一級道路橋梁工程施工組織設(shè)計與管理設(shè)計課程設(shè)計

1、目錄 TOC o 1-4 u 某道橋有限公司橋梁施工組織設(shè)計 PAGEREF _Toc485898523 h 3一、編制原則及依據(jù) PAGEREF _Toc485898524 h 31.編制原則： PAGEREF _Toc485898525 h 32.編制依據(jù)： PAGEREF _Toc485898526 h 3二、工程概況及施工條件 PAGEREF _Toc485898527 h 41.工程建設(shè)概況： PAGEREF _Toc485898528 h 42.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及原則： PAGEREF _Toc485898529 h 43.主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)要求 PAGEREF _Toc485898530

2、h 44.現(xiàn)場施工條件： PAGEREF _Toc485898531 h 55.工程施工特點： PAGEREF _Toc485898532 h 5三、施工準(zhǔn)備工作及臨時設(shè)施 PAGEREF _Toc485898533 h 61.技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc485898534 h 62.設(shè)備動員 PAGEREF _Toc485898535 h 63.工程材料采購運輸 PAGEREF _Toc485898536 h 64.臨時設(shè)施準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc485898537 h 7四、施工方案選擇 PAGEREF _Toc485898538 h 91.確定施工流向和施工程序。 PAGER

3、EF _Toc485898539 h 92.確定各施工過程的施工順序。 PAGEREF _Toc485898540 h 93.主要分部分項工程的施工方法和施工機械的選擇。 PAGEREF _Toc485898541 h 94.單位工程施工的流水組織。 PAGEREF _Toc485898542 h 95.確定主要的技術(shù)組織措施。 PAGEREF _Toc485898543 h 10五、施工組織管理與總體部署 PAGEREF _Toc485898544 h 101.總體指導(dǎo)思想 PAGEREF _Toc485898545 h 102.施工部署目標(biāo) PAGEREF _Toc485898546 h

4、103.施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc485898547 h 104.施工任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc485898548 h 115.施工平面圖設(shè)計 PAGEREF _Toc485898549 h 11六、管理職責(zé)與權(quán)限 PAGEREF _Toc485898550 h 141.項目經(jīng)理及項目總工程師的職責(zé)和權(quán)限 PAGEREF _Toc485898551 h 142.現(xiàn)場管理各職能部門的職責(zé)與權(quán)限為： PAGEREF _Toc485898552 h 14七、施工測量的技術(shù)措施和總體安排 PAGEREF _Toc485898553 h 141.控制網(wǎng)的控制和測量 PAGEREF _

5、Toc485898554 h 142.上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測量 PAGEREF _Toc485898555 h 153.橋面鋪裝、欄桿的測設(shè) PAGEREF _Toc485898556 h 15八、主要施工方案及工藝流程 PAGEREF _Toc485898557 h 151.空心板梁的預(yù)制、安裝 PAGEREF _Toc485898558 h 152.橋面鋪裝 PAGEREF _Toc485898559 h 193.附屬設(shè)施的施工安裝 PAGEREF _Toc485898560 h 20九、施工進度計劃 PAGEREF _Toc485898561 h 22十、資源配置計劃 PAGEREF

6、_Toc485898562 h 221.主要材料需要量計劃 PAGEREF _Toc485898563 h 222.機械設(shè)備、人員動員周期 PAGEREF _Toc485898564 h 233.主要施工機具、設(shè)備需要量計劃 PAGEREF _Toc485898565 h 23十一、勞動力需求量計劃 PAGEREF _Toc485898566 h 25十二、確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保的措施 PAGEREF _Toc485898567 h 261.質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc485898568 h 262.工期保證措施 PAGEREF _Toc485898569 h 283.安全保

7、證措施 PAGEREF _Toc485898570 h 294.文明施工和環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc485898571 h 30十三、節(jié)約成本和季節(jié)性施工措施 PAGEREF _Toc485898572 h 311.節(jié)約成本措施 PAGEREF _Toc485898573 h 312.雨季施工措施 PAGEREF _Toc485898574 h 323.夏季施工措施 PAGEREF _Toc485898575 h 33某道橋有限公司橋梁施工組織設(shè)計編制原則及依據(jù)編制原則： （1）符合招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的具體要求編寫本工程施工組織設(shè)計與施工進度安排。本施工組織設(shè)計以各分項

8、工程工期控制點為工期分階段控制的依據(jù)。（2）確保施工安全的原則本工程的安全目標(biāo)為：無重大責(zé)任事故發(fā)生。本工程施工組織設(shè)計以確保安全施工為重要前提，進行方案優(yōu)化，確定施工方法和工期安排。（3）確保工程質(zhì)量的原則本工程施工組織設(shè)計堅持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進的施工設(shè)備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。（4）保護環(huán)境、防止水土流失的原則本工程施工安排中制定了完善的環(huán)境保護及防止水土流失的施工措施，力求達到公路與沿線的空間環(huán)境協(xié)調(diào)，加強植被保護，減少水土流失對自然環(huán)境的破壞。（5）堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則在施工組織方面，以專業(yè)化施工隊

9、伍為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采用綜合管理手段，合理調(diào)配以達到整體優(yōu)化的目的。采用先進的施工技術(shù)，努力提高機械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平，科學(xué)合理地安排各項施工程序，組織連續(xù)均衡、緊湊有序地施工。編制依據(jù)：本施工組織設(shè)計是依據(jù)該工程承發(fā)包合同中有關(guān)條文和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：對工地現(xiàn)場的實地考察；招標(biāo)文件明確的工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范；以往類似的工程實例和工程經(jīng)驗；中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 04189）；中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ 07185）；中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)

10、計規(guī)范（JTJ 02385）；中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTJ 02485）；交通部第一公路工程局公路工程基本建設(shè)施工技術(shù)管理制度（1984年11月）。工程概況及施工條件工程建設(shè)概況： 該橋位于省道線上，跨越河流，為該道路工程建設(shè)的一部分，該橋采用設(shè)計為13米的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋，橋?qū)?1米?；A(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋臺采用重力式U型橋臺。墩臺的施工已經(jīng)完成，只需要進行上部結(jié)構(gòu)施工。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及原則：橋梁設(shè)計荷載：公路級橋梁與路基同寬，橋梁橫坡為雙向橫坡1.5%，不設(shè)縱坡工程名稱：某道橋有限公司建設(shè)單位：河南省某道橋有限公司設(shè)計單位：河南省某橋梁設(shè)計研究院地質(zhì)勘察單位

