國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線鐵路特大橋施組矩形墩變截面箱型梁懸灌掛籃施工_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、PAGE 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc221420347 第一章 概況 PAGEREF _Toc221420347 h 4 HYPERLINK l _Toc221420348 1.1 、編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc221420348 h 4 HYPERLINK l _Toc221420349 1.1.1、編制依據(jù): PAGEREF _Toc221420349 h 4 HYPERLINK l _Toc221420350 1.1.2、編制原則: PAGEREF _Toc221420350 h 4 HYPERLINK l _Toc221420351

2、1.2 、工程概述 PAGEREF _Toc221420351 h 4 HYPERLINK l _Toc221420352 1.2.1 概況 PAGEREF _Toc221420352 h 4 HYPERLINK l _Toc221420353 1.2.2 地形、地貌 PAGEREF _Toc221420353 h 5 HYPERLINK l _Toc221420354 1.2.4 地質(zhì)構(gòu)造及地震 PAGEREF _Toc221420354 h 5 HYPERLINK l _Toc221420355 1.2.5 水文地質(zhì) PAGEREF _Toc221420355 h 5 HYPERLINK

3、l _Toc221420356 1.2.6 氣象特征 PAGEREF _Toc221420356 h 6 HYPERLINK l _Toc221420357 1.2.7特殊巖土 PAGEREF _Toc221420357 h 6 HYPERLINK l _Toc221420358 1.2.8 環(huán)境工程地質(zhì) PAGEREF _Toc221420358 h 6 HYPERLINK l _Toc221420359 1.2.9 主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc221420359 h 6 HYPERLINK l _Toc221420360 第二章 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc22142036

4、0 h 7 HYPERLINK l _Toc221420361 2.1 臨時(shí)工程 PAGEREF _Toc221420361 h 7 HYPERLINK l _Toc221420362 2.1.1 施工便道 PAGEREF _Toc221420362 h 7 HYPERLINK l _Toc221420363 2.1.2 施工場(chǎng)地 PAGEREF _Toc221420363 h 7 HYPERLINK l _Toc221420364 2.1.3 拌合站 PAGEREF _Toc221420364 h 7 HYPERLINK l _Toc221420365 2.1.4 施工用電 PAGEREF

5、_Toc221420365 h 7 HYPERLINK l _Toc221420366 2.1.5 施工用水 PAGEREF _Toc221420366 h 8 HYPERLINK l _Toc221420367 2.2 技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc221420367 h 8 HYPERLINK l _Toc221420368 2.2.1圖紙會(huì)審 PAGEREF _Toc221420368 h 8 HYPERLINK l _Toc221420369 2.2.2測(cè)量放線 PAGEREF _Toc221420369 h 8 HYPERLINK l _Toc221420370 2.2.3 技術(shù)

6、交底 PAGEREF _Toc221420370 h 8 HYPERLINK l _Toc221420371 2.2.4 試驗(yàn)檢測(cè) PAGEREF _Toc221420371 h 9 HYPERLINK l _Toc221420372 2.3 物資準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc221420372 h 9 HYPERLINK l _Toc221420373 2.4 工裝模型及設(shè)備 PAGEREF _Toc221420373 h 9 HYPERLINK l _Toc221420374 第三章 施工組織 PAGEREF _Toc221420374 h 10 HYPERLINK l _Toc22142

7、0375 3.1 總的施工部屬 PAGEREF _Toc221420375 h 10 HYPERLINK l _Toc221420376 3.2 施工隊(duì)伍部署及勞動(dòng)力資源保障 PAGEREF _Toc221420376 h 11 HYPERLINK l _Toc221420377 第四章 施工方案 PAGEREF _Toc221420377 h 12 HYPERLINK l _Toc221420378 4.1 樁基施工方案 PAGEREF _Toc221420378 h 12 HYPERLINK l _Toc221420379 4.2 承臺(tái)施工方案 PAGEREF _Toc221420379

8、h 13 HYPERLINK l _Toc221420380 4.3 墩身施工方案 PAGEREF _Toc221420380 h 13 HYPERLINK l _Toc221420381 4.4 變截面箱梁懸灌施工方案 PAGEREF _Toc221420381 h 13 HYPERLINK l _Toc221420382 4.5 施工工期計(jì)劃 PAGEREF _Toc221420382 h 13 HYPERLINK l _Toc221420383 第五章 工程施工工藝和方法 PAGEREF _Toc221420383 h 13 HYPERLINK l _Toc221420384 5.1防護(hù)

9、樁人工挖孔 PAGEREF _Toc221420384 h 14 HYPERLINK l _Toc221420385 5.2 樁基礎(chǔ)施工工藝方法 PAGEREF _Toc221420385 h 16 HYPERLINK l _Toc221420386 5.2.1 鉆機(jī)施工 PAGEREF _Toc221420386 h 16 HYPERLINK l _Toc221420387 5.2.2人工挖孔樁 PAGEREF _Toc221420387 h 24 HYPERLINK l _Toc221420388 5.3 承臺(tái)施工工藝方法 PAGEREF _Toc221420388 h 26 HYPERL

10、INK l _Toc221420389 5.3.1、基坑開(kāi)挖 PAGEREF _Toc221420389 h 26 HYPERLINK l _Toc221420390 5.3.2、鑿樁頭 PAGEREF _Toc221420390 h 26 HYPERLINK l _Toc221420391 5.3.3、施工承臺(tái)墊層 PAGEREF _Toc221420391 h 26 HYPERLINK l _Toc221420392 5.3.4、測(cè)量控制 PAGEREF _Toc221420392 h 27 HYPERLINK l _Toc221420393 5.3.5、鋼筋綁扎 PAGEREF _Toc

11、221420393 h 27 HYPERLINK l _Toc221420394 5.3.6、模板安裝 PAGEREF _Toc221420394 h 27 HYPERLINK l _Toc221420395 5.3.7、砼的輸送和澆筑 PAGEREF _Toc221420395 h 27 HYPERLINK l _Toc221420396 5.3.8、養(yǎng)護(hù) PAGEREF _Toc221420396 h 27 HYPERLINK l _Toc221420397 5.4 墩臺(tái)身施工工藝方法 PAGEREF _Toc221420397 h 28 HYPERLINK l _Toc221420398

12、 5.4.1、普通墩身施工 PAGEREF _Toc221420398 h 28 HYPERLINK l _Toc221420399 5.4.2、高墩翻模施工 PAGEREF _Toc221420399 h 32 HYPERLINK l _Toc221420400 5.5 托盤(pán)及頂帽施工 PAGEREF _Toc221420400 h 34 HYPERLINK l _Toc221420401 5.6變截面箱型梁懸灌掛籃施工 PAGEREF _Toc221420401 h 35 HYPERLINK l _Toc221420402 5.7 橋臺(tái) PAGEREF _Toc221420402 h 50

