水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(20210508222936)

1、劍閣縣普安鎮(zhèn)河?xùn)|棚戶區(qū)改造工程濱河路混凝土路面及擋土墻工、4萬木 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 編制依據(jù)及原則 3 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 編制依據(jù) 3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 編制原則 3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 工程概況及主要工程數(shù)量 4 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 工程概況： 4

2、 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 場地工程地質(zhì)、水文條件： 4 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 氣候條件 4 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 工程承包范圍及主要工程數(shù)量 5 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 工期條件 5 HYPERLINK l bookmark26 o Current Docu

3、ment 施工管理力量及勞動力安排 6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 6 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 施工區(qū)段劃分及人員配備 18 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 施工機(jī)械設(shè)備配置 19 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 施工組織方案 19 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 施工準(zhǔn)備 19 HYPERLINK l book

4、mark38 o Current Document 行政準(zhǔn)備 20 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 技術(shù)準(zhǔn)備 20 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 臨時設(shè)施工程 23 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 施工總體進(jìn)度計劃 23 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝 24 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 擋土墻施工方法

5、 37污水管道施工方案 40 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施 42 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 42 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 質(zhì)量、安全措施 44 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 保證模板工程質(zhì)量措施 44 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 保證鋼筋工程施工質(zhì)量措施 4

6、5 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 保證砼施工質(zhì)量措施 47 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 大體積砼澆筑措施 50 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 保證工期的主要措施 51 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 保證安全的主要技術(shù)措施 51 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 七、雨季施工措施安排 53編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1 、劍閣縣普安鎮(zhèn)河?xùn)|

7、街棚戶區(qū)改造工程施工圖設(shè)計文件2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。編制原則1 、單位工程合格率100% 。2、遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)

8、管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。5、科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)工程概況及主要工程數(shù)量工程概況：本合同項(xiàng)目為市政次干道混凝土路面、擋土墻工程，工程地點(diǎn)位于劍閣縣普安鎮(zhèn)河?xùn)|棚戶區(qū)建設(shè)規(guī)劃區(qū)。工程范圍：全長0.31km 。路基寬13M ，路面寬7M, C30水泥混凝土路面。擋土墻為混凝土擋土墻，墻身為 C30混凝土，基礎(chǔ)為C20混凝土基礎(chǔ)，本工程由四川大東建設(shè)有限公司承建，由四川中福公路勘察設(shè)計有限公司設(shè)計， 馬

9、鞍山市博力監(jiān)理公司監(jiān)理， 甲方為劍閣縣普安鎮(zhèn)河?xùn)|棚戶區(qū)改造工程項(xiàng)目部。本工程的設(shè)計指標(biāo)為：設(shè)計行車速度： 20公里 /小時；極限最小極限平曲線半徑：15米;一般最小平曲線半徑：30米；不設(shè)超高的最小平曲線半徑：150米；凸形豎曲線極限最小半徑 100米；凸形豎曲線一般最小半徑200米；凹形豎曲線極限最小半徑100米；凹形豎曲線一般最小半徑200米；停車視距20米。場地工程地質(zhì)、水文條件：本合同段工程路線跨越地質(zhì)單元地形地貌單一，地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造簡單， 無重大不良地質(zhì)因素影響路線方案，路線總走向成立。氣候條件劍門山區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。氣候溫和，每年7-9 月為汛期，降水量70-77%。設(shè)計

10、標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級： 市政次干道；2 、計算行車速度：V=20km/h ；3、最大縱坡6% ，最短坡長60M ；4、路面交叉：平面交叉；5 、路面類型：混凝土水泥路面；6、設(shè)計洪水頻率：1/10；7、路拱橫坡：2%2.5工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程、管道安裝工程及擋土墻工程，包括平整場地、路基挖方、路基填方、擋土墻、 C30 水泥混凝土面板、水泥碎石穩(wěn)定基層、級配沙礫石基層、 管道安裝。主要工程數(shù)量為：1、M7.5砂漿砌紅磚39m3+57.3m3 （污水檢查井10個、雨水收集槽）雨水、污水 管494m抹灰545 1tf，現(xiàn)澆管道基礎(chǔ)及全包過街管道 C15碎426m3,污

11、水管道 0.31km,檢查井10個；雨水管道直徑600mm流水坡度百分之一。路基工程：挖土方 4266.3 m 3，路基填筑4401.8m 3 ，右側(cè)路基防護(hù)工程2356m33、路面工程：35cm厚級配沙礫石底基層2680.5m2 , 20 cm厚水泥碎石穩(wěn)定層.12 m2, 25cm厚 C30水泥混凝土面層 2295.71 小4、橋梁涵洞工程：橋梁一座，單獨(dú)施工。5、安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程：沿線不設(shè)置警示樁或防護(hù)欄，有護(hù)河堤欄桿和橋梁欄桿替代。本工程不設(shè)砼里程碑、百米樁、公路里程界碑等 。本端于路線起止點(diǎn)、 平面交叉出入設(shè)置各種類型的鋁合金標(biāo)志， 標(biāo)志架根據(jù)具體情況， 分別采用雙柱式或單柱式

