[重慶]高速公路工程創(chuàng)優(yōu)方案（21頁）

1、XXX高速公路XXX至XX段第XXX合同 中交第X公路工程局有限公司 21/21XXX高速公路XX至XX段第XXX合同段XXX工程創(chuàng)優(yōu)方案編制： 復核： 審批： 中交第xx公路工程局有限公司重慶xx高速公路xx至xx段第xx合同項目經(jīng)理部二0 xx年xx月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc359946473 1工程概況 PAGEREF _Toc359946473 h 3 HYPERLINK l _Toc359946474 1.1項目背景 PAGEREF _Toc359946474 h 3 HYPERLINK l _Toc359946475 1.2技術標準 P

2、AGEREF _Toc359946475 h 3 HYPERLINK l _Toc359946476 1.3工程規(guī)模 PAGEREF _Toc359946476 h 3 HYPERLINK l _Toc359946477 1.4主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc359946477 h 4 HYPERLINK l _Toc359946478 2 項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標方針 PAGEREF _Toc359946478 h 5 HYPERLINK l _Toc359946479 3項目創(chuàng)優(yōu)目標 PAGEREF _Toc359946479 h 6 HYPERLINK l _Toc359946480 4質(zhì)

3、量創(chuàng)優(yōu)領導小組 PAGEREF _Toc359946480 h 6 HYPERLINK l _Toc359946481 5管理保證措施 PAGEREF _Toc359946481 h 7 HYPERLINK l _Toc359946482 6工作細則 PAGEREF _Toc359946482 h 8 HYPERLINK l _Toc359946483 6.1前期準備工作 PAGEREF _Toc359946483 h 8 HYPERLINK l _Toc359946484 6.2工程材料控制 PAGEREF _Toc359946484 h 9 HYPERLINK l _Toc35994648

4、5 6.3設備控制 PAGEREF _Toc359946485 h 9 HYPERLINK l _Toc359946486 6.4施工操作控制 PAGEREF _Toc359946486 h 9 HYPERLINK l _Toc359946487 6.5進度和質(zhì)量關系的控制 PAGEREF _Toc359946487 h 10 HYPERLINK l _Toc359946488 6.6施工過程控制 PAGEREF _Toc359946488 h 10 HYPERLINK l _Toc359946489 7雨季施工保證措施 PAGEREF _Toc359946489 h 20 HYPERLINK

5、 l _Toc359946490 8質(zhì)保體系 PAGEREF _Toc359946490 h 201工程概況1.1項目背景xx至xxxx高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（20032020年）中“三環(huán)”的重要路段，位于重慶市西部經(jīng)濟區(qū)，北起xx高速公路附近的，途經(jīng)xx和xx、xx，南接xx環(huán)線重慶至xx高速公路附近的xx，是連接xx、xx的高速公路通道。1.2技術標準主要技術標準項 目單位標準規(guī)范技術指標公路等級高速公路設計速度Km/h80停車視距m110路基寬度m24.5（32.0）行車道寬度m223.75（233.75）硬路肩m22.50土路肩m20.75中間帶寬度m3.0平曲線極限最小半徑m

6、250平曲線一般最小半徑m400最大縱坡%5最短坡長%200凸形豎曲線一般最小半徑m4500凹形豎曲線一般最小半徑m3000車輛荷載等級公路-I級橋涵寬度m與路基同寬設計洪水頻率特大橋：1/300，大中橋、涵洞、路基1/1001.3工程規(guī)模xx主線全長約16.4公里，路線主要在xxxxx，起點在xxxx大橋橋尾（K4xx+xx），終點在xxx（Kxx+1xx全路終點），包括互通立交3座，停車區(qū)一處。項目主要工程以路基、常規(guī)橋梁和瀝青混凝土路面為主；主線路基長約14.4公里，挖方約598萬方，填方約498萬方；蓋板涵（通道）共41道，拱涵（通道）共17道，跨線天橋共13座；橋梁總長約3.7公里，