11、：河南省東方巖土工程勘查公司施工單位：鄭州市中鐵某局質(zhì)量要求：一次驗收達到國家施工驗收合格標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)要求預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用17鋼絞線，直徑12.7mm，12.94米/根，每塊空心板需要103.52米，11塊空心板共計1138.72米。非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用HRB335,HRB235，直徑12mm，每塊空心板需要219.42米，11塊空心板共計2413.62米?？招陌鍓K混凝土采用C40，每塊空心板4.64m3混凝土，11塊板。絞縫采用C40細集料混凝土，每條縫需要0.68cm，10條縫。橋面鋪裝采用瀝青混凝土，橋面鋪裝1米，寬8.5米。 現(xiàn)場施工條件：施工用電、用水業(yè)主能夠?qū)⒆詠硭芙又连F(xiàn)場，

12、也能提供相應(yīng)的高壓電源至橋西端的工地上。施工便道 路上交通方便，有專用公路直達該橋建地的西端。施工氣候該地區(qū)多年平均氣溫20，最高月平均氣溫9，最高日平均氣溫33，最低日平均氣溫5，最大日溫差13，極端最高氣溫40，極端最低氣溫3。施工用材料有一中型水泥廠離橋位僅約1.5-2km，該廠能夠提供滿足施工要求的袋裝水泥；碎石可自陸上采石場采購，河流下游一代盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)中粗砂；鋼材、木材的采購也較為方便。工程施工特點：該橋采用的是11塊空心板橋，施工中采用預(yù)制，然后現(xiàn)場架設(shè)，其中除2塊邊板形式不同外，其余9塊板都采用相同模板預(yù)制?？招陌宀捎妙A(yù)應(yīng)力鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼筋用先張法進行張拉。施工準(zhǔn)備工作及臨時設(shè)施技

13、術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉設(shè)計文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對：施工單位在收到擬建工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)文件后，應(yīng)盡快組織工程技術(shù)人員熟悉、研究技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會設(shè)計意圖；檢查圖紙與其各組織部分之間有無矛盾和錯誤，在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確，并與現(xiàn)場情況進行核對。（2）原始資料的進一步調(diào)查分析：自然條件的調(diào)查分析，如地址、水文、氣象、施工現(xiàn)場的地形地物；技術(shù)經(jīng)濟條件的調(diào)查分析。（3）施工前的設(shè)計技術(shù)交底。（4）制定施工方案、進行施工設(shè)計，編制施工組織設(shè)計。設(shè)備動員為保證工程進度與質(zhì)量,調(diào)集先進的土方施工機械、施工機械、路面施工設(shè)備以及大型吊裝設(shè)備按施工順序和需要先后

14、進場。大型機械設(shè)備如挖掘機、推土機、壓路機、平地機、拌和站等，用大型拖車和載重汽車?yán)靡延械墓愤\至現(xiàn)場；周轉(zhuǎn)料具用大型載重汽車運抵現(xiàn)場。施工設(shè)備分兩批進場：第一批，包括全部路基土石方施工機械、部分施工機械、材料運輸車輛等。進場時間：工程正式開工之前。第二批，施工中用到的小型設(shè)備，如振搗設(shè)備、模板等。根據(jù)本工程的項目內(nèi)容，工程量及進度要求，結(jié)合以往工程的施工經(jīng)驗，計劃投入本工程的主要機械設(shè)備及數(shù)量詳見表7-2。所需一切設(shè)備均由公司統(tǒng)一安排調(diào)入，所有進場機械須保證有良好的使用完好率。工程材料采購運輸除業(yè)主指定廠家統(tǒng)一供貨材料外，各種材料自行組織采購，按工程文件要求解決。油料、石料、砂料、土料等就

15、地采運，附近購買或開挖后用汽車運至施工現(xiàn)場。為保證材料供應(yīng)質(zhì)量和穩(wěn)定價格，應(yīng)盡快組織人員赴各料場和廠家，落實料源，簽訂材料采購供應(yīng)協(xié)議。其它零星材料在施工現(xiàn)場附近城鎮(zhèn)采購相應(yīng)的合格材料，汽車運輸。（1）水泥采購及運輸：本工程所使用的水泥擬采用普通硅酸鹽水泥，采購的水泥品質(zhì)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，采用汽車運至現(xiàn)場。（2）黃砂：本工程所用大部為中粗砂，擬采用長江中上游江砂，采用汽車在附近砂料場駁運至現(xiàn)場。（3）石料：石子采用質(zhì)地堅硬、粒型、級配良好的碎石，粒徑根據(jù)不同使用部位，采用不同的粒徑；所有進場后的石料，根據(jù)質(zhì)量的不同及粒徑的不同，分開堆放，防止混淆。所有的石料均直接采用汽車直接

16、運至現(xiàn)場。（4）鋼材：由于本工程的鋼筋數(shù)量不多，擬在市內(nèi)鋼材市場直接采購，并保證有質(zhì)量證明書及出廠檢驗單，進場后再分批進行試驗。（5）磚：工程附近有磚廠，就近采購，采用拖拉機運輸至現(xiàn)場。（6）石灰：與澆筑砂石料嚴(yán)格分開堆放解，不準(zhǔn)污染澆筑材料及污染周圍環(huán)境。（7）對料場集中攪拌材料(二灰碎石用裝載機計量翻拌，水泥混凝土集中機械攪拌均勻)用機動翻斗車或汽車運到施工現(xiàn)場。臨時設(shè)施準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）組織現(xiàn)場踏勘，熟悉地形、地貌、氣候、環(huán)境、交通、電力供應(yīng)情況，障礙物拆遷情況，文物、環(huán)境保護等情況。（2）施工控制網(wǎng)測量：按照勘測設(shè)計單位提供的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準(zhǔn)高程以及

17、重要樁志和保護樁資料，進行三角控制網(wǎng)的復(fù)測，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案補充加密施工所需要的各種標(biāo)樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網(wǎng)。（3）補充鉆探：橋梁工程在初步設(shè)計時所依據(jù)的地質(zhì)鉆探資料往往應(yīng)鉆孔較少、孔距過大而不能滿足施工要求，因此必須對有些地質(zhì)情況不甚明了的墩位進行補充鉆探，以查明墩位處的地質(zhì)情況和可能的隱蔽物，為基礎(chǔ)工程施工創(chuàng)造有利條件。（4）安裝調(diào)試施工機具：對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查和試件運轉(zhuǎn)。（5）材料的儲存堆放：按照材料的需要量計劃，應(yīng)及時提供包括混凝土和砂漿的配合比與強度、鋼筋的機械性能等各種材料的試驗申請計劃，并組織材料進場，按照規(guī)定的地點和