13、 HYPERLINK l _Toc221420403 第六章 質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc221420403 h 50 HYPERLINK l _Toc221420404 6.1鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc221420404 h 50 HYPERLINK l _Toc221420405 6.2承臺(tái)施工質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc221420405 h 51 HYPERLINK l _Toc221420406 6.3墩身施工質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc221420406 h 51 HYPERLINK l _Toc221420407 6.4連續(xù)梁工

14、程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc221420407 h 51 HYPERLINK l _Toc221420408 6.5砼、模板工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc221420408 h 52 HYPERLINK l _Toc221420409 6.6鋼筋保護(hù)層厚度控制措施 PAGEREF _Toc221420409 h 52 HYPERLINK l _Toc221420410 第七章 安全保證措施 PAGEREF _Toc221420410 h 52 HYPERLINK l _Toc221420411 7.1 建立安全保證體系 PAGEREF _Toc221420411 h 5

15、3 HYPERLINK l _Toc221420412 7.2 安全施工管理措施 PAGEREF _Toc221420412 h 53 HYPERLINK l _Toc221420413 7.3 關(guān)鍵工序安全措施 PAGEREF _Toc221420413 h 54 HYPERLINK l _Toc221420414 7.4 塔吊安全施工操作規(guī)程 PAGEREF _Toc221420414 h 55 HYPERLINK l _Toc221420415 7.5 懸灌施工保證高速公路行車(chē)安全的防護(hù)方案 PAGEREF _Toc221420415 h 56 HYPERLINK l _Toc22142

16、0416 第八章 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 PAGEREF _Toc221420416 h 57 HYPERLINK l _Toc221420417 8.1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc221420417 h 57 HYPERLINK l _Toc221420418 8.2、健全環(huán)保管理機(jī)制 PAGEREF _Toc221420418 h 57 HYPERLINK l _Toc221420419 8.3、加強(qiáng)環(huán)保教育 PAGEREF _Toc221420419 h 57 HYPERLINK l _Toc221420420 8.4、廢物處理 PAGEREF _Toc2214204

17、20 h 58 HYPERLINK l _Toc221420421 8.5、保護(hù)生態(tài) PAGEREF _Toc221420421 h 58 HYPERLINK l _Toc221420422 8.6、落實(shí)國(guó)家林業(yè)政策 PAGEREF _Toc221420422 h 58 HYPERLINK l _Toc221420423 8.7、保護(hù)耕地 PAGEREF _Toc221420423 h 58 HYPERLINK l _Toc221420424 8.8、處理有害物質(zhì) PAGEREF _Toc221420424 h 58 HYPERLINK l _Toc221420425 8.9、廢棄物處理 PA

18、GEREF _Toc221420425 h 58 HYPERLINK l _Toc221420426 8.10、竣工恢復(fù) PAGEREF _Toc221420426 h 58 HYPERLINK l _Toc221420427 8.11、防噪音污染 PAGEREF _Toc221420427 h 58小浪潭2號(hào)大橋施工組織設(shè)計(jì)第一章 概況1.1、編制說(shuō)明1.1.1、編制依據(jù):、設(shè)計(jì)施工圖和施工合同;、 HYPERLINK /search.asp?keyword=交通&Types=News&Condition=title t _blank 鐵道部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);、現(xiàn)場(chǎng)勘察取得的調(diào)查資料

19、;、單位現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn)。 1.1.2、編制原則:、滿足合同工期要求并適當(dāng)留有余地;、本著經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量一流的原則和方針,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;、選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成強(qiáng)有力的 HYPERLINK /search.asp?keyword=管理&Types=News&Condition=title t _blank 管理機(jī)構(gòu),安排有類似施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。、強(qiáng)化精品意識(shí),科學(xué)管理,精心施工。、科學(xué)組織、統(tǒng)一指揮,文明施工,確保交通暢通及人身 HYPERLINK /search.asp?keyword=安全&Types=News&Condition=

20、title t _blank 安全。1.2、工程概述1.2.1 概況小浪潭2號(hào)大橋位于大瑞鐵路第X合同段,中心樁號(hào)DK82+862,起點(diǎn)樁號(hào)DK82+595.62,終點(diǎn)樁號(hào)DK82+966.13,橋長(zhǎng)370.51米。本橋位于直線及緩和曲線上,為單線橋,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為140km/h。0#4#、9#墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔樁,樁徑1.25m,樁長(zhǎng)22m38m。5#墩設(shè)計(jì)為挖孔樁,樁徑1.25m,樁長(zhǎng)10m,引橋樁基總樁數(shù)42根,其中0#3#墩臺(tái)設(shè)計(jì)為摩擦樁,4#、5#、9#墩設(shè)計(jì)為柱樁,要求樁底進(jìn)入泥巖夾砂巖W2層不小于4m;0#、1#、2#、9#橋臺(tái)承臺(tái)高度為2m,其余橋墩承臺(tái)高2.5m;4#8#墩為

21、矩形空心墩,其余橋墩為矩形實(shí)體墩,最高橋墩為6#墩,高55.2m;橋臺(tái)為重力式橋臺(tái);橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,布置形式:632+262(T構(gòu))+132m。本橋32米、62米梁采用KTYZM系列圓柱面鋼支座,在梁底至支座頂面之間鋪設(shè)5mm后的石棉墊板,支座底面至支承墊石頂面之間鋪設(shè)一層20mm厚的C50干硬性無(wú)收縮砂漿。鉆孔樁及承臺(tái)采用C30鋼筋混凝土;橋臺(tái)及實(shí)體墩墩身采用C30混凝土;空心墩墩身采用C35混凝土,橋臺(tái)和實(shí)心墩頂帽、托盤(pán)采用C30鋼筋混凝土,空心橋墩頂帽、托盤(pán)采用C35鋼筋混凝土,支承墊石采用C50混凝土。本橋與下穿大保高速公里的交叉里程為DK82+892=K64+39

22、5(大保高速)交角為78度,下穿道路的路幅寬度為23m。1.2.2 地形、地貌橋度區(qū)屬中高山剝蝕地貌,溝谷縱橫,地形起伏較大。溝谷高程約1640m,測(cè)幅內(nèi)最高峰約1730m,相對(duì)高差約90m。局部斜坡地帶地表被墾為旱地,植被差多為荒坡。自然橫坡1543,局部為陡壁。測(cè)內(nèi)無(wú)居民點(diǎn)分布,交通不便。1.2.3 地層巖性橋度區(qū)地表上覆第四系全新統(tǒng)滑坡堆積(Q4del)粉質(zhì)黏土、粗角礫土、碎石土、塊石土;沖洪積(Q4al+pl)卵石土,破殘積(Q4dl+el)粉質(zhì)黏土、碎石土。下伏上侏羅系壩注路組(J3b)泥巖夾砂巖。1.2.4 地質(zhì)構(gòu)造及地震地質(zhì)構(gòu)造橋度內(nèi)地層巖性單一,未見(jiàn)構(gòu)造痕跡,層理產(chǎn)狀N-S/6

