LNG加氣站調(diào)試方案及專項應(yīng)急救援預(yù)案

1、-PAGE . z. - .- -可修編- -LNG加氣站調(diào)試方案及專項應(yīng)急預(yù)案項目名稱：鞏義市華鑫清潔能源（小里河撬裝加氣站）合同編號：DL*140311-1104投運站址：省鞏義市米河鎮(zhèn)小里河村工業(yè)區(qū)工程概況：LNG撬裝三級站，加氣站設(shè)計日最大加氣能力為30000Nm3/d；主要建設(shè)容包括60m3臥式儲罐1臺，LNG泵撬+LNG加氣機撬1臺（含LNG泵撬1座，LNG加氣機2臺）總述為確保此次 LNG撬裝加氣站工程的順利開車，特制訂該裝置每個單元的試車工作的具體方案，以便試車期間能夠依據(jù)本方案進行裝置的試車和事故處理。本方案容包括：聯(lián)動試車的目的；聯(lián)動試車的組織指揮系統(tǒng)；總體試車前應(yīng)具備的條

2、件和檢查準備工作；聯(lián)動試車的程序，包括各單元試車前其它單元應(yīng)具備的條件及試車指標；附表。在聯(lián)動試車過程中，首先啟動公用工程單元，公用工程單元能提供穩(wěn)定的電源、液氮能夠汽化出合格的氮氣；并且消防系統(tǒng)正常，然后進行卸車儲存單元、汽化單元、加氣單元、裝車單元的試車，具體在試車計劃表（見附表1）中可以體現(xiàn)。聯(lián)動試車計劃用時2天，具體時間根據(jù)工程進度調(diào)整。本聯(lián)動試車的具體工作由公司組織實施，由設(shè)備廠家、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位配合。聯(lián)動試車目的及組織聯(lián)動試車是檢驗裝置的設(shè)備、管道、閥門、電氣、儀表、控制等的性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計與規(guī)的要求。是連接單機試車工作和投料的重要環(huán)節(jié)。本次聯(lián)動試車由公司晉豫大

3、區(qū)工程部負責(zé)組織,通過對設(shè)計方和施工方及設(shè)備廠家進行協(xié)調(diào), 開車項目組進行總指揮，裝置單元負責(zé)人（工程師）協(xié)助，操作人員進行現(xiàn)場操作。調(diào)試及試運行人員安排項目調(diào)試領(lǐng)導(dǎo)組 全面主管公司LNG加氣站調(diào)試的指揮工作，組織實施調(diào)試計劃等全面工作。 總指揮： 安全小組全面主管公司LNG加氣站的試壓、吹掃、調(diào)試、運行過程的安全工作，涉及安全問題的操作或施工，必要時有權(quán)勒令停工，協(xié)助總指揮實施調(diào)試現(xiàn)場的安全監(jiān)督。 安全負責(zé)人： 安全小組組員： 監(jiān)理 技術(shù)小組 全面負責(zé)處理公司LNG加氣站站在調(diào)試、試運行中的技術(shù)問題，規(guī)儲備站所有操作人員的操作，指導(dǎo)操作人員對突發(fā)事件進行安全處理，操作過程中由安全負責(zé)人協(xié)助處

4、理可能發(fā)生危險的地方，按調(diào)試方案進行，對可能發(fā)生故障的地方有預(yù)見性，所有調(diào)試過程中的技術(shù)問題由技術(shù)副組長協(xié)助處理，如果組長不在現(xiàn)場，則由技術(shù)副組長全權(quán)負責(zé)。 技術(shù)組長： 技術(shù)副組長： 華氣厚普 技術(shù)小組組員： 施工單位、 場站技術(shù)員后勤保障小組 全面負責(zé)處理公司LNG加氣站在調(diào)試、試運行中的后勤工作，如調(diào)試工具準備，通訊設(shè)備保障，設(shè)備供電，LNG進源協(xié)調(diào)，必要的人員休息，飲用水，醫(yī)藥包，交通工具等后勤工作。 后勤保障負責(zé)人： 后勤保障小組組員： 試車前應(yīng)具備的條件和檢查、準備工作試車前應(yīng)具備的條件和檢查、準備工作，這些工作包括以下容：2.1 所有的機械安裝工作必須完成，所有涉及到的系統(tǒng)都經(jīng)安裝

5、區(qū)域工程師書面確認合格并且單項工程或裝置中間交接已完成；2.2 電源已正常,設(shè)備位號、管道介質(zhì)及流向標志完畢；2.3 試車方案和有關(guān)操作規(guī)程已印發(fā)到個人；2.4 聯(lián)鎖值、報警值已經(jīng)批準并公布；2.5 機、電、儀維護人員已到位，控制室已交付使用；2.6 勞動保護已到位、通訊系統(tǒng)已暢通；2.7 各崗位職責(zé)已明確，人員持證上崗；2.8 安全、消防、監(jiān)控系統(tǒng)處于完好狀態(tài)；2.9 保運隊伍已組建并到位；2.10 根據(jù)技術(shù)規(guī)和PID對配管和設(shè)備進行檢查；2.11 對儀表、安全設(shè)施和聯(lián)鎖進行功能測試，這種功能測試不可替代安裝期間進行的回路測試；2.12 所有的動機器，如電機、泵等單機試車已完成；2.13 配