18、指定的方式進行儲存堆放。生產(chǎn)生活設(shè)施（1）生產(chǎn)區(qū)本著有利于施工、方便生活、便于管理的原則，共設(shè)置兩處：一處為施工生產(chǎn)區(qū)，建在工程附近已建道路旁；一處為橋梁施工生產(chǎn)區(qū)，在擬建橋梁東側(cè)，包括砂石堆場、水泥倉庫、鋼筋、工具倉庫等。（2）生活區(qū)布置在擬建橋梁東北側(cè)，包括辦公室、宿舍、食堂等。辦公室、宿舍、食堂、水泥倉庫、工具庫為彩鋼瓦屋頂，墻身磚砌。鋼筋、木工場為鋼管骨架，彩鋼瓦頂。四通一平四通一平，是指水通、電通、通訊通、道路通和場地平整。建設(shè)單位應(yīng)將施工現(xiàn)場表面建筑物及垃圾清理出場，通往施工現(xiàn)場的道路整平，聯(lián)系電信部門接通通信線路。（1）施工用水（2）施工用電（3）通訊設(shè)備本施工段所處位置通訊條件

19、良好，項目經(jīng)理部安裝程控電話和傳真電話，同時手機等無線通訊設(shè)備也能滿足通訊需要。若施工區(qū)域沒有通訊信號或信號較差，應(yīng)與通訊公司協(xié)商，增設(shè)通訊設(shè)備，保證信號強度，以方便施工人員與外界的信息交流和必要溝通。（4）施工便道（5）場地平整租用的臨時用地和生產(chǎn)用地，只需將舊建筑拆遷，然后稍加平整即可供使用。 試驗室建設(shè)中心試驗室建成后，報監(jiān)理工程師驗收。對所有待購材料進行試驗,并做好混凝土、砂漿配合比的調(diào)配工作及各種標(biāo)準(zhǔn)試驗工作。選擇具有代表性的土樣作土工試驗，提供土壤最大干容重、最佳含水量、液限、塑限等八項指標(biāo)。施工方案選擇確定施工流向和施工程序。對于上部結(jié)構(gòu)中影響其他部位施工進展的工程段先進行施工；

20、對技術(shù)復(fù)雜、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新技術(shù)、工程量大、工期較長的部位先施工；對施工過程進行施工段的劃分，進行流水施工。對于橋梁的豎向結(jié)構(gòu)自下向上施工；確定各施工過程的施工順序。確定施工順序的原則：符合施工工藝的要求與施工方法協(xié)調(diào)一致考慮施工組織的要求考慮當(dāng)?shù)貧夂驐l件考慮安全施工的要求主要分部分項工程的施工方法和施工機械的選擇。裝配式梁橋施工包括構(gòu)建的預(yù)制、運輸和安裝。先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁在預(yù)制梁場預(yù)制，預(yù)應(yīng)力空心板梁體運輸采用平板車運輸，采用架橋機架設(shè)。單位工程施工的流水組織。等節(jié)拍專業(yè)流水施工、成倍節(jié)拍專業(yè)流水施工、無節(jié)奏專業(yè)流水施工確定主要的技術(shù)組織措施。施工組織管理與總體部署總體指導(dǎo)思想

21、選派優(yōu)秀的施工管理和技術(shù)人員，組織精干的項目部，選擇有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍，全力以赴組織施工，與業(yè)主合作，信守承諾，以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理和服務(wù)，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全順利完成。施工部署目標(biāo)經(jīng)詳細研究圖紙及有關(guān)規(guī)范，并踏勘現(xiàn)場，應(yīng)保證達到如下目標(biāo)：（1）工期目標(biāo)：保證按期完工，并爭取縮短工期。（2）質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進一步健全質(zhì)保體系，充實各崗位人員，嚴(yán)格落實各項質(zhì)量保證措施；始終在高速、高效、高質(zhì)量下完成該工程。（3）安全目標(biāo)：樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保無重傷、死亡

22、事故，無重大機械事故，杜絕責(zé)任事故，爭創(chuàng)安全生產(chǎn)樣板工地。（4）文明施工目標(biāo)：推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建文明樣板工地。減少污染物排放量；降低噪聲和揚塵；減少廢物，降低資源消耗；泥渣、垃圾和施工廢物定點棄置；控制原材料、能源對環(huán)境的影響；實現(xiàn)外界對業(yè)主的零控訴。施工組織機構(gòu)為保證合同工程的順利進行，保證工程的質(zhì)量和工期，成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)，并對工程項目質(zhì)量、成本、安全及文明施工等各項管理工作全面負(fù)責(zé)。項目組織結(jié)構(gòu)如圖5-1。圖5-1 項目組織機構(gòu)施工任務(wù)劃分本工程總體考慮劃分兩個施工區(qū)，投入兩個施工隊，組織兩個流水段平行作業(yè)。（1）施工

23、一區(qū)為提高后臺填筑的施工質(zhì)量，施工時盡量安排匝道橋臺先行施工，為臺后填筑提供足夠工期，因此考慮施工順序從5#墩開始向東岸流水施工。（2）施工二區(qū)考慮變寬段工程量集中，結(jié)合工程拆遷實際情況及方便施工，該隊施工順序從6#墩向西岸流水施工。施工平面圖設(shè)計設(shè)計原則（1）根據(jù)招標(biāo)文件提供的場地資料并結(jié)合現(xiàn)場實際情況和工程實施各階段的條件，合理布置施工項目用地，嚴(yán)格按照業(yè)主的要求進行平面布置。（2）在保證施工能順利進行的前提下，應(yīng)盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。（3）所有臨時性建筑和運輸、水、電等線路的布置，不得妨礙地面和地下構(gòu)造物的正常施工。（4）外購材料應(yīng)力求直達工地，減少或避免二次搬

24、運；合理布置施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳案鞣N材料堆場、工作車間、倉庫位置、各種機具的位置，盡量使其運距最短，以縮短場內(nèi)的搬運距離。（5）充分利用現(xiàn)場原有的設(shè)施為施工服務(wù)，力爭減少臨時設(shè)施的數(shù)量，降低臨時設(shè)施費用。（6）施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應(yīng)符合施工的工藝流程要求，盡量減少專業(yè)工種之間和各工程之間的干擾，有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。（7）符合環(huán)境保護、安全防火和勞動保護的要求，并應(yīng)考慮避免各種自然災(zāi)害侵襲的防護措施。（8）各種設(shè)施應(yīng)便于工人的生產(chǎn)生活，并使費用最省。施工平面圖施工平面圖布置中的各部分面積計算的參考指標(biāo)：倉庫面積計算數(shù)據(jù)參考指標(biāo) 根據(jù)表可得：露天鋼材倉存放的面積至少為 3m2水泥倉庫面積至