7、其中主線新建約2公里，互通匝道新建約0.8公里，交叉道路舊橋拼寬約0.9公里，鋼筋約1.3萬噸，混凝土約16萬方。路面墊層、底基層、基層各約40萬平方米，面層約68萬平方米。1.4主要工程數(shù)量類別項 目 名 稱單位數(shù)量路基工程路基清表m21515331.8路基挖方m35980025.9路基填筑m34979337.4軟土地基處理m3279570碎石樁(樁徑50cm)m7222.0土工格柵m21157315.0土工布m2623673.0排水工程圬工m345256.4邊坡植物防護m2529622.8邊坡防護圬工m382492.3邊坡防護鋼筋kg744646.7邊坡防護錨桿m160573.1邊坡防護錨

8、桿鉆孔（不分孔徑）m139959.4擋土墻圬工m322050.6中央分隔帶給排水工程鋼筋kg392940.9路面工程水泥穩(wěn)定碎石墊層（200mm厚)m2442368.0水泥穩(wěn)定碎石底基層（200mm厚)m2411287.0水泥穩(wěn)定碎石基層（200mm厚)m2386288.0透層m2377232.0粘層m2679654.0封層（不分厚度）m2377007.0粗粒式瀝青砼（80mm厚)m2306203.0中粒式瀝青砼（60mm厚)m2371731.0細粒式改性瀝青砼（40mm厚)m2368513.0水泥混凝土面板鋼筋kg9095.6橋涵工程挖基土石方m332420.9樁基礎（不分樁徑）m7156.

9、5基礎鋼筋（含檢測管等）kg1985080.4下部結(jié)構(gòu)鋼筋kg3065980.3上部結(jié)構(gòu)鋼筋kg8986580.5附屬結(jié)構(gòu)鋼筋（含鋼管）kg853,622.1預應力鋼絞線kg1190039.9基礎現(xiàn)澆混凝土m310490.9下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土m342190.8上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土m312076.8附屬結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土m34266.9橋涵工程上部梁板現(xiàn)澆混凝土m33906.1上部梁板預制混凝土m330083.1橋梁防護圬工m33,698.3瀝青混凝土橋面鋪裝m261339.0水泥混凝土橋面鋪裝m245668.4橋梁支座（不分型號）個1938.0橋梁伸縮縫（不分型號）m1110.0鋼筋砼蓋板涵（不分孔

10、徑）m1873.2鋼筋砼拱涵（不分孔徑）m1857.22 項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標方針 本著“規(guī)范管理 技術創(chuàng)新 塑造精品 持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針，以審批的設計文件、項目專用技術規(guī)范及國家和交通部現(xiàn)行的規(guī)范、技術標準，規(guī)范各項施工活動。分項工程評分值90分以上；工程交工驗收合格；工程質(zhì)量投訴0；重大工程質(zhì)量責任事故0。完工的工程要符合強度、抗?jié)B、防腐、外觀及其它相關的技術要求。認真貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量方針，發(fā)揚“敬業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)、成業(yè)”的企業(yè)精神。積極深入地開展創(chuàng)優(yōu)活動，加強質(zhì)量管理的力度，牢固樹立精品意識，促進該項工程質(zhì)量的提高。繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量手冊和程序文件，以質(zhì)量為中心，實現(xiàn)質(zhì)量、進度、效益同步

11、提高，推行質(zhì)量承包責任制及“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”辦法的落實，健全質(zhì)量保證體系，完善施工工藝，提高自控能力，加強監(jiān)督檢查，全面促進工程質(zhì)量的提高。3項目創(chuàng)優(yōu)目標1、工期：按照工期安排，完成合同規(guī)定的全部工作。2、質(zhì)量：竣工單位工程合格率100%，工程優(yōu)良率95%以上，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。3、安全：嚴格執(zhí)行國家、交通部及公司關于安全生產(chǎn)的規(guī)定，杜絕重大責任傷亡事故的發(fā)生。無人身重傷及以上事故，無等級火警事故（杜絕重大及以上火災、爆炸事故）；無機械及行車事故，確保施工安全。4、文明施工：成立組織、制定措施，創(chuàng)文明施工工地。5、環(huán)境保護：工程施工過程中，加強管理，對取土、棄土、排污等嚴格按設計文件和業(yè)主與當?shù)?/p>