6、合試運轉(zhuǎn)或在此之前，所有的配管、容器、塔和其它設(shè)備應(yīng)是清潔；2.14 操作工應(yīng)熟悉所有設(shè)備及控制系統(tǒng)的具體位置及詳細情況。2.15 吹掃、預(yù)冷工程已完成；2.16 防雷及接地工程已驗收合格；調(diào)試及試運行方案3.1 吹掃3.1.1空氣吹掃應(yīng)利用生產(chǎn)裝置的大型壓縮機，也可利用裝置中的大型容器蓄氣，進行間歇性吹掃；吹掃壓力不得超過容器和管道的設(shè)計壓力，流速不宜小于20m/s。 3.1.2 吹掃忌油管道時，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣?？諝獯祾叩臋z驗方法，是在吹掃管道的排氣口，設(shè)有白布或涂有白油漆的靶板檢查，5min靶板上無鐵銹、泥土、或其他臟物即為合格。 3.2 試壓3.2.1 首先確保儲灌根部法蘭全關(guān)閉

7、到位（無任何泄漏），連接撬體與儲罐間的真空軟管（要求密封圈要與管道對正，螺絲擰到位），連接撬體及加氣機上各氣動閥的儀表風(fēng)管路。3.2.2 手動關(guān)閉撬體主管道上的所有截止閥及緊急切斷閥，仔細對照整個撬體的工藝流程，確保各閥處于對應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)（具體每個閥的開關(guān)狀態(tài)及閥的編號正處于統(tǒng)計中，等待統(tǒng)計完后作詳細說明）。3.2.3 開啟泵撬體及加氣機上所有與安全閥相連的維修用截止閥，同時關(guān)閉手動放空閥。試驗前，應(yīng)用空氣進行預(yù)試驗，試驗壓力為0.2MPa。試驗時，應(yīng)緩慢升壓，當壓力升至試驗壓力的50%時，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，應(yīng)繼續(xù)按試驗壓力的10%逐級升壓，每級穩(wěn)壓3min，直至試驗壓力。應(yīng)在試驗壓力下穩(wěn)壓

8、10min，再將壓力降至設(shè)計壓力，應(yīng)用發(fā)泡劑檢驗有無泄漏，停壓時間應(yīng)根據(jù)查漏工作需要確定；根據(jù)石油化工有毒、可燃介質(zhì)鋼制管道工程施工及驗收規(guī)SH3501-2011之的規(guī)定，分段試壓合格的管道系統(tǒng)，如連接兩段之間的接口焊縫經(jīng)過100%射線檢測合格，則可不再進行整體系統(tǒng)壓力試驗；3.2.6 手動打開撬體上所有緊急切斷閥（氣動閥），要求開啟管路中間的所有閥，將真空管兩端的截止閥關(guān)掉，放空閥關(guān)閉，同時開啟儲罐根部氣相閥；使用檢漏壺逐一檢查所有焊接點及密封位置有無泄漏，如果出現(xiàn)泄漏應(yīng)立即關(guān)閉根部閥并放空管道中的氣體，及時配合機械部門進行各漏點焊接或更換處理，等待處理完后再重復(fù)上述操作進行檢漏。3.2.7

9、 首先將加注機回氣管與撬體上的回氣管通過真空軟管相連，要求法蘭要擰到位，無泄漏現(xiàn)象，手動開啟加注機兩個緊急切斷閥及一個截止閥，保持管道通路暢通，開啟壓力表對應(yīng)的針形閥，用儀表風(fēng)對加氣槍頭及插槍座進行吹掃，吹掃完后，將加氣槍頭插入插槍口，打開儲灌根部回氣管截止閥，使用儲灌的高壓氮氣對整個管道進行吹掃，吹掃完后將兩個氣動閥手動關(guān)閉并還原，再接上加注機的進液管與撬體泵出液管之間的真空軟管，使用檢漏液檢查加氣機管路所有焊接點及密封位置有無泄漏，如果出現(xiàn)泄漏及時處理。3.2.8 要求操作人員必須佩戴好防護手套及護目鏡，開啟儲罐下進液口、上進液口、回液口，觀察撬體上各個密封位置在低溫狀態(tài)下有無出現(xiàn)泄漏狀況

10、，如有泄漏應(yīng)當?shù)谝粫r間處理，如果無法立即處理的，應(yīng)當立即關(guān)閉儲罐下進液口，打開撬體及加注機上的放空閥排盡管道中的所有液體，等待處理完后重復(fù)上述操作，確定無誤后才能往下操作。3.3 空管氣體置換 3.3.1 站設(shè)備及連接管道投入運行前先使用液氮置換空氣；當含氧量1%時，改用LNG直接置換。 3.3.2 LNG加氣機出廠前已用液氮置換，投入運行前可直接使用LNG置換。 3.3.3 用皮囊取適量置換放散氣體，遠離放散點進行點火試驗（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。 3.4 潛液泵預(yù)冷操作規(guī)程3.4.1 此工作應(yīng)于卸車前2小時進行。3.4.2 管道流液：輕微開啟一儲罐的底部進液閥，將罐部分LNG緩