25、少為：100m2露天瀝青倉庫面積至少為：150m2臨時加工廠所需面積參考指標(biāo)混凝土攪拌站建筑面積：3m2混凝土預(yù)制場建筑面積：30m2鋼筋加工廠建筑面積：0.9m2現(xiàn)場作業(yè)棚所需面積參考指標(biāo)木工作業(yè)棚面積：16m2鋼筋作業(yè)棚面積：24m2攪拌棚面積：50m2行政生活福利臨時設(shè)施建筑面積參考指標(biāo)辦公室面積：10m2宿舍面積：150m2食堂面積：240m2浴室：50m2活動室：6m2現(xiàn)場小型設(shè)施：2m2主要施工項目勞動力組合人數(shù)參數(shù)表項目土方工程架子工程磚石工程手工木作工程裝飾工程數(shù)量8-126-1012-208-1212-18項目鋼筋工程混凝土及鋼筋混凝土工程模板工程防水工程金屬構(gòu)件工程數(shù)量10

26、-1316-2510-2010-128-10混凝土拌合站、預(yù)制梁場、項目部的平面布置及施工總平面布置分別見附圖。管理職責(zé)與權(quán)限項目經(jīng)理及項目總工程師的職責(zé)和權(quán)限現(xiàn)場項目部受公司的直接管理和領(lǐng)導(dǎo)，對項目經(jīng)理及項目總工程師的職責(zé)和權(quán)限為：項目經(jīng)理：作為本項目的第一管理者，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程從施工準(zhǔn)備、工程施工直至竣工交付全過程的管理、控制和協(xié)調(diào)，代表本企業(yè)法人履行合同及對業(yè)主的各項承諾。項目總工程師：負(fù)責(zé)本合同段工程的全面技術(shù)工作和質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制訂及組織實施工作。現(xiàn)場管理各職能部門的職責(zé)與權(quán)限為：技術(shù)、質(zhì)量科：負(fù)責(zé)工程測量、圖紙會審、工程質(zhì)量的管理、施工安全管理、施工組織設(shè)計的編制及實施、技術(shù)

27、交底、現(xiàn)場管理、設(shè)計變更、施工記錄、竣工文件和資料的編制、移交、工程材料的試驗與檢測等工作。設(shè)備物資科：負(fù)責(zé)物資及機械設(shè)備管理。計劃統(tǒng)計科：負(fù)責(zé)施工進度計劃的編制與實施；負(fù)責(zé)本項目的合同管理、計量支付、驗工計價工作。財務(wù)科：負(fù)責(zé)項目施工全過程的財務(wù)管理、工程成本核算、竣工決算等工作。辦公室：負(fù)責(zé)本項目有關(guān)文件和資料的編制、收發(fā)及管理；負(fù)責(zé)工程指揮車輛和職工食堂的管理工作。施工測量的技術(shù)措施和總體安排控制網(wǎng)的控制和測量根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全線控制點進行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置

28、，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后，通過實測和導(dǎo)線閉合運用平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定下來。然后對各需測項目進行詳細計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗。考慮到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標(biāo)，縱橫軸線。放樣時采用尼康全站儀，但任本工程的測量人員經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)測量經(jīng)驗豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗的專業(yè)人員。上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測量空心板梁架設(shè)前，首先復(fù)核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應(yīng)立即匯報業(yè)主和設(shè)計進行處置。根據(jù)蓋梁縱橫軸線，測設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時

29、能準(zhǔn)確控制板梁的位置。橋面鋪裝、欄桿的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點和要素點：然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，可采用通視法。主要施工方案及工藝流程空心板梁的預(yù)制、安裝 空心板預(yù)制順序：底座設(shè)置綁扎鋼筋支立側(cè)模澆筑底板混凝土（準(zhǔn)備好內(nèi)模）穿入內(nèi)模澆筑肋板及頂板混凝土養(yǎng)生拆內(nèi)模外模養(yǎng)生起吊存放檢測。場地及臺座（1）場地的硬化所有場地，包括預(yù)制場、材料堆放均采用C40砼澆制，其中預(yù)制場砼厚度為20cm，材料堆放場砼厚度為20cm。 （2）承力臺座制作 先張法施工中，承力

30、臺座的施工質(zhì)量是關(guān)系在整個板梁預(yù)應(yīng)力施工成敗的關(guān)鍵。首先確定臺座長度，為滿足施工工期及構(gòu)件周轉(zhuǎn)周期，確定兩臺座間距為60m，滿足一次最多4塊13m板梁的預(yù)制要求。其次確定臺座基礎(chǔ)采用大開挖鋼筋砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，受力臺座鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋聯(lián)成整體，形成整體受力。整個預(yù)制場共有6個受力臺座，為保證兩端臺座處于同一平行線上，施工中采用經(jīng)緯儀精確放樣。根據(jù)現(xiàn)場施工的質(zhì)量和臺座布置，經(jīng)驗算，臺座抗傾覆系數(shù)大于1.5，抗滑移系數(shù)大于1.3，滿足施工需要。 （3）底模制作 作為一個永久設(shè)施，為保證板梁在生產(chǎn)運輸過程中由于地基產(chǎn)生不均勻沉降而招致梁體受損，地模破壞，我們在老場地上填筑了兩層6%灰土和一層二灰碎石，共計6

31、0cm厚，采用1821T重型壓路機碾壓保養(yǎng)，在上面又澆制了與大梁同寬的20cm厚砼底座。在底模施工中，我方精確放樣測量，確保底模順直，表面處于同一個高程，其上采用C50混凝土水磨石，保證梁底光滑平整。 （4）龍門吊施工 為方便施工中模板安裝，成型板梁的出坑，轉(zhuǎn)移，上車運輸，特配置了單個設(shè)計能力為30T的龍門大吊車，門吊寬度為27m。 龍門吊共設(shè)2個，方便大梁起吊。龍門吊車行走以訂制的同步電動軌道車行走，設(shè)計時速78m/min，軌道車共八輛，每二輛一組，上以大型工字鋼組成一個門吊底座。門吊橫梁采用組合加強貝雷梁，路軌上安裝一個小天車，天車上下吊一個30T的3門滑輪及30T的吊鉤，通過雙筒慢速卷揚

32、機起吊大梁或其他構(gòu)件，并通過卷揚機上另一卷筒牽引小天車進行橫向移動，故在大天車上還應(yīng)設(shè)置一個雙向開口，以便左右牽引移動。鋼絞線張拉及鋼筋加工 （1）鋼絞線的張拉 鋼絞線長度確定 根據(jù)預(yù)制場地底模長度，橫梁寬度，活動張拉臺寬度，油頂工作長度，連桿長度等確定鋼絞線下料長度。 將下好的鋼絞線按順序排列在大梁底模上，不能相互交叉。用連接器連桿相連，再在兩根連桿采用連接器連接起來。穿過橫梁及活動張拉臺座上的錨孔，用螺帽錨固。鋼絞線另一端通過固定橫梁上的束孔通向外面，橫梁外側(cè)用錨具及夾片固定。在進行穿束的前期，應(yīng)將一些控制大梁圖紙?zhí)峁┑挠行芰﹂L度的塑料套管套在鋼絞線上。 鋼絞線的預(yù)應(yīng)力施工 先用小油頂分