23、8W,主要節(jié)理有N80W/72NE、N77W/90。地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(GB18306-2001)及大理瑞麗鐵路線工程場(chǎng)地活動(dòng)斷層鑒定及地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告(2006年)劃分:測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g,地震動(dòng)反應(yīng)譜為0.45s。地震基本烈度度。1.2.5 水文地質(zhì)橋度內(nèi)地表水發(fā)育,小浪潭2號(hào)河流常年有水。橫坡沖刷嚴(yán)重。地下水土層孔隙水和基巖裂隙水為主。土層裂隙水主要賦存于溝槽內(nèi)土體中,水量甚微。段內(nèi)基巖主要為泥巖,基巖裂隙水含量甚微。地下水主要接受大氣降水及河水補(bǔ)給,同時(shí)也向河流排泄。取水樣分析結(jié)果:2006-瑞水-164,屬HCO3-Ca2-.Mg2+型水。根據(jù)鐵路混凝

24、土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)(2005)157號(hào)),在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境時(shí),水中HCO3-、 Mg2+、PH值對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)侵蝕性。橋位處百年一遇水溫三要素:H=1647.81m Q=371.83m3/s V=5.74m/s 1.2.6 氣象特征本區(qū)受太平洋、印度洋暖濕氣流影響,氣候溫暖濕潤(rùn)、四季常春,屬熱帶亞熱帶高原型濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。氣候具有垂直變化顯著、干濕季節(jié)分明之特點(diǎn)。從北東至南西多年平均降雨量從11001200mm至20002300mm,年平均蒸發(fā)量從1600mm至1700mm左右,多年平均氣溫從15至19.5,最高氣溫從25至35.7,最低氣溫-4.9。降雨量80%集中在

25、510月,其余月份為平水期及旱季。1.2.7特殊巖土段內(nèi)特殊巖土為弱膨脹巖。區(qū)內(nèi)泥巖屬弱膨脹巖。呈紫紅色,厚540m。根據(jù)試驗(yàn)自由膨脹率Fs=2556%,平均自由膨脹率Fs=42.5%,平均液限L=36%。弱膨脹巖具中壓縮高壓縮性,遇水膨脹、失水易開(kāi)裂的特點(diǎn),對(duì)工程有一定影響,各項(xiàng)工程應(yīng)采取相應(yīng)措施處理。1.2.8 環(huán)境工程地質(zhì)該區(qū)環(huán)境工程地質(zhì)條件復(fù)雜,橋基棄碴應(yīng)合理堆放,嚴(yán)禁棄于坡面上或河道內(nèi),避免產(chǎn)生水土流失,同時(shí)避免形成人工泥石流。1.2.9 主要工程數(shù)量小浪潭2號(hào)大橋主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1樁基承臺(tái)鋼筋T231.032砼M349613墩臺(tái)身鋼筋T414.054砼M340

26、77.45頂帽托盤(pán)鋼筋T14.846砼M3357.97道碴槽鋼筋T1.698砼M320.0932米簡(jiǎn)支梁孔710梁部2*62mT構(gòu)梁(單線)聯(lián)111錐體M10漿砌片石M3236.912干砌片石M32913碎石墊層M364.6第二章 施工準(zhǔn)備2.1 臨時(shí)工程2.1.1 施工便道本橋位交通條件較差,施工時(shí)需要從銀江河大橋起始,新修便道到達(dá)大保高速公路左側(cè)8#、9#號(hào)墩臺(tái)位,其余墩臺(tái)便道從蘇青公路引入線路至橋位,然后修筑支線到達(dá)各墩臺(tái)位,共計(jì)長(zhǎng)度為5KM。新建便道和改擴(kuò)建便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):路面寬度4.5m,路面采用泥結(jié)碎石厚30cm,每400m加設(shè)錯(cuò)車(chē)道一處,錯(cuò)車(chē)道長(zhǎng)30米,線路縱坡一般地段6%-7%,

27、困難地段小于10%,最小曲線半徑25米,在通視不好地段和危險(xiǎn)處安設(shè)警示標(biāo)志。在跨河處設(shè)置6米寬便橋,橋墩用鋼筋混凝土支墩,基礎(chǔ)深1.5米,寬度2米,長(zhǎng)7米,墩柱長(zhǎng)寬高為6*1.5*8米,橋面采用50KG鋼軌扣制而成。2.1.2 施工場(chǎng)地在6#、7#墩之間設(shè)置施工場(chǎng)地,作為施工隊(duì)伍駐地及橋梁鋼筋加工場(chǎng)地。房屋采用空心磚砌筑,外墻采用涂料抹面,屋頂采用彩鋼瓦屋頂,鋼筋加工棚等采用鋼結(jié)構(gòu)棚架進(jìn)行修建。(詳見(jiàn)平面布置圖)2.1.3 拌合站在大坡嶺隧道出口修建一座砼拌和站,保證混凝土供應(yīng)。配備有2臺(tái)HJS75E攪拌機(jī)和HJSBATCHSRSTEM型自動(dòng)計(jì)量配料機(jī),80T散裝水泥罐4個(gè),砂石料存放區(qū)采用砌

28、筑1.5m高的磚墻隔離,并搭設(shè)遮陽(yáng)遮雨棚。場(chǎng)地全部采用C15混凝土進(jìn)行硬化,澆注厚度18cm,四周挖排水溝,保證場(chǎng)地排水通暢?;炷劣?立方罐車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕すさ?。詳?jiàn)平面布置圖2.1.4 施工用電在DK80+090線路右側(cè)50附近建設(shè)一座簡(jiǎn)易變電站,然后架設(shè)10KV高壓線經(jīng)由初一鋪1#、2#隧道,初一鋪1#、2#橋到小浪潭2號(hào)大橋橋位,設(shè)一臺(tái)250KVA變壓器,順橋向平行布置臨時(shí)供電主電纜,通過(guò)配電箱將電源引至施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)場(chǎng)所。另外備用200KVA發(fā)電機(jī)組,以防備大電停電時(shí)滿足施工需要。詳見(jiàn)平面布置圖2.1.5 施工用水本橋下為小浪潭溪流常年有水,水質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)合格能滿足工程用水要求,在1#墩附近