11、慢流經(jīng)泵池，打開泵池溢流口處的閥門至儲罐。3.5 泵進口測溫3.5.1 觀察控制柜上的顯示溫度，如溫度低于100，則認為已達預(yù)冷狀態(tài)。3.5.2 保持該狀態(tài)，等液化天然氣車到來后開始卸車。3.6 液氮卸車操作液氮槽車進站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位?？?，接好接地線，墊好防溜木塊。3.6.2 檢查槽車罐與儲罐壓力及液位，確定卸車方案：當儲罐壓力高于槽車壓力時，宜采用頂部進液；否則反之。如壓力相近，可用上部或下部進，也可同時進.3.6.3 檢查液相、氣相卸車軟管完好狀況。3.6.4 檢查儲罐區(qū)儲罐壓力，液位。3.6.5 按液氮充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常。3.6.6 以上各點準

12、確無誤后，站操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。3.6.7 卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站操作員進行，槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況，作好記錄工作，并注意避險；3.6.8 具體卸車操作：3.6.8.1 給槽車增壓，將槽車壓力增高至儲罐壓力加0.2Mpa。3.6.8.2 確認槽車壓力達規(guī)定后，關(guān)閉氣液相連通閥，正確開啟進液閥門。3.6.8.3 觀察進液管，如結(jié)霜并有流液聲，表示卸車正常；如接頭等泄露，立即停止卸車操作，排除險情。3.6.8.4 觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況，通過儲罐的減壓及槽車增壓操作，保持壓差在0.2Mpa左右。3.6.8.5

13、 待液氮卸完后，關(guān)閉液相管進口閥門及儲罐進口切斷閥前閥門，打開上部進液閥；3.6.8.6 給槽車降壓，將槽車氣相管接到卸車臺氣相管上，將槽車氣體送到儲罐或外輸管線，當槽車壓力降到0.3Mpa時，應(yīng)停止操作。3.6.9 卸車完后，站操作員關(guān)閉卸車臺低溫閥門、罐底閥門，檢查監(jiān)督押運員：3.6.9.1 關(guān)閉槽車相關(guān)閥門；3.6.9.2 如管留有殘掖應(yīng)安全排除，切防傷人；3.6.9.3 卸下軟管，收好接地線及防溜木塊。3.6.10 將儲罐上部進液閥處于開啟狀態(tài)，使液相管殘留液體自然緩慢汽化后進入罐頂；液相管上的結(jié)霜全部化掉后即說明部液體已全部汽化，可關(guān)掉儲罐頂部進液閥；3.6.11 雙方簽字并交接有關(guān)

14、單據(jù)及必要的氣質(zhì)報告，槽車駛離站區(qū)。注意事項槽車站速度不超過5Km/hr。槽車罐充裝壓力（增壓器壓力）控制在0.6Mpa10%。儲罐壓力嚴禁超限高于0.4 Mpa。下列情況下不得卸車：站有動火作業(yè)。雷雨天氣。站有漏氣現(xiàn)象。站其他不安全因素。槽車無安全保護設(shè)施不得進入站區(qū)（防火帽、接地鏈等）。卸車期間不得移動車輛、維護保養(yǎng)車輛。卸車期間必須有人職守巡查。防止漏液凍傷。有其他重大危險情況按應(yīng)急方案處理。3.7 LNG卸車調(diào)試操作卸車調(diào)試主要調(diào)試卸車系統(tǒng)，卸車泵（此泵為ACD的AC32管道泵），儲罐的上下進行液切換系統(tǒng)，儲罐氮氣的置換等的調(diào)試工作。3.7.1 LNG卸車操作規(guī)程作業(yè)程序（一）液化天然

15、氣槽車進站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位?？?，接好接地.線，墊好防溜木塊；（二）檢查槽車與儲罐壓力，查看隨車的氣質(zhì)報告，確定卸車方案：當儲罐液體溫度高于槽車時，宜采用頂部進液,否則反之。（三）檢查卸車系統(tǒng)的液相、增壓液相、增壓氣相卸車軟管是否完好；（四）檢查記錄儲罐區(qū)儲罐壓力，液位；（五）按照操作規(guī)程中的卸車操作規(guī)程（見3-4頁）檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常；（六）站操作員檢查槽車壓力、液位并記錄；（七）卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站操作員進行，槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。卸車過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表有無異常，如泄漏異響等，作好記錄工作，并注意避險；（八）記錄員認真填寫