33、次將所有鋼絞線拉至初應(yīng)力10%k 。分次張拉主要考慮鋼絞線均勻受力。這樣鋼絞線在底模上已全部繃緊，拉直，確保了鋼筋保護層厚度。 根據(jù)非預(yù)應(yīng)力筋布置圖，按梁板預(yù)制位置綁扎鋼筋，綁扎時只能對上部鋼筋進行綁扎，下部因張拉未到位，不能與鋼絞線綁扎連接，以免再次張拉，造成骨架變形。上部綁扎結(jié)束后，非預(yù)應(yīng)力筋骨架已基本穩(wěn)定了。 啟動大油頂推動活動張拉臺座，通過連桿張拉鋼絞線。張拉過程中，派專人負(fù)責(zé)對橫梁處的錨緊螺帽進行錨緊。直接將鋼絞線拉至100%k并穩(wěn)壓2分鐘后錨固。根據(jù)大梁預(yù)應(yīng)力筋有效長度及大梁尺寸，調(diào)整塑料套管位置，使有效長度部分裸露，不需要的部分用管子套住。施工中一定要確保塑料套管定位準(zhǔn)確，用絞布

34、或其他方式固定住塑料管，以免砼澆筑時塑料管移位。塑料管為一次性耗品。 （2）鋼筋的綁扎 所有鋼筋進場應(yīng)附有質(zhì)保書，一旦到場，應(yīng)立即做自檢試驗，合格后再報監(jiān)理組抽檢，驗證合格后，才能進行加工、制作。 鋼筋堆放均放置在鋼筋倉庫內(nèi)，按直徑分類堆放，下面用20cm的方木墊高，倉庫內(nèi)應(yīng)不漏雨，不潮濕，鋼材可不覆蓋。 鋼筋的制作，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工。 鋼筋的安裝應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完的情況下才能安裝綁扎，一般在張拉完畢后至少8小時后施工，且在施工時盡隨時注意安全。首先在地模上劃分好大梁尺寸，根據(jù)鋼筋布置圖尺寸，在梁底模上用石筆劃尺寸間距畫好，再綁扎、安裝。綁扎、安裝要求符合規(guī)范。要安排專人檢查和校正拉接筋和

35、各種預(yù)埋鋼筋的高度及位置是否準(zhǔn)確。非預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝過程中嚴(yán)禁使用電焊，以免電弧損壞鋼絞線。如必須使用，則必須在鋼絞線上進行覆蓋處理。混凝土澆筑 （1）底模采用與梁底設(shè)計同寬的砼底基上鋪鋼板組成的。在制作底模時，已預(yù)先每隔1m間距在底模下口設(shè)置了對穿鑼桿，以便夾緊模板下口。 （2）板梁模板均采用定型鋼模板，利用門吊進行安裝。芯模采用沖氣橡膠芯模。模板安裝下部通過臺座下鑼桿夾緊，上部、下部模板外側(cè)均采用12#槽鋼夾緊，上部用拉緊鑼栓限位，并帶線進行調(diào)直，確保模板下口順直，上口空心板邊沿平直。 （3）內(nèi)芯模采用橡膠膠囊，蕊模安裝一是要保證芯模氣壓，確保芯模不漏氣，二是防止芯模在澆筑過程中上浮移位，

36、故在芯模安裝時，每40cm設(shè)置一道8膠囊箍筋，要求定位準(zhǔn)確，綁扎牢固。芯模充氣氣壓控制在0.040.05Mpa之間，等砼初凝后方可拆除芯模。 （4）底板脫模劑采用兩層地板臘，用海綿均勻涂抹，側(cè)模脫模劑采用砼外加劑廠生產(chǎn)的專用脫模劑，芯模脫模劑采用滑石粉涂抹。 （5）混凝土配制：嚴(yán)格按混凝土配比施工我方將在每次澆制前應(yīng)預(yù)先測量黃砂、石子含水量，嚴(yán)格控制水灰比。 （6）混凝土攪拌采用一臺JZ500強制式砼拌和機，另外防止機械故障等因素，我方在現(xiàn)場另配一臺JZ500強制式砼拌和機作為備用。因配比中有外加劑，所以砼拌和時間一定要充分滿足減水劑發(fā)揮作用的時間需要，一般應(yīng)不低于2分鐘為宜。 （7）混凝土場

37、地運輸采用1T翻斗車運輸，到澆制現(xiàn)場將砼倒入料斗，由龍門吊上電動葫蘆運輸入倉。 （8）混凝土振搗：考慮到板梁鋼筋較密集，我們振搗時快插慢拔，加強震動效果使砼質(zhì)量得到保證。 （9）考慮到在張拉及鋼筋及混凝土澆筑中可能會發(fā)生的停電現(xiàn)象，為保證正常施工，特配備了一臺120Kw的6135發(fā)電機組，以備在停電時不影響施工。放張 對與板梁同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度進行試驗，同時對彈性模量的試塊進行試驗，達到設(shè)計要求時，方可進行放張。 （1）待砼強度達到90%時，方可放松鋼絞線，砼強度的確定可根據(jù)與大梁同條件養(yǎng)護下的試壓塊確定。 （2）放張順序：首先在活動張拉臺端，啟動大千斤頂將力上至100%設(shè)計張拉力，使

38、錨固鏍帽與橫梁有一定間隙；其次將錨緊在橫梁端上的螺絲帽松開一定間隙，要求每根鋼絞線螺帽間距相等；再緩慢、同步回縮大油頂，如此重復(fù)放松至千斤頂不受力為止，最后放張結(jié)束。 （3）采用砂輪切割機沿梁端逐根切斷鋼絞線，完成整個梁預(yù)應(yīng)力施工。養(yǎng)護 砼澆筑完成后，應(yīng)派專人灑水保養(yǎng)，在梁板上覆蓋一層無紡?fù)凉げ歼M行灑水保養(yǎng)，確保養(yǎng)護充分?？招陌辶喊惭b 空心板安裝順序：劃出板及支座位置線安設(shè)支座預(yù)制場存板區(qū)起吊裝車運輸安裝測量、調(diào)整板精確位置鉸縫砼澆筑檢測。 本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)最大吊重控制是L=20m的中梁，約30t，采用二輛60T汽車吊（其中一輛在預(yù)制場裝車）配合貝雷片門架走道梁架設(shè)的施工方案。先用汽車