12、環(huán)保部門簽訂的有關協(xié)議和要求進行處理。6、資料：對施工資料標準化管理，確保各項施工資料記錄的完整、及時、規(guī)范、準確。4質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也是關系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項目經(jīng)理，應該從領導和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我項目特制定以下措施： 1、成立創(chuàng)優(yōu)領導小組，它是整個工程質(zhì)量管理的最高領導機構(gòu)，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導組，由施工隊長、技術負責人、現(xiàn)場負責人組成。質(zhì)檢工程師和各專業(yè)工程師抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機

13、構(gòu)在項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)小組領導下，制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關鍵工序進行分析，重點控制。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組成員：組長：xxx副組長：xxx、xxx成員：xx、xxx、xx、xx、xxx、xx、x、xx。2、崗位職責xx負責創(chuàng)優(yōu)計劃的具體策劃，責任落實。xx負責施工組織設計及各項施工方案的審定。xx負責質(zhì)量管理及施工隊合同履約管理。領導小組其它成員負責各專業(yè)施工質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查和驗收工作。5管理保證措施1、技術保證措施1）、施工方案的編制施

14、工方案為指導施工的綱領性文件，是創(chuàng)優(yōu)工程的基礎，施工方案是否具有先進性、針對性及可操作性對于精品工程目標的實現(xiàn)起到關鍵作用。2）、施工組織設計的編制施工組織設計的編制應在認真閱讀施工圖紙、深入了解現(xiàn)場實際情況充分聽取和吸收各方面意見的基礎上，在現(xiàn)場實施過程中還應跟蹤檢查執(zhí)行情況，及時總結(jié)，及時修改，力求在方案中隊施工可能遇到的質(zhì)量通病，施工難題逐一提出、有效可行的解決措施。施工組織設計及重要的施工方案由項目總工完成，按公司主管領導及部門審核后執(zhí)行，其它專項技術交底及小構(gòu)施工方案由各施工處的技術負責人自行編制，報項目技術部審批。3）、施工方案的交底 施工組織設計由項目總工組織，向工程部、質(zhì)檢部、

15、安全部及各施工班組的主要管理人員交底。2、施工管理措施1）、計劃管理施工進度計劃是施工生產(chǎn)的重要性指導性文件之一，是施工管理中的關鍵環(huán)節(jié)。計劃管理以總體施工總體進度計劃為指導綱領，月施工進度計劃做為階段控制目標6工作細則依據(jù)相關標準制訂本項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施細則。6.1前期準備工作1、加強質(zhì)量宣傳教育，增強全員質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量法制觀念，提高全員質(zhì)量意識，對全體職工，特別是領導干部和專業(yè)技術人員，進行質(zhì)量意識、法制宣傳教育、組織質(zhì)量知識培訓和考核，定期組織質(zhì)量專題研討會、現(xiàn)場會，把“安全質(zhì)量第一”，“用戶第一，質(zhì)量是企業(yè)的生命”思想貫徹到生產(chǎn)經(jīng)營活動和管理的全過程，明確質(zhì)量是一把手工程，真正把質(zhì)

16、量管理作為企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)深入開展下去。2、項目開工前由項目總工、工程計劃部、質(zhì)檢部等有關部門人員（包括技術、質(zhì)檢、材料、設備等）對施工圖紙和招標文件進行會審，并填寫圖紙審查記錄表。不吻合部分由項目部負責上報處理。3、項目開工前項目總工組織工程計劃部對本項目進行技術交底工作，填寫技術交底表，組織相關人員制定工程施工作業(yè)指導書。項目開工前項目總工組織有關人員按照有關要求進行導線點、水準點和中線復測，必要時可增設導線點和水準點。項目部實驗室根據(jù)工作程序進行標準試驗及原材料試驗。4、項目總工組織工程部編制項目開工報告及分項工程開工報告。6.2工程材料控制1、工程材料和輔助材料，都將構(gòu)成工程的實體。