16、調(diào)試記錄，卸車調(diào)試記錄表見附表2、附表3，各閥門位編號見附圖1；3.7.2 LNG燃氣置換要求3.7.2.1檢測點可燃氣濃度為來源氣濃度的99%，證明置換合格，或別用氣球采集檢測點氣體，遠離現(xiàn)場的上風(fēng)口點火試驗，以火焰為黃色證明置換合格。3.7.2.2各個檢測點燃氣濃度檢測3次，每次間隔5分鐘,3次都合格時證明置換完成。3.7.2.3置換時就熄滅置換區(qū)域的全部火源，關(guān)閉全部電器的電源。3.7.2.4操作員穿防靜電服，禁止穿著帶鐵釘?shù)男M入現(xiàn)場，閑雜人等離開現(xiàn)場，禁止拔打手機。3.8 卸車系統(tǒng)調(diào)試操作：將槽車的液相、增壓液相、增壓氣相至卸車系統(tǒng)的卸車口、增壓液相口、增壓氣相口相連接；置換和排放儲

17、罐的殘余液氮或氮氣，打開儲罐的下出液口手動閥門、氣動閥門，排放掉儲罐殘余的液氮或氮氣；當儲罐兩組的罐壓力降為0.1MPa時，關(guān)閉下出液口手動閥門、氣動閥門；打開儲罐兩組子罐的氣相放空閥門。使其在卸車過程中可對子罐進行LNG置換。對槽車進行增壓，將槽車壓力增高至0.6MPa左右；打開槽車上的增壓液相閥門，撬上卸車系統(tǒng)的增壓液相閥門，增壓氣相閥門，槽車上氣相的排空閥門置換管的空氣，此時液進入汽化器，半分鐘后關(guān)閉該排空閥門（氣化器及管路中的空氣等雜質(zhì)被置換），打開槽車上的氣相閥門，對槽車進行增壓，當槽車壓力達到0.6MPa時停止（該壓力以比現(xiàn)場LNG槽車最高壓力低0.05MPa為準）。同時，當槽車壓

18、力達到0.6MPa時，適當關(guān)小增壓液相口，以避免剛卸車時，速度比較慢，而槽車壓力升高過快引起槽車安全閥起跳。確認槽車壓力達0.6MPa后，正確開啟儲罐進液截止閥；打開卸車泵進口手動閥門微開三分之一左右，儲罐下進液氣動閥門，觀察進液管，如結(jié)霜和輕微振動并有流液聲，表示卸車正常；儲罐放散系統(tǒng)應(yīng)有排放氣體的聲音，且卸車過程中注意不要隨意關(guān)閉儲罐的放空閥門；如法蘭接頭等泄漏，立即停止卸車操作，排除險情；觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況，并10分鐘記錄一次，通過對儲罐的減壓及槽車增壓操作，保持兩者之間壓差在0.2MPa左右；啟動卸車泵卸車，當卸車后LNG液體流經(jīng)卸車泵的泵體后，同時會預(yù)冷卸車泵，當檢測

19、到卸車泵預(yù)冷完成后，在控制系統(tǒng)上進行啟泵操作，卸車泵啟動完成后，觀察卸車泵進出口壓差，當沒有壓差時，應(yīng)對卸車泵的電機電源進行反相操作。整個卸車過程中，槽車的液體必須保持壓力不能降低，儲罐的放空閥門可根據(jù)情況逐步減小開度；頂部進液調(diào)試，建議在槽車液體剩余三分之一時進行。當槽車的液位指示到零刻度后，停止卸車泵的電源。打開卸車管路上的排放閥門排放卸車管路及增壓管路的殘液。3.9 卸車完成后的處理卸車完成后，站操作員關(guān)閉卸車臺低溫閥門；槽車押運員關(guān)閉槽車相關(guān)閥門；如管留有殘掖應(yīng)安全排除，以防傷人；卸下軟管，收好接地線及防溜木塊。雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)，槽車駛離站區(qū)。3.10 卸車系統(tǒng)調(diào)試要求各手動截止

20、閥門打開和關(guān)閉正常，無卡阻、無泄漏現(xiàn)象，或經(jīng)維護后能正常的開關(guān)閉管路。調(diào)試時的各氣動閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠程開啟，動作時無異響，無泄漏，開度指示正確。卸車增壓器能正常給槽車進行增壓，且能保持增壓的速度不降低。管道泵啟動后，能正常運轉(zhuǎn)，無異響噪音，能正常起壓。儲罐的液位指示表能根據(jù)卸車的LNG量進行相應(yīng)的指示?？刂葡到y(tǒng)能正常采集現(xiàn)場相關(guān)的數(shù)據(jù)并進行顯示或控制。3.11 注意事項（1）槽車站速度不超過5Km/h；（2）槽車壓力控制在0.6MPa10%；（3）儲罐壓力嚴禁超限高于0.6 MPa；（4）儲罐嚴禁超裝，當液位達到容積的90%時，應(yīng)略為開啟測滿閥，觀察測滿閥有液體流出時表示儲罐已經(jīng)充滿，

