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文檔簡介
1、業(yè)務(wù)工作總結(jié) xxxxxxxxxxx 公司 xxxxxx 本人于 xxxx 年 xxx 月畢業(yè)于 xxxxxx 大學(xué)土木系 xxxxxx工程專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。 畢業(yè)后我分配到 xxxxx 公司工作,xxx 年 xxx 月 x 我被調(diào)到該公司工作至今。六年來我一直從事xxxxxxxx 的 市 政 工 程 的 建 設(shè) 管 理 工 作 , 先 后 參 加 了xxxxxxxxxxxxxxxxxx工程的建設(shè)管理。在工作中我任勞任怨、嚴(yán)謹(jǐn)自律,積極主動,在技術(shù)上我謙虛謹(jǐn)慎、勤于鉆研,對公 司安排的工作均能圓滿完成,多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。幾年來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持和幫助下,通過本人 的不斷努力和
2、實(shí)踐,我在工程的技術(shù)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)兩方面均 有了較大的進(jìn)步,尤其是通過參加幾個(gè)工程的設(shè)計(jì)審查工作,向參加審查會議的各位專家學(xué)到不少新技術(shù)、新工藝,開拓了 視野;同時(shí)在管理工程建設(shè)的過程中,也學(xué)到了不少施工技術(shù) 和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了解決實(shí)際問題的能力。由于目前建筑市場 已打破行業(yè)經(jīng)營,出現(xiàn)跨行業(yè)競爭,我認(rèn)為一個(gè)合格的工程技 術(shù)人員不僅要熟練掌握本專業(yè)的技術(shù)知識,還必須了解并掌握 相關(guān)專業(yè)的技術(shù)知識以適應(yīng)市場的不斷變化,因此我在熟練掌 握 XXXXXXX 專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,自學(xué)了工民建專業(yè)和道橋 專業(yè)的知識并抓住公司提供的機(jī)遇,在管理土建工程和市政工 程的過程中得到提高并逐漸熟練起來。目前我已熟悉掌
3、握了全 套項(xiàng)目的基本建設(shè)程序,具備了獨(dú)立完成基建項(xiàng)目特別是XXXXX 工程、市政工程從可行性研究、立項(xiàng)、概預(yù)算、設(shè)計(jì) 審查、招投標(biāo)、施工管理到竣工驗(yàn)收決算的全過程建設(shè)管理的 能力,能夠?qū)こ添?xiàng)目的質(zhì)量、投資、工期進(jìn)行合理有效的控 制。XXXXXX 工程正式開始建設(shè), 這是廈門市重點(diǎn)工程, 工程 情況 XXXXX ,概算投資 XXXXX 元。我積極投入到緊張的初 設(shè)審查和招投標(biāo)工作中,通過初設(shè)審查使我了解到部分概算合 理調(diào)整和一些工程初步設(shè)計(jì)從平面布置到結(jié)構(gòu)方案的好的建 議,使我清楚地理解整個(gè)工程項(xiàng)目的組成和各項(xiàng)目概算費(fèi)用的 比重,也使我意識到工程初設(shè)的把關(guān)將對工程施工階段的順利和造價(jià)的高低影響
4、巨大。XXXXXX工程世行貸款項(xiàng)目的國際招標(biāo)經(jīng)驗(yàn)和模式,在編制標(biāo)底的過程中我認(rèn)真計(jì)算工程量,學(xué) 習(xí)應(yīng)用造價(jià)電算;在招標(biāo)過程中我們認(rèn)真分析,精心制定招標(biāo) 決策,合理組合投標(biāo)項(xiàng)目,優(yōu)化施工方案,并邀請交通部工管 司參加指導(dǎo)評標(biāo),僅用兩個(gè)月就完成了標(biāo)書的編制和招標(biāo)工作。通過競爭招標(biāo), 合同價(jià)比概算降低近XXXX 萬元。通過這次招標(biāo)評標(biāo),我熟悉了整個(gè)招投標(biāo)的工作程序,了解了各環(huán)節(jié)應(yīng)注意和重點(diǎn)解決的問題,為日后我編制標(biāo)書和招投標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。為保證工程盡快開工, 在招標(biāo)的同時(shí)我們與 XXXX 局、XXXX議標(biāo)先行施工 XXXX 、XXXXX 基槽廈門理論零點(diǎn) -16 米以上的挖泥??紤]到海滄水域當(dāng)時(shí)礙航物
