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文檔簡介
1、龍南區(qū)間樁基施工小結一、工程概況龍南區(qū)間共有182根樁基,直徑1.5m的4根,其余均為1.2m,全部為端承樁,樁長最短為8.5m,最長為60m。樁基灌注C30水下混凝土。二、工程地質及水文地質情況1、工程地質情況上覆第四系全新統(tǒng)人工填筑的(Q4ml)素填土、全新統(tǒng)沖洪積的(Q4al+pl)粉質粘性土層、砂層、卵石土層及圓礫土層,下伏基巖為石炭系下統(tǒng)測水組砂巖及變質砂巖、石磴子組(C1s)的灰?guī)r、大理巖,地質構造較簡單。場區(qū)不良地質主要為溶洞,場區(qū)主要發(fā)育全填充溶洞,少量半填充溶洞及土洞。溶洞填充物主要為軟塑流塑狀的粉質粘土、飽和狀的粉細砂,一般為棕褐色,屬巖溶中等發(fā)育區(qū)。2、水文地質情況根據地
2、下水的賦存條件,沿線地下水主要有三種類型:一是松散土層孔隙水、二是巖溶水、三是基巖裂隙水。平原區(qū)內地表水、松散巖類孔隙水相互間的水力聯(lián)系較為密切,相互補給,二者同基巖裂隙水聯(lián)系較弱,同時還受大氣降水、蒸發(fā)、植物蒸騰的影響。地下水的滲流方向主要受地形控制,從地下水位反映的形態(tài)看,地勢高則地下水水位高,反之則地下水位低。三、施工方法龍南區(qū)間樁基全部采用沖擊鉆機成孔,混凝土采用商品混凝土。該區(qū)間位于溶巖地區(qū),溶巖發(fā)育強度中等,地勘部門對大部分樁基進行了逐樁地質勘察,在樁基開孔前我項目部又對其余未有地勘資料的樁位進行了超前鉆,對部分樁間進行了鑒別勘探。1、護筒的埋設護筒采用46mm的鋼板卷制加工,護筒
3、內徑較樁徑大2030 cm。由于樁位基本位于混凝土路面上,人工用風鎬、鍬鎬開挖至確定的深度后埋入護筒,最后在四周換填并夯實。當孔口土質較差時,在護筒下部澆30cm的C20級砼,上部用粘土夯填密實。一般情況下護筒埋深應為其直徑的1.5倍,并高出地面30cm。并且護筒頂端應高出地下水位2.0m以上。2、鉆孔2.1一般樁基的施工鉆進過程中要經常注意土層變化,每進尺2m或在土層變化處應撈取漿樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質柱狀圖核對,龍南區(qū)間樁基上層基本為3-6(可塑硬塑狀粉質粘土)、3-7(硬塑軟塑狀粉質粘土),其下為灰?guī)r,地層變化比較平穩(wěn)。沖進過程中隨時填寫鉆孔施工記錄。沖進作業(yè)必須保持連續(xù)
4、性,提落錘頭要平穩(wěn),不得碰撞護筒或孔壁。鉆進過程中定時檢查泥漿指標,根據不同地層土質情況及時調整泥漿比重,一般粘土層控制在1.051.20,砂土層、卵石土層控制在1.201.45,泥漿如有損耗、漏失,及時補充。遇土層變化,可適當調整泥漿指標。鉆進過程中經常檢查吊錘鋼絲繩,發(fā)現孔位如有傾斜或位移,及時糾正。鉆孔達到設計標高后,對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等幾何尺寸進行全面檢查,確定滿足設計要求后,進行下道工序??讖綑z測采用籠式井徑器,孔深和孔底沉渣檢測采用標準測錘檢測,樁機豎直度主要采用圓球測斜法。2.2溶洞樁基的施工龍南區(qū)間溶洞處理主要采取回填片石加粘土的方法,尤其對于高度3m以下的
5、全填充溶洞,對于3m以內的溶洞主要采取填充法進行處理:當溶洞小于鉆頭直徑時,按常規(guī)方法鉆進;比鉆頭直徑大的溶洞,容易發(fā)生鉆頭被夾、被卡或歪斜現象,采取回填措施,即:當穿過洞頂板后提出鉆頭,向孔內投入粘土+片石+水泥,片石大小20cm 左右;片石、粘土、水泥采取分層拋填入孔,拋填比例為片石:粘土:水泥=3:6:1,先拋入片石,再拋入粘水泥,最后拋入粘土,依次循環(huán)進行,直至填充物高出溶洞頂以上12m 后,再放入鉆頭,小沖程高頻率沖擊穿過空洞,不盲目追求進尺,將粘土和片石擠入孔壁,實現人工造壁。沖擊過程中要注意孔內水位變化情況,如果孔內泥漿下降較快,應及時向孔內補充泥漿,測量并控制沖孔深度至溶洞頂時