21、此時應(yīng)立即停止卸車；（5）下列情況下不得卸車： a.站有動火作業(yè)； b.雷雨天氣； c.站有漏氣現(xiàn)象； d.站其他不安全因素； e.槽車無安全保護設(shè)施不得進入站區(qū)（防火帽、接地鏈等）； f.卸車期間不得移動車輛、維護保養(yǎng)車輛； g.卸車期間必須有人職守巡查； h.有其他重大危險情況按應(yīng)急方案處理；3.12 LNG加注系統(tǒng)功能的調(diào)試操作（一） 調(diào)試前準備A檢查確認所有閥門（除安全閥及儀表的根部閥外）均處于關(guān)閉狀態(tài)；B確認控制系統(tǒng)處于完好狀態(tài)、報警系統(tǒng)等無報警提示；C各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常圍；D儀表風(fēng)（氮氣）壓力應(yīng)不低于0.4Mpa。（二）LNG加氣機操作要求A加氣機上電前的設(shè)備檢查B打開

22、加氣機上部的顯示窗口，看是否有進水現(xiàn)象，以防止電路板發(fā)生短路現(xiàn)象，如有應(yīng)打開窗口，用干毛巾擦拭干凈，并通風(fēng)涼干后才能上電。C 檢查加氣機各機械連接管道有無松動和脫落現(xiàn)象發(fā)生，如有則先用搬手緊固后才能進行加氣操作，以防傷害操作工人。D 通電后檢查加氣機是否能正常顯示，并進入加注空閑狀態(tài)。E 給加注機儀表風(fēng)通氣以后，觀察二個氣動閥能否正常工作。F檢查加氣槍和回氣槍是否連接完好，密封性是否良好。G 檢查控制系統(tǒng)是否正常，各數(shù)據(jù)采集信息是否正常，泵撬上的氣動閥門能正?？刂崎_啟和關(guān)閉。H 加注系統(tǒng)調(diào)試時的數(shù)據(jù)填入附表5、附表6中。（三） LNG加氣前的準備工作和相關(guān)注意事項A 要求：加氣前要求操作人員必

23、須佩戴防凍手套，并且不允許穿露胳膊或腿腳的著裝進行加氣操作。B加氣過程及大小循環(huán)預(yù)冷過程中，不允許用手指觸摸加氣機部金屬軟管表面結(jié)霜部分，以免發(fā)生意外凍傷事故，請操作人員務(wù)必引起高度的重視并參照此說明書進行規(guī)操作。C開啟儲罐的出液手動閥門，儲罐氣相閥門；儲罐下進液閥門（即加液機回液閥門）；使PLC控制在自動狀態(tài)，儲罐上4個氣動閥以及撬上泵后加液閥門將自動提起，此時LNG液體流入泵池，對潛液泵進行預(yù)冷（可適當排放泵池的氣體加快液體的流入更好更快的預(yù)冷泵）。當潛液泵預(yù)冷完成后才能進行下一步操作。D泵后管路及LNG加液機的置換，可以打開在加液機的排空閥進行排空置換操作，置換要求見2.1.2節(jié)。當潛液

24、泵預(yù)冷完成、且加液機置換完成后才能進行下一步操作，（四） LNG加注操作調(diào)試過程A 佩戴好防凍手套，調(diào)試時加液機的加液槍插在插槍座上，進行大循環(huán)調(diào)試。B使用裝有干燥的壓縮氣體的槍頭沖洗加注槍頭和回氣槍頭，將槍頭部的冷凝水蒸氣吹出，防止冰堵現(xiàn)象發(fā)生。C 操作員把加液槍插入插槍座上。D做好加注前的一切準備工作，具體操作步驟如下：按一次操作面板上的定量”按鈕，輸入定量值100”單位為”，并按確認”鍵，再按加氣”鍵進入小循環(huán)預(yù)冷”狀態(tài)，此時液晶屏上將顯示：進氣溫度”、進氣密度”、進氣增益”，此時工作人員不允許再操作鍵盤。等待加液機管道的液體溫度和密度達到設(shè)定值時，加注機將自動打開加注槍進入加注狀態(tài)，并

25、在加注機左右兩側(cè)的液晶屏上刷新當前加注狀態(tài)：加液量”、加液金額”和單價”，在鍵盤旁邊LCD顯示屏上顯示：進氣流量”、”、回氣流量”、回氣增益”。加注到定量值時，加注機會自動關(guān)閉加注槍上的汽動閥門停止加液，并把本次加注的加液量，加液金額和單價顯示在加注機左右兩側(cè)的液晶屏上。反復(fù)測試多次，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)如：加液總量、加液金額、單價等參數(shù)。使用裝有高壓氮氣的槍頭沖洗進液口和回氣口，防止因溫度過低而導(dǎo)致空氣中的水蒸氣冷凝而結(jié)冰堵塞管道口，并蓋上蓋子，結(jié)束本次加注調(diào)試過程。E調(diào)試結(jié)束后，關(guān)閉儲罐出液的氣動閥門JQ5/JQ6，儲罐氣相閥門J56/J59；LNG加注泵撬上的泵池進口閥門GV01，泵池溢流口閥