12、或懸臂式。期條件根據(jù)施工圖紙的相關(guān)內(nèi)容以及現(xiàn)場實(shí)際情況，我們指定切實(shí)可行的施工程序，合理安排工期，保證按期優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程。三、 施工管理力量及勞動力安排3.1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)全面組織， 施工根據(jù)合同任務(wù)和工期要求， 立即組織成立施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，管理機(jī)制見下圖：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖工作保證施工階段竣工階段 缺陷責(zé)任期組織保證工程質(zhì)量保證體管理。施工隊(duì) 技術(shù)員質(zhì)檢員 試驗(yàn)員施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查崗位責(zé)任制度 開竣工報告制度 材料檢驗(yàn)制度施工復(fù)測制度工程質(zhì)量事故處理制度 試驗(yàn)室抽樣制度隱蔽工程檢查制度工程負(fù)責(zé)人質(zhì)量獎懲制度工程自檢

13、互檢制度變更設(shè)計報批制定期質(zhì)量檢查制質(zhì)量管理制度設(shè)計文件匯審制度質(zhì)量計劃分級編審制質(zhì)量措施與施工技術(shù)交底制選擇技術(shù)、管理及施工隊(duì)伍編制實(shí)施性施工組織設(shè)計配套機(jī)械設(shè)備進(jìn)場及質(zhì)量、性能檢測制度保證I工程技術(shù)科：施工組織，質(zhì)量控制 及計劃計量工作。質(zhì)量檢驗(yàn)科：質(zhì) 量目標(biāo)，質(zhì)量控制。工地試驗(yàn)室： 試驗(yàn)檢測及相關(guān)工程配合比設(shè)計。 物資裝備科：控制材料設(shè)備采購和 調(diào)度。財務(wù)科：預(yù)算、合同、結(jié)算原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品檢查臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制施工工!-藝質(zhì)量控制施工過程產(chǎn)品控制4竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢工程驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書1-工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補(bǔ)或重建質(zhì)量回返分部工程質(zhì)量檢查質(zhì)量方針是

14、：堅(jiān)持“用戶至上、質(zhì)量 第一”的宗旨，科學(xué)管理、 精心施工，為用戶提供滿意 的工程產(chǎn)品，以滿足用戶的 需要和期望。質(zhì)量目標(biāo)為：工程質(zhì)量總評價優(yōu) 良。各類檢測、試驗(yàn)資料 齊全，硅、砂漿強(qiáng)度、開挖、 填筑、砌體，防護(hù)的合格率 達(dá)到100%各分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn) 合格率達(dá)到100%優(yōu)良率達(dá) 到92%Z上。公路、橋梁工程的工 程質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量 檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的優(yōu) 良。全部施工項(xiàng)目符合招 標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，達(dá) 到國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)部 頒優(yōu)質(zhì)工程。杜絕施工中重大質(zhì)量 事故。質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理、總工質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制 試驗(yàn)工程師質(zhì)量責(zé)任制 測量工程師質(zhì)量責(zé)任制 班級長質(zhì)量責(zé)任制施工

15、隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制 操作人員質(zhì)量責(zé)任制 兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制安全保障組織機(jī)構(gòu)圖工期保證體系框圖文明、環(huán)保施工保證體系框圖土石方開挖施工工藝框圖土石方開挖施工工藝框圖不合格項(xiàng)目重做施工測量水?dāng)噙呑o(hù)中平面框樁線不合格項(xiàng)目重做場地清理資料整理不目砍挖雜合重 格做 施臺項(xiàng)樹樹草工 階土方處理分項(xiàng)質(zhì)量評定 不合格項(xiàng)目重做確定可用運(yùn)往以作填地段工程師檢查簽證不重簽土方處場合 格測量審核項(xiàng)證理檢查地復(fù)核資料目做檢查不合格項(xiàng)目重做土方開挖劃分挖確定開挖確定運(yùn)開運(yùn)土工點(diǎn)工作面輸路線松十，一化分項(xiàng)質(zhì)工程師檢查量評定不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做排水、防護(hù)邊坡整修路向整修漿砌片石八后出分項(xiàng)質(zhì)不合格項(xiàng)目重做量評定工程師檢

16、查檢查驗(yàn)收分項(xiàng)質(zhì) 量評定現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)工藝框圖現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)工藝框圖路基填方施工工藝框圖不合格項(xiàng)目重做施工測量中水?dāng)噙呑o(hù)線平面樁樁不合格項(xiàng)目重做場地清理砍挖雜反挖挖污改樹樹草夯實(shí)回填溝根不合格項(xiàng)目重做填料選擇土質(zhì)鑒定密實(shí)度測定工程師檢查簽證簽填料場地測量證檢查檢查復(fù)核擋墻資料整理不目合重施工臺格做排水階項(xiàng)分項(xiàng)質(zhì)量評定不合格含水量測定項(xiàng)目重做資料整理不目審核合重資料格做項(xiàng)合格不合格項(xiàng)目重做工路堤填筑遇核碾碾運(yùn)扒灑從路兩配雨子壓壓平水邊向路合處儀遍分打如中間碾施理檢數(shù)度料碎需壓工查測定測定要分項(xiàng)不合格項(xiàng)目重做工程師檢查質(zhì)量 評定合格不合格項(xiàng)目重做排水、防護(hù)邊坡整修路面整修坡面整修夯實(shí)坡面防護(hù)分項(xiàng)質(zhì)量評