29、設(shè)置50立方水池,由高揚(yáng)程水泵抽水至蓄水池,滿足工程用水。生活用水采用打井取水,滿足需要。2.2 技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1圖紙會(huì)審開(kāi)工前項(xiàng)目部組織工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管工程師及施工工區(qū)技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審核,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)建設(shè)指揮部和設(shè)計(jì)院進(jìn)行完善,對(duì)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符合的情況,提出意見(jiàn)和建議,使筆誤或錯(cuò)誤得到及時(shí)改正。2.2.2測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的交樁資料對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)成果報(bào)批,根據(jù)審批后的成果資料布設(shè)橋位區(qū)域控制網(wǎng),控制該橋的測(cè)量放樣工作。導(dǎo)線控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)精度要滿足要求,控制樁的埋設(shè)要設(shè)在前后通視,且不易被擾動(dòng)的位置,并采取混凝土包裹固定牢固。在開(kāi)工前完成

30、該橋的貫通測(cè)量,并對(duì)各墩臺(tái)樁位進(jìn)行放樣,做好防護(hù)和記錄,放樣資料必須經(jīng)過(guò)兩人以上復(fù)合計(jì)算,放樣過(guò)程要經(jīng)過(guò)換手測(cè)量,確定測(cè)量無(wú)誤后,整理成正式資料,報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師批復(fù),測(cè)量監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤方可施工。2.2.3 技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)要求備齊所需定型圖、參考圖及各種相關(guān)資料。施工前由總工程師組織項(xiàng)目部職能部門(mén),對(duì)工程隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,同時(shí)做好崗前技術(shù)培訓(xùn)工作。同時(shí)工程隊(duì)對(duì)施工班組進(jìn)行更細(xì)化的技術(shù)安全環(huán)保交底,交底內(nèi)容要整理書(shū)面資料,并且簽字手續(xù)齊全。對(duì)作業(yè)班組技術(shù)交底的內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)圖紙的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、分部、分項(xiàng)施工工藝及方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作技術(shù)規(guī)則、環(huán)保要求、施工規(guī)則要求、施工流程、工種

31、間的配合、預(yù)埋件位置、砼及砂漿配合比、結(jié)構(gòu)物尺寸、標(biāo)高、測(cè)量樁橛及水準(zhǔn)點(diǎn)、文明施工等。2.2.4 試驗(yàn)檢測(cè)中心試驗(yàn)室設(shè)于永平縣博南東路43號(hào)項(xiàng)目部駐地,共有人員15人,其中主任1人,路基、橋隧負(fù)責(zé)人各1人,試驗(yàn)工程師12人,進(jìn)行原材料常規(guī)檢驗(yàn),常規(guī)力學(xué)試驗(yàn),混凝土和砂漿配合比試配,土樣試驗(yàn)等,對(duì)原材料減活性、鋼絞線力學(xué)性能、外加劑檢測(cè)、水質(zhì)化驗(yàn)等試驗(yàn)需要委外進(jìn)行;制定中國(guó)鐵建XX局大瑞鐵路標(biāo)試驗(yàn)管理辦法對(duì)施工過(guò)程中所有原材料進(jìn)場(chǎng)、使用及結(jié)構(gòu)物終結(jié)檢驗(yàn)等均按照規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)證,以確保結(jié)構(gòu)物的堅(jiān)固性和適用性。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)室,養(yǎng)護(hù)室,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作的各種試件及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員

32、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的原材料及時(shí)取樣送中心實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)。2.3 物資準(zhǔn)備工程開(kāi)工前根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃編制詳細(xì)的月、季物資需用量計(jì)劃,超前準(zhǔn)備充足各種合格的施工材料,提前訂貨加工,同時(shí)嚴(yán)把材料、半成品進(jìn)場(chǎng)關(guān),防止不合格材料、半成品進(jìn)場(chǎng)而影響工程質(zhì)量和工期。項(xiàng)目部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng)工作。地材就近購(gòu)置,施工時(shí)充分利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量,進(jìn)行材料的運(yùn)輸工作;鋼材及水泥屬甲方供料;各種材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)及總體施工計(jì)劃以及工程的進(jìn)展情況,合理的調(diào)配材料,確保施工過(guò)程合理、有序,均衡生產(chǎn),分階段、分批量合理調(diào)配材料,減少因材料積壓所占用資金,提高資金利用率。對(duì)于腳手架、模板等周

33、轉(zhuǎn)材料,根據(jù)工程的進(jìn)度分批進(jìn)料的同時(shí)也要根據(jù)工程的進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)富裕周轉(zhuǎn)材料進(jìn)行清退。特別是對(duì)于租用材料及時(shí)清退,保證材料得到合理周轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)。2.4 工裝模型及設(shè)備墩、臺(tái)身模板擬采用定制鋼模型,承臺(tái)模型采用組合鋼模板拼接而成,墩、臺(tái)帽及托盤(pán)均采用定制鋼模?;炷敛捎眉邪韬驼?、罐車(chē)運(yùn)輸、輸送泵或塔吊等設(shè)備進(jìn)行灌注,插入式搗固器振搗等。第三章 施工組織3.1 總的施工部屬以科技為先導(dǎo)、以全面工作爭(zhēng)第一為載體、以安全為保障、科學(xué)組織、合理安排、快速優(yōu)質(zhì)、低耗高效、環(huán)保地完成本工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。具體目標(biāo)為:3.1.1 工期目標(biāo)開(kāi)工日期2009年2月23日,竣工日期2010年10月1日。施工時(shí)充分利

34、用我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的施工隊(duì)伍,并在施工中應(yīng)用成熟施工技術(shù)、不斷地優(yōu)化施工方案,采取網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行工期管理,確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。3.1.2 安全目標(biāo)我項(xiàng)目部將堅(jiān)持“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度,消滅由于施工原因引起的一切安全事故,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。努力創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。3.1.3 質(zhì)量目標(biāo)依照國(guó)家、鐵道部及云南省現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,采取有力措施,確保工程

35、一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上,滿足建指要求;確保全部工程質(zhì)量達(dá)到鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并滿足設(shè)計(jì)開(kāi)通速度要求。3.1.4 文明施工環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn)均衡、創(chuàng)文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。3.1.5環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行合同文件要求,遵守國(guó)家、鐵道部及云南省有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、法規(guī)和規(guī)章,并認(rèn)真做好施工區(qū)的環(huán)保、水保工作,防止由于工程施工造成的環(huán)境污染和破壞。對(duì)環(huán)保、水保工作將做到全面規(guī)劃,綜合治理,本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施。3.2 施工隊(duì)伍部署及勞動(dòng)力資源保障根據(jù)工程量及工期要求,安排一個(gè)綜合施工隊(duì),下設(shè)鉆孔、鋼筋、砼、張拉等班組

