工地面0.3m。、護(hù)筒埋設(shè)好后，周邊用土質(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土回填并夯實(shí)、護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)豎直，且定位準(zhǔn)確，護(hù)筒中心線與樁中心線重合，平面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。 2、210#215#墩位于主河槽水中，須搭設(shè)鉆孔平臺并下沉水中鋼護(hù)筒。2.1、鉆孔平臺基礎(chǔ)采用鋼管樁，樁頂擺放型鋼梁，以承托平臺構(gòu)架，平臺構(gòu)架由萬能桿件組拼而成，構(gòu)架頂面安裝鉆孔軌道，并滿鋪腳手板，形成平臺工作面

4、，同時(shí)完善安全防護(hù)設(shè)施。鉆孔平臺施工詳見鉆孔平臺施工工藝。2.2、鉆孔平臺施工完畢后，下沉鋼護(hù)筒、護(hù)筒下沉流程：鉆孔平臺上拼裝鋼護(hù)筒導(dǎo)向架加工對接鋼護(hù)筒整體起吊鋼護(hù)筒入水調(diào)整護(hù)筒傾斜度及位置，緩慢入床至穩(wěn)定安裝中-160型震動打樁機(jī)振動下沉將所有下沉到位的護(hù)筒用40cm鋼管在施工水位以上串聯(lián)成泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝鉆機(jī)軌道，鋪設(shè)腳手板。、鋼護(hù)筒外徑2.3m,=12mm，平均長度約12米（汛期視沖刷情況調(diào)整護(hù)筒長度）。在車間分節(jié)制造鋼護(hù)筒，在鉆孔平臺上對接，整體下沉。、鋼護(hù)筒振動下沉過程中要定位準(zhǔn)確，隨時(shí)用木楔在導(dǎo)向架與護(hù)筒之間調(diào)整偏差。 3、泥漿制備3.1、岸上各墩在各墩位處圍砌泥漿沉淀池，水中各墩

5、于各墩平臺上擺放泥漿沉碴桶，泥漿通過泥漿管路輸送到達(dá)墩位平臺。3.2、泥漿拌制應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨脹土，經(jīng)試驗(yàn)室配比試驗(yàn)確定合理配合比，用拌漿機(jī)拌制。3.3、泥漿性能指標(biāo)：一般地層，相對密度1.051.20，粘度1622s，含砂率2%，膠體率不小于96%，PH值810；易塌地層，相對密度1.201.45，粘度1928s，含砂率4%，膠體率不小于96%，PH值810。 4、鉆孔4.1、鉆孔采用QJ250型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，氣舉反循環(huán)鉆孔工藝，利用三翼或四翼刮刀鉆頭鉆進(jìn)成孔。開孔時(shí)用潛水鉆機(jī)泵吸反循環(huán)方式4.2鋼護(hù)筒沉埋和鉆機(jī)軌道鋪設(shè)完成后，鉆機(jī)組裝就位，并使其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，保持鉆機(jī)頂部的滑輪槽

6、、鉆頭、樁位中心在一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度?？卓谔庛@桿中心與樁位中心水平偏差不大于5cm。4.3、開鉆時(shí)以抵檔慢速正循環(huán)鉆進(jìn)，鉆至孔口以下5m后改為反循環(huán)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持減壓鉆進(jìn)，保持重錘導(dǎo)向作用，保證垂直度。4.4、鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行抽檢，不符合要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。4.5、孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以上2.0m，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。4.6、停鉆時(shí)，鉆頭應(yīng)提離孔底2.0 m左右，防止出碴口被堵。接長鉆桿時(shí)，接頭一定要完好，防止漏氣、漏水和掉鉆等事故發(fā)生。4.7、正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)參考地質(zhì)資料，掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對

7、，根據(jù)核對判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的鉆速和進(jìn)尺。4.8、主橋墩樁間距較小，安排鉆孔順序時(shí)，相臨兩孔不能同時(shí)進(jìn)行，一孔灌注砼完成24小時(shí)后，其相臨孔才能開鉆。4.9、鉆孔過程中如遇到塌孔、偏孔、縮孔、擴(kuò)孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆等故障時(shí)，應(yīng)盡快查明原因，采取有效措施果斷處理。4.10、鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)孔深后，用測跎測量孔深，用檢孔器檢測孔深和傾斜度，測跎的重量應(yīng)足以克服泥漿的浮力和摩阻力，下沉至孔底，檢孔器可采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不大于鉆頭直徑），長度為46倍外徑的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)檢測。 5、清孔5.1、鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對孔深進(jìn)行檢測，合格后即可清孔。終孔后應(yīng)及時(shí)清孔，以免使鉆碴沉