17、保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應是提高和保證質(zhì)量的前提，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進場。2、水泥、鋼材、石灰等其它外部材料必須三證（出場證、合格證、檢驗證）齊全。進場后石灰按100T檢測一次，鋼材按60T檢測一次，合格后方可使用。3、地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格后方可進場。施工過程中不合格材料及時清出現(xiàn)場，推行材料準入制度。6.3設備控制1、項目部按照投標文件承諾的機械設備進入施工現(xiàn)場，設備新舊率達80%以上，完好率100%，項目部將統(tǒng)一調(diào)度和使用機械設備。 2、項目部負責施工現(xiàn)場機械設備的日常維修和保養(yǎng)工作，并對操作手進行安全教育。6.4施工操作控制施工

18、操作者是工程質(zhì)量的直接責任者。工程質(zhì)量的好壞，就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。1、施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。2、施工操作中，堅持三檢制度，即“自檢、互檢、交接檢”；關鍵工序堅持“首件工程認可制”；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。3、按已明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。4、整個施工過程，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工

19、中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。6.5進度和質(zhì)量關系的控制 在工程項目的施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關系。生產(chǎn)指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設計要求組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。6.6路基工程施工過程控制1、施工測量控制測量人員必須對放線測量記錄和計算結(jié)果進行復核，復核無誤后方可作為施工依據(jù)。施工過程中發(fā)現(xiàn)測量放樣錯誤后，由有關測量人員重新進行放樣，并對錯誤發(fā)生的原因制定相應的預防措施。2、路基填筑的控制（1）技術管理制度：根據(jù)開工報告制定的施工技術方案和各分項首件工程作業(yè)指導書，

20、選定試驗路段進行施工；作業(yè)施工中及完成后，按規(guī)范和質(zhì)量標準對施工項目進行檢測，并及時編寫試驗路段總結(jié)報告，報項目總工審核。經(jīng)審核的總結(jié)報告經(jīng)有關監(jiān)理程序?qū)彾ㄅ鷾屎?，可作為指導施工的正式作業(yè)指導書。（2）主要分部、分項及工序質(zhì)量控制要點a、路基清表：路基清表深度應根據(jù)耕植土厚度決定，清表厚度15cm，清除的耕植土應運走堆放。清表后表面無樹根、雜草、腐植土，清表后厚度由清表前后標高控制。清表后向下翻松20cm摻5%石灰拌和并碾壓做填前壓實處理，施工時為便于邊坡的壓實，為保證均勻壓實，路基每側(cè)需加寬50cm（包括由軟基沉降引起的寬度補償）。摻用的白灰要求達到III級灰以上，灰劑量不得低于0.5%，壓

21、實度達到規(guī)定要求（90%以上）。檢查頻率為每1000m2每層測2處。b、溝塘清淤：沿魚（河）塘路段，排水清淤后，邊坡挖成不小于0.8m寬的臺階，回填5%石灰處治土回填至原地面（高路堤路段）或路床面以下100cm(低路堤路段)，分層壓實，壓實度90%，其上同一般路段路基處理。并在壓實至93區(qū)頂面（高路堤路段）或路床頂面以下100cm（低路堤路段）處騎縫設置一層雙向土工格柵。路基壓實度檢查頻率為檢查每層1000m2測2個斷面，每個斷面每車道測1個點。c、路基填筑：清表：清除15cm耕植土后，在對原地面翻松20cm摻5%石灰處治土碾壓，壓實度不小于90%。94區(qū)（中間部位）路基填筑：摻灰總量控制在土

22、方量的5%。白灰等級應達到III級灰以上，對于摻灰部分用路拌機進行拌和，含水量控制在最佳含水量的1%左右。碾壓時壓實機具先輕后重，先邊后中。質(zhì)量檢驗標準如下： 94區(qū)不小于94%。檢測頻率為1000m2/2點，每斷面每車道測一點?？v斷高程允許誤差（15，10），檢測頻率4處/200米，用水準儀檢查。寬度要求不小于設計，質(zhì)量要求路基邊緣順適，圓滑無曲折，檢驗頻率為4處/200米，用鋼尺量。中線偏位允許誤差50mm,檢測頻率為4點/200米，用經(jīng)緯儀檢查，彎道增測HY、YH兩點。橫坡允許誤差0.3%，檢驗頻率為4個斷面/200米，用水準儀檢測。平整度允許誤差不大于15mm,檢測頻率為2處/200米