26、門GV02；打開泵撬上所有的安全旁通閥門，排出加注系統(tǒng)管路中的殘液。（五） LNG加氣機調(diào)試結(jié)果要求：A.各手動截止閥門打開和關(guān)閉正常，無卡阻、無泄漏現(xiàn)象，或經(jīng)維護后能正常的開關(guān)閉管路。B.調(diào)試時的各氣動閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠程開啟，動作時無異響，無泄漏，開度指示正確。C.潛液泵能在正常的加注參數(shù)設(shè)置時自動預(yù)冷完成。D.加液機控制系統(tǒng)正常，顯示各類數(shù)據(jù)，接收操作者的指令，與控制系統(tǒng)正常的聯(lián)動動作，加液槍能正常的進行加氣操作。吹掃槍能正常的吹掃無泄漏。E.潛液泵轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分時，泵前后壓差應(yīng)達到0.5MPa以上，運轉(zhuǎn)時電流應(yīng)在9-12A左右。且聲音明細，無其他異響和噪音。F.控制系統(tǒng)應(yīng)根

27、據(jù)加液機的加液完成能自動停止?jié)撘罕玫倪\行。G.各連接處應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。不應(yīng)有安全閥起跳現(xiàn)象。H.控制系統(tǒng)能正常采集到現(xiàn)場相關(guān)的數(shù)據(jù)并進行顯示或控制。LNG儲罐增壓系統(tǒng)調(diào)試4.1 運行前準備4.1.1 檢查確認所有閥門（除安全閥及儀表的根部閥外）均處于關(guān)閉狀態(tài)；4.1.2 確認控制系統(tǒng)處于完好狀態(tài)、報警系統(tǒng)無報警提示；4.1.3 各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常圍；4.1.4儀表風(fēng)（壓縮空氣）壓力應(yīng)不低于0.5Mpa。4.1.5 檢查儲罐壓力應(yīng)在0.3-0.8MPa為宜，最高1.05MPa。4.1.6增壓系統(tǒng)調(diào)試時，可以設(shè)定以儲罐的當前壓力值加0.1MPa為儲罐增壓結(jié)束壓力值，但不應(yīng)高于0.6MPa

28、。4.1.7增壓系統(tǒng)調(diào)試記錄見附表7。4.2 LNG儲罐增壓系統(tǒng)的調(diào)試操作4.2.1 將plc控制調(diào)為手動控制，手動開啟儲罐出液閥、儲罐上進液閥、儲罐泵池回氣閥，撬上的增壓氣相和增壓液相氣動閥。將儲罐根部截止閥門中的出液閥、氣相閥和頂部充裝閥開啟。4.2.2 手動點擊啟動變頻器（頻率設(shè)置相對較低可設(shè)為35-50Hz），使低溫潛液泵啟動，儲罐的LNG液體經(jīng)泵的打壓由泵后緩慢的流經(jīng)增壓液相管道，至氣化器進行汽化成NG返回儲罐，使其壓力上升。4.2.3確認調(diào)試壓力達到預(yù)想值后，點擊停止變頻器從而停泵，并將plc控制重新改為自動控制后，將儲罐根部閥門手動恢復(fù)到待機狀態(tài)。同時，將調(diào)壓用氣化器放散閥門打開

29、排壓。注意：1、增壓調(diào)試時，必須有巡查人員時刻觀察,配合調(diào)試人員進行相關(guān)輔助工作，在調(diào)試過程中，切記相關(guān)調(diào)試人員離開現(xiàn)場，以防儲罐超壓發(fā)生安全事故。2、對儲罐的調(diào)溫，與調(diào)壓相同，只是泵頻率設(shè)置相對較高，使液體快速流入氣化器后并快速的流入底部充裝閥后，進入儲罐。4.3 LNG儲罐增壓系統(tǒng)調(diào)試結(jié)果要求：4.3.1各手動截止閥門打開和關(guān)閉正常，無卡阻、無泄漏現(xiàn)象，或經(jīng)維護后能正常的開關(guān)閉管路。 4.3.2調(diào)試時的各氣動閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠程開啟，動作時無異響，無泄漏，開度指示正確。 4.3.3增壓器應(yīng)正常全部結(jié)霜，氣化能力強勁。 4.3.4儲罐的壓力指示應(yīng)隨著增壓的進行，壓力值逐步上升，達到預(yù)定

30、的壓力值。 4.3.5整個調(diào)試過程中不應(yīng)有安全閥起跳，如有起跳現(xiàn)象應(yīng)查明原因。 4.3.6控制系統(tǒng)能正常采集到現(xiàn)場相關(guān)的數(shù)據(jù)并進行顯示或控制。調(diào)試過程中特殊情況的處理方案5.1 儲罐壓力超高 5.1.1檢測儲罐現(xiàn)場就地壓力表顯示值是否與控制系統(tǒng)顯示值相對應(yīng)，確認儲罐壓力超時，通過手動打開儲罐氣相排空閥門，降低儲罐壓力。5.1.2充裝時槽車增壓太高，打開排空閥卸壓至正常。 5.1.3若壓力頻繁過高，可能是LNG儲罐保冷性能下降，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。 5.2 儲罐冒汗結(jié)霜 5.2.1如果液氮儲罐外殼冒汗，則聯(lián)系廠家技術(shù)人員，檢查儲罐的真空度是否遭到破壞。若儲罐真空度遭到破壞，報告調(diào)度中