17、定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做合格檢查驗(yàn)收分項(xiàng)質(zhì)量評定預(yù)選路基所用填料、機(jī)型壓實(shí)工藝試驗(yàn)土層厚度壓實(shí)遍數(shù)壓路機(jī)走行速度和作業(yè)距離潤土方式經(jīng)濟(jì)性否規(guī)定值比較合理性可能性是工藝流程工藝參數(shù)施工中試驗(yàn)檢測另選方案經(jīng)濟(jì)效益否是標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程實(shí)用工藝流程實(shí)用工藝參數(shù)交付實(shí)施低級配沙礫石底基層施工工藝框圖軟基處理施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣清除淤泥指定卸淤泥地點(diǎn)隱蔽檢查換填砂處理監(jiān)控測量檢測密實(shí)度質(zhì)量評定施工準(zhǔn)備樁身掛線攤鋪沙礫石平地機(jī)整平壓路機(jī)靜壓振動壓路機(jī)壓實(shí)人工精平進(jìn)入下步工序水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖檢查、整修墊層各材料分析與組成混合料試驗(yàn)施工測量放樣碎石組成配合比設(shè)計報工程師審批攪拌、運(yùn)輸加水

18、攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄報工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn)水泥混凝土路面面層施工工藝框圖水泥混凝土路面面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放樣、復(fù)測高程路面基層清理安裝模板鋼筋鋼筋按設(shè)計圖安放鋼筋認(rèn)可制作工程師檢測（ Y/N ） NY攤鋪、搗形、修飾攤鋪砼試件制作抹平N壓紋試件檢測（ N/Y ）拆模板Y切縫養(yǎng)生工程師檢測原材料準(zhǔn)備原材料檢測、認(rèn)可砼配合比檢測、認(rèn)可砼拌和、輸送砼拌和、攤鋪記錄填料認(rèn)可填料準(zhǔn)備填縫料檢測記錄工序結(jié)束3.2施工區(qū)段劃分及人員配備、施工區(qū)段劃分根據(jù)分項(xiàng)工程情況劃分擋土墻施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)及設(shè)施管線施工隊(duì)。2、勞動力組織和人員配備

19、根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點(diǎn)安排：路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機(jī)械工、普工為主。路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。（人員數(shù)量安排詳見下表）擋土墻工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、普工。種類數(shù)量機(jī)械工20鋼筋工4木工、模板工20電工3石工10泥水

20、工35電焊工2普工35四、施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機(jī)械；（2）路基填方機(jī)械；（3）路面工程施工機(jī)械；（4 ） 安全設(shè)施施工機(jī)械。五、施工組織方案施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場的第一天起，我部將 統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。技術(shù)準(zhǔn)備1 ）測量準(zhǔn)備開工前的定線復(fù)

21、測是各項(xiàng)工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進(jìn)行定線測量，主動處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測成果的護(hù)樁圖，并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核，并對前期開工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。2 ）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，爭取設(shè)計、監(jiān)理單位對工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴(yán)

22、格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。3 ）現(xiàn)場準(zhǔn)備在現(xiàn)有的 三通一平 前提下，修建臨時設(shè)施的同時，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。4）物資準(zhǔn)備物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排 下，根據(jù)工程的輕 重緩急，在業(yè)主等 有關(guān)部門的監(jiān)督下對急 需物資進(jìn)行采購。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師 認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場，以滿足工程需要。5 ）機(jī)械準(zhǔn)備 路面鋪筑機(jī)械； 碾壓機(jī)械； 運(yùn)輸設(shè)備； 拌種設(shè)備； 常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備； 其它機(jī)具。（具體詳見機(jī)械設(shè)備表）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序設(shè)備名型號規(guī)格數(shù)國別或產(chǎn)制造年定額稱功 生產(chǎn)能量份率（kw）力號

23、1推土機(jī)CATD6H地 1美國2002160KW2挖掘機(jī)PC-2002日本20021M33光輪壓路機(jī)1三明200112T45振動壓路機(jī)YZJ18小型振動沖11三明徐州2003200012T7 2T67擊夯裝載機(jī)混凝土路面施工成套設(shè)備ZL50F-II11福工20022M3689混凝土拌和 J800站混凝土運(yùn)輸18福州龍巖2002121999520M3/H10 斗車車 翻T81510 東風(fēng)20018T11吊QY161徐工200116T車康明期2福州200030KW12 電機(jī)發(fā)2三明20025M313 風(fēng)鉆機(jī)根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計劃準(zhǔn)時進(jìn)場。設(shè)備到位后，由14機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對所有設(shè)備進(jìn)