36、,鉆孔工班負(fù)責(zé)鉆孔樁成孔作業(yè),包含特殊地段進(jìn)行挖孔等工作內(nèi)容,鋼筋班負(fù)責(zé)鋼筋加工制作及綁扎成型,砼工班負(fù)責(zé)立模、砼澆注,張拉工板負(fù)責(zé)鋼絞線張拉和壓漿,一線施工人員約120人左右,并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況隨時(shí)增加。主要管理人員見(jiàn)下表:序 號(hào)姓 名分 管 內(nèi) 容1賈鵬程工區(qū)經(jīng)理2楊西富工區(qū)技術(shù)主管3程新亮工區(qū)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人4黃世貴橋梁施工負(fù)責(zé)人5趙忠杰橋梁技術(shù)負(fù)責(zé)人6王曉偉橋梁技術(shù)負(fù)責(zé)人7劉紹輝安全負(fù)責(zé)人3.3 施工主要機(jī)械配置表為保證工程總體施工組織順利進(jìn)行,確保工期按計(jì)劃實(shí)現(xiàn),將抽調(diào)精良的機(jī)械設(shè)備投入到本工程,施工機(jī)械設(shè)備的投入做到配套、組合合理,數(shù)量以滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求為原則,并考慮設(shè)備

37、的完好率和其他不可預(yù)見(jiàn)的不利因素影響施工所增加的足夠的備用量。主要機(jī)械配置表名 稱數(shù) 量單 位規(guī) 格 型 號(hào)生產(chǎn)廠家備 注砼拌合機(jī)2臺(tái)HJS75E濟(jì)南插入式振動(dòng)器20套淄博鋼筋切割機(jī)2臺(tái)GQ40-C河南鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)河南電焊機(jī)8臺(tái)河南挖掘機(jī)1臺(tái)PC22O日本潛水泵16臺(tái)太原電盤(pán)4部自制砼運(yùn)輸車(chē)4臺(tái)245馬力海洋發(fā)電機(jī)1臺(tái)200KW濰坊備用一臺(tái)吊車(chē)1臺(tái)25噸上海塔吊1臺(tái)60M變壓器1臺(tái)250對(duì)焊機(jī)1臺(tái)鉆機(jī)6臺(tái)沖擊鉆工業(yè)電梯1部菱形吊籃2幅油泵2臺(tái)柳州千斤頂4個(gè)柳州壓漿機(jī)2臺(tái) 第四章 施工方案 由于該大橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)單箱單室箱型梁,墩身較高,最高墩約62米,地形條件復(fù)雜,兩岸邊坡陡峭,

38、連續(xù)梁跨大保高速,施工難度較大,所以施工時(shí)必須充分考慮施工條件、施工季節(jié)、環(huán)境保護(hù)及施工安全等因素,周密安排,精心組織,嚴(yán)格管理。4.1 樁基施工方案樁基礎(chǔ)除圖紙要求用挖孔樁施工外,其余根據(jù)地形情況盡量采用鉆孔樁施工,整座橋樁基按施工條件、機(jī)械配置及墩身工程量分批開(kāi)工,每一個(gè)墩臺(tái)樁基完工后,經(jīng)檢測(cè)合格開(kāi)始施工承臺(tái)。鉆孔樁使用機(jī)械為沖擊鉆機(jī),統(tǒng)一設(shè)置泥漿池和沉渣池,保護(hù)好環(huán)境,防止棄渣沖入河道和農(nóng)田。施工時(shí)嚴(yán)格控制孔徑、豎直度,控制泥漿配置防止塌孔。采用挖孔樁施工的樁基安排第一批開(kāi)工,人工挖孔配合小型吊運(yùn)機(jī)具施工,開(kāi)挖至堅(jiān)硬巖石面時(shí)采用小型爆破配合風(fēng)鎬開(kāi)挖,注意做好開(kāi)挖安全防護(hù)和通風(fēng)排水措施。開(kāi)

39、挖時(shí)嚴(yán)格控制孔徑和豎直度。本橋大部分樁基位于陡峭的山坡上,設(shè)計(jì)上采用鉆孔灌注樁,因此處無(wú)其它道路可通行,在進(jìn)行樁基施工時(shí),如地質(zhì)條件允許,盡可能采用挖孔樁,灌注時(shí)采用泵車(chē)灌注。4.2 承臺(tái)施工方案承臺(tái)在每個(gè)墩臺(tái)樁基全部完成并檢測(cè)合格后進(jìn)行施工,承臺(tái)基坑放坡開(kāi)挖,基坑內(nèi)挖排水溝、集水井集中排水。施工中要密切注意氣象的變化,加強(qiáng)對(duì)氣象信息的收集,及時(shí)調(diào)整施工順序,合理安排后續(xù)工序,采取必要的降、排水措施。4.3 墩身施工方案本橋主墩6#8#墩身較高,均為空心薄壁墩,施工難度較大,采用翻模施工,盡可能選用有類似施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。普通墩身高度不大,采用定型加工的鋼模板組合安裝進(jìn)行澆筑。墩身施

40、工時(shí)要注意控制好軸線位置、截面尺寸及坡度4.4 變截面箱梁懸灌施工方案主跨采用(2*62)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用兩套菱形掛籃懸臂分節(jié)對(duì)稱施工,至邊跨合攏,完成體系轉(zhuǎn)換。施工中材料垂直運(yùn)輸由塔吊完成,人員上下和小型機(jī)具材料運(yùn)輸由工業(yè)電梯完成。主跨凈空高度較大,同時(shí)跨越大保高速,應(yīng)采取確實(shí)可行的安全防護(hù)措施,保證車(chē)輛行車(chē)安全。4.5 施工工期計(jì)劃樁基施工是控制本橋施工工期的重點(diǎn),在征地工作完成后,立即進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)便道及施工場(chǎng)地的平整和布置,爭(zhēng)取在2009年2月20日之前完成,進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及原材料在3月10日之前準(zhǔn)備好。 樁基施工:2009年2月25日-2009年6月25日;承臺(tái)施工: 2009年5月2