23、，每處用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺檢最大間隙。邊坡不陡于設計值，4處/200米，用鋼尺檢查。外觀要求為路基邊坡順直，平整穩(wěn)定，曲線圓滑，無軟彈和翻漿現(xiàn)象。96區(qū)路基填筑：路床080cm采用摻6%石灰處治土進行填筑。質(zhì)量檢驗標準如下：壓實度96區(qū)不小于96%，檢測頻率為1000m2兩個點/層，每斷面每車道測一點?？v斷高程允許誤差（15，10），檢測頻率4個斷面/20米，用水準儀檢查。寬度要求不小于設計，質(zhì)量要求路基邊緣順適，圓滑無曲折，檢驗頻率為4處/200米，用鋼尺量。中線偏位允許誤差50mm,檢測頻率為4點/200米，用經(jīng)緯儀檢查，彎道增測HY、YH兩點。橫坡允許誤差0.5%，檢驗頻率為4個

24、斷面/200米，用水準儀檢測。平整度允許誤差不大于15mm,檢測頻率為4處/200米，每處用三米直尺連續(xù)量3尺，每尺檢最大間隙。邊坡不陡于設計值，4處/200米，用水準儀、鋼尺檢查。.彎沉允許誤差為不大于設計值，按JTJ071-98附錄和JTJ059-95的要求檢查。外觀要求為路基邊坡順直，平整穩(wěn)定，曲線圓滑，無軟彈和翻漿現(xiàn)象。小橋臺背處路基填筑：臺背填筑時，兩側(cè)臺后路基填筑處理范圍要求如下表： 每側(cè)處理長度構(gòu)造物形式底部長度（m）上部長度（m）備注橋梁101.5（H-路面厚度）+10.00含臺前溜坡，溜坡需超寬0.5m壓實。表列路基范圍內(nèi)的路基填料按設計要求采用6%石灰處治土填筑至路面結(jié)構(gòu)層

25、底面。并應滿足路床底面以下80cm壓實度96%。對于大型壓實機具壓不到的地方，考慮配以小型壓實機具薄層碾壓，以確保壓實度達到要求。且構(gòu)造物回填時必須分層填筑，兩邊對稱進行，每層厚度不得大于20cm。其壓實度檢測頻率為每50m2每壓實層不少于1點。6.7防護工程施工過程控制 6.7.1擋土墻 （1）施工前應做好地面排水工作，在松弛地層或坡積地段，基坑不得全部開挖，以免擋土墻完工前發(fā)生土體塌滑，必須采用跳槽開挖，分段砌筑的辦法施工。 （2）復核圖紙，測量放線確定工程平面位置、高程。 （3）開挖基坑，到設計標高時報監(jiān)理檢驗，如與設計不符按實際情況處理。 （4）擋土墻應根據(jù)地形及地址變化情況設置沉降縫

26、，間距一般為1015m,縫寬為2cm。 （5）墻體砌筑均采用坐漿、擠漿法分段、分層砌筑。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外露面線應順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順，在砌筑過程中應經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 （6）鑲面石選平面30cm以上、厚度20cm以上的大塊石料，鋼釬精心鑿面或按監(jiān)理工程師要求的表面處理方式進行。，其中丁石長度不得短于30cm,地面線以下部分可不修鑿鑲面石。 （7）砌筑墻身先掛線于沉降縫木板上（根據(jù)選好的用料高度），從砌體轉(zhuǎn)角部分開始安砌，首先安砌角石，再按順序安砌鑲面石。鑲面石采用一順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石時先