24、行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀DTM500臺12經(jīng)緯儀J2臺13水準(zhǔn)儀江光 DS3臺14混凝土試模150 * 150 * 550套85三米直尺3 米把16磅秤500KG臺17集料方孔篩套18砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套19五米塔尺5 米把210灌砂桶150mm200mm臺211皮尺50m把2臨時設(shè)施工程經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對臨時工程進(jìn)行規(guī)劃，具體如下：、臨時駐地：就近設(shè)在居民區(qū)。2、臨時便道：利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實(shí)際需要適時修筑。3、混凝土拌和及運(yùn)

25、輸水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用廠拌法，拌和設(shè)備要求達(dá)到30t/h以上功率運(yùn)輸拌和料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻，及時將混合料運(yùn)至現(xiàn)場，禁止超載 。4、施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設(shè)臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。具體見平面圖施工總體進(jìn)度計劃、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃，以招標(biāo)文件和本承包人計劃投入的資源（勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工

26、中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。2、總工期本合同計劃總工期為 60 天，計劃開工日期暫定為2013年7月20 日，完工日期為2013年 9月 20 日。3、施工進(jìn)度計劃（后附施工進(jìn)度計劃表）1）、施工準(zhǔn)備： 年7月20s 年7月25日2）、路基土石方工程：年7月25日s8月5日3）、填方工程： 年8月5日s 8月2。日4）、路基工程：年8月20日s 9月1。日5）、路面面層工程：年9月10日s 9月15日6）、收尾工程： 年9月15日s 9月20日主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后

27、根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。2、路基工程（ 1）施工準(zhǔn)備1 ）施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2）場地清理及拆除A 、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。B 、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。（ 2）、

28、路基填筑）、路基填筑按市政次干道，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。2）、路基填筑施工工藝工藝流程分為 三階段、四區(qū)段、八流程，三階段為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段 四區(qū)段為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段八流程為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬 碾壓夯實(shí) 檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：） 基底處理A 、 做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水 系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。B 、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。C 、清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺，然

29、后平整，用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓?；滋幚硗戤?，及時報請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可 進(jìn)行分層填筑。) 水平分層填筑 按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自 兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計和施工規(guī) 范要求加寬。) 碾壓夯實(shí) 碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確 認(rèn)符合設(shè)計和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實(shí) 土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工 程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。) 路面整修 路堤按設(shè)

30、計標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計修 筑路拱并用振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫 坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下 80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否 則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。2、路面基層（1）、低級配沙礫石底基層1）施工要求A、在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以 及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新 整形、碾壓。B、根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。C、采用重型壓路機(jī)碾壓。碾壓時后輪重疊 1/2輪寬，且須超過兩段的接縫 處，使每個攤鋪碾

31、壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度 為止。D、碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)， 依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行，直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計要求 98%。2）質(zhì)量控制項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法基層1壓實(shí)度（%）97按JT 071 98附錄B檢查 每200m每車道2處2平整度（mm）123m尺：每200m測2處X 10尺3縱斷高程（mm）+5, -15水準(zhǔn)儀：每200米測4斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計值尺量：每200米測4處5厚度（mm）-10按JT 071 98附錄H檢查 每200m每車道1處6橫坡（）0.5水準(zhǔn)儀：每200米測4斷面7強(qiáng)度（Mp

32、a）Q7大抗壓強(qiáng)度3-4Mpa按JT 071 98附錄G檢查8整體性（基層檢 查）齡期7-10天應(yīng)能取完整 的鉆件每車道500m或每作業(yè)段取樣3） 施工步驟A、準(zhǔn)備工作：首先要對路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測，在符合規(guī)范要求條件下，再進(jìn)行墊層的施工。B、材料選用：砂含泥量不得超過 3%,不得含有雜草、樹根等雜物，超過墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。C、攤鋪：攤鋪時應(yīng)根據(jù)設(shè)計加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機(jī)械的方法，骨料要均勻，表面應(yīng)平整。D、碾壓：碾壓前應(yīng)控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%,要進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚?。碾壓機(jī)具采用振動式壓路機(jī)，碾壓后墊層表面應(yīng)平整，密實(shí)度符合設(shè)計要

33、求。E、檢測：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試，均符合設(shè)計要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。F、成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作，對于因車輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時修補(bǔ)，避免因積水造成松動，影響墊層質(zhì)量。（2）水泥碎石穩(wěn)定基層1）水泥穩(wěn)定層的下承層即低級配沙礫石底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。） 施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 30米一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量，并在指示樁上用 明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計高程。) 拌和：采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸

34、車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。) 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)1.3-1.35 ，必要時進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。) 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓4 遍，再進(jìn)行振動碾壓2 遍，最后再靜壓1 遍。碾壓時重疊1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等