39、吊機將由貝雷片拼裝成的走道梁吊放至待架孔跨上，走道梁尾部與運梁走道相接，待架梁片由預(yù)制梁廠用平板拖車運至橋位處，用汽車吊把梁片吊至運梁走道上，梁片經(jīng)運梁走道梁移至走道梁上方的待橫移位置，采用門架起吊并橫移、落梁完成該梁片的架設(shè)工作。按如上步驟進行第二片及其它梁片的架設(shè)。橋面鋪裝 橋面鋪裝施工順序：準(zhǔn)備放樣按照設(shè)計要求清洗橋面綁扎鋼筋鋪裝混凝土收漿抹面拉毛覆蓋養(yǎng)生檢測。 根據(jù)設(shè)計圖紙橋面施工采用傳統(tǒng)方法進行，須做到縱向坡、橫向坡高程及線型符合圖紙要求，并注意砼養(yǎng)護等質(zhì)量工作，橋面鋪裝時注意整體統(tǒng)一調(diào)坡，嚴(yán)格控制橋面鋪裝層，平整度，要注意橋面排水系統(tǒng)的位置。 （1）施工準(zhǔn)備 澆注前，對全橋或一個連

40、續(xù)段的中線和水平標(biāo)高進行測量。同時，清除橋面雜物，并用高壓水進行徹底沖洗。 （2）鋼筋綁扎 鋼筋采取集中加工，現(xiàn)場綁扎，伸縮縫處的鋼筋和預(yù)埋件的綁扎和安裝，做到準(zhǔn)確放樣，綁扎、焊接牢固。 （3）混凝土澆注 混凝土采取集中拌和，運輸車運輸，混凝土輸送泵泵送。采用平板式振動器、振動梁搗固密實。澆注時搭設(shè)走道支架，避免踏踩和碰撞鋼筋。嚴(yán)格控制標(biāo)高和排水坡，橋面混凝土鋪裝全幅進行，不設(shè)縱向施工縫。為使瀝青混凝土與混凝土能良好結(jié)合，混凝土表面進行掃毛處理。 （4）養(yǎng)護 混凝土澆注完畢，立即進行覆蓋和養(yǎng)護。養(yǎng)護期間要保持混凝土表面濕潤，同時要跟蹤檢查，若養(yǎng)生期內(nèi)發(fā)現(xiàn)病害，及時挖補、修復(fù)。附屬設(shè)施的施工安裝

41、橋面伸縮縫 （1）施工步驟 砼箱梁、蓋梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋；縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填，用黃砂填到鋼砼鋪裝面高度；攤鋪瀝青砼，包括設(shè)縫處；安裝伸縮縫，將縫兩端瀝青切除，清除預(yù)留槽內(nèi)的黃砂；最后安裝鋼縫，澆混凝土，滿足產(chǎn)品要求。 （2）施工一般要求 安裝伸縮縫所用的預(yù)埋件及鋼板上的預(yù)留孔洞，其位置必須準(zhǔn)確，應(yīng)采用樣板定位，標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制。安裝伸縮縫的梁面標(biāo)高符合設(shè)計要求。砼澆搗結(jié)束后清理預(yù)埋件上砼漿，交專業(yè)公司進行施工。安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計要求。 梁體施工時嚴(yán)格控制長度，尺寸不得出現(xiàn)正誤差，并適當(dāng)考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸，現(xiàn)澆部分、埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。并根據(jù)伸縮縫長度

42、事先段料，不用零料、不規(guī)則料，拼縫用密封材料密封，并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素，采取限位加固，確保伸縮縫凈寬，縫內(nèi)無漿水。預(yù)制部分梁面標(biāo)高控制的關(guān)鍵在于支座標(biāo)高面和梁高尺寸的嚴(yán)格控制。現(xiàn)澆部分的標(biāo)高控制按常規(guī)設(shè)置。落水管安裝 落水管安裝屬一般常規(guī)安裝施工。落水管安裝支架采用鋼管腳手支架；落水管安裝保證牢固順直,排水暢通,接口嚴(yán)密不漏水；落水管的頂蓋與匯水管及周圍橋面按規(guī)范操作要求牢固連接。擋土墻的施工 首先將擋土墻段放樣，再采用機械開挖擋土墻基坑土方，并留出3cm左右的的土方作為保護層土方，在施工擋土墻底板前，采用人工開挖基坑保護層土方，鋪設(shè)碎石料墊層，再澆筑底板，并按設(shè)計要求設(shè)置

43、橋臺底板沉降縫。按橋臺沉降縫為界，在砌筑段兩端架設(shè)木制漿砌石斷面的樣架。按事先試驗確定的配合比拌制砌筑砂漿，并運至現(xiàn)場備用。 按先砌前后邊線，再填墻腹的順序施工。砌筑時，采用座漿法進行施工，先將石塊對在樣線處，修去不平之處，再座漿，砌塊石，在縫處用漿及石塊填塞緊，對兩塊石間進行灌漿填實。在施工時要求基本一層一層地砌，但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致，并保證外露面基本平整，砌漿后要進行灑水養(yǎng)護。每天砌筑的高度不能超過1米，以防沉降過大。當(dāng)砌筑到設(shè)計高度后，利用砌筑腳手架，立模澆筑壓頂。并對擋土墻進行勾凸縫。 在砌筑好一段擋土墻后，即進行該段的回填土。先清除基底的雜物、淤泥，再用人工夯實

44、的辦法進行回去填，以防止機械損傷建筑物。在建筑物2米以外，采用蛙夯進行回填。在本工程中，回填的土料采用粘土或亞粘土，不用腐植土、淤土或含有雜質(zhì)的土料；嚴(yán)格按事先做的最佳含水量，采用灑水悶水及翻曬控制填土含水量；采用人工夯填或蛙夯夯實，保證邊角處均夯實；每層土夯實三遍以上，回填的土料均搗碎至符合要求才使用。臺背回填 回填前，先清除臺背回填范圍內(nèi)的雜物，在路堤和橋臺連接處設(shè)置“倒梯形”過渡段，倒梯形底寬2米，斜坡坡率1:1，沿臺背回填線挖成寬度不小于0.5米的水平臺階，在斷面上劃分回填層次，松鋪厚度通過試驗確定。填筑材料應(yīng)符合設(shè)計要求，填筑時要專人負(fù)責(zé)，保證每層壓實度達到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。填筑至設(shè)計標(biāo)

