丹江口棧橋作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

1、棧橋作業(yè)平安專項(xiàng)施工方案工程概況丹江口漢江公路大橋是302省道孟土路上一座重要橋梁，大橋路線全長929米，其中大橋長760米，為雙塔斜拉橋。南岸接省道丹沈路，北岸接孟土路，在大橋起終點(diǎn)均設(shè)置平面交叉。主橋：155+260+75m上下塔雙索面混凝土斜拉橋，總長490m，橋?qū)?7.5m。引橋：3x40m+4x40m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)T梁，總長280m，橋?qū)?4.5m。 丹江口漢江公路大橋水中施工墩身為：7、8、9，共3個(gè)，其中7號為過渡墩，8、9號為橋梁主塔。根據(jù)橋梁施工需要，在丹江口漢江公路大橋軸線位置設(shè)置鋼棧橋，橋?qū)?m，共6聯(lián)，均為321貝雷鋼棧橋具體布置見?丹江口漢江公路大橋鋼棧橋施工方案圖?。鋼

2、棧橋采用打入630、720、820鋼管樁根底，主棧橋上部結(jié)構(gòu)選用 “321貝雷作為主體結(jié)構(gòu),支棧橋上部結(jié)構(gòu)選用I56a型鋼作為主體結(jié)構(gòu)。施工方案棧橋由左岸向漢江中部逐跨推進(jìn)施工，鋼管樁采用80t履帶吊吊車根據(jù)實(shí)際配備可采用汽車吊配合DZ90液壓振動(dòng)錘沉放，然后用80t履帶吊進(jìn)行下橫梁安裝、貝雷片安裝、及棧橋面面板鋪設(shè)等施工，完成后推進(jìn)履帶吊，逐跨完成棧橋施工。鋼棧橋搭設(shè)主要工序示意及施工工藝流程圖如下列圖所示：棧橋搭設(shè)過程示意圖貝雷梁斜撐、抗風(fēng)拉桿安裝鋼管樁加工履帶吊鋼管樁就位震動(dòng)錘與鋼管樁連接震動(dòng)下沉鋼管樁棧橋下橫梁H型鋼安裝測量定位貝雷梁安裝縱橫分配型鋼安裝焊接鋼管樁間連接橋面板鋪裝欄桿、

3、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝棧橋施工工藝流程圖四、主要施工方法一鋼管樁制作 1鋼管樁采用630*8、720*10、820*10鋼管，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長度為12m，管徑橢圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。2根據(jù)各樁位水面標(biāo)高與河床底的標(biāo)高差，確定該樁位首節(jié)鋼管樁的長度，防止水下接樁。如該標(biāo)高差大于10m，需在岸上加工焊接16m可適當(dāng)調(diào)整長鋼管再進(jìn)行沉樁。3焊接前，將焊縫上下30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物去除干凈。鋼管樁焊接按照設(shè)計(jì)焊縫高度施焊，焊接時(shí)及時(shí)去除焊渣，并做外觀檢查。鋼管樁焊接采用I型坡口形式對焊，對接焊縫必須焊接到位，焊縫厚度不小于8mm。 4焊縫焊接完成后，清理焊縫外表的熔碴和金屬飛

4、濺物，焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量；如不符合要求，應(yīng)補(bǔ)焊或打磨，修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)光滑圓順，不影響原焊縫的外觀質(zhì)量要求。2、鋼管樁震動(dòng)下沉：鋼管樁由80t吊車配合DZ90型振動(dòng)錘振動(dòng)沉樁，沉樁順序由兩岸向河中逐跨推進(jìn)。鋼管樁由平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場后，為方便安放振動(dòng)錘，直接插入海中定位。調(diào)整好振動(dòng)錘夾頭尺寸，夾入鋼管樁。開啟振動(dòng)錘并夾緊夾頭，待夾頭壓力到達(dá)20MPa左右，進(jìn)行起吊作業(yè)。沉樁偏差：平面位置： 10cm樁頂標(biāo)高： 10cm樁身垂直度： 1%鋼管樁施沉考前須知：鋼管樁施打時(shí)注意樁位標(biāo)高控制，且控制在100mm以內(nèi)，進(jìn)尺緩慢或施沉困難時(shí)，分析原因并采取措施調(diào)整。樁頂損壞局部壓曲應(yīng)對該部割除并接長至