27、在圈內(nèi)低部鋪漿，然后選擇石頭進行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時注意砌縫的互拉交錯、交搭，砂漿采用鋼釬搗密實。 砌筑時應做到以下幾點： （1）片石砌體應成行鋪砌，并砌成大致水平層次。任何層次的石塊應與相鄰石塊至少搭接8cm。 （2）鑲面石在砌筑前應選擇石料，使各層在厚度、外觀及類別上相匹配。鑲面石縫寬不大于2cm。任何鑲面石應與鄰層石塊搭接，搭接長度不小于10cm，同時在丁石的上層或下層不應有豎縫。 墻身砌筑完成即可勾縫，采用M10砂漿12mm鋼筋拉凹縫，縫深控制在1.0cm左右，用黑墨水添縫，力求美觀自然。 擋土墻實

28、測項目：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查2平面位置（mm）50經(jīng)緯儀：每20m檢查墻外頂外邊線3點3頂面高程（mm）20水準儀：每20m檢查1點4豎直度或坡度（%）0.5吊垂線：每20m檢查2點5斷面尺寸（mm）不小于設計值尺量：每20m量2個斷面6底面高程（mm）50水準儀：每20m檢查1點7表面平整度（mm）塊石202m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向片石30混凝土塊、料石10 6.7.2漿砌片石實體護坡 （1）復核圖紙，測量放線確定工程平面位置、高程，檢查邊坡坡比、路基寬度等是否符合設計要求，如不滿足設計要求。則按設

29、計要求的坡度，用液壓挖掘機或人工，自上而下進行邊坡修整。 （2）護坡按設計要求的伸縮縫間距1015米分段，溝槽開挖寬度為實體工程基礎寬度，溝槽開挖采用挖掘機或人工開挖，具體視施工現(xiàn)場情況定。開挖時，管理人員應在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常檢查、測量、監(jiān)控溝槽的凈空尺寸和槽底標高。若溝槽內(nèi)為石方，則采用小型松動爆破進行開挖，以免對基坑邊坡造成破壞。在挖至設計標高以上2030厘米時，盡量用人工開挖、鑿平。若墻基處于巖石橫坡上時，清除表面風化層，并做成臺階，臺階寬度不小于50cm，高寬比不大于2：1，在縱向上按設計圖要求做成臺階。槽底標高達到計設要求后，邀請監(jiān)理工程師進行平面、高程、坡比復測和基坑承載力檢驗，若基

30、坑承載力不能滿足設計要求，則馬上上報駐地監(jiān)理工程師，同意后方可按相應的處理措施進行處理。 （3）墻體砌筑均采用坐漿、擠漿法分段、分層砌筑。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外露面線應順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順，在砌筑過程中應經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。浸水或近河路基的護坡基礎的設置深度，應符合圖紙規(guī)定，且不小于沖刷線以下0.5m。 砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。 工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應一致，分段砌筑時，相鄰段的高差不宜超過1.2m。 1）石質(zhì)基底應清理干凈松散巖層，澆水濕潤

31、后坐漿砌筑；土質(zhì)基底直接坐漿砌筑，砂漿按設計施工配合比配制，采用機械拌和，人工挑至作業(yè)點。 2）鑲面石選平面30cm以上、厚度20cm以上的大塊石料，鋼釬精心鑿面或按監(jiān)理工程師要求的表面處理方式進行。，其中丁石長度不得短于30cm,地面線以下部分可不修鑿鑲面石。 3）基礎砌出地面后立即回填夯實，并作好頂面排水、防滲設施，以防基底被浸泡、軟化。 4）基礎應在開挖完成后立即進行，做到隨開挖、隨下基、隨砌筑。砌體分段位置設于沉降縫處。分段長度為1015米左右或按圖紙的要求進行設置。砌筑前先用木板按設計結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫位置，計算層數(shù)選好用料，以控制平面高度和坡度?；A砌筑完成后進行墻體滲水土工