6、,提出沖錘,向孔內繼續(xù)拋填片石、粘土、水泥,然后再進行沖孔,如此往復直至穿過溶洞后逐漸加大沖程至正常沖孔速度。當溶洞內無填充物時,沖穿溶洞頂板時,泥漿會大量流失,此時要及時向孔內補充泥漿,然后再拋填片石、粘土、水泥;當溶洞內有填充物時,可直接向孔內拋填片石、粘土、水泥。對于高度在10m以上的大溶洞尤其是溶洞頂板較薄時,主要采取下鋼護筒措施,鋼護筒采用12mm厚螺紋管,直徑一般大于樁徑200mm,用振動錘打到溶洞頂板,如上覆土層較厚,一般打到1216m,再深的話振動錘打入困難同時垂直度也難以保證。本工程中串珠狀溶洞較多,從祥勘資料來看,3層以上溶洞中,一般只有12層為3m以上溶洞,其他層為3m以
7、下溶洞,層與層間頂板較薄,這類溶洞在沖孔時,有可能使下層溶洞頂板(同時為上層溶洞底板)大塊掉落,從而造成上層溶洞坍孔。由于是溶洞內的坍孔,一般不會危及覆蓋層,更不會危及地面,在坍孔后及時向孔內拋填片石等重新處理。2.3巖面傾斜的處理部分樁孔巖面一側高、一側低,或者溶洞底部基巖巖面起伏變化大,使樁孔穿越土層進入基巖時,容易發(fā)生樁孔偏斜、垂直度超標,尤其是在大型無填充溶洞如果處理不好極會發(fā)生折樁的質量事故。為此在沖孔中主要采取以下措施:提高警惕,加強觀察,沖擊過程中,一旦發(fā)現鋼絲繩偏擺嚴重,說明孔底不平或軟硬不均,沖頭已出現歪斜,此時立即停鉆,投入塊石,采用1.0m 的小沖程,低錘密擊,泥漿比重1
8、.3kg/L,防止沖錘在傾斜巖面發(fā)生順層跑而造成斜孔,待巖面沖出臺階后再逐漸加大沖程。在極特殊情況下,樁位可能一邊為溶洞,一邊不是溶洞,不管是全填充溶洞還是無填充溶洞,都很難處理,尤其是無填充溶洞很容易發(fā)生卡錘、錘頭脫落、錘翼崩落的事故,此種情況,不管溶洞多大,只有用片石將溶洞填滿,耐心采用低程勤擊的方法沖擊修整。2.4坍孔的處理在沖孔過程中個別樁孔也出現過坍孔現象,對于此種情況都是及時回填粘土、塊石混合料,沉降23天后再重新沖孔。對于坍孔的處理關鍵在于要事先有準備,現場要備有充足的回填料、并有挖掘機、裝載機等大型機械,同時回填及時,回填至坍孔上方35m即可,二次沖孔時加大沖程,基本都順利完成
9、了沖孔。對于極特殊坍孔嚴重的采取回填打入鋼護筒再重新沖孔。2.5終孔原則及入巖判斷按設計要求,樁底標高達要到設計高程,樁底全斷面嵌入持力層完整基巖不小于1.0m。由于樁底高程很容易通過測繩量得,因此,全巖面的正確判斷成為質量控制關鍵點。實際施工中,根據場地的地質條件及工程特點,主要從以下四個方面來進行綜合判斷,即:樁孔超前鉆孔資料、鉆進速度、鋼絲繩垂直度、巖渣含量。a)以樁孔實際見巖標高始,再進尺50cm 后,可進行全巖面檢驗,超前鉆孔柱狀圖揭示的巖面標高只作為參考。b)查閱并分析機臺施工記錄,正確計算基巖進尺速度,進尺速度0.100.20mh作為進入全巖的控制速度。c)觀察井口鋼絲繩的垂直與
10、擺動情況,要求鋼絲繩垂直、擺動不明顯,且在錘頭觸底時出現輕微反彈。d)使用細目篩網撈取巖渣,巖屑含量50%70%,且含泥量、含砂量小于4%。入巖的正確判斷應根據每個樁孔的具體情況,按所定的標準進行綜合判斷。但由于標準中除巖渣含量容易肉眼判別外,其它多為定性或半定量指標,實際工作中巖渣含量就成了判定全巖面的最重要標準。在實際施工中,我們一是由項目部有經驗的地質工程師進行全斷面入巖判斷,二是適當增加入巖深度,一般增加到1.5m,三是逐樁請監(jiān)理工程師、地勘單位工程師現場再次確認,通過以上三個措施保證全斷面入巖深度滿足設計要求。3清孔鉆孔達到設計標高,終孔檢查符合設計、規(guī)范要求后,立即進行清孔。清孔采
11、用換漿法進行。終孔后停止進尺,并保持泥漿正常循環(huán),將泥漿泵膠管放入孔內,距孔底2030cm,以中速將相對密度1.031.10的較純泥漿壓入,把鉆孔內懸浮鉆渣較多的泥漿換出。直至泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。經檢驗孔深、孔徑、垂直度合格后,吊裝鋼筋骨架和安裝導管。進行第二次清孔,利用導管向孔內注入較純泥漿,經檢查沉淀層厚度和泥漿各項指標合格后,30min內必須澆注砼,否則,必須重新測定上述各項技術參數。由于龍南區(qū)間全部為端承樁,樁底沉渣厚度按規(guī)范要求為不大于5cm,二次清孔必須嚴格檢查各項指標,并提前作好灌注砼的各項準備工作,達標后立即進行砼灌注。4鋼筋骨架的制作與起吊就位鋼筋骨架在場外鋼筋制作場