35、現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時處理。) 養(yǎng)生：在對穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測合格后進(jìn)行養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。3、路面面層( 1)、施工工序（ 2）施工內(nèi)容及重點(diǎn)準(zhǔn)備基層施工放樣立模 混凝土的拌和 混凝土運(yùn)輸攤鋪）材料和選擇振搗整平真空吸水磨光 壓紋 切縫養(yǎng)生 拆模。A 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號大于 32# 的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)

36、：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號廠牌品種出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。B 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬耐磨潔凈，符合規(guī)定級配要求，細(xì)度模數(shù)宜在 2.5以上。C碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬耐磨潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超過 40mm 。D水電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時備用。2 ） 立模：模板的選用A混凝土路面模板采用22mc 鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為 5cm （曲線處可減薄到 3cm ）。B模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔平整順直，局部變形不得大于3mm 。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm ，高度應(yīng)與混凝

37、土路面板厚度一致，誤差不超過2mm ?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。C 模板周圍使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。立模施工要點(diǎn)：A 、立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。B 、立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求，基誤差應(yīng)小于混凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E 、

38、澆筑混凝土前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。 混凝土的拌制和運(yùn)輸：A 、混凝土的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。B 、投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺?、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水?；炷涟韬衔镉米孕稒C(jī)動車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。 攤鋪：1 ）攤鋪前的準(zhǔn)備工作A 、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。B 、 檢查、維修混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并

39、派專職交通指揮人員指揮交通。2）攤鋪施工要點(diǎn)：A 、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B 、 每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。、振搗、整平的內(nèi)容和要求：A 、 攤鋪好的混凝土拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實(shí)。B 、 插入式振動器功率宜采用 1.5kw, 其作用是振搗密實(shí)及起漿。C、 平板振動器采用 2.2kw （采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。D 、 振搗時插入式振動器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于

40、20s 。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2 遍，板與板之間宜重迭10-20cm 。同一位置的振搗時間，當(dāng)水灰比小于 0.45 時不少于 30s ，當(dāng)水灰比大于 0.45 時不少于 15s ，以不再冒 出 氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E 、 混凝土拌和物全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返拖拉2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩 慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘 1.2-1.5m 為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時宜用較細(xì)的

41、拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。F 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。板面處理：A抹面時嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。B抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進(jìn)行C混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m 直尺檢查平整度。D抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。橫向脹縫的施工：1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90 o,縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2）脹縫施工要點(diǎn)：A 脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫

42、板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以紗頭。B、脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm,后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊，平整度好。C脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm 泡沫板。D預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的 1/2 厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)：A 、 鋸縫應(yīng)及時，在混凝土硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可

43、拖延，但也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度不足會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。、 鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5-10Mpa 時進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。 混凝土路面板養(yǎng)護(hù)：1）、基本要求：混凝土板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良良_好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：椀?A 、養(yǎng)護(hù)時間，一般在14-21d 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。?B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人員指揮交通。? C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護(hù)混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。?（ 11）模板拆除施工要求：

44、?A 、拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞混凝土板的邊角為宜。?B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥 早期收縮裂縫的防止：10152025304836302418混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其（12）熱季早期收縮裂縫的防止：時，一般的允許拆模時間如下：晝夜平均氣溫（） 5允許拆模時間（ h）72A、裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。B 、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時的常稱作 塑裂 ，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度

45、、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作縮裂 ，可導(dǎo)致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12： 00-16： 00 停止?jié)仓 、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時間。、 及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)混凝土抗裂強(qiáng)度）。2） 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源， 嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級配， 并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。5.7 擋土墻施工方法測量放線進(jìn)

46、場后首先對甲方提供施工定位圖進(jìn)行圖上復(fù)核， 以確保設(shè)計圖紙的正確。其次， 與甲方一道對現(xiàn)場的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交接驗(yàn)收， 發(fā)現(xiàn)誤差過大時應(yīng)與甲方或設(shè)計院共同商議處理方法，經(jīng)確認(rèn)后方可正式定位?，F(xiàn)場建立控制坐標(biāo)網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)由永久水準(zhǔn)點(diǎn)引入，設(shè)置在距擋土墻2050m處穩(wěn)定、可靠的土層內(nèi)，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施，確保水準(zhǔn)點(diǎn)不被 破壞。工程定位后要經(jīng)建設(shè)單位和規(guī)劃部門驗(yàn)收合格后方可開始施工。因?yàn)楸緲?biāo)段各單位工程的各縱橫軸線互相垂直，決定矩形控制軸線網(wǎng)。對圓弧部分采用極坐標(biāo)控制。基礎(chǔ)施工測量包括基槽開挖的抄平放線、 基礎(chǔ)放線、 0.000標(biāo)高以下的抄平放線。在這些工作中， 0.000標(biāo)高線的測定對確