5、設(shè)計(jì)標(biāo)高。打樁質(zhì)量以設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高嵌入強(qiáng)分化層2.5m控制為主，最終貫入度不大于2cm/min標(biāo)高控制為輔。沉樁過程中嚴(yán)密注視鋼管樁的下沉速度，假設(shè)在沉樁過程中出現(xiàn)急速下沉，視為鋼管長度不夠，要求再接鋼管后并重新復(fù)打，以振動(dòng)錘在額定的工作電流電壓范圍內(nèi)，直至振動(dòng)錘出現(xiàn)跳動(dòng)才可以停錘。90振動(dòng)在施打鋼管樁必須在額定的工作范圍內(nèi)工作，即電壓380V、電流180A。振動(dòng)沉樁機(jī)、機(jī)座、樁帽應(yīng)連接牢固；沉樁和樁的中心軸線應(yīng)保持在同一直線上。鋼管樁接樁時(shí)，應(yīng)保持沉樁船平穩(wěn)，上下節(jié)應(yīng)保持在同一軸線上。3、鋼管樁連接：1每排鋼管樁下沉到位后，鋼管樁之間用273鋼管平聯(lián)以及25#a槽鋼剪刀撐及時(shí)連接，以增強(qiáng)其穩(wěn)定

6、性。2為保證后場加工的平聯(lián)鋼管尺寸與現(xiàn)場相符，因此在鋼管平聯(lián)的一端設(shè)置接頭，假設(shè)長度不夠可用鋼板進(jìn)行連接，用來調(diào)整因鋼管樁平面位置或者垂直度偏差造成的尺寸誤差。平聯(lián)通過在鋼管上焊接吊耳下放安裝，平聯(lián)安裝應(yīng)在兩根管樁中心位置。 4、下橫梁安裝鋼管樁施打完畢后即可進(jìn)行下橫梁的施工。棧橋下橫梁材料采用2I45a型鋼橫梁。采取在后場先加工，拖運(yùn)至現(xiàn)場直接吊裝的施工方法。吊裝前需在鋼管樁頂開槽口，下橫梁與鋼管樁間采取焊接，開口的位置一定要在一條直線上，開口標(biāo)高必須在同一水平，且應(yīng)保證型鋼安放平穩(wěn)。下橫梁與鋼管樁用4塊一邊兩塊90451cm的勁板和2塊墊板一邊一塊形成牛腿連接，且位置應(yīng)在兩個(gè)工字鋼腹板下端

7、。1鋼管樁下沉到位后，經(jīng)測量準(zhǔn)確放線后切割槽口，下橫梁直接嵌入鋼管樁內(nèi)。2樁頂擱置下橫梁的位置需要焊接耳板加強(qiáng)；在每個(gè)鋼管樁的兩側(cè)與下橫梁接觸局部分別焊接2塊牛腿并加墊板，與下橫梁連接成整體。5、貝雷梁安裝1下橫梁安裝就位后，通過測量確定主縱梁的位置。2主縱梁貝雷片在后場按設(shè)計(jì)拼成9m、12m、15m、18m長度，然后用平板運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)轿?，安裝在2I45a型鋼下橫梁上。3貝雷片安裝時(shí)，與上一跨貝雷片陰陽接頭組合陽頭套在陰頭內(nèi)。且節(jié)點(diǎn)位置一定要落在橫梁上。4安裝就位后，使用槽8與下橫梁焊接限位，進(jìn)行橫向、豎向限位，并將其固定在下橫梁上。5為減少貝雷梁的磨損，在下橫梁與貝雷梁之間放置1cm厚橡膠墊

8、板。6、橋面分配橫、縱梁及面板施工1分配橫梁采用I25a,間距150cm，必須安裝在貝雷片節(jié)點(diǎn)上。分配橫梁與貝雷梁連接采用騎馬螺栓連接。騎馬螺栓每隔3m固定一道。2橋面分配縱梁采用I12.6型鋼，間距為25cm。橋面縱梁鋪設(shè)時(shí)注意不得懸空?？v梁上焊接限位鋼筋限制在分配梁上的移動(dòng)。3鋼棧橋面板鋪設(shè)8mm花紋鋼板，鋼板焊接在縱梁I12.6型鋼上。鋼板縱向分幅鋪設(shè)，每幅之間留有3cm 空隙以便與I12.6型鋼焊接。焊接采用間斷焊，焊縫長度3cm，間距30cm，防止重車行駛引起鋼板反卷。7、橋面附屬結(jié)構(gòu)鋼棧橋兩側(cè)焊接HW150mm型鋼作為路沿石，同時(shí)設(shè)置高1.0m棧橋欄桿，棧橋欄桿采用483mm焊接鋼

