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1、水性無機(jī)富鋅底漆涂裝施工工藝及成品保護(hù)1涂裝前表面處理 1.1 打磨 所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2; 噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層,以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。 1.2 除油 噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈。 推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除油污,然后以清水沖凈; 杜絕用蘸有有機(jī)溶劑或洗滌劑的少量回絲擦拭大面積油污,以免擴(kuò)大油脂沾污面積。 拋丸、噴砂過程中和施工后,鋼材表面必須避免油脂重新沾污。 噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器; 除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂; 質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴
2、沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。 1.3 拋丸或噴砂除銹 除銹質(zhì)量等級(jí)要求 所有待涂水性無機(jī)富鋅涂料的鋼材表面,必須拋丸或噴砂達(dá)到ISO8501-1(GB8923-88)Sa2.5級(jí)要求。 局部修補(bǔ)涂層時(shí),鋼材表面必須打磨至ISO8501-1(GB8923-88)St3級(jí)。 表面粗糙度要求 表面粗糙度要求控制在3565m范圍內(nèi)。 磨料 為確保拋丸或噴吵后鋼材表面達(dá)到規(guī)定的清潔度和表面粗糙度,推薦使用棱角狀的粒度為0.8-1.2mm的銅渣砂或粒度為0.4-0.8mm的鋼砂。 所用磨料應(yīng)是清潔干燥的,不可被有機(jī)物沾污。 壓縮空氣 噴砂用壓縮空氣,壓力應(yīng)不低于0
3、.5Mpa。2.水性無機(jī)富鋅涂料的涂裝 2.1 混合 混合比:基料:鋅粉1.0:3.0(重量比) 混合時(shí),應(yīng)在不斷攪拌A組份(基料)的情況下,緩緩倒入B組份(鋅粉)。決不可將基料倒入鋅粉中?;旌虾螅瑢⒒旌衔镉?0目篩網(wǎng)過濾,并倒入另一只容器中。水性無機(jī)富鋅涂料要求持續(xù)不斷地?cái)嚢?,以使鋅粉在與基料混合后始終處于懸浮狀態(tài)中。2.2 稀釋與適用期 水性無機(jī)富鋅涂料事先已稀釋到噴涂粘度,并具有4小時(shí)的適用期。 必要時(shí),可以用蒸餾水稀釋 稀釋時(shí),將蒸餾水加入到盛有基料的容器內(nèi),徹底混合均勻; 若將適用期延長(zhǎng)至8小時(shí),17kg主劑可加水450ml; 在陽光直射下,或環(huán)境溫度高于25時(shí),根據(jù)氣溫可加水450
4、-1000ml; 當(dāng)水性無機(jī)富鋅涂料已超過適用期而變稠時(shí),不可加水稀釋再用。 2.3 噴涂施工 環(huán)境條件 水性無機(jī)富鋅涂料噴涂作業(yè)應(yīng)在噴砂除銹后盡快進(jìn)行,一般不應(yīng)超過8小時(shí); 鋼材表面溫度和環(huán)境溫度一般不應(yīng)低于10,待涂表面溫度至少應(yīng)高于露點(diǎn)35以上;空氣相對(duì)濕度不超過85%;當(dāng)環(huán)境溫度為510時(shí),應(yīng)視涂層表干速度,如果表干在30分鐘之內(nèi),則可以施工;5以下應(yīng)停止施工。 噴涂水性無機(jī)富鋅涂料作業(yè)前或作業(yè)中,鄰近場(chǎng)所不可噴涂有機(jī)涂料,以免有機(jī)涂料飛揚(yáng)到待噴水性無機(jī)富鋅涂料的鋼材表面。 預(yù)涂裝 下述部位在噴涂水性無機(jī)富鋅涂料之前應(yīng)用漆刷進(jìn)行預(yù)涂裝 (但預(yù)涂裝不可涂得太厚): 孔內(nèi)側(cè)及邊; 自由邊;