47、保槽底標(biāo)高正確無誤是至關(guān)重要的，此外還應(yīng)根據(jù)建筑物的大小適當(dāng)考慮沉降測量。在土方開挖期間，對于標(biāo)高的測定，采用專人負(fù)責(zé)，隨挖隨測的方法。在接近基底時， 應(yīng)將標(biāo)高點(diǎn)引到基坑內(nèi)， 作為底板施工階段墊層澆筑、 支獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)模板的依據(jù)。在土方開挖階段的和定位按工程定位放線圖進(jìn)行控制， 當(dāng)墊層澆筑完畢后，將各角點(diǎn)控制連線投放到基坑底。土方工程本工程占地面積較小， 本工程采用機(jī)械開挖、人工配合，一次到位。放坡系數(shù)為 1： 1。土方開挖過程中應(yīng)采取可靠的措施控制標(biāo)高和挖土深度，施工時現(xiàn)場安設(shè)一臺水準(zhǔn)儀進(jìn)行動態(tài)跟蹤測量， 并根據(jù)龍門板標(biāo)高隨時拉線檢查， 特別是即將接近人工開挖井坑時接近基底時，更要加強(qiáng)

48、標(biāo)高測量工作?？紤]土方回填，采用現(xiàn)場堆土和出土相結(jié)合。開挖完成后立即進(jìn)行砼墊層的施工， 以免基底原狀土暴露時長遇雨水浸泡。砼工程原材料配合比：本工程采用商品混凝土，在砼澆筑前由混凝土生產(chǎn)廠家提供配比單及原材料檢驗(yàn)報告。4、人員組織4、人員組織2）砼攪拌及運(yùn)輸：砼在攪拌站攪拌完成后，由罐車運(yùn)至現(xiàn)場，采用砼泵車輸送。3）砼澆筑:采用高頻插入式振搗器， 振搗時間15 30s， 以砂漿上浮石下沉， 且不再出現(xiàn)氣泡為止，振動棒插入間距以 400mm 為宜。平臺砼采用平板振動器，振動器移動時應(yīng)成排依次前進(jìn)，排與排之間相互搭接應(yīng)有30-50mm,以碎表面均勻出現(xiàn)漿液為準(zhǔn)。施工現(xiàn)場按規(guī)定制作砼試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)試壓

49、。砼澆筑過程中應(yīng)安排專人看模護(hù)筋，正確預(yù)留施工縫。4）砼的養(yǎng)護(hù)：砼的養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到砼的強(qiáng)度，為此應(yīng)特別注意砼的養(yǎng)護(hù)，砼澆灌完畢后12h 內(nèi)應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)，必要時應(yīng)蓋草袋，保持砼始終處于濕潤狀態(tài)，開始澆水時，不得直接沖在砼表面。砼養(yǎng)護(hù)時間不得少于 7 晝夜。、 施工部署根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求， 為了保證擋土墻大體積混凝土的施工質(zhì)量， 施工前除認(rèn)真看圖，熟悉設(shè)計圖紙、施工規(guī)范；做到按設(shè)計要求、施工組織設(shè)計要求外，必須采取有效養(yǎng)護(hù)措施，才能確保擋土墻混凝土的施工質(zhì)量。因此，工程開始施工后將精心組織， 全面管理， 在項(xiàng)目部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成本工程。 具體安排如下：基礎(chǔ)施工采用一次性土方開挖。基礎(chǔ)施工開挖完畢

50、后進(jìn)行換填，然后分兩線進(jìn)行擋土墻施工；施工總體部署按照先深后淺、由下而上、齊頭并進(jìn)的原則。1、擋土墻大體積混凝土澆筑大體積砼施工易產(chǎn)生裂縫， 產(chǎn)生裂縫有多方面原因， 如周圍環(huán)境濕度、 混凝土的均勻性、分段是否妥當(dāng)、結(jié)構(gòu)形式、原材料質(zhì)量、模板剛度、變形等，都可能引起大體積砼的裂， 情況比較復(fù)雜。 但溫度裂縫是重要因素之一因此， 施工時要嚴(yán)格控制溫度及配合比，保證混凝土質(zhì)量均勻，振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)保溫及時。本工程混凝土施工處于夏季，應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn)：2、材料水泥采用普通硅酸鹽（32.5）水泥；砂選用中粗砂，要求含泥量控制在2%以內(nèi)，石子選用粒徑5 25mm 的碎石，含泥量控制在1%以內(nèi)，材料均要備足

51、到位，堆放整齊有序。3、施工機(jī)械攪拌泵送機(jī)械、鏟車必須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，能滿足今后大體積混凝土施工要求。計量器具經(jīng)校驗(yàn)合格，計量人員，機(jī)械操作工必須持證上崗。實(shí)行二班制，連續(xù)作業(yè)。各班組人員配備齊全，人員落實(shí)。澆搗時其它11、混凝土標(biāo)高控制11、混凝土標(biāo)高控制工種均要到位，以防砸模，鋼筋、預(yù)埋管道移位。5、模板安裝放樣支模、用鋼管、方木支撐牢固。施工縫留直縫，按直縫支模，兩模間用鋼管支撐牢固?；炷翝埠笠粫円共鸪齻?cè)模。支模時，在模底部留置一定數(shù)量的泄水孔，間距為 2-3 米，成梅花狀分布。施工縫位置設(shè)止水帶。6、混凝土的溫度控制要求：混凝土內(nèi)部與表面的溫度差及混凝土表面與環(huán)境的溫度差太大， 將在混凝