5、少,有足夠的調(diào)頭空間,經(jīng)謹(jǐn)重討論和測算決定采用XXXX容大型耙吸式挖泥船施工碼頭基槽,該船采用先進(jìn)的微波定位系統(tǒng)定位施工,施工中我堅(jiān)持上船跟班旁站,抽查施工記錄,監(jiān)督船舶必須到指定拋泥 區(qū)拋泥,及時(shí)協(xié)調(diào)施工與周邊的關(guān)系, 處理施工中發(fā)生的問題,終于圓滿完成了施工任務(wù), 節(jié)約造價(jià)近 XXXX 萬元并創(chuàng)造了廈 門港利用耙吸式挖泥船開挖基槽的成功先例。在接下來的碼頭 水工結(jié)構(gòu)的施工中,我被安排到工地負(fù)責(zé)現(xiàn)場的管理工作。在 前階段耙吸式挖泥船施工過程中我們發(fā)現(xiàn)工程所處的淤泥力學(xué) 性質(zhì)較好,硬度大,塌坡小,同時(shí)考慮到本工程的幾個(gè)特點(diǎn):基槽靠近錢嶼山,延伸的礁盤有利于邊坡穩(wěn)定基床拋石擬 采用大型自航駁拋石
6、,拋石進(jìn)度快,少量塌坡對基床影響較小 基床夯實(shí)擬采用爆夯工藝,夯實(shí)厚度大(每層 10 米),時(shí)間 短且爆夯引起的塌坡經(jīng)測算不會覆蓋拋石面。因此我公司提出基槽開挖淤泥層邊坡由1:4 改為 1:3 控制,下層較硬土質(zhì)按1:2控制,可減少挖泥近 XXX 萬方,減少相應(yīng)回填砂 XXXX 萬方。我作為現(xiàn)場人員基本上住在工地緊密跟蹤施工,及時(shí)了解邊坡 擾動的情況,甚至自已打水測量以求全面準(zhǔn)確了解基槽情況,認(rèn)真收集每段基槽挖到風(fēng)化巖的土樣,對每個(gè)土樣進(jìn)行編號登 記,為公司實(shí)施合理化建議提供全面的第一手資料。由于本工 程要求在開工后四個(gè)月內(nèi)第一個(gè)方塊出水,必須在四個(gè)月內(nèi)形 成 XXXX 米的拋石基床, 因此基
7、槽的挖泥強(qiáng)度很大, 我們與施 工單位一起共同研究決定采用兩條八方挖斗船相對開挖,XXXX 條泥駁裝泥外運(yùn),大大提高了施工效率。為滿足日拋石 量 XXXX 方的進(jìn)度,考慮到該碼頭基礎(chǔ)地質(zhì)復(fù)雜, 開挖斷面大,開挖基礎(chǔ)深的特點(diǎn),我們決定采用大型自航駁(艙容量 XXX方和 XXXX 方)與民船相結(jié)合的方法拋石, 為嚴(yán)格控制拋石質(zhì) 量,無論是烈日當(dāng)空的中午還是晦暗靜寂的夜晚我堅(jiān)持檢查每 一船的石料,杜絕任何不良材料用于工程中。本工程采用的爆 夯工藝是廈門地區(qū)首次采用的新工藝、新技術(shù),由于距離工地約一公里多的位置,省重點(diǎn)工程XXXXXX正在緊張地施工,同時(shí)距工地 XXXX 米處有一個(gè)村莊, 為安全起見,
8、決定采用少量多次的爆夯即每次爆夯的總藥量不超過XXXX 公斤,分四至五次爆破,每個(gè)藥包約 XXX 公斤,采用梅花形分布,施工時(shí) 在每個(gè)藥包上系有砂袋,砂袋與藥包間以繩索聯(lián)系,繩索長度 用以控制藥包與拋石基床的有效距離。經(jīng)過幾次爆夯之后,總藥量漸漸增至XXX 噸,XXXXX基本沒有震感,相鄰村莊雖有較大震感但未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞,基床的夯沉率也達(dá)到了設(shè)計(jì)要 求。實(shí)踐證明新工藝、新技術(shù)的引進(jìn)是成功的,不但大大縮短 了整個(gè)碼頭的施工工期,僅四個(gè)月第一塊方塊順利出水,創(chuàng)造 了廈門港建港史上的第一,而且拋石及夯實(shí)單價(jià)比錘夯每方降 低 XXXX 元,大大降低了工程造價(jià)。 在隨后的沉箱安裝、 后方 棱體、胸墻澆注