45、高后，鋪筑水泥混凝土墊層。錐坡、護坡填筑可與臺背回填同時進行，以便于壓實，保證施工質(zhì)量。橋頭搭板 臺背水泥穩(wěn)定碎石墊層達到一定強度后，才能澆筑橋頭搭板。先支立模板，按設(shè)計要求綁扎鋼筋網(wǎng)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆筑砼，并要保證振搗質(zhì)量，最后頂面找平后拉毛。防護工程砌筑錐坡、護坡前，先要刷好邊坡的填筑坡度，驗收合格后，鋪筑墊層，開始砌筑片石。砌筑片石應(yīng)做到灰漿飽滿，支墊牢固，錯縫有秩，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，勾縫應(yīng)嵌入縫內(nèi)2cm，縫兩邊要切割整齊。施工期間，要制備砂漿試塊，以備檢驗砂漿強度。施工進度計劃為盡量節(jié)約工期，以早完工、早受益的指導(dǎo)思想，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，初步進度計劃安排如下：1.開工日

46、期：2.施工準(zhǔn)備： （15天） 3.梁體工程：2017.5.17-2017.6.16 （30天） 4.梁體安裝：2017.6.16-2017.7.26 （40天） 5.橋面鋪裝及人行道：（30天） 總計工期為115個日歷日詳見施工進度計劃橫道圖：（見附圖）。資源配置計劃主要材料需要量計劃橋梁工程的材料費用，一般要占總體工程造價的50%70%。做好材料供應(yīng)計劃和材料的采購、保管、使用等工作，是保證橋梁工程施工順利進行，控制或降低工程成本的關(guān)鍵之一。材料的需要量，可按照已確定的工程量，查定額進行計算得出，從而編制出材料的需要量計劃，見表：主要材料需要量計劃序號材料名稱單位數(shù)量備注1鋼材t4302板

47、材m31003瀝青m31204鋸材m31505型鋼t1506組合鋼模板塊607鋼筋t2.148先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線t1.13用于空心板梁預(yù)制9水泥t15010石灰t15011水m3200機械設(shè)備、人員動員周期機械設(shè)備擬距本工程較近的施工點調(diào)入，以減少投入，節(jié)約時間。機械配置的原則是：能夠滿足本合同工程的內(nèi)容、數(shù)量和工期要求，在機械類型上搭配合理，數(shù)量充足并留有余地，性能上能滿足質(zhì)量要求。人員從其他工地調(diào)入，人員進場以滿足工程施工實際需要和業(yè)主或監(jiān)理工程師要求為原則，按工程進度計劃分期分批進入施工現(xiàn)場，并隨情況變化及時調(diào)整。為充分發(fā)揮人員和設(shè)備優(yōu)勢，擬成立本項目調(diào)遣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速組織人員設(shè)備進

48、場，采取一切必要措施，縮短前期準(zhǔn)備工作時間，確保按規(guī)定時間正式開工。設(shè)備、人員動員上場周期見表：設(shè)備、人員動員上場周期表設(shè)備動員周期（天）人員動員周期（天）測量儀器3管理人員1-4試驗儀器8測量人員3混凝土設(shè)備8試驗人員7橋梁施工設(shè)備5-9施工人員3-9主要施工機具、設(shè)備需要量計劃施工設(shè)備和機具是橋梁施工技術(shù)中的一個重要課題，施工設(shè)備和機具的優(yōu)劣往往決定了橋梁施工技術(shù)的先進與否。反過來，橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，也要求各種施工設(shè)備和機具不斷進行更新和改造，以適應(yīng)施工技術(shù)的發(fā)展。橋梁施工用的設(shè)備和機具門類品種繁多，故在進行施工組織和規(guī)劃時，常常要根據(jù)具體的施工對象、工期、勞力分布等情況，合理地選用和安

49、排各種機具設(shè)備，以使它們能夠發(fā)揮最大的工效和經(jīng)濟效益，確保整個工程能夠高質(zhì)量、高效率和安全地如期完成。此外，橋梁的施工實踐證明：施工設(shè)備選用的正確與否，也是保證橋梁施工能否安全進行的一個重要條件。許多重大事故的發(fā)生，常常同施工設(shè)備陳舊或使用不當(dāng)有關(guān)。主要機械設(shè)備配置及使用計劃見表主要施工設(shè)備需要量計劃序號名稱及規(guī)格型號單位數(shù)量備注一起重運輸機械1履帶吊機（15t）臺1零星裝車，有時改配抓斗2履帶吊機（3050t）臺2有時改配抓斗及振動錘3輪式起重機（50t）臺1全橋吊大件4卷揚機（50kN）臺2鋼筋場及小型器重5載重汽車（410t）臺36小型交通車、工具車臺27平板拖車（6080t）臺18半掛

50、車臺1二鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼束加工和張拉機械130型鋼筋對焊機臺2上、下部各一臺2電焊機（1530kW）臺53鋼筋調(diào)直機臺34鋼筋彎曲機臺35鋼筋切斷機臺36張拉臺座臺4先張法預(yù)制空心板梁7張拉油壓千斤頂臺8三混凝土攪拌和澆灌機械1混凝土攪拌樓（3045m3 /s）套12混凝土泵車臺2上、下部各1臺3混凝土運輸罐車輛2上、下部各1輛4小型混凝土攪拌機（0.40.5m3 ）臺1各工地少量混凝土用5砂漿攪拌機（0.1m3 ）臺2砌石用6高頻振搗設(shè)備套17插入式振燈臺18平板振搗器臺109混凝土切割機臺1四抽水機械1離心式抽水機（200,250m3 /h,H=15m）臺32潛水泵（2030m3 /h）臺5五

51、路面機械1瀝青混凝土攪拌樓套12瀝青灑布車輛13自動找平瀝青攤鋪機臺1德國進口4壓路機（1012t/68t）臺2/25壓路機（振動式）臺16平地機(自動補平液壓)臺17灰土攪拌機（強制式）臺1六 其他大型設(shè)備1貝雷梁（配附件）片2002鋼套箱（8.4m8.4m10.0m）套23鋼支架(500t,12m)套84鋼板樁t300勞動力需求量計劃勞動力需要量計劃是確定臨時設(shè)施規(guī)模和組織勞動力進場的依據(jù)。根據(jù)已確定的施工總進度計劃，可得到各工程項目在某段時間內(nèi)的平均勞動力數(shù)量，逐項累加可繪出人工數(shù)隨時間變化的勞動力需要量圖，據(jù)此即可編制勞動力需要量計劃。將此計劃附于施工進度圖之下，為勞動部門提供勞動力進