31、心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。 5.2.2LNG儲罐冒汗，則聯(lián)系廠家技術(shù)人員，由廠家技術(shù)人員檢查確認，如情況嚴重需報告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。 5.3 安全閥起跳 5.3.1LNG儲罐安全閥起跳，手動放空，加速卸壓，分析超壓原因。 5.3.2管路系統(tǒng)安全閥頻繁起跳，及時打開上下游閥門，平衡壓力。 5.3.3重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗所進行校驗。 5.3.4校驗合格后安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投入使用。 5.4 法蘭泄露 5.4.1. 使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。 5.4.2.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa，更換墊片，重新

32、緊固后試壓。 5.4.3.需要停氣處理的，報告調(diào)度中心，按照與用戶約定的停氣時間，關(guān)閉儲罐的供液截止閥，卸壓至200Pa-500Pa，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。注意：操作必須由多人協(xié)助，不允許單獨操作，相互協(xié)調(diào)做好安全防工作，操作必須按方案進行，防止誤操作，并適時安排人檢查有無氮氣泄漏，通過氧氣濃度儀檢測，濃度超標必須馬上對人員進行疏散和通風(fēng)處理，等濃度下降后再進行更換操作。5.5 低溫閥門泄漏5.5.1低溫閥門漏，先用防爆扳手緊固。 5.5.1.1若仍泄漏，更換閥聚四氟密封墊，注意：更換前需要關(guān)閉儲罐根部閥門，泵撬上的閥門打開排放，管道卸壓后，再按正規(guī)操作對閥門進行拆裝和更換

33、，還原安裝時一定要將螺絲擰緊，防脫落，更換好后需要進行試壓，再進行下一步的調(diào)試工作，操作必須由多人協(xié)助，不允許單獨操作，相互協(xié)調(diào)做好安全防工作，操作必須按方案進行，防止誤操作，并適時安排人檢查有無氮氣泄漏，通過氧氣濃度儀檢測，濃度超標必須馬上對人員進行疏散和通風(fēng)處理，等濃度下降后再進行更換操作。5.5.1.2若仍泄漏，更換閥門，注：更換閥門需要閉儲罐根部閥門，泵撬上的閥門打開排放，管道卸壓后，再按正規(guī)操作對閥門進行更換，需要動火焊接或重新安裝的地方，安裝公司人員必須全力配合，還原安裝時一定要將螺絲擰緊，防脫落，更換好后需要進行試壓。再進行下一步的調(diào)試工作，操作必須由多人協(xié)助，并適時安排人檢查有

34、無氮氣泄漏，通過氧氣濃度儀檢測，濃度超標必須馬上對人員進行疏散和通風(fēng)處理，等濃度下降后再進行更換操作5.5.2低溫閥門外漏，先用F扳手緊固。 5.5.2.1 若仍泄漏，更換閥桿填料。5.6 電磁閥泄漏5.6.1電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提供密封膠封堵。 5.6.2閥芯、閥體泄漏，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。 5.7 閥門凍住 5.7.1使用清潔無油的溫水或熱氮氣解凍后，再進行操作。6. 緊急情況下的停氣操作規(guī)程（1）站區(qū)突然發(fā)生火災(zāi)、爆炸、管線破裂；（2）設(shè)備、閥門、管線、法蘭泄漏、破裂；（3）防爆用電設(shè)施意外；（4）緊急停氣時，先切斷緊急切斷閥，關(guān)閉氣源，再關(guān)其他相關(guān)閥門，開放空閥放散

35、，然后匯報站長。設(shè)備預(yù)冷調(diào)試過程中易出現(xiàn)的事故及處理公司應(yīng)急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報告后，預(yù)案即為啟動。預(yù)案啟動后由指揮部調(diào)配車輛，搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及時匯報給指揮部，本著高效原則組織搶救，盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員。設(shè)備預(yù)冷調(diào)試易出現(xiàn)的主要事及防預(yù)案實施處理：1、凍傷事故，因管道連接不到位，法蘭緊固不夠，操作問題等等都可能導(dǎo)致出現(xiàn)凍傷事故。防：操作前穿帶好防護設(shè)施，并制定方案，操作要慢，且要有指揮人員和后勤小組配合。預(yù)案實施：(1)除去所有影響凍傷部位血液循環(huán)的衣物。(2)立即將凍傷部位浸入41-46的熱水中，決不可使用干燥加熱的方法，如果水溫超過

36、46，則會加劇凍傷部位組織的損傷。(3)同時，立即將受傷人員送往醫(yī)院作進一步治療，如果傷者是大面積凍傷，且體溫已下降，則需將傷者整個浸在41-46的熱水中，在這種情況下，最好先將傷者送往醫(yī)院去做，因為在受熱過程中有可能出現(xiàn)休克。(4)凍傷的組織無疼痛感，呈現(xiàn)蒼白、淡黃色的蠟樣，當加熱時，組織開始疼痛、腫脹、且易感染。凍傷部位恢復(fù)需要15-60分鐘，之后還要不停地加熱，直至皮膚由淺藍色變成粉紅色或紅色。在加熱過程中，使用嗎啡等鎮(zhèn)痛劑止痛。(5)如果身體凍傷部位已接受醫(yī)療處理時加過熱，就不需要加熱了，這時，使用干燥的無菌紗布包裹好即可。(6)注射破傷風(fēng)針劑。(7)不允許受傷人員抽煙喝酒，否則會減少