9、及陸域工程的施工管理中,我一如既往嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)、規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)控制施工質(zhì)量,重點(diǎn)抓好工序 的隱蔽驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對一些重要工序如沉箱安裝、倒濾 層施工、胸墻砼澆注、道堆水泥穩(wěn)定層等做到跟班旁站;同時(shí) 認(rèn)真制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃, 及時(shí)查找可能滯后工期的因素,保證人、機(jī)、材料的合理利用及工程的正常流水作業(yè)。為促進(jìn) 工程進(jìn)度,保證工程順利實(shí)施, 我有時(shí) 24 小時(shí)在工地待命, 即使凌晨 2、3 點(diǎn)鐘也與施工單位一起進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,確保了施工的順利進(jìn)行。 XXX 年 XX 月 XXX 日 XXXXX 工程僅用了一年半的時(shí)間即順利完工并通過了驗(yàn)收,經(jīng)省交通質(zhì)檢站評定工程質(zhì)量優(yōu)良。陸域道路堆場及
10、給排水工程也于XXX 年 XXXX 月竣工,工程質(zhì)量優(yōu)良。通過合理化建議,整個(gè)工程節(jié)約造價(jià) XXXXX 多萬元。通過對該工程的現(xiàn)場管理,我取得了豐富 XXXXXX 工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn),對 XXX 工程的結(jié)構(gòu)、施工工藝 以及質(zhì)量、工期、投資的三大控制有了較深的理解和掌握。XX 年 XXXX 月我公司承接了海滄污水處理廠場平、海滄 港區(qū) XXXX 公頃倉儲區(qū)場平 XXXX 工程、 XXXX 場平工程、XXXXX 二期場平工程、 XXXX 一期工程及 XXX 大道防浪墻 工程的代建工作,由我負(fù)責(zé)工程的報(bào)建、工程現(xiàn)場管理及工程 竣工決算的全過程,場平工程技術(shù)含量較低但存在工期緊、周 邊干擾多、協(xié)調(diào)量大等
11、特點(diǎn),尤其在海滄這樣一個(gè)以招商引資 為主要目的的開發(fā)區(qū),場平工程的順利實(shí)施往往關(guān)系到整個(gè)開 發(fā)區(qū)招商的形象。由于時(shí)間緊、任務(wù)重,有的場平工程設(shè)計(jì)院 還未確定場地標(biāo)高,我一邊與設(shè)計(jì)院聯(lián)系提供設(shè)計(jì)依據(jù),確定 場地標(biāo)高,一邊督促施工隊(duì)進(jìn)場開辟工作面,修筑施工便道,為開工作好準(zhǔn)備。由于部分工程是按照顧當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的原則由村 鎮(zhèn)勞務(wù)隊(duì)施工,施工技術(shù)力量薄弱,我就與勞務(wù)隊(duì)一道共同研 究施工的機(jī)械安排,人員調(diào)配并協(xié)助施工隊(duì)進(jìn)行測量放樣,保 證了施工的準(zhǔn)確性和合理性。由于大多數(shù)工程是由幾家勞務(wù)隊(duì) 共同承擔(dān)施工的,存在著施工隊(duì)與施工隊(duì)的矛盾,施工隊(duì)與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)的矛盾,施工隊(duì)與交警、城管等執(zhí)法部門的矛盾,對此 我們均及
12、時(shí)予以協(xié)調(diào),避免了矛盾的激化,從而確保了施工的 安全。通過幾個(gè)場平工程的鍛煉使我對于工程的整個(gè)建設(shè)程序 有了更深的了解,對工程的管理和總體協(xié)調(diào)能力有了較大的提 高。XXXX 工程是 XXX 的后續(xù)工程,墻高 XXXX 米,采用漿 砌條石結(jié)構(gòu),主要為防止天文大潮與風(fēng)暴潮對道路及后方陸域 的侵蝕。雖然工程的技術(shù)性不強(qiáng)但極易出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象,在工程開始后,我有意狠剎這股歪風(fēng),采用不定期抽查和加強(qiáng) 旁站的方法嚴(yán)控質(zhì)量,對于影響質(zhì)量的幾個(gè)環(huán)節(jié)如砂漿配合比、丁石設(shè)置等均有明確要求,要求條石砌筑時(shí)必須先坐漿飽滿,才可以填塞小片石,嚴(yán)禁先塞片石后灌漿。經(jīng)過我們的嚴(yán)格要 求該防浪墻質(zhì)量優(yōu)良, XXXX 年 X