52、退場時間，保證及時調(diào)配，搞好平衡，以滿足施工的需要。勞動力配置及使用計劃見表：勞動力需要量計劃序號工種名稱各工種在各階段（日）勞動力投入情況備注5月6月7月8月10251025102510251管理人員22222222均為動態(tài)調(diào)控2測量人員022222223技術(shù)人員022222224試驗人員222220005自卸汽車司機044442406裝載機司機044442407壓路機司機000000118灑水車司機011111119油罐車司機0001110010瓦工8000000011架子工8800000012電工0222221013焊工0155522014木工0333311115機械維修工2222222

53、216其他施工人員2888888517炊事員2222222218警衛(wèi)員2222222219總計2454545424191919勞力按排曲線 日期人數(shù)2017年備注2017.5.172017.6.1660453015 50人準(zhǔn)備工作 3350工日20人200工日 15人 435工日計劃總工日數(shù)為3985。此勞力計劃依據(jù)施工進度圖、結(jié)合勞力資源情況而編制。確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保的措施質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是當(dāng)前社會關(guān)注的熱點，要從對企業(yè)、對社會、對歷史負(fù)責(zé)的高度來認(rèn)識質(zhì)量的重要性。質(zhì)量重于生命，責(zé)任重于泰山?，F(xiàn)場組織者和每一個參與者在實施過程中做到始終堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到“開工必

54、優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”。在本工程建設(shè)施工中，項目經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行合同要求，將施工規(guī)范同本工程特色有機的結(jié)合起來，密切聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督單位，確保本工程成為使各方滿意的放心工程。（1）建立質(zhì)量保證體系建立健全包括施工、質(zhì)量、測量、試驗、計量、機械、安全、材料管理等部門在內(nèi)的一整套質(zhì)量保證機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，把目標(biāo)值層層分解到各部門、各作業(yè)隊、各班組直至各操作工人，建立健全創(chuàng)優(yōu)保證體系，開展方針目標(biāo)管理。同時，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的QC小組，開展質(zhì)量管理活動，完善全面質(zhì)量管理體系。 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關(guān)各部門負(fù)責(zé)人為成員

55、的質(zhì)量管理小組，推行全面質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)本合同段所有工程項目的質(zhì)量管理工作。各施工隊成立以施工隊長為組長，質(zhì)檢、技術(shù)人員和各工班長為領(lǐng)導(dǎo)成員的質(zhì)量管理機構(gòu)，負(fù)責(zé)本隊所擔(dān)負(fù)工程的質(zhì)量管理工作。（2）實行質(zhì)量管理責(zé)任制 施工中實行質(zhì)量管理責(zé)任制。堅持以施工生產(chǎn)為中心，質(zhì)量管理為重點，本著管施工生產(chǎn)必須管質(zhì)量的原則，做到各部門、各專業(yè)、各級人員有職有責(zé)，實現(xiàn)職責(zé)和權(quán)利的有機結(jié)合。 從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實行質(zhì)量責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不進行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工

56、，材料無合格證或試驗不合格不施工,隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)工序不施工?！叭唤唤印笔牵簾o自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。 （3）組織定期質(zhì)量大檢查 在項目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班有兼職質(zhì)檢員。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。 項目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查，并進行質(zhì)量評定，作為驗工計價的依據(jù)。 質(zhì)量大檢查由第一管理者主持，總工程師、施工技術(shù)、計劃統(tǒng)計、安全質(zhì)量、設(shè)備、物資、財務(wù)負(fù)責(zé)人、各施工隊施工技術(shù)主管和質(zhì)量檢查人

57、員參加，在專職質(zhì)檢工程師監(jiān)督下實施。 質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主，查看規(guī)章制度為輔，同時檢查質(zhì)量管理工作。（4）培訓(xùn)教育 有計劃地對全體施工人員進行全面質(zhì)量管理教育，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，提高全體作業(yè)人員的質(zhì)量意識和素質(zhì)。加強施工人員所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會教育，積極組織員工進行專業(yè)學(xué)習(xí)，提高員工技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。定期和不定期地對作業(yè)員工進行質(zhì)量教育，結(jié)合施工特點，舉辦單項技術(shù)培訓(xùn)，使全體職工自覺地參與質(zhì)量全過程管理。工期保證措施（1）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)安排，合理配置，賦予現(xiàn)場指揮充分的指揮決策權(quán)，所有分項工程的工期安排必須服從整體安排，聽從指揮，相互協(xié)調(diào)，緊密配合，在

58、項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按章照序組織施工。 （2）加強施工計劃的科學(xué)性，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點、現(xiàn)場實際情況等編制詳細的、切實可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。確定各分項工程的施工時間和時限，首先在總體上牢牢地把握整個工程使每一項的具體安排、具體方案都在總體計劃監(jiān)控之下。（3）施工中從上到下嚴(yán)格執(zhí)行總體計劃，強調(diào)總體計劃的絕對性，明確各工序的實施辦法和時限，按旬、月、季檢查考核，重點抓完成實物工作量，抓形象進度，尤其對施工中的重點和難點的施工時限必須緊盯狠抓。（4）集中優(yōu)勢力量，突破重點難點

59、，各種技術(shù)措施都應(yīng)有預(yù)案，不至于到時手忙腳亂，突出設(shè)備配置，凡現(xiàn)場所需，都將想方設(shè)法保證。（5）抓住有利季節(jié)突擊施工，合理安排雨季、農(nóng)忙季節(jié)的工程施工，使工程施工安排合理有序。（6）抓好工序銜接，把住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到前邊工序及時提供條件，后續(xù)工序按期實施，拉開工作面，逐次推進。（7）嚴(yán)格按規(guī)范和監(jiān)理工程師指示辦，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，避免因質(zhì)量問題造成返工而延誤工期。（8）積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量，要進度。安全保證措施 在本工程實施期間，項目經(jīng)理部常設(shè)一名具有安全工作資格的安全監(jiān)察長。其工作任務(wù)，包括制定健康保護與事故預(yù)防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施

60、情況。各施工隊副隊長專管安全工作；工班設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的安全環(huán)境。將安全工作層層分解，狠抓落實。實行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制，使其與職工的經(jīng)濟收入、評比先進、立功受獎掛鉤。落實安全管理技術(shù)規(guī)程，貫徹安全技術(shù)交底工作，廣泛開展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”活動。 安全工作以“安全第一，預(yù)防為主”為工作方針，加強施工生產(chǎn)的安全管理工作，落實安全工作要點，確保安全生產(chǎn)，預(yù)防人身安全事故的發(fā)生。 （1）建立以項目經(jīng)理為首包括支部書記、總工、項目副經(jīng)理組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專職安全員、部門領(lǐng)導(dǎo)和班組長組成安全工作管理機構(gòu)，明確安全工作標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)崗位“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰就負(fù)責(zé)安全”