5、 手工焊縫; 噴涂難以噴到的部位。 噴涂作業(yè) 噴涂水性無機(jī)富鋅涂料可使用GRACO公司的HUSKY307或Binks公司的專用噴涂設(shè)備,也可選用四川長(zhǎng)江機(jī)械廠生產(chǎn)長(zhǎng)江牌9C泵; 應(yīng)以垂直表面的角度持槍,并按50%搭接要求向表面噴涂,以獲得均勻濕膜; 噴涂角焊縫時(shí),不宜將噴槍直對(duì)角部噴涂,而應(yīng)讓扇形噴霧邊緣掠過角落,以避免因涂膜過厚而引起干燥不完全或涂膜龜裂; 干膜厚度要求為100m時(shí),涂裝作業(yè)可分兩道施工,噴涂第一道使之平均干膜厚為50m,讓其干燥(通常8小時(shí))后,接著涂裝第二道,并達(dá)到所要求的最低干膜厚; 噴槍嘴與待涂表面應(yīng)保持適當(dāng)距離,以避免干噴霧產(chǎn)生。如果表面存在干噴霧,或沉積有其他灰塵
6、和雜質(zhì),在噴涂第二道涂層之前,應(yīng)用砂紙打磨,繼之以清水沖洗,然后再進(jìn)行涂裝; 避免涂層過厚,膜厚超過150m時(shí),可能會(huì)影響涂層干燥、固化,甚至引起龜裂; 杜絕使用已超過適用期的涂料。 2.4 涂層保護(hù) 涂層在完全干燥固化前(正常條件下一般為8小時(shí)),已涂裝表面應(yīng)避免受到雨淋3.涂層質(zhì)量檢測(cè) 3.1 涂層外觀 目測(cè)檢查涂膜是否存在龜裂、流掛、魚眼、漏涂、片落和其他弊病。 3.2 涂層附著力 按ASTMD3359方法A十字劃線附著力試驗(yàn)法檢測(cè)涂層附著力。 3.3 涂層膜厚 用磁性干膜測(cè)厚儀測(cè)量涂層膜厚。4.涂層缺陷修補(bǔ) 4.1 涂層擦傷處 擦傷面積較小,并且銹蝕不嚴(yán)重時(shí),先用洗滌劑和清水清洗表面,
7、干燥后用鐵砂 皮打磨,然后刷涂水性無機(jī)富鋅底漆。 注意:不可一次涂刷過厚,以免龜裂。 擦傷面積較大或者已有明顯銹蝕時(shí),在用洗滌劑和清水清洗表面并干燥后,用動(dòng)力砂紙盤打磨,然后刷涂或噴涂水性無機(jī)富鋅涂料。 4.2 涂層失去附著力的表面 由于鋼材表面存在油污或表面粗糙度過低,涂層失去附著力時(shí),如面積較小,則按4.1條處理,如大面積失去附著力,則該表面必須重新清除油污,并噴砂至Sa2.5級(jí),然后刷涂或噴涂水性無機(jī)富鋅涂料。 4.3 涂層龜裂處 龜裂面積較小時(shí),用動(dòng)力砂紙盤打磨除去龜裂涂層,重新刷涂或噴涂水性無機(jī)富鋅涂料。 龜裂面積較大時(shí),應(yīng)重新噴砂至Sa2.5級(jí),然后重新刷涂或噴涂水性無機(jī)富鋅涂料。
8、 4.4 膜厚不足 涂層膜厚未達(dá)規(guī)定要求時(shí),應(yīng)根據(jù)面積大小用噴涂或刷涂方法修補(bǔ)到規(guī)定厚度,修補(bǔ)前表面應(yīng)是清潔的。5.涂層配套水性無機(jī)鋅底漆可以作為單涂層使用,也可與環(huán)氧樹脂、乙烯樹脂、氯化橡膠等涂料配套使用。噴涂上述涂料作為涂層之前,水性無機(jī)富鋅涂料涂層表面若沾有灰塵或油污,或因間隔時(shí)間過長(zhǎng)而生成白色鋅鹽時(shí),應(yīng)將其進(jìn)行清除后,方可進(jìn)行中間層施工。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸及成品保護(hù)1、常規(guī)要求(1)包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,隨機(jī)文件齊全,漆膜完全干燥。(2)產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度,保證產(chǎn)品能經(jīng)受多次裝卸、運(yùn)輸無損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全可靠地運(yùn)抵目的地。(3)構(gòu)件裝使用卡車、平板車等運(yùn)輸