13、XXX 號臺風(fēng)正面襲擊廈門,從 XXX 到 XXXX 多處防浪墻受損倒塌而 動,受到 XXXXX 的好評。XXXX 防浪墻巋然不XXXX 年 XXX 月公司安排我參加廈門 XXXX 工程的建設(shè),XXXX 航道全長 XXXX 公里,設(shè)計(jì)寬度 XXXX 米,疏浚量XXXXX 萬方,包括航標(biāo)、錨地等工程概算總額 XXXXX 元并作為 XXXXXX 年省重點(diǎn)工程及向國慶 XXXXX 周年獻(xiàn)禮項(xiàng)目。我們首先進(jìn)行標(biāo)書的編寫,采用 XXXXXX 國際招標(biāo)標(biāo)書作為范本,通過這次標(biāo)書編制使我對合同的商務(wù)條款有了更深的理解,對甲方和乙方的權(quán)利和義務(wù)有了更清晰的認(rèn)識,對于如何在招標(biāo)階段利用商務(wù)條款維護(hù)業(yè)主利益, 確
14、保工程順利實(shí)施有了一定的掌握。根據(jù)業(yè)主要求, 該工程采用國內(nèi)競爭性招標(biāo),邀請了國內(nèi)四大航道局 -天津航道局、 廣州航道局、 上海航道局、 長江航道局進(jìn)行投標(biāo)。經(jīng)我們綜合評定XXXXXXXX局條件最優(yōu)并推薦中標(biāo):擬投入的技術(shù)力量雄厚,業(yè)務(wù)素質(zhì)高設(shè)備能力較強(qiáng),由兩條大型耙吸式挖泥船同時(shí)施工,船舶配備了先進(jìn)的 DGPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng), 施工精度將大幅提高。 船舶剛進(jìn)行大修, 狀態(tài) 良好且目前天航業(yè)務(wù)不飽滿, 船舶可隨時(shí)進(jìn)場。 標(biāo)價(jià)最低。 工 程開工后,我作為項(xiàng)目經(jīng)辦主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場的管理工作,由于招標(biāo) 階段準(zhǔn)備充分, 施工單位技術(shù)力量強(qiáng), 工程進(jìn)展順利, 只是在施 工過程中出現(xiàn)過漁船、 漁網(wǎng)、浮標(biāo)等干擾
15、,我們均及時(shí)予以解決。由于橫穿航道有幾條電信電纜, 需開挖電纜溝進(jìn)行敷設(shè), 根據(jù)原 設(shè)計(jì)需采用抓斗船開挖, 經(jīng)過我們的仔細(xì)論證提出利用耙吸式挖泥船開挖及減少電纜溝通道挖寬XXXXX米的合理化建議,不僅比抓斗船施工下錨減少了對進(jìn)出廈門港作業(yè)船舶干擾和影響,縮短了工期,而且降低造價(jià)XXX 多萬元(抓斗船施工工藝單價(jià)較高),同時(shí)減少挖泥近 XXX 萬方,節(jié)余造價(jià) XXXX 萬元。本工程環(huán)保要求很高, 根據(jù)環(huán)評測算航道挖泥若控制不當(dāng),不但影響到附近海域的水產(chǎn)養(yǎng)殖還會污染鼓浪嶼海濱浴場,造成廈門旅游業(yè)不可挽回的損失。 針對這種情況, 我們不但在招標(biāo)文件中一再強(qiáng)調(diào)其重要性, 同時(shí)在現(xiàn)場管理中也加強(qiáng)監(jiān)控力度
16、,保證滿艙溢流的時(shí)間在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi),還根據(jù)漲落潮的具體情況, 合理安排施工船舶施工不同區(qū)域, 立體利用時(shí)間, 從而確保了海濱 浴場與水產(chǎn)養(yǎng)殖不受污染。 XXXX 年XXX 月 XXX 日 XXXXXXX 通過了中間驗(yàn)收并被省交通質(zhì)監(jiān)站評為優(yōu)良。XXXX 年 XXX 月我參與了 XXXXX工程、 XXXX 工程及XXXXX 級碼頭的前期設(shè)計(jì)審查工作。我們接到任務(wù)之后立即著手閱讀初設(shè)文件,認(rèn)真考察現(xiàn)場,了解工程周邊環(huán)境,提出我方的合理化建議。例如對XXXXXXX段的道路線型、豎向、軟基處理、路面結(jié)構(gòu)、排洪系統(tǒng)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整,使其更趨合理并為日后工程實(shí)施減少了大量協(xié)調(diào)的工作量,同時(shí)節(jié)省投資XXX