9、管焊接，立柱間距3.0m，焊在棧橋橫向分配梁上，欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，到達(dá)簡潔、美觀。在棧橋的上下游安裝航標(biāo)指示燈，在棧橋上兩邊每隔30m交替布置路燈，供夜間照明。五、平安保證措施棧橋施工過程中，為確保施工的順利進(jìn)行和平安，制定了詳細(xì)的施工作業(yè)程序，采取以下的施工平安措施：1打樁前必須對樁進(jìn)行嚴(yán)格檢查。不允許使用有裂縫或其他缺陷的樁，以防止斷樁事故。2吊裝時(shí)應(yīng)系纜風(fēng)繩，使樁保持平衡，防止碰撞。3設(shè)立明顯的航標(biāo)，以確定施工范圍。4周圍安裝平安網(wǎng)，防止落水事故發(fā)生。5水上作業(yè)人員應(yīng)著救生衣。6潛水作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)對潛水設(shè)備、潛水服、高壓管、通話擴(kuò)音器檢查無誤前方可下水。7一切電氣設(shè)備應(yīng)

10、安裝漏電開關(guān)。8吊裝作業(yè)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁非指揮人員發(fā)令，指揮起重信號。9打樁時(shí)履帶吊履帶最前端離懸臂處I56水平距離不得超過3米，且橫橋向應(yīng)在中間。10為保證棧橋暢通，棧橋上嚴(yán)禁堆放貨物。11每根鋼管樁打入后應(yīng)立即測出河床標(biāo)高，以后每周必須測量一次汛期、洪水期應(yīng)每日測量，當(dāng)沖刷深度超過規(guī)定值淺灘區(qū)2m，淺水區(qū)4m，深水區(qū)5m時(shí)，必須馬上拋沙袋維護(hù)。六、施工應(yīng)急預(yù)案一編制目的棧橋施工過程中，插打鋼管樁、吊裝橫、縱梁等施工過程中需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，棧橋施工存在很大的突然性和危險(xiǎn)性，所以在施工前必須加強(qiáng)崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)，施工中采取正確的平安操作規(guī)程，并設(shè)立應(yīng)急預(yù)案措施，盡可能降低平安事故的發(fā)生是

11、編制本應(yīng)急預(yù)案的目的。 二組織機(jī)構(gòu)我工程部在棧橋施工開始前，成立棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公地點(diǎn)設(shè)在工程部駐地。工程部棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)5個(gè)救援專業(yè)組，即：應(yīng)急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術(shù)分析組和藹后處理組。基坑開挖工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急援救組后勤保障組治安保衛(wèi)組調(diào)查取證組善后處理組我工程部棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由工程經(jīng)理擔(dān)任，副組長由工程總工程師擔(dān)任；下設(shè)的小組由副經(jīng)理及平安部、工程部、物資部、綜合辦公室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。三應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及專業(yè)救援組職責(zé)1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案的制定、修訂和演練；2組建義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)，并組織實(shí)施救援行動(dòng)

12、；3檢查催促做好棧橋施工的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；4發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；5向工程部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門通報(bào)事故情況，配合上級有關(guān)部門人員進(jìn)行事故調(diào)查，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。工程部相關(guān)部門人員負(fù)責(zé)向有關(guān)上級單位通報(bào)事故情況；6組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 2、 救援專業(yè)組分工1應(yīng)急救援組：由副經(jīng)理及有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人：工程副經(jīng)理。負(fù)責(zé)查明危險(xiǎn)源，提出應(yīng)急和補(bǔ)救措施及勞力的調(diào)配。2后勤保障組：由設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部等有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人：設(shè)備物資部部長。擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供給任務(wù)。3治安保衛(wèi)組：由綜合辦公室及其保安人員組成。負(fù)