12、地制作、存放,最后用平板車或人工抬運至樁孔附近。鋼筋骨架整體制作、分節(jié)吊裝。鋼筋骨架采用加勁筋成型法制作。制作時,螺旋筋綁扎于主筋上,點焊牢固。為使鋼筋骨架正確、牢固定位,在鋼筋骨架周圍每2m焊4 個弧形鋼筋“耳朵”,以保證保護層厚度和鋼筋骨架位置。鋼筋籠長度超過16m時分兩節(jié)或三節(jié)制作,兩節(jié)骨架間鋼筋采用焊接,接頭鋼筋間隔錯開1m以上,接頭處鋼筋進行預彎,由于接頭處現場進行單面立焊,工藝要求高,焊接完成后要逐根進行檢查,達不到要求的要進行補焊。為防止樁位偏移超過規(guī)范要求,鋼筋籠的定位是關鍵,在龍南區(qū)間主要采取以下方法進行鋼筋籠定位:定位筋的長度根據標高計算確定,在定位鋼筋骨架頂的頂吊圈下面插
13、入兩根平行的工字鋼或槽鋼,將整個定位骨架支托于護筒頂端。用短鋼筋將工字鋼或槽鋼及定位筋的頂吊圈焊于護筒上,一方面可以防止導管或其他機具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中;另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。灌注完畢的砼開始初凝時,割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋骨架不影響砼的收縮,避免鋼筋砼的粘結力受損失。5灌注水下砼灌注水下砼采用導管法。導管用大于25cm的鋼管制作,儲料斗的容積要大于灌注封底混凝土的方量。水下砼的坍落度為20cm2cm,并逐車進行檢測。灌注開始后,應緊湊、連續(xù)地進行,嚴禁中途停工。灌注過程中,應注意觀察管內砼下降和孔內水位升降情況,及時測量并記錄導管埋置深度和砼面高度,正確指揮
14、導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。導管的埋深一般控制在24m范圍內。灌注首批砼時,導管埋入砼中的深度不得小于1m。為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上加灌一定高度。增加的高度一般為1.0m。四、施工質量控制本工程自開工以來項目部全體人員以嚴謹的工作態(tài)度,精心組織施工,按設計文件和現行的標準、規(guī)范來約束自己的施工行為,認真貫徹執(zhí)行公司頒布的質量手冊和程序文件等質保體系內控制度。項目部在整個工程的施工過程中,對“人、機、料、法、環(huán)”等五大質量因素進行全方位的質量管理及控制。樁身混凝土級配由深圳市為海攪拌站提供,并由深圳市太科檢驗有限公司進行配比驗證。樁身混凝土試塊每樁留
15、置2組,所有試塊均由現場監(jiān)理人員見證取樣。為海攪拌站每次供應的混凝土均對原材進行了自檢,項目部為保證混凝土質量,對攪拌站的砂、碎石、粉煤灰、外加劑不定期進行取樣檢測,共各取樣10組,檢測結果均合格?;炷猎噳K試驗365組。樁身鋼筋籠所采用的鋼材進場前均由監(jiān)理人員進行見證取樣、送檢,合格后方用于本工程。鋼筋籠隱蔽前施工單位質檢員、現場監(jiān)理驗收合格后方進入下道工序的施工。龍南區(qū)間樁基鋼筋原材共取樣9組,焊件17組,檢測結果均合格。在樁基施工過程中經常核對樁位位置,以保證樁位準確度。樁基施工完畢后,在土方開挖后項目部組織由技術負責人牽頭,施工員、質量員以及打樁隊參加,對龍南區(qū)間的樁位偏差情況作了仔細認真的檢查,并做好原始記錄。經檢查樁位偏差均在100mm以內,符合設計和有關施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定。龍南區(qū)間樁基偏位情況、混凝土、鋼筋試驗情況見附表。
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