淺析市場經(jīng)濟環(huán)境下的公路物資管理3500字

1、淺析市場經(jīng)濟環(huán)境下的公路物資管理3500字 摘 要：隨著市場經(jīng)濟體制的建立和不斷完善，對公路物資也需要進一步加強管理，降低企業(yè)本錢，為企業(yè)實現(xiàn)利潤最大化，不斷進步企業(yè)競爭力。文章從當前物資管理存在的問題出發(fā)，從5個方面提出理解決公路物資管理的有效對策。 關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟；公路物資管理公路物資管理是指企業(yè)在建立和養(yǎng)護道路時，對所需物資的采購、使用、保管和儲藏等環(huán)節(jié)制定有效的管理機制，明確管理任務(wù)和目的，在保證質(zhì)量和最優(yōu)本錢的前提下實現(xiàn)物資及時供給。物資管理是物資在流動過程中的綜合管理，可以加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，降低企業(yè)的運轉(zhuǎn)本錢，提升企的業(yè)運行效率。一、公路物資管理存在的問題一物資管理思想和手段落后

2、市場經(jīng)濟體制的運行打破了傳統(tǒng)方案經(jīng)濟體制下的物資管理思想，大多數(shù)企業(yè)意識到要從市場獲取重要的資源，但從知識構(gòu)造和管理技能層面上無法跟上時代的開展，缺乏對采購方案的有效制定和執(zhí)行，過于重視采購本錢的控制，對物資的使用和回收方面缺乏足夠的重視和監(jiān)視。物資管理方式的的冗雜導致企業(yè)不能及時快速掌握各工程的物資管理情況，造成工作效率低下，內(nèi)部管理方式需要創(chuàng)新。二物資管理人員素質(zhì)偏低物資管理人員大多沒有經(jīng)過企業(yè)專業(yè)化的系統(tǒng)培訓，物資管理綜合知識欠缺，物資管理才能不高，對物資管理缺乏正確的認識，對物資管理還沉溺于粗淺的收發(fā)形式，來多少收多少，領(lǐng)多少發(fā)多少，只負責物資的進庫和發(fā)放管理，不跟蹤物資的流向，不關(guān)心

3、物資的質(zhì)量和使用效率。才能的欠缺導致物資管理方案的制定、招投標、市場調(diào)查和合同執(zhí)行等各方面沒有足夠的知識來應(yīng)對，無法充分認識物資管理的復雜性，從而使物資管理的處于低效狀態(tài)。三物資集中化程度低當今公路企業(yè)主要是通過招投標的途徑獲取建立任務(wù)，隨著市場經(jīng)濟的飛速開展，局部公路企業(yè)規(guī)模不斷擴大，對物資需求也大大進步，公路企業(yè)需求量較大的水泥和鋼筋等物資屬于應(yīng)該集中的類型，要求各個部門之間嚴格執(zhí)行物資采購制度，不同部門間要加強溝通、嚴密合作，以充分發(fā)揮物資集中采購的自身優(yōu)勢，降低采購本錢，但理論中物資采購各部門間常常缺乏互相理解和交流，出了問題甚至推卸責任，導致整個單位的采購活動無法按時完成。 由于局部

4、工作人員對集中采購存在認識誤區(qū)，在集中采購前沒有對采購資金進展科學合理的計算，以致采購方、供貨方和組織方?jīng)]有形成良好的監(jiān)視關(guān)系，使采購活動的真實性和有效性大大降低。四物資采購過程不標準物資采購的管理是物資管理的關(guān)鍵，但在物資采購過程中，物資采購人員對市場信息和價格信息的掌握不夠及時和準確，局部提供質(zhì)優(yōu)價廉物資的供給商沒有被納入到合格供給商的名單中，錯失了好的供給商。也有局部采購人員過于重視價格的上下，忽略了供給商的資質(zhì)，產(chǎn)品質(zhì)量，售后效勞等方面的內(nèi)容考察，造成對供給商的審核不全面不客觀。還有局部采購人員出于個人利益的考慮，吃回扣拿好處，造成采購物資質(zhì)量低下，給企業(yè)工程工程帶來更大的損失，增加了

5、企業(yè)的消費本錢。五對物資管理的監(jiān)視控制不嚴物資管理的根底工作缺乏應(yīng)有的監(jiān)視，物資領(lǐng)用缺少嚴格的審批制度，隨意性大，給企業(yè)造成不必要的材料浪費，物資發(fā)放和使用缺乏統(tǒng)一有效的管理造成物資管理混亂，難以真實統(tǒng)計工程用料，使統(tǒng)計和材料的計量流于形式無法估算企業(yè)工程工程的真實情況，物資的儲藏和驗收不嚴格影響物資質(zhì)量給企業(yè)帶來潛在的宏大風險，缺乏對廢舊物資的回收利用使企業(yè)本錢居高不下，大大降低了企業(yè)的利潤和競爭力。二、加強物資管理的有效措施一加強培訓考核，進步物資管理人員素質(zhì)為了實現(xiàn)對公路物資的高效管理，企業(yè)要加強對物資管理人員的專業(yè)培訓，著重培養(yǎng)具有業(yè)務(wù)知識、管理技能、商務(wù)會談等綜合素質(zhì)的專業(yè)物資管理隊