9、工具。裝載時(shí)構(gòu)件與構(gòu)件,構(gòu)件與車輛構(gòu)件與駁船之間應(yīng)妥善捆扎,以防顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。(4)裝載運(yùn)輸過程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件,特別是一些較薄的連接板,應(yīng)盡量避免與其它構(gòu)件直接接觸。(5)連接板應(yīng)用臨時(shí)螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。2、成品保護(hù)2.1廠內(nèi)成品保護(hù)(1)鋼構(gòu)件的堆放1) 待包裝或待運(yùn)的鋼構(gòu)件,按種類、安裝區(qū)域及發(fā)貨順序,分區(qū)整齊存放,標(biāo)有識(shí)別標(biāo)志,便于清點(diǎn)。2) 露天堆放的鋼構(gòu)件,擱置在干燥無積水處,防止銹蝕;底層墊枕有足夠的支承面,防止支點(diǎn)下沉;構(gòu)件堆放平穩(wěn)墊實(shí)。3) 相同鋼構(gòu)件的疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。4) 鋼構(gòu)件的存儲(chǔ)、進(jìn)出庫,嚴(yán)格按
10、公司制度執(zhí)行。(2)鋼構(gòu)件的包裝1) 鋼構(gòu)件的包裝和固定的材料要牢固,以確保在搬運(yùn)過程中構(gòu)件不散失,不遺落。2) 構(gòu)件包裝時(shí),應(yīng)保證構(gòu)件不變形,不損壞,對(duì)于長(zhǎng)短不一容易掉落的對(duì)象,特別注意端頭加封包裝。3) 管材型鋼構(gòu)件,用鋼帶裸形捆扎打包,5m以下長(zhǎng)捆扎二圈,5m以上長(zhǎng)捆扎三圈。4) 機(jī)加工零件及小型板件,裝在鋼箱或木箱中發(fā)運(yùn)。5) 包裝件必須書寫編號(hào)、標(biāo)記、外形尺寸,如長(zhǎng)、寬、高、全重,做到標(biāo)志齊全、清晰。2.2運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施(1) 吊運(yùn)大件必須有專人負(fù)責(zé),使用合適的工夾具,嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)則,以防止在吊運(yùn)過程中發(fā)生震動(dòng)、撞擊、變形、墜落或其它損壞。(2) 裝載時(shí),必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn)上車的箱號(hào)及打包號(hào),車上堆放牢固穩(wěn)妥,并增加必要捆扎,防止構(gòu)件松動(dòng)遺失。(3) 在運(yùn)輸過程中,保持平穩(wěn),采用車輛裝運(yùn)時(shí)對(duì)超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸,必須由經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員,押運(yùn)人員負(fù)責(zé),并在車輛上設(shè)置標(biāo)記。(4) 嚴(yán)禁野蠻裝卸,裝卸人員裝卸前,要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸,并檢查吊馬、索具的情況,防止意外。(5) 構(gòu)件到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)組織卸貨,分區(qū)堆放好。(6) 現(xiàn)場(chǎng)采用履帶吊運(yùn)送構(gòu)件時(shí),要注意周圍地形、空中情況,防止履帶吊傾覆及構(gòu)件碰撞。2.3 涂裝面的保護(hù)構(gòu)件在工廠涂裝底漆及
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