土木工程專業(yè)英語基礎(chǔ)工程課件

1、二、地基基礎(chǔ)在建筑工程中的重要性 地基與基礎(chǔ)是建筑物的根基，一般的基礎(chǔ)工程占建筑物工程造價的20%30%，工期占總工期的25%30%。又屬于隱蔽工程，它的勘察、設(shè)計和施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的安危! 實踐證明，建筑物的事故很多是與地基基礎(chǔ)有關(guān)的。 時，發(fā)現(xiàn)谷倉 1 小時內(nèi)豎向沉降達 30.5cm，并向西傾斜，24小時后傾倒，西側(cè)下陷7.32m，東側(cè)抬高1.52m，傾斜27。地基雖破壞，但鋼筋混凝土筒倉卻安然無恙，后用388個50t千斤頂糾正后繼續(xù)使用，但位置較原先下降4m。 事故的原因是：設(shè)計時未對谷倉地基承載力進行調(diào)查研究，而采用了鄰近建筑地基 352kPa 的承載力，事后1952年的勘察試

2、驗與計算表明，該地基的實際承載力為193.8 276.6kPa，遠小于谷倉地基破壞時329.4kPa的地基壓力，地基因超載而發(fā)生強度破壞。 加拿大Transcona谷倉，南北長59.44m，東西寬23.47m，高31.00m。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，厚2m，埋深3.66m。谷倉1911年動工，1913年秋完成。谷倉自重20000t，相當于裝滿谷物后總重的 42.5%。1913年9 月裝谷物，至 31822m3基礎(chǔ)工程失敗的例子 1 意大利比薩(Pisa)斜塔自 1173年9月8日 動工，至1178年建至第4層中部，高度29m 時，因塔明顯傾斜而停工。94年后，1272年復(fù)工，經(jīng)6年時間建完第

3、7層，高 48m，再次停工中斷82年。1360年再次復(fù)工1370年竣工，前后歷經(jīng)近200年。 該塔共8層，高 55m，全塔總荷重145MN，相應(yīng)的地基平均壓力約為50kPa。地基持力層為粉砂，下面為粉土和粘土層。由于地基的不均勻下沉，塔向南傾斜，南北兩端沉降差 1.8m ，塔頂離中心線已達 5.27m ，傾斜5.5，成為危險建筑。 基礎(chǔ)工程失敗的例子 2 蘇州虎丘塔，建于五代周顯德六年至北宋建隆二年(公元959961) ，7級八角形磚塔，塔底直徑13.66m，高47.5m，重63000kN。 其地基土層由上至下依次為雜填土、塊石填土、亞粘土夾塊石、風(fēng)化巖石、基巖等，由于地基土壓縮層厚度不均及磚

4、砌體偏心受壓等原因，造成該塔向東北方向傾斜。19561957年間對上部結(jié)構(gòu)進行修繕，但使塔重增加了2000kN，加速了塔體的不均勻沉降。1957年，塔頂位移為1.7m，到1978年發(fā)展到2.3m，重心偏離基礎(chǔ)軸線0.924m，砌體多處出現(xiàn)縱向裂縫，部分磚墩應(yīng)力已接近極限狀態(tài)。 后在塔周建造一圈樁排式地下連續(xù)墻，并采用注漿法和樹根樁加固塔基，基本遏制了塔的繼續(xù)沉降和傾斜?；A(chǔ)工程失敗的例子 3 這兩個筒倉是農(nóng)場用來儲存飼料的，建于加拿大紅河谷的Lake Agassiz粘土層上，由于兩筒之間的距離過近，在地基中產(chǎn)生的應(yīng)力發(fā)生疊加，使得兩筒之間地基土層的應(yīng)力水平較高，從而導(dǎo)致內(nèi)側(cè)沉降大于外側(cè)沉降，倉

5、筒向內(nèi)傾斜。 基礎(chǔ)工程失敗的例子 4 除滿足承載力的要求外，還要求地基不能發(fā)生過大的變形。圖示為墨西哥城的一幢建筑，可清晰地看見其發(fā)生的沉降及不均勻沉降。該地的土層為深厚的湖相沉積層，土的天然含水量高達650，液限500% ，塑性指數(shù)350 ，孔隙比為15 ，具有極高的壓縮性。 基礎(chǔ)工程失敗的例子 5南京地鐵火車站基坑施工現(xiàn)場基礎(chǔ)工程失敗的例子 6南京地鐵建成后的盾構(gòu)隧道1原基礎(chǔ)Old foundation基礎(chǔ)托換UNDERPINING新基礎(chǔ)New foundation盾構(gòu)隧道Shield tunnel樓房building南京地鐵基坑施工現(xiàn)場2南京地鐵基坑施工現(xiàn)場3南京地鐵施工現(xiàn)場周圍樓體坍塌

6、3南京地鐵基坑施工現(xiàn)場4大批散裝水泥待命，準備向坍塌的地方注入水泥成功例子 趙州橋位于河北趙州，隋代公元595605年修建，凈跨37.02m ?；A(chǔ)建于粘性土地基，基底壓力500600kPa，但地基并未產(chǎn)生過大變形 ，按照現(xiàn)在的規(guī)范檢算，地基承載力和基礎(chǔ)后側(cè)被動土壓力均正好滿足要求，且經(jīng)無數(shù)次洪水和地震的考驗而無恙。 基礎(chǔ)工程成功的例子 6臺北101 目前為世界上最高建筑，高508m，共101層，位于臺北信義區(qū)。 迪拜大廈阿聯(lián)酋迪拜正興建一幢全球最高的“迪拜大廈”，樓高828米，2010年1月4日完工。迪拜大廈不僅是全球最高建筑物，也將是最高的人工塔。電梯速度最快60公里/小時北引橋主橋航道橋蘇通長江公路大橋潤陽江陰