52、土中產(chǎn)生溫度應(yīng)力， 故須加以控制。 本工程要求混凝土中心與表面溫度差不超過20，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差不超過25。7、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完工12h 內(nèi)，由混凝土養(yǎng)護(hù)專業(yè)組進(jìn)行覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)。路面覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護(hù)。普通混凝土養(yǎng)護(hù)期不少于 7d,抗?jié)B混凝土不少于I4do養(yǎng)護(hù)期內(nèi)澆水次數(shù)保持碎具有足夠的濕潤狀態(tài)。已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 1.2Mpa 以后， 始準(zhǔn)在其上往來人員安裝模板及支架。 （要特別重視保溫工作， 用麻袋或塑料布太陽能覆蓋等養(yǎng)護(hù)方法來保持適宜的溫度， 防止混凝土內(nèi)溫度受大氣溫度的影響產(chǎn)生過大的差異，使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫） 。8、混凝土拌制采用商品混凝土?；炷僚淞蠂?yán)格按照

53、試驗(yàn)中心提供的級配進(jìn)行計量。配合比允許偏差：水泥、砂石3%，水，拌斗按先加石水泥（包括摻加拌）砂一水。碎攪拌時間不少于120秒，坍落度控制在100150 mm。9、澆筑順序基礎(chǔ)底板混凝土采用分段循序退打一次到位的方法進(jìn)行。區(qū)域之間的混凝土澆筑間隙時間不得超過混凝土初凝時間， 并且在前層混凝土凝結(jié)之前， 將次層混凝土澆筑完畢。振搗混凝土?xí)r，插入式振動器振動棒移動間距400mm,振搗時間以混凝土表面浮漿不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準(zhǔn)。間隔2030分鐘后，進(jìn)行第二次復(fù)振。混凝土澆筑到頂后用平板振動器振搗密實(shí)。澆搗過程中，各有關(guān)工種人員自始至終堅(jiān)守工種所屬范圍內(nèi)的工作，發(fā)現(xiàn)問題，立即糾正，保證砼澆搗質(zhì)

54、量。10、混凝土表面二次抹平經(jīng)平板振動器振實(shí)后，隨即用刮尺括平，二次鐵滾碾壓二遍，然后用木盒搓壓、整平；待混凝土終凝前，用木蟹再搓抹一遍，再鐵板收一道?；炷翝矒v前， 用精密水準(zhǔn)儀在墻、 柱插筋測得離底板設(shè)計標(biāo)高高出 50cm的標(biāo)高用紅油漆做標(biāo)志， 跨度大的部位需用水準(zhǔn)儀測平做標(biāo)記。 澆混凝土整平時，按此標(biāo)志線為依據(jù)，控制板面標(biāo)高。12、在混凝土拌制過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查坍落度，把坍落度控制在1015cm內(nèi)。13、混凝土養(yǎng)護(hù)澆搗后， 根據(jù)混凝土硬化程度及時覆蓋草袋， 派專人澆水養(yǎng)護(hù)， 使混凝土保持濕潤狀態(tài)。5.8 污水管道施工方案 二 施工機(jī)械：反鏟挖掘機(jī)，鐵鍬，鎬蛙式打夯機(jī)手推車，振動棒，三 施

55、工材料，料具：（1）直徑800水泥管、沙礫石、C15碎，普通磚，白灰（ 1）水平儀，尺子，線繩，四 施工程序：場地平整-管糟測量放線-管糟開挖-管道基礎(chǔ)-下管和穩(wěn)管-管道接口-試壓-回填五 施工工序要點(diǎn)：1 場地平整：（ 1）根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，采用裝臺機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場準(zhǔn)備施工面進(jìn)行平整，（ 2）技術(shù)保證目的；達(dá)到施工放線，無阻礙，排尺流暢，機(jī)械開挖暢通。2 施工測量放線：（ 1）為施工測量使用方便，從現(xiàn)場永久水準(zhǔn)點(diǎn)處，引臨時性水準(zhǔn)點(diǎn)，其精度要求符合規(guī)范要求，水準(zhǔn)點(diǎn)閉喝誤差不大于4 nlm / km（ 2）用經(jīng)緯儀定出管道中心線位置，標(biāo)出管線的起點(diǎn)，終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角點(diǎn)，作為中心控制樁（ 3）按鋪設(shè)管道坡度