37、流往凍傷組織的血液量。2、窒息事故，因設(shè)備故障或操作不當而造成的嚴重泄漏，可能造成窒息事故。要求：如出現(xiàn)嚴重泄漏，不要慌亂，不應(yīng)單獨一人獨立操作。應(yīng)冷靜分析現(xiàn)場情況，特別對深坑圍堰，應(yīng)采用強通風(fēng)設(shè)施，強行將空氣灌入圍堰，然后，用氣體分析儀，進行氣體分析，當氧氣含低于19%時，嚴禁下圍堰操作。預(yù)案實施： （1）對有害氣體中毒人員的急救各種有害氣體中毒，嚴重者都有窒息的可能。窒息一旦發(fā)生，傷員生命就處于危機狀態(tài)。因此，必須千方百計、爭分奪秒地進行搶救。、迅速將傷員運送道空氣新鮮的地方區(qū) ，給予氧氣吸入；必要時做口對口人工呼吸。人工呼吸持續(xù)的時間以恢復(fù)自主性呼吸或到傷員真正死亡時為止。當救護隊來到現(xiàn)

38、場后，應(yīng)轉(zhuǎn)由救護隊用生器生。、對昏迷的傷員，一定要取側(cè)俯臥位，使口中的分泌物流出，防止舌后墜；同時，把舌拉出口外，必要時請醫(yī)務(wù)人員進行氣管切開。、如果傷員出現(xiàn)脈搏微弱、血壓下降等循環(huán)衰竭癥狀或體征時，應(yīng)請醫(yī)務(wù)人員注射強心、均壓藥物，如皮下注射苯甲酸鈉咖啡因252毫升。經(jīng)過搶救待病情平穩(wěn)后，迅速送往醫(yī)院救治。（2）對缺氧窒息人員的急救首先使患者脫離缺氧環(huán)境，轉(zhuǎn)到地面上或通風(fēng)良好的地方。并立即拔打120，向上級匯報。 救出的人員，應(yīng)立即移至空氣新鮮通風(fēng)良好的地方，松開衣領(lǐng)、衣和腰帶等。對呼吸困難者立即給予氧氣吸入，或做口對口人工呼吸，必要時注射呼吸中樞興奮劑。對心跳微弱已不規(guī)則或剛停止者，同時施行

39、胸外心臟按壓，注射腎上腺素等。 救援者本人進入地下建筑后，若感到頭暈、眼花、心慌、呼吸困難等癥狀，立即返回，以免中毒。即使佩戴防毒面具，也應(yīng)嚴格計算時間，切勿大意。3、氮氣或液氮、LNG較輕微泄漏預(yù)案實施：（1）人工巡檢，查找泄漏原因，若是閥門螺帽、接頭松動等原因造成泄露，可以采用工具進行緊固處理。（2） 工作人員打向公司指揮部匯報泄露情況。（3） 進行維修作業(yè)，工作完成后檢漏。4、若是管線破裂、法蘭及閥門根部呲開等原因造成大量泄 預(yù)案實施處理方法（1） 打向公司指揮部匯報情況，請求搶修支援。（2 ）立即關(guān)閉泄漏點最近的前后閥門，使泄漏量減小。（3） 同時另一名工作人員到配電室斷掉可能自動運轉(zhuǎn)

40、的設(shè)備（如空壓機）的電源。（4）穿上防護服，帶上防凍手套，進入現(xiàn)場點對泄漏點進行處理。（5）泄漏管線修復(fù)后經(jīng)過置換方可投入使用。（6）搶修期間要密切注意周圍情況，防止有外人進入增加危險源。-. z.附表1LNG加氣站試車計劃表序號調(diào)試系統(tǒng)名稱調(diào)試容計劃調(diào)試用時備注1LNG卸車系統(tǒng)卸車泵、卸車增壓氣化器、儲罐上下進液、及各管路閥門等4小時2LNG加注系統(tǒng)潛液泵、儲罐出液及各閥門、加液機、控制系統(tǒng)等。4小時3儲罐增壓系統(tǒng)儲罐、儲罐增壓器、及相關(guān)氣動閥門、控制邏輯等。2小時4供氣氣化系統(tǒng)儲罐BOG調(diào)節(jié)系統(tǒng)、LNG氣化/BO加熱系統(tǒng)、調(diào)壓計量加臭系統(tǒng)。4小時-. z.附表2LNG加氣站現(xiàn)場試車所需工具清單序號工具名稱型號及要求數(shù)量備注1外六角呆梅板手8-32mm2套優(yōu)選一端叉口一端梅花2六角板手3-10mm1套公、