32、布鋪設，土工布鋪設注意平整、尺寸、搭接長度均應滿足設計要求。砌筑墻身先掛線于沉降縫木板上（根據(jù)選好的用料高度），從砌體轉(zhuǎn)角部分開始安砌，首先安砌角石，再按順序安砌鑲面石。鑲面石采用一順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石時先在圈內(nèi)低部鋪漿，然后選擇石頭進行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時注意砌縫的互拉交錯、交搭，砂漿采用鋼釬搗密實。 砌筑時應做到以下幾點： （1）片石砌體應成行鋪砌，并砌成大致水平層次。任何層次的石塊應與相鄰石塊至少搭接8cm。 （2）鑲面石在砌筑前應選擇石料，使各層在厚度、外觀

33、及類別上相匹配。鑲面石縫寬不大于2cm。任何鑲面石應與鄰層石塊搭接，搭接長度不小于10cm，同時在丁石的上層或下層不應有豎縫。 墻身砌筑完成即可勾縫，采用M10砂漿12mm鋼筋拉凹縫，縫深控制在1.0cm左右，用黑墨水添縫，力求美觀自然。 漿砌砌體實測項目：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄F檢查2頂面高程（mm）料、塊石15水準儀：每20m檢查3點片石203豎直度或坡度（%）料、塊石0.3%吊垂線：每20m檢查3點片石0.5%4斷面尺寸（mm）料石20尺量：每20m量2個斷面塊石30片石505表面平整度（mm）料石102m直尺：每20m量5處3尺

34、塊石20片石30 6.7.3襯砌拱護坡 護坡道碾壓在放好坡腳以后按護坡道高程將護坡道及邊溝位置推平，振動壓路機碾壓2遍，以防止護坡道沉降。 清理施工場地，修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。然后按圖紙所示地點進行施工放樣，護坡工程分段施工，分段放樣，淺挖砌筑襯砌拱拱圈的基坑，并進行人工夯實。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗。 片石砌筑。溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及招標文件的施工技術要求。 護坡的位置、斷面、尺寸、坡度、標高均符合圖紙要求

35、并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。 護坡片石砌筑。護坡采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，

36、各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。 勾縫及養(yǎng)生。勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。 襯砌拱拱圈的砌筑采用座漿擠漿法施工，砌筑時襯砌拱的砌筑采用坡比架，拱圈架進行

37、外觀控制，已確保襯砌拱的外觀質(zhì)量。 砼預制塊。砼預制塊在預制場進行預制，砼預制塊設計強度為C20。漿砌片石拱柱施工完及襯砌拱拱圈安裝，即可進行砼預制塊鑲邊施工。經(jīng)檢查砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可進行砼鑲邊的施工。進行砼鑲邊的澆施工前，將拱圈架及拱圈模板支撐牢固，按設計要求，校正準確。嚴格按砼施工配合比進行砼鑲邊的澆筑，澆筑時應確保砼表面平整、光潔，線型圓順，尺寸符合設計要求。 6.7.4護腳 (1)地基承載力必須滿足設計要求即不小于250Kpa。 (2)砂漿配合比符合設計要求。 (3)砌石分層錯 ，漿砌時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實。不得有空洞， (4) 砌筑時必須兩面立桿掛線或

38、樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大至順適。在砌筑過程中應經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部份尺寸符合圖紙要求。 (4)墻基礎直接置于天然地基上時，應經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗同意后，方可開始砌筑。當有滲透水時，應及時排除，以免基礎在砂漿初凝前遭水侵害。 (5)墻基礎為軟弱土層，不能保證圖紙要求的強度時，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，采用加寬基礎或其它措施。浸水或近河路基的護腳墻基礎的設置深度，應符合圖紙規(guī)定，且不小于沖刷線以下0.5m。 (6)當墻基礎設置在巖石的橫坡上時，應清除表面風化層，并做成臺階形，臺階的高度比不得大于2：1，臺階寬度不應小于0.5m。 (7)沿墻長度方面地面有縱坡時，應沿縱向按圖紙要求做成臺階。 (9) 砌筑基礎的第一層時，如基底為基巖或混凝土基礎，應先將其表面清洗、濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時，應將砌層表面加以清掃和濕潤。 (8)砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層，不得在已砌體上拋擲 、滾動翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后，應進行勾縫。 (9)工作段的分段位置宜在