17、XX 萬元。對于 XXXXX碼頭,我在閱讀了工程的初設(shè)文件之后發(fā)現(xiàn)該工程所處的地質(zhì)情況良好,原設(shè)計(jì)的部分結(jié)構(gòu)偏 于保守,因此提出樁基長度適當(dāng)縮短,后方引堤將原設(shè)計(jì)的拋石改為回填土,共可節(jié)省投資近XXXXX萬元。通過這幾個(gè)工程的前期設(shè)計(jì)審查工作,使我對港口工程與市政工程有了更深 入的理解,接觸到許多新工藝、新技術(shù),同時(shí)我深切意識到在 工程項(xiàng)目前期必須把好質(zhì)量關(guān),反復(fù)推敲工程方案,因?yàn)樵谶@ 個(gè)階段一個(gè)方案的好壞往往在投資上相差幾百萬甚至上千萬 元,并且會影響到以后施工的難易、管理的好壞。對一個(gè)工程 項(xiàng)目的審查應(yīng)在對工程現(xiàn)場地質(zhì)、地形十分熟悉,對工程周邊 人文環(huán)境比較了解,對工程設(shè)計(jì)意圖完全領(lǐng)會的前
18、提下進(jìn)行,還要勤下工地,這要求我們工程人員不但要有良好的業(yè)務(wù)素養(yǎng),了解第一手資料,并要對設(shè)計(jì)文件反復(fù)推敲,認(rèn)真思考。XXXXX 年 XXXXX 月我作為項(xiàng)目主辦負(fù)責(zé) XXXX 位工程 的建設(shè), XXXX 工程長度 X 米,設(shè)計(jì)為 XXXX 噸級件雜貨泊位,XXXX 工程為 XXXX 沉箱結(jié)構(gòu),采用XXXX 基床,后設(shè)拋石棱體??紤]到碼頭工程規(guī)模相對較小,且工程重點(diǎn)是與XXXXX的順利銜接以及XXXXX 、調(diào)遣距離短,當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)等優(yōu)勢,選擇 XXXXX進(jìn)行議標(biāo), 合同價(jià) XXXX 萬元。由于該工程緊鄰 XXXXX 泊位,工程地質(zhì)情況相近,一些工程技術(shù)可以延用 XXXX 泊位的作法,比如基槽挖泥的邊
19、坡仍采用 XXXX和 XXXX 大大減少了挖泥量, 節(jié)省了造價(jià)。 作為建設(shè)單位工地代表,我首先著重控制工程的造價(jià),工程的每一項(xiàng)有關(guān)計(jì)量的測量均安排建設(shè)單位人員參加,大多數(shù)是本人親自參與,測量后立即在測量原始計(jì)錄上簽字,施工單位報(bào)送的計(jì)量單要求附上測量原始資料,在監(jiān)理計(jì)量審核的基礎(chǔ)上再次進(jìn)行審核,以基槽挖泥為例, 施工單位報(bào)送量為XXXX 方,監(jiān)理單位審核量XXXX方,我方審核量為XXXX方。其次是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在主要委托監(jiān)理控制的基礎(chǔ)上,也督促監(jiān)理單位加強(qiáng)現(xiàn)場跟班旁 站,我方不定期地進(jìn)行抽查,由于本工程周邊環(huán)境的限制,基 床夯實(shí)無法采用爆夯只能使用錘夯,因此對于基床拋石的質(zhì)量 有更高的要求,我們
20、采用現(xiàn)場源頭兩手抓,多次調(diào)查料場的石 方,關(guān)閉了一個(gè)不合格的料場,提出多條建議保證上船的石方 可以達(dá)到質(zhì)量要求,同時(shí)在現(xiàn)場檢查每一船的石方質(zhì)量,達(dá)不 到要求的石料堅(jiān)決退回。對于錘夯我方安排人員上船對施工進(jìn) 行抽查,比照施工交底,發(fā)現(xiàn)了幾處漏夯的部位并及時(shí)予以糾 正。再次是對于進(jìn)度的控制,重視工程例會,對于施工單位工 期安排不合理的部分及時(shí)予以糾正,對于工程中可能出現(xiàn)的問 題提前予以警告,避免施工單位走彎路,注意保護(hù)施工單位的 生產(chǎn)積極性,對施工中遇到的問題與監(jiān)理單位及時(shí)溝通,達(dá)成一致看法,保證施工順利有序地實(shí)施下去。XXXX 年 XX 月公司決定我在兼顧 XXXXX 的同時(shí)任XXXXXX 配套