41、0日-2009年9月26日;墩臺(tái)身施工:2009年6月25日-2009年12月28日;T構(gòu)懸灌施工:2009年12月1日-2010年9月25日。第五章 工程施工工藝和方法5.1防護(hù)樁人工挖孔5.1.1 人工挖孔樁施工程序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線定樁位分節(jié)開(kāi)挖樁孔分節(jié)護(hù)壁樁孔標(biāo)高檢查鋼筋吊裝、定位鋼筋報(bào)檢澆注砼質(zhì)量驗(yàn)收。5.1.2 人工挖孔樁施工方法 樁位及鎖口現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)每根樁的四角位置,按照縱橫方向放出樁中心控制線,埋好護(hù)樁,做好標(biāo)記。開(kāi)挖第一節(jié)樁孔,可以人工配合機(jī)械,最后由人工修整到設(shè)計(jì)長(zhǎng)寬尺寸。鎖口深度為2米。按照設(shè)計(jì)圖要求綁扎鎖口鋼筋,使鋼筋間距,型號(hào),數(shù)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理報(bào)檢合格,支第

42、一節(jié)鎖口模板,模板要加固牢固、穩(wěn)定、不變形,保證截面尺寸。鎖口混凝土為C20,混凝土集中拌合,分層均勻澆注,不得形成偏壓,為加快施工進(jìn)度混凝土中要加早強(qiáng)劑,確保質(zhì)量同時(shí),提早拆模時(shí)間。第一節(jié)護(hù)壁混凝土高出地面50cm便于擋水和定孔位。鎖口中心線應(yīng)與樁孔軸線的偏差不大于20mm。把樁孔縱橫向控制線移位到鎖口邊上。 開(kāi)挖支護(hù)a.普通地層開(kāi)挖支護(hù)200100050正常地段軟塑粉質(zhì)松土層地段1500200200502001500500 孔樁開(kāi)挖、支護(hù)分節(jié)圖(單位mm)人工挖孔樁采用分節(jié)支護(hù)的施作方法。根據(jù)地質(zhì)狀況(主要是保持直立狀態(tài)的能力),一般地層考慮1.7m為一節(jié)。樁孔人工開(kāi)挖,棄土裝入吊桶,用卷

43、揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)三角形提升架提升至地面,倒入手推車(chē)運(yùn)至臨時(shí)存碴場(chǎng)。護(hù)壁采用C20現(xiàn)澆混凝土,厚度20cm。護(hù)壁模板采用組合鋼模板,模板由多塊組成,模板間用插銷(xiāo)連接,模板要平整,加固牢固穩(wěn)定。樁孔開(kāi)挖、支護(hù)分節(jié)如圖321所示。b.巖石地層開(kāi)挖當(dāng)人工挖孔樁穿過(guò)巖石地層時(shí),采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼,毫秒雷管微差控制爆破,周邊光面爆破,周邊眼間距3035cm,分節(jié)開(kāi)挖,分節(jié)開(kāi)挖深度為170cm。 孔樁成孔的質(zhì)量控制及允許偏差a.開(kāi)挖前樁位應(yīng)準(zhǔn)確定位放樣,并從樁中心位置內(nèi)四周引測(cè)樁中心控制點(diǎn)。當(dāng)?shù)谝还?jié)樁孔挖好并安裝護(hù)壁模板時(shí),必須用樁中心點(diǎn)和縱橫軸線來(lái)校正模板位置,檢查護(hù)壁厚度。b.挖孔樁成孔應(yīng)滿足表321所示的允許

44、偏差。c.樁孔開(kāi)挖后,及時(shí)灌注護(hù)壁混凝土,灌注護(hù)壁混凝土?xí)r,采用鋼釬或木棒反復(fù)插搗,確?;炷凉嘧⒚軐?shí)。d.終孔時(shí),應(yīng)清除護(hù)壁污泥、孔底的殘?jiān)⒏⊥?、雜物和積水。檢驗(yàn)合格后,應(yīng)迅速封底,安裝鋼筋籠,灌注樁身混凝土。人工挖孔樁施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1縱軸線方向樁位502橫軸線方向樁位503垂直度0.5%L4鋼筋骨架底面高程50注:L為挖孔樁樁長(zhǎng)鋼筋制作工藝及吊裝a.進(jìn)場(chǎng)鋼筋型號(hào)滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用,鋼筋連接采用搭接接頭,施焊人員必須有特種作業(yè)人員崗位證書(shū),施焊之前先制作焊接試件經(jīng)檢驗(yàn)合格,才可進(jìn)行焊接施工,采用焊條要和鋼筋型號(hào)相匹配,級(jí)鋼用422焊條,級(jí)鋼用502或50

45、6焊條,搭接長(zhǎng)度用單面焊時(shí)大于5倍鋼筋直徑,雙面焊時(shí)大于10倍鋼筋直徑,焊縫要與鋼筋平齊、飽滿、均勻、無(wú)焊碴。b.鋼筋綁扎時(shí)采用孔內(nèi)綁扎法。鋼筋在孔外連接到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,然后分批送入孔內(nèi)安裝就位。鋼筋綁扎時(shí),鋼筋型號(hào),間距,排距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。同一截面鋼筋接頭面積不大于該截面鋼筋總面積的50%,相鄰接頭錯(cuò)開(kāi)50厘米以上。c.鋼筋安裝時(shí)在樁孔四角布設(shè)聲側(cè)管,聲側(cè)管采用管徑5cm,厚度2mm的專業(yè)鋼管,采用螺紋連接,上下設(shè)置頂帽和底帽,鋼管密封不透水,不破損,聲側(cè)管底部和鋼筋平齊,頂部高出樁頂20cm。d.鋼筋綁扎結(jié)束,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格,方可進(jìn)行下道工序施工。樁身混凝土灌注樁身混

46、凝土原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格,材料充足。采用強(qiáng)制式拌和機(jī)攪拌,罐車(chē)運(yùn)輸。坍落度宜控制在810cm,混凝土下料采用串筒或?qū)Ч?,不得在孔口拋鏟或倒車(chē)卸入;混凝土澆注應(yīng)連續(xù)分層澆注,每層厚度不超過(guò)0.5m,采用插入式振動(dòng)器和人工搗實(shí)相結(jié)合的振搗方法,以保證混凝土的密實(shí)度。當(dāng)機(jī)械或人工振搗困難時(shí),可利用大坍落度的混凝土的下沉力使之密實(shí),但樁上部鋼筋部位仍應(yīng)用振搗器密實(shí)。當(dāng)樁內(nèi)滲水量超過(guò)1m3/h時(shí),應(yīng)采取水下混凝土澆注法施工。現(xiàn)場(chǎng)制作標(biāo)準(zhǔn)要求的混凝土試塊,一部分標(biāo)養(yǎng),留1至2組現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)。混凝土終凝后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)14天。5.2 樁基礎(chǔ)施工工藝方法5.2.1 鉆機(jī)施工 施工準(zhǔn)備 開(kāi)工前應(yīng)收集工程的地質(zhì)資料和