13、責(zé)人：綜合辦公室。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)人員疏散。4技術(shù)分析組：由工程技術(shù)部部長、平安部、質(zhì)檢部及有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人：工程技術(shù)部長。負(fù)責(zé)收集有關(guān)設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，工程日志和班前平安講話等相關(guān)材料，對有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、器具、起因物指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體、致害物指直接作用于人體引起傷害和中毒的物質(zhì)、物體、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進(jìn)行技術(shù)分析、檢測和試驗(yàn)，提報(bào)事故報(bào)告。5善后處理組：由工程總工程師及有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)人：工程總工程師。負(fù)責(zé)指導(dǎo)傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作，配合有關(guān)部門核定撫恤、喪葬等費(fèi)用，協(xié)調(diào)善后處理各項(xiàng)事宜。四應(yīng)急準(zhǔn)備及措施1棧橋在施工期間，將于施工

14、上、下游各300米處設(shè)置警示牌，同時(shí)設(shè)警示平安員。2在棧橋進(jìn)行整體吊裝時(shí)，聯(lián)系航道部門進(jìn)行暫時(shí)封航。3在棧橋上部施工時(shí)掛平安網(wǎng)，防止墜落物傷及來往船只。4在棧橋施工的全過程中，白天施工場地周圍插警示紅旗，夜間掛紅燈予以警示。5鋼管樁制作，必須符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢。6鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，以及防止與工程樁位，承臺沖突，棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。7履帶吊在棧橋上沉樁時(shí)，履帶最前端懸臂處與I56a的水平距離不得超過3m，吊車應(yīng)居中，以保證棧橋和吊車平安。8每排鋼管樁施打完畢，應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠，以保證樁的穩(wěn)定性。9

15、在涌潮及洪水期間必須經(jīng)常測量棧橋樁位處受沖刷的情況，沖刷超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須及時(shí)拋砂袋進(jìn)行河床維護(hù)。五應(yīng)急響應(yīng)程序1、事故發(fā)生后，如有人員受傷，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打120救護(hù)車到事故現(xiàn)場救護(hù)傷員。2、當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急救援小組報(bào)告，同時(shí)采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少事故損失。1向內(nèi)部報(bào)警，簡述：出事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報(bào)警人姓名。2向外部報(bào)警，詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事時(shí)間、地點(diǎn)、單位、 、事態(tài)狀況及報(bào)告人姓名、單位、地址、 。 3、工程部接到報(bào)告后，工程經(jīng)理組織有關(guān)人員對發(fā)生事故的地段設(shè)欄防護(hù)，嚴(yán)禁閑雜人員出入，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)按應(yīng)急措施進(jìn)行加固搶險(xiǎn)。 4、工程部接到報(bào)警后，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)

16、案，工程部領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即到現(xiàn)場，并按各自的職責(zé)開展應(yīng)急救援工作。 5、如事故等級構(gòu)成大事故或有人員死亡，工程部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)通知當(dāng)?shù)嘏沙鏊?6、緊急事故處理結(jié)束后，事故發(fā)生所在單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫出?事故調(diào)查報(bào)告?上報(bào)北京鐵建公司平安質(zhì)量部并由北京鐵建公司平安質(zhì)量部上報(bào)中鐵六局平安質(zhì)量部，妥善處理善后事宜。六檢查和教育 1、開工前工程部對棧橋施工的物資準(zhǔn)備及機(jī)械使用情況進(jìn)行檢查。 2、工程部、施工班組施工前對操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使上崗員工熟知該專項(xiàng)工程的應(yīng)急預(yù)案，提高實(shí)戰(zhàn)中自防自救能力。附件1： 棧橋施工應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序附件：2棧橋施工應(yīng)急救援組織及聯(lián)系 應(yīng)急救援組織電 話組 長主要職責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組余國中發(fā)布、實(shí)施和解除應(yīng)急救援指令。向新聞和上級單位通報(bào)事故情況。救援專業(yè)組應(yīng)急救援組張新華負(fù)責(zé)本預(yù)案的編制、修改與演練的實(shí)施；判別應(yīng)急響應(yīng)級別。查明危險(xiǎn)源，提出應(yīng)急和補(bǔ)救措施。勞力調(diào)配。后勤保障組潘虎資金和車輛的調(diào)配，救援機(jī)具、器材和物資的供給。治安保衛(wèi)組譚猛現(xiàn)場治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)人員疏