21、及其續(xù)建工程的主辦,XXXXXX 工程全長XXXX7X 米, XXXXXXXX;續(xù)建工程為 XXXXXX 米。本工程采用了一項(xiàng)新技術(shù)即水泥深層攪拌樁,XXXXX 地區(qū)只有過一個(gè)類似工程,而對于本工程從設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工到我們建設(shè)單位都是第一次接觸。水泥深層攪拌樁是利用一定濃度的水泥漿通過鉆桿在淤泥層中旋噴形成淤泥與水泥相混合的樁體,以達(dá)到加強(qiáng)地基承載力的目的,因此對于樁身質(zhì)量的控制尤其重要。設(shè)計(jì)要求水泥深層攪拌樁必須打到持力層,即符合電流達(dá)到 XXXXX 吊鉆桿的鋼絲繩明顯松弛鉆桿底部沾有持力層的土樣,距樁頂 3 米范圍內(nèi)應(yīng)噴漿復(fù)攪以加強(qiáng)樁頂?shù)木植繌?qiáng)度。經(jīng)過我方、監(jiān)理、施工三方的密切配合,認(rèn)真施
22、工,水泥深層攪拌樁的施工進(jìn)展順利,但根據(jù)原設(shè)計(jì)靜載試驗(yàn)應(yīng)在樁基完成 XXXX 天后方可進(jìn)行,考慮到工期緊迫并在查閱了相關(guān)工程的資料之后,我們決定在樁基完 XXXX 天后即進(jìn)行靜載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明 XXX 天的樁基強(qiáng)度完全滿足原設(shè)計(jì)的 XXXX天樁基強(qiáng)度要求。我接管該工程時(shí),工程已開工一個(gè)月,但因存在水泥等地材供應(yīng)不足,資金不到位、道路與鐵路平交道口的設(shè)計(jì)變更及設(shè)計(jì)存在諸多缺陷等問題而進(jìn)展緩慢。我通過與鎮(zhèn)地材辦聯(lián)系,明確了地材供應(yīng)商與施工單位的工作關(guān)系,要求施工單位提供地材供應(yīng)計(jì)劃,同時(shí)要求鎮(zhèn)地材辦約束地材供應(yīng)商必須保質(zhì)保量地履行供應(yīng)合同。由于市政一期工程橫穿XXXXX ,按照鐵路規(guī)范必須設(shè)置
23、XXXXXX而原設(shè)計(jì) XXXXX根本沒有考慮這個(gè)問題,在管委會建設(shè)局的協(xié)調(diào)下,我們與鐵 路公司開了幾次協(xié)調(diào)會確定了雙方分工協(xié)作的工作關(guān)系,使工 程重新走上正軌。XXXXX 年 XXX 月公司領(lǐng)導(dǎo)考慮到 XXXXXX 工程計(jì)劃 XXXXXX 項(xiàng)目組任工程主辦,參與角 開工,決定將我抽調(diào)到 嵩路東段工程招投標(biāo)、予算編制并負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場的管理工作。XXXXX工程為城市 XXX 級主干道,全長XXXXX公里,概算投資 X1X 億元。 XXX 年 XXX 月角 XXXX 正式招標(biāo),我負(fù) 責(zé)編寫技術(shù)規(guī)格書與提供工程量清單,在與公司經(jīng)營部的密切 配合下,招標(biāo)工作進(jìn)展順利,開標(biāo)后鐵十六局投了最低標(biāo),按 成本分析該標(biāo)有一定的風(fēng)險(xiǎn),但經(jīng)招標(biāo)答疑、提供履約保證金 及風(fēng)險(xiǎn)保證金各二百五十萬后,我們認(rèn)為該低價(jià)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)得以 釋放,決定向招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組推薦中標(biāo)。由于 XXXXX 是當(dāng)?shù)厍?余畝蝦池的進(jìn)水口, 施工時(shí)不可將其堵住,因此如何施工該段 箱涵成為開工后工程的首要難題,施工單位提出了打設(shè)鋼板樁 圍堰的方案, 造價(jià) XXXX 萬元。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下, 我方與 監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工各方共同商討,
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