6、伍，并通過有效的考核使物資管理人員加強自身學習，以適應(yīng)日益變化的新知識、新技能，以及現(xiàn)代化的管理形式。培養(yǎng)自身對物資價格的預知才能，隨時關(guān)注并掌握市場信息，面對復雜的市場經(jīng)濟，要培養(yǎng)物資管理人員的責任感，始終堅持物資管理原那么，對違背物資管理方法的行為堅決抵抗。企業(yè)要建立有效的管理機制，充分發(fā)揮管理人員的職能作用，建立采購價格考核機制，對于不合理的采購價格要給予經(jīng)濟處分，對采購價格低于考核價格的人員給予獎勵，通過定期專項檢查不斷加強物資管理人員的業(yè)務(wù)才能和程度。二加強物資管理方案，完善公司管理制度企業(yè)的物資部門要仔細研究各項報表和原始數(shù)據(jù)，同時加強與施工現(xiàn)場的及時溝通，全面理解工程工程概況，據(jù)

7、施工圖估算出工程所需投入的物資本錢，制定好不同施工階段的物資本錢方案和控制目的，按照工程進度的安排和資金預算等編制物資進場方案，保證物資供給與工程進度同步化。定期和物資使用部門加強溝通，根據(jù)實際情況做出及時調(diào)整，防止出現(xiàn)物資供給缺乏停工待料或供給過量造成浪費，保證物資的有效供給。結(jié)合企業(yè)自身實力和工程工程實際情況制定各項物資管理制度，從市場信息的搜集，物資采購方案、物資采購、收發(fā)料計量、倉儲和工程核算等各方面有效執(zhí)行物資管理制度，為杜絕不合理開支要隨時對物資費用進展嚴格審核，推行全員化管理，落實崗位責任制度實現(xiàn)制度標準化，進步物資管理的工作效率，實現(xiàn)物資管理的良性開展。三進步物資集約化管理程度

8、公路建立物資種類和規(guī)格繁多，尤其是公路施工需要量較大的鋼筋、水泥等材料都屬于集中型的物資，公路企業(yè)要順應(yīng)市場經(jīng)濟的開展形式，淘汰傳統(tǒng)的不符合當前開展的物資管理方式，做好各類物資材料的方案編制準備，材料進場前就要擬好材料方案表和方案工作責任制，使責任分配到人；科學合理的做好料場規(guī)劃，盡量靠近工程施工現(xiàn)場，以減少二次搬運的時間和費用，保持水電正常供給，加強對料場作業(yè)人員的監(jiān)視管理，從源頭上杜絕物資管理破綻的產(chǎn)生； 定制材料采購方案，通過招標采購獲得質(zhì)優(yōu)價廉的物資，通過集約化采購，使質(zhì)量、價格和采購數(shù)量更加穩(wěn)定，保障了工程質(zhì)量，對大批材料的采購應(yīng)采用合同協(xié)議，降低采購單價控制本錢和及時供貨；建立嚴格

9、的材料收發(fā)制度和庫存現(xiàn)場管理的作業(yè)規(guī)程，堅持收料計量和質(zhì)量檢驗同步進展，保證庫存的物資符合工程的質(zhì)量要求，嚴格控制好工程材料的收料、發(fā)放存儲及質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)，進一步進步公路物資材料的集約化管理，降低企業(yè)的采購和儲藏本錢。四建立物資管理信息系統(tǒng)隨著社會科技的開展和信息化技術(shù)的進步，改變了傳統(tǒng)公路物資管理的處理方式和手段，信息化技術(shù)為企業(yè)的物資管理提供了新的手段和契機。公路物資管理部門通過互聯(lián)網(wǎng)，可以快速尋找到市場資源地，查詢物資價格，將此價格作為采購和招標的參考根據(jù)。建立企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)了把物資方案申請、采購發(fā)布、本錢核算、物資收發(fā)等流程整合為一體的管理形式，實現(xiàn)了物資采購、儲藏、供給和

10、配送等流程的統(tǒng)一化動態(tài)實時管理，更便于發(fā)現(xiàn)各環(huán)節(jié)過程中潛在的問題，利于企業(yè)對物資管理的各環(huán)節(jié)施行及時有效的監(jiān)管和管理。公路企業(yè)物資管理人員要從觀念上實現(xiàn)轉(zhuǎn)變，接納和利用先進的管理平臺不斷進步自己的業(yè)務(wù)程度，推進物資管理實現(xiàn)信息化電子化的進程。五建立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟不同于傳統(tǒng)的物資管理，供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟以合作為主題，通過優(yōu)勢互補獲得競爭優(yōu)勢創(chuàng)造了一種新的企業(yè)管理策略。建立公路企業(yè)的供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟，快速低本錢的獲取所需要的資源，通過企業(yè)的信息共享，可以更加充分準確的理解物資材料的價格和材料資源，在物資采購環(huán)節(jié)可以大大的降低采購本錢，使物資材料的選擇更得心應(yīng)手，大幅度進步采購效率。通過建立聯(lián)盟可以有效的分散經(jīng)營風險，降低由于市場不穩(wěn)定性帶來的總體市場風險，把各企業(yè)承當?shù)娘L險降至最低。通過資源共享和聯(lián)盟成員優(yōu)勢互補，有利于企業(yè)在突發(fā)狀況時及時地調(diào)配物資，保證工程的順利進展，實現(xiàn)供需雙方的雙贏。三、完畢語物資在公路企業(yè)的建立本錢中占很大的比重，建立高效的物資管理管理系統(tǒng)對于降低企業(yè)消費本錢意義重大，不斷完善物資管理體系，進步物資管理