56、控制要求，每隔10 米測設(shè)一塊坡度板（4）管糟邊上定位的控制樁下-2.2米處，為管糟的墊層下標(biāo)高.管糟開挖施工：管糟的開挖形式，采用是梯形糟管糟的開挖方法：由于本次開挖的寬度和深度較大，既采用反鏟挖掘機(jī)開挖，人工清糟，管糟的開挖順序考慮到管糟寬度較小， 深度較深， 機(jī)械施工旋轉(zhuǎn)面較小，無法進(jìn)行一次開挖完成，既選擇了分層開挖，先少淺挖，后深挖。管糟開挖應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止糟底超挖或?qū)υ愕淄恋臄_動，機(jī)械挖土留0.20.3厚土層，待鋪管前用人工清挖至設(shè)計標(biāo)高。管道基礎(chǔ)施工：（1）管糟的基礎(chǔ)，沙礫石虛鋪30mmB,蛙式夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，最終達(dá)到設(shè)計標(biāo)高及坡度要求，（2）在管道基糟中進(jìn)行定位管道中心線控制樁

57、，每10 米一個控制點(diǎn)，按1的坡度進(jìn)行下降，并從中心線控制C15碎墊層邊線，進(jìn)行支設(shè)模板，控制墊層標(biāo) 高，C15碎墊層澆注前，進(jìn)行檢查、符合灰土墊層平整度，坡度并符合規(guī)范要求，清理雜物，進(jìn)行澆注，并且從北向南逐漸一次性澆注完畢。要求振搗密實(shí)，盡量采用平板振搗器。待達(dá)到初凝前進(jìn)行拉毛收面，（ 4）根據(jù)現(xiàn)在天氣情況，待砼澆注后要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。下管與穩(wěn)管：（ 1）下管前的施工準(zhǔn)備工做如下：檢查管子內(nèi)、外表面有無空鼓、露筋、缺邊等缺陷，不合格管材不得使用，復(fù)核管基的標(biāo)高、中心線的坡度基礎(chǔ)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70時才充許下管檢查所用下管機(jī)具、臨時設(shè)施應(yīng)牢固可靠，并設(shè)專人統(tǒng)一指揮。2）根據(jù)管材的型號，

58、采用機(jī)械與人工配合下管，糟內(nèi)放管和運(yùn)管、排管，應(yīng)將管子放到溝糟一側(cè)，留出檢查井的位置，3）穩(wěn)管 ：穩(wěn)管軸線位置控制：控制的方法是采用中心線控制方法，將管中心測設(shè)在坡度板上，穩(wěn)管時有操作人員掛上中心線，在中心線上掛一垂球， 并在管內(nèi)放置一塊帶有中心刻度的水平尺，然后移動管身，使垂線與水平尺的中心刻度對正，不超過充許偏差，即為對中結(jié)束。并且也要滿足高程和管口間縫要求。穩(wěn)管高程控制：將相鄰坡度板上的高程釘用小線連成坡度線，穩(wěn)管時，使坡度線上任何一點(diǎn)至管內(nèi)底的垂直距為一常數(shù) （或稱下反數(shù)） 操作人員調(diào)整管子高程，使下反數(shù)的標(biāo)志與坡度線重合，表面穩(wěn)管高程合格，穩(wěn)管工作，對高程和對中心的操作是同時進(jìn)行，操

59、作人員是相互配合。穩(wěn)好后管節(jié)下部用石子墊牢，在繼續(xù)下一節(jié)管，間隙必須符號要求，而且兩節(jié)管口外皮要平滑，無錯臺。管道接口施工：管道的接口形式：主要采用的是剛性接口，密封材料是水泥砂漿抹帶接口。管道間隙采用 1.3 水泥砂漿填充， 1.25 的水泥砂漿抹帶，基礎(chǔ)管座為 C20 砼，抹帶前將管口及管帶覆蓋上的外皮刷洗干凈，并涂一道水泥漿為宜。管徑大于400 mm,應(yīng)分兩次完成，抹底層是注意找正管縫，厚度約為帶厚1 3 壓實(shí)表面劃出線槽， 以利于第二次結(jié)合， 用弧形抹子趕壓成型， 待達(dá)到初凝后在用抹子趕光壓實(shí)?；A(chǔ)管座與抹帶相接處砼表面應(yīng)鑿毛，在抹帶。抹帶完成后，應(yīng)及時用濕紙覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)管座

60、高度為管內(nèi)徑120度高度，兩管之間的接口縫隙為10nlm抹帶寬度為120 mm 厚度為30 mm試壓：待管道安裝完畢后，進(jìn)行檢查，確定無問題，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，把管道兩邊進(jìn)行封堵，然后往管內(nèi)進(jìn)行沖水，標(biāo)出水平線，待24 小時后，在進(jìn)行檢查水位線，如果水位下降小于 6 mm,既符合要求，反之不合格?；靥睿海?）待管道試壓完畢后，砂漿管帶強(qiáng)度達(dá)到70%方可回填。（ 2）回填土方要分層夯實(shí)。7） 工程試驗(yàn)檢測制六、 確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施、 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系（ 1）具體質(zhì)量目標(biāo)：單位工程合格率100%，完全滿足業(yè)主的要求。2）質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級，本承