47、必要的水文地質(zhì)資料,樁基工程施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線(管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、精密儀器等的調(diào)查資料。主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,對(duì)所需的材料必需作材料的物理性能試驗(yàn),選好混凝土的配合比。 施工工藝.1 施工工藝的成孔工藝流程:(見(jiàn)下圖)。.2 場(chǎng)地布置原則根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地,先平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、夯打密實(shí)。場(chǎng)地整平后,由測(cè)量放樣人員,將所有樁位放出,釘好十字保護(hù)樁,做好測(cè)量復(fù)核,并記錄放樣數(shù)據(jù)備案;規(guī)劃行車(chē)路線時(shí),使便道與鉆孔位置保持一定的距離,以免影響孔壁穩(wěn)定;鉆機(jī)底盤(pán)不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷;

48、鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口處,鉆碴、泥漿清運(yùn)方便。.3 樁位放樣樁位放樣按“從整體到局部的原則”進(jìn)行。采用全站儀利用已經(jīng)建好的控制點(diǎn)準(zhǔn)確測(cè)設(shè)各樁點(diǎn)的位置,要求誤差在規(guī)范要求內(nèi),并且經(jīng)過(guò)換手符合確認(rèn)無(wú)誤。在報(bào)審監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)定后,做好護(hù)樁,方可埋設(shè)護(hù)筒,安裝鉆機(jī)。.4 鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí),要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)通過(guò)中樁確定樁口輪廓位置,然后由人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖護(hù)筒基坑,再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi),使鋼護(hù)筒中心與樁孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查,使鋼護(hù)筒垂直。此后在鋼護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土,要分層夯實(shí),達(dá)到最佳密實(shí)度。以保證其垂

49、直度、不發(fā)生位移及防止泥漿流失。如果護(hù)筒底土層不是粘性土,需挖深或換土,在孔底回填夯實(shí)300500mm厚度的粘土后,再安放護(hù)筒,以免護(hù)筒底口處滲漏塌方,夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊,防止下竄。.5 鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則長(zhǎng)度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒,采用厚46mm的鋼板制作,長(zhǎng)度大于4m的鋼護(hù)筒,采用厚68mm鋼板制作;護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大,一般大200400mm,根據(jù)鉆孔情況選用。鋼護(hù)筒埋置較深時(shí),采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時(shí)保證接頭圓順,同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑,具體尺寸按設(shè)計(jì)要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)

50、規(guī)范要求。鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.52.0m,并高出施工地面0.3m;鋼護(hù)筒埋設(shè)前,先準(zhǔn)確測(cè)量放樣,保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm,埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1。施工準(zhǔn)備砼配合比鋼筋籠制作施工準(zhǔn)備測(cè)量放線 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)鉆機(jī)就位鋼筋籠存放砼運(yùn)輸開(kāi)始鉆孔鋼筋籠起吊至設(shè)計(jì)深度,一次清孔,測(cè)量孔徑、傾斜度、孔底沉碴厚度等鉆機(jī)移位接長(zhǎng)下放鋼筋籠,下導(dǎo)管利用導(dǎo)管,二次清孔(需要時(shí))砼泵泥漿排放灌注水下砼廢泥漿運(yùn)輸試塊取樣坍落度試驗(yàn)導(dǎo)管起卸試塊養(yǎng)護(hù)拔護(hù)筒試塊抗壓試驗(yàn)鑿除樁頭,樁碴運(yùn)輸,孔口處理質(zhì)量評(píng)定樁基無(wú)損檢測(cè)PAGE PAGE 60 汾柳高速第11合同段K41+463拱涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) .

51、6 泥漿制備在適當(dāng)位置開(kāi)挖沉淀池、泥漿池及到各孔位的泥漿槽,建立合理泥漿循環(huán)系統(tǒng),選用水化快、粘度大、造漿能力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)粘土,用泥漿攪拌機(jī)攪拌成合格泥漿存入泥漿池內(nèi)。鉆碴在沉淀池沉淀后由人工挖出并棄運(yùn),防止泥漿污染環(huán)境。.7 鉆孔施工鉆孔樁在開(kāi)鉆施工之前,須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),同意后方可開(kāi)鉆。開(kāi)鉆前需對(duì)鉆機(jī)工人進(jìn)行詳細(xì)的交底。開(kāi)孔時(shí),直接向孔內(nèi)投入粘土以鉆頭沖擊造漿,開(kāi)孔時(shí)采用0.5-1m的小沖程,特別是在護(hù)筒底口以下3m范圍,須反復(fù)投入狗頭石與粘土的混合物,采用小沖程沖砸密實(shí),防止護(hù)筒未接觸巖面部分可能坍孔,鉆孔時(shí)孔內(nèi)水位應(yīng)保持高于孔外水面2m以上,在鉆過(guò)護(hù)筒底口以下3m以前,孔內(nèi)水位應(yīng)保持在

52、高于孔外水面1m左右,以防孔內(nèi)泥漿反竄。鉆孔過(guò)程中須經(jīng)常檢查鉆碴情況,以便與地質(zhì)情況核對(duì),同時(shí)注意泥漿的濃度和鉆孔進(jìn)度,以此決定是否需要投粘土造漿。.8 地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況按相應(yīng)地質(zhì)記錄表格記錄;施工時(shí)及時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄表,主要填寫(xiě)內(nèi)容為:工作項(xiàng)目,鉆進(jìn)深度,鉆進(jìn)速度,孔底標(biāo)高;鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫(xiě),交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄;地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì);鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出碴,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,用測(cè)繩測(cè)量孔深及沉碴厚度。.9 成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)鉆孔的孔深、孔徑、孔形、孔底等質(zhì)量情況用探孔器及測(cè)繩檢查,確認(rèn)

53、滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,填寫(xiě)成孔檢查表并報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下到工序。.10 清孔清孔是鉆孔灌注樁施工保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán),通過(guò)清孔確??椎壮猎穸?、循環(huán)液中鉆碴量和孔壁泥垢等符合樁孔質(zhì)量要求。 a、清孔采用換漿法,用換漿法清孔不需另加機(jī)具,且孔內(nèi)仍為泥漿護(hù)壁,不易塌孔,但容易造成清孔不徹底,應(yīng)特別注意,一定要保證清孔時(shí)間及清孔質(zhì)量,避免出現(xiàn)缺陷樁。清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.52m,以防孔壁出現(xiàn)塌陷;并將附著于護(hù)筒壁的泥漿清理干凈。b、不得用加深孔深來(lái)代替清孔。c、二次清孔:鋼筋籠下放完畢,須進(jìn)行二次清孔,當(dāng)泥漿濃度、含沙率及沉渣厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求后,并經(jīng)