8、淀增多而造成清孔困難。5.2、清孔時(shí)，將鉆頭提離孔底1015cm，利用泵吸反循環(huán)，通過換漿清孔，清孔后泥漿性能指標(biāo)：相對密度1.031.10，粘度1720s，砂率小于2%，膠體率大于98%。5.3、換漿清孔應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。5.4、泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，拆除鉆桿，用檢孔器檢孔合格后安裝鋼筋籠。5.5、嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。5.6、成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差孔中心位置不大于50mm傾 斜 度不大于1%孔 深不小于設(shè)計(jì)孔深孔 徑不小于設(shè)計(jì)孔徑沉 淀 厚 度不大于設(shè)計(jì)要求 6、鋼筋籠制造與安裝6.1、鉆孔樁鋼筋籠在車間分段制作，運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶幇惭b，鋼筋籠所用的鋼材

9、要有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場抽檢復(fù)查資料，并滿足有關(guān)規(guī)范要求。6.2、縱向主筋為II級鋼筋，制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開，并確保主筋位置準(zhǔn)確。6.3、鋼筋籠保護(hù)層在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋代替。6.4、鋼筋籠安裝時(shí)用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。6.5、兩節(jié)鋼筋籠對接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致，不得將變形的鋼筋籠放入孔內(nèi)。鋼筋籠底部縱向筋可稍微向內(nèi)彎折，起導(dǎo)向作用。6.6、鋼筋籠安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。6.7、鋼筋籠安裝時(shí)應(yīng)對每一節(jié)超聲波檢測管灌水做水密試驗(yàn)，完成后，將管口封堵，以免灌注水下混凝土?xí)r掉入雜物，影響樁基檢測。6.8、鋼筋籠加工及

10、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法鋼筋骨架在承臺內(nèi)埋置長度100mm尺量鋼筋骨架直徑20mm尺量鋼筋間距0.5d(d為鋼筋直徑)尺量加勁筋間距20mm尺量箍筋間距或螺距20mm尺量鋼筋骨架垂直度1%吊線或尺量 7、水封導(dǎo)管安裝7.1、水封導(dǎo)管安裝采用273mm快速卡口垂直提升導(dǎo)管。7.2、導(dǎo)管使用前組裝編號，進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓，并編寫試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍，確保導(dǎo)管狀態(tài)良好。導(dǎo)管使用超過規(guī)范規(guī)定次數(shù)時(shí)應(yīng)重新試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可繼續(xù)使用。7.3、下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰

11、鋼筋籠。7.4、導(dǎo)管安裝長度建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。7.5、導(dǎo)管底口距孔底的高度應(yīng)控制在200400mm。 8、水下混凝土施工8.1、混凝土的供應(yīng)、按招標(biāo)文件要求，混凝土采用商品混凝土，強(qiáng)度等級為C25。岸上墩用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至樁位處灌注，水中墩用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至大堤，再用混凝土輸送泵泵送到位?；炷凉嘧⑶皯?yīng)檢查其均勻性和坍落度等性能指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)用砼重拌倉進(jìn)行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求時(shí)，不得使用。、砼原材料、外加劑質(zhì)量抽檢合格后方可使用，拌合用水使用飲用水。、混凝土拌制配料時(shí)，應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確，設(shè)專人負(fù)責(zé)。8.2、水下混凝土灌注、砼灌注前，應(yīng)探測孔底沉淀物厚度，如不能滿足要求，則利用導(dǎo)管按反循環(huán)法進(jìn)行二次清孔。、砍球前，準(zhǔn)備足夠的混凝土儲備量，保證砍球后導(dǎo)管的埋置深度大于1.0m以上。、灌注過程中，注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，并及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度。、導(dǎo)管埋置深度，宜控制在26 m，導(dǎo)管提升要緩慢，不掛碰鋼筋籠。、砼灌注達(dá)到鋼筋籠底部以下約1m時(shí)，適當(dāng)放慢灌注速度，減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮，當(dāng)砼上升到鋼筋籠底部以上4m左右時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋籠底部2 m以上，可恢復(fù)正常灌注速度。、灌注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，