54、監(jiān)理同意,方可進(jìn)行下道工序施工。d、清孔后, 從孔底提取的泥漿指標(biāo)要符合規(guī)范要求,即相對(duì)密度:1.031.10;粘度:1720Pas;含砂率:98。在灌注水下混凝土前,孔底沉淀物厚度不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)于直徑等于或小于1.5m的摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于300mm;當(dāng)樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m或土質(zhì)較差的摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于500mm。支承樁的沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。嵌巖樁的沉淀層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并不得大于50mm。提前做好灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作,縮短清孔至灌注水下混凝土間隔時(shí)間。.11 地下水豐富或者有承壓水的粉細(xì)砂鉆孔樁的成孔,為保證質(zhì)量需滿足如下需要:a、及時(shí)補(bǔ)充泥漿,增

55、加護(hù)筒水頭高度。b、及時(shí)添加膨潤(rùn)土、水解聚丙烯或水泥,提高泥漿濃度。c、嚴(yán)格控制鉆孔速度,加長(zhǎng)鉆頭空鉆時(shí)間,增加護(hù)壁厚度。d、加入羧甲基纖維素鈉防止孔壁剝落。 鋼筋籠制作安裝及砼澆注.1 鋼筋籠的制作及安裝a、鋼筋籠根據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)制作,每節(jié)以適合施工為宜,且每隔2.0m設(shè)置一道加強(qiáng)箍筋。b、鋼筋采用級(jí)鋼筋,焊條根據(jù)規(guī)范要求采用506或502,焊縫必須飽滿、均勻。接頭采用搭接雙面焊時(shí),搭接長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑,單面焊時(shí),搭接長(zhǎng)度不小于10倍鋼筋直徑。相鄰鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)35倍鋼筋直徑,同一斷面內(nèi)鋼筋接頭不應(yīng)超過(guò)鋼筋總截面面積的50%,同時(shí)確保兩連接鋼筋軸線同心。c、制作鋼筋籠的同時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求均布

56、安放檢測(cè)管。三根布置必須成等邊三角形,四根布置必須成正方形。底節(jié)鋼筋籠上的檢測(cè)管下口封好并與主筋底齊平,檢測(cè)管必須牢固固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè),上節(jié)鋼筋籠上檢測(cè)管可用U型卡固定,使其上下可以活動(dòng),鋼筋籠接好后立即用套頭接好檢測(cè)管,保證嚴(yán)密不漏水。檢測(cè)管上口比樁頭高20cm,裝好后上口灌滿水并用塞子堵嚴(yán)實(shí)。d、鋼筋骨架的保護(hù)層,采用在主筋外側(cè)焊接定位鋼筋,每隔2m設(shè)一道,每一道布置4根,上下兩層錯(cuò)開(kāi)布置。e、鋼筋籠制作完畢,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,可以下放到樁孔內(nèi)。下放鋼筋籠時(shí),要嚴(yán)格控制鋼筋籠中心位置及標(biāo)高。f、鋼筋籠吊裝利用汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行,邊下鋼筋籠邊拆除內(nèi)部支撐。g、鋼筋籠就位后,臨時(shí)固定在護(hù)筒壁上,以

57、防止混凝土灌注時(shí)鋼筋籠上浮。.2 導(dǎo)管的設(shè)立導(dǎo)管采用300鋼管,每節(jié)長(zhǎng)23m,配12節(jié)長(zhǎng)11.5m的短管。使用前先試拼并進(jìn)行水密性試驗(yàn),試壓的水壓力為0.60.8Mpa。吊裝后連接牢固、封閉嚴(yán)密、上下成直線,且位于井孔中央,導(dǎo)管底至孔底的距離為400mm。.3 灌注水下混凝土a、灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,在澆注前,應(yīng)再次探測(cè)孔底沉淀物厚度,如果沉淀超標(biāo),要繼續(xù)進(jìn)行清孔,清孔采用噴射清孔法,對(duì)孔底高壓射水(泥漿),使沉渣懸浮,然后立即灌注首批混凝土。b、混凝土拌和物要具有良好的和易性、流動(dòng)性、流動(dòng)性保持能力和較小的泌水率?;炷脸跄龝r(shí)間要控制在810h,塌落度要控制在1822cm,可適當(dāng)

58、加入一些粉煤灰及緩凝減水劑。水下混凝土的灌注要一次完成,中間不能停頓。c、首灌砼量的確定:采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土,進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的第一批混凝土能否完全排除導(dǎo)管內(nèi)的水或泥漿,并使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)一定深度,是順利灌注水下混凝土的關(guān)鍵,首灌砼量按下式確定: VD2h/4+d2Hd /4 V首灌砼量(m3); D樁孔直徑(m); h導(dǎo)管埋深(m); d導(dǎo)管的直徑(m); Hd導(dǎo)管內(nèi)混凝土所必須保持的最小高度(m),根據(jù)下式計(jì)算: Hd=w H w /d w 水容重(kg/m3); H w 水深(m); d 混凝土容重(kg/m3)。d、灌注首批混凝土?xí)r,如果剪球順利浮出,孔內(nèi)應(yīng)有相應(yīng)數(shù)量的泥漿翻起并

59、外溢?;炷凉嗳肟椎缀?,立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的深度,計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度,如果符合要求,就可連續(xù)不斷地灌注混凝土。e、灌注開(kāi)始后,要連續(xù)緊湊地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時(shí),后續(xù)混凝土要徐徐地灌入,防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊,壓漏導(dǎo)管。f、在澆注過(guò)程中,保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔,并保持導(dǎo)管的埋置深度在26米范圍。g、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋骨架時(shí),為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升,要使導(dǎo)管保持較大的埋深,并放慢灌注速度,減少混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)以后向上的沖擊力,當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架一定的深度后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋深,以增加鋼筋骨架在導(dǎo)管底口下的埋

60、深,確保不上浮。h、在灌注將近結(jié)束時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減少,壓力差減少,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大,在混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏去部分沉淀土,使?jié)仓ぷ黜樌M(jìn)行。拔除最后一段導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管內(nèi),形成泥芯。 i、為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上多灌注60100cm,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70后,用人工鑿除多余的混凝土,以保證樁頭混凝土質(zhì)量良好。j、灌注水下混凝土?xí)r,機(jī)修人員全過(guò)程值班,并準(zhǔn)備好備用發(fā)電機(jī)及攪拌機(jī)。前臺(tái)測(cè)量人員必須認(rèn)真細(xì)致記錄好澆注過(guò)程中的混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管長(zhǎng)度,以計(jì)算埋管深度,一般要求每灌注兩斗混凝土測(cè)量一次,每

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